ในบทความนี้ เราจะพิจารณา BMW 1-series รุ่นแรก (E81/E82/E87/E88) ที่ผลิตตั้งแต่ปี 2004 ถึง 2013 ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ BMW 1-series 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 และ 2013 (116i, 116d, 118i, 118d, 120i, 120d, 123d, 130i) รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายใน รถยนต์ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (รูปแบบฟิวส์) และรีเลย์

รูปแบบฟิวส์ BMW 1-Series 2004-2013

กล่องฟิวส์ในช่องเก็บของ

ตำแหน่งกล่องฟิวส์

เปิดช่องเก็บของ ถอดแดมเปอร์ (ลูกศร 1) ออกจากตัวยึดด้านล่างโดยใช้แรงกดไปข้างหน้า ปลดตัวกันกระแทกของช่องเก็บของ โดยกดที่แถบทั้งสอง (ลูกศร 2) แล้วพับลง

หลังจากเปลี่ยนฟิวส์แล้ว ให้กด ช่องเก็บของขึ้นด้านบนจนกว่าจะประกอบและติดแดมเปอร์กลับเข้าไปใหม่

แผนภาพกล่องฟิวส์ (แบบที่ 1)

การกำหนดฟิวส์ในถุงมือ ช่อง (ประเภท 1)

№	A	วงจรป้องกัน
F1	15	ขึ้น ถึง 09.2005: Transmission control
F1	10	ณ 09.2006: Rollover protection controller
F2	5	ถึง 03.2007: กระจกมองหลังภายในแบบปรับสีด้วยไฟฟ้า

ณ 03.2007:

ชุดควบคุมแผงหน้าปัด

OBDIIแผ่นปิด

สหรัฐอเมริกา: โมดูลวินิจฉัยการรั่วของถังเชื้อเพลิง

ณ 09.2007:

N43 (116i, 118i, 120i):

เซ็นเซอร์ไนโตรเจนออกไซด์ F75 — — F76 20 03.2007-09.2007:

N43 (116i, 118i, 120i):

อ๊อกซิเจนเซ็นเซอร์ก่อนแคทตาไลติกคอนเวอร์เตอร์

อ็อกซิเจนเซ็นเซอร์ 2 ก่อนแคตตาไลติกคอนเวอร์เตอร์

เซ็นเซอร์ออกซิเจนหลังเครื่องฟอกไอเสีย

N46/TU2 (118i, 120i), N45/TU2 (116i):

หัวฉีดเชื้อเพลิง กระบอกสูบ 1

หัวฉีดเชื้อเพลิง กระบอกสูบ 2

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง กระบอกสูบ 3

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง กระบอกสูบ 4 F76 30 03.2007-09.2007: <20

N52 (125i, 130i):

เซ็นเซอร์สภาพน้ำมัน

แอคชูเอเตอร์ DISA 1

แอคชูเอเตอร์ DISA 2

ช่องระบายอากาศถังเชื้อเพลิง วาล์ว

เซ็นเซอร์เพลาข้อเหวี่ยง

เซ็นเซอร์การไหลของมวลอากาศ F77 30 N43 (116i, 118i, 120i):<23

ชุดควบคุม DME

วาล์วควบคุมแรงดันน้ำมัน

เซ็นเซอร์เพลาลูกเบี้ยวไอดี

เซ็นเซอร์เพลาลูกเบี้ยวไอเสีย

โซลินอยด์วาล์ว VANOS ไอดี

โซลินอยด์ VANOS วาล์วไอเสีย

N45/TU2 (116i):

ชุดควบคุม DME

วาล์วปั๊มดูดไอพ่น

เซ็นเซอร์เพลาลูกเบี้ยวไอดี

เซ็นเซอร์เพลาลูกเบี้ยวไอเสีย

โซลินอยด์วาล์ว VANOS, ไอดี

โซลินอยด์วาล์ว VANOS, ไอเสีย

ระบบทำความร้อน, ตัวระบายอากาศเหวี่ยง

N46/TU2 (118i, 120i):

ชุดควบคุม DME

เทอร์โมสตัทแผนที่คุณลักษณะ

เซ็นเซอร์เพลาลูกเบี้ยวไอดี

เซ็นเซอร์เพลาลูกเบี้ยวไอเสีย

VANOSโซลินอยด์วาล์ว, ไอดี

VANOS โซลินอยด์วาล์ว, ไอเสีย

ระบบทำความร้อน, ตัวระบายอากาศเหวี่ยง

03.2007-09.2007:

N52 (125i, 130i):<5

หัวฉีดเชื้อเพลิง กระบอกสูบ 1

หัวฉีดเชื้อเพลิง กระบอกสูบ 2

หัวฉีดเชื้อเพลิง กระบอกสูบ 3

หัวฉีดเชื้อเพลิง กระบอกสูบ 4

หัวฉีดเชื้อเพลิง , กระบอกสูบ 5

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง กระบอกสูบ 6

คอยล์จุดระเบิด กระบอกสูบ 1

คอยล์จุดระเบิด กระบอกสูบ 2

คอยล์จุดระเบิด กระบอกสูบ 3

คอยล์จุดระเบิด, กระบอกสูบ 4

คอยล์จุดระเบิด, กระบอกสูบ 5

คอยล์จุดระเบิด, กระบอกสูบ 6

ตัวเก็บประจุลดสัญญาณรบกวนสำหรับคอยล์จุดระเบิด F78 30 N43 (116i, 118i, 120i):

คอยล์จุดระเบิด, กระบอกสูบ 2

คอยล์จุดระเบิด, กระบอกสูบ 3

คอยล์จุดระเบิด, กระบอกสูบ 4

ตัวเก็บประจุลดสัญญาณรบกวนสำหรับคอยล์จุดระเบิด

N46/TU2 (118i, 120i), N45/TU2 (116i):

เซ็นเซอร์ออกซิเจนก่อนเครื่องฟอกไอเสีย

เซ็นเซอร์ออกซิเจน 2 ก่อนเครื่องฟอกไอเสีย

เซ็นเซอร์ออกซิเจนหลังเครื่องฟอกไอเสีย

03.2007-09.2007:

N52 (125i, 1 30i):

ชุดควบคุม DME

ปั๊มน้ำหล่อเย็นไฟฟ้า

เทอร์โมสตัท การระบายความร้อนแผนที่คุณลักษณะ

เซ็นเซอร์เพลาลูกเบี้ยวไอดี

เซ็นเซอร์เพลาลูกเบี้ยวไอเสีย

โซลินอยด์วาล์ว VANOS, ไอดี

โซลินอยด์วาล์ว VANOS, ไอเสีย F79 30 03.2007-09.2007:

N43 (116i, 118i, 120i):

เซ็นเซอร์สภาพน้ำมัน

ระบบทำความร้อน ช่องระบายอากาศเหวี่ยง

วาล์วเปลี่ยนไฟฟ้าตัวยึดเครื่องยนต์

วาล์วระบายถังเชื้อเพลิง

วาล์วควบคุมระดับเสียง

เทอร์โมสแตทแผนผังคุณลักษณะ

N46/TU2 (118i, 120i), N45/TU2 (116i ):

คอยล์จุดระเบิด, กระบอกสูบ 1

คอยล์จุดระเบิด, กระบอกสูบ 2

คอยล์จุดระเบิด, กระบอกสูบ 3

คอยล์จุดระเบิด, กระบอกสูบ 4

N52 (125i, 130i):

ออกซิเจนเซ็นเซอร์ก่อนเครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยา

เซ็นเซอร์ออกซิเจน 2 ก่อนเครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยา

เซ็นเซอร์ออกซิเจนหลังเครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยา

ออกซิเจน เซ็นเซอร์ 2 หลังเครื่องฟอกไอเสีย

การทำความร้อนช่องหายใจเพลาข้อเหวี่ยง 1 F80 — — F81 30 ตัวอย่างโมดูล F82 — — F83 — — F84 30 ปั๊มล้างไฟหน้า F85 — — F86 — — F87 — — F88 20 ถึง 09.2007: การควบคุมปั๊มเชื้อเพลิง (EKPS) F88 30 ณ 09.2007: ระยะเอาต์พุตโบลเวอร์ R1 ขั้วต่อชุดสายไฟ R2 รีเลย์คู่สำหรับปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้า/แตรเป่าแตร (แตรแตร M47TU2 เท่านั้น) ติดตั้งอยู่บน PCB ในตัวเรือน R3 เทอม รีเลย์ 30g_f (ติดตั้งเฉพาะเมื่อเชื่อมต่อกับอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง) ติดตั้งอยู่บน PCB ในที่อยู่อาศัย R4 ระยะ รีเลย์ 15 ตัวติดตั้งอยู่บน PCB ในตัวเรือน R5 ระยะ รีเลย์ 30g R6 แหล่งจ่ายไฟ R7 รีเลย์สำหรับระบบฉีดน้ำล้างกระจกบังลม R8 รีเลย์สำหรับปั๊มลมสำรอง R9 อินเทอร์เฟซภายใน ชุดควบคุมกล่องรวมสัญญาณ R10 รีเลย์สำหรับกระจกหลัง ที่ปัดน้ำฝน R11 รีเลย์สำหรับอุ่นกระจกหลัง R12 รีเลย์สำหรับไวเปอร์สเตจ 1 R13 รีเลย์สำหรับไวเปอร์สเตจ 2 ติดตั้งอยู่บน PCB ในตัวเครื่อง

แผนภาพกล่องฟิวส์ (แบบที่ 2)

การกำหนดฟิวส์

ฟิวส์เครื่องยนต์และรีเลย์

№	A	วงจรป้องกัน
F103	—	—
F104	—	เซ็นเซอร์แบตเตอรี่
F105	100	พวงมาลัยเพาเวอร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ (EPS)
F106	100	เครื่องทำความร้อนไฟฟ้าเสริม
F108	250	กล่องรวมสัญญาณ
F203	100	จุดขั้วต่อจั๊มสตาร์ท - รีเลย์หลัก DDE

N54 (135i)

N54 (135i)

№	A	วงจรป้องกัน
F01	30	การจุดระเบิดคอยล์, กระบอกสูบ 1

คอยล์จุดระเบิด, กระบอกสูบ 2

คอยล์จุดระเบิด, กระบอกสูบ 3

คอยล์จุดระเบิด, กระบอกสูบ 4

คอยล์จุดระเบิด กระบอกสูบ 5

คอยล์จุดระเบิด กระบอกสูบ 6

ตัวเก็บประจุลดสัญญาณรบกวนสำหรับคอยล์จุดระเบิด F02 30 ชุดควบคุม DME

เทอร์โมสตัทน้ำหล่อเย็น

ปั๊มน้ำหล่อเย็นแบบไฟฟ้า

เทอร์โมสตัทแผนผังคุณลักษณะ

เซ็นเซอร์เพลาลูกเบี้ยวไอเสีย

โซลินอยด์ไอเสีย VANOS

เซ็นเซอร์เพลาลูกเบี้ยวไอดี

เซ็นเซอร์ไอดี VANOS

วาล์วเสีย F03 20 เซ็นเซอร์เพลาข้อเหวี่ยง

วาล์วระบายถังเชื้อเพลิง

เซ็นเซอร์สภาพน้ำมัน

วาล์วควบคุมระดับเสียง F04 30 ฮีตเตอร์ระบายอากาศเหวี่ยง

ฮีตเตอร์เซ็นเซอร์ออกซิเจน F05 — — F06 10 พัดลม E-box

ลิ้นระบายอากาศ

สหรัฐอเมริกา: การวินิจฉัย โมดูลสำหรับการรั่วของถังน้ำมันเชื้อเพลิง F07 40 ปั๊มน้ำหล่อเย็นไฟฟ้า K6400 รีเลย์หลัก DME A2076 กำลัง B+

N52 (125i, 130i)

N52 ( 125i, 130i)

№	A	วงจรป้องกัน
F01	30	คอยล์จุดระเบิด กระบอกสูบ 1

คอยล์จุดระเบิด กระบอกสูบ 2

คอยล์จุดระเบิด กระบอกสูบ 3

คอยล์จุดระเบิด, กระบอกสูบ 4

คอยล์จุดระเบิด, กระบอกสูบ 5

คอยล์จุดระเบิด, กระบอกสูบ 6

สัญญาณรบกวนตัวเก็บประจุปราบปรามสำหรับคอยล์จุดระเบิด F02 30 เทอร์โมสตัทน้ำหล่อเย็น

ปั๊มน้ำหล่อเย็นไฟฟ้า

เพลาลูกเบี้ยวไอเสีย เซ็นเซอร์

โซลินอยด์ไอเสีย VANOS

เซ็นเซอร์เพลาลูกเบี้ยวไอดี

โซลินอยด์ไอดี VANOS F03 20 เซ็นเซอร์เพลาข้อเหวี่ยง

โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM)

วาล์วระบายถังเชื้อเพลิง

เซ็นเซอร์การไหลของมวลอากาศ

เซ็นเซอร์สภาพน้ำมัน

ตัวควบคุมท่อร่วมไอดีแบบแปรผัน F04 30 ฮีตเตอร์ระบายอากาศเหวี่ยง

ฮีตเตอร์เซ็นเซอร์ออกซิเจน F05 30 รีเลย์หัวฉีดเชื้อเพลิง F06 10 เซ็นเซอร์ EAC

พัดลม E-box

แผ่นปิดท่อไอเสีย

โมดูลวินิจฉัยการรั่วของถังเชื้อเพลิง

กล่องรวมสัญญาณ

การไหลของอากาศจำนวนมากในการฉีดอากาศรอง เซ็นเซอร์ F07 40 รีเลย์ Valvetronic (WT) F09 30 ปั๊มน้ำหล่อเย็นไฟฟ้า F010 5 รีเลย์ทำความร้อนช่องระบายอากาศเหวี่ยง

คอยล์จุดระเบิด, กระบอกสูบ 1

I คอยล์จุดระเบิด, กระบอกสูบ 2

คอยล์จุดระเบิด, กระบอกสูบ 3

คอยล์จุดระเบิด, กระบอกสูบ 4 A6000 โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ ( ECM) K6300 รีเลย์หลัก DME K6319 รีเลย์ Valvetronic (WT) K6327 รีเลย์หัวฉีดเชื้อเพลิง K6539 รีเลย์ทำความร้อนช่องระบายอากาศเหวี่ยง

N46(118i, 120i)

N46 (118i, 120i)

№	A	วงจรป้องกัน
F01	20	หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง กระบอกสูบ 1

หัวฉีดเชื้อเพลิง กระบอกสูบ 2

หัวฉีดเชื้อเพลิง กระบอกสูบ 3

หัวฉีดเชื้อเพลิง กระบอกสูบ 4 F02 20 โซลินอยด์วาล์ว VANOS, ไอดี

โซลินอยด์วาล์ว VANOS, ไอเสีย

เซ็นเซอร์เพลาลูกเบี้ยว II

เซ็นเซอร์เพลาลูกเบี้ยว I

เทอร์โมสตัท, ลักษณะการทำความเย็นแผนที่ F03 30 ชุดควบคุม DME

เครื่องวัดมวลอากาศแบบฟิล์มร้อน

เซ็นเซอร์ระดับน้ำมัน

เซ็นเซอร์เพลาข้อเหวี่ยง

วาล์วระบายถังเชื้อเพลิง

ระบบทำความร้อน ช่องระบายอากาศเหวี่ยง F04 10 พัดลม E-box

กล่องรวมสัญญาณ F05 30 เซ็นเซอร์ออกซิเจนก่อนเครื่องฟอกไอเสีย

ออกซิเจนเซ็นเซอร์หลังเครื่องฟอกไอเสีย

ออกซิเจนเซ็นเซอร์ 2 ก่อนเครื่องฟอกไอเสีย (พร้อมเซ็นเซอร์ออกซิเจน 4 ตัว)

ออกซิเจนเซ็นเซอร์ 2 หลังเครื่องฟอกไอเสีย (พร้อมเซ็นเซอร์ออกซิเจน 4 ตัว ) F001 10 รีเลย์ประหยัดพลังงาน เทอร์มินอล 15 F0001 40 รีเลย์ เกียร์ไทม์มิ่งวาล์วแปรผัน

N45 (116i)

N45 (116i)

№	A	ป้องกัน วงจร
F01	30	เครื่องวัดมวลอากาศแบบฟิล์มร้อน

<5

วาล์วระบายถังน้ำมัน

เซนเซอร์ระดับน้ำมัน

ปั๊มลมดูดวาล์ว F02 30 เซ็นเซอร์ออกซิเจนก่อนเครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยา

เซ็นเซอร์ออกซิเจนหลังเครื่องฟอกไอเสีย F03 20 หัวฉีดเชื้อเพลิง กระบอกสูบ 1

หัวฉีดเชื้อเพลิง กระบอกสูบ 2

หัวฉีดเชื้อเพลิง กระบอกสูบ 3

หัวฉีดเชื้อเพลิง, กระบอกสูบ 4

เซ็นเซอร์เพลาข้อเหวี่ยง

เซ็นเซอร์เพลาลูกเบี้ยว I

เซ็นเซอร์เพลาลูกเบี้ยว II

พัดลม E-box

กล่องแยก กล่อง (รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง) F04 30 โซลินอยด์วาล์ว VANOS, ไอดี

โซลินอยด์วาล์ว VANOS, ไอเสีย

ชุดควบคุม DME F05 30 รีเลย์ประหยัดพลังงาน ขั้วต่อ 15

M47/TU2 (118d, 120d )

M47/TU2 (118d, 120d)

№	A	วงจรป้องกัน
F01	20	ตัวปรับแรงดันบูสต์ 1

ฮอลเอฟเฟกต์ เซ็นเซอร์ เพลาลูกเบี้ยว 1

วาล์วควบคุมแรงดันราง

วาล์วควบคุมระดับเสียง F02 20 โซลินอยด์วาล์ว ระบบหมุนเวียนไอเสีย

ระบบทำความร้อน ช่องระบายอากาศข้อเหวี่ยง

เลือกได้ วาล์วเปลี่ยน ric, แผ่นหมุนหมุน

เซ็นเซอร์ออกซิเจนก่อนเครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยา

ชุดควบคุมการอุ่นเครื่อง

เซ็นเซอร์ระดับน้ำมัน F03 30 ผู้จัดจำหน่ายที่มีศักยภาพ B+ - ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ดีเซลแบบดิจิทัล F04 10 พัดลม E-box F05 —

ซ็อกเก็ต F3 — — F4 5 ทางเข้ารถ ระบบ F5 7.5 จนถึง 03.2007: ศูนย์ควบคุมฟังก์ชัน หลังคา F5 20 ตั้งแต่ 03.2007: ปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้า F6 15 จนถึง 09.2007: ระบบส่งกำลัง โมดูลควบคุม F6 5 ณ วันที่ 9.2007: เซ็นเซอร์ AUC, ตัวแปลง DC/DC F7 20 จนถึง 03.2007: ชุดควบคุม ระบบทำความร้อนอิสระ/เสริม F8 5 ถึง 03.2007: CD changer F8 20 ณ 03.2007: เครื่องขยายเสียง F9 10 จนถึง 03.2007: ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบแอ็คทีฟ F10 — — F11 10 ถึง 09.2007: วิทยุ F11 30 ณ วันที่ 9.2007:

N52 (125i, 130i):

เซ็นเซอร์วัดสภาพน้ำมัน

แอคชูเอเตอร์ DISA 1

แอคทูเอเตอร์ DISA 2

วาล์วระบายถังเชื้อเพลิง

เซ็นเซอร์เพลาข้อเหวี่ยง

เซ็นเซอร์การไหลของมวลอากาศ F11 20 ตั้งแต่ 09.2007:

N46/TU2 (118i, 120i), N45/TU2 (116i):

หัวฉีดเชื้อเพลิง กระบอกสูบ 1

หัวฉีดเชื้อเพลิง กระบอกสูบ 2

หัวฉีดเชื้อเพลิง กระบอกสูบ 3

หัวฉีดเชื้อเพลิง กระบอกสูบ 4

N43 (116i, 118i, 120i):

อ็อกซิเจนเซ็นเซอร์ก่อนเครื่องฟอกไอเสีย

อ็อกซิเจนเซ็นเซอร์ 2 ก่อนเครื่องฟอกไอเสีย

อ็อกซิเจนเซ็นเซอร์หลังเครื่องฟอกไอเสียตัวแปลง F12 20 จนถึง 09.2007: ศูนย์ควบคุมฟังก์ชัน หลังคา F12 15 เมื่อ 09.2007: รีเลย์ ปั๊มสุญญากาศไฟฟ้า F13 5 ตัวควบคุม F14 — — F15 5 เซ็นเซอร์ AUC F16 15 จนถึง 03.2007: แตรขวา

03.2007-09.2007:

แตรซ้าย

แตรขวา F16 10 เมื่อ 09.2007:

N46/TU2 (118i, 120i), N45/TU2 (116i):

พัดลม E-box

เซ็นเซอร์เพลาข้อเหวี่ยง

วาล์วระบายถังเชื้อเพลิง

ฟิล์มร้อน เครื่องวัดมวลอากาศ

N43 (116i, 118i, 120i):

พัดลม E-box

เซ็นเซอร์เพลาข้อเหวี่ยง

ระบบไอดีแปรผัน: เซ็นเซอร์ตำแหน่งและแอคชูเอเตอร์

เซ็นเซอร์มวลอากาศ

ชุดขับชัตเตอร์หม้อน้ำ

N52 (125i, 130i):

เซ็นเซอร์ EAC

ปั๊มลมสำรอง รีเลย์

พัดลม E-box F17 5 จนถึง 03.2007: ระบบนำทาง F17 10 เมื่อ 09.2007:

N52 (1 25i, 130i):

แผ่นปิดท่อไอเสีย

สหรัฐอเมริกา: โมดูลวินิจฉัยการรั่วของถังเชื้อเพลิง

N43 (116i, 118i, 120i):

ไนโตรเจนออกไซด์ เซ็นเซอร์ F18 5 ถึง 03.2007: CD changer

ตั้งแต่ 03.2007: กระจกมองหลังภายในแบบ Electrochromic F19 7.5 จนถึง 03.2007:

โมดูลควบคุมการผ่านเข้าออกอย่างสะดวกสบาย

โมดูลอิเล็กทรอนิกส์ที่มือจับประตูด้านนอก คนขับด้านข้าง

โมดูลอิเล็กทรอนิกส์ที่มือจับประตูด้านนอก ด้านผู้โดยสาร

ไซเรนและเซ็นเซอร์เตือนการเอียง

ณ วันที่ 03.2007: ไซเรนและเซ็นเซอร์เตือนการเอียง F20 5 ระบบควบคุมเสถียรภาพแบบไดนามิก (DSC) F21 7.5 คลัสเตอร์สวิตช์ประตูคนขับ

กระจกมองหลังด้านนอก F22 — — F23 10 ไม่ใช่ของสหรัฐอเมริกา:

จูนเนอร์ดิจิตอล

โมดูลวิดีโอ

สหรัฐอเมริกา:

ดาวเทียม เครื่องรับ

จูนเนอร์ดิจิตอล US F24 5 ระบบควบคุมแรงดันลมยาง (RDC) F25 - - F26 10 ชุดควบคุมเทเลแมติกส์ (TCU)

ที่ชาร์จอเนกประสงค์และแฮนด์ฟรี (ULF)

ตัวรับส่งสัญญาณโทรศัพท์ (ไม่มี TCU หรือ ULF)

ตัวแยกสายอากาศ

ตัวชดเชย

กล่องนำออก F27 5 คลัสเตอร์สวิตช์ประตูคนขับ

เครื่องรับส่งสัญญาณโทรศัพท์ F28 5 ศูนย์ควบคุมการทำงาน, หลังคา

ระบบควบคุมระยะการจอด (PDC) F29 5 เซ็นเซอร์ AUC (จนถึง 03.2007)

โมดูลอุ่นที่นั่งคนขับ

โมดูลอุ่นที่นั่งผู้โดยสาร F30 20 ที่จุดซิการ์ด้านหน้า

ช่องชาร์จ, คอนโซลกลาง, ด้านหลัง

เต้าเสียบช่องเก็บสัมภาระ F31 30 จนถึง 09.2005: ระบบควบคุมเสถียรภาพแบบไดนามิก (DSC) F31 20 ณ09.2005:

วิทยุ (พร้อมวิทยุ RAD หรืออินเทอร์เฟซผู้ใช้ RAD2-BO)

CCC/M-ASK (พร้อมอินเทอร์เฟซผู้ใช้ M-ASK-BO หรือ CCC-BO อินเทอร์เฟซผู้ใช้) F32 30 จนถึง 03.2007:

โมดูลที่นั่ง ด้านหน้าซ้าย (พร้อมหน่วยความจำ)

โมดูลอุ่นที่นั่งคนขับ (ไม่มีหน่วยความจำ)

เมื่อ 03.2007: โมดูลที่นั่งด้านหน้าซ้าย F33 30 ถึง 03.2007 :

สวิตช์ปรับเบาะนั่งผู้โดยสาร

สวิตช์ปรับความกว้างพนักพิงเบาะผู้โดยสาร

สวิตช์รองรับบั้นเอวผู้โดยสาร

บล็อกวาล์วสำหรับ การปรับความกว้างของพนักพิงที่นั่งผู้โดยสาร

บล็อกวาล์ว ส่วนรองรับบั้นเอวด้านหน้าขวา F33 5 เมื่อ 03.2007:

ชุดควบคุมการเข้าออกแบบ Comfort

โมดูลอิเล็กทรอนิกส์ที่มือจับประตูด้านนอก ฝั่งคนขับ

โมดูลอิเล็กทรอนิกส์ที่มือจับประตูด้านนอก ฝั่งผู้โดยสาร F34 30 ถึง 03.2007: เครื่องขยายเสียง F34 5 ตั้งแต่ 03.2007: CD changer F35 20 ถึง 09.2005:

N46 (118i, 120i), N45 (116i):

ปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้า

N52 (125i, 130i), M47/TU2 (118d, 120d):

การควบคุมปั๊มเชื้อเพลิง (EKPS) F35 30 เมื่อ 09.2005: ระบบควบคุมเสถียรภาพแบบไดนามิก (DSC) F36 30 โมดูลช่องวางเท้า F37 30 ถึง 03.2007:

สวิตช์ปรับความกว้างพนักพิงเบาะคนขับ

บั้นเอวคนขับสวิตช์รองรับ

บล็อกวาล์วสำหรับการปรับความกว้างของพนักพิงเบาะคนขับ

บล็อกวาล์ว ส่วนรองรับบั้นเอวด้านหน้าซ้าย F37 10 03.2007 -09.2007:

สวิตช์ปรับความกว้างของพนักพิงที่นั่งผู้โดยสาร

สวิตช์ปรับความกว้างพนักพิงเบาะคนขับ

สวิตช์รองรับบั้นเอวของผู้โดยสาร

สวิตช์รองรับบั้นเอวคนขับ

บล็อกวาล์วสำหรับการปรับความกว้างของพนักพิงเบาะคนขับ

บล็อกวาล์วสำหรับการปรับความกว้างของพนักพิงเบาะคนขับ

บล็อกวาล์วส่วนรองรับบั้นเอวด้านหน้าซ้าย

บล็อกวาล์ว, ส่วนรองรับบั้นเอวด้านหน้าซ้าย F37 30 เมื่อ 09.2007:

N52 (125i, 130i ):

ชุดควบคุม DME

ปั๊มน้ำหล่อเย็นไฟฟ้า

เทอร์โมสตัท, ระบบระบายความร้อนแผนที่คุณลักษณะ

เซ็นเซอร์เพลาลูกเบี้ยวไอดี

เซ็นเซอร์เพลาลูกเบี้ยวไอเสีย

VANOS โซลินอยด์วาล์ว, ไอดี

VANOS โซลินอยด์วาล์ว, ไอเสีย F38 30 ณ วันที่ 9.2007: <20

N52 (125i, 130i):

ออกซิเจนเซ็นเซอร์ก่อนเครื่องฟอกไอเสีย

ออกซิเจน se nsor 2 ก่อนเครื่องฟอกไอเสีย

เซ็นเซอร์ออกซิเจนหลังเครื่องฟอกไอเสีย

เซ็นเซอร์ออกซิเจน 2 หลังเครื่องฟอกไอเสีย

การทำความร้อนช่องระบายอากาศเพลาข้อเหวี่ยง 1 F39 30 ถึง 09.2007: มอเตอร์ปัดน้ำฝน

ตั้งแต่ 09.2007:

N52 (125i, 130i):

น้ำมันเชื้อเพลิง หัวฉีด กระบอกสูบ 1

หัวฉีดเชื้อเพลิง กระบอกสูบ 2

หัวฉีดเชื้อเพลิง กระบอกสูบ 3

หัวฉีดเชื้อเพลิง กระบอกสูบ 4

เชื้อเพลิงหัวฉีด กระบอกสูบ 5

หัวฉีดเชื้อเพลิง กระบอกสูบ 6

คอยล์จุดระเบิด กระบอกสูบ 1

คอยล์จุดระเบิด กระบอกสูบ 2

คอยล์จุดระเบิด กระบอกสูบ 3

คอยล์จุดระเบิด, กระบอกสูบ 4

คอยล์จุดระเบิด, กระบอกสูบ 5

คอยล์จุดระเบิด, กระบอกสูบ 6

ตัวเก็บประจุลดสัญญาณรบกวนสำหรับคอยล์จุดระเบิด F40 20 ถึง 09.2005:

วิทยุ (พร้อมวิทยุ RAD หรืออินเทอร์เฟซผู้ใช้ RAD2-BO)

CCC/M -ASK (พร้อมอินเทอร์เฟซผู้ใช้ M-ASK-BO หรืออินเทอร์เฟซผู้ใช้ CCC-BO)

ตั้งแต่ 09.2005-03.2007:

ปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้า (ไม่มี EKPS)

เชื้อเพลิง การควบคุมปั๊ม (EKPS) F40 7.5 เมื่อ 03.2007: ศูนย์ควบคุมการทำงาน หลังคา F41 30 โมดูลช่องวางเท้า F42 30 จนถึง 09.2005: <5

สวิตช์ปรับความกว้างพนักพิงเบาะคนขับ

สวิตช์รองรับบั้นเอวคนขับ

บล็อกวาล์วสำหรับปรับความกว้างพนักพิงเบาะคนขับ

บล็อกวาล์วรองรับบั้นเอวด้านหน้าซ้าย<5

09.2006-03.2007: โมดูลตัวอย่าง F42 40 ณ 03.2007: โมดูลช่องวางเท้า F43 30 ปั๊มล้างไฟหน้า<23 F44 30 โมดูลตัวอย่าง F45 20 ถึง 09.2005: ช่องเสียบรถพ่วง F45 40 09.2005-03.2007: พวงมาลัยแบบแอคทีฟ F45 30 เมื่อ 03.2007: โมดูลที่นั่ง ด้านหน้าขวา F46 30 วงจรปิดสำหรับไล่ฝ้ากระจกหลัง (บวก) F47 20 ณ 09.2005: ช่องเสียบรถพ่วง F48 20 ชุดควบคุมการเช็ด/ล้างเป็นระยะ , ด้านหลัง F49 30 จนถึง 03.2007: โมดูลอุ่นที่นั่งผู้โดยสาร

03.2007- 09.2007: โมดูลที่นั่งด้านหน้าขวา F49 40 ณ 09.2007: พวงมาลัยแบบแอ็คทีฟ F50 40 ถึง 09.2005: บังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ F50 10 ณ 03.2007: ชุดควบคุม DME<23 F51 50 ระบบเข้าออกรถ F52 50 ถึง 03.2007: โมดูลช่องวางเท้า F52 20 ณ 03.2007: โมดูลอุ่นที่นั่งคนขับ F53 50 จนถึง 03.2007: โมดูลช่องวางเท้า F53 20 ณ วันที่ 03.2007: โมดูลอุ่นที่นั่งผู้โดยสาร F54 60 จนถึง 03.2007: B+ ผู้จัดจำหน่ายที่มีศักยภาพ F54 30 ณ วันที่ 03.2007: โมดูลตัวอย่าง F55 — — F56 15 เซ็นทรัลล็อค F57 15 เซ็นทรัลล็อก F58 5 แผงหน้าปัด

ซ็อกเก็ต OBD II F59 5 คลัสเตอร์สวิตช์คอพวงมาลัย F60 7.5 การทำความร้อน/อากาศระบบปรับอากาศ F61 10 จอแสดงข้อมูลส่วนกลาง

ไฟช่องเก็บของ

ไฟห้องเก็บสัมภาระด้านขวา F62 30 ปุ่มควบคุมกระจกหน้าต่าง F63 30 การควบคุมหน้าต่าง F64 30 การควบคุมหน้าต่าง F65 40 ระบบควบคุมเสถียรภาพแบบไดนามิก (DSC) F66 50 ตัวทำความร้อนเชื้อเพลิง <20 F67 50 จนถึง 03.2007: ระยะเอาท์พุทโบลเวอร์ F67 30 ตั้งแต่ 03.2007: ระยะเอาท์พุตของโบลเวอร์ F68 50 จนถึง 03.2007: รีเลย์, ปั๊มสุญญากาศไฟฟ้า F68 40 เมื่อ 03.2007: โมดูลช่องวางเท้า F69 50 พัดลมไฟฟ้า F70 50 ปั๊มฉีดอากาศรอง

N45 ( 116i):

ปั๊มสุญญากาศไฟฟ้า F71 20 เต้ารับพ่วง F72 15 N45, N45/TU2 (116i): รีเลย์, ปั๊มสุญญากาศไฟฟ้า F73 10 N46/TU2 (118i, 120i), N45/TU2 (116i):

เซ็นเซอร์เพลาข้อเหวี่ยง

พัดลม E-box

วาล์วระบายถังเชื้อเพลิง

เครื่องวัดมวลอากาศแบบฟิล์มร้อน

03.2007-09.2007:<5

N52 (125i, 130i):

เซ็นเซอร์ EAC

รีเลย์ปั๊มลมสำรอง

พัดลม E-box

มวลอากาศแบบฟิล์มร้อน เมตร F74 10 03.2007-09.2007:

N52 (125i, 130i):

ไอเสีย