สารบัญ
ในบทความนี้ เราจะพิจารณา Toyota Tundra (XK50) รุ่นที่สองก่อนการปรับโฉม ซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 2007 ถึง 2013 ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Toyota Tundra ปี 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 และ 2013 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (แผนผังฟิวส์)
แผนผังฟิวส์ Toyota Tundra 2550-2556
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ปลั๊กไฟ) ใน Toyota Tundra เป็นฟิวส์ #1 “INVERTER”, #5 “PWR OUTLET” และ #27 “CIG” (2007-2010) ในกล่องฟิวส์แผงหน้าปัด
สารบัญ
- กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร
- ตำแหน่งกล่องฟิวส์
- แผนผังกล่องฟิวส์
- กล่องฟิวส์ห้องเครื่องยนต์
- ตำแหน่งของกล่องฟิวส์
- แผนผังกล่องฟิวส์
กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร
ตำแหน่งของกล่องฟิวส์
อยู่ใต้แผงหน้าปัด (เปิดฝาออกเพื่อเข้าถึง)
แผนภาพกล่องฟิวส์
№ | ชื่อ | แอมป์ | คำอธิบาย |
---|---|---|---|
1 | อินเวอร์เตอร์ | 15A | ปลั๊กไฟ (115V) |
2 | FR P/ที่นั่ง LH | 30A | เบาะคนขับคู่หน้าปรับไฟฟ้า |
3 | DR/LCK | 25A | ระบบสื่อสารมัลติเพล็กซ์ |
4 | OBD | 7.5A | การวินิจฉัยออนบอร์ดระบบ |
5 | PWR_OUTLET | 15A | ปลั๊กไฟ |
6 | CARGO LP | 7.5A | โคมไฟบรรทุกสินค้า |
7 | AM1 | 7.5 ก | ระบบล็อคคันเกียร์ ระบบสตาร์ท |
8 | เครื่องปรับอากาศ | 7.5A | แอร์ ระบบปรับอากาศ |
9 | MIR | 15A | ระบบควบคุมกระจกมองหลังด้านนอก ตัวทำความร้อนกระจกมองหลังด้านนอก |
10 | POWER №3 | 20A | กระจกไฟฟ้า |
11 | FR P/SEAT RH | 30A | เบาะผู้โดยสารด้านหน้าแบบปรับไฟฟ้า |
12 | TI&TE | 15A | เอียงด้วยไฟฟ้าและยืดไสลด์ด้วยไฟฟ้า |
13 | S/ROOF | 25A | ไฟฟ้า มูนรูฟ |
14 | ECU-IG №1 | 7.5A | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ระบบควบคุมเสถียรภาพของรถ , ระบบสื่อสารมัลติเพล็กซ์ , ระบบช่วยจอดที่ใช้งานง่าย , เบาะนั่งคนขับคู่หน้าปรับไฟฟ้า , ปรับเอนและยืดหดด้วยไฟฟ้า , ล็อคกะ , ระบบเตือนแรงดันลมยาง , มาตรวัดอุปกรณ์เสริม ,หัวลากพ่วง,ปลั๊กไฟ,มูนรูฟไฟฟ้า |
15 | LH-IG | 7.5A | ไฟถอย , ระบบชาร์จไฟ, มาตรวัดและมาตรวัด, ไฟเลี้ยว, ระบบปรับอากาศ, เบาะอุ่น, ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
16 | 4WD | 20A | ระบบควบคุมการขับเคลื่อนสี่ล้อ |
17 | WSH | 20A | หน้าต่างเครื่องซักผ้า |
18 | ที่ปัดน้ำฝน | 30A | ที่ปัดน้ำฝนและเครื่องซักผ้า |
19 | ECU-IG №2 | 7.5A | ระบบสื่อสารแบบมัลติเพล็กซ์ |
20 | TAIL<26 | 15A | ไฟท้าย ไฟพ่วง (ไฟท้าย) ไฟจอดรถ ไฟส่องเท้าด้านนอก |
21 | A/C IG | 10A | ระบบปรับอากาศ |
22 | TOW BK/UP | 7.5A | 2550-2552: ไม่ได้ใช้; 2553-2556: ไฟรถพ่วง |
23 | SEAT-HTR | 20A | เครื่องทำความร้อนเบาะนั่งหรือเบาะนั่งแบบระบายอากาศ |
24 | แผงหน้าปัด | 7.5A | แผงหน้าปัด ไฟ, ไฟกล่องถุงมือ, มาตรวัดเสริม, ระบบเครื่องเสียง, จอภาพมองหลัง, ระบบนำทาง, ระบบความบันเทิงที่เบาะหลัง, มาตรวัดและมาตรวัด, ระบบปรับอากาศ |
25 | ACC | 7.5A | มาตรวัดอุปกรณ์เสริม, ระบบเครื่องเสียง, ระบบความบันเทิงที่เบาะหลัง, จอภาพมองหลัง, ระบบนำทาง, ไฟถอยหลัง, ไฟพ่วง (ไฟถอยหลัง), มัลติเพิล เช่น ระบบสื่อสาร ปลั๊กไฟ กระจกมองหลังด้านนอก |
26 | BK/UP LP | 10A | สำรอง ไฟ มาตรวัด และมาตรวัด |
27 | CIG | 15A | 2550-2553: ไฟแช็กบุหรี่ 2554- 2013: ไม่ได้ใช้ |
28 | POWER №1 | 30A | กระจกไฟฟ้า, กระจกหลังไฟฟ้า<26 |
กล่องฟิวส์ห้องเครื่องยนต์
ฟิวส์ตำแหน่งกล่อง
แผนภาพกล่องฟิวส์
การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่อง
№ | ชื่อ | แอมป์ | รายละเอียด |
---|---|---|---|
1 | A/F | 15A | ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ต/ ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ตต่อเนื่อง |
2 | HORN | 10A | แตร |
3 | EFI №1 | 25A | ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายช่อง/ ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายช่องตามลำดับ<26 |
4 | IG2 MAIN | 30A | ฟิวส์ INJ, MET, IGN |
5 | DEICER | 20A | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า |
6 | TOW TAIL | 30A | ไฟพ่วง (ไฟท้าย) |
7 | POWER №4 | 25A | 2007-2009: ไม่ได้ใช้; 2010-2013: กระจกไฟฟ้า |
8 | POWER №2 | 30A | กระจกหลังไฟฟ้า |
9 | FOG | 15A | ไฟตัดหมอกหน้า | <23
10 | หยุด | 15A | ไฟหยุด ไฟหยุดแบบติดตั้งสูง, ระบบควบคุมการทรงตัวของรถ, ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก, ระบบล็อกเกียร์, ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายช่อง/ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายช่องตามลำดับ, ระบบลากจูง |
11 | TOW BRK | 30A | ตัวควบคุมเบรกรถพ่วง |
12 | IMB | 7.5A | 2550-2552: ระบบทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ 2553-2556: ระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบมัลติพอร์ทระบบ/ ระบบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบซีเควนเชียลมัลติพอร์ต |
13 | AM2 | 7.5A | ระบบสตาร์ท |
14 | ลากจูง | 30A | ลากพ่วง |
15 | AI_PMP_HTR (หรือ AI-HTR) | 10A | 2550-2553: ไม่ได้ใช้; 2554-2556: ระบบฉีดอากาศ |
16 | ALT-S | 5A | ระบบการชาร์จ |
17 | TURN-HAZ | 15A | ไฟเลี้ยว ไฟกะพริบฉุกเฉิน ตัวแปลงลากจูง |
18 | F/PMP | 15A | ไม่มีวงจร |
19 | ETCS | 10A | ระบบฉีดเชื้อเพลิงมัลติพอร์ต/ ฉีดเชื้อเพลิงมัลติพอร์ตแบบต่อเนื่อง ระบบระบบควบคุมคันเร่งไฟฟ้า |
20 | MET-B | 5A | มาตรวัดและมาตรวัด |
21 | แอมป์ | 30A | ระบบเครื่องเสียง จอภาพมองหลัง ระบบนำทาง ระบบความบันเทิงสำหรับเบาะหลัง |
22 | RAD №1 | 15A | ระบบเครื่องเสียง จอภาพมองหลัง ระบบนำทาง ระบบนำทาง ar ระบบความบันเทิงบนเบาะนั่ง |
23 | ECU-B1 | 7.5A | ระบบสื่อสารแบบมัลติเพล็กซ์ ระบบฉีดเชื้อเพลิงมัลติพอร์ต/ ซีเควนเชียล ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด, กระจกมองหลังลดแสงสะท้อนอัตโนมัติ, ช่องจ่ายไฟ, เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า, ปรับเอนนอนและปรับเอนด้วยไฟฟ้า |
24 | DOME | 7.5A | ไฟภายในรถ ไฟส่วนตัว โต๊ะเครื่องแป้งไฟส่องเครื่องยนต์ ไฟส่องเท้า มาตรวัดเสริม |
25 | HEAD LH | 15A | ไฟหน้าด้านซ้าย ( ไฟสูง) |
26 | HEAD LL | 15A | ไฟหน้าด้านซ้าย (ไฟต่ำ) | <23
27 | INJ | 10A | ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายช่อง/ ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายช่องตามลำดับ, ระบบจุดระเบิด |
28 | MET | 7.5A | เกจและเมตร |
29 | IGN<26 | 10A | ระบบถุงลมนิรภัย SRS, ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ต/ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ตต่อเนื่อง, ระบบทำให้เครื่องยนต์เคลื่อนที่ไม่ได้ (2007-2009), ระบบควบคุมความเร็วคงที่ |
30 | HEAD RH | 15A | ไฟหน้าด้านขวา (ไฟสูง) |
31 | HEAD RL | 15A | ไฟหน้าด้านขวา (ไฟต่ำ) |
32 | EFI №2 | 10A | ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายช่อง/ ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายช่องตามลำดับ ปั๊มตรวจจับการรั่วไหล |
33 | DEF I/UP | 5A | ไม่มี ค วงจรปิด |
34 | อะไหล่ | 5A | ฟิวส์สำรอง |
35 | อะไหล่ | 15A | ฟิวส์สำรอง |
36 | อะไหล่ | 30A | ฟิวส์สำรอง |
37 | DEFOG | 40A | ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
38 | ซับแบต | 40A | ลากพ่วง |
39 | ABS1<26 | 50A | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อกระบบควบคุมการทรงตัวของรถ |
40 | ABS2 | 40A | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ระบบควบคุมการทรงตัวของรถ |
41 | ST | 30A | ระบบสตาร์ท |
42 | HTR | 50A | ระบบปรับอากาศ |
43 | LH-J/B | 150A | AM1, TAIL, PANEL, ACC, CIG, LH-IG, 4WD, ECU-IG №1, BK/UP LP, SEAT-HTR, A/C IG, ECU-IG №2, WSH, WIPER , OBD, A/C, TI&TE, FR P/SEAT RH, MIR, DR/LCK, FR P/SEAT LH, CARGO LP, PWR OUTLET, POWER №1 ฟิวส์ |
44 | ALT | 140A หรือ 180A | LH-J/B, HTR, SUB BATT, TOW BRK, STOP, FOG, TOW TAIL, DEICER ฟิวส์ |
45 | A/PUMP №1 | 50A | ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ต/ ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ตตามลำดับ |
46 | A/PUMP №2 | 50A | ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ต/ ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ตตามลำดับ |
47 | หลัก | 40A | ฟิวส์ HEAD LL, HEAD RL, HEAD LH, HEAD RH |