สารบัญ
ในบทความนี้ เราจะพิจารณา Chrysler 200 เจนเนอเรชั่นที่สอง ซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 2015 ถึง 2017 ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Chrysler 200 2015, 2016 และ 2017 รับข้อมูลเกี่ยวกับ ตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (แผนผังฟิวส์)
แผนผังฟิวส์ Chrysler 200 2015-2017
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่/ช่องจ่ายไฟใน Chrysler 200 คือฟิวส์ F60 (ช่องจ่ายไฟที่คอนโซลกลาง) และ F75 (ช่องจุดบุหรี่) ในกล่องฟิวส์ห้องเครื่องยนต์
ฟิวส์ ตำแหน่งกล่อง
ศูนย์จ่ายไฟฟ้า อยู่ที่ห้องเครื่องใกล้กับแบตเตอรี่ ศูนย์นี้ประกอบด้วยคาร์ทริดจ์ฟิวส์ มินิฟิวส์ ไมโครฟิวส์ เซอร์กิตเบรกเกอร์ และรีเลย์ ฉลากที่ระบุส่วนประกอบแต่ละชิ้นพิมพ์อยู่ที่ด้านในของฝาครอบ
แผงฟิวส์ภายในรถ อยู่ในห้องโดยสารด้านซ้าย แผงแดชหลังฝาครอบ
แผนภาพกล่องฟิวส์
2015
ช่องเครื่องยนต์
การกำหนดฟิวส์ใน Power Distribution Center (2015)
โพรง | ใบมีดฟิวส์ | ฟิวส์ตลับหมึก | คำอธิบาย | <22|
---|---|---|---|---|
F06 | - | - | ไม่ได้ใช้ | |
F07 | - | - | ไม่ได้ใช้ | |
F08 | 25 ล้างแอมป์ | - | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) / เชื้อเพลิงสีน้ำเงิน | โมดูลควบคุมการส่ง (TCM) |
F29 | - | - | ไม่ได้ใช้<25 | |
F30 | - | 10 แอมป์สีแดง | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM)/EPS/ ฟีดรีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง | |
F31 | - | - | ไม่ได้ใช้ | |
F32 | - | - | ไม่ได้ใช้ | |
F33 | - | - | ไม่ใช่ ใช้แล้ว | |
F34 | - | - | ไม่ได้ใช้ | |
F35 | - | - | ไม่ได้ใช้ | |
F36 | - | - | ไม่ได้ใช้ | |
F37 | 50 แอมป์สีแดง | - | ตัวควบคุม PWM พัดลมหม้อน้ำ | <22|
F38 | - | - | ไม่ได้ใช้ | |
F39 | 40 แอมป์สีเขียว | - | มอเตอร์เป่าลม HVAC | |
F40 | - | - | ไม่ได้ใช้ | |
F41 | สีแดง 50 แอมป์ | โมดูลเสถียรภาพแรงดันไฟฟ้า (VSM) #1 -หากติดตั้งเครื่องยนต์ ตัวเลือกหยุด/เริ่ม | ||
F41 | 60 แอมป์สีเหลือง | - | โมดูลตัวควบคุมร่างกาย (BCM) -F eed 1 | |
F42 | - | - | ไม่ได้ใช้ | |
F43 | - | 20 แอมป์สีเหลือง | มอเตอร์ปั๊มเชื้อเพลิง | |
F44 | - | - | ไม่ได้ใช้ | |
F45 | 30 Amp Pink | โมดูลประตูผู้โดยสาร (PDM) - ถ้าติดตั้ง | ||
F46 | 25 Amp Clear | - | ซันรูฟ - ถ้าติดตั้ง | |
F47 | - | - | ไม่ได้ใช้ | |
F48 | 30 แอมป์สีชมพู | - | โมดูลประตูคนขับ (DDM) | |
F49 | 30 แอมป์สีชมพู | - | อินเวอร์เตอร์ไฟฟ้า (115V A/C) - ถ้าติดตั้ง | |
F50 | 30 แอมป์สีชมพู | - | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถอัจฉริยะ (WWSM) | |
F51 | - | - | ไม่ได้ใช้ | |
F52 | - | - | ไม่ได้ใช้ | |
F53<25 | 30 แอมป์สีชมพู | - | โมดูลระบบเบรก BSM & วาล์ว | |
F54 | 30 แอมป์สีชมพู | โมดูลควบคุมร่างกาย (BCM) -ฟีด 3 | ||
F55 | สีแดง 10 แอมป์ | เซ็นเซอร์จุดบอด/เข็มทิศ/กล้องมองหลัง - หากมีการติดตั้ง | ||
F56 | - | 15 แอมป์สีน้ำเงิน | โมดูลจุดระเบิด (IGNM)/ฮับ RF | |
F57 | - | - | ไม่ได้ใช้ | |
F58 | - | 10 แอมป์สีแดง | โมดูลการจำแนกประเภทผู้โดยสาร/โมดูลเสถียรภาพแรงดันไฟฟ้า (VSM) #2 -หากติดตั้งตัวเลือกการหยุด/สตาร์ทเครื่องยนต์ | |
F59 | 30 แอมป์สีชมพู | - | โมดูลควบคุมระบบขับเคลื่อน (DTCM) | |
F60 | - | 20 แอมป์สีเหลือง | ปลั๊กไฟ - คอนโซลกลาง | |
F61 | - | - | ไม่ได้ใช้ | |
F62 | - | - | ไม่ได้ใช้ | |
F63 | - | 20 แอมป์เหลือง | เบาะอุ่นด้านหน้า - ถ้าติดตั้ง | |
F64 | - | 20 แอมแปร์สีเหลือง | อุ่นพวงมาลัย - หากติดตั้ง | |
F65 | 10 แอมป์สีแดง | ในเซ็นเซอร์อุณหภูมิรถยนต์/ เซ็นเซอร์ความชื้น/โมดูลระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ (DASM)/ระบบช่วยจอด (PAM) -หากติดตั้ง พร้อมตัวเลือกการหยุด/สตาร์ทเครื่องยนต์ | ||
F66 | - | 15 แอมป์สีน้ำเงิน | แผงหน้าปัด (IPC)/ ระบบปรับอากาศแบบอิเล็กทรอนิกส์ การควบคุม (ECC) | |
F67 | - | 10 แอมป์สีแดง | ในเซ็นเซอร์อุณหภูมิรถยนต์/ เซ็นเซอร์ความชื้น/ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ โมดูล (DASM)/ระบบช่วยจอด (PAM) -หากติดตั้ง | |
F68 | - | - | ไม่ใช้<25 | |
F69 | - | สีแดง 10 แอมป์ | โมดูลเปลี่ยนเกียร์ (GSM)/ชัตเตอร์ย่างแบบแอคทีฟ (AGS) - หากติดตั้ง/EPB SW | |
F70 | - | 5 Amp Tan | เซ็นเซอร์แบตเตอรี่อัจฉริยะ (IBS) -หากติดตั้ง พร้อมตัวเลือกการหยุด/สตาร์ทเครื่องยนต์ | |
F71 | - | 20 แอมป์สีเหลือง | ไฟหน้า HID ด้านขวา - หากติดตั้งระบบดับเครื่องยนต์ /ตัวเลือกเริ่มต้น | |
F72 | - | 10 แอมป์สีแดง | กระจกอุ่น - ถ้าติดตั้ง | |
F73 | - | - | ไม่ได้ใช้ | |
F74 | 30 แอมป์พิงค์ | - | ระบบไล่ฝ้า/ไล่ฝ้าหลัง | |
F75 | - | 20 Amp Yellow | ที่จุดบุหรี่ | |
F76 | - | สีแดง 10 แอมป์ | หน้าต่างคนขับ SW- ถ้าติดตั้ง | |
F77 | - | 10 แอมป์สีแดง | พอร์ต UCI/สวิตช์แป้นเบรก | |
F78 | 10 แอมป์สีแดง | พอร์ตการวินิจฉัย/โมดูลควบคุมคอพวงมาลัย (SCCM) | ||
F79 | 10 แอมป์สีแดง | Integrated Center Stack (ICS)/Switch Bank/Instrument Panel Cluster (IPC)/ EPB SW | ||
F80 | - | 20 แอมป์สีเหลือง | วิทยุ | |
F81 | - | - | ไม่ได้ใช้ | |
F82 | - | - | ไม่ได้ใช้ | <22|
F83 | 20 แอมป์สีน้ำเงิน | - | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) | |
F84 | 30 แอมป์สีชมพู | - | เบรกมือไฟฟ้า (EPB) - ซ้าย | |
F85 | - | - | ไม่ได้ใช้ | |
F86 | - | 20 แอมป์เหลือง | แตร - ถ้าติดตั้ง Engine Stop/ Start Option | |
F87A | - | 20 Amp Yellow | ไฟหน้า HID ด้านซ้าย - ถ้ามีการติดตั้ง ตัวเลือกการหยุด/สตาร์ทเครื่องยนต์ | |
F88 | - | 10 แอมป์สีแดง | Collisi บนโมดูลบรรเทา (CMM)/ กระจกไฟฟ้า/โมดูลป้อนกลับ Haptic Lane (ครึ่งหนึ่ง)/เซ็นเซอร์ความชื้น- หากมีการติดตั้ง | |
F89 | - | - | ไม่ได้ใช้ | |
F90 | - | - | ไม่ได้ใช้ | |
F91 | - | - | ไม่ได้ใช้ | |
F92 | - | - | ไม่ได้ใช้ | |
F93 | 40 แอมป์สีเขียว | ระบบเบรกโมดูล (BSM) - มอเตอร์ปั๊ม - ถ้ามีการติดตั้ง | ||
F94 | 30 แอมป์สีชมพู | - | เบรกจอดไฟฟ้า (EPB ) - ขวา | |
F95 | - | สีแดง 10 แอมป์ | กระจกไฟฟ้า/ฝน/ผ่าน SW/ปลั๊กไฟที่คอนโซลหน้าต่าง/เซ็นเซอร์/ซันรูฟ - หากติดตั้ง | |
F96 | - | 10 แอมป์สีแดง | Occupant เครื่องควบคุมความยับยั้งชั่งใจ (ORC) (ถุงลมนิรภัย) | |
F97 | “ | 10 แอมป์สีแดง | ตัวควบคุมความยับยั้งชั่งใจคนนั่ง (ORC) ( ถุงลมนิรภัย) | |
F98 | - | 25 Amp Clear | Audio Amplifier - หากมีอุปกรณ์ | |
F99 | - | - | ไม่ได้ใช้ | |
F100 | - | - | ไม่ได้ใช้ | |
CB1 | เบาะไฟฟ้าคนขับ | |||
CB2 | เบาะไฟฟ้าผู้โดยสาร | |||
CB3 | กระจกไฟฟ้า |
แผงหน้าปัด
โพรง | ฟิวส์ใบมีด | คำอธิบาย |
---|---|---|
F13 | 15 แอมป์สีน้ำเงิน | ไฟต่ำซ้าย |
F32 | 10 แอมป์สีแดง | ไฟภายในรถ |
F36 | 10 แอมป์สีแดง | โมดูลการบุกรุก / ไซเรน |
F37 | 7.5 แอมป์สีน้ำตาล | Aux. โมดูลสวิตช์ธนาคาร (ASBM) |
F38 | 20 แอมป์สีเหลือง | ล็อค/ปลดล็อคประตูทั้งหมด |
F43 | 20 แอมป์สีเหลือง | เครื่องซักผ้าฝาหน้า |
F48 | 20 แอมป์สีเหลือง | แตร |
F49 | 7.5 แอมป์สีน้ำตาล | ที่รองเอว |
F51 | 10 แอมป์สีแดง | สวิตช์กระจกด้านคนขับ / กระจกไฟฟ้า - ถ้าติดตั้ง |
F53 | 7.5 แอมป์สีน้ำตาล | พอร์ต UCI (USB & AUX) |
F89 | 5 แอมป์สีน้ำตาล | โคมไฟท้ายรถ |
F91 | 5 แอมป์สีน้ำตาล | ไฟตัดหมอกหน้าซ้าย |
F92 | 5 Amp Tan | ไฟตัดหมอกหน้าขวา |
F93 | 10 แอมป์สีแดง | ไฟต่ำขวา |
แผงหน้าปัด
การกำหนดฟิวส์ใน กล่องฟิวส์ภายใน (2015)
โพรง | ฟิวส์ใบมีด | คำอธิบาย |
---|---|---|
F13 | สีน้ำเงิน 15 แอมป์ | ไฟต่ำด้านซ้าย |
F32 | สีแดง 10 แอมป์ | ไฟภายในรถ | <22
F36 | สีแดง 10 แอมป์ | โมดูลการบุกรุก /ไซเรน |
F37 | 7.5 แอมป์สีน้ำตาล | Aux. โมดูลสวิตช์ธนาคาร (ASBM) |
F38 | 20 แอมป์สีเหลือง | ล็อค/ปลดล็อคประตูทั้งหมด |
F43 | 20 แอมป์สีเหลือง | ปั๊มเครื่องซักผ้าด้านหน้า |
F48 | 20 แอมป์สีเหลือง | แตร |
F49 | 7.5 แอมป์สีน้ำตาล | ที่รองรับบั้นเอว |
F51 | 10 แอมป์ สีแดง | สวิตช์กระจกด้านคนขับ / กระจกไฟฟ้า - หากมีการติดตั้ง |
F53 | 7.5 แอมป์สีน้ำตาล | พอร์ต UCI (USB & AUX) |
F89 | 5 Amp Tan | ไฟกระโปรงหลัง |
F91 | 5 Amp Tan | ไฟตัดหมอกหน้าซ้าย |
F92 | 5 Amp Tan | ไฟตัดหมอกหน้าขวา |
F93 | 10 แอมป์สีแดง | ไฟต่ำขวา |
2016, 2017
ห้องเครื่องยนต์
การกำหนดฟิวส์ใน Power Distribution Center (2016, 2017)
โพรง | ฟิวส์ตลับหมึก | ฟิวส์ใบมีด | คำอธิบาย |
---|---|---|---|
F06 | - | - | ไม่ได้ใช้ |
F07 | - | - | <2 4>ไม่ได้ใช้|
F08 | - | 25 ล้างแอมป์ | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM)/เชื้อเพลิง Inj. |
F09 | - | - | ไม่ได้ใช้ |
F10 | — | 20 แอมป์สีเหลือง | หน่วยส่งกำลัง (PTU) -หากติดตั้ง |
F11 | - | - | ไม่ได้ใช้ |
F12 | - | 20แอมป์เหลือง | ปั๊มสุญญากาศเบรก - ถ้าติดตั้ง |
F13 | 10 แอมป์แดง | การควบคุมเครื่องยนต์ โมดูล (ECM)/VSM (ดับเครื่องยนต์/สตาร์ทเท่านั้น) | |
F14 | 10 แอมป์สีแดง | โมดูลควบคุมระบบขับเคลื่อน (DTCM)/ Power Transfer Unit (PTU) - หากมีการติดตั้ง/RDM/โมดูลระบบเบรก (BSM)/สวิตช์แป้นเบรก/EPB (เบรกมือแบบไฟฟ้า) | |
F15 | - | - | ไม่ได้ใช้ |
F16 | - | 20 แอมป์เหลือง | คอยล์จุดระเบิด |
F17 | - | - | ไม่ได้ใช้ |
F18 | - | - | ไม่ได้ใช้ |
F19 | 40 แอมป์สีเขียว | - | โซลินอยด์สตาร์ทเตอร์ |
F20 | - | 10 แอมป์สีแดง | เครื่องปรับอากาศ คลัตช์คอมเพรสเซอร์ |
F21 | - | - | ไม่ได้ใช้ |
F22 | - | 5 Amp Tan | เปิดใช้งานพัดลมหม้อน้ำ |
F23 | - | 70 แอมป์แทน | โมดูลตัวควบคุมร่างกาย (BCM) -ฟีด 2 |
F23 | - | 30 แอมป์แดง | โมดูลเสถียรภาพแรงดันไฟฟ้า (VSM) #2 -หากติดตั้งตัวเลือกการหยุด/สตาร์ทเครื่องยนต์ |
F24 | - | - | ไม่ได้ใช้ |
F25B | - | สีเหลือง 20 แอมป์ | Front Washer Pump - ถ้าติดตั้งกับ Engine Stop/ ตัวเลือกการเริ่มต้น |
F26 | - | - | ไม่ได้ใช้ |
F27 | - | - | ไม่ได้ใช้ |
F28 | - | 15 แอมป์ |