విషయ సూచిక
ఈ కథనంలో, మేము 2010 నుండి 2016 వరకు ఉత్పత్తి చేయబడిన రెండవ తరం కాడిలాక్ SRXని పరిశీలిస్తాము. ఇక్కడ మీరు కాడిలాక్ SRX 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 20165 మరియు 20165 యొక్క ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలను కనుగొంటారు , కారు లోపల ఫ్యూజ్ ప్యానెల్‌ల స్థానం గురించి సమాచారాన్ని పొందండి మరియు ప్రతి ఫ్యూజ్ (ఫ్యూజ్ లేఅవుట్) మరియు రిలే యొక్క కేటాయింపు గురించి తెలుసుకోండి.
ఫ్యూజ్ లేఅవుట్ కాడిలాక్ SRX 2010-2016
కాడిలాక్ SRX లోని సిగార్ లైటర్ / పవర్ అవుట్‌లెట్ ఫ్యూజ్‌లు ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ ఫ్యూజ్ బాక్స్‌లో ఉన్నాయి (ఫ్యూజ్‌లు “APO‐IP” (సహాయక పవర్ అవుట్‌లెట్ ‐ చూడండి ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్) మరియు “APO-CNSL” (సహాయక పవర్ అవుట్‌లెట్ ‐ ఫ్లోర్ కన్సోల్)) మరియు లగేజ్ కంపార్ట్‌మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్‌లో (ఫ్యూజ్ “AUX PWR” (సహాయక పవర్ అవుట్‌లెట్) చూడండి).
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్‌మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్
ఫ్యూజ్ బాక్స్ స్థానం
ఇది సెంట్రల్ కన్సోల్‌లో కవర్ వెనుక ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ (ప్రయాణికుల వైపు) కింద ఉంది. 
ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రం
2010-2011 
2012-2016 
ఇది కూడ చూడు: బ్యూక్ రీగల్ (2011-2017) ఫ్యూజ్‌లు మరియు రిలేలు
అసైన్‌మెంట్ ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్‌లో ఫ్యూజ్‌లు మరియు రిలేలు| పేరు | వివరణ |
|---|---|
| మినీ ఫ్యూజ్‌లు | |
| డిస్ప్లే | డిస్ప్లే |
| S/ROOF | సన్ రూఫ్ |
| RVC MIRR | రియర్ విజన్ కెమెరా మిర్రర్ |
| UHP | యూనివర్సల్ హ్యాండ్స్‌ఫ్రీ ఫోన్ |
| RDO | రేడియో |
| APO ‐ IP | సహాయక పవర్ అవుట్‌లెట్ ‐ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ |
| APO ‐ CNSL | సహాయక పవర్ అవుట్‌లెట్ ‐ ఫ్లోర్ కన్సోల్ |
| BCM 3 | బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 3 |
| BCM 4 | బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 4 |
| BCM 5 | బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 5 |
| ONSTAR | OnStar® సిస్టమ్ (సన్నద్ధమైతే) |
| RAIN SNSR | Rain Sensor |
| BCM 6 | బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 6 |
| ESCL | ఎలక్ట్రానిక్ స్టీరింగ్ కాలమ్ లాక్ | 20>
| AIRBAG | సెన్సింగ్ మరియు డయాగ్నోస్టిక్ మాడ్యూల్ |
| DLC | డేటా లింక్ కనెక్షన్ |
| IPC | ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ క్లస్టర్ |
| STR WHL SW | స్టీరింగ్ వీల్ స్విచ్ |
| BCM 1 | బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 1 |
| BCM 2 | బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 2 |
| AMP/RDO | యాంప్లిఫైయర్/రేడియో |
| HVAC | హీటింగ్ వెంటిలేషన్ & ఎయిర్ కండిషనింగ్ |
| J-కేస్ ఫ్యూజ్‌లు | |
| BCM 8 | బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 8 |
| FRT BLWR | ఫ్రంట్ బ్లోవర్ |
| రిలేలు | |
| లాజిక్ RLY | లాజిస్టిక్స్ రిలే |
| RAP/ACCY RLY | నిలుపుకున్న అనుబంధ శక్తి/యాక్సెసరీ రిలే |
| 23> | |
| బ్రేకర్లు | |
| HTR DR | హీటెడ్ డ్రైవర్ సీట్ |
| HTR PAS | వేడెక్కిన ప్యాసింజర్సీట్ |
ఇంజన్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లోని ఫ్యూజ్ బాక్స్
ఫ్యూజ్ బాక్స్ లొకేషన్
ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రం
| № | వివరణ |
|---|---|
| మినీ ఫ్యూజ్‌లు | |
| 1 | ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ బ్యాటరీ |
| 2 | ట్రాన్స్‌మిషన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ బ్యాటరీ |
| 3 (2010-2011) | మాస్ ఎయిర్ ఫ్లో సెన్సార్ (మినీ ఫ్యూజ్) |
| 4 | ఉపయోగించబడలేదు |
| 5 | ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ రన్ క్రాంక్ |
| 7 | పోస్ట్-క్యాటలిటిక్ కన్వర్టర్ O2 సెన్సార్ |
| 8 | ప్రీ–క్యాటలిటిక్ కన్వర్టర్ O2 సెన్సార్ |
| 9 | ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ పవర్‌ట్రెయిన్ |
| 10 | ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్లు–ఈవెన్ |
| 11 | ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్లు–బేసి |
| 13 | వాషర్ |
| 16 | ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ క్లస్టర్/మాల్‌ఫంక్షన్ ఇండికేటర్ లాంప్/ఇగ్నిషన్ |
| 17 | ఎయిర్ క్వాలిటీ సెన్సార్ |
| 18 | హెడ్‌ల్యాంప్ వాషర్ |
| 19 | ట్రాన్స్‌మిషన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ రన్ క్రాంక్ |
| 20 | వెనుక ఎలక్ట్రికల్ సెంటర్ రన్ క్రాంక్ |
| 23 | 2010-2011: హీటర్ మోటార్ |
| 30 | వెనుక కాంతిని మార్చండి |
| 32 | బ్యాటరీ సెన్స్ (రెగ్యులేటెడ్ వోల్టేజ్ కంట్రోల్) |
| 33 | అడాప్టివ్ ఫార్వర్డ్ లైటింగ్ / అడాప్టివ్ హెడ్‌ల్యాంప్ లెవలింగ్మాడ్యూల్ |
| 34 | బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 7 |
| 35 | ఎలక్ట్రానిక్ బ్రేక్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
| 36 | ఎయిర్ కండిషనింగ్ కంప్రెసర్ క్లచ్ |
| 46 | తక్కువ బీమ్ హెడ్‌ల్యాంప్‐కుడి |
| 47 | లో బీమ్ హెడ్‌ల్యాంప్‐ఎడమ |
| 50 | ముందు పొగమంచు దీపాలు |
| హార్న్ | |
| 52 | ఫ్యూయల్ సిస్టమ్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
| 53 | 22>హెడ్‌ల్యాంప్ స్థాయి|
| 54 | సెన్సింగ్ డయాగ్నోస్టిక్ మాడ్యూల్ ఇగ్నిషన్ |
| 55 | హై బీమ్ హెడ్‌ల్యాంప్– కుడి |
| 56 | హై బీమ్ హెడ్‌ల్యాంప్–ఎడమ |
| 57 | ఇగ్నిషన్ స్టీరింగ్ కాలమ్ లాక్ |
| 65 | ట్రైలర్ రైట్ స్టాప్ లాంప్ |
| 66 | ట్రైలర్ లెఫ్ట్ స్టాప్ లాంప్ |
| 67-72 | స్పేర్ ఫ్యూజ్‌లు |
| J-కేస్ ఫ్యూజ్‌లు | |
| 6 | వైపర్ |
| 12 | 22>వాకమ్ పంప్|
| 24 | అనిట్‌లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్ పంప్ |
| 25 | రియర్ ఎలెక్ trical సెంటర్ 1 |
| 26 | వెనుక ఎలక్ట్రికల్ సెంటర్ 2 |
| 27 | ఉపయోగించబడలేదు |
| 41 | శీతలీకరణ ఫ్యాన్ 2 |
| 42 | స్టార్టర్ |
| 43 | ఉపయోగించబడలేదు |
| 44 | ఉపయోగించబడలేదు |
| 45 | కూలింగ్ ఫ్యాన్ 1 |
| 59 | 2010-2011: సెకండరీ AIR పంప్ |
| మినీరిలేలు | |
| 7 | పవర్‌ట్రెయిన్ |
| 9 | శీతలీకరణ ఫ్యాన్ 2 |
| 13 | కూలింగ్ ఫ్యాన్ 1 |
| 15 | రన్/క్రాంక్ | 20>
| 16 | 2010-2011: సెకండరీ AIR పంప్ |
| మైక్రో రిలేలు | |
| 2 | వాక్యూమ్ పంప్ |
| 4 | వైపర్ కంట్రోల్ |
| 5 | వైపర్ స్పీడ్ |
| 10 | స్టార్టర్ |
| 12 | కూల్ ఫ్యాన్ 3 |
| 14 | తక్కువ బీమ్/HID |
| U-మైక్రో రిలేలు | |
| ఎయిర్ కండిషనింగ్ కంప్రెసర్ క్లచ్ (రిలే) | |
| 8 | హెడ్‌ల్యాంప్ వాషర్ |
సామాను కంపార్ట్‌మెంట్‌లోని ఫ్యూజ్ బాక్స్
ఇది కూడ చూడు: సిట్రోయెన్ C3 పికాసో (2009-2016) ఫ్యూజులు
ఫ్యూజ్ బాక్స్ స్థానం
ఇది ట్రంక్ యొక్క ఎడమ వైపు, కవర్ వెనుక ఉంది. 
ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రం
2010-2011 
2012-2016 
| పేరు | వివరణ |
|---|---|
| స్పేర్ ఫ్యూజ్‌లు | స్పేర్ ఫ్యూజ్‌లు |
| AOS MDL | ఆటోమేటిక్ ఆక్యుపెంట్ సెన్సింగ్ మాడ్యూల్ |
| SPARE | ఉపయోగించబడలేదు |
| SPARE | ఉపయోగించబడలేదు |
| DLC2 | డేటా లింక్‌కనెక్టర్ 2 |
| PASS DR WDO SW | ప్రయాణికుడు డోర్ విండో స్విచ్ |
| DRV PWR సీట్ | డ్రైవర్ పవర్సీటు |
| PASS DR PWR సీట్ | పాసింజ్/డ్రైవర్ పవర్ సీట్లు |
| MDL TRLR | ట్రైలర్ మాడ్యూల్ |
| RPA MDL | రియర్ పార్కింగ్ అసిస్ట్ మాడ్యూల్ |
| RDM | రియర్ డ్రైవ్ మాడ్యూల్ |
| PRK LPS TRLR | ట్రైలర్ పార్క్ లాంప్స్ |
| FUEL PUMP | Fuel Pump |
| SEC | సెక్యూరిటీ |
| INFOTMNT | Infotainment |
| TRLR EXP | ట్రైలర్ ఎగుమతి |
| WPR వెనుక |
(REAR/WPR)
(TRLR)
(వెనుక HTD సీటు)
(LGM)
మునుపటి పోస్ట్ ఆడి A8 / S8 (D5/4N; 2018-2021) ఫ్యూజులు
తదుపరి పోస్ట్ ఫోర్డ్ ముస్టాంగ్ (2015-2022..) ఫ్యూజ్‌లు మరియు రిలేలు
