செவ்ரோலெட் குரூஸ் (J300; 2008-2016) உருகிகள் மற்றும் ரிலேக்கள்

  • இதை பகிர்
Jose Ford

இந்தக் கட்டுரையில், 2008 முதல் 2016 வரை தயாரிக்கப்பட்ட முதல் தலைமுறை செவ்ரோலெட் குரூஸை (J300) நாங்கள் கருதுகிறோம். செவ்ரோலெட் குரூஸ் 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 இன் உருகிப் பெட்டி வரைபடங்களை இங்கே காணலாம். , 2013, 2014, 2015 மற்றும் 2016 , காருக்குள் ஃபியூஸ் பேனல்களின் இருப்பிடம் பற்றிய தகவலைப் பெறவும், மேலும் ஒவ்வொரு ஃப்யூஸ் (ஃப்யூஸ் லேஅவுட்) மற்றும் ரிலேயின் ஒதுக்கீட்டைப் பற்றி அறிந்து கொள்ளவும்.

பியூஸ் லேஅவுட் செவர்லே குரூஸ் 2008-2016

செவ்ரோலெட் க்ரூஸில் உள்ள சிகார் லைட்டர் / பவர் அவுட்லெட் ஃப்யூஸ்கள் ஃபியூஸ்கள் №6 (சிகார் லைட்டர் - முன்) மற்றும் எண் 7 (துணை பவர் அவுட்லெட் – சென்டர் கன்சோல் 1/2) இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் உருகி பெட்டியில்.

இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் ஃபியூஸ் பாக்ஸ்

ஃபியூஸ் பாக்ஸ் இடம்

இது அமைந்துள்ளது இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலில் (டிரைவரின் பக்கத்தில்), கவரின் கீழ் ஸ்டீயரிங் இடதுபுறம் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலில் உருகிகள் மற்றும் ரிலேவின் ஒதுக்கீடு

16> 21>9 16> <1 6> 21>20
விளக்கம் A
1 மொபைல் டெலிபோன் கோ ntrol Module 10
2 பயன்படுத்தப்படவில்லை -
3 உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி 25
4 ரேடியோ 20
5 பார்க்கிங் அசிஸ்ட் கண்ட்ரோல் மாட்யூல், பவர் சவுண்டர், மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்விட்ச் - சென்டர் கன்சோல், டிஸ்ப்ளே 7.5
6 சிகார் லைட்டர் - முன் 20
7 துணை பவர் அவுட்லெட் - மையம்கன்சோல் 1/2 20
8 உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி 30
உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி 30
10 உடல் கட்டுப்பாடு தொகுதி 30
11 புளோவர் மோட்டார் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி 40
12 பயன்படுத்தப்படவில்லை -
13 சூடான இருக்கை கட்டுப்பாட்டு தொகுதி 25
14 டேட்டா லிங்க் கனெக்டர், ஆயில் ஃபீடிங் கனெக்டர் 7.5
15 இன்ஃப்ளேட்டபிள் ரெஸ்ட்ரெயின்ட் சென்சிங் மற்றும் டயக்னாஸ்டிக் மாட்யூல் 10
16 பின்புறப் பெட்டியின் மூடி வெளியீட்டு ரிலே 10
17 HVAC கட்டுப்பாட்டு தொகுதி / HVAC கட்டுப்பாட்டு அசெம்பிளி 15
18 பயன்படுத்தப்படவில்லை -
19 பயன்படுத்தப்படவில்லை -
20 பயன்படுத்தப்படவில்லை -
21 இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் 15
22 இக்னிஷன் ஸ்விட்ச் / ரிமோட் கட்டுப்பாட்டு கதவு பூட்டு ரிசீவர் 2
23 உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி 20
24 உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி 20
25 ஸ்டீரிங் நெடுவரிசை பூட்டு கட்டுப்பாட்டு தொகுதி
26 பயன்படுத்தப்படவில்லை -
22>
ரிலேகள்: 22>19>
1 பின்புறப் பெட்டி மூடி வெளியீடு
2 லாஜிஸ்டிக் மோட் ரிலே 1
3 துணை சக்திரிலே

இன்ஜின் கம்பார்ட்மென்ட் ஃபியூஸ் பாக்ஸ்

ஃபியூஸ் பாக்ஸ் இடம்

இது எஞ்சினில் அமைந்துள்ளது பெட்டி, அட்டையின் கீழ்.

ஃபியூஸ் பாக்ஸ் வரைபடம்

என்ஜின் பெட்டியில் உருகிகள் மற்றும் ரிலேவின் ஒதுக்கீடு 16> 21>9 21>தொடங்கு er மோட்டார் 19> 21>பயன்படுத்தப்படவில்லை 16> 21>30 21>55 21>பயன்படுத்தப்படவில்லை 21>67 16> 21>-
விளக்கம் A
1 டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் 15
2 இன்ஜின் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் 15
3 பயன்படுத்தப்படவில்லை -
5 டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் மாட்யூல், எஞ்சின் கண்ட்ரோல் மாட்யூல், மாஸ் ஏர் ஃப்ளோ/இன்டேக் ஏர் டெம்பரேச்சர் சென்சார், அவுட்புட் ஸ்பீட் சென்சார் 15
6 விண்ட்ஷீல்ட் வைபர் ரிலேஸ் 30
7 பயன்படுத்தப்படவில்லை -
8 எரிபொருள் உட்செலுத்திகள் 15
பற்றவைப்பு சுருள், எரிபொருள் உட்செலுத்திகள் 15
10 இன்ஜின் கண்ட்ரோல் மாட்யூல், அவுட்புட் ஸ்பீட் சென்சார் 15
11 சூடாக்கப்பட்ட ஆக்ஸிஜன் சென்சார்கள் 10
12 30
13 ஆவியாதல் உமிழ்வு (EVAP) கேனிஸ்டர் வென்ட் சோலனாய்டு வால்வு 7.5
14 பயன்படுத்தப்படவில்லை -
15 பயன்படுத்தப்படவில்லை -
16 காற்றுத் தர சென்சார் 7.5
17 ஊதப்பட்ட கட்டுப்பாடு உணர்தல் மற்றும் கண்டறியும் தொகுதி 5
18 எரிபொருள் பம்ப் கட்டுப்பாடுதொகுதி 10
19 பயன்படுத்தப்படவில்லை -
20 எரிபொருள் பம்ப் ரிலே 20
21 விண்டோஸ் மோட்டார்ஸ், முன் கதவு 30
22 பயன்படுத்தப்படவில்லை -
23 பயன்படுத்தப்படவில்லை -
24 விண்டோஸ் மோட்டார்ஸ், முன் கதவு 30
25 -
26 எலக்ட்ரானிக் பிரேக் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் (EBCM) 40
27 ரிமோட் கண்ட்ரோல் டோர் லாக் ரிசீவர் 30
28 ரியர் டிமிஸ்டர் கிரிட் 40
29 பயன்படுத்தப்படவில்லை -
30 எலக்ட்ரானிக் பிரேக் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் (EBCM) 15
31 உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி 20
32 உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி 20
33 சூடான இருக்கை கட்டுப்பாட்டு தொகுதி
34 சன்ரூஃப் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி 25
35 ஆடியோ பெருக்கி 30
36 பயன்படுத்தப்படவில்லை -
37 ஹெட்லேம்ப் - வலது பிரதான பீம் 10
38 ஹெட்லேம்ப் - இடது பிரதான பீம் 10
39 பயன்படுத்தப்படவில்லை -
40 பயன்படுத்தப்படவில்லை -
41 பயன்படுத்தப்படவில்லை -
42 கூலிங் ஃபேன் ரிலேக்கள், கூலிங் ஃபேன் மோட்டார் 20/30
43 இல்லைபயன்படுத்தப்பட்டது -
44 பயன்படுத்தப்படவில்லை -
45 கூலிங் ஃபேன் அதிவேக ரிலே, கூலிங் ஃபேன் மோட்டார் 30/40
46 கூலிங் ஃபேன் ரிலேகள் 10
47 சூடாக்கப்பட்ட ஆக்ஸிஜன் சென்சார்கள், த்ரோட்டில் பாடி 10
48 மூடுபனி விளக்குகள், முன் 15
49 பயன்படுத்தப்படவில்லை -
50 பயன்படுத்தப்படவில்லை -
51 ஹார்ன் 15
52 இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் 5
53 ரியர்வியூ மிரர் உள்ளே 10
54 ஹெட்லேம்ப் ஸ்விட்ச், எலக்ட்ரிக்கல் ஆக்ஸிலரி ஹீட்டர், HVAC கண்ட்ரோல் மாட்யூல் 5
ஜன்னல் சுவிட்சுகள், முன்புறம், மிரர் ஸ்விட்ச் 7.5
56 வின்ட்ஸ்கிரீன் வாஷர் பம்ப் 15
57 ஸ்டீரிங் நெடுவரிசை பூட்டு கட்டுப்பாட்டு தொகுதி 15
58 -
59 எரிபொருள் ஹீட்டர் 30
60 வெளிப்புற ரியர்வியூ மிரர் s 7.5
61 பயன்படுத்தப்படவில்லை -
62 A/C கம்ப்ரசர் கிளட்ச் ரிலே, A/C கம்ப்ரசர் கிளட்ச் 10
63 பயன்படுத்தப்படவில்லை - 5
65 பயன்படுத்தப்படவில்லை -
66 பயன்படுத்தப்படவில்லை -
எரிபொருள் பம்ப் கட்டுப்பாடுதொகுதி 20
68 பயன்படுத்தப்படவில்லை -
69 உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி 5
70 மழை சென்சார் 5
71 பயன்படுத்தப்படவில்லை -
ரிலேகள்
1 A/C கம்ப்ரசர் கிளட்ச்
2 ஸ்டார்ட்டர்
3 கூலிங் ஃபேன்
4 விண்ட்ஷீல்ட் வைபர் வேகக் கட்டுப்பாடு
5 விண்ட்ஷீல்ட் துடைப்பான்
6 பயன்படுத்தப்படவில்லை
7 பவர் ட்ரெய்ன்
8 எரிபொருள் பம்ப்
9 கூலிங் ஃபேன் மீடியம் ஸ்பீடு 1
10 கூலிங் ஃபேன் மீடியம் ஸ்பீட் 2
11 பயன்படுத்தப்படவில்லை
12 கூலிங் ஃபேன் வேகக் கட்டுப்பாடு (அல்லது ரிலே பிளாக்கில் - அண்டர்-போனட்)
13 கூலிங் ஃபேன் அதிவேக ரிலே
14 இல்லை பயன்படுத்தப்பட்டது
15 இக்னிஷன் மெயின் ரிலே
16 எரிபொருள் ஹீட்டர் ரிலே
17 ரியர் விண்டோ டிஃபோகர்
சேவை செய்ய முடியாத ரிலே (பிரிண்டட் சர்க்யூட் போர்டு (பிசிபி)):
- ஹார்ன் ரிலே
- வின்ட்ஸ்கிரீன் வாஷர் பம்ப் ரிலே
முன் மூடுபனிவிளக்கு ரிலே
- ஹெட்லேம்ப் ஹை பீம் ரிலே
0>

இன்ஜின் ப்ரீ-ஃப்யூஸ் பாக்ஸ்

இது பேட்டரி முனையத்தில் அமைந்துள்ளது.

இன்ஜின் ப்ரீ-ஃப்யூஸ் பாக்ஸ் 21>ஸ்டார்ட்டர் மோட்டார்
விளக்கம் A
1 ஃப்யூஸ் பிளாக் - கருவி பேனல் 100
2 ஃப்யூஸ் பிளாக் - இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் 100
3 எலக்ட்ரிக்கல் பவர் ஸ்டீயரிங் (EPS) (NJ1) 80
4 பயன்படுத்தப்படவில்லை -
5 ஃப்யூஸ் பிளாக் - பேட்டரி துணை 250
6 250/500

விளக்கம் A
5 Glow Plug Control Module 80
6 மின் துணை ஹீட்டர் 100
7 பயன்படுத்தப்படவில்லை -<22
8 பயன்படுத்தப்படவில்லை -

ரிலே பாக்ஸ்

ரிலேக்கள்
ரிலேக்கள்
1 கூலிங் ஃபேன் இடது நடுத்தர வேக ரிலே
2 கூலிங் ஃபேன் ஸ்பீட் கண்ட்ரோல் 2 ரிலே
3 கூலிங் ஃபேன் வலது நடுத்தர வேக ரிலே

நான் ஜோஸ் ஃபோர்டு, மக்கள் தங்கள் கார்களில் உருகிப் பெட்டிகளைக் கண்டறிய உதவுகிறேன். அவர்கள் எங்கே இருக்கிறார்கள், எப்படி இருக்கிறார்கள், எப்படி அவர்களைப் பெறுவது என்பது எனக்குத் தெரியும். நான் இந்தப் பணியில் ஒரு தொழில் வல்லுநர், எனது வேலையைப் பற்றி நான் பெருமைப்படுகிறேன். யாரோ ஒருவர் தங்கள் காரில் சிக்கலைச் சந்திக்கும் போது, ​​அது பெரும்பாலும் ஃபியூஸ் பாக்ஸில் சரியாக வேலை செய்யாததால் தான். அங்குதான் நான் வருகிறேன் - பிரச்சனையைச் சரிசெய்து தீர்வைக் கண்டறிய மக்களுக்கு உதவுகிறேன். நான் பல ஆண்டுகளாக இதைச் செய்து வருகிறேன், நான் அதில் மிகவும் நன்றாக இருக்கிறேன்.