مواد جي جدول
هن آرٽيڪل ۾، اسان غور ڪريون ٿا چوٿين نسل Hyundai Santa Fe (TM)، جيڪا 2019 کان موجوده وقت تائين موجود آهي. هتي توهان کي Hyundai Santa Fe 2019, 2020, 2021, and 2022 جا فيوز باڪس ڊاگرام ملندا، ڪار جي اندر فيوز پينلز جي جڳھ بابت معلومات حاصل ڪريو، ۽ ھر فيوز جي اسائنمينٽ بابت ڄاڻو (فيوز جي ترتيب ) ۽ رلي.
فيوز لي آئوٽ Hyundai Santa Fe 2019-2022…
سگار Hyundai Santa Fe ۾ لائٽر (پاور آئوٽ ليٽ) فيوز انجڻ جي ڪمپارٽمينٽ فيوز باڪس ۾ موجود آھن – ڏسو فيوز ”پاور آئوٽليٽ 1“ ۽ ”پاور آئوٽليٽ 2“.
فيوز باڪس جي جڳھ
اوزار پينل
فيوز باڪس ڊيش بورڊ جي ڊرائيور جي پاسي تي، ڍڪ جي پويان واقع آهي.
انجڻ جو دٻو
فيوز باڪس ڊاگرامس
2019، 2020
اوزار پينل
18>
اوزار پينل ۾ فيوزن جي تفويض ( 2019-2020)نالو | Amp درجه بندي | محفوظ اجزاء | |
---|---|---|---|
ماڊول 4 | 7.5A | ڊيٽا لنڪ ڪنيڪٽر، اسٽاپ ليمپ سوئچ، ڊرائيور ڊور ماڊل | |
ايئر بيگ 1 | 15A<26 | SRS ڪنٽرول ماڊل، مسافرن جي قبضي جي چڪاس سينسر | |
بريڪ سوئچ | 25>7.5AIBU، اسٽاپ ليمپ سوئچ | ||
ماڊول 9 | 15A | آڊيو، A/V & نيويگيشن هيڊ يونٽ، اوزار ڪلسٽر، A/C ڪنٽرول ماڊل، گھٽ DC-DC ڪنورٽر (آڊيو/AMP)،آئينو، گھٽ DC-DC ڪنورٽر | |
واشر | 15A | ملٽي فنڪشن سوئچ | |
آر آر سيٽ ( RH) | 25A | 2nd سيٽ گرم آر ايڇ ڪنٽرول ماڊل، 2nd سيٽ آر ايڇ فولڊنگ ايڪٽيوٽر | |
WIPER RR | 15A<26 | ريئر وائپر رلي، ريئر وائپر موٽر | |
AMP | 25A | گهٽ ڊي سي-ڊي سي ڪنورٽر (AMP سان) | |
ACC | 7.5A | IBU، فرنٽ USB چارجر، گھٽ DC-DC ڪنورٽر، ريئر USB چارجر LH/RH، IAU (سڃاڻپ جي تصديق يونٽ) | |
P/SEAT (PASS) | 30A | مسافر سيٽ مينوئل سوئچ | |
P/SEAT (DRV ) | 30A | ڊرائيور IMS ڪنٽرول ماڊل، ڊرائيور سيٽ مينوئل سوئچ |
نالو | درجه بندي | 21>سرڪٽ محفوظ||
---|---|---|---|
کولنگ فين 1 | 25>80ABLDC 600W: کولنگ فين ڪنٽرولر | ||
کولنگ فين 2 | 60A | BLDC 400W: کولنگ فين ڪنٽرولر | |
B+4 | 50A | ICU جنڪشن بلاڪ (فيوز - MODULE8، SUNROOF1، AMP، P/WINDOW RH، S/HEATER DRV/PASS) | |
B+2 | 50A | ICU جنڪشن بلاڪ (IPS 8 SPOC+/IPS 10/IPS 11/ IPS 13/IPS 14/1 PS 15 ) | |
B+3 | 50A | ICU جنڪشن بلاڪ (فيوز - E-SHIFTER1، P/ SEAT (DRV، P/SEAT (PASS )، P/WINDOW LH، RRSEAT(LH)) | |
BLOWER | 40A | Blower Relay | |
IG2 | 40A | رلي شروع ڪريو، پي سي بي بلاڪ (PDM (IG2) رلي) | |
ABS 2 | 30A | ESC ماڊل | |
MDPS | 100A | MDPS يونٽ | |
ABS 3 | 60A | ESC ماڊل | |
B+6 | 60A | PCB بلاڪ (B+) | |
DOT | 60A | TCM | |
E-CVVT1 | 50A | PCB بلاڪ (اي- CVVT رلي) | |
ريئر گرم | 40A | ريئر گرم رلي | |
انورٽر | 20گرم آئينو | 10A | ريئر گرم ريل، ڊرائيور/مسافر ٻاهران آئيني، سامهون A/C ڪنٽرول ماڊل |
E-CVVT3 | 20A | PCM، PCB بلاڪ (E-CVVT ريل) | |
E-CVVT2 | 20A | پي سي ايم، پي سي بي بلاڪ (اي-سي وي وي ٽي ريلي) | |
10A | بلور رلي، فرنٽ اي / سي ڪنٽرول ماڊل <26 | ESC ماڊل، ويڪيوم پمپ رلي، ويڪيوم پمپ | |
B+5 | 50A | ICU جنڪشن بلاڪ (فيوز - دروازي جو تالا، IBU1، IBU2، بريڪ سوئچ، چائلڊ لاڪ، RR سيٽ(RH)، سنروف2) | |
EOP2 | 60A | G4KP: اليڪٽرانڪ آئل پمپ | |
B+1 | 50A | ICU جنڪشن بلاڪ (IPS 1 SPOC+/IPS 2/IPS 3/IPS 5/IPS 6/ IPS 7 / ڊگھي مدت جي لوڊ لچ رلي، مختصر مدت جي لوڊلچ رلي) | |
PTC هيٽر | 50A | PTC هيٽر رلي | |
TRAILER3 | 30A | ٽريلر ماڊل | |
پاور ٽيل گيٽ | 25>30Aپاور ٹیل گيٽ يونٽ | ||
ٽريلر2 | 30A | ٽريلر ماڊل | |
فيول پمپ | 20A | فيول پمپ رلي | |
AMS | 10A | بيٽري سينسر | |
VACUUM PUMP1 | 20A | ويڪيوم پمپ رلي | |
4WD | 20A | 4WD ECM | |
E -SHIFTER2 | 10A | SCU | |
TRAILER1 | 30A | ٽريلر ماڊل | |
PCB بلاڪ: 26>25> | 23> | ||
IG1 | 40A | 25>20A | انجيڪٽر #2/#4 |
SENSOR1 | 10A | انجيڪٽر #1/#3 | |
ECU3 | 10A | PCM | |
EOP3 | 10A | [G4KN] اليڪٽرانڪ آئل پمپ | |
پاور آئوٽليٽ1 | 20A | سامان پاور آئوٽليٽ | |
WIPER2 | 10A | IBU, PCM | |
HORN | 15A | هرن رلي | |
ABS4 | 10A | ESC ماڊل | 23>|
ECU2 | 20A | PCM | |
SENSOR2 | 10A | G4KN: ڪينسٽر بند والو، کولنگ فين ڪنٽرولر، متغير تيل پمپ Solenoid والو، پرج ڪنٽرول Solenoid والو، آئل ڪنٽرول والو، متغير انٽيڪSolenoid والو، A/ CON رلي |
G4KP: ڪينسٽر بند والو، کولنگ فين ڪنٽرولر، ويري ايبل آئل پمپ Solenoid والو، پرج ڪنٽرول Solenoid والو، آئل ڪنٽرول والو، RCV ڪنٽرول Solenoid والو، A/CON رلي
انجڻ جو ڪمپارٽمينٽ
انجڻ جي ڪمپارٽمينٽ ۾ فيوزن جي تفويض (2019-2020)
نالو | ايم پي ريٽنگ | محفوظ اجزاء | |||
---|---|---|---|---|---|
MDPS | 80A | MDPS يونٽ | |||
EPB | 60A | ESC ماڊل | |||
B+4 | 50A | ICU جنڪشن بلاڪ (فيوز - ماڊل 8، ايس /Heater FRT، P/WINDOW RH، AMR SUNROOF) | |||
B+3 | 50A | ICU جنڪشن بلاڪ (فيوز - P/WINDOW LH) , RR سيٽ (LH), P/SEAT (DRV), P/SEAT (PASS) | |||
B+2 | 50A | ICU جنڪشن بلاڪ (IPS 8/IPS 10/IPS 11/IPS 12/IPS 13/IPS 14/IPS 15) | |||
ريئر گرم | 40A | ريئر گرم رلي | 23>20>25>ABS140A | ESC ماڊل | |
بلور | 25>40Aبلور رلي | ||||
ABS 2 | 40A | ESC ماڊل | |||
PTC هيٽر 1 | 50A | سب جنڪشن بلاڪ (PTC هيٽر 1 رلي) | |||
PTC هيٽر 2 | 50A | سب جنڪشن بلاڪ (PTC هيٽر 2 رلي) | |||
B+1 | 50A | ICU جنڪشن بلاڪ (IPS 1/IPS 2/IPS 3/IPS 5/IPS 6/IPS 7، ڊگهو/ننڍو ٽرم لوڊ لچ رلي) | |||
B+5 | 50A | ICU جنڪشن بلاڪ (فيوز - دروازو بند، IBU 1، IBU 2، بريڪ سوئچ ، چائلڊ لاڪ، آر آر سيٽ (RH)، سنروف 2) | |||
انورٽر | 30A | AC انورٽر يونٽ | |||
پاور ٽيل گيٽ | 30A | پاور ٽيل گيٽ ماڊل | 23>20>ٽريلر 3 | 30A | ٽريلر ليمپ |
IG2 | 40A | Start Relay، ICU جنڪشن بلاڪ (فيوز - A/C، واشر، وائپر (ريئر)، ماڊل 1 , ماڊيول 2، ريئر نمبر) | |||
آئل پمپ | 25>40Aاليڪٽرانڪ آئل پمپ ماڊل | ||||
کولنگ فين 2 | 50 A | کولنگ فين رلي | |||
گرم آئينو | 10A | ڊرائيور / مسافر پاور آئوٽ آئوٽ آئوٽ ، A/C ڪنٽرول ماڊل | |||
A/C 2 | 10A | A/C ڪنٽرول ماڊل | |||
WIPER FRT 2<26 | 10A | وائپر (LO) رلي، فرنٽ وائپر موٽر | |||
ECU 4 | 15A | PCM | |||
AMS | 10A | بيٽري سينسر | |||
VACUUMپمپ | 20A | ويڪيوم پمپ | |||
4WD | 20A | AWD ECM | |||
سينسر 6 | 15A | اليڪٽرانڪ آئل پمپ ماڊل، ويڪيوم پمپ (2.0 T-GDI) | |||
ABS 3 | 10A | ESC ماڊل | |||
سينسر 7 | 10A | سمارٽ کروز ڪنٽرول ريڊار | |||
سينسر 5 | 10A | ڪينسٽر بند والو، E/R جنڪشن بلاڪ (کولنگ فين رلي) | |||
IGN COIL | 20A | Ignition Coil #1/#2/#3/#4 | |||
سينسر 1 | 10A | 2.4 GDI: فيول پمپ رلي، ويريئبل انٽيڪ سولينائيڊ والو، پرج ڪنٽرول سولينائيڊ والو، آئل ڪنٽرول والو 2.0 T-GDI: فيول پمپ ريلي، آر سي وي ڪنٽرول سولينائيڊ والو، پرج ڪنٽرول سولينائيڊ والو، آئل ڪنٽرول والو | |||
E-CVVT 2 | 20A | PCM | |||
A/C 1 | 10A | 2.4 GDI: A/CON رلي | |||
WIPER FRT 1 | 25A | وائپر مين رلي | |||
TCU 2 | 10A | ٽرانسميشن رينج سوئچ | |||
ECU 3 | 10A<26 | PCM | |||
B/ALARM HORN | 15A | برگلر الارم هارن رلي، هارن رلي | |||
HORN | 15A | هرن رلي | |||
فيول پمپ | 20A | فيول پمپ رلي | |||
ECU 1 | 20A | PCM | |||
سينسر 2 | 10A | 2.4 GDI: A /C Comp Relay، آڪسيجن سينسر (Up/Down) 2.0 T-GDI: آڪسيجن سينسر (Up/Down) | |||
E-CVVT1 | 20A | PCM | |||
پاور آئوٽليٽ 1 | 20A | فرنٽ پاور آئوٽليٽ | 23>|||
پاور آئوٽليٽ 2 | 20A | ريئر پاور آئوٽليٽ | |||
ACC | 10A | ICU جنڪشن بلاڪ (فيوز - ACC) | |||
TCU 1 | 15A | PCM | |||
IG 1 | 40A | PDM (IG1) رلي |
اضافي فيوز پينل (صرف ڊيزل)
<( 2019, UK)
انجڻ جو دڙو
0>انجن جي ڪمپارٽمينٽ ۾ فيوزن جي تفويض (2019, UK)
اضافي فيوز پينل (صرف ڊيزل)
35>
2021, 2022
انسٽومينٽ پينل
36>
انسٽمينٽ پينل ۾ فيوزن جي تفويض (2021, 2022)نالو | درجه بندي<22 | سرڪٽ محفوظ |
---|---|---|
ماڊول 4 | 7.5A | ڊيٽا لنڪ ڪنيڪٽر، اسٽاپ ليمپ سوئچ، ڊرائيور ايريا يونٽ<26 | 15A | SRS ڪنٽرول ماڊل، مسافرن جي قبضي جي چڪاس سينسر |
بريڪ سوئچ | 7.5A | IBU، اسٽاپ ليمپ سوئچ |
ماڊول 9 | 15A | فرنٽ A/C ڪنٽرول ماڊل، ڊرائيور ڊور ايريا يونٽ، پاور ٽيل گيٽ ماڊل، گھٽ DC-DC ڪنورٽر , Rear Occupant Alert (ROA) سينسر، ڊرائيور IMS ڪنٽرول ماڊل، هيڊ اپ ڊسپلي، ڊرائيور/مسافر پاور ٻاهرانآئينو |
ماڊول 10 | 10A | بلائنڊ اسپاٽ ڪوليشن وارننگ يونٽ LH/RH، فرنٽ وائرليس چارجر |
AIR Bag IND. | 10A | اوور هيڊ ڪنسول اسيمبلي، اوزار ڪلسٽر |
IBU 1 | 7.5A | IBU |
MODULE 2 | 7.5A | AC انورٽر آئوٽليٽ، AC انورٽر ماڊل، فرنٽ ايئر وينٽيليشن ڪنٽرول ماڊل، فرنٽ سيٽ گرم ڪنٽرول ماڊل، 2nd سيٽ وارمر LH/ RH ڪنٽرول ماڊل |
ماڊول 8 | 7.5A | هزارڊ سوئچ، ڪي سولينائڊ، موڊ ليمپ، مينهن سينسر , Mood Lamp Unit, Mood Lamp #1/#2 |
S/HEATER FRT | 20A | ڊيٽا لنڪ ڪنيڪٽر، فرنٽ ايئر وينٽيليشن ڪنٽرول ماڊل , فرنٽ سيٽ وارمر ڪنٽرول ماڊل |
ايئر بيگ 2 | 25>15ASRS ڪنٽرول ماڊل | |
E - شفٽر 1 | 10A | اليڪٽرانڪ شفٽ ڊائل |
اي شفٽر 2 | 7.5A | اليڪٽرانڪ شفٽ ڊائل |
ماڊول 5 | 7.5A | لين ڊيپارچر وارننگ يونٽ، ڪريش پيڊ سوئچ، IBU، ڪنسول سوئچ، 4WD ECM، سرائونڊ ويو مانيٽر يونٽ، اپر ڪنسول سوئچ، پارڪنگ ڪوليشن ايوارڊنس اسسٽ يونٽ |
IBU 2 | 15A | IBU، اگنيشن سوئچ، BLE (بلوٽوٿ لو انرجي) يونٽ، IAU (سڃاڻپ جي تصديق يونٽ)، ڊرائيور/مسافر سمارٽ ڪيئي آئوٽ آئوٽ هينڊل |
SUNROOF 2 | 20A | Panorama Sunroof |
ماڊول 1 | 7.5A | IBU, IAU(سڃاڻپ جي تصديق يونٽ) |
P/WINDOW RH | 25A | مسافر حفاظت پاور ونڊو ماڊل، مسافر پاور ونڊو سوئچ، ريئر پاور ونڊو سوئچ آر ايڇ , ريئر سيفٽي پاور ونڊو RH |
ISG | 15A | Low DC-DC ڪنورٽر (AMP)، اوزار ڪلستر، فرنٽ A/C ڪنٽرول ماڊل , A/V & نيويگيشن هيڊ يونٽ، هيڊ اپ ڊسپلي، آڊيو |
RR سيٽ (LH) | 25A | 2nd سيٽ گرم LH ڪنٽرول ماڊل، 2nd سيٽ LH فولڊنگ Actuator |
CLUSTER | 7.5A | Instrument Cluster، Head Up Display |
MDPS | 10A | MDPS يونٽ (MDPS (Motor Driven Power Steering) EPS (اليڪٽرڪ پاور اسٽيئرنگ) جي برابر آهي). |
A/C | 7.5A | E/R جنڪشن بلاڪ (Blower Relay, PTC Heater Relay) |
چائلڊ لاڪ | 15A | ICM رلي باڪس (چائلڊ لاڪ/انلاڪ رلي) |
دروازو لاڪ | 20A | دروازو لاڪ رلي، دروازو انلاڪ رلي، ٽيل گيٽ ريلي، ڊرائيور دروازو کولڻ واري رلي |
سنروف 1 | 25>20Aپينوراما سنروف | |
P/WINDOW LH<26 | 25A | ڊرائيور سيفٽي پاور ونڊو ماڊل، ريئر پاور ونڊو سوئچ LH، ريئر سيفٽي پاور ونڊو LH |
ماڊول 3 | 7.5A | IBU |
ماڊول 6 | 7.5A | آڊيو، A/V ۽ amp; نيويگيشن هيڊ يونٽ، A/V & نيويگيشن ڪي بورڊ، فرنٽ A/C ڪنٽرول ماڊل، فرنٽ وائرليس چارجر، اليڪٽررو ڪروميڪ |