สารบัญ
ในบทความนี้ เราจะพิจารณา Hyundai Santa Fe (TM) รุ่นที่สี่ ซึ่งวางจำหน่ายตั้งแต่ปี 2019 จนถึงปัจจุบัน ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Hyundai Santa Fe 2019, 2020, 2021 และ 2022 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (รูปแบบฟิวส์ ) และรีเลย์
ฟิวส์เค้าโครง Hyundai Santa Fe 2019-2022…
ซิการ์ ไฟแช็ก (ปลั๊กไฟ) ฟิวส์ใน Hyundai Santa Fe อยู่ในกล่องฟิวส์ห้องเครื่องยนต์ – ดูฟิวส์ “POWER OUTLET 1” และ “POWER OUTLET 2”
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
แผงหน้าปัด
กล่องฟิวส์อยู่ที่ด้านคนขับของแดชบอร์ด ด้านหลังฝาครอบ
ห้องเครื่อง
ไดอะแกรมกล่องฟิวส์
2019, 2020
แผงหน้าปัด
การกำหนดฟิวส์ในแผงหน้าปัด ( 2019-2020)
ชื่อ | อัตราแอมป์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
---|---|---|
โมดูล 4 | 7.5A | ขั้วต่อ Data Link, สวิตช์ไฟหยุด, โมดูลประตูคนขับ |
AIR BAG 1 | 15A | โมดูลควบคุม SRS เซ็นเซอร์ตรวจจับผู้โดยสาร |
สวิตช์เบรก | 7.5A | IBU สวิตช์ไฟหยุด |
โมดูล 9 | 15A | เครื่องเสียง, A/V & หัวหน้าหน่วยนำทาง, แผงหน้าปัด, โมดูลควบคุม A/C, ตัวแปลง DC-DC ต่ำ (เสียง/แอมป์),กระจก, ตัวแปลง DC-DC ต่ำ |
เครื่องซักผ้า | 15A | สวิตช์มัลติฟังก์ชั่น |
RR SEAT( RH) | 25A | โมดูลควบคุม RH ที่อุ่นที่นั่งที่ 2, แอกทูเอเตอร์พับได้ RH ที่นั่งที่ 2 |
WIPER RR | 15A | รีเลย์ปัดน้ำฝนด้านหลัง, มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหลัง |
AMP | 25A | ตัวแปลง DC-DC ต่ำ (พร้อม AMP) |
ACC | 7.5A | IBU, ที่ชาร์จ USB ด้านหน้า, ตัวแปลง DC-DC ต่ำ, ที่ชาร์จ USB ด้านหลัง LH/RH, IAU (หน่วยตรวจสอบตัวตน) |
P/SEAT (PASS) | 30A | สวิตช์ปรับที่นั่งผู้โดยสารแบบแมนนวล |
P/SEAT (DRV ) | 30A | โมดูลควบคุม IMS คนขับ, สวิตช์ปรับที่นั่งคนขับแบบแมนนวล |
ห้องเครื่องยนต์
ชื่อ | คะแนน | วงจรป้องกันแล้ว |
---|---|---|
พัดลมระบายความร้อน1 | 80A | BLDC 600W: ตัวควบคุมพัดลมระบายความร้อน |
พัดลมระบายความร้อน2 | 60A | BLDC 400W: ตัวควบคุมพัดลมระบายความร้อน |
B+4 | 50A | บล็อกแยก ICU (ฟิวส์ - MODULE8, SUNROOF1, AMP, P/WINDOW RH, S/HEATER DRV/PASS) |
B+2 | 50A | ICU Junction Block (IPS 8 SPOC+/IPS 10/IPS 11/ IPS 13/IPS 14/1 PS 15 ) |
B+3 | 50A | กล่องแยก ICU (ฟิวส์ - E-SHIFTER1, P/ SEAT (DRV, P/SEAT (PASS ), หน้า/หน้าต่าง LH, RRที่นั่ง(LH)) |
เครื่องเป่าลม | 40A | รีเลย์โบลเวอร์ |
IG2 | 40A | สตาร์ทรีเลย์, บล็อก PCB (รีเลย์ PDM (IG2)) |
ABS 2 | 30A | โมดูล ESC |
MDPS | 100A | หน่วย MDPS |
ABS 3 | 60A | โมดูล ESC |
B+6 | 60A | บล็อก PCB (B+) |
DOT | 60A | TCM |
E-CVVT1 | 50A | บล็อก PCB (E- CVVT รีเลย์) |
ด้านหลังแบบทำความร้อน | 40A | ด้านหลังแบบทำความร้อนรีเลย์ |
อินเวอร์เตอร์ | 40A | โมดูลอินเวอร์เตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ |
E-SHIFTER 1 | 40A | SCU |
กระจกปรับความร้อน | 10A | รีเลย์ปรับความร้อนด้านหลัง, กระจกมองข้างคนขับ/ผู้โดยสาร, โมดูลควบคุม A/C ด้านหน้า |
E-CVVT3 | 20A | PCM บล็อค PCB (รีเลย์ E-CVVT) |
E-CVVT2 | 20A | PCM, PCB Block (รีเลย์ E-CVVT) |
A/C2 | 10A | โบลเวอร์รีเลย์, โมดูลควบคุม A/C ด้านหน้า |
ปั๊มสุญญากาศ2 | 10A | โมดูล ESC, รีเลย์ปั๊มสุญญากาศ, ปั๊มสุญญากาศ |
B+5 | 50A | กล่องรวมสัญญาณ ICU (ฟิวส์ - ล็อคประตู, IBU1, IBU2, สวิตช์เบรก, ล็อคเด็ก, RR SEAT(RH), SUNROOF2) |
EOP2 | 60A | G4KP: อิเล็กทรอนิกส์ ปั้มน้ำมัน |
B+1 | 50A | ICU Junction Block (IPS 1 SPOC+/IPS 2/IPS 3/IPS 5/IPS 6/ IPS 7/รีเลย์แลตช์โหลดระยะยาว, โหลดระยะสั้นแลทช์รีเลย์) |
PTC HEATER | 50A | รีเลย์ฮีตเตอร์ PTC |
TRAILER3 | 30A | โมดูลรถพ่วง |
ประตูท้ายไฟฟ้า | 30A | ประตูท้ายไฟฟ้า |
รถพ่วง2 | 30A | โมดูลรถพ่วง |
ปั๊มเชื้อเพลิง | 20A | ปั๊มเชื้อเพลิง รีเลย์ |
AMS | 10A | เซ็นเซอร์แบตเตอรี่ |
ปั๊มสุญญากาศ1 | 20A | รีเลย์ปั๊มสุญญากาศ |
4WD | 20A | 4WD ECM |
E -SHIFTER2 | 10A | SCU |
Trailer1 | 30A | โมดูลพ่วง |
บล็อก PCB: | ||
IG1 | 40A | PDM (IG1) รีเลย์ |
TCU2 | 10A | TCM |
SENSOR3 | 20A | หัวฉีด #2/#4 |
เซ็นเซอร์ 1 | 10A | หัวฉีด #1/#3 |
ECU3 | 10A | PCM |
EOP3 | 10A | [G4KN] ปั้มน้ำมันอิเล็กทรอนิกส์ |
ปลั๊กไฟ1 | 20A | กระเป๋าเดินทาง ปลั๊กไฟ |
WIPER2 | 10A | IBU, PCM |
HORN | 15A | แตรรีเลย์ |
ABS4 | 10A | โมดูล ESC |
ECU2 | 20A | PCM |
SENSOR2 | 10A | G4KN: Canister Close Valve, ตัวควบคุมพัดลมระบายความร้อน, โซลินอยด์วาล์วปั๊มน้ำมันแบบแปรผัน, โซลินอยด์วาล์วควบคุมการล้าง, วาล์วควบคุมน้ำมัน, ไอดีแปรผันโซลินอยด์วาล์ว, รีเลย์ A/ CON |
G4KP: Canister Close Valve, Cooling Fan Controller, Variable Oil Pump Solenoid Valve, Purge Control Solenoid Valve, Oil Control Valve, โซลินอยด์วาล์วควบคุม RCV, รีเลย์ A/CON
ห้องเครื่องยนต์
การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่องยนต์ (2019-2020)
ชื่อ | อัตราแอมป์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
---|---|---|
MDPS | 80A | หน่วย MDPS |
EPB | 60A | โมดูล ESC |
B+4 | 50A | บล็อกแยก ICU (ฟิวส์ - โมดูล 8, S /HEATER FRT, P/WINDOW RH, AMR SUNROOF) |
B+3 | 50A | บล็อกแยก ICU (ฟิวส์ - P/WINDOW LH , ที่นั่ง RR (LH), P/ที่นั่ง (DRV), P/ที่นั่ง (PASS)) |
B+2 | 50A | ICU กล่องแยก (IPS 8/IPS 10/IPS 11/IPS 12/IPS 13/IPS 14/IPS 15) |
ด้านหลังอุ่น | 40A | รีเลย์อุ่นด้านหลัง |
ABS1 | 40A | โมดูล ESC |
โบลเวอร์ | 40A | โบลเวอร์รีเลย์ |
ABS 2 | 40A | โมดูล ESC |
ฮีตเตอร์ PTC 1 | 50A | กล่องรวมสัญญาณ SUB (เครื่องทำความร้อน PTC 1 รีเลย์) |
เครื่องทำความร้อน PTC 2 | 50A | กล่องรวมสัญญาณย่อย (เครื่องทำความร้อน PTC 2 รีเลย์) |
B+1 | 50A | บล็อกแยก ICU (IPS 1/IPS 2/IPS 3/IPS 5/IPS 6/IPS 7, ยาว/สั้น รีเลย์สลักโหลดระยะ) |
B+5 | 50A | บล็อกแยก ICU (ฟิวส์ - ล็อคประตู, IBU 1, IBU 2, สวิตช์เบรก , CHILD LOCK, RR SEAT (RH), SUNROOF 2) |
INVERTER | 30A | AC Inverter Unit |
ประตูท้ายไฟฟ้า | 30A | โมดูลประตูท้ายไฟฟ้า |
รถพ่วง 3 | 30A | ไฟพ่วง |
IG2 | 40A | สตาร์ทรีเลย์, ICU Junction Block (Fuse - A/C, WASHER, WIPER (REAR), MODULE 1 , MODULE 2, REAR NO) |
ปั๊มน้ำมัน | 40A | โมดูลปั๊มน้ำมันอิเล็กทรอนิกส์ |
พัดลมไอเย็น 2 | 50 A | รีเลย์พัดลมระบายความร้อน |
กระจกปรับความร้อน | 10A | กระจกมองข้างไฟฟ้าคนขับ/ผู้โดยสาร, โมดูลควบคุมเครื่องปรับอากาศ |
A/C 2 | 10A | โมดูลควบคุม A/C |
WIPER FRT 2 | 10A | รีเลย์ปัดน้ำฝน (LO) มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหน้า |
ECU 4 | 15A | PCM |
AMS | 10A | เซ็นเซอร์แบตเตอรี่ |
สูญญากาศปั๊ม | 20A | ปั๊มสุญญากาศ |
4WD | 20A | AWD ECM |
เซ็นเซอร์ 6 | 15A | โมดูลปั๊มน้ำมันอิเล็กทรอนิกส์ ปั๊มสุญญากาศ (2.0 T-GDI) |
ABS 3 | 10A | โมดูล ESC |
เซ็นเซอร์ 7 | 10A | เรดาร์ควบคุมความเร็วคงที่อัจฉริยะ |
เซ็นเซอร์ 5 | 10A | วาล์วปิดกระป๋อง, E/R Junction Block (รีเลย์พัดลมระบายความร้อน) |
IGN COIL | 20A | คอยล์จุดระเบิด #1/#2/#3/#4 |
เซ็นเซอร์ 1 | 10A | 2.4 GDI: รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง, โซลินอยด์วาล์วไอดีแบบแปรผัน, โซลินอยด์วาล์วควบคุมการล้าง, วาล์วควบคุมน้ำมัน 2.0 T-GDI: รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง, โซลินอยด์วาล์วควบคุม RCV, โซลินอยด์วาล์วควบคุมการล้าง, วาล์วควบคุมน้ำมัน |
E-CVVT 2 | 20A | PCM |
A/C 1 | 10A | 2.4 GDI: รีเลย์ A/CON |
WIPER FRT 1 | 25A | ไวเปอร์รีเลย์หลัก |
TCU 2 | 10A | สวิตช์ช่วงเกียร์ |
ECU 3 | 10A | พีซีเอ็ม |
B/ALARM HORN | 15A | สัญญาณกันขโมย Horn Relay, Horn Relay |
HORN | 15A | รีเลย์แตร |
ปั๊มเชื้อเพลิง | 20A | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
ECU 1 | 20A | PCM |
เซ็นเซอร์ 2 | 10A | 2.4 GDI: A /C Comp รีเลย์ เซนเซอร์ออกซิเจน (ขึ้น/ลง) 2.0 T-GDI: เซนเซอร์ออกซิเจน (ขึ้น/ลง) |
E-CVVT1 | 20A | PCM |
ช่องจ่ายไฟ 1 | 20A | ช่องจ่ายไฟด้านหน้า |
ช่องจ่ายไฟ 2 | 20A | ช่องจ่ายไฟด้านหลัง |
ACC | 10A | บล็อกแยก ICU (ฟิวส์ - ACC) |
TCU 1 | 15A | PCM |
IG 1 | 40A | PDM (IG1) รีเลย์ |
แผงฟิวส์เพิ่มเติม (ดีเซลเท่านั้น)
2019 (สหราชอาณาจักร)
แผงหน้าปัด
การกำหนดฟิวส์ในแผงหน้าปัด ( 2019 สหราชอาณาจักร)
ห้องเครื่องยนต์
การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่อง (2019 สหราชอาณาจักร)
แผงฟิวส์เพิ่มเติม (เฉพาะดีเซล)
2021, 2022 <13 แผงหน้าปัด
การกำหนดฟิวส์ในแผงหน้าปัด (2021, 2022)
ชื่อ | พิกัด | วงจรป้องกัน |
---|---|---|
โมดูล 4 | 7.5A | ขั้วต่อ Data Link, สวิตช์ไฟหยุด, ยูนิตพื้นที่คนขับ<26 |
ถุงลมนิรภัย 1 | 15A | โมดูลควบคุม SRS, เซ็นเซอร์ตรวจจับผู้โดยสาร |
สวิตช์เบรก | 7.5A | IBU, หยุด สวิตช์ไฟ |
โมดูล 9 | 15A | โมดูลควบคุม A/C ด้านหน้า, ยูนิตบริเวณประตูคนขับ, โมดูลประตูท้ายไฟฟ้า, ตัวแปลง DC-DC ต่ำ , เซ็นเซอร์แจ้งเตือนผู้โดยสารด้านหลัง (ROA) , โมดูลควบคุม IMS ด้านคนขับ , Head-Up Display , ระบบไฟภายนอกคนขับ/ผู้โดยสารกระจก |
โมดูล 10 | 10A | ระบบเตือนการชนในจุดบอด LH/RH, ที่ชาร์จไร้สายด้านหน้า |
AIR BAG IND. | 10A | ชุดคอนโซลเหนือศีรษะ แผงหน้าปัด |
IBU 1 | 7.5A | IBU |
โมดูล 2 | 7.5A | เต้าเสียบอินเวอร์เตอร์ AC, โมดูลอินเวอร์เตอร์ AC, โมดูลควบคุมการระบายอากาศด้านหน้า, ที่อุ่นที่นั่งด้านหน้า โมดูลควบคุม, ที่อุ่นที่นั่งที่ 2 LH/ RH โมดูลควบคุม |
โมดูล 8 | 7.5A | สวิตช์อันตราย, โซลินอยด์กุญแจ, ไฟแสดงอารมณ์, เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน , ชุดไฟส่องอารมณ์, ไฟแสดงอารมณ์ #1/#2 |
S/HEATER FRT | 20A | ขั้วต่อดาต้าลิงค์, โมดูลควบคุมการระบายอากาศด้านหน้า , โมดูลควบคุมระบบอุ่นเบาะคู่หน้า |
ถุงลมนิรภัย 2 | 15A | โมดูลควบคุม SRS |
E -SHIFTER 1 | 10A | แป้นเปลี่ยนเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ |
E-SHIFTER 2 | 7.5A | แบบอิเล็กทรอนิกส์ Shift Dial |
MODULE 5 | 7.5A | Lane Departure Warning Unit, Crash Pad Switch, IBU, สวิตช์คอนโซล, ECM 4WD, หน่วยตรวจสอบมุมมองรอบทิศทาง, สวิตช์คอนโซลด้านบน, หน่วยช่วยหลีกเลี่ยงการชนขณะจอดรถ |
IBU 2 | 15A | IBU, ระบบจุดระเบิด สวิตช์, หน่วย BLE (บลูทูธพลังงานต่ำ), IAU (หน่วยตรวจสอบตัวตน), สมาร์ทคีย์สำหรับคนขับ/ผู้โดยสารด้านนอกที่จับ |
SUNROOF 2 | 20A | ซันรูฟพาโนรามา |
โมดูล 1 | 7.5A | IBU, IAU(หน่วยตรวจสอบตัวตน) |
P/WINDOW RH | 25A | โมดูลกระจกไฟฟ้านิรภัยผู้โดยสาร, สวิตช์กระจกไฟฟ้าผู้โดยสาร, สวิตช์กระจกไฟฟ้าด้านหลัง RH , กระจกไฟฟ้านิรภัยด้านหลัง RH |
ISG | 15A | ตัวแปลง DC-DC ต่ำ (AMP), แผงหน้าปัด, โมดูลควบคุม A/C ด้านหน้า , A/V & ระบบนำทาง Head Unit, Head Up Display, เครื่องเสียง |
RR SEAT (LH) | 25A | ที่อุ่นเบาะที่ 2 โมดูลควบคุม LH, เบาะนั่งที่ 2 พับได้ LH แอ็คทูเอเตอร์ |
คลัสเตอร์ | 7.5A | แผงหน้าปัด, Head Up Display |
MDPS | 10A | หน่วย MDPS (MDPS (พวงมาลัยเพาเวอร์ที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์) เหมือนกับ EPS (พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า)) |
A/C | 7.5A | E/R Junction Block (รีเลย์โบลเวอร์, รีเลย์ฮีตเตอร์ PTC) |
CHILD LOCK | 15A | กล่องรีเลย์ ICM (รีเลย์ล็อค/ปลดล็อคป้องกันเด็ก) |
ล็อคประตู | 20A | รีเลย์ล็อคประตู, รีเลย์ปลดล็อคประตู, รีเลย์ประตูท้าย, คนขับ รีเลย์ปลดล็อคประตู |
SUNROOF 1 | 20A | ซันรูฟพาโนรามา |
P/WINDOW LH | 25A | โมดูลกระจกไฟฟ้านิรภัยด้านคนขับ, สวิตช์กระจกไฟฟ้าด้านหลัง LH, กระจกไฟฟ้านิรภัยด้านหลัง LH |
โมดูล 3 | 7.5A | IBU |
โมดูล 6 | 7.5A | เครื่องเสียง, A/V & หัวหน้าหน่วยนำทาง, A/V & แป้นพิมพ์นำทาง, โมดูลควบคุม A/C ด้านหน้า, ที่ชาร์จแบบไร้สายด้านหน้า, Electro Chromic |