ਫਿਊਜ਼ ਬਦਲਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

• ਨਵੇਂ ਫਿਊਜ਼ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹੀ ਵਰਤੋ ਜੋ ਸਮਾਨ ਕਿਸਮ ਦਾ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਉਸੇ ਐਂਪਰੇਜ ਨਾਲ। ਸਪਸ਼ਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਇਸਦਾ ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਕਰੰਟ ਤੁਹਾਡੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੰਕਟਕਾਲੀਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਦੇ ਘੱਟ ਅੰਦਾਜ਼ੇ ਦੀ ਵੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਨਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਵੀ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਲੋਡ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇੱਕ ਫਿਊਜ਼ ਇੱਕ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਉਡਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡੀ-ਐਨਰਜੀਜ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
• ਬਦਲਣ ਵੇਲੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ ਮੌਜੂਦਾ ਦਰ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ: ਲੇਬਲ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸਾਕਟ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ।

• ਜੇਕਰ ਫਿਊਜ਼ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਦੁਬਾਰਾ ਉੱਡਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਐਂਪਰੇਜ ਨਾ ਵਧਾਓ। ਇਸਦੀ ਬਜਾਏ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕਿਸੇ ਮਾਹਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
• ਹਾਈ ਕਰੰਟ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਸਰਵਿਸ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।
• ਨੋਟ ਕਰੋ! ਕਦੇ ਵੀ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਬਜਾਏ ਡਾਇਰੈਕਟ ਕੰਡਕਟਰ ਨਾ ਲਗਾਓ। ਇਸ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਫਿਊਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਸਮਾਨ ਰੇਟਿੰਗ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਫੂਕ ਫਿਊਜ਼ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ

1. ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।
2. ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਲੱਭੋ। ਫਿਰ, ਨੁਕਸਦਾਰ ਡਿਵਾਈਸ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ ਲੱਭਣ ਲਈ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸਦੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਨੂੰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟੈਸਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਜਾਂਚੋ।
3. ਉਚਿਤ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਲੱਭੋ। ਫਿਰ, ਇਸਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਉੱਡਿਆ ਹੋਇਆ ਫਿਊਜ਼ ਹਟਾਓ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੁੰਜੀ ਜਾਂ ਛੋਟੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਟਵੀਜ਼ਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ(ਫਿਊਜ਼ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲਾ) ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਅੰਦਰ। ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹ ਸਲਾਟ ਯਾਦ ਹੈ ਜਿਸ ਤੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਤੋੜਿਆ ਹੈ।
4. ਫੁੱਟੇ ਹੋਏ ਫਿਊਜ਼ ਵਾਂਗ ਹੀ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਫਿਊਜ਼ ਪਾਓ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਸਹੀ ਸਲਾਟ ਵਿੱਚ ਪਾਓ।
5. ਬਾਕਸ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਵਰ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ। ਪਾਣੀ, ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਕੂੜੇ ਨੂੰ ਬਕਸੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਚੋ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਖੋਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
6. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਡਿਵਾਈਸ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਜਾਂ ਫਿਊਜ਼ ਦੁਬਾਰਾ ਉੱਡ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਮਾਹਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।