Kaitsme asendamise iseärasused

• Uue kaitsme paigaldamisel kasutage ainult sellist, mis on sarnast tüüpi ja sama voolutugevusega. Selgituseks: kui selle nimivool on suurem kui vaja, siis ei tööta see hädaolukorras. Kuid ka nimivoolu alahindamist ei soovitata. Sellisel juhul võib kaitsme lõhkeda ja vooluahela pingestada, kui panete koormuse, isegi kui hädaolukorda ei ole.
• Asendamisel tuleb kontrollida voolutugevust mitte ainult nii kaitsme korpusel oleva sildi kui ka selle pesa märgistamise abil.

• Kui sulavkaitseseade plahvatab uuesti varsti pärast selle asendamist, ärge suurendage selle voolutugevust. Selle asemel peate pöörduma asjatundja poole, et selgitada välja, milles asi seisneb.
• Enne suure voolutugevusega kaitsmete hooldamist ühendage aku alati lahti.
• Märkus! Ärge kunagi paigaldage kaitsme asemel otsest juhet. Seega, kui teil ei ole sobivat kaitselülitit, võite ajutiselt kasutada sama nimiväärtusega head kaitselülitit sekundaarahelast.

Kuidas asendada läbipõlenud kaitselüliti

1. Lülitage auto välja ja eemaldage süütevõti.
2. Leidke oma auto kaitsmete paigutus. Seejärel kasutage seda, et tuvastada vigase seadme eest vastutav kaitsme ja leida selle kasti asukoht. Lisaks kontrollige selle pidevust visuaalselt või spetsiaalsete testerite abil.
3. Leidke üles õige kaitsmekarp. Seejärel avage see ja eemaldage läbipõlenud kaitsme. Tavaliselt on seadme sees spetsiaalne võti või väike plastpintsett (kaitsme väljatõmbaja). Pidage kindlasti meeles, millisest pesa te seda välja tõmbate.
4. Paigaldage uus, läbipõlenud kaitsme sarnane kaitsme. Veenduge, et sisestate selle õigesse pessa.
5. Paigaldage kasti kaitsekate tagasi. Vältige vee, mustuse ja prügi sattumist kasti sisse, sest need võivad põhjustada lühist või korrosiooni. Teisisõnu, need võivad teie autot kahjustada.
6. Kontrollige, kas seade töötab korralikult. Kui see ei tööta või kaitsme on uuesti läbi põlenud, peate pöörduma spetsialisti poole.