ਟੋਇਟਾ ਐਵੇਨਸਿਸ (T25/T250; 2003-2009) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ

  • ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ
Jose Ford

ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2003 ਤੋਂ 2009 ਤੱਕ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਦੂਜੀ-ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਟੋਇਟਾ ਐਵੇਨਸਿਸ (T25/T250) 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਟੋਯੋਟਾ ਐਵੇਨਸਿਸ 2003, 2004, 2005, 2006 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦੇਖੋਗੇ। , 2007, 2008 ਅਤੇ 2009 , ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।

ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਟੋਇਟਾ Avensis 2003-2009

ਟੋਯੋਟਾ ਐਵੇਨਸਿਸ ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ) ਫਿਊਜ਼ ਹਨ #9 "ਸੀਆਈਜੀ" (ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ) ਅਤੇ # ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ #1 ਵਿੱਚ 16 “ਪੀ/ਪੁਆਇੰਟ” (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈੱਟ)।

ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਬਾਰੇ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਸੇਡਾਨ

ਲਿਫਟਬੈਕ

ਵੈਗਨ

ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ, ਕਵਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤ ਹੈ।

ਵਾਧੂ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੈ ਪਾਸੇ, ਕਵਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ #1 di agram

ਯਾਤਰੀ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
ਨਾਮ Amp ਸਰਕਟ
1 IGN 10 SRS ਏਅਰਬੈਗ ਸਿਸਟਮ, ਗੇਜ ਅਤੇ ਮੀਟਰ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਿਸਟਮ , ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
2 S/ROOF 20 ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਰੂਫ
3 ਆਰਆਰ
ਨਾਮ Amp ਸਰਕਟ
1 H-LP HI LH 10 ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਹਾਈ ਬੀਮ)
2 H- LP HI RH 10 ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਹਾਈ ਬੀਮ), ਗੇਜ ਅਤੇ ਮੀਟਰ
3 H-LP LH 15 ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਘੱਟ ਬੀਮ)
4 H-LP RH 15 ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਘੱਟ ਬੀਮ)
ਰੀਲੇ
R1 HORN ਸਿੰਗ
R2 F-HTR ਫਿਊਲ ਹੀਟਰ
R3 H-LP ਹੈੱਡਲਾਈਟ
R4 DIM Dimmer
R5 ਫੈਨ ਨੰਬਰ 2 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ
FOG 7.5 ਰੀਅਰ ਫੋਗ ਲਾਈਟ 4 FR FOG 15 ਫਰੰਟ ਫੋਗ ਲਾਈਟ, ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਲਾਈਟ 5 AMI 25 ਸਟਾਰਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, "CIG", "RAD NO .1" ਫਿਊਜ਼ 6 ਪੈਨਲ 7.5 ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ ਲਾਈਟਾਂ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਲਾਈਟਾਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲਡ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਮਲਟੀ -ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇ, ਗਲੋਵ ਬਾਕਸ ਲਾਈਟ, ਕੰਸੋਲ ਬਾਕਸ ਲਾਈਟ, ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਕਲੀਨਰ, ਫਰੰਟ ਫੌਗ ਲਾਈਟ, ਟੋਯੋਟਾ ਪਾਰਕਿੰਗ ਐਸਐਸਆਈਐਸ 7 ਆਰਆਰ ਡਬਲਯੂਆਈਪੀ 20 ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਰ 8 GAUGE2 7.5 ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲਾਈਟ, ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਲੈਵਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਮੋੜ ਸਿਗਨਲ ਅਤੇ ਖਤਰੇ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ 9 CIG 15 ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ 10 HTR 10 ਸੀਟ ਹੀਟਰ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ 11 - - - 12 RAD ਨੰਬਰ 1 7.5 ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ, ਮਲਟੀ-ਇਨਫਰਮੇਸ਼ਨ ਡਿਸਪਲੇ, ਪਾਵਰ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰ, ਗੇਜ ਅਤੇ ਮੀਟਰ, ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ 13 PWR ਸੀਟ 30 ਪਾਵਰ ਸੀਟ 14<25 ਟੇਲ 10 ਟੇਲ ਲਾਈਟਾਂ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਲਾਈਟਾਂ, ਟਰੰਕ ਲਾਈਟ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਫਰੰਟ ਫੌਗ ਲਾਈਟ, ਰੀਅਰ ਫੌਗ ਲਾਈਟ, ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਮੀਟਰ 15 OBD2 7.5 ਆਨ-ਬੋਰਡ ਡਾਇਗਨੋਸਿਸ ਸਿਸਟਮ 16 P/POINT 15 ਪਾਵਰਆਊਟਲੇਟ 17 ਦਰਵਾਜ਼ਾ 25 ਪਾਵਰ ਡੋਰ ਲਾਕ ਸਿਸਟਮ 18 WIP 25 ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਰ, ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਕਲੀਨਰ 19 ECU-IG 7.5 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖੇ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ABS, ਵਾਹਨ ਸਥਿਰਤਾ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ 20 S -HTR 20 ਸੀਟ ਹੀਟਰ 21 GAUGE1 10 ਸਵਿੱਚ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਮਲਟੀ-ਇਨਫਰਮੇਸ਼ਨ ਡਿਸਪਲੇ, ਏਕੀਕਰਣ ਰੀਲੇ, ਗੇਜ ਅਤੇ ਮੀਟਰ, ਸ਼ਿਫਟ ਲੌਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਆਟੋ ਐਂਟੀ-ਗਲੇਅਰ ਇਨ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰ, ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ 22 ਸਟਾਪ 15 ਸਟੌਪ ਲਾਈਟ, ਸ਼ਿਫਟ ਲੌਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਏਬੀਐਸ, ਹਾਈ ਮਾਊਂਟਡ ਸਟੌਪਲਾਈਟ, ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਰਿਲੇਅ R1 - - R2 HTR ਹੀਟਰ R3 ਸੀਟ HTR ਸੀਟ ਹੀਟਰ R4 IG1 ਇਗਨੀਸ਼ਨ R5 ਟੇਲ ਟੇਲਲਾਈਟ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ #2 ਚਿੱਤਰ

ਵਾਧੂ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ <2 4>15
ਨਾਮ Amp ਸਰਕਟ
1 - - -
2 P-RR P/W 20 ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ
3 P-FR P/W 20 ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ
4 D-RR P/W 20 ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ
5 D-FR P/W 20 ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ
6 ECU-B 1 7.5 ਮਲਟੀ-ਮੋਡ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ
7 ਫਿਊਲ ਓਪੀਐਨ 10 ਫਿਊਲ ਫਿਲਰ ਡੋਰ ਓਪਨਰ
8 FR DIC 20 ਫਰੰਟ ਵਿੰਡੋ ਡੀਸਰ, "MIR FITR" ਫਿਊਜ਼
9 - - -
10 DEF I/UP 7.5 ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
11 ST 7.5 ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਮਲਟੀ-ਇਨਫਰਮੇਸ਼ਨ ਡਿਸਪਲੇ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਿਸਟਮ
12 MIR HTR 10 ਬਾਹਰੀ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰ ਡੀਫੋਗਰ
13 RAD NO.2 ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ, ਬਹੁ-ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇ
14 ਡੋਮ 7.5 ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਨਿੱਜੀ ਲਾਈਟਾਂ, ਫੁੱਟ ਲਾਈਟਾਂ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀਆਂ ਸ਼ਿਸ਼ਟਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ, ਟਰੰਕ ਲਾਈਟ, ਵੈਨਿਟੀ ਲਾਈਟਾਂ
15 ECU-B 2 7.5 ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਤਾਲਾ ਕੰਟਰੋਲ
16 PWR ਸੀਟ 30 ਪਾਵਰ ਸੀਟ

ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ

ਰਿਲੇਅ
R1 ਫਰੰਟ ਵਿੰਡੋ ਡੀਸਰ (FR DEICER)
R2 ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ (P/POINT)
R3 ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਧੁੰਦ ਲਾਈਟ (FR FOG )
R4 ਸਟਾਰਟਰ (ST)

ਇੰਜਨ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ

29>

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ <19 ਵਿੱਚ ਰੀਲੇਅ ਕਰੋ>
ਨਾਮ Amp ਸਰਕਟ
1 - - -
2 VSC 25 1CD-FTV: ABS, VSC
2 ABS 25 1CD -FTV: ABS
3 - - -
4 - - -
5 - - -
6 ALT-S 7.5 ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
7 DCC 30 "ECU-B NO.2", "DOME", "RAD NO.2" ਫਿਊਜ਼
8 AM2 30 ਸਟਾਰਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, "ST", "IGN" ਫਿਊਜ਼
9 HAZARD 10<25 ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਅਤੇ ਖਤਰੇ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ
10 F-HTR 25 1CD-FTV: ਬਾਲਣ ਹੀਟਰ
11 ਸਿੰਗ 15 ਸਿੰਗ
12<25 EFI 20 ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, "EFI NO.1", "EFI NO.2"ਫਿਊਜ਼
13 PWR HTR 25 1CD-FTV: ਪਾਵਰ ਹੀਟਰ
14 RR DEF 30 ਰੀਅਰ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਡੀਫੋਗਰ
15 ਮੁੱਖ<25 40 ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਕਲੀਨਰ, ਹੈੱਡਲਾਈਟ, "H-LP HI LH", "H-LP HI RH", "H-LP LH", "H-LP RH" ਫਿਊਜ਼
16 AM1 ਨੰਬਰ 1 50 1CD-FTV: "ACC", "CIG", "RAD NO.1" , "ECU-B NO.1", "FL P/W", "FR P/W", "RL P/W", "RR P/W"
17 H/CLN 30 ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਕਲੀਨਰ
18 HTR 40 ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ, ਹੀਟਰ
19 CDS 30 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ
20 RDI 40 1CD-FTV, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ
20 RDI 30 1AZ-FE, 1AZ-FSE: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ
21 VSC 50 1CD-FTV: ABS, VSC
21 ABS 40 1CD-FTV: ABS
22 IG2 15 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ- FE: ਸਟਾਰਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
23 ਥਰੋਟਲ 10 1AZ- FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਥ੍ਰੋਟਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ
23 ETCS 10 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਥ੍ਰੋਟਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ
24 A/F 20 1AZ-FSE, 1AZ-FE: ਏਅਰਬਾਲਣ ਅਨੁਪਾਤ ਸੈਂਸਰ
25 - - 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ- FE: -
26 - - 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ- FE: -
27 EM PS 50 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਰਿਲੇਅ
R1 EFI MAIN 1CD- FTV: ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
R2 EDU 1CD-FTV: ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
R3 ਫੈਨ ਨੰਬਰ 3 1CD-FTV: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ
R4 ਫੈਨ ਨੰਬਰ 1 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ
R5 ਫੈਨ ਨੰਬਰ 2 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ
R6 - 1AZ-FSE/ 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: -
R7 ਫੈਨ ਨੰਬਰ 3 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ
R8 - 1AZ-FSE/ 1AZ-FE, 1ZZ-F E, 3ZZ-FE: -
R9 EM PS 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਵਾਧੂ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

(1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE)

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਾਧੂ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ (1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE)
ਨਾਮ Amp ਸਰਕਟ
1 EFI NO.1 10 ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਿਕ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
2 EFI NO.2 7.5 ਨਿਕਾਸ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ
3 VSC 25 ABS, VSC
3 ABS 25 ABS
4 ALT 100 1ZZ -FE, 3ZZ-FE: "AM1 NO.1", "H-LP CLN", "ABS" (25A), "VSC" (25A), "ABS" (40A), "VSC" (50 A), "CDS", "RDI", "HTR", "RR DEF", "RR FOG", "FR FOG", "AM1", "DOOR", "STOP", "OBD2", "S/ROOF", " PWR ਸੀਟ", "P/Point", "tail", "PANEL", "RR WIP", "ECU-IG", "WIP", "GAUGE2", "GAUGEl", "HTR" "S-HTR" ਫਿਊਜ਼
4 ALT 120 1AZ-FSE, 1AZ-FE: "AM1 NO.1", " H-LP CLN", "ABS" (25A), "VSC" (25A), "ABS" (40A), "VSC" (50 A), "CDS", "RDI", "HTR", "RR DEF ", "RR FOG", "FR FOG", "AM1", "DOOR", "STOP", "OBD2", "S/ROOF", "PWR ਸੀਟ', "P/Point", "tail", " ਪੈਨਲ", "RR WIP", "ECU-IG", "WIP", "GAUGE2", "GAUGEl", "HTR" "S-HTR" ਫਿਊਜ਼
5 VSC 50 ABS, VSC
5 ABS 40<2 5> ABS
6 AM1 ਨੰਬਰ 1 50 "PWR ਸੀਟ", "FR DIC ", "FuEL OPN", "ECU-B 1", P-RR P/W", "P-FR P/W", "D-RR P/W", "D-FR P/W" ਫਿਊਜ਼
7 H-LP CLN 30 ਹੈੱਡਲਾਈਟਕਲੀਨਰ
ਰਿਲੇਅ
R1 INJ ਇੰਜੈਕਟਰ
R2 EFI ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
R3 IG2 ਇਗਨੀਸ਼ਨ
R4 A/F ਹਵਾ ਬਾਲਣ ਅਨੁਪਾਤ ਸੈਂਸਰ

1CD-FTV

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਾਧੂ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ (1CD-FTV) 22>
ਨਾਮ Amp ਸਰਕਟ
1 - - -
2 HTR2 50 ਪਾਵਰ ਹੀਟਰ
3 HTR1 50 ਪਾਵਰ ਹੀਟਰ
4 ਗਲੋ 80 ਗਲੋ ਪਲੱਗ
5 ALT 140 IG1 ਰੀਲੇ, ਟੇਲ ਰੀਲੇ, ਸੀਟ HTR ਰੀਲੇ, "H-LP CLN", "AM1 NO.1", "RDI", "CDS", "VSC" (50A), "VSC" (25A), "ABS" (40A), "ABS" (25A), "H/CLN", "RR DEF", "GLOW", "HTR NO.1", "HTR NO.2", "RFG HTR", "AM1 NO.2", "RR FOG", "S/ROOF", "STOP", "P/POINT", "FR FOG", "OBD2", "DO ਜਾਂ" ਫਿਊਜ਼
ਰੀਲੇ
R1 - -
R2 HTR2 ਪਾਵਰ ਹੀਟਰ
R3 HTR1 ਪਾਵਰ ਹੀਟਰ

ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ

ਮੈਂ ਜੋਸ ਫੋਰਡ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿੱਥੇ ਹਨ, ਉਹ ਕਿਹੋ ਜਿਹੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਇਸ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਆਉਂਦਾ ਹਾਂ - ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਾਂ।