ਸੈਟਰਨ ਸਕਾਈ (2006-2010) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ

  • ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ
Jose Ford

ਰੋਡਸਟਰ ਸੈਟਰਨ ਸਕਾਈ 2006 ਤੋਂ 2010 ਤੱਕ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਸੈਟਰਨ ਸਕਾਈ 2006, 2007, 2008, 2009 ਅਤੇ 2010 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦੇਖੋਗੇ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ। ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।

ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਸੈਟਰਨ ਸਕਾਈ 2006-2010

ਸੈਟਰਨ ਸਕਾਈ ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ) ਫਿਊਜ਼ ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ #30 ਹੈ।

ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਕਾਰਪੇਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਯਾਤਰੀ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਦਸਤਾਨੇ ਦੇ ਬਾਕਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੈ।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਚਿੱਤਰ

ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
ਵਰਤੋਂ
1 ਫਿਊਜ਼ ਪੁੱਲਰ
2 ਖਾਲੀ
3 ਖਾਲੀ
4 ਖਾਲੀ
5 ਖਾਲੀ
6 ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ
7 ਕਲਸਟ er
8 ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ, ਪਾਸਕੀ IIl+
9 ਸਟੋਪਲੈਪ
10 ਕਲਾਈਮੇਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਪਾਸਕੀ III+
11 ਖਾਲੀ
12 ਸਪੇਅਰ
13 ਏਅਰਬੈਗ
14 ਸਪੇਅਰ
15 ਵਾਈਪਰ
16 ਕਲਾਈਮੇਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਆਕੂਪੈਂਟ ਸੈਂਸਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ, ਕ੍ਰੈਂਕਰੀਲੇਅ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਕਲੱਸਟਰ
17 ਖਾਲੀ
18 ਖਾਲੀ
19 ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਕੰਟਰੋਲ
20 ਸਪੇਅਰ
21 ਸਪੇਅਰ
22 ਖਾਲੀ
23 ਰੇਡੀਓ
24 ਸੈਂਸਿੰਗ ਅਤੇ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਮੋਡੀਊਲ
25 ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ
26 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ
27 ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੈਂਪ
28 ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਕੰਟਰੋਲ ਬੈਕਲਾਈਟਿੰਗ
29 ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼
30 ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ
31 ਖਾਲੀ
32 ਰੱਖਿਆ ਐਕਸੈਸਰੀ ਪਾਵਰ

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ

ਇਹ ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ (ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ) ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਹੇਠਾਂ ਕਵਰ।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ
ਯੂ ਸੇਜ
1 ਖਾਲੀ (LE5);

ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ (LNF ) 2 ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫੋਗਰ 3 ਖਾਲੀ 4 ਸਰੀਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 3 5 ਕ੍ਰੈਂਕ 6 ਸਰੀਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 2 7 ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 8 ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ 2 (LE5) ;

ਖਾਲੀ(LNF) 9 ਖਾਲੀ 10 ਟਰੰਕ 11 ਟਰੰਕ 12 ਖਾਲੀ 13 ਬਾਲਣ ਪੰਪ 14 ਰੀਅਰ ਡੀਫੋਗਰ ਰੀਲੇ 15 ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ 16 ਖਾਲੀ 17 ਖਾਲੀ 18 ਟਰੰਕ ਰੀਲੀਜ਼ ਰੀਲੇਅ 19 ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ 20 ਖਾਲੀ 21 ਸ਼ੀਸ਼ੇ 22 ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ 23 ਖਾਲੀ 24 ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ 2 ਰੀਲੇਅ (LE5);

ਖਾਲੀ (LNF ) 25 ਫਿਊਜ਼ ਪੁਲਰ 26 ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਰੀਲੇਅ 27 ਖਾਲੀ 28 ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲੈਂਪਸ ਰੀਲੇਅ (ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ); 19>

ਖਾਲੀ ( ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ) 29 ਡਾਟਾ ਲਿੰਕ ਕਨੈਕਟਰ 30 ਆਊਟਲੇਟ 31 ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲੈਂਪ (ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ);

ਖਾਲੀ (ਮੈਨੁਆ) l ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ) 32 ਖਾਲੀ 33 ਨਿਕਾਸ 34 ਕ੍ਰੈਂਕ ਰੀਲੇ 35 ਖਾਲੀ 36 ਖਾਲੀ 37 ਪਾਵਰ ਸੀਟ 38 ਖਾਲੀ 39 ਖਾਲੀ 40 ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ 1 (LE5);

ਖਾਲੀ (LNF ) 41 ਖਾਲੀ(LE5);

ਟਰਬੋ, ਕੈਮ ਫੇਜ਼ਰ (LNF) 42 ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 43 ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ 44 ਐਂਟੀਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ 19> 45 <22 ਇੰਜੈਕਟਰ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ (LE5);

ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ (LNF) 46 ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲੈਂਪ (ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ) ;

ਖਾਲੀ (ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ) 47 ਖਾਲੀ 48 ਡੇ-ਟਾਈਮ ਰਨਿੰਗ ਲੈਂਪਸ ਰੀਲੇਅ 49 ਦਿਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਲੈਂਪ 50 ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ 1 ਰੀਲੇਅ (LE5);

ਖਾਲੀ (LNF) 51 ਰਨ/ਕ੍ਰੈਂਕ ਰੀਲੇਅ 52 ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਲੋਅ/ਹਾਈ ਰੀਲੇਅ 53 ਫੌਗ ਲੈਂਪ 54 ਫੌਗ ਲੈਂਪਸ ਰੀਲੇਅ 55 ਹੋਰਨ ਰੀਲੇ 56 S ਬੈਂਡ, ਆਨਸਟਾਰ, ਰਿਮੋਟ ਕੀਲੈੱਸ ਐਂਟਰੀ ਸਿਸਟਮ 57 ਐਂਟੀਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ 58 ਵਾਈਪਰ ਡਾਇਡ 59 ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ 60 ਹੋਰਨ 61 ਐਂਟੀਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ 62 ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ 63 ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਹਾਈ ਬੀਮ 64 ਕੈਨੀਸਟਰ ਵੈਂਟ 65 ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਲੋ-ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ 66 ਯਾਤਰੀ ਸਾਈਡ ਲੋਅ-ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ 67 ਪੈਸੇਂਜਰ ਸਾਈਡ ਹਾਈ-ਬੀਮਹੈੱਡਲੈਂਪ 68 ਪਾਰਕਿੰਗ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ 69 ਪਾਰਕਿੰਗ ਲੈਂਪ 70 ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਚਾਲੂ/ਬੰਦ ਰੀਲੇਅ 71 ਲੋਅ-ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ 72 ਹਾਈ-ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ

ਮੈਂ ਜੋਸ ਫੋਰਡ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿੱਥੇ ਹਨ, ਉਹ ਕਿਹੋ ਜਿਹੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਇਸ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਆਉਂਦਾ ਹਾਂ - ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਾਂ।