ரோட்ஸ்டர் சாட்டர்ன் ஸ்கை 2006 முதல் 2010 வரை தயாரிக்கப்பட்டது. இந்தக் கட்டுரையில், சாட்டர்ன் ஸ்கை 2006, 2007, 2008, 2009 மற்றும் 2010 ஆகியவற்றின் உருகிப் பெட்டி வரைபடங்களைக் காணலாம். காருக்குள் ஃப்யூஸ் பேனல்களின் இருப்பிடம் மற்றும் ஒவ்வொரு ஃப்யூஸ் (ஃப்யூஸ் லேஅவுட்) மற்றும் ரிலே ஆகியவற்றின் ஒதுக்கீட்டைப் பற்றி அறியவும்.
உருகி லேஅவுட் சாட்டர்ன் ஸ்கை 2006-2010
சனி வானத்தில் உள்ள சிகார் லைட்டர் (பவர் அவுட்லெட்) உருகி என்பது எஞ்சின் கம்பார்ட்மென்ட் ஃபியூஸ் பாக்ஸில் உள்ள உருகி #30 ஆகும்.
பயணிகள் பெட்டி ஃபியூஸ் பாக்ஸ்
உருகி பெட்டி இருப்பிடம்
உருகி பெட்டியானது கார்பெட்டின் கீழ் வாகனத்தின் பயணிகள் பக்கத்தில் உள்ள கையுறை பெட்டியின் கீழ் அமைந்துள்ளது. 
உருகி பெட்டி வரைபடம்
பயணிகள் பெட்டியில் உருகிகள் மற்றும் ரிலே ஒதுக்கீடு>1
ஃப்யூஸ் புல்லர் | | 2 | காலி |
| 3 | காலி |
| 4 | காலி |
| 5 | காலி |
16 21>6
பெருக்கி | | 7 | கிளஸ்ட் er |
| 8 | இக்னிஷன் ஸ்விட்ச், PassKey IIl+ |
| 9 | Stoplamp |
| 10 | காலநிலை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு, PassKey III+ |
| 11 | காலி |
| 12 | உதிரி |
| 13 | ஏர்பேக் |
| 14 | உதிரி |
| 15 | துடைப்பான் |
| 16 | காலநிலைக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு, தானியங்கி ஆக்கிரமிப்பாளர் உணர்தல் தொகுதி, கிராங்க்ரிலே, இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் கிளஸ்டர் |
| 17 | காலி |
| 18 | காலி |
| 19 | ஸ்டீரிங் வீல் கட்டுப்பாடுகள் |
| 20 | உதிரி |
| 21 | உதிரி |
| 22 | காலி |
16>
23 | ரேடியோ | | 24 | உணர்தல் மற்றும் கண்டறியும் தொகுதி |
| 25 | இயந்திரக் கட்டுப்பாடு தொகுதி, பரிமாற்றக் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி | 19>
| 26 | கதவு பூட்டுகள் |
| 27 | உள்புற விளக்குகள் |
| 28 | ஸ்டீயரிங் வீல் கண்ட்ரோல் பேக்லைட்டிங் |
| 29 | பவர் விண்டோஸ் |
| 30 | காலநிலை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு |
| 31 | காலி |
| 32 | தக்க துணை சக்தி | 19>
இன்ஜின் கம்பார்ட்மென்ட் ஃபியூஸ் பாக்ஸ்
ஃபியூஸ் பாக்ஸ் இடம்
இது என்ஜின் பெட்டியில் (வலது பக்கம்), கீழ் அமைந்துள்ளது உறை | யு முனிவர் |
| 1 | காலி (LE5); |
கூலிங் ஃபேன் (LNF )
| 2 | பின்புற ஜன்னல் டிஃபோகர் |
| 3 | காலி |
| 4 | உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி 3 |
| 5 | கிராங்க் |
| 6 | உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி 2 |
| 7 | உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி |
| 8 | கூலிங் ஃபேன் 2 (LE5) ; |
காலி(LNF)
| 9 | காலி |
| 10 | உண்டு |
16>
11 | தண்டு | | 12 | காலி |
| 13 | எரிபொருள் பம்ப் |
| 14 | ரியர் டிஃபோகர் ரிலே |
| 15 | ஏர் கண்டிஷனிங் கிளட்ச் ரிலே |
16>
16 | காலி | | 17 | காலி |
| 18 | 21>டிரங்க் வெளியீட்டு ரிலே
| 19 | எரிபொருள் பம்ப் ரிலே |
| 20 | காலி |
| 21 | கண்ணாடிகள் |
| 22 | ஏர் கண்டிஷனிங் |
| 23 | காலி |
| 24 | கூலிங் ஃபேன் 2 ரிலே (LE5); |
காலி (LNF )
| 25 | ஃப்யூஸ் புல்லர் |
| 26 | பவர்டிரெய்ன் ரிலே |
| 27 | காலி |
| 28 | பேக்-அப் விளக்குகள் ரிலே (தானியங்கி பரிமாற்றம்); |
காலி ( மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன்)
| 29 | டேட்டா லிங்க் கனெக்டர் |
| 30 | அவுட்லெட் |
| 31 | பேக்-அப் விளக்குகள் (தானியங்கி பரிமாற்றம்); |
காலி (மனுவா) l டிரான்ஸ்மிஷன்)
| 32 | காலி |
| 33 | உமிழ்வுகள் |
16>
34 | கிராங்க் ரிலே | | 35 | காலி |
| 36 | காலி | >>>>>>>>>>>>>>>>39 காலி |
| 40 | கூலிங் ஃபேன் 1 (LE5); |
காலி (LNF) )
| 41 | காலி(LE5); |
டர்போ, கேம் பேஸர் (LNF)
| 42 | இயந்திர கட்டுப்பாட்டு தொகுதி |
| 43 | இன்ஜின் கண்ட்ரோல் மாட்யூல், டிரான்ஸ்மிஷன் |
| 44 | ஆன்டிலாக் பிரேக் சிஸ்டம் |
16>
45 | இன்ஜெக்டர்கள், இக்னிஷன் காயில்கள் (LE5); | பற்றவைப்பு சுருள்கள் (LNF)
| 46 | பேக்-அப் விளக்குகள் (மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன்) ; |
காலி (தானியங்கி பரிமாற்றம்)
| 47 | காலி |
| 48 | பகல்நேர ரன்னிங் லேம்ப்ஸ் ரிலே |
| 49 | பகல்நேர இயங்கும் விளக்குகள் |
| 50 | கூலிங் ஃபேன் 1 ரிலே (LE5); |
காலி (LNF)
| 51 | ரன்/கிராங்க் ரிலே |
| 52 | விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர் லோ/ஹை ரிலே |
| 53 | மூடுபனி விளக்குகள் |
| 54 | 21>மூடுபனி விளக்குகள் ரிலே
| 55 | ஹார்ன் ரிலே |
| 56 | எஸ் பேண்ட், ஆன்ஸ்டார், ரிமோட் கீலெஸ் என்ட்ரி சிஸ்டம் |
| 57 | ஆன்டிலாக் பிரேக் சிஸ்டம் |
| 58 | வைபர் டையோடு |
| 59 | விண்ட்ஷீல்ட் துடைப்பான் | 19>
| 60 | ஹார்ன் |
| 61 | ஆண்டிலாக் பிரேக் சிஸ்டம் |
| 62 | இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் பற்றவைப்பு |
| 63 | டிரைவர் சைட் ஹை பீம் |
| 64 | 21>கேனிஸ்டர் வென்ட்
| 65 | டிரைவர் சைட் லோ-பீம் ஹெட்லேம்ப் |
| 66 | பயணிகள் பக்கம் லோ-பீம் ஹெட்லேம்ப் |
| 67 | பாசஞ்சர் சைட் ஹை-பீம்ஹெட்லேம்ப் |
| 68 | பார்க்கிங் லேம்ப்ஸ் ரிலே |
| 69 | பார்க்கிங் விளக்குகள் |
| 70 | விண்ட்ஷீல்ட் வைபர் ஆன்/ஆஃப் ரிலே |
| 71 | லோ-பீம் ஹெட்லேம்ப் ரிலே |
16>
72 | ஹை-பீம் ஹெட்லேம்ப் ரிலே | 
