ਸਿਟ੍ਰੋਏਨ ਸੀ2 (2003-2009) ਫਿਊਜ਼

  • ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ
Jose Ford

ਸੁਪਰਮਿਨੀ ਕਾਰ Citroen C2 2003 ਤੋਂ 2009 ਤੱਕ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ Citroen C2 2007 ਅਤੇ 2008 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦੇਖੋਗੇ, ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ। ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।

ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ Citroën C2 2003-2009

ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਤੋਂ ਜਾਣਕਾਰੀ 2007 ਅਤੇ 2008 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ (RHD, UK)। ਹੋਰ ਸਮਿਆਂ ਤੇ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

Citroen C2 ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ) ਫਿਊਜ਼ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ №9 ਹੈ।

ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ

ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ:

ਇਹ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਕਵਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤ ਹੈ।

ਸੱਜੇ-ਹੱਥ ਡਰਾਈਵ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ:

ਇਹ ਹੇਠਲੇ ਦਸਤਾਨੇ ਵਾਲੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ

ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ, ਦਸਤਾਨੇ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ ਬਾਕਸ, ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੇ ਕਵਰ 'ਤੇ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਖਿੱਚੋ।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
ਰੇਟਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ
3 5 A<24 ਏਅਰਬੈਗ
4 10 A ਡਾਇਗਨੋਸਟਿਕ ਸਾਕਟ - ਕਣ ਫਿਲਟਰ ਐਡਿਟਿਵ - ਕਲਚ ਸਵਿੱਚ - ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਐਂਗਲ ਸੈਂਸਰ
5 30 A -
6 30 A ਸਕ੍ਰੀਨ ਵਾਸ਼
8 20 A ਡਿਜੀਟਲ ਡੌਕ - 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣਸਟੀਨਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ - ਰੇਡੀਓ - ਡਿਸਪਲੇ
9 30 ਏ ਸਿਗਾਰ-ਲਾਈਟਰ - ਡਿਜੀਟਲ ਘੜੀ - ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੈਂਪ - ਵੈਨਿਟੀ ਮਿਰਰ
10 15 A ਅਲਾਰਮ
11 15 A ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ - ਡਾਇਗਨੋਸਟਿਕ ਸਾਕਟ
12 15 A ਏਅਰਬੈਗ ECU - ਰਾਮ ਅਤੇ bnghtness ਸੈਂਸਰ
14 15 A ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ - ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ - ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ - ਬਲੂਟੁੱਥ 2 ਟੈਲੀਫੋਨ
15 30 ਏ ਸੈਂਟਰਲ ਲੌਕਿੰਗ - ਡੈੱਡਲਾਕਿੰਗ
17 40 ਏ ਡਿਮਿਸਟਿੰਗ - ਪਿਛਲੀ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦਾ ਡੀਇੰਗ
18 ਸ਼ੰਟ ਗਾਹਕ ਪਾਰਕ ਸ਼ੰਟ

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਫਿਊਜ਼ਬਾਕਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨ ਲਈ, ਬੈਟਰੀ ਕਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਲਿਡ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰੋ।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
ਰੇਟਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ
1 20 A ਵਾਟਰ-ਇਨ-ਡੀਜ਼ਲ-ਈਂਧਨ ਸੈਂਸਰ
2 15 A ਹੌਰਨ
3 10 ਏ ਸਕ੍ਰੀਨ ਵਾਸ਼
4 20 ਏ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਵਾਸ਼
5 15 A ਬਾਲਣ ਪੰਪ
6 10 A ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
7 10 A ਕੂਲੈਂਟ ਲੈਵਲ ਸੈਂਸਰ
8 25A ਸਟਾਰਟਰ
9 10 A ECUs (ABS. ESP)
10 30 A ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਐਕਟੂਏਟਰ (ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਵਾਲਵ। ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ। ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ) - ਕੈਨਿਸਟਰ ਪਰਜ
11<24 40 A ਏਅਰ ਬਲੋਅਰ
12 30 A ਵਿੰਡਸਕ੍ਰੀਨ ਵਾਈਪਰ
14 30 ਏ ਏਅਰ ਪੰਪ (ਪੈਟਰੋਲ ਸੰਸਕਰਣ) - ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਹੀਟਰ

ਮੈਂ ਜੋਸ ਫੋਰਡ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿੱਥੇ ਹਨ, ਉਹ ਕਿਹੋ ਜਿਹੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਇਸ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਆਉਂਦਾ ਹਾਂ - ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਾਂ।