ਨਿਸਾਨ ਨੋਟ (E11; 2004-2013) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ

  • ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ
Jose Ford

ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2007 ਤੋਂ 2014 ਤੱਕ ਨਿਰਮਿਤ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਨਿਸਾਨ ਨੋਟ (E11) 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਸਾਨ ਨੋਟ 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਮਿਲ ਜਾਣਗੇ। , 2009, 2010, 2011, 2012 ਅਤੇ 2013 , ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।

ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਨਿਸਾਨ ਨੋਟ 2004-2013

ਨਿਸਾਨ ਨੋਟ ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈੱਟ) ਫਿਊਜ਼ #18 (ਰੀਅਰ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ) ਹਨ। ਅਤੇ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ #20 (ਫਰੰਟ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ – ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ)।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ

ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਦੀ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ

1. ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

2. ਡੋਰ ਲਾਕ ਰੀਲੇਅ (ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਕੀ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ)

3. ਨਿਸਾਨ ਐਂਟੀ-ਥੈਫਟ ਸਿਸਟਮ (NATS) ਐਂਟੀਨਾ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ

4. ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਕੀ ਯੂਨਿਟ (ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਕੀ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ)

5. ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (BCM)

6. ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ

7. ਏਅਰ ਬੈਗ ਡਾਇਗਨੋਸਿਸ ਸੈਂਸਰ ਯੂਨਿਟ

8. ESP ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੀ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ

1. ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ (IPDM E/R)

2. ਪੀਟੀਸੀ ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ

3. ਵਾਧੂ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

4. K9K: ਫਿਊਜ਼ੀਬਲ ਲਿੰਕ ਬਾਕਸ

5. ਫਿਊਜ਼ੀਬਲ ਲਿੰਕ ਹੋਲਡਰ (ਬੈਟਰੀ 'ਤੇ)

6. LHD: ABS ਐਕਟੁਏਟਰ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਯੂਨਿਟ

7. RHD: ABS ਐਕਟੁਏਟਰ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਯੂਨਿਟ

8. ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ

9. ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ(ECM)

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ

ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ 27>
Amp ਸਰਕਟ
1 10 ਪੂਰਕ ਸੰਜਮ ਪ੍ਰਣਾਲੀ
2 10 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੰਟਰੋਲਡ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ

ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਰੀਲੇਅ

ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ

ਨਿਸਾਨ ਐਂਟੀ-ਥੈਫਟ ਸਿਸਟਮ

ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਕੀ ਸਿਸਟਮ

ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਬੀਸੀਐਮ) 3<30 10 ਕਲੱਸਟਰ

ਚੇਤਾਵਨੀ ਲੈਂਪ

ਰੋਸ਼ਨੀ

ਵਾਰਨਿੰਗ ਚਾਈਮ

ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ 4 15 ਫਰੰਟ ਵਾਸ਼ਰ

ਰੀਅਰ ਵਾਸ਼ਰ 5 10 ਮਿਰਰ ਡੀਫੋਗਰ 6 10 ਆਡੀਓ

ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਕੀ ਸਿਸਟਮ

ਨਿਸਾਨ ਐਂਟੀ-ਥੈਫਟ ਸਿਸਟਮ

ਡੋਰ ਮਿਰਰ 7 10 ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਬੀਸੀਐਮ) 8 10 ਸੈਂਟਰਲ ਲਾਕਿੰਗ

ਮਲਟੀ-ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ

ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਕੀ ਸਿਸਟਮ

ਮਾਰਕੀਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਏ ਲਾਰਮ - ਪ੍ਰੀਵਾਇਰ

ਵਾਰਨਿੰਗ ਚਾਈਮ

ਨਿਸਾਨ ਐਂਟੀ-ਥੈਫਟ ਸਿਸਟਮ 9 10 ਸਟੌਪ ਲੈਂਪ

ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਿੱਚ

ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਸਿਸਟਮ

ਵਾਰਨਿੰਗ ਲੈਂਪ

ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਕੀ ਸਿਸਟਮ 10 - - 11 - - 12 10 ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੈਂਪ

ਮਲਟੀ-ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲਸਿਸਟਮ

ਰੋਸ਼ਨੀ

ਵੈਨਿਟੀ ਮਿਰਰ ਅਤੇ ਟਰੰਕ ਰੂਮ ਲੈਂਪ

ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ

ਵਾਰਨਿੰਗ ਚਾਈਮ 13 - - 14 10 ਪੈਨਲ ਰੋਸ਼ਨੀ

OBD II ( ਬੋਰਡ ਕੰਪਿਊਟਰ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ)

ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਕੀ ਸਿਸਟਮ

ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਅਤੇ ਹੈਜ਼ਰਡ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲੈਂਪ 15 15 ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ 16 10 ਪੀਟੀਸੀ ਹੀਟਰ 17 15 ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ 18 15 ਰੀਅਰ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ 19 10 ਗਰਮ ਸੀਟ 20 15 ਫਰੰਟ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ (ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ) ਰਿਲੇਅ R1 ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ R2 ਐਕਸੈਸਰੀ <27

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
Amp ਸਰਕਟ
41 - -
42 - -
4 3 10 ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ (ਹਾਈ ਬੀਮ)

ਡੇ ਟਾਈਮ ਲਾਈਟ ਸਿਸਟਮ

ਆਟੋ ਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ 44 10 ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ (ਹਾਈ ਬੀਮ)

ਡੇ ਟਾਈਮ ਲਾਈਟ ਸਿਸਟਮ

ਆਟੋ ਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ 45 10 ਟੇਲ ਲਾਈਟ

ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਈਟ

ਆਟੋ ਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ

ਰੋਸ਼ਨੀ 46 10 ਪੂਛਲਾਈਟ

ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਈਟ

ਆਟੋ ਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ

ਹੈੱਡਲੈਂਪ

ਰੋਸ਼ਨੀ 47 - - 48 20 ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਰ ਸਿਸਟਮ (ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਨਾਲ) 49 15 ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ (ਘੱਟ ਬੀਮ)

ਡੇ ਟਾਈਮ ਲਾਈਟ ਸਿਸਟਮ

ਆਟੋ ਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ 50 15 ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ (ਘੱਟ ਬੀਮ)

ਡੇ ਟਾਈਮ ਲਾਈਟ ਸਿਸਟਮ

ਆਟੋ ਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ 51 10 ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ 27> 52 - - 53 - - 54 - - 55 15 ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫੋਗਰ

" 5" ਫਿਊਜ਼ 56 15 ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫੋਗਰ

"5" ਫਿਊਜ਼ 57 15 CR, HR:

ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ 58 10 ਵਾਹਨ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ A/T (ਰਿਵੋਲਿਊਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ)

A/T ਫਲੂਇਡ ਟੈਂਪਰੇਚਰ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ TCM ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ

ਮੁੱਖ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਗਰਾਊਂਡ ਸਰਕਟ

ਟਰਬਾਈਨ ਰੇਵ olution ਸੈਂਸਰ 59 10 ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਸਿਸਟਮ 60 10 ਪਾਰਕ/ਨਿਊਟਰਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ

ਗੈਰ-ਜਾਸੂਸ ਆਈਟਮਾਂ

ਸਟਾਰਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ

ਪਿੱਛੇ- ਅੱਪ ਲੈਂਪ

A/T ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਲੈਂਪ

ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਰ 61 20 CR, HR:

ਥਰੋਟਲ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਟਰਰੀਲੇਅ 62 20 ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਰੀਲੇਅ

ਮੁੱਖ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਗਰਾਊਂਡ ਸਰਕਟ

ਮਾਸ ਏਅਰ ਫਲੋ ਸੈਂਸਰ

ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ (CKPS)

ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ (PHASE)

EVAP ਕੈਨਿਸਟਰ ਪਰਜ ਵਾਲਿਊਮ ਕੰਟਰੋਲ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ

ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ

ਇਨਟੇਕ ਵਾਲਵ ਟਾਈਮਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ

ਮਾਰਕੀਟ ਅਲਾਰਮ ਤੋਂ ਬਾਅਦ - ਪ੍ਰੀਵਾਇਰ

ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ

ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ

ਫਿਊਲ ਫਲੋ ਐਕਟੂਏਟਰ

ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਬੂਸਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ

ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਿੱਚ

ਬੈਕ-ਅੱਪ (ਸੀਆਰ ਇੰਜਣ) ਲਈ ਈਸੀਐਮ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ 63 10 CR, HR:

ਫਰੰਟ ਹੀਟਿਡ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ

ਰੀਅਰ ਗਰਮ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ

ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਫੰਕਸ਼ਨ, 64 10 CR, HR:

ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਫੰਕਸ਼ਨ

ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ 65 20 ਫਰੰਟ ਫੌਗ ਲੈਂਪ ਰਿਲੇਅ R1 ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫੋਗਰ R2 ਇੰਜਨ e ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ECM) R3 ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਲੋਅ R4 ਫਰੰਟ ਫੌਗ ਲੈਂਪ R5 ਸਟਾਰਟਰ R6 - R7 ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ (ਉੱਚਾ) R8 ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ (ਘੱਟ) R9 ਇਗਨੀਸ਼ਨ

ਵਾਧੂ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

18>

ਵਾਧੂ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
Amp ਸਰਕਟ
31<ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ 30> - -
32 - -
33 - -
34 15 ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ
35 10 ਹੋਰਨ
36 10 CR, HR: ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
37 10 ਡੇ ਟਾਈਮ ਲਾਈਟ ਸਿਸਟਮ
38 - -
F 40 ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਸਿਸਟਮ G 40 ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ ਲੋ ਰੀਲੇਅ

ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ ਹਾਈ ਰੀਲੇਅ H 40 ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ I 40 PTC ਹੀਟਰ J 40 ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ

ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਬੀਸੀਐਮ) K 30 ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਸਿਸਟਮ L 30 ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਵਾਸ਼ਰ M 60 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੰਟੈਂਟ ਰੋਲਡ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਰਿਲੇਅ R1 ਦਿਨ ਦਾ ਸਮਾਂ R2 ਹੋਰਨ

35>

Amp ਸਰਕਟ
N 80 PTC ਹੀਟਰ
O 60 ਤੁਰੰਤ ਗਲੋਸਿਸਟਮ
P 80 PTC ਹੀਟਰ

Fusible ਲਿੰਕ ਬਲਾਕ
Amp ਸਰਕਟ
A 80 CR: ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਸਟਾਰਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ

"B", "C" ਫਿਊਜ਼ A 140 HR: ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਸਟਾਰਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ

"B", "C" ਫਿਊਜ਼ A 250 K9K: ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ

"B", "C", "N", "0", "P" ਫਿਊਜ਼ B 80 CR, K9K: "35", "36", "37", "38", "F", "G", " H", "I", "J", "K", "L", "M" ਫਿਊਜ਼ B 100 HR : "35", "36", "37", "38", "F", "G", "H", "I", "J", "K", "L", "M" ਫਿਊਜ਼ C 80 ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਹਾਈ RH ਰੀਲੇਅ ("43" ਫਿਊਜ਼)

ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਹਾਈ LH ਰੀਲੇਅ ("44" ਫਿਊਜ਼)

ਟੇਲ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇ ("45", "46" ਫਿਊਜ਼)

ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਲੋਅ ਰੀਲੇ ("49", "50" ਫਿਊਜ਼)

ਫਰੰਟ ਫੋਗ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ ("65" ਫਿਊਜ਼)

"48", "51" ਫਿਊਜ਼ D 60 ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਰੀਲੇ (ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ) ਮੁੱਖ ਰੀਲੇਅ

ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਹਾਈ/ਲੋ ਰੀਲੇ

"57" (CR, HR), "58", "59", "60", "63" (CR, HR), "64" (CR, HR) ਫਿਊਜ਼), ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ (CR, HR), "55", "56", "61", "62" ਫਿਊਜ਼ E 80 ਐਕਸੈਸਰੀ ਰੀਲੇ ("18", "19", "20" ਫਿਊਜ਼)

ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇ ("15", "16", "17" ਫਿਊਜ਼ )

"1", "2", "3", "4", "5", "6", "7", "8", "9", "12", "14" ਫਿਊਜ਼

ਮੈਂ ਜੋਸ ਫੋਰਡ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿੱਥੇ ਹਨ, ਉਹ ਕਿਹੋ ਜਿਹੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਇਸ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਆਉਂਦਾ ਹਾਂ - ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਾਂ।