ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2015 ਤੋਂ 2017 ਤੱਕ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਫੇਸਲਿਫਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੀਜੀ-ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਫੋਰਡ ਐਕਸਪੀਡੀਸ਼ਨ (U324) ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਫੋਰਡ ਐਕਸਪੀਡੀਸ਼ਨ 2015, 2016 ਅਤੇ 2017<ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗਰਾਮ ਮਿਲਣਗੇ। 3>, ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।
ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਫੋਰਡ ਐਕਸਪੀਡੀਸ਼ਨ 2015-2017
ਫੋਰਡ ਐਕਸਪੀਡੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ) ਫਿਊਜ਼ ਫਿਊਜ਼ ਹਨ №33 (110-ਵੋਲਟ AC ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ), №66 (ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ ( ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਹਿੱਸਾ)), №71 (ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ/ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ) ਅਤੇ №72 (ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ (ਸੱਜੇ ਰੀਅਰ ਕੁਆਰਟਰ ਪੈਨਲ)) ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ।
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬਾ
ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ ਢੱਕਣ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਇੰਜਣ ਡੱਬਾ
ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗਰਾ ms
2015
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ
№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਰਕਟ |
---|---|---|
1 | 30A | ਡਰਾਈਵਰ ਵਿੰਡੋ |
2 | 15A | ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਕੰਟਰੋਲ, ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਗੇਟਵੇ ਮੋਡੀਊਲ |
3 | 30A | ਯਾਤਰੀ(ਸਪੇਅਰ)। |
46 | 10A | ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ। |
47 | 15A | ਫੌਗ ਲੈਂਪ। |
48 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
49 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | 22>
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ (2016) ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ਾਂ ਦਾ
№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਿੱਸੇ | ||
---|---|---|---|---|
1 | ਰੀਲੇ | ਰੀਅਰ ਵਾਸ਼ਰ ਰੀਲੇਅ। | ||
2 | ਰੀਲੇ | ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ। | ||
3 | ਰੀਲੇਅ | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ। | ||
4 | ਰਿਲੇਅ | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਰੀਲੇਅ। | ||
5 | ਰੀਲੇ | ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ। | 22>||
6 | ਰਿਲੇਅ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ। | ||
7 | ਰਿਲੇਅ | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ। ਗਰਮ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦਾ ਰਿਲੇਅ। | ||
8 | ਰਿਲੇਅ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ। | ||
9 | ਰਿਲੇਅ | ਰੀਲੇਅ ਚਲਾਓ। | ||
10 | ਰਿਲੇਅ | ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਰੀਲੇਅ। | ||
11 | 40A* | ਪਾਵਰ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਬੋਰਡ। ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ। | ||
12 | 40A* | ਰੀਲੇ ਚਲਾਓ/ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ। | ||
13<25 | 30 A* | ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ। | ||
14 | 50A* | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ। | ||
15 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | ||
16 | 50A* | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖਾ। | ||
17 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | ||
18<25 | 30 A* | ਟ੍ਰੇਲਰਬ੍ਰੇਕ। | ||
19 | 20A* | ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ (ਕੰਸੋਲ)। | ||
20<25 | 20A* | 4x4 ਮੋਡੀਊਲ ਹੈਟ 2. | ||
21 | 30 A* | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਮੋਡੀਊਲ। | ||
22 | 30 A* | ਪੈਸੇਂਜਰ ਪਾਵਰ ਸੀਟ। | ||
23 | ਰੀਲੇਅ | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ। | ||
24 | ਰਿਲੇਅ | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ। | ||
25 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | ||
26 | 10 A** | ALT ਸੈਂਸਰ। | ||
27 | 20A** | 4x4 ਮੋਡੀਊਲ ਹੈਟ 1. | ||
28 | 25A** | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ। | ||
29 | 10 A** | ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਵ੍ਹੀਲ ਐਂਡ ਸੋਲਨੋਇਡ। | ||
30 | 10 A** | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ। | ||
31 | 15A** | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੂ ਬੈਕਅੱਪ ਲੈਂਪ। | ||
32 | 40A* | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ। | ||
33 | 40A* | 110-ਵੋਲਟ AC ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ। | ||
34 | 30 A* | ਸਹਾਇਕ ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ। | ||
35 | <2 4>50A*ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਰੀਲੇਅ। | |||
36 | 30 A* | ਪਾਵਰ ਲਿਫਟਗੇਟ। | ||
37 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | ||
38 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | ||
39 | ਰਿਲੇਅ | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੂ ਬੈਕਅੱਪ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ। | ||
40 | ਰਿਲੇਅ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਫੈਨ 2 ਰੀਲੇਅ। | ||
41 | 10A** | ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਰੱਖੋ- ਜਿੰਦਾਪਾਵਰ। | ||
42 | 5A** | ਰੀਲੇ ਚਲਾਓ/ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ। | ||
43<25 | 10A** | ਬ੍ਰੇਕ ਚਾਲੂ/ਬੰਦ ਸਵਿੱਚ। | ||
44 | 20A** | ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ | | 15A** | ਅੱਗੇ/ਪਿੱਛਲੇ ਵਾਸ਼ਰ ਪੰਪ। |
47 | 30 A* | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ . | ||
48 | 40A* | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਮੋਡਿਊਲ। | ||
49 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | ||
50 | 30 A* | ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ। | ||
51 | 40A* | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ ਅਤੇ ਗਰਮ ਮਿਰਰ ਰੀਲੇਅ। | ||
52 | 10A* * | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਰਨ/ਸਟਾਰਟ ਫੀਡ। | ||
53 | 5A** | ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ISP। | ||
54 | 5A** | ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ। | ||
55 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | ||
56 | 30A** | ਪੈਸੇਂਜਰ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ ਰਨ/ਸਟਾਰਟ ਫੀਡ। | ||
57 | 5A** | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ ਰਨ/ਸਟਾਰਟ। | ||
58 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | ||
59 | 15A** | ਗਰਮ ਸ਼ੀਸ਼ੇ। | ||
60 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | ||
61 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | ||
62 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | ||
63 | 25 A* | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖਾ। | ||
64 | 30 A* | ਮੂਨਰੂਫ। | ||
65 | — | ਨਹੀਂਵਰਤਿਆ ਗਿਆ। | ||
66 | 20A* | ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ (ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਦਾ ਪਿਛਲਾ)। | ||
67 | 40A* | ਸਾਹਮਣੀ ਕਤਾਰ ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਸੀਟਾਂ। | ||
68 | 30 A* | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲਵ। | ||
69 | 60A* | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਪੰਪ। | ||
70 | 30 A* | ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਫੋਲਡ ਸੀਟ। | ||
71 | 20A* | ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ/ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ। | ||
72 | 20A* | ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ (ਸੱਜੇ ਰੀਅਰ ਕੁਆਰਟਰ ਪੈਨਲ)। | ||
73 | 20A* | ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਜਲਵਾਯੂ ਮੋਡੀਊਲ। | ||
74 | 30 A* | ਡਰਾਈਵਰ ਪਾਵਰ ਸੀਟ। | ||
75 | 25A** | ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ 1 - ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ। | ||
76 | 20A** | ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ 2 - ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ। | ||
77 | 20A** | ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ 4 - ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ। | ||
78 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | ||
79 | 15A** | ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ 3 - ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ l ਮੋਡੀਊਲ। | ||
80 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | ||
81 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | ||
82 | 5A** | ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ। | 83 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
84 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | ||
85 | ਰਿਲੇਅ | ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ। | 22>||
* ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਫਿਊਜ਼। |
** ਮਿੰਨੀ ਫਿਊਜ਼।
2017
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ
№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਿੱਸੇ |
---|---|---|
1 | 30A | ਡਰਾਈਵਰ ਵਿੰਡੋ। | 2 | 15A | ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਕੰਟਰੋਲ। ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਗੇਟਵੇ ਮੋਡੀਊਲ। |
3 | 30A | ਪੈਸੇਂਜਰ ਵਿੰਡੋ। |
4 | 10A | ਡਿਮਾਂਡ ਲੈਂਪ। |
5 | 20A | ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ। |
6 | 5A | ਰੀਅਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ। |
7 | 7.5A | ਪਾਵਰ ਸ਼ੀਸ਼ਾ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਮੈਮੋਰੀ ਸਵਿੱਚ। |
8 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
9 | 10A | SYNC। ਪਾਵਰ ਲਿਫਟ ਗੇਟ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫਿਨਿਸ਼ ਪੈਨਲ. ਡਿਸਪਲੇ। |
10 | 10A | ਐਕਸੈਸਰੀ ਰੀਲੇਅ ਚਲਾਓ। |
11 | 10A | ਪੈਸਿਵ ਐਂਟਰੀ/ਸਟਾਰਟ ਮੋਡੀਊਲ। |
12 | 15A | ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੋਸ਼ਨੀ। ਪੁੱਡਲ ਲੈਂਪ। |
13 | 15A | ਸੱਜਾ ਮੋੜ ਅਤੇ ਬੰਦ/ਮੋੜ ਸਿਗਨਲ। |
14 | 15A | ਖੱਬੇ ਮੋੜ ਅਤੇ ਬੰਦ/ਮੋੜ ਸਿਗਨਲ। |
15 | 15A | ਰਿਵਰਸ ਲੈਂਪ। ਸੈਂਟਰ ਹਾਈ ਮਾਊਂਟ ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ। EC ਮਿਰਰ। |
16 | 10A | ਸੱਜੇ ਸਾਹਮਣੇ ਨੀਵਾਂ ਬੀਮ। |
17 | 10A | ਖੱਬੇ ਸਾਹਮਣੇ ਨੀਵਾਂ ਬੀਮ। |
18 | 10A | ਬ੍ਰੇਕ ਸ਼ਿਫਟ ਇੰਟਰਲਾਕ/ਸਟਾਰਟ ਬਟਨ LED/ ਕੀਪੈਡ ਪ੍ਰਕਾਸ਼. ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਪਾਵਰ ਫੋਲਡਿੰਗਸੀਟ ਪੈਸਿਵ ਐਂਟਰੀ ਟੱਚ ਸਟਾਰਟ। |
19 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
20 | 20A | ਰੀਲੇ ਨੂੰ ਲਾਕ/ਅਨਲਾਕ। |
21 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
22 | 20A | ਹੌਰਨ। |
23 | 15A | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ. ਕਲੱਸਟਰ। |
24 | 15A | ਵਿਵਸਥਿਤ ਪੈਡਲ/ਪਾਵਰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਾਲਮ। ਡਾਟਾਲਿੰਕ। |
25 | 15A | ਲਿਫਟਗੇਟ ਰੀਲੀਜ਼ ਡੈਕਲਿਡ। ਲਿਫਟ ਗਲਾਸ ਰੀਲੀਜ਼ ਮੋਟਰ। |
26 | 5A | ਸਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਧੱਕੋ। |
27<25 | 20A | ਪੈਸਿਵ ਐਂਟਰੀ/ਸਟਾਰਟ ਮੋਡੀਊਲ। |
28 | 15A | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ। ਕੁੰਜੀ ਇੰਨਹਿਬਿਟ ਸਵਿੱਚ। |
29 | 20A | ਰੇਡੀਓ। GPS। |
30 | 15A | ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਪਾਰਕ ਦੇ ਲੈਂਪ। |
31 | 5A | ਟ੍ਰੇਲਰ ਬ੍ਰੇਕ ਚਾਲੂ/ਬੰਦ। |
32 | 15A | ਪਾਵਰ ਵੈਂਟ। ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਵਿੰਡੋ ਮੋਟਰ. ਪਾਵਰ ਇਨਵਰਟਰ। |
33 | 10A | CCD ਮੁਅੱਤਲ ਮੋਡੀਊਲ। |
34 | 10A | ਰੀਅਰ ਪਾਰਕ ਅਸਿਸਟ। ਪਿਛਲਾ ਕੈਮਰਾ। ਬੱਸ. ਗਰਮ ਸੀਟ। |
35 | 5A | ਜਲਵਾਯੂ ਮੋਡੀਊਲ। O/D ਸਵਿੱਚ। |
36 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
37 | 10A | 4X4 ਮੋਡੀਊਲ। |
38 | 10A | EC ਮਿਰਰ। ਚੰਦਰਮਾ. DVD। AM/FM ਰੇਡੀਓ। |
39 | 15A | ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਸਾਹਮਣੇ ਉੱਚ ਬੀਮ। |
40 | 10A | ਰੀਅਰਪਾਰਕ/ਟੇਲ ਲੈਂਪ। |
41 | 7.5A | ਰਿਸਟ੍ਰੈਂਟਸ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ। |
42 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
43 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
44 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
45 | 5A | ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। |
46 | 10A | ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ। |
47 | 15A | ਫੌਗ ਲੈਂਪ। |
48 | 30A | ਸਾਹਮਣੇ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ। |
49 | ਰਿਲੇਅ | ਵਿੰਡੋਜ਼ ਅਤੇ ਵੈਂਟਸ ਰੀਲੇਅ। | 22>
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
<0 ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ (2017) ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਿੱਸੇ | ||
---|---|---|---|---|
1 | ਰੀਲੇਅ | ਰੀਅਰ ਵਾਸ਼ਰ ਰੀਲੇਅ। | ||
2 | ਰਿਲੇਅ | ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ। | ||
3 | ਰੀਲੇਅ | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ। | ||
4 | ਰਿਲੇਅ | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਰੀਲੇਅ। | ||
5 | ਰਿਲੇਅ | ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ। | ||
6 | ਰਿਲੇਅ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ। | ||
7 | ਰੀਲੇ | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ। ਗਰਮ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦਾ ਰਿਲੇਅ। | ||
8 | ਰਿਲੇਅ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ। | ||
9 | ਰਿਲੇਅ | ਰੀਲੇਅ ਚਲਾਓ। | ||
10 | ਰਿਲੇਅ | ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਰੀਲੇਅ। | ||
11 | 40A* | ਪਾਵਰ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਬੋਰਡ। ਗਰਮਸੀਟਾਂ। | ||
12 | 40A* | ਰੀਲੇ ਚਲਾਓ/ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ। | ||
13 | 30 A* | ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ। | ||
14 | 50A* | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ। | ||
15 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | ||
16 | 50A* | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖਾ। | ||
17 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | ||
18 | 30 A* | ਟ੍ਰੇਲਰ ਬ੍ਰੇਕ। | ||
19 | 20A* | ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ (ਕੰਸੋਲ)। | ||
20 | 20A* | 4x4 ਮੋਡੀਊਲ ਹੈਟ 2. | ||
21 | 30 A* | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਮੋਡਿਊਲ। | ||
22 | 30 A* | ਯਾਤਰੀ ਪਾਵਰ ਸੀਟ। | ||
23 | ਰਿਲੇਅ | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ। | 22>||
24 | ਰਿਲੇਅ | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ। | ||
25 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | ||
26 | 10A** | ALT ਸੈਂਸਰ। | ||
27 | 20A** | 4x4 ਮੋਡੀਊਲ ਹੈਟ 1। | ||
28 | 25A** | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ। | ||
29 | 10A** | ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ed ਵ੍ਹੀਲ ਐਂਡ ਸੋਲਨੋਇਡ। | ||
30 | 10A** | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ। | ||
31 | 15A** | ਟਰੇਲਰ ਟੂ ਬੈਕਅੱਪ ਲੈਂਪ। | ||
32 | 40A* | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ। | ||
33 | 40A* | 110-ਵੋਲਟ AC ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ। | ||
34 | 30 A* | ਸਹਾਇਕ ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ। | ||
35 | 50A* | ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲਰੀਲੇਅ। | ||
36 | 30 A* | ਪਾਵਰ ਲਿਫਟਗੇਟ। | ||
37 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | ||
38 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | ||
39 | ਰਿਲੇਅ | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੂ ਬੈਕਅੱਪ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ। | ||
40 | ਰਿਲੇਅ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਫੈਨ 2 ਰੀਲੇਅ। | ||
41 | 10 A** | ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਕੀਪ-ਲਾਈਵ ਪਾਵਰ। | ||
42 | 5A** | ਰੀਲੇ ਚਲਾਓ/ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ। | ||
43 | 10 A** | ਬ੍ਰੇਕ ਚਾਲੂ/ਬੰਦ ਸਵਿੱਚ। | ||
44 | 20A** | ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ। | ||
45 | 10 A** | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। | ||
46 | 15A**<25 | ਅੱਗੇ/ਪਿੱਛਲੇ ਵਾਸ਼ਰ ਪੰਪ। | ||
47 | 30 A* | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ। | ||
48 | 40A* | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਮੋਡਿਊਲ। | ||
49 | — | ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ। | ||
50 | 30 A* | ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ। | ||
51<25 | 40A* | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ ਅਤੇ ਗਰਮ ਮਿਰਰ ਰੀਲੇਅ। | ||
52 | 10 A** | ਵਿਰੋਧੀ - ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਰਨ/ਸਟਾਰਟ ਫੀਡ। | ||
53 | 5A** | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ISP। | ||
54 | 5A** | ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ। | ||
55 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ . | ||
56 | 30 A** | ਯਾਤਰੀ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ ਰਨ/ਸਟਾਰਟ ਫੀਡ। | ||
57 | 5A** | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ ਰਨ/ਸਟਾਰਟ। | ||
58 | — | ਨਹੀਂਵਰਤਿਆ ਗਿਆ। | ||
59 | 15A** | ਗਰਮ ਸ਼ੀਸ਼ੇ। | ||
60 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | ||
61 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | ||
62 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | ||
63 | 25 A* | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖਾ . | ||
64 | 30 A* | ਮੂਨਰੂਫ। | ||
65 | 20A* | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। | ||
66 | 20A* | ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ (ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਦਾ ਪਿਛਲਾ) | | 30 A* | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲਵ। |
69 | 60A* | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਪੰਪ। | ||
70 | 30 A* | ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਫੋਲਡ ਸੀਟ। | ||
71 | 20A* | ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ/ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ। | ||
72 | 20A* | ਸਹਾਇਕ ਸ਼ਕਤੀ ਪੁਆਇੰਟ (ਸੱਜਾ ਰੀਅਰ ਕੁਆਰਟਰ ਪੈਨਲ)। | ||
73 | 20A* | ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਜਲਵਾਯੂ ਮੋਡੀਊਲ। | ||
74 | 30 A* | ਡਰਾਈਵਰ ਪਾਵਰ ਸੀਟ। | ||
75 | 25A** | ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ 1 - ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ। | ||
76 | 20A**<25 | ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ 2 - ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ। | ||
77 | 20A** | ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ 4 - ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ। | ||
78 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | ||
79 | 15A**<25 | ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ 3 - ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ। | ||
80 | — | ਨਹੀਂਵਿੰਡੋ | ||
4 | 10A | ਡਿਮਾਂਡ ਲੈਂਪ | ||
5 | 20A | ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ | ||
6 | 5A | ਰੀਅਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ | ||
7 | 7.5A | ਪਾਵਰ ਮਿਰਰ, ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਮੈਮੋਰੀ ਸਵਿੱਚ | ||
8 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ | ||
9 | 10A | SYNC, ਪਾਵਰ ਲਿਫਟ ਗੇਟ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫਿਨਿਸ਼ ਪੈਨਲ, ਡਿਸਪਲੇ | ||
10 | 10A | ਐਕਸੈਸਰੀ ਰੀਲੇਅ ਚਲਾਓ | ||
11 | 10A | ਪੈਸਿਵ ਐਂਟਰੀ/ਸਟਾਰਟ ਮੋਡੀਊਲ | ||
12 | 15A | ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਪੁੱਡਲ ਲੈਂਪ | ||
13 | 15A | ਸੱਜੇ ਮੋੜ ਅਤੇ ਰੁਕੋ/ਮੋੜ ਸਿਗਨਲ | ||
14 | 15A | ਖੱਬੇ ਮੋੜ ਅਤੇ ਰੁਕੋ/ਮੋੜ ਸਿਗਨਲ | ||
15 | 15A | ਰਿਵਰਸ ਲੈਂਪ, ਸੈਂਟਰ ਹਾਈ ਮਾਊਂਟ ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ, EC ਮਿਰਰ | ||
16 | 10A | ਸੱਜੇ ਸਾਹਮਣੇ ਨੀਵਾਂ ਬੀਮ | ||
17 | 10A | ਖੱਬੇ ਸਾਹਮਣੇ ਨੀਵਾਂ ਬੀਮ | ||
18 | 10A | ਬ੍ਰੇਕ ਸ਼ਿਫਟ ਇੰਟਰਲਾਕ/ਸਟਾਰਟ ਬਟਨ LED/ਕੀਪੈਡ ਇਲਮ ination, ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਫੋਲਡਿੰਗ ਸੀਟ, ਪੈਸਿਵ ਐਂਟਰੀ ਟੱਚ ਸਟਾਰਟ | ||
19 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ | ||
20 | 20A | ਲਾਕ/ਅਨਲਾਕ ਰੀਲੇ | ||
21 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ | ||
22 | 20A | ਸਿੰਗ | ||
23 | 15A | SWCM, ਕਲੱਸਟਰ | ||
24 | 15A | ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਪੈਡਲ/ਪਾਵਰ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਕਾਲਮ,ਵਰਤਿਆ। | ||
81 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | ||
82 | 5A** | ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ। | ||
83 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | ||
84 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | ||
85 | ਰੀਲੇ | ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ। |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2015)
№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਰਕਟਾਂ |
---|---|---|
1 | — | ਰੀਅਰ ਵਾਸ਼ਰ ਰੀਲੇਅ |
2 | — | ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇ |
3 | — | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ |
4 | — | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਰਿਲੇ |
5 | — | ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ |
6 | — | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ |
7 | — | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ, ਗਰਮ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਰੀਲੇਅ |
8 | — | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ |
9 | — | ਰੀਲੇ ਚਲਾਓ/ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ |
10 | — | ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਰੀਲੇਅ |
11 | 40A** | ਪਾਵਰ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਬੋਰਡ, ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ |
12 | 40A** | ਰਨ/ਸਟਾਰਟ ਰੀਲੇਅ |
13 | 30A ** | ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ |
14 | 50A** | ਇਲੈਕਟਰੋ nic ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ |
15 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
16 | 50A** | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖਾ |
17 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
18 | 30A** | ਟ੍ਰੇਲਰ ਬ੍ਰੇਕ |
19 | 20A** | ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ ( ਕੰਸੋਲ) |
20 | 20A** | 4x4 ਮੋਡੀਊਲ ਰੀਲੇਅ |
21 | 30A** | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋਅਮੋਡੀਊਲ |
22 | 30A** | ਪੈਸੇਂਜਰ ਪਾਵਰ ਸੀਟ |
23 | — | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਕਲਚ ਰਿਲੇ |
24 | — | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ |
25 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
26 | 10 A* | ALT ਸੈਂਸਰ |
27 | 20A* | 4x4 ਆਲ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਮੋਡੀਊਲ |
28 | 25A* | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ |
29 | 10 A* | ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਵ੍ਹੀਲ ਐਂਡ ਸੋਲਨੋਇਡ |
30 | 10 A* | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ |
31 | 15 A * | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਬੈਕਅੱਪ ਲੈਂਪ |
32 | 40A** | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ |
33 | 40A** | 110-ਵੋਲਟ AC ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ |
34 | 30A** | ਸਹਾਇਕ ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ |
35 | 50A** | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਰੀਲੇਅ |
36 | 30A** | ਪਾਵਰ ਲਿਫਟਗੇਟ |
37 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
38 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ<2 5> |
39 | — | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਬੈਕਅੱਪ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ |
40 | — | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਫੈਨ 2 ਰੀਲੇਅ |
41 | 10 A* | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਕੀਪ-ਲਾਈਵ ਪਾਵਰ |
42 | 5A* | ਰੀਲੇ ਚਲਾਓ/ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ |
43 | 10 A* | ਬ੍ਰੇਕ ਚਾਲੂ/ਬੰਦ ਸਵਿੱਚ |
44 | 20A* | ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ |
45 | 10A* | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
46 | 15 A* | ਸਾਹਮਣੇ / ਪਿੱਛੇ ਵਾਸ਼ਰ ਪੰਪ |
47 | 30A** | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ |
48 | 40A** | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਮੋਡਿਊਲ |
49 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
50 | 30A** | ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ |
51 | 40A** | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ ਅਤੇ ਗਰਮ ਮਿਰਰ ਰੀਲੇਅ |
52 | 10 A* | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਰਨ/ਸਟਾਰਟ ਫੀਡ |
53 | 5A* | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ISP |
54 | 5A* | ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ |
55 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
56 | 30A* | ਪੈਸੇਂਜਰ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ ਰਨ/ਸਟਾਰਟ ਫੀਡ |
57 | 5A* | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ ਰਨ/ਸਟਾਰਟ |
58 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
59 | 15 A* | ਗਰਮ ਸ਼ੀਸ਼ੇ |
60 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
61 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
62 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
63 | 25A** | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖਾ |
64 | 30A** | ਮੂਨਰੂਫ |
65 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
66 | 20A** | ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ (ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਦਾ ਪਿਛਲਾ) |
67 | 40A** | ਸਾਹਮਣੀ ਕਤਾਰ ਦਾ ਮਾਹੌਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਸੀਟਾਂ |
68 | 30A** | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮਵਾਲਵ |
69 | 60A** | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਪੰਪ |
70<25 | 30A** | ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਫੋਲਡ ਸੀਟ |
71 | 20A** | ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ/ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ |
72 | 20A** | ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ (ਸੱਜੇ ਰੀਅਰ ਕੁਆਰਟਰ ਪੈਨਲ) |
73 | 30A** | ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਜਲਵਾਯੂ ਮੋਡੀਊਲ |
74 | 30A** | ਡਰਾਈਵਰ ਪਾਵਰ ਸੀਟ |
75 | 25A* | ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ 1 - ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
76 | 20A* | ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ 2 - ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
77 | 20A* | ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ 4 - ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ |
78 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
79 | 15 A* | ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ 3 - ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
80 | 5A* | ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ |
81 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
82 | — | ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ |
83 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
84 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
85 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
* ਮਿੰਨੀ ਫਿਊਜ਼ |
** ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਫਿਊਜ਼
2016
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2016)
№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਿੱਸੇ |
---|---|---|
1 | 30A | ਡਰਾਈਵਰ ਵਿੰਡੋ। |
2 | 15A | ਪਿਛਲਾਸੀਟ ਕੰਟਰੋਲ. ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਗੇਟਵੇ ਮੋਡੀਊਲ। |
3 | 30A | ਪੈਸੇਂਜਰ ਵਿੰਡੋ। |
4 | 10A | ਡਿਮਾਂਡ ਲੈਂਪ। |
5 | 20A | ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ। |
6 | 5A | ਰੀਅਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ। |
7 | 7.5 A | ਪਾਵਰ ਸ਼ੀਸ਼ਾ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਮੈਮੋਰੀ ਸਵਿੱਚ। |
8 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
9 | 10A | SYNC। ਪਾਵਰ ਲਿਫਟ ਗੇਟ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫਿਨਿਸ਼ ਪੈਨਲ. ਡਿਸਪਲੇ। |
10 | 10A | ਐਕਸੈਸਰੀ ਰੀਲੇਅ ਚਲਾਓ। |
11 | 10A | ਪੈਸਿਵ ਐਂਟਰੀ/ਸਟਾਰਟ ਮੋਡੀਊਲ। |
12 | 15A | ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੋਸ਼ਨੀ। ਪੁੱਡਲ ਲੈਂਪ। |
13 | 15A | ਸੱਜਾ ਮੋੜ ਅਤੇ ਬੰਦ/ਮੋੜ ਸਿਗਨਲ। |
14 | 15A | ਖੱਬੇ ਮੋੜ ਅਤੇ ਬੰਦ/ਮੋੜ ਸਿਗਨਲ। |
15 | 15A | ਰਿਵਰਸ ਲੈਂਪ। ਸੈਂਟਰ ਹਾਈ ਮਾਊਂਟ ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ। EC ਮਿਰਰ। |
16 | 10A | ਸੱਜੇ ਸਾਹਮਣੇ ਨੀਵਾਂ ਬੀਮ। |
17 | 10A | ਖੱਬੇ ਸਾਹਮਣੇ ਨੀਵਾਂ ਬੀਮ। |
18 | 10A | ਬ੍ਰੇਕ ਸ਼ਿਫਟ ਇੰਟਰਲਾਕ/ਸਟਾਰਟ ਬਟਨ LED/ ਕੀਪੈਡ ਪ੍ਰਕਾਸ਼. ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਪਾਵਰ ਫੋਲਡਿੰਗ ਸੀਟ. ਪੈਸਿਵ ਐਂਟਰੀ ਟੱਚ ਸਟਾਰਟ। |
19 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
20 | 20A | ਰੀਲੇ ਨੂੰ ਲਾਕ/ਅਨਲਾਕ। |
21 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
22 | 20A | ਹੌਰਨ। |
23 | 15A | ਸਟੀਅਰਿੰਗਵ੍ਹੀਲ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ. ਕਲੱਸਟਰ। |
24 | 15A | ਵਿਵਸਥਿਤ ਪੈਡਲ/ਪਾਵਰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਾਲਮ। ਡਾਟਾਲਿੰਕ। |
25 | 15A | ਲਿਫਟਗੇਟ ਰੀਲੀਜ਼ ਡੈਕਲਿਡ। ਲਿਫਟ ਗਲਾਸ ਰੀਲੀਜ਼ ਮੋਟਰ। |
26 | 5A | ਸਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਧੱਕੋ। |
27<25 | 20A | ਪੈਸਿਵ ਐਂਟਰੀ/ਸਟਾਰਟ ਮੋਡੀਊਲ। |
28 | 15A | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ। ਕੁੰਜੀ ਇੰਨਹਿਬਿਟ ਸਵਿੱਚ। |
29 | 20A | ਰੇਡੀਓ। GPS। |
30 | 15A | ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਪਾਰਕ ਦੇ ਲੈਂਪ। |
31 | 5A | ਟ੍ਰੇਲਰ ਬ੍ਰੇਕ ਚਾਲੂ/ਬੰਦ। |
32 | 15A | ਪਾਵਰ ਵੈਂਟ। ਪਿਛਲੀਆਂ ਵਿੰਡੋਜ਼। ਪਾਵਰ ਇਨਵਰਟਰ। |
33 | 10A | CCD ਮੁਅੱਤਲ ਮੋਡੀਊਲ। |
34 | 10A | ਰੀਅਰ ਪਾਰਕ ਅਸਿਸਟ। ਪਿਛਲਾ ਕੈਮਰਾ। ਬੱਸ. ਗਰਮ ਸੀਟ। |
35 | 5A | ਜਲਵਾਯੂ ਮੋਡੀਊਲ। O/D ਸਵਿੱਚ। |
36 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
37 | 10A | 4X4 ਮੋਡੀਊਲ। |
38 | 10A | EC ਮਿਰਰ। ਚੰਦਰਮਾ. DVD। AM/FM ਰੇਡੀਓ। |
39 | 15A | ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਸਾਹਮਣੇ ਉੱਚ ਬੀਮ। |
40 | 10A | ਰੀਅਰ ਪਾਰਕ/ਟੇਲ ਲੈਂਪ। |
41 | 7.5 A | ਰਿਸਟ੍ਰੈਂਟਸ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ . |
42 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
43 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
44 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
45 | 5A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |