ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਪੀਟੀ ਕਰੂਜ਼ਰ (2001-2010) ਫਿਊਜ਼

  • ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ
Jose Ford

ਕੰਪੈਕਟ ਐਮਪੀਵੀ ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਪੀਟੀ ਕਰੂਜ਼ਰ 2001 ਤੋਂ 2010 ਤੱਕ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਪੀਟੀ ਕਰੂਜ਼ਰ 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 206, 207, ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦੇਖੋਗੇ। 2008, 2009 ਅਤੇ 2010 , ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।

ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਪੀਟੀ ਕਰੂਜ਼ਰ 2001 -2010

ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਪੀਟੀ ਕਰੂਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ) ਫਿਊਜ਼ ਫਿਊਜ਼ №19 (2004-2005) ਜਾਂ ਫਿਊਜ਼ №11 ਹਨ ਅਤੇ 16 (2006-2010) ਇੰਜਨ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ

A ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ (2001-2005) ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ; ਏਅਰ ਕਲੀਨਰ ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਅੱਗੇ।

ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਅਤੇ ਸਰਕਟਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਲੇਬਲ ਕਵਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੈ।

ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ (2006-2010) ਏਅਰ ਕਲੀਨਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ।

ਇਹ ਕੇਂਦਰ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਮਿੰਨੀ ਫਿਊਜ਼ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹਨ. ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਕਵਰ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਸਟੈਂਪ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਊਜ਼ (2001-2005)

ਫਿਊਜ਼ ਐਕਸੈਸ ਪੈਨਲ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਦੇ ਕੋਲ ਹੈ।

ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਪੈਨਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ, ਜਿਵੇਂ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਅਤੇ ਸਰਕਟਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਲੇਬਲ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈਕਵਰ ਦੇ ਅੰਦਰ.

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

2004

ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ

19>

ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਸੈਂਟਰ (2004)

Amp/Color ਫਿਊਜ਼ਡ ਆਈਟਮਾਂ
1 30 Amp/ਪਿੰਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਟਾਰਟ
2 40 Amp/ਹਰਾ ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ (ABS) ਪੰਪ
3 40 Amp/Green ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਰਨ
4 30 Amp/ਨੀਲਾ ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ
5 40 Amp/ਹਰਾ ਰੇਡੀਏਟਰ ਪੱਖਾ
6 20 Amp/ਨੀਲਾ ਪਾਵਰ ਹਾਈਟ ਐਡਜਸਟਰ
7 30 Amp/ਨੀਲਾ ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ (ABS) Solenoid
8 40 Amp/ਹਰਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੈਕ ਲਾਈਟ (EBL)
9 ਸਪੇਅਰ
10 40 Amp/ਹਰਾ ਬਾਹਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਰਿਮੋਟ ਕੀਲੈੱਸ ਐਂਟਰੀ, ਅਲਾਰਮ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ
11 10 Amp/ਲਾਲ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ (A/C)
12 15 Amp/Lt. ਨੀਲੀ ਸਟਾਪ ਲਾਈਟਾਂ
13 20 Amp/ ਪੀਲਾ ਫਿਊਲ ਪੰਪ/ਆਟੋ ਸ਼ੱਟ ਡਾਊਨ (ASD)
14 15 Amp/Lt. ਨੀਲਾ ਸਿੰਗ
15 20 Amp/ ਪੀਲਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਐਕਸਲ (ETAX)
16 15 Amp/Lt. ਨੀਲਾ ਹਾਈ ਬੀਮ
17 20 Amp/ ਪੀਲਾ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਆਫ ਡਰਾਅ (IOD)
18 15 Amp/Lt.ਨੀਲਾ ਖਤਰਾ
19 20 Amp/ ਪੀਲਾ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ
20 ਸਪੇਅਰ
21 20 Amp/ ਪੀਲੀ ਫੌਗ ਲਾਈਟਾਂ (ਬਿਲਡ-ਅੱਪ) ਨਿਰਯਾਤ ਕੇਵਲ)
22 ਸਪੇਅਰ

ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ

ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2004)

Amp/ਰੰਗ ਫਿਊਜ਼ਡ ਆਈਟਮਾਂ
1 25 Amp/ ਕੁਦਰਤੀ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ
2 15 Amp/ਨੀਲਾ ਬਾਹਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ
3 20 Amp/ ਪੀਲਾ RKE/ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ
4 20 Amp/ ਪੀਲਾ ਪਾਵਰ ਹਾਈਟ ਐਡਜਸਟ
5 10 Amp/Red Airbag ਹੀ ਚੱਲਦਾ ਹੈ
6 10 Amp/Red B/U ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੈਕ ਲਾਈਟ (EBL) NEU SAF
7 25 Amp/ ਕੁਦਰਤੀ HVAC ਬਲੋਅਰ
8 15 Amp/ਨੀਲਾ ਫੌਗ ਲੈਂਪ (ਸਿਰਫ ਘਰੇਲੂ)
9 10 Amp /ਲਾਲ ਏਅਰਬੈਗ ਰਨ-ST
10<27 10 Amp/Red ਕਲੱਸਟਰ/RKE/SKIM
11 10 Amp/ਲਾਲ ਇੰਜਣ ਮੋਡੀਊਲ /ABS-TRAC
12 10 Amp/Red PDC Relays/LDP
13 10 Amp/ਲਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੋਸ਼ਨੀ
14 20 Amp/ ਪੀਲਾ ਸਨਰੂਫ/ਓਵਰਹੈੱਡ ਕੰਸੋਲ/ਰੇਡੀਓ
15 20 Amp/ ਪੀਲਾ ਵਾਈਪਰ/ਕੰਘੀ। FLS
16 10Amp/Red ਆਟੋ ਸਟਿੱਕ/ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਬੰਦ/ ਰਨ
17 15 Amp/ਨੀਲਾ ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ
18 10 Amp/Red ਗਰਮ ਮਿਰਰ
19 10 Amp/ ਲਾਲ Rt ਹੈੱਡਲੈਂਪ
20 10 Amp/Red Lt ਹੈੱਡਲੈਂਪ
CB1 25 Amp ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ
CB2 20 Amp ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ
R1 LHD: ਹੈੱਡਲੈਂਪ;

RHD : ਗਰਮ ਸੀਟ R2 LHD: ਗਰਮ ਸੀਟ;

RHD: ਹੈੱਡਲੈਂਪ R3 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ

2005

ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ

ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ (2005) ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ

Amp/Color ਫਿਊਜ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਆਈਟਮਾਂ
ਮੈਕਸੀ ਫਿਊਜ਼:
1 30 Amp/ਪਿੰਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਟਾਰਟ
2 40 Amp/ਹਰਾ ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ (ABS) ਪੰਪ
3 40 ਐਂਪ/ਹਰਾ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਰਨ
4 30 Amp/ਪਿੰਕ ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ
5 40 Amp/ਹਰਾ ਰੇਡੀਏਟਰ ਪੱਖਾ (ਸਿਰਫ ਲੋ ਸਪੀਡ ਟਰਬੋ)
6 50 Amp/Red<27 ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਡੀਏਟਰ ਪੱਖਾ (ਸਿਰਫ਼ ਟਰਬੋ)
7 30 Amp/ਪਿੰਕ ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ (ABS) ਸੋਲਨੋਇਡ
8 40 Amp/ਹਰਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੈਕ ਲਾਈਟ(EBL)
9 ਸਪੇਅਰ
10 40 Amp /ਹਰਾ IP ਫਿਊਜ਼ਬਲਾਕ
ਮਿਨੀ ਫਿਊਜ਼:
11 10 Amp/Red ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ (A/C)
12 15 Amp/Blue Stop Lights
13 20 Amp/ ਪੀਲਾ ਫਿਊਲ ਪੰਪ/ਆਟੋ ਸ਼ੱਟ ਡਾਊਨ (ASD)
14 15 Amp/ਨੀਲਾ ਸਿੰਗ
15 20 Amp/ ਪੀਲਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਐਕਸਲ (ETAX)
16 15 Amp/ਨੀਲਾ ਹਾਈ ਬੀਮ
17 20 Amp/ ਪੀਲਾ IOD
18 15 Amp/ਨੀਲਾ ਖਤਰਾ ਫਲੈਸ਼ਰ
19 20 Amp/ ਪੀਲਾ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ
20 ਸਪੇਅਰ
21 20 ਐਂਪ/ ਪੀਲੀ ਫੌਗ ਲਾਈਟਾਂ (ਬਿਲਡ-ਅੱਪ ਐਕਸਪੋਰਟ ਸਿਰਫ)
22 ਸਪੇਅਰ

ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ

ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ (2005) ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ

<21
Amp/Color ਫਿਊਜ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਆਈਟਮਾਂ
1 25 Amp/ ਕੁਦਰਤੀ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ
2 15 Amp/ਨੀਲਾ ਬਾਹਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ
3 20 Amp/ ਪੀਲਾ RKE/ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ
4 20 Amp/ ਪੀਲਾ ਪਾਵਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਅਡਜੱਸਟ
5 10 Amp/ਲਾਲ ਏਅਰਬੈਗ ਹੀ ਚਲਾਓ
6 10Amp/Red B/U ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੈਕ ਲਾਈਟ (EBL) NEU SAF
7 25 Amp/ ਕੁਦਰਤੀ HVAC ਬਲੋਅਰ
8 15 Amp/ਨੀਲਾ ਫੌਗ ਲੈਂਪ (ਸਿਰਫ ਘਰੇਲੂ)
9 10 Amp/Red Airbag Run-ST
10 10 Amp/Red ਕਲੱਸਟਰ/ RKE/SKIM
11 10 Amp/Red ਇੰਜਣ ਮੋਡੀਊਲ/ABS-TRAC
12 10 Amp/Red PDC Relays/LDP
13 10 Amp/Red ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੋਸ਼ਨੀ
14 20 Amp/ ਪੀਲਾ ਸਨਰੂਫ/ਓਵਰਹੈੱਡ ਕੰਸੋਲ/ਰੇਡੀਓ
15 20 Amp/ ਪੀਲਾ ਵਾਈਪਰ/ਕੰਘੀ। FLS
16 10 Amp/Red ਆਟੋ ਸਟਿਕ/ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਬੰਦ/ ਰਨ
17 15 Amp/ਨੀਲਾ ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ
18 10 Amp/ਲਾਲ ਗਰਮ ਸ਼ੀਸ਼ੇ
19 10 Amp/Red Rt ਹੈੱਡਲੈਂਪ
20 10 Amp/Red Lt Headlamp
CB1 25 Amp ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ
CB2 20 Amp ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ
R1 LHD: ਹੈੱਡਲੈਂਪ;

RHD: ਗਰਮ ਸੀਟ R2 LHD: ਗਰਮ ਸੀਟ;

RHD: ਹੈੱਡਲੈਂਪ R3 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ

2006, 2007, 2008, 2009 ਅਤੇ 2010

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ

ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ (2006,) ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ2007, 2008, 2009, 2010)

24> <26
ਕੈਵਿਟੀ ਕਾਰਟਰਿਜ ਫਿਊਜ਼ ਮਿੰਨੀ ਫਿਊਜ਼ ਵਿਵਰਣ
1 40 Amp ਗ੍ਰੀਨ ਪਾਵਰ ਟਾਪ ਫੀਡ — ਸਿਰਫ ਪਰਿਵਰਤਨਯੋਗ
2 20 Amp ਪੀਲਾ AWD ECU ਫੀਡ
3 10 Amp Red CHMSL ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਿੱਚ ਫੀਡ
4 10 Amp ਲਾਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਫੀਡ
5 20 Amp ਪੀਲਾ ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ
6 10 Amp Red IOD Sw/ Pwr Mir/ Ocm ਸਟੀਅਰਿੰਗ Cntrl Sdar/Hfm
7 30 ਐਮਪੀ ਗ੍ਰੀਨ ਆਈਓਡੀ ਸੈਂਸ1
8 30 ਐਮਪੀ ਗ੍ਰੀਨ<27 ਆਈਓਡੀ ਸੈਂਸ2
9 40 Amp ਗ੍ਰੀਨ ਪਾਵਰ ਸੀਟਾਂ
10 20 Amp ਪੀਲਾ CCN, ਪਾਵਰ ਲਾਕ
11 15 Amp ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਬਲੂ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ
12 20 Amp ਪੀਲਾ Ign Run/ Acc ਇਨਵਰਟਰ
13 <27 20 Amp ਪੀਲਾ Pwr ਰਨ/ Acc ਆਊਟਲੇਟ RR
14 10 Amp ਲਾਲ IOD CCN/ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੋਸ਼ਨੀ
15 50 Amp Red RAD ਫੈਨ ਰੀਲੇਅ ਬੈਟਰੀ ਫੀਡ
16 15 Amp Lt. ਬਲੂ IGN ਰਨ/ Acc Cigar Ltr/Sunroof
17 10 Amp Red IOD ਫੀਡ CVT Mod/Mod_Wcm
18 40 ਐੱਮ.ਪੀਹਰਾ ASD ਰੀਲੇਅ ਸੰਪਰਕ PWR ਫੀਡ
19 20 Amp ਪੀਲਾ PWR Amp 1 & Amp 2 ਫੀਡ
20 15 Amp ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਬਲੂ ਆਈਓਡੀ ਫੀਡ ਰੇਡੀਓ
21 10 Amp Red IOD ਫੀਡ ਇਨਟਰਸ ਮੋਡ/ਸਾਈਰਨ
22 10 Amp Red IGN RUN Hvac/ ਕੰਪਾਸ ਸੈਂਸਰ
23 15 Amp Lt ਨੀਲਾ ENG ASD ਰੀਲੇਅ ਫੀਡ 3
24 25 Amp ਕੁਦਰਤੀ PWR ਸਨਰੂਫ ਫੀਡ
25 10 Amp Red ਗਰਮ ਸ਼ੀਸ਼ਾ
26 15 Amp ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਬਲੂ ENG ASD ਰੀਲੇਅ ਫੀਡ 2
27 10 Amp Red IGN ਸਿਰਫ਼ ORC ਫੀਡ ਚਲਾਓ
28 10 Amp Red IGN RUN ORC/OCM ਫੀਡ
29 ਖਾਲੀ
30 20 Amp ਪੀਲਾ ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ
31 10 Amp Red ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਵਾਸ਼ਰ ਰੀਲੇਅ ਕੰਟਰੋਲ
32 30 Amp ਪਿੰਕ ENG ASD ਕੰਟਰੋਲ ਫੀਡ 1
33 10 Amp Red ABS MOD/ J1962 Conn/PCM
34 30 Amp ਪਿੰਕ ABS ਵਾਲਵ ਫੀਡ
35 40 Amp ਗ੍ਰੀਨ ABS ਪੰਪ ਫੀਡ
36 30 Amp ਪਿੰਕ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਵਾਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ
37 25 Ampਕੁਦਰਤੀ ਸਪੇਅਰ

ਮੈਂ ਜੋਸ ਫੋਰਡ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿੱਥੇ ਹਨ, ਉਹ ਕਿਹੋ ਜਿਹੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਇਸ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਆਉਂਦਾ ਹਾਂ - ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਾਂ।