Hyundai Sonata (DN8; 2020-2022…) ਫਿਊਜ਼

  • ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ
Jose Ford

ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2019 ਤੋਂ ਹੁਣ ਤੱਕ ਉਪਲਬਧ ਅੱਠਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ Hyundai Sonata (DN8) 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੁੰਡਈ ਸੋਨਾਟਾ 2019, 2020, 2021, ਅਤੇ 2022 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਮਿਲਣਗੇ, ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਸਿੱਖੋਗੇ। .

ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ Hyundai Sonata 2020-2022…

ਹੁੰਡਈ ਸੋਨਾਟਾ ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈੱਟ) ਫਿਊਜ਼ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ (ਫਿਊਜ਼ “ਪਾਵਰ ਆਉਟਲੇਟ” ਦੇਖੋ)।

ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਾਰਣੀ

  • ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ
    • ਪੈਸੇਂਜਰ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ<11
    • ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
  • ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
    • 2020-2022
  • ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ

    ਯਾਤਰੀ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

    ਇਹ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਕਵਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤ ਹੈ।

    ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

    ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

    2020-2022

    ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗਰਾਮ

    21>

    ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ (2020) ਵਿੱਚ <2 6> <23
    ਨਾਮ Amp ਸਰਕਟ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਡ
    S/HEATER (FRT) 25A ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਵਾਰਮਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਫਰੰਟ ਏਅਰ ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ ਸੀਟ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ
    ਟਰੰਕ 10A ICU ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਲਾਕ (ਟਰੰਕ ਲਿਡ ਰੀਲੇਅ)
    ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਤਾਲਾ 20A ICU ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਲਾਕ (ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਲਾਕ ਰੀਲੇਅ, ਦਰਵਾਜ਼ਾਅਨਲੌਕ ਰੀਲੇਅ, ਟੂ ਟਰਨ ਅਨਲਾਕ ਰੀਲੇ)
    MODULE1 7.5A ਕੁੰਜੀ ਸੋਲਨੋਇਡ
    MODULE3 10A ਡਰਾਈਵਰ ਡੋਰ ਮੋਡਿਊਲ, ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਆਰਾਮ ਯੂਨਿਟ, ਹੈਜ਼ਰਡ ਸਵਿੱਚ, ਕਰੈਸ਼ ਪੈਡ ਸਵਿੱਚ (ਉੱਪਰ), ਫਰੰਟ ਮੂਡ ਲੈਂਪ ਯੂਨਿਟ, ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ ਬਟਨ ਸਵਿੱਚ, ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਬਾਹਰ ਡਰਾਈਵਰ/ਪੈਸੇਜਰ ਸਮਾਰਟ ਕੀ
    S/HEATER (RR) 25A ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਵਾਰਮਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ
    ਪੀ/ ਸੀਟ (ਪਾਸ) 30A ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਮੈਨੂਅਲ ਸਵਿੱਚ, ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਆਰਾਮ ਯੂਨਿਟ
    MODULE6 10A ਡਰਾਈਵਰ ਡੋਰ ਮੋਡੀਊਲ
    ਸੇਫਟੀ ਪੀ/ਵਿੰਡੋ (RH) 30A ਪੈਸੇਂਜਰ ਸੇਫਟੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੋਡੀਊਲ, ਰੀਅਰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ RH
    P/SEAT (DRV) 30A ਡਾਇਰਵਰ ਸੀਟ ਮੈਨੂਅਲ ਸਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵਰ IMS ਮੋਡੀਊਲ
    IBU1 15A IBU, ਡਰਾਈਵਰ/ਪੈਸੇਂਜਰ ਡੋਰ NFC ਮੋਡੀਊਲ, IAU, BLE ਯੂਨਿਟ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ
    AMP 25A AMP, DC-DC ਕਨਵਰਟਰ (AMP)
    ਸੁਰੱਖਿਆ P/WINDOW (LH) 30A ਡਰਾਈਵਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੋਡੀਊਲ, ਰੀਅਰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ LH
    ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਿੱਚ 10A IBU, ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ
    ਸਨਰੂਫ2 20A ਪਨੋਰਮਾ ਸਨਰੂਫ, ਡਾਟਾ ਲਿੰਕ ਕਨੈਕਟਰ
    AIR BAG2 10A SRS ਕੰਟੋਰਲ ਮੋਡੀਊਲ
    AIR BAG1 15A SRS ਕੰਟੋਰਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਖੋਜਸੈਂਸਰ
    ਈ-ਸ਼ਿਫਟਰ1 10A SCU, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ATM ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ
    ਮੈਮੋਰੀ<29 10A ਡ੍ਰਾਈਵਰ IMS ਮੋਡੀਊਲ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੂਚਕ, A/C ਸਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵਰ/ਪੈਸੇਂਜਰ ਪਾਵਰ ਆਊਟਸਾਈਡ ਮਿਰਰ, A/C ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡਿਊਲ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ, ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ, ਹੈੱਡ-ਅੱਪ ਡਿਸਪਲੇ
    ਮਲਟੀ ਮੀਡੀਆ 15A ਆਡੀਓ, A/V & ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਹੈੱਡ ਯੂਨਿਟ, DC-DC ਕਨਵਰਟਰ (AMP/Audio)
    SUNROOF1 20A ਪਨੋਰਮਾ ਸਨਰੂਫ
    MODULE7 10A ਫਰੰਟ ਕੰਸੋਲ ਸਵਿੱਚ, ਲੇਨ ਕੀਪਿੰਗ ਅਸਿਸਟ ਯੂਨਿਟ, IBU, ਕ੍ਰੈਸ਼ ਪੈਡ ਸਵਿੱਚ (ਉੱਪਰ/ਡਾਊਨ), ਪਾਰਕਿੰਗ ਕੋਲੀਜ਼ਨ ਐਵੋਡੈਂਸ ਅਸਿਸਟ ਯੂਨਿਟ, ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਮਾਰਟ ਪਾਰਕਿੰਗ ਅਸਿਸਟ ਯੂਨਿਟ
    MODULE5 10A ਸਟੌਪ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ
    MODULE8 10A<29 ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਵਾਰਮਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਫਰੰਟ ਏਅਰ ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ ਸੀਟ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਪੈਸੰਜਰ ਸੀਟ ਰਿਲੈਕਸ ਯੂਨਿਟ, ਏਐਮਪੀ, ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਵਾਰਮਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਡਰਾਈਵਰ ਆਈਐਮਐਸ ਮੋਡੀਊਲ, ਆਡੀਓ, A/V & ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਹੈੱਡ ਯੂਨਿਟ
    ਈ-ਸ਼ਿਫਟਰ2 10A SCU, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ATM ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ
    MODULE2 | 7.5A MDPS ਯੂਨਿਟ
    A/C 7.5A A/C ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, A /ਸੀ ਸਵਿੱਚ, ਈ/ਆਰ ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਲਾਕ (ਬਲੋਅਰ ਰੀਲੇਅ, ਪੀਟੀਸੀ ਹੀਟਰਰੀਲੇਅ)
    MODULE4 10A ਫਰੰਟ USB ਚਾਰਜਰ, ਰੀਅਰ USB ਚਾਰਜਰ, AMP, IBU, IAU, ਪਾਰਕਿੰਗ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਾਲੀ ਅਸਿਸਟ ਯੂਨਿਟ, ਆਡੀਓ, DC-DC ਕਨਵਰਟਰ (AMP/Audio), A/V & ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ, ਹੈੱਡ ਯੂਨਿਟ, ਸਰਾਊਂਡ ਵਿਊ ਮਾਨੀਟਰ ਯੂਨਿਟ
    MODULE9 7.5A IBU
    CLUSTER 10A ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ, ਹੈੱਡ-ਅੱਪ ਡਿਸਪਲੇ
    ਵਾਸ਼ਰ 15A ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ
    START 7.5A ਪੀਸੀਐਮ/ਈਸੀਐਮ, ਈ/ਆਰ ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਲਾਕ (ਸਟਾਰਟ ਰੀਲੇ), ਆਈਸੀਯੂ ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਲਾਕ (ਬੀ/ਅਲਾਰਮ ਰੀਲੇ)
    ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ 20A ਫਰੰਟ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ
    IBU2 7.5A IBU
    A/BAG IND 7.5A ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ, ਓਵਰਹੈੱਡ ਕੰਸੋਲ ਲੈਂਪ (ਲੈਂਪ)

    ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

    ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2020)
    ਨਾਮ Amp ਸਰਕਟ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਡ
    ਮਲਟੀ ਫਿਊਜ਼-1:
    IG2 30A E/R ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਲਾਕ (ਸਟਾਰਟ ਰੀਲੇਅ), PCB ਬਲਾਕ (IG2 ਰੀਲੇਅ)
    ਬਲੋਅਰ 40A E/R ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਲਾਕ (ਬਲੋਅਰ ਰੀਲੇਅ)
    ABS1 40A ESC M odule
    B+2 50A ICU ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਲਾਕ (IPS4, IPS3, IPS1, Fuse - AMP, IBU1)
    ਪੀਟੀਸੀ ਹੀਟਰ 50A ਈ/ਆਰ ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਲਾਕ (ਪੀਟੀਸੀ ਹੀਟਰਰੀਲੇਅ)
    B+3 50A ICU ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਲਾਕ (IPS5, IPS7, IPS9, IPS10, IPS8, IPS6)
    ਓਇਲ ਪੰਪ1 50A ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਆਇਲ ਪੰਪ
    ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ 80A ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ ਮੋਟਰ
    MDPS 80A MDPS ਯੂਨਿਟ
    ਮਲਟੀ FUSE-2:
    ਈ-ਸ਼ਿਫਟਰ 30A SCU
    E-CVVT1 40A G4FN: CVVD ਐਕਟੂਏਟਰ;

    E /R ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਲਾਕ (ਈ-ਸੀਵੀਵੀਟੀ ਰੀਲੇਅ) IG1 40A ਪੀਸੀਬੀ ਬਲਾਕ (IG1 ਰੀਲੇਅ, ACC ਰੀਲੇ) ਰੀਅਰ ਹੀਟਡ 50A E/R ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਲਾਕ (ਰੀਅਰ ਹੀਟਿਡ ਰੀਲੇਅ) EPB 60A ESC ਮੋਡੀਊਲ B+5 60A ਪੀਸੀਬੀ ਬਲਾਕ (ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਰੀਲੇਅ, ਫਿਊਜ਼ - A/C1, WIPER1, TCU1, HORN , ECU2) B+1 60A ICU ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਲਾਕ (ਫਿਊਜ਼ - P/SEAT (DRV), P/SEAT (PASS) , MODULE1, ਸੁਰੱਖਿਆ P/WINDOW (LH), ਸੁਰੱਖਿਆ P/WINDOW (RH), S/HEATER (RR)) ਫਿਊਜ਼: <29 ਗਰਮ ਸ਼ੀਸ਼ਾ 10A ਡਰਾਈਵਰ/ਯਾਤਰੀ ਪਾਵਰ ਆਊਟਸਾਈਡ ਮਿਰਰ, A/C ਸਵਿੱਚ, A/C ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ECM ECU5 10A G4FN: ECM AMS 10A ਬੈਟਰੀ ਸੈਂਸਰ ਫਿਊਲ ਪੰਪ 1 20A ਈ/ਆਰ ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਲਾਕ (ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ) A/C 2 10A A/C ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ B+4 60A ਆਈ.ਸੀ.ਯੂਜੰਕਸ਼ਨ ਬਲਾਕ (ਲੌਂਗ ਟਰਮ ਲੋਡ ਲੈਚ ਰੀਲੇਅ, ਫਿਊਜ਼ - MODULE3, AIR BAG2, E-SHIFTER1, SUNROOF1, SUNROOF2, S/HEATER (FRT), ਟਰੰਕ, ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਿੱਚ, ਡੋਰ ਲਾਕ)

    ਮੈਂ ਜੋਸ ਫੋਰਡ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿੱਥੇ ਹਨ, ਉਹ ਕਿਹੋ ਜਿਹੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਇਸ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਆਉਂਦਾ ਹਾਂ - ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਾਂ।