ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2019 ਤੋਂ ਹੁਣ ਤੱਕ ਉਪਲਬਧ ਤੀਜੀ-ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਹੌਂਡਾ ਇਨਸਾਈਟ (ZE4) 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋਂਡਾ ਇਨਸਾਈਟ 2019 ਅਤੇ 2020 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਮਿਲਣਗੇ, ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।
ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਹੌਂਡਾ ਇਨਸਾਈਟ 2019-…
ਹੌਂਡਾ ਇਨਸਾਈਟ ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈੱਟ) ਫਿਊਜ਼ ਫਿਊਜ਼ #29 ਵਿੱਚ ਹੈ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਬੀ.
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਏ ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਵਿੱਚ 12-ਵੋਲਟ ਬੈਟਰੀ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ ( ਬੈਟਰੀ ਫਿਊਜ਼ 175A)। 
ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਬੀ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੈ (ਫਿਊਜ਼ ਸਥਾਨ ਸਾਈਡ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਲੇਬਲ 'ਤੇ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ)। 
ਇੰਜਨ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਅੰਡਰ-ਹੁੱਡ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ (ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਏ) ਵਾਸ਼ਰ ਤਰਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਹੈ (ਫਿਊਜ਼ ਦੇ ਟਿਕਾਣੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਕਵਰ 'ਤੇ ਦਿਖਾਏ ਗਏ ਹਨ)।
ਸੈਕੰਡਰੀ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ (ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਬੀ)। 
2019, 2020
ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਬੀ (2019, 2020)
| № | ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ | Amps |
|---|---|---|
| 1 | ACC | 10 A |
| 2 | — | — |
| 3 | BATT ECU | 10 A |
| 4 | ਸ਼ਿਫਟਰ | 5 A |
| 5 | ਵਿਕਲਪ | 10 ਏ |
| 6 | ਪੀ-ਐਕਟ | 5A |
| 7 | ਮੀਟਰ | 10 A |
| 8 | ਫਿਊਲ ਪੰਪ | 15 A |
| 9 | AIRCON | 10 A |
| 10 | — | — |
| 11 | IG1 MON | 5 A | 12 | ਆਰ ਸਾਈਡ ਡੋਰ ਲਾਕ | 10 A |
| 13 | L SIDF ਡੋਰ UNI OCK | 10 A |
| 14 | RR L P/W | 20 A |
| 15 | AS P/W | 20 A |
| 16 | ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਤਾਲਾ | 20 A |
| 17 | VBSOL | 7.5 A |
| 18 | — | — |
| 19 | ਸਨਰੂਫ (ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ) | (20 A) |
| 20 | ESB | 5 A |
| 21 | ACG | 10 A |
| 22 | DRL | 7.5 A |
| 23 | — | — |
| 24 | — | — |
| 25 | DR ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਤਾਲਾ | (10 ਏ) |
| 26 | ਆਰ ਸਾਈਡ ਡੋਰ ਅਨਲੌਕ | 10 ਏ |
| 27 | RR R P/W | 20 A |
| 28 | DR P/W<2 3> | 20 A |
| 29 | FR ACC ਸਾਕਟ | 20 A |
| 30 | ਵਿਕਲਪ | 10 A |
| 31 | DR P/SEAT REC (ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ) | 20 A |
| 32 | FR ਸੀਟ ਹੀਟਰ (ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ) | 20 A |
| 33 | DR P/SEAT SLI (ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ) | 20 A |
| 34 | ABS /VSA | 10A |
| 35 | SRS | 10 A |
| 36 | HAC ਓਪੀ | 20 ਏ |
| 37 | ਬਾਹ ਫੈਨ | 15 ਏ |
| 38 | L ਸਾਈਡ ਡੋਰ ਲਾਕ | 10 A |
| 39 | DR ਡੋਰ ਅਨਲੌਕ | 10 A |
ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਅੰਡਰ-ਹੁੱਡ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ (ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਏ) (2019, 2020) ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
| № | ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ | Amps |
|---|---|---|
| 1 | ਮੁੱਖ ਫਿਊਜ਼ | 150 A |
| 1 | IG ਮੁੱਖ 1 | 30 A |
| 1 | ਸਬ ਫੈਨ MTR | 30 A |
| 1 | IG MAIN 2 | 30 A |
| 1<23 | OP ਫਿਊਜ਼ ਮੇਨ | 30 A |
| 1 | ESB | 40 A |
| 1 | ENG EWP | 30 A |
| 2 | ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ | 30 A |
| 2 | R/M 2 | 30 A |
| 2 | P-ACT | 30 A |
| 2 | R/M 1 | 30 A |
| 2 | ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ | 30 A |
| 2 | EPS | 70 A |
| 3 | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ | 40 A |
| 3 | ABS/VSA ਮੋਟਰ | 40 A |
| 3 | ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿਕਲਪ (ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ) | (40 A) |
| 3 | ABS/VSA FSR | 40 A |
| 3 | PREMIUM AUDIO (ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ) | (30 A) |
| 3 | ਰੀਅਰ ਡਿਫ੍ਰੋਸਟਰ | 40 A |
| 4 | — | 30A |
| 4 | — | 30 A |
| 4 | ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ 2 | 40 A |
| 4 | ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ 1 | 60 ਏ |
| 5 | IGPS | 7.5 A |
| 6 | VBU | 10 A |
| 7 | IG HOLD1 | 10 A |
| 8 | PCU EWP | 10 A |
| 9 | IGP | 15 A |
| 10 | ਬੈਕਅੱਪ ਲਓ | 10 A |
| 11 | IGPS (LAF) | 7.5 A |
| 12 | EVTC | 20 A |
| 13 | HAZARD | 10 A |
| 14 | IG COIL | 15 A |
| 15 | DBW | 15 A |
| 16 | ਸਟਾਪ ਲਾਈਟਾਂ | 10 A |
| 17 | — | — |
| 18 | — | — |
| 19 | AUDIO | 15 A |
| 20 | FR FOG ਲਾਈਟ (ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ) | (15 ਏ) |
| 21 | ਪੀ/ਸੀਟ ਰੀਕਲਾਈਨਿੰਗ (ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ) | (20 ਏ) |
| 22 | ਪੀ/ਸੀਟ ਸਲਾਈਡ (ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ e ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ) | (20 A) |
| 23 | HORN | 10 A |
| 24 | ਵਾਸ਼ਰ | 15 A |
| 25 | ਸ਼ਿਫਟਰ | 10 A |
| 26 | SMART | 10 A |
| 27 | — | — |
| 28 | ਪੀ-ਐਕਟ ਯੂਨਿਟ | 10 ਏ |
| 29 | IGB | 10 A |
| 30 | — | — |
ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟਸੈਕੰਡਰੀ ਅੰਡਰ-ਹੁੱਡ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ (ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਬੀ) (2019, 2020) ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼
| № | ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ | Amps |
|---|---|---|
| 1 | PTC2 | 40 A |
| 1 | PTC4 | 40 ਏ |
| 1 | — | 40 ਏ |
| 1 | — | 40 A |
| 1 | — | 40 A |
| 1 | — | 30 A |
| 2 | BAH SNSR | 7.5 A |
| 3 | — | (7.5 A) |
| 4 | —<23 | — |
| 5 | ਆਡੀਓ ਸਬ (ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ) | (7.5 A) |
| 6 | — | — |
| 7 | RR H/SEAT (ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ) | (15 A) |
