ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2001 ਤੋਂ 2006 ਤੱਕ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਡੌਜ ਸਟ੍ਰੈਟਸ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਡਾਜ ਸਟ੍ਰੈਟਸ 2004, 2005 ਅਤੇ 2006 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦੇਖੋਗੇ, ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।
ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਡੌਜ ਸਟ੍ਰੈਟਸ 2001-2006
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਵੋਲਵੋ V60 (2015-2018) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ
2004-2006 ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਤੋਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਡਾਜ ਸਟ੍ਰੈਟਸ ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ) ਫਿਊਜ਼ ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ №2 ਹੈ।
ਅੰਡਰਹੁੱਡ ਫਿਊਜ਼ (ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ)
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ
ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ ਏਅਰ ਕਲੀਨਰ ਦੇ ਨੇੜੇ, ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ। 
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਰੇਨੋ ਮੋਡਸ (2005-2012) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ ਟੌਪ ਕਵਰ 'ਤੇ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਨੰਬਰਿੰਗ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਬਣਾਏ ਗਏ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
| № | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਵੇਰਵਾ |
|---|---|---|
| 1 | 40 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ (ਫਿਊਜ਼ (ਯਾਤਰੀ ਡੱਬਾ): "1", "4", "16", "19") |
| 2 | 20 | ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ/ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ |
| 3 | 30 | ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਵਾਸ਼ਰ ਰੀਲੇਅ (ਐਕਸਪੋਰਟ) |
| 4 | 40 | ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਦੇਰੀ ਰੀਲੇਅ, ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ,ਫਿਊਜ਼ (ਯਾਤਰੀ ਡੱਬਾ): "9", "10", "18" |
| 5 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
| 6 | 40 | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫੋਗਰ ਰੀਲੇਅ |
| 7 | 40 | ਏਅਰ ਪੰਪ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ (2.4L PZEV) |
| 8 | 20 | ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ, ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ (ਕਲਚ ਇੰਟਰਲਾਕ/ਅੱਪਸਟਾਪ) ਸਵਿੱਚ (M/T), ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (A/T), ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਫਿਊਜ਼ (ਪੈਸੇਂਜਰ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ): "14", "15", "17", ਫਿਊਜ਼ (ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ): "23") |
| 9 | 20 | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਰੀਲੇਅ, ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸੋਲਨੋਇਡ/ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਵਿੱਚ ਅਸੈਂਬਲੀ |
| 10 | 10 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ (ਫਿਊਜ਼ (ਪੈਸੇਂਜਰ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ): "11"), ਸੈਂਟਰੀ ਕੀ ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਮੋਡੀਊਲ |
| 11 | 20 | ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ, ਫਿਊਜ਼ (ਯਾਤਰੀ ਡੱਬਾ): "5", ਰੀਅਰ ਫੌਗ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ |
| 12 | 40 | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ, ਰੇਡੀਏਟਰ ਪੱਖਾ (ਘੱਟ ਸਪੀਡ) ਰੀਲੇਅ, ਰੇਡੀਏਟਰ ਪੱਖਾ (ਹਾਈ ਸਪੀਡ) ਰੀਲੇਅ |
| 13 | 20 | ਗਰਮ ਸੀਟ ਰੀਲੇਅ (ਡਰਾਈਵਰ/ਯਾਤਰੀ ਗਰਮ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ) |
| 14 | 30 | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬੰਦ ਰੀਲੇਅ (ਫਿਊਜ਼: "24", "25"), ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
| 15 | 40 | ABS |
| 16 | 40 | ਫਿਊਜ਼ (ਯਾਤਰੀ ਡੱਬਾ): "7", "8" |
| 17 | 40 | ਪਾਵਰ ਟਾਪ ਅੱਪ/ਡਾਊਨ ਰੀਲੇਅ(ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ) |
| 18 | 40 | ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ (ਚਾਲੂ/ਬੰਦ) ਰੀਲੇ (ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ (ਹਾਈ/ਲੋਅ) ਰੀਲੇਅ) |
| 19 | 20 | ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਕਨਵਰਟੀਬਲ) |
| 20 | 20 | ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ |
| 21 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
| 22 | 20 | ABS |
| 23 | 10 ਜਾਂ 20 | ਸੈਂਟਰੀ ਕੀ ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਮੋਡੀਊਲ, ਲੀਕ ਖੋਜ ਪੰਪ (ਅਮਰੀਕਾ), ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ, ਰੇਡੀਏਟਰ ਪੱਖਾ (ਘੱਟ ਸਪੀਡ) ਰੀਲੇਅ, ਰੇਡੀਏਟਰ ਪੱਖਾ (ਹਾਈ ਸਪੀਡ) ਰੀਲੇਅ |
| 24 | 20 | ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ, ਸ਼ੋਰ ਦਬਾਉਣ ਵਾਲਾ, ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਟਿਊਨਿੰਗ ਵਾਲਵ (2.7L) |
| 25 | 20 | ਜਨਰੇਟਰ, ਈਜੀਆਰ ਸੋਲਨੋਇਡ, ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ, ਪੀਸੀਵੀ ਹੀਟਰ (2.7L) |
ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਊਜ਼
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਸਥਾਨ
<0 ਫਿਊਜ਼ ਐਕਸੈਸ ਪੈਨਲ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਕਵਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਹੈ।
ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ, ਇਸਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ, ਜਿਵੇਂ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਵਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਦਰਸਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2004-2006)
| ਕੈਵਿਟੀ | ਐਂਪ | ਸਰਕਟ | 19>
|---|---|---|
| 1 | 30 Amp ਗ੍ਰੀਨ | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ |
| 2 | 10 Amp ਲਾਲ | ਸੱਜੇ ਹਾਈ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲਾਈਟ, ਹਾਈ ਬੀਮ ਇੰਡੀਕੇਟਰ |
| 3 | 10 Ampਲਾਲ | ਖੱਬੇ ਹਾਈ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲਾਈਟ |
| 4 | 15 Amp ਨੀਲਾ | ਪਾਵਰ ਡੋਰ ਲਾਕ ਸਵਿੱਚ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਸਵਿੱਚ। ਡੇ-ਟਾਈਮ ਰਨਿੰਗ ਲਾਈਟ ਮੋਡੀਊਲ (ਕੈਨੇਡਾ), ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਮੋਡੀਊਲ |
| 5 | 10 ਐਮਪੀ ਰੈੱਡ | ਪਾਵਰ ਡੋਰ ਲਾਕ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਲਾਕ ਆਰਮ/ਡੀਆਰਮ ਸਵਿੱਚ, ਵੈਨਿਟੀ, ਰੀਡਿੰਗ, ਮੈਪ, ਰੀਅਰ ਸੀਟਿੰਗ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਟਰੰਕ ਲਾਈਟਾਂ, ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਐਂਟਰੀ। ਰੇਡੀਓ, ਪਾਵਰ ਐਂਟੀਨਾ। ਡਾਟਾ ਲਿੰਕ ਕਨੈਕਟਰ, ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਪਾਵਰ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ |
| 6 | 10 Amp ਲਾਲ | ਹੀਟਿਡ ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਇੰਡੀਕੇਟਰ | 7 | 20 Amp ਪੀਲਾ | ਇੰਤਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਪਾਰਕ ਅਤੇ ਟੇਲ ਲਾਈਟਾਂ |
| 8 | 20 Amp ਪੀਲਾ | ਪਾਵਰ ਰਿਸੈਪਟਕਲ, ਹਾਰਨਜ਼, ਇਗਨੀਸ਼ਨ, ਫਿਊਲ, ਸਟਾਰਟ |
| 9 | 15 Amp ਬਲੂ | ਪਾਵਰ ਡੋਰ ਲਾਕ ਮੋਟਰਜ਼ (ਸਰੀਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ) |
| 10 | 20 Amp ਪੀਲਾ | ਦਿਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਰਨਿੰਗ ਲਾਈਟ ਮੋਡੀਊਲ (ਕੈਨੇਡਾ) |
| 11 | 10 Amp ਲਾਲ | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ, ਪਾਰਕ/ਨਿਊਟਰਲ ਸਵਿੱਚ, ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
| 12 | 10 Amp ਲਾਲ | ਖੱਬੇ ਨੀਵੇਂ ਬੀਮ ਵਾਲੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ |
| 13 | 20 Amp ਪੀਲੀ | ਸੱਜੀ ਨੀਵੀਂ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲਾਈਟ, ਧੁੰਦ ਵਾਲੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਸਵਿੱਚ<22 |
| 14 | 10 Amp Red | ਰੇਡੀਓ |
| 15 | 10 Amp ਲਾਲ | ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਅਤੇ ਹੈਜ਼ਰਡ ਫਲੈਸ਼ਰ, ਵਾਈਪਰ ਸਵਿੱਚ, ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਵਾਈਪਰ ਰੀਲੇਅ, ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰਰੀਲੇਅ |
| 16 | 10 Amp Red | ਏਅਰਬੈਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
| 17 | 10 Amp | ਏਅਰਬੈਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
| 18 | 20 Amp C/BRKR | ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਸਵਿੱਚ। ਰਿਮੋਟ ਟਰੰਕ ਰੀਲੀਜ਼ |
| 19 | 30 Amp C/BRKR | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ |
ਪਿਛਲੀ ਪੋਸਟ ਮਜ਼ਦਾ CX-3 (2015-2019..) ਫਿਊਜ਼
