ਬੁਇਕ ਰੇਨੀਅਰ (2003-2007) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ

  • ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ
Jose Ford

ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦੀ SUV ਬੁਇਕ ਰੇਨੀਅਰ 2003 ਤੋਂ 2007 ਤੱਕ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਬਿਊਕ ਰੇਨੀਅਰ 2003, 2004, 2005, 2006 ਅਤੇ 2007 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦੇਖੋਗੇ, ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ। ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।

ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਬੁਇਕ ਰੇਨੀਅਰ 2003-2007

ਬਿਊਕ ਰੇਨੀਅਰ ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ) ਫਿਊਜ਼ ਰਿਅਰ ਅੰਡਰਸੀਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ №46 (ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ 1) ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ №13 (ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ) ਹਨ। ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ।

ਰੀਅਰ ਅੰਡਰਸੀਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ

ਇਹ ਖੱਬੇ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੈ (ਸੀਟ ਨੂੰ ਝੁਕਾਓ ਅਤੇ ਫਿਊਜ਼ਬਾਕਸ ਕਵਰ ਖੋਲ੍ਹੋ) .

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

ਰੀਅਰ ਅੰਡਰਸੀਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
ਵਰਣਨ
1 ਯਾਤਰੀ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ
2 ਡਰਾਈਵਰ ਡੋਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ
3 ਲਿਫਟਗੈਟ e ਮੋਡੀਊਲ 2
4 ਟਰੱਕ ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲਰ 3
5 ਰੀਅਰ ਫੋਗ ਲੈਂਪਸ
6 ਖਾਲੀ
7 ਟਰੱਕ ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲਰ 2
8 ਪਾਵਰ ਸੀਟਾਂ
9 ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ
10 ਡਰਾਈਵਰ ਡੋਰ ਮੋਡਿਊਲ
11 ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ
12 ਯਾਤਰੀ ਦਰਵਾਜ਼ਾਮੋਡੀਊਲ
13 ਰੀਅਰ ਕਲਾਈਮੇਟ ਕੰਟਰੋਲ
14 ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲੈਂਪ
15 ਖਾਲੀ
16 ਵਾਹਨ ਕੇਂਦਰ ਹਾਈ-ਮਾਊਂਟਡ ਸਟਾਪਲੈਂਪ (CHMSL)
17 ਰਾਈਟ ਰੀਅਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲੈਂਪ
18 ਲਾਕ
19 ਲਿਫਟਗੇਟ ਮੋਡੀਊਲ/ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ
20 ਖਾਲੀ
21 ਲਾਕ
23 ਖਾਲੀ
24 ਅਨਲਾਕ
25 ਖਾਲੀ
26 ਖਾਲੀ
27 ਆਨਸਟਾਰ ਓਵਰਹੈੱਡ ਬੈਟਰੀ, ਆਨਸਟਾਰ ਸਿਸਟਮ
28 ਸਨਰੂਫ
29 ਰੇਨਸੇਂਸ™ ਵਾਈਪਰ
30 ਪਾਰਕਿੰਗ ਲੈਂਪ
31 ਟਰੱਕ ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲਰ ਐਕਸੈਸਰੀ
32 ਟਰੱਕ ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲਰ 5
33 ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ
34 ਵਾਹਨ ਸਟਾਪ
35 ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ
36 ਹੀਟ ਹਵਾਦਾਰੀ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨ ing B
37 ਫਰੰਟ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲੈਂਪ
38 ਖੱਬੇ ਮੋੜ ਸਿਗਨਲ
39 ਹੀਟ ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ I
40 ਟਰੱਕ ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲਰ 4
41 ਰੇਡੀਓ
42 ਟ੍ਰੇਲਰ ਪਾਰਕ
43 ਸੱਜਾ ਮੋੜ ਸਿਗਨਲ
44 ਗਰਮੀ ਹਵਾਦਾਰੀ ਹਵਾਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ
45 ਰੀਅਰ ਫੌਗ ਲੈਂਪ
46 ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ 1
47 ਇਗਨੀਸ਼ਨ 0
48 ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ
49 ਖਾਲੀ
50 ਟਰੱਕ ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ
51 ਬ੍ਰੇਕਸ
52 ਟਰੱਕ ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲਰ ਰਨ

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਸਥਾਨ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ (2003-2006, L6 ਇੰਜਣ)

ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ (2003-2006, L6 ਇੰਜਣ) 19> <16
ਵੇਰਵਾ
1 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲੀ -ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ
2 ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਸਾਈਡ ਹਾਈ-ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ
3 ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਸਾਈਡ ਲੋਅ-ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ
4 ਬੈਕ-ਅੱਪ ਟ੍ਰੇਲਰ ਲੈਂਪ
5 ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦਾ ਪਾਸਾ ਉੱਚਾ -ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ
6 ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਾਈਡ ਲੋ-ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ
7 ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ
8 ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੇਸ
9 ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਸ਼ਰ
10 ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ B
11 ਫੌਗ ਲੈਂਪ
12 ਸਟੋਪਲੈਪ
13 ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ
14 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
15 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਪੈਡਲ
16 ਟਰੱਕ ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲਰ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ1
17 ਕ੍ਰੈਂਕ
18 ਏਅਰਬੈਗ
19 ਟ੍ਰੇਲਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬ੍ਰੇਕ
20 ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ
21 ਹੋਰਨ
22 ਇਗਨੀਸ਼ਨ E
23 ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਥਰੋਟਲ ਕੰਟਰੋਲ
24 ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਕਲੱਸਟਰ, ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਕੇਂਦਰ
25 ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸ਼ਿਫਟ ਲੌਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ
26 ਇੰਜਣ 1
27 ਬੈਕ-ਅੱਪ
28 ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 1
29 ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ
30 ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ
31 ਟਰੱਕ ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲਰ 1
32 ਟ੍ਰੇਲਰ
33 ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ (ABS)
34 ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਏ
35 ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ
36 ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਬੀ
50 ਯਾਤਰੀ ਦਾ ਸਾਈਡ ਟ੍ਰੇਲਰ ਮੋੜ
51 ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਸਾਈਡ ਟ੍ਰੇਲਰ ਮੋੜ
52 ਹੈਜ਼ਰਡ ਫਲੈਸ਼ਰ
53 ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਡਰਾਈਵਰ ਮੋਡੀਊਲ
54 ਏਅਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਰਿਐਕਟਰ (ਏਆਈਆਰ) ਸੋਲੇਨੋਇਡ
56 ਏਅਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਰਿਐਕਟਰ (ਏਆਈਆਰ) ਪੰਪ
ਰਿਲੇਅ
37 ਖਾਲੀ ਜਾਂ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਵਾਸ਼ਰ
38 ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਵਾਈਪਰ/ਵਾਸ਼ਰ
39 ਧੁੰਦਲੈਂਪ
40 ਸਿੰਗ
41 ਫਿਊਲ ਪੰਪ
42 ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਸ਼ਰ
43 ਹਾਈ-ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ
44 ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ
45 ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ
46 ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਡਰਾਈਵਰ ਮੋਡੀਊਲ
47 ਸਟਾਰਟਰ
49 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਪੈਡਲ
55 ਏਅਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਰਿਐਕਟਰ (ਏਆਈਆਰ) ਸੋਲਨੋਇਡ
57 ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ
58 ਵਾਹਨ ਸਥਿਰਤਾ ਸੁਧਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ (StabiliTrak®)
48 ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਬੈਟਰੀ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ (2007-2008, L6 ਇੰਜਣ)

27>

ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਰੀਲੇਅ (2007-2008, L6 ਇੰਜਣ) 19> <16
ਵਿਵਰਣ
1 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲੀ-ਕੰਟਰੋਲਡ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ
2 ਯਾਤਰੀ ਸਾਈਡ ਹਾਈ-ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ
3 ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਸਾਈਡ ਲੋ-ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ<2 2>
4 ਬੈਕ-ਅੱਪ ਟ੍ਰੇਲਰ ਲੈਂਪ
5 ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਸਾਈਡ ਹਾਈ-ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ
6 ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਾਈਡ ਲੋ-ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ
7 ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ
8 ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੇਸ
9 ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਸ਼ਰ
10 ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਬੀ
11 ਧੁੰਦਲੈਂਪ
12 ਸਟੌਪਲੈੰਪ
13 ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ
14 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
15 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਪੈਡਲ
16<22 ਟਰੱਕ ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲਰ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ 1
17 ਕ੍ਰੈਂਕ
18 ਏਅਰਬੈਗ
19 ਟ੍ਰੇਲਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬ੍ਰੇਕ
20 ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ
21 ਹੋਰਨ
22 ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਈ
23 ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਥਰੋਟਲ ਕੰਟਰੋਲ
24 ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਕਲੱਸਟਰ, ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਕੇਂਦਰ
25 ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸ਼ਿਫਟ ਲੌਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ
26 ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (TCM) ਕੈਨਿਸਟਰ
27 ਬੈਕਅੱਪ
28 ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 1
29 ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ
30 ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ
31 ਟਰੱਕ ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲਰ 1
32 ਟ੍ਰੇਲਰ
33 ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ (ABS)
34 ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਏ
35 ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ
36 ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਬੀ
50 ਯਾਤਰੀ ਸਾਈਡ ਟ੍ਰੇਲਰ ਮੋੜ
51 ਡਰਾਈਵਰਜ਼ ਸਾਈਡ ਟ੍ਰੇਲਰ ਮੋੜ
52 ਹੈਜ਼ਰਡ ਫਲੈਸ਼ਰ
53 ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਡਰਾਈਵਰ ਮੋਡੀਊਲ<22
54 ਏਅਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਰਿਐਕਟਰ (ਏਆਈਆਰ) ਸੋਲੇਨੋਇਡ
56 ਹਵਾਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਰਿਐਕਟਰ (ਏਆਈਆਰ) ਪੰਪ
58 ਵਾਹਨ ਸਥਿਰਤਾ ਸੁਧਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ (ਸਟੈਬਿਲੀਟਰੈਕ®
59 ਨਿਯਮਿਤ ਵੋਲਟੇਜ ਨਿਯੰਤਰਣ
ਰੀਲੇਅ
37 ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਵਾਸ਼ਰ
38 ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਵਾਈਪਰ/ਵਾਸ਼ਰ
39 ਫੌਗ ਲੈਂਪ
40 ਹੌਰਨ
41 ਫਿਊਲ ਪੰਪ
42 ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਸ਼ਰ
43 ਹਾਈ-ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ
44 ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ
45 ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ
46 ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਡਰਾਈਵਰ ਮੋਡੀਊਲ
47 ਸਟਾਰਟਰ
49 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਡਜਸਟੇਬਲ ਪੈਡਲ
55 ਏਅਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਰਿਐਕਟਰ (ਏਆਈਆਰ) ਸੋਲੇਨੋਇਡ
57 ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ
48 ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਬੈਟਰੀ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ (V8 ਇੰਜਣ)

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦਾ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ment (V8 ਇੰਜਣ)
ਵੇਰਵਾ
1 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲੀ-ਕੰਟਰੋਲਡ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ
2 ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਸਾਈਡ ਹਾਈ-ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ
3 ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਸਾਈਡ ਲੋ-ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ
4 ਬੈਕ-ਅੱਪ ਟ੍ਰੇਲਰ ਲੈਂਪ
5 ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਸਾਈਡ ਹਾਈ-ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ
6 ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਾਈਡ ਲੋ-ਬੀਮਹੈੱਡਲੈਂਪ
7 ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ
8 ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੇਸ
9 ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਸ਼ਰ
10 ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਬੀ
11 ਫੌਗ ਲੈਂਪ
12 ਸਟਾਪਲੈਂਪ
13 ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ
14 ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ
15 2003-2006: ਕੈਨਿਸਟਰ ਵੈਂਟ

2007-2008: ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਕੈਨਿਸਟਰ ਵੈਂਟ 16 ਟਰੱਕ ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲਰ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ 1 <16 17 ਕ੍ਰੈਂਕ 18 ਏਅਰਬੈਗ 19 ਟ੍ਰੇਲਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬ੍ਰੇਕ 20 ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ 21 ਹੋਰਨ 22 ਇਗਨੀਸ਼ਨ E 23 ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਥਰੋਟਲ ਕੰਟਰੋਲ 24 ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਕਲੱਸਟਰ, ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਕੇਂਦਰ 25 ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸ਼ਿਫਟ ਲੌਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ 26 ਇੰਜਣ 1 27 ਬੈਕਅੱਪ <1 6> 28 ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 1 29 ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 30 ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ 31 ਇੰਜੈਕਟਰ ਬੈਂਕ ਏ 32 ਟ੍ਰੇਲਰ 33 ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ (ABS) 34 ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਏ 35 ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ 36 ਇਗਨੀਸ਼ਨB 50 ਯਾਤਰੀ ਦਾ ਸਾਈਡ ਟ੍ਰੇਲਰ ਮੋੜ 51 ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਟ੍ਰੇਲਰ ਮੋੜ 52 ਹੈਜ਼ਰਡ ਫਲੈਸ਼ਰ 53 ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ 54 ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਬੈਂਕ ਬੀ 55 ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਬੈਂਕ ਏ 56 ਇੰਜੈਕਟਰ ਬੈਂਕ ਬੀ 57 ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਡਰਾਈਵਰ ਮੋਡੀਊਲ 58 ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲਰ 1 59 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਪੈਡਲ 61 ਵਾਹਨ ਸਥਿਰਤਾ ਸੁਧਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ (ਸਟੈਬਿਲੀਟਰੈਕ®) 62 ਨਿਯਮਿਤ ਵੋਲਟੇਜ ਕੰਟਰੋਲ ਰੀਲੇਅ 37 ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਵਾਸ਼ਰ 38<22 ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਵਾਈਪਰ/ਵਾਸ਼ਰ 39 ਫੌਗ ਲੈਂਪ 40 ਹੋਰਨ 41 ਫਿਊਲ ਪੰਪ 42 ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ/ਵਾਸ਼ਰ 43 ਹਾਈ-ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ 44 ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ 45 ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ 46 ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਡਰਾਈਵਰ ਮੋਡੀਊਲ 47 ਸਟਾਰਟਰ 49 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਪੈਡਲ 60 ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ

ਮੈਂ ਜੋਸ ਫੋਰਡ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿੱਥੇ ਹਨ, ਉਹ ਕਿਹੋ ਜਿਹੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਇਸ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਆਉਂਦਾ ਹਾਂ - ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਾਂ।