सामग्री तालिका
2000 देखि 2006 सम्म उत्पादन भएको मध्यम आकारको सेडान शेभरोलेट एपिका। यस लेखमा, तपाईंले शेभरलेट एपिका 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 20063 र<को फ्यूज बक्स रेखाचित्रहरू फेला पार्नुहुनेछ।>, कार भित्र फ्यूज प्यानलहरूको स्थानको बारेमा जानकारी प्राप्त गर्नुहोस्, र प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) र रिलेको असाइनमेन्ट बारे जान्नुहोस्।
फ्यूज लेआउट शेभरोलेट एपिका 2000-2006
<०>शेवरलेट एपिका मा सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ्यूजहरू इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल फ्यूज बक्समा अवस्थित छन् (फ्यूज "LTR" (सिगरेट लाइटर) र "HTD/ हेर्नुहोस्। SEAT” (हिटिंग म्याट, एक्सेसरी पावर आउटलेट))।
इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल फ्यूज बक्स
फ्यूज बक्स स्थान
यो इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानलको ड्राइभरको छेउमा, पछाडि अवस्थित छ। आवरण।
फ्यूज बक्स रेखाचित्र (2001-2004)
इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानलमा फ्यूज र रिलेको असाइनमेन्ट (2001) -2004)
नाम | प्रयोग | 19>
---|---|
खाली | प्रयोग गरिएको छैन |
खाली | प्रयोग गरिएको छैन |
खाली | N ओटी प्रयोग गरिएको |
ECM | इन्जिन मुख्य रिले, इन्धन पम्प रिले, इन्जिन नियन्त्रण मोड्युल (ECM) |
BCK/UP CRUISE | ब्याक-अप ल्याम्प स्विच, क्रूज कन्ट्रोल |
ABS | इलेक्ट्रोनिक ब्रेक कन्ट्रोल मोड्युल (EBCM), A/D कन्भर्टर |
अटो A/C BCM | स्वचालित तापक्रम नियन्त्रण, A/C कम्प्रेसर रिले, शारीरिक नियन्त्रण मोड्युल (BCM) |
HVACEPS | म्यानुअल एयर कन्डिसन, इलेक्ट्रोनिक पावर स्टेयरिङ (EPS), HVAC EPS |
AIRBAG | सेन्सिङ एण्ड डायग्नोस्टिक मोड्युल (SDM) |
खाली | प्रयोग गरिएको छैन |
TCM BTSI | ट्रान्समिशन कन्ट्रोल मोड्युल (TCM), ब्रेक ट्रान्समिशन शिफ्ट-इन्टरलक/ स्वचालित ट्रान्सएक्सल शिफ्ट-लक (BTSI) |
BCM ABS | शरीर नियन्त्रण मोड्युल (BCM), एन्टिलक ब्रेक सिस्टम (ABS) |
CLSTR AUTO A/C | उपकरण प्यानल क्लस्टर, स्वचालित तापक्रम नियन्त्रण। डेटाइम रनिङ ल्याम्पहरू (DRL) |
LTR | सिगरेट लाइटर, ग्लोभ बक्स ल्याम्प |
रेडियो | रेडियो |
CLK | घडी, डोम बत्ती, कुञ्जी इन्टरलक एकाइ |
WSWA | विंडशील्ड वाशर |
WPR | वाइपर |
HTD/MIR | बाहिर रियरभ्यू मिरर (OSRVM), रियर ग्लास डिफोगर स्विच |
रेडियो क्रूज | रेडियो ब्याट्री सकारात्मक भोल्टेज, क्रूज |
HTD/SEAT | हिटिंग म्याट , एक्सेसरी पावर आउटलेट |
AUTO A/C CLSTR | स्वचालित तापमान नियन्त्रण, क्लस्टर |
DLC | डेटा लिङ्क कनेक्टर (DLC) |
फ्यूज बक्स रेखाचित्र (2005-2006)
25>
फ्यूजको असाइनमेन्ट र उपकरण प्यानलमा रिले (2005-2006)नाम | उपयोग |
---|---|
स्पेयर | स्पेयर |
स्पेयर | स्पेयर |
FUSE PLR | फ्यूजपुलर |
ECM | इन्जिन मुख्य रिले : इन्धन पम्प रिले, इन्जिन कन्ट्रोल मोड्युल (ECM) |
BCK/UP CRUISE | ब्याक-अप ल्याम्प स्विच, क्रूज कन्ट्रोल |
TPMS | टायर प्रेसर मनिटर सिस्टम (विकल्प) |
अटो A/C BCM | स्वचालित तापक्रम नियन्त्रण, A/C कम्प्रेसर रिले, शारीरिक नियन्त्रण मोड्युल (BCM) |
HVAC EPS | म्यानुअल वातानुकूलित, इलेक्ट्रोनिक पावर स्टीयरिङ (EPS) (विकल्प) |
AIRBAG | सेन्सिङ एण्ड डायग्नोस्टिक मोड्युल (SDM) (विकल्प) |
ABS | एन्टि-लक ब्रेक सिस्टम (विकल्प) |
TCM BTSI | ट्रान्समिशन कन्ट्रोल मोड्युल (TCM), ब्रेक ट्रान्समिशन शिफ्ट-इन्टरलक /Automatic Transaxle Shift-Lock (BTSI) |
BCM ABS | शरीर नियन्त्रण मोड्युल (BCM), एन्टिलक ब्रेक सिस्टम (ABS) | CLSTR अटो A/C | उपकरण प्यानल क्लस्टर, स्वचालित तापक्रम नियन्त्रण, डेटाइम रनिङ ल्याम्प्स (DRL) |
LTR | सिगरेट लाइटर , ग्लोभ बक्स बत्ती |
आर ADIO | रेडियो |
CLK | घडी, डोम ल्याम्प, कुञ्जी इन्टरलक युनिट |
WSWA<22 | विन्डशिल्ड वाशर |
WPR | विंडशील्ड वाइपर |
HTD/MIR | बाहिर पछाडिको दृश्य मिरर (OSRVM), रियर ग्लास डिफोगर स्विच |
रेडियो क्रूज | रेडियो ब्याट्री सकारात्मक भोल्टेज, क्रूज |
HTD/SEAT | हिटिंग म्याट। सहायक शक्तिआउटलेट |
AUTO A/C CLSTR | स्वचालित तापमान नियन्त्रण, क्लस्टर |
DLC | डेटा लिङ्क कनेक्टर (DLC) |
इन्जिन कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्स
फ्यूज बक्स स्थान
यो इन्जिन डिब्बामा अवस्थित छ, अन्तर्गत कभर।
फ्यूज बक्स रेखाचित्र
27>
इन्जिन डिब्बामा फ्यूज र रिलेको असाइनमेन्टनाम | प्रयोग |
---|---|
खाली | प्रयोग गरिएको छैन |
लो बीम आरटी | दायाँ साइड हेडल्याम्प लो बीम |
लो बीम LT | बायाँ साइड हेडल्याम्प लो बीम |
INT LTS | भित्री बत्ती |
A/C | वातानुकूलित |
HI BEAM PASSING | हेडल्याम्प पासिङ लाइट |
HI BEAM | हेडल्याम्प हाई बीम |
ईन्धन | इन्धन पम्प, डाटा लिंक कनेक्टर (DLC) |
ECM | इग्निशन कोइल |
कूल फ्यान HI | विद्युत कूलिङ फ्यान उच्च गति |
BCM BATT | शरीर नियन्त्रण मोड्युल (BCM) |
IGN 1 | इग्निशन कुञ्जी (ACC : ON : START) |
FG LAMPS | फग ल्याम्प रिले |
STOP LAMPS | ब्रेक स्विच |
I/P FUSE BATT | इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल फ्यूज बक्स |
ILUM RT | रोशनी, दायाँ पार्किङ बत्ती |
FRT DEFOG | अगाडि डिफोगर |
ILLUM LT | बायाँ पार्किङ बत्ती |
HVACBLWR | ब्लोअर मोटर |
IGN 2 | इग्निशन कुञ्जी (अन। स्टार्ट) |
फोग डायोड | फग ल्याम्प रिले |
HORN | Horn |
PWR/MIR | पावर मिरर |
DRL | दिनको समयमा चल्ने बत्तीहरू |
ENG 2 | इन्जेक्टर भेरिएबल इन्डक्सन सिस्टम (VIS) ) : इलेक्ट्रोनिक निकास ग्यास रिसर्कुलेशन (EEGR), क्यानिस्टर पर्ज सोलेनोइड |
ENG 1 | अक्सिजन सेन्सर। जेनेरेटर। इन्जिन कन्ट्रोल मोड्युल (ECM) |
कूल फ्यान कम | विद्युत कूलिङ फ्यान कम गति |
ABS | इलेक्ट्रोनिक ब्रेक कन्ट्रोल मोड्युल (EBCM) |
PWR/SEAT | फ्रन्ट पावर सिट |
S/ROOF | सनरुफ |
ECM 1 | इन्जिन कन्ट्रोल मोड्युल (ECM), ट्रान्समिशन कन्ट्रोल मोड्युल (TCM), इन्जिन मेन रिले |
स्पेयर | स्पेयर |
स्पेयर | स्पेयर |
स्पेयर | स्पेयर |
स्पेयर | स्पेयर |
स्पेयर | स्पेयर |
PWR WNDW | पावर विन्डो |
FUSE PLR | फ्यूज पुलर |
कूल फ्यान हाई | विद्युत कूलिङ फ्यान उच्च गति |
A/C CMPRSR | वातानुकूलित कम्प्रेसर |
हेड बत्ती | हेडल्याम्प |
कूल फ्यान CNTRL | विद्युत कूलिङ फ्यान नियन्त्रण |
FRT FOG | अगाडिको कुहिरोबत्ती |
HORN | Horn |
22> | |
इलम ल्याम्प | टेललम्प | 19>
ईन्धन पम्प | ईन्धन पम्प |
कूल फ्यान कम | विद्युत कूलिङ फ्यान कम गति |
PWR WNDW<22 | पावर विन्डो |
ENG MAIN | इन्जिन कन्ट्रोल मोड्युल (ECM), इग्निशन कोइल |