सामग्री तालिका
यस लेखमा, हामी लेक्सस HS (AA10) लाई फेसलिफ्ट अघि विचार गर्छौं, 2010 देखि 2013 सम्म उत्पादन गरिएको। यहाँ तपाईंले Lexus HS 250h 2010, 2011, 2012 र 2013<को फ्यूज बक्स रेखाचित्रहरू पाउनुहुनेछ। 3>, कार भित्र फ्यूज प्यानलहरूको स्थान बारे जानकारी प्राप्त गर्नुहोस्, र प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) को असाइनमेन्ट बारे जान्नुहोस्।
फ्यूज लेआउट लेक्सस HS250h 2010-2013
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लेक्सस HS250h मा सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ्यूज उपकरण प्यानल फ्यूज बक्समा फ्यूज #33 "PWR OUTLET" हो।
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यात्रु कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्स
फ्यूज बक्स स्थान
फ्यूज बक्स उपकरण प्यानल (ड्राइभरको छेउमा), ढक्कन मुनि स्थित छ। 
फ्यूज बाकस रेखाचित्र
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यात्रु डिब्बामा फ्यूजको असाइनमेन्ट| № | नाम | एम्पियर मूल्याङ्कन [A] | सर्किट सुरक्षित |
|---|---|---|---|
| 1 | टेल | 10 | पार्किङ लाइटहरू , टेल लाइटहरू, लाइसेन्स प्लेट लाइटहरू, साइड मेकर लाइटहरू, अगाडिको फग लाइटहरू |
| 2 | PA NEL | 10 | नेभिगेसन प्रणाली, अडियो प्रणाली, वातानुकूलित प्रणाली, आपतकालीन फ्ल्यासर स्विच, वाइपर डि-आइसर स्विच, सिट हीटर स्विच, पी स्थिति स्विच, हेडलाइट क्लिनर स्विच, अगाडि यात्रुको सीट बेल्ट रिमाइन्डर प्रकाश, पावर विन्डो स्विच, VSC-OFF स्विच, HUD स्विच, AFS-OFF स्विच, POWER ECO- EV मोड स्विच, दृश्य चयन स्विच, ट्रंक ओपनर स्विच, इन्धन ढक्कन ओपनर स्विच, पन्जाबक्स लाइट, रियर सन शेड स्विच, रिमोट टच, रियर भ्यू मिरर स्विच |
| 3 | IGN | 10 | इलेक्ट्रोनिकली कन्ट्रोल ब्रेक प्रणाली, मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली/अनुक्रमिक मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली, लेक्सस लिंक प्रणाली, पुश-बटन सुरु भएको स्मार्ट पहुँच प्रणाली, बत्तीहरू रोक्नुहोस् |
| 4 | MET | 7,5 | मिटर |
| 5 | WIP | 30 | विन्डशील्ड वाइपर |
| 6 | वाशर | 15 | विन्डशील्ड धुने |
| 7<22 | A/C | 10 | वातानुकूलित प्रणाली |
| 8 | GAUGE | 10 | AFS, टर्न सिग्नल लाइटहरू, आपतकालीन फ्ल्यासर लाइटहरू |
| 9 | AFS | 10 | अनुकूल अगाडि -प्रकाश प्रणाली |
| 10 | ECU-IG NO.2 | 10 | पूर्व टक्कर प्रणाली, LKA, गतिशील रडार क्रूज कन्ट्रोल, एयर कन्डिसनिङ सिस्टम, बाहिरी रियर भ्यू मिरर, HUD, नेभिगेसन सिस्टम, टायर इन्फ्लेसन प्रेसर चेतावनी प्रणाली |
| 11 | ECU-IG NO.1 | 10 | रियर भ्यू मिरर, इलेक्ट्रोनिक रूपमा नियन्त्रित ब्रेक प्रणाली, इलेक्ट्रिक पावर स्टेयरिङ प्रणाली, चन्द्रमाको छत, वर्षा-सेन्सिङ विन्डशील्ड वाइपर, आपतकालीन फ्ल्यासर स्विच, एयर कन्डिसनिङ सिस्टम, इलेक्ट्रिक हेड रिस्ट्रेन्ट, चालक मनिटर, स्टेयरिङ स्विच, सिट हीटर/भेन्टिलेटर, इलेक्ट्रिक टिल्ट र amp; टेलिस्कोपिक स्टीयरिङ ह्वील, रियर सूर्य शेड।AFS |
| 12 | S/ROOF | 30 | बिजुली चन्द्र छत |
| 13 | ढोका RL | 25 | पछाडिको पावर विन्डो (बायाँ तर्फ) |
| 14 | ढोका RR | 25 | पछाडिको पावर विन्डो (दायाँ तर्फ) |
| 15 | छाया RR | 10 | पछाडिको घामको छाया |
| 16 | D FR डोर | 25 | ड्राइभरको साइड पावर विन्डो, बाहिरको रियर भ्यू मिरर |
| 17 | P FR DOOR | 25 | यात्रुको छेउको पावर विन्डो, बाहिर पछाडिको दृश्य मिरर<22 |
| 18 | TI&TE | 30 | बिजुली झुकाव र टेलिस्कोपिक स्टीयरिङ ह्वील |
| 19 | STOP | 10 | स्टप लाइटहरू, इलेक्ट्रोनिक रूपमा नियन्त्रित ब्रेक प्रणाली |
| 20 | A/C NO.2 | 10 | कुनै सर्किट छैन |
| 21 | RR FOG | 7,5 | कुनै सर्किट छैन |
| 22 | FUEL OPN | 7, 5 | ट्रङ्क ओपनर स्विच, इन्धन फिलर डोर ओपनर स्विच |
| 23 | OBD | 7,5 | अन-बोर्ड डायग्नोसिस |
| 24 | PWR सीट FL | 30 | ड्राइभरको साइड पावर सीट |
| 25 | FR FOG | 15 | फ्रन्ट फग लाइटहरू |
| 26 | PWR सिट FR | 30 | यात्रुको साइड पावर सीट |
| 27 | PSB | 30 | पूर्व-टक्कर सीट बेल्ट प्रणाली |
| 28 | WELCAB | 30 | कुनै सर्किट छैन |
| 29 | ढोकानम्बर 1 | 25 | पावर डोर लक सिस्टम |
| 30 | SEAT HTR FL | 10 | ड्राइभरको साइड सिट हीटर |
| 31 | SEAT HTR FR | 10 | यात्रुको साइड सिट हिटर<22 |
| 32 | RAD NO.2 | 7,5 | नेभिगेसन प्रणाली, अडियो प्रणाली, वातानुकूलित प्रणाली, HUD, रिमोट टच |
| 33 | PWR आउटलेट | 15 | पावर आउटलेट |
| 34 | ECU- ACC | 10 | रियर भ्यू मिरर, वातानुकूलित प्रणाली, अडियो प्रणाली, नेभिगेसन प्रणाली |
इन्जिन कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्स
फ्यूज बक्स स्थान
यो इन्जिन डिब्बा (बायाँ तर्फ) मा स्थित छ। ट्याबलाई भित्र पुश गर्नुहोस् र ढक्कन बन्द गर्नुहोस्। 
फ्यूज बाकस रेखाचित्र
| № | नाम | एम्पियर रेटिंग [A] | सर्किट सुरक्षित |
|---|---|---|---|
| 1 | HTR | 50 | वातानुकूलित प्रणाली |
| 2 | RDI | 40 | विद्युत कूलिङ फ्यान |
| 3 | OIL PMP | 10 | हाइब्रिड प्रणाली, प्रसारण |
| 4 | S-HORN | 10 | कुनै सर्किट छैन |
| 5 | ABS मुख्य नं. 2 | 7,5 | इलेक्ट्रोनिकली नियन्त्रित ब्रेक प्रणाली |
| 6 | H-LP CLN | 30 | हेडलाइट क्लीनर |
| 7 | P-CON MTR | 30 | 2012: पी स्थिति नियन्त्रणप्रणाली, हाइब्रिड प्रणाली, पुशबटन सुरु भएको स्मार्ट पहुँच प्रणाली |
| 8 | AMP नम्बर 1 | 30 | अडियो प्रणाली, पछाडिको ढोका ओपनर |
| 9 | IGCT | 30 | PCU, IGCT NO.2, IGCT NO.3, हाइब्रिड प्रणाली |
| 10 | P CON MAIN | 7,5 | P स्थिति नियन्त्रण प्रणाली, हाइब्रिड प्रणाली, पुशबटनको साथ स्मार्ट पहुँच प्रणाली स्टार्ट |
| 11 | AM2 | 7,5 | पुश-बटन स्टार्ट, हाइब्रिड प्रणाली, मल्टिपोर्ट इन्धनको साथ स्मार्ट पहुँच प्रणाली इन्जेक्शन प्रणाली/अनुक्रमिक मल्टिपोर्ट फ्यूल इन्जेक्शन प्रणाली, पी स्थिति नियन्त्रण प्रणाली, क्रूज नियन्त्रण प्रणाली, गतिशील रडार क्रूज नियन्त्रण प्रणाली |
| 12 | ECU-B2 | 7,5 | पुश-बटन स्टार्ट भएको स्मार्ट पहुँच प्रणाली, मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली/क्रमिक मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्शन प्रणाली, ट्रंक ओपनर स्विच |
| 13 | MAYDAY | 10 | Lexus लिङ्क प्रणाली |
| 14 | ECU-B3 | 10<22 | वातानुकूलित प्रणाली, रियर विन्डो डिफोगर, मिरर एच खानेकुरा |
| 15 | टर्न र amp; HAZ | 10 | सङ्केत बत्तीहरू, आपतकालीन फ्ल्यासरहरू |
| 16 | ETCS | 10 | मल्टीपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली/अनुक्रमिक मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली |
| 17 | ABS MAIN NO.1 | 20 | इलेक्ट्रोनिक रूपमा नियन्त्रित ब्रेक प्रणाली |
| 18 | P/I 2 | 40 | P स्थिति नियन्त्रण प्रणाली, हाइब्रिडप्रणाली, प्रसारण, पुश-बटन स्टार्ट, हर्न, हेडलाइटहरू (लो बीम), ब्याक-अप लाइटहरू |
| 19 | ABS MTR 1 | सहितको स्मार्ट पहुँच प्रणाली30 | विद्युतीय रूपमा नियन्त्रित ब्रेक प्रणाली |
| 20 | ABS MTR 2 | 30 | इलेक्ट्रोनिक रूपमा नियन्त्रित ब्रेक प्रणाली |
| 21 | H-LP HI MAIN | 20 | हेडलाइट्स (उच्च बीम) | <19
| 22 | AMP नं.2 | 30 | अडियो प्रणाली, नेभिगेसन प्रणाली |
| 23 | डोर नम्बर 2 | 25 | कुनै सर्किट छैन |
| 24 | P/I 1 | 60 | IG2, EFI MAIN, BATT FAN |
| 25 | EPS | 60 | इलेक्ट्रिक पावर स्टेयरिङ सिस्टम |
| 26 | PCU | 10 | हाइब्रिड सिस्टम |
| 27 | IGCT NO.2 | 10 | पुश-बटन स्टार्ट, हाइब्रिड प्रणाली, P स्थिति नियन्त्रण प्रणाली, मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली/क्रमिक मल्टिपोर्ट ईन्धनको साथ स्मार्ट पहुँच प्रणाली इंजेक्शन प्रणाली |
| 28 | MIR HTR | 10 | पछाडिको विन्डो defogger, मिरर हीटर |
| 29 | RAD NO.1 | 15 | अडियो प्रणाली, नेभिगेसन प्रणाली | <19
| 30 | डोम | 10 | भित्री बत्तीहरू, एन्टिग्लेर भित्र रियर भ्यू मिरर, अडियो प्रणाली, नेभिगेसन प्रणाली, ग्यारेज ढोका ओपनर |
| 31 | ECU-B | 7,5 | पुश बटन स्टार्ट, एयर कन्डिसन प्रणाली, गेज र मिटरहरू सहितको स्मार्ट पहुँच प्रणाली,बाहिरी रियर भ्यू मिरर, घडी, सिट पोजिसन मेमोरी, इलेक्ट्रिक टिल्ट र amp; टेलिस्कोपिक स्टीयरिङ ह्वील |
| 32 | H-LP LH HI | 10 | बायाँ हातको हेडलाइट (उच्च बीम)<22 |
| 33 | H-LP RH HI | 10 | दायाँ हातको हेडलाइट (उच्च बिम) |
| 34 | EFI नं. 2 | 10 | मल्टीपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली/अनुक्रमिक मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली |
| 35 | IGCT NO.3 | 10 | हाइब्रिड प्रणाली |
| 36 | स्पेयर | 30 | स्पेयर फ्यूज |
| 37 | स्पेयर | 10 | स्पेयर फ्यूज |
| 38 | स्पेयर | 7,5 | स्पेयर फ्यूज |
| 39 | EFI MAIN | 20 | 21|
| 41 | IG2 | 20 | हाइब्रिड प्रणाली, मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली/अनुक्रमिक मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली, MET, IGN |
अघिल्लो पोस्ट KIA स्पोर्टेज (QL; 2017-2020..) फ्यूज र रिले
अर्को पोस्ट Acura Integra (2000-2001) फ्यूज
