តារាងមាតិកា
នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណាអំពីរថយន្ត Lexus HS (AA10) មុនពេលការលើកមុខ ដែលផលិតពីឆ្នាំ 2010 ដល់ឆ្នាំ 2013។ នៅទីនេះអ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ fuse របស់ Lexus HS 250h 2010, 2011, 2012 និង 2013 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះ fuse នៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយសិក្សាអំពីការកំណត់របស់ fuse នីមួយៗ ( fuse layout)។
Fuse Layout Lexus HS250h 2010-2013
ហ្វុយហ្ស៊ីបភ្លើងស៊ីហ្គា (ព្រីភ្លើង) នៅក្នុងរថយន្ត Lexus HS250h គឺជាហ្វុយហ្ស៊ីបលេខ 33 “PWR OUTLET” នៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបបន្ទះឧបករណ៍។
អ្នកដំណើរ Compartment Fuse Box
ទីតាំងប្រអប់ Fuse
ប្រអប់ fuse មានទីតាំងនៅក្រោមបន្ទះឧបករណ៍ (នៅខាងអ្នកបើកបរ) នៅក្រោមគម្រប។
ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse
ការចាត់ចែងនៃហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ
№ | ឈ្មោះ | Ampere ការវាយតម្លៃ [A] | សៀគ្វីការពារ |
---|---|---|---|
1 | TAIL | 10 | ភ្លើងចំណត , ភ្លើងខាងក្រោយ, ភ្លើងស្លាកលេខ, ភ្លើងចំហៀង, ភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខ |
2 | PA NEL | 10 | ប្រព័ន្ធរុករក ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ កុងតាក់ភ្លើងសញ្ញាសង្គ្រោះបន្ទាន់ កុងតាក់ wiper de-icer កុងតាក់កំដៅកៅអី កុងតាក់ទីតាំង P កុងតាក់សម្អាតចង្កៀងមុខ ការរំលឹកខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីរបស់អ្នកដំណើរខាងមុខ ពន្លឺ, កុងតាក់បង្អួចថាមពល, កុងតាក់ VSC-OFF, កុងតាក់ HUD, កុងតាក់ AFS-OFF, ប្តូររបៀប POWER ECO- EV, កុងតាក់ជ្រើសរើសទិដ្ឋភាព, កុងតាក់បើកប្រអប់, កុងតាក់បើកគម្របប្រេង, ស្រោមដៃភ្លើងប្រអប់ កុងតាក់ពន្លឺថ្ងៃខាងក្រោយ ការប៉ះពីចម្ងាយ កុងតាក់កញ្ចក់មើលខាងក្រោយ |
3 | IGN | 10 | គ្រប់គ្រងដោយអេឡិចត្រូនិច ប្រព័ន្ធហ្រ្វាំង, ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រកបន្តបន្ទាប់គ្នា, ប្រព័ន្ធភ្ជាប់ Lexus, ប្រព័ន្ធចូលប្រើឆ្លាតវៃជាមួយប៊ូតុងចាប់ផ្តើម, ភ្លើងស្តុប |
4 | MET | 7.5 | ម៉ែត្រ |
5 | WIP | 30 | ឧបករណ៍ជូតមុខ |
6 | ម៉ាស៊ីនបោកគក់ | 15 | ម៉ាស៊ីនបោកគក់កញ្ចក់ |
7<22 | A/C | 10 | ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |
8 | GAUGE | 10 | AFS, ភ្លើងសញ្ញាវេន, ភ្លើង flasher សង្គ្រោះបន្ទាន់ |
9 | AFS | 10 | ផ្នែកខាងមុខដែលអាចបត់បែនបាន - ប្រព័ន្ធពន្លឺ |
10 | ECU-IG NO.2 | 10 | ប្រព័ន្ធមុនបុក LKA រ៉ាដាថាមវន្ត ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងពេលបើកបរ, ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់, កញ្ចក់មើលក្រោយខាងក្រៅ, HUD, ប្រព័ន្ធរុករក, ប្រព័ន្ធព្រមានសម្ពាធអតិផរណា |
11 | ECU-IG NO.1 | <២១>10កញ្ចក់មើលក្រោយ ប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងដែលគ្រប់គ្រងដោយអេឡិចត្រូនិច ប្រព័ន្ធចង្កូតថាមពលអគ្គិសនី ដំបូលព្រះច័ន្ទ កញ្ចក់ការពារទឹកភ្លៀង កុងតាក់ពន្លឺសង្គ្រោះបន្ទាន់ ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ទ្រនាប់ក្បាលអគ្គិសនី ម៉ូនីទ័រអ្នកបើកបរ កុងតាក់ចង្កូត កៅអី ឧបករណ៍កម្តៅ/ខ្យល់ លំអៀងអគ្គិសនី & ចង្កូតកែវពង្រីក ក្បាលព្រះអាទិត្យខាងក្រោយ។AFS | |
12 | S/ROOF | 30 | ដំបូលព្រះច័ន្ទអគ្គិសនី |
13 | ទ្វារ RL | 25 | កញ្ចក់ថាមពលខាងក្រោយ (ខាងឆ្វេង) |
14 | ទ្វារ RR | 25 | កញ្ចក់ថាមពលខាងក្រោយ (ខាងស្តាំ) |
15 | SHADE RR | 10 | ម្លប់ព្រះអាទិត្យខាងក្រោយ |
16 | D FR DOOR | 25 | បង្អួចថាមពលចំហៀងអ្នកបើកបរ, កញ្ចក់មើលក្រោយខាងក្រៅ |
17 | P FR DOOR | 25 | កញ្ចក់ថាមពលចំហៀងរបស់អ្នកដំណើរ កញ្ចក់មើលក្រោយខាងក្រៅ<22 |
18 | TI&TE | 30 | ការលំអៀងអគ្គិសនី & ចង្កូតកែវពង្រីក |
19 | ឈប់ | 10 | ភ្លើងស្តុប ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងដែលគ្រប់គ្រងដោយអេឡិចត្រូនិច |
20 | A/C NO.2 | 10 | គ្មានសៀគ្វី |
21 | RR FOG | 7.5 | គ្មានសៀគ្វី |
22 | FUEL OPN | 7, 5 | កុងតាក់បើកប្រអប់លេខ កុងតាក់បើកទ្វារបំពេញប្រេង |
23 | OBD | 7.5 | ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនៅលើយន្តហោះ |
24 | PWR SEAT FL | 30 | កៅអីផ្នែកខាងអ្នកបើកបរ |
25 | FR FOG | 15 | ភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខ |
26 | PWR SEAT FR | 30 | កៅអីចំហៀងរបស់អ្នកដំណើរ |
27 | PSB | 30 | ប្រព័ន្ធខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីមុនប៉ះទង្គិច |
28 | WELCAB | 30 | គ្មានសៀគ្វី |
29 | ទ្វារលេខ 1 | 25 | ប្រព័ន្ធចាក់សោទ្វារថាមពល |
30 | SEAT HTR FL | 10 | ម៉ាស៊ីនកម្តៅកៅអីចំហៀងអ្នកបើកបរ |
31 | SEAT HTR FR | 10 | ម៉ាស៊ីនកម្តៅកៅអីចំហៀងរបស់អ្នកដំណើរ<22 |
32 | RAD NO.2 | 7.5 | ប្រព័ន្ធរុករក ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ HUD ការប៉ះពីចម្ងាយ |
33 | PWR OUTLET | 15 | ព្រីភ្លើង |
34 | ECU- ACC | 10 | កញ្ចក់មើលក្រោយ ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ ប្រព័ន្ធរុករក |
ប្រអប់ Fuse ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ទីតាំងប្រអប់ Fuse
វាមានទីតាំងនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន (នៅខាងឆ្វេង)។ រុញផ្ទាំងចូល ហើយលើកគម្របចេញ។
ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន
№ | ឈ្មោះ | ការវាយតម្លៃអំពែរ [A] | សៀគ្វីការពារ |
---|---|---|---|
1 | HTR | 50 | ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |
2 | RDI | 40 | កង្ហារត្រជាក់អគ្គិសនី |
3 | OIL PMP | 10 | ប្រព័ន្ធកូនកាត់ ការបញ្ជូន |
4 | S-HORN | 10 | គ្មានសៀគ្វី |
5 | ABS MAIN NO.2 | 7.5 | ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងដែលគ្រប់គ្រងដោយអេឡិចត្រូនិច |
6 | H-LP CLN | 30 | ឧបករណ៍សម្អាតចង្កៀងមុខ |
7 | P-CON MTR | 30 | 2012៖ ការគ្រប់គ្រងទីតាំង Pប្រព័ន្ធ, ប្រព័ន្ធកូនកាត់, ប្រព័ន្ធចូលប្រើឆ្លាតវៃជាមួយប៊ូតុងចាប់ផ្តើម |
8 | AMP NO.1 | 30 | ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ, ឧបករណ៍បើកទ្វារក្រោយ |
9 | IGCT | 30 | PCU, IGCT NO.2, IGCT NO.3, ប្រព័ន្ធកូនកាត់ |
10 | P CON MAIN | 7.5 | ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងទីតាំង P ប្រព័ន្ធកូនកាត់ ប្រព័ន្ធចូលប្រើឆ្លាតវៃជាមួយប៊ូតុងរុញ ចាប់ផ្តើម |
11 | AM2 | 7.5 | ប្រព័ន្ធចូលប្រើឆ្លាតវៃជាមួយប៊ូតុងចាប់ផ្តើម ប្រព័ន្ធកូនកាត់ ប្រេងច្រើនច្រក ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេង/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនតាមលំដាប់លំដោយ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងទីតាំង P ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងពេលបើកបរ ប្រព័ន្ធរ៉ាដាថាមវន្ត ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងពេលបើកបរ |
12 | ECU-B2 | 7.5 | ប្រព័ន្ធចូលដំណើរការឆ្លាតវៃជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមដោយប៊ូតុងរុញ ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រកបន្តបន្ទាប់គ្នា កុងតាក់បើកប្រអប់លេខ |
13 | ឧសភា | 10 | ប្រព័ន្ធភ្ជាប់ Lexus |
14 | ECU-B3 | 10 | ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់, កញ្ចក់មើលក្រោយ, កញ្ចក់ h អ្នកញ៉ាំ |
15 | បង្វិល & HAZ | 10 | ភ្លើងសញ្ញាបើក ភ្លើងសញ្ញាសង្គ្រោះបន្ទាន់ |
16 | ETCS | 10 | ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រកបន្តបន្ទាប់គ្នា |
17 | ABS MAIN NO.1 | 20 | ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងដែលគ្រប់គ្រងដោយអេឡិចត្រូនិច |
18 | P/I 2 | 40 | ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងទីតាំង P កូនកាត់ប្រព័ន្ធ, ការបញ្ជូន, ប្រព័ន្ធចូលប្រើឆ្លាតវៃជាមួយនឹងប៊ូតុងចាប់ផ្តើម, ស្នែង, ចង្កៀងមុខ (ពន្លឺទាប), ភ្លើងខាងក្រោយ |
19 | ABS MTR 1 | 30 | ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងដែលគ្រប់គ្រងដោយអេឡិចត្រូនិច |
20 | ABS MTR 2 | 30 | អេឡិចត្រូនិច ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងដែលគ្រប់គ្រង |
21 | H-LP HI MAIN | 20 | ចង្កៀងមុខ (ធ្នឹមខ្ពស់) | <19
22 | AMP NO.2 | 30 | ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ ប្រព័ន្ធរុករក |
23 | លេខទ្វារ 2 | 25 | គ្មានសៀគ្វី |
24 | P/I 1 | 60 | IG2, EFI MAIN, BATT FAN |
25 | EPS | 60 | ប្រព័ន្ធចង្កូតថាមពលអគ្គិសនី |
26 | PCU | 10 | ប្រព័ន្ធ Hybrid |
27 | IGCT NO.2 | 10 | ប្រព័ន្ធចូលប្រើឆ្លាតវៃជាមួយប៊ូតុងចាប់ផ្តើម, ប្រព័ន្ធកូនកាត់, ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងទីតាំង P, ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក / ប្រេងឥន្ធនៈច្រើនតាមលំដាប់លំដោយ ប្រព័ន្ធចាក់ថ្នាំ |
28 | MIR HTR | 10 | កញ្ចក់ខាងក្រោយ ម៉ាស៊ីនបន្ទោរបង់ ម៉ាស៊ីនកំដៅកញ្ចក់ |
29 | RAD NO.1 | 15 | ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ ប្រព័ន្ធរុករក |
30 | DOME | 10 | ភ្លើងខាងក្នុង កញ្ចក់មើលក្រោយ ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ ប្រព័ន្ធរុករក ឧបករណ៍បើកទ្វារយានដ្ឋាន |
31 | ECU-B | 7.5 | ប្រព័ន្ធចូលប្រើឆ្លាតវៃដែលមានប៊ូតុងចាប់ផ្តើម ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ រង្វាស់ និងម៉ែត្រ។កញ្ចក់មើលក្រោយខាងក្រៅ នាឡិកា ការចងចាំទីតាំងកៅអី លំអៀងអគ្គិសនី & ចង្កូតកែវពង្រីក |
32 | H-LP LH HI | 10 | ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង (ពន្លឺខ្ពស់)<22 |
33 | H-LP RH HI | 10 | ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ (ពន្លឺខ្ពស់) |
34 | EFI NO. 2 | 10 | ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រកបន្តបន្ទាប់ |
35 | IGCT NO.3 | 10 | ប្រព័ន្ធ Hybrid |
36 | SPARE | 30 | ហ្វុយហ្ស៊ីបទំនេរ |
37 | SPARE | 10 | Spare fuse |
38 | SPARE | 7.5 | ហ្វុយហ្ស៊ីបទំនេរ |
39 | EFI MAIN | 20 | EFI NO.2, ប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ |
40 | BATT FAN | 10 | កង្ហារត្រជាក់ថ្ម |
41 | IG2 | 20 | ប្រព័ន្ធ Hybrid, ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនតាមលំដាប់, MET, IGN |