Honda S2000 (1999-2009) ફ્યુઝ અને રિલે

Jose Ford

01-08-2023 હોન્ડા
  • આ શેર કરો
Jose Ford

2-દરવાજાનું રોડસ્ટર Honda S2000 (AP1/AP2) 1999 થી 2009 દરમિયાન બનાવવામાં આવ્યું હતું. આ લેખમાં, તમને Honda S2000 1999, 2000, 2001, 2002, 2032 ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ મળશે , 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 અને 2009 , કારની અંદર ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશે માહિતી મેળવો અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ) અને રિલેની સોંપણી વિશે જાણો.

6 બોક્સ ડ્રાઇવરની બાજુના ડેશબોર્ડની નીચે છે. તેને ખોલવા માટે, નોબ ફેરવો.

ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ

ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલમાં ફ્યુઝની સોંપણી
№ એમ્પીયર રેટિંગ વર્ણન
1 10 પૂરક સંયમ સિસ્ટમ (SRS) એકમ
2 15 પૂરક સંયમ પ્રણાલી (SRS) યુનિટ, ફ્યુઅલ પંપ, ઈમોબિલાઈઝર કંટ્રોલ યુનિટ-રીસીવર (2006-2009) ), PGM-FI મુખ્ય રિલે (2000-2005), ફ્યુઅલ ટાંકી યુનિટ, પેસેન્જરનું એરબેગ કટ-ઓફ ઈન્ડિકેટર, પેસેન્જરનું વેઈટ સેન્સર યુનિટ
3 7.5<22 ક્લચ ઇન્ટરલોક સ્વિચ, એન્જિન સ્ટાર્ટ સ્વિચ, સ્ટાર્ટર કટ રિલે, સ્ટાર્ટર સોલેનોઇડ
4 15 2000-2005: ઇગ્નીશન કોઇલ
5 7.5 બેક-અપ લાઇટ્સ, ચાર્જિંગ સિસ્ટમ લાઇટ (2004-2005), ડે ટાઇમ રનિંગ લાઇટ (ડીઆરએલ) સૂચક, ઇલેક્ટ્રોનિક પાવર સ્ટીયરિંગ (ઇપીએસ) નિયંત્રણયુનિટ, ગેજ એસેમ્બલી, કીલેસ ડોર લોક કંટ્રોલ યુનિટ, કન્વર્ટિબલ ટોપ કંટ્રોલ યુનિટ
6 15 એર કંટ્રોલ સોલેનોઇડ વાલ્વ, અલ્ટરનેટર, ચાર્જિંગ સિસ્ટમ સૂચક (2000-2003), ક્રૂઝ કંટ્રોલ યુનિટ, ક્રૂઝ કંટ્રોલ મેઈન સ્વીચ, ઇલેક્ટ્રિકલ લોડ ડિટેક્ટર (ELD) યુનિટ, બાષ્પીભવન ઉત્સર્જન નિયંત્રણ (EVAP) બાયપાસ સોલેનોઇડ વાલ્વ, EVAP કેનિસ્ટર વેન્ટ શટ વાલ્વ, EVAP કેનિસ્ટર પર્જ વાલ્વ, પ્રાથમિક અને સેકન્ડ હેજેન વાલ્વ. સેન્સર્સ, રીઅર વિન્ડો ડિફોગર ચેન્જ રિલે (2002-2005)
7 7.5 ટર્ન સિગ્નલ/હેઝાર્ડ રિલે
8 20 પાવર વિન્ડો માસ્ટર સ્વિચ, વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર મોટર, ઇન્ટરમિટન્ટ વાઇપર રિલે
9 10 એસેસરી પાવર સોકેટ, ઓડિયો યુનિટ, રેડિયો રીમોટ સ્વિચ, કન્વર્ટિબલ ટોપ સ્વિચ લાઇટ
10 7.5 2006- 2009: એર ફ્યુઅલ રેશિયો (A/F) સેન્સર રિલે (LAF)
11 7.5 2006-2009: ઈલેક્ટ્રોનિક થ્રોટલ કંટ્રોલ સિસ્ટમ ( ETCS) કંટ્રોલ રિલે
12 15<2 2> વિન્ડશિલ્ડ વોશર મોટર, કન્વર્ટિબલ ટોપ સ્વિચ
13 7.5 ઇન્ટરમીટન્ટ વાઇપર ડ્રાઇવિંગ સર્કિટ (ગેજ એસેમ્બલીમાં)<22
14 15 2006-2009: થ્રોટલ એક્ટ્યુએટર કંટ્રોલ મોડ્યુલ
15 20 2006-2009: એર ફ્યુઅલ રેશિયો (A/F) સેન્સર નંબર 1, બાષ્પીભવન ઉત્સર્જન નિયંત્રણ (EVAP) કેનિસ્ટર વેન્ટ શટવાલ્વ
16 15 2006-2009: ઇગ્નીશન કોઇલ, ઇગ્નીશન કોઇલ રીલે
17 20 ડ્રાઈવરની વિન્ડો મોટર
18 20 પેસેન્જરની વિન્ડો મોટર, કન્વર્ટિબલ ટોપ કંટ્રોલ યુનિટ
19 7.5 ABS મોડ્યુલેટર-કંટ્રોલ યુનિટ (2000-2005), ડે ટાઇમ રનિંગ લાઇટ કંટ્રોલ યુનિટ, પાવર મિરર એક્ટ્યુએટર, રીઅર વિન્ડો ડિફોગર રિલે
20 7.5 A/C કમ્પ્રેસર ક્લચ રિલે, બ્લોઅર મોટર રિલે, A/C કન્ડેન્સર ફેન રિલે, હીટર કંટ્રોલ પેનલ, રેડિયેટર ફેન રિલે, રિસર્ક્યુલેશન કંટ્રોલ મોટર
21 7.5 એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (ECM), PGM-FI મુખ્ય રિલે (2000-2005), ટાયર પ્રેશર મોનિટરિંગ સિસ્ટમ (TPMS) કંટ્રોલ યુનિટ
22 15 ઓડિયો યુનિટ
23 10 ટેલલાઇટ રિલે, ઓડિયો યુનિટ લાઇટ, ક્રૂઝ કંટ્રોલ મેઇન સ્વિચ લાઇટ, ફ્રન્ટ પાર્કિંગ લાઇટ્સ, ગેજ લાઇટ્સ, હેઝાર્ડ વોર્નિંગ સ્વીચ લાઇટ, હીટર કંટ્રોલ પેનલ લાઇટ્સ, કીલેસ ડોર લોક કંટ્રોલ યુનિટ , લાયસન્સ પ્લેટ લાઇટ, ઓપ્શન કનેક્ટર, કન્વર્ટિબલ ટોપ સ્વિચ લાઇટ્સ, રેડિયો રિમોટ સ્વિચ લાઇટ્સ, રીઅર સાઇડ માર્કર લાઇટ્સ, ટેલલાઇટ્સ, રીઅર વિન્ડો ડિફોગર સ્વિચ લાઇટ, પેસેન્જર્સ એરબેગ કટઓફ ઇન્ડિકેટર ઇલ્યુમિનેશન લાઇટ (2006-2009> સ્વિચ2 એલ, વી.એસ.એ.
24 7.5 છત/સ્પૉટલાઇટ્સ, ટ્રંક લાઇટ
25 7.5 એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (ECM), ગેજએસેમ્બલી, હીટર કંટ્રોલ પેનલ, ઈમોબિલાઈઝર ઈન્ડીકેટર લાઈટ, કન્વર્ટિબલ ટોપ કંટ્રોલ યુનિટ, ઈમોબિલાઈઝર કંટ્રોલ યુનિટ્રીસીવર (2006-2009), XM રીસીવર, ઈમોબિલાઈઝર સિસ્ટમ ઈન્ડીકેટર
26 15 કીલેસ ડોર લોક કંટ્રોલ યુનિટ, ટ્રંક લિડ ઓપનર સોલેનોઈડ
27 10 ડે ટાઈમ રનિંગ લાઈટ્સ કંટ્રોલ યુનિટ
28 - વપરાયેલ નથી
રિલે
R1 ટર્ન સિગ્નલ / હેઝાર્ડ
R2 2000-2001 (હાર્ડટોપ): રીઅર વિન્ડો ડિફોગર
R3 સ્ટાર્ટર કટ
R4 ટેલલાઇટ

અન્ય રિલે

№ રિલે
R1 2006-2009: ઇલેક્ટ્રોનિક થ્રોટલ કંટ્રોલ સિસ્ટમ (ETCS) કંટ્રોલ રિલે
R2 હાઇ બીમ કટ રિલે
R3 2000-2001: તૂટક તૂટક વાઇપર રિલે

2002- 2009: રીઅર વિન્ડો ડિફોગર રિલે

R4 ઇગ્નીશન કોઇલ રિલે R5 એર ફ્યુઅલ રેશિયો (A/F ) સેન્સર રિલે R6 2000-2005: PGM-FI મુખ્ય રીલે R7 2006-2009: PGM-FI મુખ્ય રિલે №1 R8 2006-2009: PGM-FI મુખ્ય રિલે №2 R9 ઇગ્નીશન (IG2) રિલે R10 એસેસરી પાવર સોકેટરિલે R11 2002-2009: રીઅર વિન્ડો ડિફોગર ચેન્જ રિલે

એન્જીન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ

ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન

પ્રાથમિક અન્ડર-હૂડ ફ્યુઝ બોક્સ પેસેન્જરની બાજુમાં, બેટરીની બાજુમાં સ્થિત છે. સેકન્ડરી ફ્યુઝ બોક્સ ડ્રાઈવરની બાજુમાં, બ્રેક ફ્લુઈડ રિઝર્વોયર પાસે છે.

ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ (પ્રાથમિક)

એસાઈનમેન્ટ પ્રાથમિક એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ
№ એમ્પીયર રેટિંગ વર્ણન
41 100 બેટરી, પાવર વિતરણ
42 40 ઇગ્નીશન સ્વિચ (BAT)
43 20 જમણી હેડલાઇટ (હાઇ/લો બીમ), ડે ટાઇમ રનિંગ લાઇટ કંટ્રોલ યુનિટ
44 - વપરાતી નથી
45 20 ડાબી હેડલાઇટ (ઉચ્ચ/નીચી બીમ) ), ડે ટાઈમ રનિંગ લાઈટ્સ કંટ્રોલ યુનિટ, ગેજ એસેમ્બલી, હાઈ બીમ ઈન્ડીકેટર, હાઈ બીમ કટ રીલે
46 15 ડેટા લિંક કનેક્ટર (DLC ), PGM-FI મુખ્ય રિલે (2000-2005), ક્રેન્કશાફ્ટ પોઝિશન (CKP) સેન્સર (2006-2009), કેમશાફ્ટ પોઝિશન (CMP) સેન્સર (2006-2009), એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (ECM (2006-2009))<22
47 10 અથવા 15 2000-2001 (10A): ABS મોડ્યુલેટર-કંટ્રોલ યુનિટ , બ્રેક લાઇટ્સ, ક્રૂઝ કંટ્રોલ યુનિટ, એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (ECM), હાઇ માઉન્ટ બ્રેક લાઇટ, હોર્ન;

2002-2009 (15A): ABS મોડ્યુલેટર- નિયંત્રણયુનિટ (2002-2005), બ્રેક લાઇટ્સ, ક્રૂઝ કંટ્રોલ યુનિટ (2002-2005), એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (ECM), હાઇ માઉન્ટ બ્રેક લાઇટ, હોર્ન 48 20 અથવા 30<22 2000-2005 (20A): ABS મોડ્યુલેટર-કંટ્રોલ યુનિટ;

2006-2009 (30A): VSA મોડ્યુલેટર-કંટ્રોલ યુનિટ 49<22 10 હેઝાર્ડ વોર્નિંગ લાઈટ્સ 50 30 2000-2005: ABS મોડ્યુલેટર-કંટ્રોલ યુનિટ;

2006-2009: VSA મોડ્યુલેટર-કંટ્રોલ યુનિટ 51 40 ફ્યુઝ: 17, 18 52 20 જમણે કન્વર્ટિબલ ટોપ મોટર 53 20 2008-2009: એક્સેસરી પાવર સોકેટ રિલે 54 30 ફ્યુઝ: 22, 23, 24, 25, 26, 27 55 20 લેફ્ટ કન્વર્ટિબલ ટોપ મોટર 56 40 બ્લોઅર મોટર 57 20 રેડિએટર ફેન મોટર 58 20 A/C કન્ડેન્સર ફેન મોટર, A/C કોમ્પ્રેસર ક્લચ 59 20 ફ્યુઝ: 14, 15, 16 S સ્પેર ફ્યુઝ રિલે R1 જમણી હેડલાઇટ R2 ડાબી હેડલાઇટ R3 હોર્ન <16 R4 A/C કન્ડેન્સર ફેન R5 બ્લોઅર મોટર R6 રેડિએટરફેન R7 A/C કમ્પ્રેસર ક્લચ

ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ (સેકન્ડરી)

સેકન્ડરી એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સમાં ફ્યુઝની સોંપણી <19
№ એમ્પીયર રેટિંગ વર્ણન
32 60 2000-2005: એર પંપ ઇલેક્ટ્રિક કરંટ સેન્સર
33 70 ઈલેક્ટ્રોનિક પાવર સ્ટીયરીંગ (EPS) કંટ્રોલ યુનિટ
34 20 રીઅર વિન્ડો ડીફોગર
35 - વપરાયેલ નથી
36 - નથી વપરાયેલ
અગાઉની પોસ્ટ લિંકન માર્ક એલટી (2006-2008) ફ્યુઝ અને રિલે
આગામી પોસ્ટ KIA Cee’d (JD; 2013-2018) ફ્યુઝ અને રિલે

હું જોસ ફોર્ડ છું, અને હું લોકોને તેમની કારમાં ફ્યુઝ બોક્સ શોધવામાં મદદ કરું છું. હું જાણું છું કે તેઓ ક્યાં છે, તેઓ કેવા દેખાય છે અને તેમના સુધી કેવી રીતે પહોંચવું. હું આ કાર્યમાં પ્રોફેશનલ છું, અને મને મારા કામ પર ગર્વ છે. જ્યારે કોઈને તેમની કારમાં મુશ્કેલી આવી રહી હોય, તો તે ઘણી વખત કારણ કે ફ્યુઝ બોક્સમાં કંઈક બરાબર કામ કરતું નથી. હું ત્યાં જ આવું છું - હું લોકોને સમસ્યાનું નિવારણ કરવામાં અને ઉકેલ શોધવામાં મદદ કરું છું. હું વર્ષોથી આ કરી રહ્યો છું, અને હું તેમાં ખૂબ જ સારી છું.