Honda S2000 (1999-2009) បញ្ឆេះ និងបញ្ជូនត

  • ចែករំលែកនេះ។
Jose Ford

រថយន្ត 2-door roadster Honda S2000 (AP1/AP2) ត្រូវបានផលិតពីឆ្នាំ 1999 ដល់ឆ្នាំ 2009។ នៅក្នុងអត្ថបទនេះ អ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ fuse របស់ Honda S2000 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 , 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 និង 2009 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយហ្ស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយសិក្សាអំពីការចាត់ចែងរបស់ហ្វុយហ្ស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប) និងការបញ្ជូនត។

ប្លង់ Fuse Honda S2000 1999-2009

Passenger Compartment Fuse Box

ទីតាំងប្រអប់ Fuse

ហ្វុយហ្ស៊ីបខាងក្នុង ប្រអប់គឺនៅក្រោមផ្ទាំងគ្រប់គ្រងនៅផ្នែកខាងអ្នកបើកបរ។ ដើម្បីបើកវា សូមបង្វិលប៊ូតុង។

ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប

ការកំណត់របស់ហ្វុយស៊ីសនៅក្នុងបន្ទះឧបករណ៍
ការវាយតម្លៃអំពែរ ការពិពណ៌នា
1 10 ប្រព័ន្ធរឹតបន្តឹងបន្ថែម អង្គភាព (SRS)
2 15 ប្រព័ន្ធទប់ស្កាត់បន្ថែម (SRS) អង្គភាពបូមប្រេង អង្គភាពត្រួតពិនិត្យ Immobilizer-Receiver (2006-2009 ), PGM-FI Main Relay (2000-2005), អង្គភាពធុងប្រេង, សូចនាករកាត់ពោងសុវត្ថិភាពអ្នកដំណើរ, ឯកតាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទម្ងន់អ្នកដំណើរ
3 7.5<22 កុងតាក់ប្រទាក់ក្រឡាក្ដាប់, កុងតាក់ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន, ការបញ្ជូនតកាត់ចាប់ផ្តើម, សូលីណូតចាប់ផ្តើម
4 15 ឆ្នាំ 2000-2005៖ ឧបករណ៏បញ្ឆេះ
5 7.5 អំពូល Back-up, ពន្លឺប្រព័ន្ធសាកថ្ម (2004-2005), សូចនាករពន្លឺពេលថ្ងៃ (DRL) ថាមពលអេឡិចត្រូនិច ការគ្រប់គ្រងចង្កូត (EPS)ឯកតារង្វាស់រង្វាស់ អង្គភាពគ្រប់គ្រងសោទ្វារសោរគ្មានសោរ អង្គភាពគ្រប់គ្រងកំពូលដែលអាចបំប្លែងបាន
6 15 វ៉ាល់សូលីនអ៊ីដ្រាតគ្រប់គ្រងខ្យល់ ជម្មើសជំនួស ប្រព័ន្ធសាក សូចនករ (2000-2003), អង្គភាពគ្រប់គ្រងពេលបើកបរ, កុងតាក់មេនៃការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរ, ឧបករណ៍ចាប់បន្ទុកអគ្គិសនី (ELD) អង្គភាពត្រួតពិនិត្យការបំភាយឧស្ម័នហួតហែង (EVAP) វ៉ាល់សូលុយស្យុងឆ្លងកាត់, សន្ទះបិទទ្វារកំប៉ុង EVAP, សន្ទះបិទបើកកំប៉ុង EVAP, អុកស៊ីសែនកំដៅបឋម និងទីពីរ។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ការផ្លាស់ប្តូរ Relay Defogger Window Rear Window Defogger (2002-2005)
7 7.5 Turn Signal/Hazard Relay
8 20 Power Window Master Switch, Windshield Wiper Motor, Intermittent Wiper Relay
9 10 រន្ធថាមពលបន្ថែម ឯកតាអូឌីយ៉ូ កុងតាក់ពីចម្ងាយវិទ្យុ អំពូលប្តូរកំពូលដែលអាចបំប្លែងបាន
10 7.5 2006- 2009៖ Air Fuel Ratio (A/F) Sensor Relay (LAF)
11 7.5 2006-2009៖ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបិទបើកអេឡិចត្រូនិច ( ETCS) ការបញ្ជូនតគ្រប់គ្រង
12 15<2 2> Windshield Washer Motor, Convertible Top Switch
13 7.5 Intermittent Wiper Driving Circuit (នៅក្នុង Gauge Assembly)<22
14 15 2006-2009៖ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យសកម្មភាពបិទបើក
15 20 2006-2009៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអត្រាឥន្ធនៈខ្យល់ (A/F) លេខ 1, ការត្រួតពិនិត្យការបំភាយឧស្ម័នហួតហែង (EVAP) ប្រដាប់បិទបំពង់ខ្យល់វ៉ាល់
16 15 2006-2009៖ ឧបករណ៏បញ្ឆេះ ឧបករណ៏បញ្ឆេះបញ្ឆេះ
17 20 ម៉ូទ័របង្អួចអ្នកបើកបរ
18 20 ម៉ូទ័របង្អួចរបស់អ្នកដំណើរ អង្គភាពត្រួតពិនិត្យកំពូលដែលអាចបំប្លែងបាន
19 7.5 អង្គភាពបញ្ជាម៉ូឌុល ABS (2000-2005), អង្គភាពបញ្ជាពន្លឺពេលថ្ងៃ , កញ្ចក់ថាមពល , ឧបករណ៍បន្សាបបង្អួចខាងក្រោយ Relay
20 7.5 A/C Compressor Clutch Relay, Blower Motor Relay, A/C Condenser Fan Relay, Heater Control Panel, Radiator ការបញ្ជូនតកង្ហារ ម៉ូទ័រគ្រប់គ្រងចរន្ត
21 7.5 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM), PGM-FI Main Relay (2000-2005), អង្គភាពត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់ (TPMS)
22 15 អង្គភាពអូឌីយ៉ូ
23 10 ការបញ្ជូនតភ្លើងក្រោយ ភ្លើងឯកតាអូឌីយ៉ូ ភ្លើងកុងតាក់មេការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរ ភ្លើងចំណតខាងមុខ ភ្លើងរង្វាស់ ភ្លើងកុងតាក់ព្រមានគ្រោះថ្នាក់ ភ្លើងផ្ទាំងបញ្ជាម៉ាស៊ីនកម្តៅ អង្គភាពគ្រប់គ្រងសោទ្វារគ្មានសោ , ភ្លើងផ្លាកលេខ , ឧបករណ៍ភ្ជាប់ជម្រើស , ភ្លើងកុងតាក់កំពូលដែលអាចបំប្លែងបាន , ភ្លើងកុងតាក់ពីចម្ងាយវិទ្យុ , ភ្លើងសញ្ញាសម្គាល់ចំហៀងខាងក្រោយ , ភ្លើងកន្ទុយ , ភ្លើងបិទបើកបង្អួចខាងក្រោយ , ពន្លឺភ្លើងសញ្ញាកាត់ពោងសុវត្ថិភាពអ្នកដំណើរ (២០០៦-២០០៩), ភ្លើងបិទបើក VSA
24 7.5 ពិដាន/ភ្លើងស្តុប ភ្លើងស្តុប
25 7.5 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM), រង្វាស់ការជួបប្រជុំគ្នា ផ្ទាំងបញ្ជាម៉ាស៊ីនកម្តៅ ពន្លឺសូចនាករ Immobilizer អង្គភាពត្រួតពិនិត្យកំពូលដែលអាចបំប្លែងបាន ឧបករណ៍បញ្ជា Immobilizer (2006-2009) អ្នកទទួល XM សូចនាករប្រព័ន្ធ Immobilizer
26 15 អង្គភាពគ្រប់គ្រងសោទ្វារសោរគ្មានគ្រាប់ចុច ឧបករណ៍បើកគម្របប្រម៉ោយ Solenoid
27 10 អង្គភាពបញ្ជាភ្លើងពេលថ្ងៃ
28 - មិនបានប្រើ
បញ្ជូនបន្ត
R1 សញ្ញាបើក / គ្រោះថ្នាក់
R2 2000-2001 (Hardtop)៖ ឧបករណ៍បន្សុតបង្អួចខាងក្រោយ
R3 ការកាត់ចាប់ផ្តើម
R4 ភ្លើងកន្ទុយ

ការបញ្ជូនបន្តផ្សេងទៀត

បញ្ជូនត
R1 2006-2009៖ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបិទបើកអេឡិចត្រូនិក (ETCS) បញ្ជូនតបញ្ជា
R2 High Beam Cut Relay
R3 2000-2001៖ Intermittent Wiper Relay

2002- ឆ្នាំ ២០០៩៖ បង្អួចខាងក្រោយ Defogger Relay

R4 Ignition Coil Relay R5 Air Fuel Ratio (A/F ) ការបញ្ជូនតឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា R6 2000-2005៖ PGM-FI Main Relay R7 2006-2009: PGM-FI Main Relay №1 R8 2006-2009: PGM-FI Main Relay №2 R9 បញ្ឆេះ (IG2) បញ្ជូនបន្ត R10 រន្ធថាមពលបន្ថែមបញ្ជូនត R11 2002-2009៖ ការបញ្ជូនតផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍បន្សុទ្ធបង្អួចខាងក្រោយ

ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបផ្នែកម៉ាស៊ីន

ប្រអប់ហ្វុយស៊ីប ទីតាំង

ប្រអប់ fuse under-hood បឋមមានទីតាំងនៅចំហៀងអ្នកដំណើរ ជាប់នឹងថ្ម។ ប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបបន្ទាប់បន្សំគឺនៅខាងអ្នកបើកបរ នៅជិតអាងស្តុកទឹកហ្វ្រាំង។

ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប (បឋម)

កិច្ចការ នៃហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបផ្នែកម៉ាស៊ីនចម្បង
ការវាយតម្លៃអំពែរ ការពិពណ៌នា
41 100 ថ្ម ការចែកចាយថាមពល
42 40 កុងតាក់បញ្ឆេះ (BAT)
43 20 ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ (ពន្លឺខ្ពស់/ទាប) អង្គភាពបញ្ជាភ្លើងពេលថ្ងៃ
44 - មិនបានប្រើ
45 20 ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង (ពន្លឺខ្ពស់/ទាប ), អង្គភាពត្រួតពិនិត្យពន្លឺពេលថ្ងៃដែលកំពុងដំណើរការ, រង្វាស់រង្វាស់, សូចនាករធ្នឹមខ្ពស់, ការបញ្ជូនតកាត់ធ្នឹមខ្ពស់
46 15 ឧបករណ៍ភ្ជាប់តំណភ្ជាប់ទិន្នន័យ (DLC ), PGM-FI Main Relay (2000-2005), Crankshaft Position (CKP) Sensor (2006-2009), Camshaft Position (CMP) Sensor (2006-2009), Engine Control Module (ECM (2006-2009))<22
47 10 ឬ 15 2000-2001 (10A)៖ អង្គភាពគ្រប់គ្រង-ម៉ូឌូល័រ ABS , ភ្លើងហ្រ្វាំង, អង្គភាពបញ្ជាពេលបើកបរ, ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM), ភ្លើងហ្វ្រាំងម៉ោនខ្ពស់, ស្នែង;

2002-2009 (15A): ABS Modulator- គ្រប់គ្រងឯកតា (2002-2005), ភ្លើងហ្វ្រាំង, អង្គភាពគ្រប់គ្រងពេលបើកបរ (2002-2005), ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM), ភ្លើងហ្វ្រាំងម៉ោនខ្ពស់, ស្នែង 48 20 ឬ 30<22 2000-2005 (20A)៖ អង្គភាពបញ្ជាម៉ូឌុល ABS;

2006-2009 (30A)៖ អង្គភាពគ្រប់គ្រង VSA Modulator-Control Unit 49 10 ភ្លើងព្រមានគ្រោះថ្នាក់ 50 30 2000-2005៖ អង្គភាពបញ្ជាម៉ូឌុល ABS;

2006-2009៖ អង្គភាពគ្រប់គ្រង VSA Modulator-Control Unit 51 40 Fuses: 17, 18 52 20 ម៉ូតូកំពូលបំលែងខាងស្តាំ 53 20 2008-2009៖ Accessory Power Socket Relay 54 30 Fuses: 22, 23, 24, 25, 26, 27 55 20 ម៉ូទ័រកំពូលបំលែងឆ្វេង 56 40 ម៉ូទ័រផ្លុំខ្យល់ 57 20 ម៉ូទ័រកង្ហារវិទ្យុសកម្ម 58 20 A/C Condenser Fan Motor, A/C Compressor Clutch 59 20 Fuses៖ 14, 15, 16 S Sare Fuse បញ្ជូនត R1 ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ R2 ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង R3 Horn <16 R4 កង្ហារ Condenser A/C R5 ម៉ូទ័រផ្លុំខ្យល់ R6 វិទ្យុសកម្មកង្ហារ R7 ក្ដាប់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ A/C

ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse (បន្ទាប់បន្សំ)

ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបផ្នែកម៉ាស៊ីនបន្ទាប់បន្សំ <19
ការវាយតម្លៃអំពែរ ការពិពណ៌នា
32 60 2000-2005៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចរន្តអគ្គិសនីរបស់ម៉ាស៊ីនបូមខ្យល់
33 70 អង្គភាពបញ្ជាចង្កូតអេឡិចត្រូនិច (EPS)
34 20 ឧបករណ៍បំលែងបង្អួចខាងក្រោយ
35 - មិនបានប្រើ
36 - មិន បានប្រើ
ប្រកាសបន្ទាប់ KIA Cee'd (JD; 2013-2018) fuses និង relays

ខ្ញុំជា Jose Ford ហើយខ្ញុំជួយមនុស្សស្វែងរកប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងឡានរបស់ពួកគេ។ ខ្ញុំដឹងថាពួកគេនៅទីណា រូបរាងបែបណា និងរបៀបទៅរកពួកគេ។ ខ្ញុំជាអ្នកដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈក្នុងការងារនេះ ហើយខ្ញុំមានមោទនភាពចំពោះការងាររបស់ខ្ញុំ។ នៅពេលដែលនរណាម្នាក់មានបញ្ហាជាមួយរថយន្តរបស់ពួកគេ វាច្រើនតែកើតឡើងដោយសារតែមានអ្វីមួយមិនដំណើរការជាមួយប្រអប់ហ្វុយស៊ីប។ នោះហើយជាកន្លែងដែលខ្ញុំចូលមក - ខ្ញុំជួយមនុស្សដោះស្រាយបញ្ហា និងស្វែងរកដំណោះស្រាយ។ ខ្ញុំធ្វើបែបនេះអស់ជាច្រើនឆ្នាំ ហើយខ្ញុំពូកែខាងវាណាស់។