मध्य आकारको लक्जरी क्रसओभर Audi Q8 2018 देखि हालसम्म उपलब्ध छ। यहाँ तपाईंले Audi Q8 2019, 2020, 2021, र 2022 को फ्यूज बक्स रेखाचित्रहरू फेला पार्नुहुनेछ, कार भित्र फ्यूज प्यानलहरूको स्थान बारे जानकारी प्राप्त गर्नुहोस्, र प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) को असाइनमेन्ट बारे जान्नुहोस्। .
फ्यूज लेआउट Audi Q8 2019-2022
फ्यूज बक्स स्थान
यात्रु कम्पार्टमेन्ट
केबिनमा, त्यहाँ दुईवटा फ्युज ब्लकहरू छन् - ककपिटको बायाँ अगाडि र ड्राइभरको फुटवेलमा। 
लगेज कम्पार्टमेन्ट
यो लगेज डिब्बाको बायाँ छेउमा कभर मुनि अवस्थित छ। 
फ्यूज बक्स रेखाचित्र
ककपिट फ्यूज प्यानल
ड्यासबोर्डको बायाँ छेउमा फ्यूजहरूको असाइनमेन्ट
| № | विवरण |
| A2 | Audi फोन बक्स, रूफ एन्टेना |
| A3 | 2019: जलवायु नियन्त्रण प्रणाली, सुगन्ध प्रणाली, ionizer; 2020: जलवायु नियन्त्रण प्रणाली, सुगन्ध प्रणाली, कण पदार्थ सेन्सर 2021-2022: जलवायु नियन्त्रण प्रणाली, सुगन्ध प्रणाली | <20
| A4 | हेड-अप डिस्प्ले |
| A5 | अडी संगीत इन्टरफेस, USB सकेटहरू |
| A7 | स्टीयरिङ स्तम्भ लक |
| A8 | माथिल्लो/तल्लो डिस्प्ले |
| A9 | इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर |
| A10 | CD/DVD प्लेयर |
| A11 | लाइट स्विच, स्विचप्यानलहरू |
| A12 | स्टीयरिङ स्तम्भ इलेक्ट्रोनिक्स |
| A13 | भोल्युम नियन्त्रण |
| A14 | MMI इन्फोटेनमेन्ट प्रणाली नियन्त्रण मोड्युल |
| A15 | स्टीयरिङ स्तम्भ समायोजन |
| A16 | स्टीयरिङ ह्वील तताउने |
ड्राइभरको फुटवेल फ्यूज प्यानल
संस्करण १
संस्करण 2
ड्राइभरको फुटवेलमा फ्यूजको असाइनमेन्ट
| № | विवरण |
| | फ्यूज प्यानल ए (खैरो) |
| A1 | 2019: प्रयोग गरिएको छैन; |
२०२०-२०२१: उत्प्रेरक कन्भर्टर तताउने
२०२२: उत्प्रेरक कनवर्टर तताउने, क्यामशाफ्ट समायोजन
| A2 | 2019-2021: इन्जिन कम्पोनेन्टहरू |
2022: मास एयरफ्लो सेन्सर, तातो अक्सिजन सेन्सरहरू
| A3 | 2019-2021: इन्जिन कम्पोनेन्टहरू |
2022: मोटर तताउने, इन्धन इन्जेक्टरहरू, निकास ढोका
| A4 | २०१९- 2021: इन्जिन कम्पोनेन्टहरू |
2022: तातो पानी पम्प, निकास ढोका, NOX सेन्सर, कण सेन्सर, बायोडिजेल सेन्सर
| A5 | ब्रेक लाइट सेन्सर |
| A6 | 2019-2021: इन्जिन कम्पोनेन्टहरू |
२०२२: इन्जिन भल्भ
| A7 | 2019-2021: इन्जिन कम्पोनेन्टहरू |
2022: तातो अक्सिजन सेन्सर, मास एयरफ्लो सेन्सर
| A8 | 2019-2021: इन्जिन कम्पोनेन्टहरू |
2022: उच्च दबाव पम्प, मोटर माउन्ट
| A9 | 2019-2021: इन्जिन कम्पोनेन्टहरू |
2022: मोटर कम्पोनेन्टहरू, मोटर रिले
| A10 | तेल दबाब सेन्सर, तेल तापक्रम सेन्सर |
| A11 | 2019: इन्जिन स्टार्ट; |
२०२०-२०२१: इन्जिन कम्पोनेन्टहरू
२०२२: ४८ भोल्ट कूलेन्ट पम्प, ४८ भोल्ट स्टार्टर जेनेरेटर, १२ भोल्ट स्टार्टर जेनेरेटर
| A12 | 2019-2021: इन्जिन कम्पोनेन्टहरू |
2022: इन्जिन भल्भ
| A13 | इन्जिन कुलिङ |
| A14 | इन्जिन नियन्त्रण मोड्युल |
| A15 | 2019-2021: इन्जिन सेन्सरहरू |
2022: तातो अक्सिजन सेन्सरहरू
| A16 | ईन्धन पम्प |
| | |
| | फ्यूज प्यानल बी (रातो) |
| B1 | इग्निशन कुण्डल |
| B3 | 2019: प्रयोग गरिएको छैन; |
2020-2022: उच्च भोल्टेज तताउने
| B4 | 2019: प्रयोग गरिएको छैन; |
2020-2022: इलेक्ट्रिक कम्प्रेसर
| B5 | इन्जिन माउन्ट |
| B6 | विन्डशिल्ड धुने प्रणाली नियन्त्रण मोड्युल |
| B7 | उपकरण प्यानल |
| B8 | जलवायु नियन्त्रण प्रणाली ताजा हावा ब्लोअर |
| B9 | ड्राइभर सहायक प्रणाली नियन्त्रण मोड्युल |
| B10 | आपतकालीन कल प्रणाली |
| B11 | २०१९-२०२१: इन्जिन स्टार्ट |
२०२२: इन्जिन सुरु, इलेक्ट्रिक ड्राइभ क्लच
| | |
<22 | फ्यूज प्यानल Cकालो 23> |
| C3 | बायाँ हेडलाइट इलेक्ट्रोनिक्स |
| C4 | प्यानोरामिक ग्लास रूफ |
| C5 | बायाँ अगाडिको ढोका नियन्त्रण मोड्युल |
| C6 | सकेटहरू |
| C7 | दायाँ पछाडिको ढोका नियन्त्रण मोड्युल |
| C9 | दायाँ हेडलाइट इलेक्ट्रोनिक्स |
| C10 | विन्डशिल्ड धुने प्रणाली/हेडलाइट धुने प्रणाली |
| C11 | बायाँ पछाडिको ढोका नियन्त्रण मोड्युल |
| C12 | पार्किङ हीटर |
| | |
| | फ्यूज प्यानल डी (खैरो) |
| D1 | 2019-2020: सिट भेन्टिलेशन, सिट इलेक्ट्रोनिक्स, रियरभ्यू मिरर, रियर क्लाइमेट कन्ट्रोल प्यानल, डायग्नोस्टिक कनेक्टर |
२०२१-२०२२: सिट भेन्टिलेशन, सिट इलेक्ट्रोनिक्स, रियरभ्यू मिरर, रियर क्लाइमेट कन्ट्रोल सिस्टम कन्ट्रोल प्यानल, डायग्नोस्टिक जडान, ट्राफिक जानकारी एन्टेना (TMC)
| D2 | 2019: जलवायु नियन्त्रण मोडुल e, गेटवे नियन्त्रण मोड्युल; |
२०२०-२०२२: सवारी साधनको विद्युतीय प्रणाली नियन्त्रण मोड्युल, गेटवे नियन्त्रण मोड्युल
| D3 | ध्वनि एक्चुएटर/निकास ध्वनि ट्युनिङ |
| D4 | 2019: ट्रान्समिशन हीटिंग भल्भ, ट्रान्समिशन फ्लुइड कूलिंग भल्भ; |
२०२०-२०२२: ट्रान्समिशन फ्लुइड कूलिङ भल्भ
| D5 | 2019-2021: इन्जिन सुरु भयो |
२०२२: इन्जिन सुरु,इलेक्ट्रिक ड्राइभ
| D8 | 2019: नाइट भिजन असिस्ट; |
२०२०-२०२२: नाइट भिजन असिस्ट, सक्रिय रोल स्थिरीकरण
| D9 | 2019-2020: एडप्टिभ क्रूज असिस्ट, फ्रन्ट राडार |
२०२१-२०२२: एडप्टिभ क्रूज असिस्ट, फ्रन्ट ह्वील सेन्सर
| D10 | 2019: प्रयोग गरिएको छैन; |
2020-2022: बाहिरी आवाज
| D11 | प्रतिच्छेदन सहायक, चालक सहायता प्रणाली | <20
| D13 | बायाँ हेडलाइट |
| D15 | 2021-2022: USB इनपुट |
| | |
| | फ्यूज प्यानल E (रातो) |
| E1 | एन्टि-थेफ्ट अलार्म प्रणाली |
| E2 | इन्जिन नियन्त्रण मोड्युल |
| E3<23 | अगाडिको सिट इलेक्ट्रोनिक्स, लुम्बर सपोर्ट |
| E4 | स्वचालित प्रसारण चयनकर्ता लिभर |
| E5 | हर्न |
| E6 | पार्किङ ब्रेक |
| E7 | गेटवे नियन्त्रण मोड्युल (निदान) |
| E8 | 2019: भित्री हेडलाइनर बत्तीहरू; |
२०२०-२०२२: रूफ इलेक्ट्रोनिक्स नियन्त्रण मोड्युल
| E9 | 2019: प्रयोग गरिएको छैन; |
2020-2022: ड्राइभट्रेन जेनेरेटर
| E10 | एयरब्याग नियन्त्रण मोड्युल |
| E11 | 2019: इलेक्ट्रोनिक स्थिरीकरण नियन्त्रण (ESC); |
२०२०-२०२२: इलेक्ट्रोनिक स्थिरीकरण नियन्त्रण (ESC), एन्टी-लक ब्रेकिङ सिस्टम (ABS)
| E12 | डायग्नोस्टिक कनेक्टर, प्रकाश/वर्षासेन्सर |
| E13 | जलवायु नियन्त्रण प्रणाली |
| E14 | दायाँ अगाडिको ढोका नियन्त्रण मोड्युल |
| E15 | 2019: जलवायु नियन्त्रण प्रणाली, शरीर इलेक्ट्रोनिक्स; |
2020-2022: जलवायु नियन्त्रण प्रणाली कम्प्रेसर
| E16 | 2022: ब्रेक प्रणाली दबाव भण्डार |
सामान डिब्बा फ्यूज बक्स
ट्रंकमा फ्यूजहरूको असाइनमेन्ट
| № | विवरण |
| | फ्यूज प्यानल ए (कालो) |
| A1 | 2019: प्रयोग गरिएको छैन; |
२०२०-२०२१: उच्च भोल्टेज ताप, थर्मोम्यानेजमेन्ट
| A5 | एयर सस्पेन्सन/ड्याम्पिङ |
| A6 | स्वचालित प्रसारण |
| A7 | 2019: पछाडिको सिट तताउने; |
2020-2021: पछाडिको सिट तताउने, पछाडिको जलवायु नियन्त्रणको लागि नियन्त्रण प्यानल
| A9 | सेन्ट्रल लकिङ, बायाँ टेल लाइट |
| A10 | ड्राइभरको साइडमा फ्रन्ट बेल्ट टेन्सनर |
| A11 | 2019: सेन्ट्रल लकिङ, रियर ब्लाइन्ड; |
2020-2021: लगेज डिब्बाको ढक्कन केन्द्रीय ताला, इन्धन भर्ने ढोका, लगेज डिब्बा कभर
| A12 | लगेज कम्पार्टमेन्टको ढक्कन नियन्त्रण मोड्युल |
| | |
| | फ्यूज प्यानल बी (रातो) |
| B1 | रियर क्लाइमेट कन्ट्रोल सिस्टम ब्लोअर |
| B2 | ध्वनि एम्पलीफायर |
| B3<23 | निकास उपचार, ध्वनिactuator |
| B4 | रियर क्लाइमेट कन्ट्रोल सिस्टम कन्ट्रोल प्यानल |
| B5 | दायाँ ट्रेलर हिच लाइट |
| B6 | ट्रेलर हिच पोजिशनिङ मोटर |
| B7 | ट्रेलर हिच रिलिज |
| B8 | बायाँ ट्रेलर हिच लाइट |
| B9 | ट्रेलर हिच सकेट |
| B10 | सबै व्हील ड्राइभ खेल भिन्नता |
| B11 | निकास उपचार |
| B12 | ड्राइभरको साइड रियर सेफ्टी बेल्ट टेंशनर |
| | |
| | फ्यूज प्यानल C (ब्राउन) |
| C1 | ड्राइभर सहायक प्रणाली नियन्त्रण मोड्युल |
| C2 | Audi फोन बक्स |
| C3 | 2019: दायाँ अगाडि लुम्बर समर्थन; |
२०२०-२०२१: अगाडिको सिट इलेक्ट्रोनिक्स, दायाँ लुम्बर सपोर्ट
2022: दायाँ लुम्बर सपोर्ट
| C4 | साइड असिस्ट |
17>
C6 | टायर प्रेसर निगरानी प्रणाली | | C7 | 2021-2022: बाहिरी एन्टेना |
| C8 | 2019: इन्धन ट्याङ्की निगरानी; |
२०२०-२०२२: पार्किङ हीटर रेडियो रिसीभर, इन्धन ट्याङ्की निगरानी
| C10 | 2019: टिभी ट्युनर;<23 |
२०२०-२०२२: टिभी ट्युनर, डाटा एक्सचेन्ज र टेलिमेटिक्स नियन्त्रण मोड्युल
| C11 | सुविधा पहुँच र प्राधिकरण नियन्त्रण मोड्युल सुरु गर्नुहोस् |
| C12 | ग्यारेज ढोका ओपनर |
| C13 | पछाडिको क्यामेरा, परिधीयक्यामेरा |
| C14 | 2019: सेन्ट्रल लकिङ, टेल लाइटहरू; |
2020: दायाँ टेल लाइट, कम्फर्ट सिस्टम<5
2021-2022: सुविधा प्रणाली नियन्त्रण मोड्युल, दायाँ टेल लाइट
| C15 | यात्रुको साइड रियर सेफ्टी बेल्ट टेन्सनर |
| C16<23 | अगाडिको यात्रुको छेउमा अगाडिको बेल्ट टेन्सनर |
| | |
| | फ्यूज प्यानल D (रातो) |
| D1 | 2020-2022: सक्रिय रोल स्थिरीकरण |
| D2<23 | 2022: उच्च भोल्टेज ब्याट्री |
| D3 | 2022: उच्च भोल्टेज ब्याट्री कूलेंट पम्प |
| D4 | 2022: पावर इलेक्ट्रोनिक्स नियन्त्रण मोड्युल |
| D5 | 2019: ब्रेक प्रणाली |
२०२२: ब्रेक बूस्टर
| D6 | भोल्टेज कन्भर्टर |
| D7 | 2022: इन्जिन सुरु |
| D8 | 2022: जलवायु नियन्त्रण प्रणाली कम्प्रेसर |
| D9 | सहायक ब्याट्री नियन्त्रण मोड्युल |
| D10 | 2022: उच्च भोल्टेज ब्याट्री |
| D11<2 3> | 2022: चार्जिङ प्रणाली |
| D12 | 2022: सहायक तताउने र वातानुकूलित रेडियो रिसीभर |
| D14 | 2022: थर्मल व्यवस्थापन, कूलेंट पम्पहरू |
| D15 | २०२०-२०२२: थर्मोम्यानेजमेन्ट कन्ट्रोल मोड्युल |
| | |
| | फ्यूज प्यानल E (ब्राउन) |
| E7 | 2019: अगाडिको सिट तताउने; |
२०२२:अगाडिको सिट तताउने
| E9 | 2019: निकास उपचार; |
2022: निकास उपचार
| E10 | 2022: पछाडिको सिट तताउने, पछाडिको मौसम नियन्त्रण प्रणाली नियन्त्रणहरू |
| E12 | 2019: निकास उपचार; |
2022: निकास उपचार
