सामग्री सारणी
या लेखात, आम्ही 1992 ते 1997 या काळात तयार केलेल्या फेसलिफ्टपूर्वी चौथ्या पिढीतील शेवरलेट कॅमारो (Z28) चा विचार करतो. येथे तुम्हाला शेवरलेट कॅमारो 1993, 1994, 1995, चे फ्यूज बॉक्स आकृत्या सापडतील. 1996 आणि 1997 , कारमधील फ्यूज पॅनेलच्या स्थानाबद्दल माहिती मिळवा आणि प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) आणि रिलेच्या असाइनमेंटबद्दल जाणून घ्या.
फ्यूज लेआउट शेवरलेट कॅमारो 1993-1997
शेवरलेट कॅमारो मधील सिगार लाइटर (पॉवर आउटलेट) फ्यूज इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल फ्यूज बॉक्समध्ये फ्यूज #11 आहे |
- 1993, 1994, 1995
- 1996, 1997
फ्यूज बॉक्स स्थान
इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल फ्यूज बॉक्स
हे इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलच्या डाव्या बाजूला स्थित आहे (प्रवेश करण्यासाठी, फ्यूज पॅनेलचा दरवाजा उघडा).
इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स
फ्यूज बॉक्स आकृत्या
1 993, 1994, 1995
इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल
इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलमधील फ्यूजचे असाइनमेंट (1993-1995)
№<25 | नाव | वर्णन |
---|---|---|
1 | एआयआर बॅग | सर घटक |
2 | टर्न बी-यू | बॅकअप लॅम्प, डेटाइम रनिंग लॅम्प मॉड्यूल (कॅनडा), टर्न फ्लॅशर |
3 | HVAC | हीटर कंट्रोल सिलेक्टर स्विच(हीटर/एअर कंडिशनर), रियर डीफॉगर |
4 | रेडिओ ASSY | 1993-1994: इंजिन/पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल, इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर, पास -कीज II डिकोडर मॉड्यूल; 1995: BOSE रिले |
5 | पीसीएम IGN | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल, PASS-की II डिकोडर मॉड्यूल, इंधन पंप रिले |
6 | STOP/HAZARD | ब्रेक लॅम्प/क्रूझ रिलीझ स्विच, हॅझार्ड फ्लॅशर |
7 | PWR ACCY | पॉवर डोअर लॉक, पॉवर मिरर, हॅच रिलीझ |
8 | सौदर्य | ऑडिओ अलार्म मॉड्यूल, BOSE रिले (1993-1994), सौजन्य दिवे, कन्सोल कंपार्टमेंट, ग्लोव्ह बॉक्स, डोम, ट्रंक, रिअर सौजन्य, रीअरव्ह्यू मिरर आणि रेडिओ |
9 | GAGES | ऑडिओ अलार्म मॉड्यूल, डेटाइम रनिंग लॅम्प मॉड्यूल (कॅनडा), डायग्नोस्टिक एनर्जी रिझर्व्ह मॉड्यूल, इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर, रिमोट लॉक कंट्रोल मॉड्यूल |
10 | टेल LTS | बाहेरील प्रकाश |
11 | CIGAR/HORN | सिगारेट लाइटर, हॉर्न रिले |
12 | DEFOG/सीट्स | पॉवर सीट्स, रीअर डिफॉगर (सर्किट ब्रेकर) |
13 | IP DIMMER | ब्राइटनेस कंट्रोल |
14 | WIPER/WASH | विंडशील्ड वायपर/वॉशर |
15 | WINDOWS | पॉवर विंडोज, कन्व्हर्टेबल टॉप स्विच (सर्किट ब्रेकर) |
16 | क्रँक | डायग्नोस्टिक एनर्जी रिझर्व्हमॉड्यूल |
17 | RADIO/WASH | रेडिओ अॅम्प्लीफायर |
इंजिन कंपार्टमेंट<20
इंजिन कंपार्टमेंटमधील फ्यूजचे असाइनमेंट (1993-1995)
№ | नाव | वर्णन |
---|---|---|
1 | ABS BAT | इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक कंट्रोल मॉड्यूल |
2 | FOG LTS | फॉग लॅम्प |
3 | वापरले नाही | |
4 | वापरले नाही | |
5 | ABS IGN | अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम |
6 | FAN/ACTR | कूलंट फॅन रिले, ईव्हीएपी कॅनिस्टर पर्ज सोलनॉइड, एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन, लो कूलंट रिले, रिव्हर्स लॉकआउट सोलेनोइड |
7 | AIR पंप | एअर इंजेक्शन पंप असेंबली, एअर पंप रिले |
8 | पीसीएम | 1993-1994: वापरलेले नाही, 1995: पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल हे देखील पहा: KIA सोल (AM; 2009-2013) फ्यूज आणि रिले |
9 | इंजेक्टर | इंधन इंजेक्टर |
10 | इंजेक्टर | फ्यूल इंजेक्टर |
11 | इग्निशन | VIN इंजिन कोड S : कॅमशाफ्ट पोझिशन सेन्सर, क्रँकशाफ्ट पोझिशन सेन्सर, इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन मॉड्यूल; VIN इंजिन कोड P: इग्निशन कॉइल, इग्निशन कॉइल ड्रायव्हर |
12 | A /C-CRUISE | वातानुकूलित कंप्रेसर रिले, क्रूझ कंट्रोल स्विचेस आणि मॉड्यूल |
रिले | ||
B | वातानुकुलीतकंप्रेसर | |
C | अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम | |
डी | प्राथमिक कूलंट फॅन (ड्रायव्हर साइड) | |
E | एअर पंप | |
F | दुय्यम कूलंट फॅन (प्रवासी बाजू) | |
G | ASR<29 | |
H | फॉग लॅम्प | |
J | वापरलेले नाही |
1996, 1997
इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल
इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलमधील फ्यूजचे असाइनमेंट (1996 -1997)
№ | नाव | वर्णन |
---|---|---|
1 | थांबवा /HAZARD | Hazard Rasher, ब्रेक स्विच असेंबली |
2 | टर्न बी-यू | परफॉर्मन्स/ट्रॅक्शन कंट्रोल स्विच, ट्रान्समिशन रेंज स्विच , बॅक-अप लॅम्प स्विच, टर्न फ्लॅशर, डेटाइम रनिंग लॅम्प्स (डीआरएल) मॉड्यूल |
3 | पीसीएम BATT | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (पीसीएम) , फ्युएल पंप रिले, रिमोट कॉम्पॅक्ट डिस्क चेंजर (1996) |
4 | रेडिओ ACCY | रेडिओ पॉवर अँटेना, बोस रिले, एम्पल ifier |
5 | टेल LTS | डे टाईम रनिंग लॅम्प (डीआरएल) मॉड्यूल, हेडलॅम्प स्विच |
6 | HVAC | HVAC सिलेक्टर स्विच, रिअर डीफॉगर टायमर रिले, रिअर डीफॉगर स्विच, रिअर डीफॉगर स्विच/टायमर |
7 | PWR ACCY | पार्क लॅम्प रिले, हॅच रिलीज रिले, पॉवर मिरर स्विच, रेडिओ, शॉक सेन्सर, इन्स्ट्रुमेंटक्लस्टर |
8 | कोर्टेसी | शरीर नियंत्रण मॉड्यूल (बीसीएम) |
9 | गेज | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल (बीसीएम), ब्रेक स्विच असेंब्ली (बीटीएसआय), इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर, डेटाइम रनिंग लॅम्प्स (डीआरएल) मॉड्यूल, ऑक्झिलरी ऍक्सेसरी वायर |
10 | एअर बॅग | एअर बॅग सिस्टम, ड्युअल पोल आर्मिंग सेन्सर |
11 | CIGAR/ACCY | सिगारेट लाइटर, डेटा लिंक कनेक्टर (DLC), सहाय्यक ऍक्सेसरी वायर |
12 | DEFOG/SEATS | रीअर डीफॉगर स्विच/टाइमर, रिअर डीफॉगर टाइमर /रिले, पॉवर सीट्स |
13 | पीसीएम IGN | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (पीसीएम), ईव्हीएपी कॅनिस्टर पर्ज व्हॅक्यूम स्विच, ईव्हीएपी कॅनिस्टर पर्ज व्हॉल्व्ह, ट्रान्समिशन |
14 | WIPER/WASH | वाइपर मोटर असेंब्ली, वायपर/वॉशर स्विच |
15 | WINDOWS | पॉवर विंडोज स्विच (RH, LH), एक्सप्रेस-डाउन मॉड्यूल, कूलंट लेव्हल लॅचिंग मॉड्यूल, कन्व्हर्टेबल टॉप स्विच |
16<29 | I/P DIMMER | दरवाजा प्रदीपन दिवा ( LH, RH), हेडलॅम्प स्विच, फॉग लॅम्प स्विच, इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर, HVAC कंट्रोल असेंब्ली, PRNDL इल्युमिनेशन लॅम्प, ऍशट्रे l,amp, रेडिओ, स्टीयरिंग व्हील कंट्रोल्स-रेडिओ, रीअर विंडो डिफॉगर स्विच/टाइमर, परफॉर्मन्स/ASR स्विच |
17 | रेडिओ | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल (बीसीएम), रेडिओ, अॅम्प्लीफायर, स्टीयरिंग व्हील कंट्रोल्स-रेडिओ |
№ | नाव | वर्णन |
---|---|---|
1 | ABS IGN | अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम |
2 | ACTUATORS | डे टाईम रनिंग लॅम्प मॉड्यूल , हेडलॅम्प स्विच, कूलिंग फॅन रिले, एक्झॉस्ट, गॅस रीक्रिक्युलेशन, EVAP कॅनिस्टर पर्ज सोलेनोइड |
3 | R HDLP DR | हेडलॅम्प दरवाजा मॉड्यूल (उजवीकडे ) |
4 | L HDLP DR | हेडलॅम्प डोअर मॉड्यूल (डावीकडे) |
5<29 | ABS VLV | ब्रेक प्रेशर वाल्व |
6 | ABS BAT | इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक कंट्रोल मॉड्यूल |
7 | एअर पंप | एअर पंप (V8) रिले, पंप, ब्लीड व्हॉल्व्ह आणि कूलिंग फॅन |
8 | हॉर्न | हॉर्न रिले |
9 | इंजेक्टर | फ्यूल इंजेक्टर |
10 | ENG SEN | मास एअर फ्लो, गरम केलेले ऑक्सिजन सेन्सर, रिव्हर्स लॉकआउट सोलनॉइड, स्किप शिफ्ट सोलेनोइड, ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन, ब्रेक स्विच |
11 | इग्निशन | V6 VIN K: इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन कंट्रोल मॉड्यूल; V8 VIN P: इग्निशन कॉइल मॉड्यूल, क्रँकशाफ्ट पोझिशन सेन्सर, इग्निशन कॉइल |
12 | A/C-CRUISE | वातानुकूलित कंप्रेसर रिले, क्रूझ कंट्रोल स्विचेस आणि मॉड्यूल |
B | वातानुकूलितकंप्रेसर | |
C | अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम/ट्रॅक्शन कंट्रोल सिस्टम (ASR) | |
डी | कूलिंग फॅन 1 | |
ई | एअर पंप | |
F | कूलिंग फॅन 2 | |
G | वापरले नाही<29 | |
H | फॉग लॅम्प | |
J | कूलिंग फॅन 3 |