Cầu chì và rơle Chevrolet Camaro (1993-1997)

  • Chia Sẻ Cái Này
Jose Ford

Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Chevrolet Camaro thế hệ thứ tư (Z28) trước khi đổi mới, được sản xuất từ ​​năm 1992 đến 1997. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Chevrolet Camaro 1993, 1994, 1995, 1996 và 1997 , nhận thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm hiểu về cách gán của từng cầu chì (bố trí cầu chì) và rơ le.

Sơ đồ cầu chì Chevrolet Camaro 1993-1997

Cầu chì bật lửa xì gà (ổ cắm điện) trong Chevrolet Camaro là cầu chì số 11 trong hộp cầu chì Bảng điều khiển .

Mục lục

  • Vị trí hộp cầu chì
    • Hộp cầu chì bảng điều khiển
    • Hộp cầu chì khoang động cơ
  • Sơ đồ hộp cầu chì
    • 1993, 1994, 1995
    • 1996, 1997

Vị trí hộp cầu chì

Hộp cầu chì bảng điều khiển

Nó nằm ở phía bên trái của bảng điều khiển (để truy cập, mở cửa bảng điều khiển).

Khoang động cơ Hộp cầu chì

Sơ đồ hộp cầu chì

1 993, 1994, 1995

Bảng điều khiển thiết bị

Chỉ định cầu chì trong bảng điều khiển (1993-1995)
Tên Mô tả
1 TÚI KHÍ Thành phần SIR
2 TURN B-U Đèn dự phòng, Mô-đun đèn chạy ban ngày (Canada), Đèn báo rẽ
3 HVAC Công tắc chọn điều khiển máy sưởi(Máy sưởi/Điều hòa không khí), Bộ khử sương mù phía sau
4 RADIO ASSY 1993-1994: Mô-đun điều khiển động cơ/hệ thống truyền động, Cụm đồng hồ, PASS -Mô-đun giải mã Keys II;

1995: Rơ-le BOSE

5 PCM IGN Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực, PASS-Key II Mô-đun giải mã, Rơ-le bơm nhiên liệu
6 STOP/NGUY HIỂM Đèn phanh/Công tắc nhả hành trình, Đèn báo nguy hiểm
7 PWR ACCY Khóa cửa chỉnh điện, gương chỉnh điện, nhả cửa sập
8 LỊCH SỰ Mô-đun cảnh báo bằng âm thanh, Rơ-le BOSE (1993-1994), Đèn chiếu sáng, Ngăn điều khiển, Hộp đựng găng tay, Mái vòm, Cốp xe, Đèn chiếu hậu, Gương chiếu hậu và Radio
9 GAGES Mô-đun cảnh báo bằng âm thanh, Mô-đun đèn chạy ban ngày (Canada), Mô-đun dự trữ năng lượng chẩn đoán, Cụm thiết bị, Mô-đun điều khiển khóa từ xa
10 ĐUÔI LTS Đèn ngoại thất
11 Xì gà/CÒN Bật lửa, Rơ le còi
12 DEFOG/SEATS Ghế chỉnh điện, Bộ chống nhiễu phía sau (Ngắt mạch)
13 IP DIMMER Kiểm soát độ sáng
14 GIAU/RỬA Gạt nước/Giặt kính chắn gió
15 CỬA SỔ Cửa sổ nguồn, Công tắc hàng đầu có thể chuyển đổi (Cầu dao)
16 CRANK Dự trữ năng lượng chẩn đoánMô-đun
17 RADIO/WASH Bộ khuếch đại Radio
Khoang động cơ

Chỉ định cầu chì trong khoang động cơ (1993-1995)
Tên Mô tả
1 ABS BAT Mô-đun điều khiển phanh điện tử
2 FOG LTS Đèn sương mù
3 Không sử dụng
4 Không sử dụng
5 ABS IGN Hệ thống chống bó cứng phanh
6 QUẠT/ACTR Rơle quạt làm mát, Cuộn dây điện từ thanh lọc ống đựng EVAP, Tuần hoàn khí thải, Rơle lượng chất làm mát thấp, Cuộn dây điện từ khóa ngược
7 BƠM KHÍ Cụm bơm phun khí, Rơ le bơm khí
8 PCM 1993-1994: Không được sử dụng,

1995: Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực

9 INJECTOR Nhiên liệu Kim phun
10 VIÊN PHUN Vòi phun nhiên liệu
11 ĐÁNH LỬA Mã động cơ VIN S : Cảm biến vị trí trục cam, Cảm biến vị trí trục khuỷu, Mô-đun đánh lửa điện tử;

Mã động cơ VIN P: Cuộn dây đánh lửa, Trình điều khiển cuộn dây đánh lửa

12 A /C-CRUISE Rơ-le máy nén điều hòa, công tắc điều khiển hành trình và mô-đun
Rơ le
B điều hòa nhiệt độMáy nén
C Hệ thống chống bó cứng phanh
D Quạt làm mát chính (Phía người lái)
E Bơm khí
F Quạt làm mát phụ (Phía hành khách)
G ASR
H Đèn sương mù
J Không sử dụng

1996, 1997

Bảng điều khiển

Chỉ định cầu chì trong bảng điều khiển (1996 -1997)
Tên Mô tả
1 DỪNG /NGUY HIỂM Cánh chắn nguy hiểm, cụm công tắc phanh
2 TURN B-U Công tắc điều khiển hiệu suất/độ bám đường, công tắc phạm vi truyền , Công tắc đèn dự phòng, Đèn báo rẽ, Mô-đun Đèn chạy ban ngày (DRL)
3 PCM BATT Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM) , Rơ-le bơm nhiên liệu, Bộ đổi đĩa compact từ xa (1996)
4 RADIO ACCY Ăng-ten công suất vô tuyến, Rơ-le Bose, Bộ khuếch đại bộ định tuyến
5 TAIL LTS Mô-đun Đèn chạy ban ngày (DRL), Công tắc đèn pha
6 HVAC Công tắc chọn HVAC, Rơ-le hẹn giờ bộ khử sương mù phía sau, Công tắc bộ khử sương mù phía sau, Công tắc/Hẹn giờ bộ khử sương mù phía sau
7 PWR ACCY Rơ-le đèn đỗ, Rơ-le nhả cửa sập, Công tắc gương điện, Radio, Cảm biến sốc, Dụng cụCụm
8 COURTESY Mô-đun Điều khiển Thân xe (BCM)
9 GAGES Mô-đun điều khiển thân xe (BCM), Cụm công tắc phanh (BTSI), Cụm đồng hồ, Mô-đun đèn chạy ban ngày (DRL), Dây phụ kiện
10 TÚI KHÍ Hệ thống túi khí, Cảm biến vũ trang hai cực
11 CIGAR/ACCY Bật lửa thuốc lá, Đầu nối liên kết dữ liệu (DLC), Dây phụ kiện phụ
12 DEFOG/SEATS Công tắc/Hẹn giờ Defogger phía sau, Hẹn giờ Defogger phía sau /Rơle, Ghế chỉnh điện
13 PCM IGN Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM), Công tắc chân không thanh lọc hộp EVAP, Van thanh lọc hộp EVAP, Hộp số
14 GIạt nước/RỬA Lắp mô tơ gạt nước, công tắc gạt nước/máy giặt
15 CỬA SỔ Công tắc nguồn Windows (RH, LH), Mô-đun giảm tốc, Mô-đun chốt mức chất làm mát, Công tắc hàng đầu có thể chuyển đổi
16 I/P DIMMER Đèn chiếu sáng cửa ( LH, RH), Công tắc đèn pha, Công tắc đèn sương mù, Cụm đồng hồ, Cụm điều khiển HVAC, Đèn chiếu sáng PRNDL, Gạt tàn l,amp, Radio, Điều khiển vô lăng-Radio, Công tắc/Hẹn giờ làm mờ cửa sổ sau, Công tắc hiệu suất/ASR
17 RADIO Mô-đun điều khiển thân xe (BCM), Radio, Bộ khuếch đại, Điều khiển vô lăng-Radio
Khoang động cơ

Phân côngcầu chì trong khoang động cơ (1996-1997)
Tên Mô tả
1 ABS IGN Hệ thống chống bó cứng phanh
2 Bộ truyền động Mô-đun đèn chạy ban ngày , Công tắc đèn pha, Rơ-le quạt làm mát, Ống xả, Tuần hoàn khí, Đế làm sạch ống đựng EVAP
3 R HDLP DR Mô-đun cửa đèn pha (Phải )
4 L HDLP DR Mô-đun cửa đèn pha (Trái)
5 ABS VLV Van áp suất phanh
6 BAT ABS Mô-đun điều khiển phanh điện tử
7 BƠM KHÔNG KHÍ Rơle Bơm Không khí (V8), Bơm, Van xả và Quạt làm mát
8 HORN Rơ le còi
9 VIÊN PHUN Vòi phun nhiên liệu
10 ENG SEN Luồng không khí lớn, Cảm biến oxy được làm nóng, Van điện từ khóa lùi, Điện từ bỏ qua cần số, Hộp số tự động, Công tắc phanh
11 ĐÁNH LỬA V6 VIN K: Mô-đun Điều khiển Đánh lửa Điện tử;

V8 VIN P: Mô-đun Cuộn dây Đánh lửa, Cảm biến Vị trí Trục Khuỷu, Cuộn dây Đánh lửa

12 A/C-CRUISE Rơ-le máy nén điều hòa không khí, công tắc điều khiển hành trình và mô-đun
Rơle
B Điều hòaMáy nén
C Hệ thống chống bó cứng phanh/Hệ thống kiểm soát lực kéo (ASR)
D Quạt làm mát 1
E Bơm khí
F Quạt làm mát 2
G Không sử dụng
H Đèn sương mù
J Quạt làm mát 3

Tôi là Jose Ford, và tôi giúp mọi người tìm hộp cầu chì trong ô tô của họ. Tôi biết họ ở đâu, họ trông như thế nào và làm thế nào để đến được với họ. Tôi là một chuyên gia trong lĩnh vực này và tôi tự hào về công việc của mình. Khi ai đó gặp sự cố với ô tô của họ, nguyên nhân thường là do có gì đó không hoạt động bình thường với hộp cầu chì. Đó là nơi tôi đến - Tôi giúp mọi người khắc phục sự cố và tìm giải pháp. Tôi đã làm việc này nhiều năm rồi, và tôi rất giỏi về nó.