सामग्री सारणी
या लेखात, आम्ही 2015 ते 2019 या काळात तयार केलेल्या पाचव्या पिढीतील सुबारू आउटबॅकचा विचार करतो. येथे तुम्हाला सुबारू आउटबॅक 2015, 2016, 2017, 2018 आणि 2019 चे फ्यूज बॉक्स आकृत्या सापडतील. , कारमधील फ्यूज पॅनेलच्या स्थानाबद्दल माहिती मिळवा आणि प्रत्येक फ्यूजच्या असाइनमेंटबद्दल जाणून घ्या (फ्यूज लेआउट).
हे देखील पहा: Peugeot 206 (1999-2008) फ्यूज
फ्यूज लेआउट सुबारू आउटबॅक 2015-2019
सुबारू आउटबॅकमधील सिगार लाइटर (पॉवर आउटलेट) फ्यूज हे इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल फ्यूज बॉक्समधील फ्यूज #2 "12V सॉकेट" आणि #7 "CIGAR" आहेत.
फ्यूज बॉक्स स्थान
पॅसेंजर कंपार्टमेंट
फ्यूज बॉक्स स्टीयरिंग व्हीलच्या डावीकडे कव्हरच्या मागे स्थित आहे.
इंजिन कंपार्टमेंट
फ्यूज बॉक्स डायग्राम
2015
इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल
इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलमधील फ्यूजचे असाइनमेंट (2015)
№ | Amp रेटिंग | सर्किट |
---|---|---|
1 | 7.5A | START1 |
2 | 20A | 12V सॉकेट | <22
3<25 | 7.5A | IG1-1 |
4 | 15A | ऑडिओ नवी |
5 | 15A | UNIT IG2-2 |
6 | 20A | P /W R.LH |
7 | 10A | CIGAR |
8 | 15A | A/C IG |
9 | 7.5A | ACC |
10 | 7.5A | UNIT IG2-1 |
11 | 30A | P/WLH |
40 | रिक्त | |
41 | 15A | STRG/H |
42 | 15A | R.WIPER |
43<25 | 15A | F.Wash |
44 | 30A | F.WIPER |
45 | रिक्त |
2018, 2019
इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल<16
हे देखील पहा: BMW 1-मालिका (F20/F21; 2012-2017) फ्यूज आणि रिले
इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलमधील फ्यूजचे असाइनमेंट (2018, 2019) № | Amp रेटिंग | सर्किट |
---|---|---|
1 | 7.5A | START1 |
2 | 20A<25 | 12V सॉकेट |
3 | 7.5A | IG1-1 |
4 | 15A | ऑडिओ नवी |
5 | 15A | UNIT IG2-2 |
6 | 20A | P/W R.LH |
7 | 10A | CIGAR |
8 | 15A | A/C IG |
9 | 7.5A | ACC |
10 | 7.5A | UNIT IG2-1 | 11 | 30A | P/W MAIN1 |
12 | 7.5A | START2 |
13 | रिक्त | <2 4>|
14 | 7.5A | UNIT+B |
15 | 7.5A | मीटर IG |
16 | 20A | P/W R.RH |
17 | 7.5A | MIR |
18 | 7.5A | LAMP IG |
19 | 7.5A | IG1-2 |
20 | 10A | SRS आकाशवाणी बॅग |
21 | 20A | P/WPASS1 |
22 | 15A | सीट HTR R |
23 | 10A | DRL |
24 | 20A | P/W MAIN2 |
25 | रिक्त | |
26 | 10A | बॅक अप |
27 | 20A | WIPER DEICER |
28 | 20A | TRAIL R.FOG |
29 | 20A | P/W PASS2 |
30 | रिक्त | |
31 | 7.5A | SMT |
32 | 15A | सीट HTR F |
33 | 7.5A | KEY SW |
34 | 7.5A | P/W सर्व |
35 | 20A | सूर्य छत |
36 | रिक्त | |
37 | 7.5A | थांबवा |
38 | 7.5A | नेत्र दृष्टी |
इंजिन कंपार्टमेंट
इंजिनच्या डब्यात फ्यूजचे असाइनमेंट (2018, 2019)
№ | Amp रेटिंग | सर्किट |
---|---|---|
1 | 7.5A | हॉर्न आरएच |
2 | 7.5A | हॉर्न LH |
3 | 10A | ILLUMI |
4 | 10A<25 | शेपटी |
5 | 15A | H/L LO RH |
6 | 15A | H/L LO LH |
7 | 10A | H/L HI RH<25 |
8 | 10A | H/L HILH |
9 | 7.5A | DCM |
10 | 15A | D/L |
11 | रिक्त | |
12 | रिक्त | (2.5 L मॉडेल) |
12 | 7.5A | ALT-S (3.6 L मॉडेल) |
13 | 20A | इंधन |
14 | 15A | Hazard |
15 | 30A | IG2 |
16 | 7.5A | PU B/UP |
17 | 7.5A | OBD |
18 | रिक्त | |
19 | रिक्त | 20 | 20A | O2 HTR (2.5 L मॉडेल) |
20 | 25A | O2 HTR (3.6 L मॉडेल) |
21 | 15A | E/G2 |
22 | 15A | ETC |
23 | 15A | E/G1 |
24 | 15A | AVCS |
25 | 15A | INJ |
26 | 7.5A | CVT SSR |
27 | 20A | TCU |
28 | रिक्त | (3.6 L मॉडेल) |
29 | 30A | बॅकअप |
30 | रिक्त | (3.6 L मॉडेल) |
30 | 7.5A | ACTGS (2.5 L मॉडेल) |
31 | रिक्त | (3.6 L मॉडेल) |
31 | 25A | SUB FAN (2.5 L मॉडेल) |
32 | रिक्त | |
32 | 25A | मुख्य फॅन (2.5 L मॉडेल) |
33 | 30A | ABSSOL |
34 | 20A | ऑडियो |
35 | 25A<25 | R.DEF |
36 | 15A | BLOWER |
37 | 15A | BLOWER |
38 | 10A | F.FOG RH |
39 | 10A | F.FOG LH |
40 | रिक्त | |
41 | 15A | STRG/H |
42 | 15A | R.WIPER |
43 | 15A | F.Wash |
44 | 30A | F.WIPER |
45 | रिक्त |
इंजिन कंपार्टमेंट
इंजिनच्या डब्यात फ्यूजचे असाइनमेंट (2015)
№ | Amp रेटिंग | सर्किट |
---|---|---|
1 | 7.5A | हॉर्नRH |
2 | 7.5A | HORN LH |
3 | 10A | ILLUMI |
4 | 10A | टेल |
5 | 15A | H/L LO RH |
6 | 15A | H/L LO LH |
7 | 10A | H/L HI LH |
8 | 15A | D/L |
9 | 10A | H/L HI RH |
10 | 7.5A | ALT-S |
11 | 20A | इंधन |
12 | 15A | HAZARD |
13 | 30A | IG2<25 |
14 | 7.5A | PU B/UP |
15 | 7.5A | OBD |
16 | 20A | O2 HTR (2.5 L मॉडेल) |
16 | 25A | O2 HTR ( 3.6 L मॉडेल) |
17 | 15A | E /G2 |
18 | 15A | ETC |
19 | 15A | E/G1 |
20 | 15A | AVCS |
21<25 | 15A | INJ |
22 | 7.5A | CVT SSR |
23 | 20A | <2 4>TCU|
24 | 30A | बॅकअप |
25 | 7.5 A | ACTGS |
26 | 25A | सब फॅन |
27 | 25A | मुख्य चाहता |
28 | 30A | ABSSOL |
29 | 20A | ऑडियो |
30 | 25A<25 | R.DEF |
31 | 15A | BLOWER |
32 | 15A | BLOWER |
33 | 10A | F.FOG RH |
34 | 10A | F.FOG LH |
35 | 15A | R.WIPER |
36 | 15A | F.Wash |
37 | 30A | F.WIPER |
2016
इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल
फ्यूजची नियुक्ती इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलमध्ये (2016)
№ | Amp रेटिंग | सर्किट |
---|---|---|
1<25 | 7.5A | START1 |
2 | 20A | 12V सॉकेट |
3 | 7.5A | IG1-1 |
4 | 15A | ऑडिओ नवी |
5 | 15A | UNIT IG2-2 |
6 | 20A | P/W R.LH |
7 | 10A | CIGAR |
8 | 15A | A/C IG |
9 | 7.5A | ACC |
10 | 7.5A | UNIT IG2- 1 |
11 | 30A | P/W MAIN1 |
12 | 7.5A | START2 |
13 | रिक्त | |
14<25 | 7.5A | UNIT+B |
15 | 7.5A | मीटर IG |
16 | 20A | P/W R.RH |
17 | 7.5A | MIR |
18 | 7.5A | LAMPIG |
19 | 7.5A | IG1-2 |
20 | 10A | SRS AIR Bag |
21 | 20A | P/W PASS1 |
22 | 15A | सीट HTR R |
23 | 10A | DRL |
24 | 20A | P/W MAIN2 |
25 | रिक्त | |
26 | 10A | बॅक अप |
27 | 20A | वाइपर डीसर |
28 | 20A | ट्रेल आर.एफओजी |
29 | 20A | P/W PASS2 |
30 | रिक्त | |
31 | 7.5A | SMT |
32 | 15A | सीट एचटीआर F |
33 | 7.5A | KEY SW |
34 | 7.5 A | D_OP+B |
35 | 20A | सन रूफ |
36 | रिक्त | |
37 | 7.5A | थांबवा | 38 | 7.5A | नेत्र दृष्टी |
इंजिन कंपार्टमेंट
इंजिन कंपार्टमेंटमध्ये फ्यूजची नियुक्ती (2016)
№ | Amp रेटिंग | Circuit |
---|---|---|
1 | 7.5A | HORN RH |
2 | 7.5A | HORN LH |
3 | 10A | ILLUMI |
4 | 10A | टेल |
5 | 15A | H/L LO RH |
6 | 15A | H/L LO LH |
7 | 10A | H/L HILH |
8 | 7.5A | DCM |
9 | 15A | D/L |
10 | 10A | H/L HI RH |
11 | 7.5A | ALT-S |
12 | 20A | इंधन |
13 | 15A | HAZARD |
14 | 30A | IG2 |
15 | 7.5A | PU B/UP |
16 | 7.5A | OBD |
17 | 20A | O2 HTR (2.5 L मॉडेल) | 17 | 25A | O2 HTR (3.6 L मॉडेल) |
18 | 15A | E/G2 |
19 | 15A | ETC |
20 | 15A | E/G1 |
21 | 15A | AVCS |
22 | 15A | INJ |
23 | 7.5A | CVT SSR |
24 | 20A | TCU |
25 | 30A | बॅकअप |
26 | 7.5A | ACTGS |
27 | 25A | सब फॅन |
28 | 25A | मुख्य फॅन |
29 | 30A | ABS SOL |
30 | 20A | ऑडियो |
31 | 25A<25 | R.DEF |
32 | 15A | BLOWER |
33 | 15A | BLOWER |
34 | 10A | F.FOG RH |
35 | 10A | F.FOGLH |
36 | 15A | R.WIPER |
37 | 15A | F.Wash |
38 | 30A | F.WIPER |
2017
इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल
इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलमधील फ्यूजचे असाइनमेंट (2017)
№ | अँप रेटिंग | सर्किट |
---|---|---|
1 | 7.5A | START1 |
2 | 20A | 12V सॉकेट |
3 | 7.5A | IG1-1<25 |
4 | 15A | ऑडिओ नवी |
5 | 15A | UNIT IG2-2 |
6 | 20A | P/W R.LH |
7 | 10A | CIGAR |
8 | 15A | A/C IG | <22
9 | 7.5A | ACC |
10 | 7.5A | युनिट IG2-1 |
11 | 30A | P/W MAIN1 |
12 | 7.5A | START2 |
13 | रिक्त | |
14 | 7.5A | UNIT+B |
15 | 7.5A | मीटर IG |
16 | 20A | P/W R.R H |
17 | 7.5A | MIR |
18 | 7.5A | LAMP IG |
19 | 7.5A | IG1-2 |
20 | 10A | SRS AIR Bag |
21 | 20A | P/W PASS1 |
22 | 15A | सीट HTR R |
23 | 10A | DRL |
24 | 20A | P/Wमुख्य2 |
25 | रिक्त | |
26 | 10A | बॅक अप |
27 | 20A | वाइपर डीसर |
28 | 20A | TRAIL R.FOG |
29 | 20A | P/W PASS2 |
30 | रिक्त | |
31 | 7.5A | SMT |
32 | 15A | सीट HTR F |
33 | 7.5A | की SW |
34 | 7.5A | D_OP+B |
35<25 | 20A | सन रूफ |
36 | रिक्त | |
37 | 7.5A | थांबवा |
38 | 7.5A | नेत्र दृष्टी |
इंजिन कंपार्टमेंट
इंजिन कंपार्टमेंटमध्ये फ्यूजची नियुक्ती (2017)
№ | Amp रेटिंग | सर्किट |
---|---|---|
1 | 7.5A | हॉर्न आरएच | 2 | 7.5A | हॉर्न एलएच |
3 | 10A | इलुमी<25 |
4 | 10A | शेपूट |
5 | 15A | H/L LO RH | 6 | 15A | H/L LO LH |
7 | रिक्त | |
8 | 10A | H/L HI LH |
9 | 7.5A | DCM |
10 | 15A | D/L |
11 | 10A | H/L HIRH |
12 | 7.5A | ALT-S |
13 | 20A | इंधन |
14 | 15A | HAZARD |
15<25 | 30A | IG2 |
16 | 7.5A | PU B/UP |
17 | 7.5A | OBD |
18 | रिक्त | |
19 | रिक्त | |
20 | 20A | O2 HTR (2.5 L मॉडेल) |
20 | 25A | O2 HTR (3.6 L मॉडेल) |
21 | 15A | E/G2 |
22 | 15A | ETC | <22
23 | 15A | E/G1 |
24 | 15A | AVCS |
25 | 15A | INJ |
26 | 7.5A | CVT SSR |
27 | 20A | TCU |
28 | रिक्त | |
29 | 30A | बॅकअप |
30 | 7.5A | ACTGS |
31 | 25A | सब फॅन |
32 | 25A | मुख्य चाहता |
33 | 30A | ABS SOL |
34 | 20A | ऑडिओ |
35 | 25A | आर .DEF |
36 | 15A | BLOWER |
37 | 15A | ब्लोअर |
38 | 10A | F.FOG RH |
39 | 10A | F.FOG |
मागील पोस्ट Ford S-MAX / Galaxy (2006-2014) फ्यूज आणि रिले
पुढील पोस्ट डॉज कॅलिबर (2006-2012) फ्यूज