सामग्री सारणी
या लेखात, आम्ही 2005 ते 2010 पर्यंत उत्पादित तिसऱ्या पिढीतील जीप ग्रँड चेरोकी (WK) चा विचार करू. येथे तुम्हाला जीप ग्रँड चेरोकी 2005, 2006, 2007, 2008 चे फ्यूज बॉक्स आकृत्या सापडतील. , 2009 आणि 2010 , कारमधील फ्यूज पॅनेलच्या स्थानाबद्दल माहिती मिळवा आणि प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) आणि रिलेच्या असाइनमेंटबद्दल जाणून घ्या.
फ्यूज लेआउट जीप ग्रँड चेरोकी 2005-2010
सिगार लाइटर (पॉवर आउटलेट) फ्यूज इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल फ्यूज बॉक्समधील फ्यूज #4, #9, #14 आहेत आणि पॉवर डिस्ट्रिब्युशन सेंटरमध्ये फ्यूज #2, #11 (2005-2007) किंवा #4, #6 (2008-2010).
फ्यूज बॉक्सचे स्थान
अंतर्गत फ्यूज बॉक्स
हे स्टीयरिंग कॉलमच्या डाव्या बाजूला इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलखाली (कव्हरच्या मागे) स्थित आहे.
अंडरहुड फ्यूज बॉक्स
फ्यूज बॉक्स आकृत्या
2005, 2006
पॅसेंजर कंपार्टमेंट
आतील फ्यूजचे असाइनमेंट (2005, 2006 )
पोकळी | Amp/color | Descr iption | |
---|---|---|---|
1 | 30 अँप पिंक | ऑडिओ अँप (B+) | |
2 | 15 Amp निळा | सनरूफ (B+) | |
3 | 10 Amp लाल | Htd मिरर ( EBL) | |
4 | 20 Amp पिवळा | Rr Pwr Out (B+) | |
5 | 10 अँप रेड | Rr HVAC (R/O) | |
6 | 10 अँप रेड | OCM (B+) | |
7 | 20 अँपहिरवे | ABS वाल्व्ह | |
22 | 20 Amp पिवळे | T-Tow (BUX) | |
23 | 20 Amp पिवळा | फायनल ड्राइव्ह कंट्रोल मॉड्यूल (FDCM) | |
24 | 20 Amp पिवळा | इंधन पंप | |
25 | 20 Amp पिवळा | फायनल ड्राइव्ह कंट्रोल मॉड्यूल (FDCM) | |
26 | 15 Amp ब्लू | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (PCM) ऑटो शट डाउन (ASD) (केवळ डिझेल) | |
27 | 15 Amp ब्लू | ब्रेक/स्टॉप दिवे | |
28 | 25 Amp नैसर्गिक | नेक्स्ट जनरेशन कंट्रोलर (NGC)/ इंजेक्टर | |
29 | स्पेअर | ||
30 | सुटे | ||
31 | मिनी रिले | केबिन एचटीआर 1 आरलाय (डिझेल) फक्त) | |
32 | मायक्रो रिले | TCM Rly (केवळ गॅसोलीन) | |
33 | मायक्रो रिले | स्टार्टर रलाय | |
34 | मायक्रो रिले | AC क्लच Rly<25 | |
35 | मायक्रो रिले | इंधन पंप Rly | |
36 | मिनी रिले | केबिन Htr 3 Rly (केवळ डिझेल) | |
38 | मिनी रिले | केबिन Htr 2 Rly (केवळ डिझेल) | |
39 | मिनी रिले | HVAC ब्लोअर रलाय | |
40 | मिनी रिले | ASD Rly |
वीज वितरण केंद्र(2008)
पॉवर डिस्ट्रिब्युशन सेंटरमधील फ्यूजची नियुक्ती (2008)
कॅव्हिटी | काडतूस फ्यूज | मिनी फ्यूज | वर्णन |
---|---|---|---|
1 | 50 अँप ग्रीन | पीटीसी हीटर 1 ( फक्त डिझेल) | |
2 | 40 अँप ग्रीन | एचआयडी हेडलॅम्प | |
3 | 50 अँप ग्रीन | पीटीसी हीटर 2 (केवळ डिझेल) | |
4 | 30 अँप पिंक | पॉवर आउटलेट्स | |
5 | 50 अँप रेड | PTC हीटर 3 (केवळ डिझेल) | |
6 | 30 Amp गुलाबी | सिग लाइटर, ट्रेल टो बॅट | |
7 | 40 अँप ग्रीन | पॉवर लिफ्टगेट (केवळ कमांडर) | |
8 | 40 अँप ग्रीन | स्टार्टर, जेबी पॉवर | |
9 | — | <24स्पेअर | |
10 | — | स्पेअर | |
11 | 40 अँप ग्रीन | HVAC ब्लोअर | |
12 | 30 अँप गुलाबी | रीअर वायपर, इग्न आर/ओ | |
13 | 40 अँप ग्रीन | रीअर विंडो डिफ्रॉस्टर (EBL)/हीटेड मिरर | |
14 | 30 Amp गुलाबी | मागील HVAC (सुसज्ज असल्यास) | |
15 | — | स्पेअर | |
16 | 50 Amp Red | ASD | <22|
17 | 30 अँप पिंक | ABS पंप | |
18 | 40 अँप ग्रीन | अॅक्सेसरी विलंब,जागा | |
19 | 40 अँप ग्रीन | जेबी पॉवर | |
20 | — | स्पेअर | |
21 | 20 अँप पिवळा<25 | इंधन पंप | |
22 | 20 Amp पिवळा | TCM, A/C क्लच | |
23 | 25 Amp नैसर्गिक | पॉवर इन्व्हर्टर | |
24 | <2420 अँप पिवळा | मागील गरम जागा | 22>|
25 | 20 अँप पिवळा | फायनल ड्राइव्ह कंट्रोल मॉड्यूल (FDCM) | |
26 | 15 Amp ब्लू | ब्रेक लॅम्प्स | |
27 | 20 Amp पिवळा | HD वॉशर (सुसज्ज असल्यास) | |
28 | 30 अँप ग्रीन | एबीएस वाल्व्ह | |
29 | 20 अँप पिवळा | पीसीएम बॅट (केवळ गॅसोलीन) | |
30 | 25> | — | स्पेअर | <22
31 | — | स्पेअर | |
32 | 15 Amp ब्लू | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (केवळ डिझेल) | |
33 | 20 Amp पिवळा | फायनल ड्राइव्ह कंट्रोल मॉड्यूल (FDCM) ई-डिफ | |
34 | — | स्पेअर<25 | |
35 | 20 एम्प पिवळा | ट्रेल-टो मोड (केवळ BUX) | |
36 | — | स्पेअर | |
37 | 20 अँप पिवळा | इग्निशन स्विच | |
38 | 20 Amp पिवळा | HID डावीकडे | <22|
39 | 20 अँपपिवळा | उजवीकडे लपवा | |
40 | 25 Amp नैसर्गिक | नेक्स्ट जनरेशन कंट्रोलर (NGC), इंजेक्टर | |
41 | — | स्पेअर | |
42 | — | स्पेअर | |
43 | 25 Amp नैसर्गिक | कॉइल, अॅक्ट्युएटर | |
44 | — | स्पेअर | |
रिले | <25 | ||
R1 | वापरले नाही | ||
R2 | डिझेल: PTC (№3) | ||
R3 | ट्रान्समिशन कंट्रोल | ||
R4 | हेडलॅम्प वॉशर | ||
R5 | HID हेडलॅम्प | ||
R6 | डिझेल: PTC (№1) | ||
R7 | डिझेल: PTC (№2) | ||
R8 | इग्निशन (रन/स्टार्ट) | ||
R9 | एअर कंडिशनर कंप्रेसर क्लच | ||
R10 | इंधन पंप | ||
R11 | स्टार्टर | ||
R12 | ब्लोअर मोटर | ||
R13 | ऑटो शट डाउन |
इंटिग्रेटेड पॉवर मॉड्यूल (2007, 2008)
इंटिग्रेटेड मधील फ्यूजचे असाइनमेंट पॉवर मॉड्यूल (2007, 2008)
पोकळी | काडतूस फ्यूज | मिनीफ्यूज | वर्णन |
---|---|---|---|
8 | 10 Amp लाल | Lt Park Lamps<25 | |
9 | 10 अँप रेड | ट्रेलर-टॉ पार्क दिवे | |
10 | 10 अँप रेड | आरटी पार्क दिवे | |
12 | 20 अँप पिवळा | फ्रंट कंट्रोल मॉड्यूल (एफसीएम) बॅट #4 | |
13 | 20 एम्प पिवळा | फ्रंट कंट्रोल मॉड्यूल (FCM) बॅट #2 | |
14 | 20 Amp पिवळा | अॅडजस्टेबल पेडल | |
15 | 20 Amp पिवळा | Ft फॉग लॅम्प | |
16 | 20 अँप पिवळा | हॉर्न | |
17 | 20 एम्प पिवळा | रीअर वायपर | |
18 | 20 Amp पिवळा | फ्रंट कंट्रोल मॉड्यूल (FCM) बॅट #1 | |
19 | 20 Amp पिवळा | Lt ट्रेलर-टॉ स्टॉप/ टर्न | |
20 | 20 Amp पिवळा | फ्रंट कंट्रोल मॉड्यूल (FCM) बॅट #3 | |
21 | 20 अँप पिवळा | आरटी ट्रेलर-टो स्टो p/ टर्न | |
22 | 30 Amp गुलाबी | फायनल ड्राइव्ह कंट्रोल मॉड्यूल (FDCM) MOD | <22|
23 | 50 अँप रेड | रेडिएटर फॅन | |
27 | 15 Amp ब्लू | इग्निशन ऑफ ड्रॉ (IOD) #1 | |
28 | 20 अँप पिवळा | इग्निशन ऑफ ड्रॉ (IOD) #2 | |
29 | 10 Amp लाल | कब्जेदार संयमकंट्रोलर (ORC) R/S | |
30 | 10 Amp Red | Occupant Restraint Controller (ORC) R/O | |
रिले | |||
R1 | वायपर ( चालू/बंद) | ||
R2 | वाइपर (उच्च/निम्न) | ||
R3 | हॉर्न | ||
R4 | <25 | मागील फॉग लॅम्प | |
R5 | ट्रेलर टो (डावीकडे वळण) | ||
R6 | ट्रेलर टॉ (उजवे वळण) | ||
R7 | पार्क दिवा | ||
R11 | रेडिएटर फॅन (उच्च गती ) | ||
R24 | रेडिएटर फॅन (कमी वेग) | ||
R25 | फ्रंट फॉग लॅम्प | ||
R26 | अॅडजस्टेबल पेडल |
2009, 2010
पॅसेंजर कंपार्टमेंट
इंटीरियरचे असाइनमेंट फ्यूज (2009, 2010)
पोकळी | <2 0>Amp/रंगवर्णन | |
---|---|---|
1 | 30 अँप ग्रीन | ऑडिओ अँप (B+)<25 |
2 | 15 अँप ब्लू | सनरूफ (B+) |
3 | 10 अँप रेड | Htd मिरर (EBL) |
4 | 20 Amp पिवळा | Rr Pwr Out (B+) |
5 | 10 Amp Red | Rr HVAC (R/O) (केवळ कमांडर) |
6 | सुटे(B+) | |
7 | 20 Amp पिवळा | दरवाज्याचे कुलूप (B+) | 8 | स्पेअर (B+) |
9 | 20 Amp पिवळा | Pwr आउटलेट (B+) |
10 | 10 Amp Red | फायनल ड्राइव्ह कंट्रोल मॉड्यूल (FDCM), हीटर व्हेंटिलेशन/ एअर कंडिशनिंग (HVAC), मागील गरम सीट स्विच, O/H, हीटर व्हेंटिलेशन/ एअर कंडिशनिंग (HVAC) रिले, रिअर पार्क असिस्ट |
11 | स्पेअर (B+) | |
12 | 10 अँप रेड | डोअर मोड्स, O/H दिवे, IP सौजन्य दिवे, ग्लोव्ह बॉक्स दिवा (B+) |
13 | 10 अँप रेड | ऑटोवाइप (R/A) |
14 | 20 अँप पिवळा | सिगार Ltr (R/A) |
15 | 10 Amp लाल | टायर प्रेशर ट्रान्सपॉन्डर्स (R/O) ) |
16 | 10 अँप रेड | अप्पर & लोअर स्विच बँक, डायग. कनेक्टर, क्लस्टर (B+) |
17 | 15 Amp ब्लू | फ्लिपर ग्लास (B+) |
19 | स्पेअर (R/S) | |
20 | 10 अँप रेड | स्टीयरिंग कॉलम कंट्रोल मॉड्यूल (SCCM), क्लस्टर (R/S), BUX ट्रेलर टो |
21 | स्पेअर (Acc विलंब) | |
22 | 15 अँप ब्लू | रीअर वायपर (B+) |
24 | 10 अँप लाल | पॉवर डिस्ट्रिब्युशन सेंटर (PDC) रिले, पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल, A580 (R/S) |
25 | 10 अँप रेड | Shifter Assy (BTSI), ट्रान्स. केस स्विच, ESP/ABS, ट्रेलरस्वे डॅम्प रिले |
CB1 | 20 Amp सर्किट ब्रेकर | वाइपर |
CB2 | 20 Amp सर्किट ब्रेकर | पॉवर सीट, गरम सीट मॉड्यूल |
CB3 | 20 Amp सर्किट ब्रेकर | पॉवर विंडो, दार लॉक, मिरर स्विच |
रिले | <25 | |
K1 | - | |
K2 | पॉवर आउटलेट | |
K3 | - | |
K4 | रीअर विंडो डिफॉगर | |
K5 | रन/अॅक्सेसरी | |
K6 | चालवा | |
K7 | चालवा/अॅक्सेसरी विलंब | |
K8 | स्टॉप लॅम्प इनहिबिट | |
K9 | -<25 | |
K10 | - | |
K11 | फ्लिप -अप ग्लास | |
K12 | ट्रान्समिशन | |
K13 | <25 | दरवाजा लॉक |
K14 | ड्रायव्हर दरवाजा अनलॉक | |
K15 | प्रवासी करा किंवा अनलॉक | |
K16 | रीअर वायपर |
वीज वितरण केंद्र
पॉवर डिस्ट्रिब्युशन सेंटरमधील फ्यूजची नियुक्ती (2009, 2010)
कॅव्हिटी | काडतूस फ्यूज | मिनी -फ्यूज | वर्णन | |
---|---|---|---|---|
1 | 50 अँप रेड | पीटीसी हीटर 1 ( फक्त डिझेल) | ||
2 | 40 अँप ग्रीन | HIDहेडलॅम्प | ||
3 | 50 अँप रेड | पीटीसी हीटर 2 (केवळ डिझेल) | 4 | 30 अँप पिंक | पॉवर आउटलेट |
5 | 50 अँप लाल | पीटीसी हीटर 3 (केवळ डिझेल) | ||
6 | 30 अँप पिंक | सिग लाइटर, ट्रेल टो बॅट | ||
7 | 40 अँप ग्रीन | पॉवर लिफ्टगेट (केवळ कमांडर) | ||
8 | 40 अँप ग्रीन | स्टार्टर, जेबी पॉवर | ||
9 | 20 अँप ब्लू | फ्रंट पॉवर विंडोज | ||
10 | — | स्पेअर | ||
11 | 40 अँप ग्रीन | HVAC ब्लोअर | ||
12 | 30 Amp गुलाबी | रीअर वायपर, Ign R/O | ||
13 | 40 अँप ग्रीन | रीअर विंडो डिफ्रॉस्टर (EBL)/हीटेड मिरर | ||
14 | 30 Amp गुलाबी | मागील HVAC (सुसज्ज असल्यास) | ||
15 | — | स्पेअर | ||
16 | 50 Amp Red | ASD | ||
17 | 30 अँप पिंक | ABS पंप | ||
18 | 40 अँप हिरवा | ऍक्सेसरी विलंब, जागा | ||
19 | 40 अँप ग्रीन | जेबी पॉवर | ||
20 | 30 अँप पिंक | वायपर मोटर | ||
21 | 20 Amp पिवळा | इंधन पंप | ||
22 | 20 अँप पिवळा | TCM, A/Cक्लच | ||
23 | 25 Amp नैसर्गिक | पॉवर इन्व्हर्टर | ||
24 | 20 अँप पिवळ्या | मागील गरम जागा | ||
25 | 20 अँप पिवळा | फायनल ड्राइव्ह कंट्रोल मॉड्यूल (FDCM) | ||
26 | 15 एम्प ब्लू | ब्रेक दिवे | ||
27 | 20 Amp पिवळा | HD वॉशर (सुसज्ज असल्यास) (केवळ निर्यात) | <22||
28 | 30 अँप ग्रीन | ABS वाल्व्ह | ||
29 | 20 अँप पिवळा | पीसीएम बॅट (फक्त पेट्रोल) | ||
30 | — | सुटे | ||
31 | — | सुटे | ||
32 | 15 Amp ब्लू | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (केवळ डिझेल) | ||
33 | 20 Amp पिवळा | फायनल ड्राइव्ह कंट्रोल मॉड्यूल (FDCM) ई-डिफ | ||
34 | —<25 | स्पेअर | ||
35 | 20 Amp पिवळा | ट्रेल-टॉ मोड (केवळ निर्यात) | ||
36 | — | स्पेअर | ||
37 | 20 Amp पिवळा | इग्निशन स्विच | ||
38 | 20 अँप पिवळा | डावीकडे लपवा | ||
39 | 20 एम्प पिवळा | उजवीकडे लपवा | ||
40 | 25 Amp नैसर्गिक | नेक्स्ट जनरेशन कंट्रोलर (NGC), इंजेक्टर | ||
41 | 20 Amp पिवळा | सबवूफर (SRT)पिवळा | दरवाजा लॉक (B+) | |
8 | 15 Amp ब्लू | स्टीयर कॉल लॉक (B+) | ||
9 | 20 Amp पिवळा | Pwr आउटलेट (B+) | ||
10 | 10 अँप लाल | इग्न रन ओन्ली आउट (R/O) | ||
11 | स्पेअर | 12 | 10 अँप रेड | मेम. Sw, सौजन्य दिवा (B+) |
13 | स्पेअर | |||
14 | 20 Amp पिवळा | सिगार Ltr (R/A) | ||
15 | 10 Amp लाल | टायर प्रेस सोम ( आर>17 | 15 अँप ब्लू | फ्लिपर ग्लास (B+) |
19 | 10 अँप रेड | OCM (R/S) | ||
20 | 10 Amp Red | WCM, क्लस्टर (R/S) | 21 | 15 Amp ब्लू | ऑटोवाइप (Accy विलंब) |
22 | 15 Amp ब्लू | रीअर वायपर (B+) | ||
24 | 10 Amp Red | PDC, FCM, A580 (R/S) | ||
25 | 10 अँप रेड | ABS, ट्रान्स. केस स्विच (R/S) | ||
CB1 | 20 Amp | सायकल -वाइपर (B+) | ||
CB2 | 20 Amp | गैर - सायकल सीट्स (B+) | ||
CB3 | 20 Amp | गैर - सायकल विंडोज (विलंब) | ||
रिले | ||||
K1 | - | |||
K2 | पॉवरफक्त) | |||
42 | — | स्पेअर | ||
43<25 | 25 एम्प नॅचरल | कॉइल, अॅक्ट्युएटर | ||
44 | —<25 | स्पेअर | ||
रिले | ||||
R1 | - | |||
R2 | डिझेल: PTC (№3) | R3 | ट्रान्समिशन कंट्रोल | |
R4 | हेडलॅम्प वॉशर | |||
R5 | HID हेडलॅम्प | |||
R6 | डिझेल: PTC (№1) | |||
R7 | <25 | डिझेल: PTC (№2) | ||
R8 | इग्निशन ( रन/स्टार्ट) | |||
R9 | एअर कंडिशनर कंप्रेसर क्लच | |||
R10 | इंधन पंप | |||
R11 | स्टार्टर | |||
R12 | ब्लोअर मोटर | |||
R13 | स्वयं श्री ut डाउन |
इंटिग्रेटेड पॉवर मॉड्यूल
वीज वितरण केंद्र
पोकळी | अँप/रंग | वर्णन |
---|---|---|
1 | 40 अँप ग्रीन | HVAC ब्लोअर |
2 | 30 अँप पिंक | पॉवर आउटलेट्स |
3 | 30 Amp गुलाबी | Rr Wiper/Ign R/O |
4 | 30 Amp गुलाबी | ABS पंप |
5 | 50 अँप रेड | केबिन एचटीआर 1 (केवळ डिझेल) |
6 | 50 अँप रेड | ASD |
7 | 30 Amp गुलाबी | Rr HVAC (XK) |
8 | 40 अँप ग्रीन | Acc विलंब/सीट्स |
9 | स्पेअर | <25 |
10 | 40 अँप ग्रीन | स्टार्टर/जेबी पॉवर |
11 | 30 अँप पिंक | CigLtr/T-Tow |
12 | 40 Amp ग्रीन | EBL/Htd मिरर |
13 | 40 अँप ग्रीन | जेबी पॉवर |
14 | 50 अँप रेड | केबिन एचटीआर 2 (डिझेल) फक्त) |
15 | 50 Amp Red | केबिन Htr 3 (केवळ डिझेल) |
16 | 25 Amp नैसर्गिक | IPM/Coils |
17 | स्पेअर | |
18 | 20 Amp पिवळा | TCM/AC क्लच |
19 | 20 Amp पिवळा<25 | Ign Sw |
20 | 20 Amp पिवळा | PCM बॅट (केवळ गॅसोलीन) |
21 | 30 Amp गुलाबी | ABS वाल्व्ह |
22 | स्पेअर | |
23 | 20 Amp पिवळा | FDCM |
24 | 20 Amp पिवळा | इंधन पंप |
25 | 20 Amp पिवळा | FDCM/E-Diff. |
26 | 15 Amp ब्लू | Hyd/PCM (केवळ डिझेल) |
27 | 15 Amp ब्लू | ब्रेक/स्टॉप लॅम्प |
28 | 25 Amp नैसर्गिक | NGC/Injectors | 29 | स्पेअर |
30 | स्पेअर | |
31 | मिनी रिले | केबिन एचटीआर 1 रलाय (केवळ डिझेल) |
32 | मायक्रो रिले | TCM Rly (केवळ पेट्रोल) |
33 | Micro Relay | Starter Rly |
34 | मायक्रो रिले | एसी क्लच रिले |
35 | मायक्रो रिले | इंधन पंपRly |
36 | मिनी रिले | केबिन Htr 3 Rly (केवळ डिझेल) |
38 | मिनी रिले | केबिन Htr 2 Rly (केवळ डिझेल) |
39 | मिनी रिले | HVAC ब्लोअर Rly |
40 | मिनी रिले | ASD Rly |
इंटिग्रेटेड पॉवर मॉड्यूल
इंटिग्रेटेड पॉवर मॉड्यूल (2005, 2006) मध्ये फ्यूजचे असाइनमेंट
कॅव्हिटी | एम्प/रंग | वर्णन |
---|---|---|
R1 | मायक्रो रिले | वायपर चालू/बंद Rly |
R2 | मायक्रो रिले | वायपर हाय/Lo Rly |
R3 | मायक्रो रिले | हॉर्न रिले<25 |
R4 | मायक्रो रिले | रिअर फॉग रलाय (केवळ BUX) |
R5 | मायक्रो रिले | Lt T-Tow Stop/Turn Rly |
R6 | Micro Relay | Rt T-Tow Stop/ टर्न Rly |
R7 | Micro Relay | Park Lamps Rly |
8 | 10 अँप रेड | Lt पार्क दिवे |
9 | 10 अँप रेड | टी-टॉ पार्क दिवे |
10 | 10 Amp Red | Rt पार्क दिवे |
R11 | मिनी रिले | Rad Fan Hi Rly |
12 | 20 Amp पिवळा | FCM बॅट #4 |
13 | 20 Amp पिवळा | FCM बॅट #2 |
14 | 20 Amp पिवळा | अॅडजस्टेबल पेडल |
15 | 20 Amp पिवळे | Ft फॉग लॅम्प |
16 | 20 अँपपिवळा | हॉर्न |
17 | 20 Amp पिवळा | मागील धुके |
18 | 20 Amp पिवळा | FCM बॅट #1 |
19 | 20 Amp पिवळा | Lt T -टो स्टॉप/टर्न |
20 | 20 Amp पिवळा | FCM बॅट #3 |
21 | 20 Amp पिवळा | Rt T-Tow Stop/Turn |
22 | 30 Amp गुलाबी | FDCM मॉड |
23 | 50 Amp Red | Rad Fan |
R24 | मिनी रिले | Rad Fan Lo Rly |
R25 | Micro Relay | Ft Fog Lamps Rly |
R26 | मायक्रो रिले | अॅडजस्टेबल पेडल Rly |
27 | 15 Amp ब्लू | IOD #1 |
28 | 20 Amp पिवळा | IOD #2 (ऑडिओ) |
29 | 10 अँप रेड | ORC (फेन आर/.एस) |
30 | 10 अँप रेड | ORC (फेन R/O) |
2007, 2008
पॅसेंजर कंपार्टमेंट
इंटीरियर फ्यूजचे असाइनमेंट (2007, 2008)
पोकळी | अँप/रंग<2 1> | वर्णन |
---|---|---|
1 | 30 अँप ग्रीन | ऑडिओ अँप (B+) | 2 | 15 अँप ब्लू | सनरूफ (B+) |
3 | 10 अँप रेड | Htd मिरर (EBL) |
4 | 20 Amp पिवळा | Rr Pwr Out (B+) |
5 | 10 Amp Red | Rr HVAC (R/O) (केवळ XK) |
6 | स्पेअर (B+) | |
7 | 20 अँपपिवळा | दरवाजा लॉक (B+) |
8 | 15 Amp ब्लू | स्टीयर कॉल लॉक (B+) (ELV) |
9 | 20 Amp पिवळा | Pwr आउटलेट (B+) |
10 | 10 अँप रेड | फायनल ड्राइव्ह कंट्रोल मॉड्यूल (FDCM), हीटर व्हेंटिलेशन, एअर कंडिशनिंग (HVAC), स्विच बँक, ट्रान्सफर केस स्विच, O/H, हीटर व्हेंटिलेशन, एअर कंडिशनिंग (HVAC) रिले, रियर पार्क सहाय्य |
11 | स्पेअर (B+) | |
12 | 10 अँप रेड | डोअर मोड्स, मेम. Sw, O/H दिवे, IP सौजन्य दिवे, ग्लोव्ह बॉक्स दिवा (B+) |
13 | 10 Amp लाल | ऑटोवाइप (R/A) ) |
14 | 20 Amp पिवळा | सिगार Ltr (R/A) |
15 | 10 अँप रेड | टायर प्रेशर ट्रान्सड्यूसर (R/O) |
16 | 10 अँप रेड | स्टीयरिंग कंट्रोल मॉड्यूल (एससीएम), डायग. कनेक्टर, क्लस्टर (B+) |
17 | 15 Amp ब्लू | फ्लिपर ग्लास (B+) |
19 | स्पेअर (R/S) | |
20 | 10 Amp Red | Sentry Key रिमोट एंट्री मॉड्यूल (SKREEM), क्लस्टर (R/S) |
21 | स्पेअर (Acc विलंब) | |
22 | 15 अँप ब्लू | रीअर वायपर (B+) |
24 | 10 अँप रेड<25 | पॉवर डिस्ट्रीब्युशन सेंटर (PDC) रिले, फायनल ड्राइव्ह कंट्रोल मॉड्यूल (FDCM), फ्रंट कंट्रोल मॉड्यूल (FCM) (R/S), A580 (R/S) |
25 | 10 Amp Red | Shifter Assy (BTSI), ट्रान्स.केस स्विच, ESP/ABS, ब्रेक सप्लाय कॉइल (R/S) |
CB1 | 20 Amp सर्किट ब्रेकर | वाइपर |
CB2 | 20 Amp सर्किट ब्रेकर | पॉवर सीट, गरम सीट मॉड्यूल |
CB3 | 20 अँप सर्किट ब्रेकर | पॉवर विंडो, डोअर लॉक, मिरर स्विच |
रिले | ||
K1 | - | |
K2 | पॉवर आउटलेट | |
K3 | - | |
K4 | रीअर विंडो डिफॉगर | |
K5 | रन/अॅक्सेसरी | |
K6 | चालवा | |
K7 | चालवा/अॅक्सेसरी विलंब | |
K8 | स्टॉप लॅम्प इनहिबिट | |
K9 | - | |
K10 | - | |
K11 | फ्लिप-अप ग्लास | |
K12 | ट्रान्समिशन<25 | |
K13 | दरवाजा लॉक | |
K14 | ड्रायव्हर डोअर अनलॉक | K15 | पॅसेंजर डोअर अनलॉक |
K16 | रीअर वायपर<25 |
वीज वितरण केंद्र (2007)
पॉवर डिस्ट्रीब्युशन सेंटरमधील फ्यूजची नियुक्ती (2007)
पोकळी | काडतूस फ्यूज | मिनी फ्यूज | वर्णन |
---|---|---|---|
1 | 40 अँप ग्रीन | एचव्हीएसी ब्लोअर | |
2 | 30 अँपगुलाबी | पॉवर आउटलेट्स | |
3 | 30 एम्प पिंक | आरआर Wiper/Ign R/O | |
4 | 30 Amp गुलाबी | ABS पंप | 5 | 50 अँप रेड | केबिन एचटीआर 1 (केवळ डिझेल) |
6 | 50 Amp लाल | ऑटो शट डाउन (ASD) | |
7 | 30 Amp गुलाबी | <24Rr HVAC (केवळ XK) | |
8 | 40 Amp ग्रीन | Acc विलंब/ सीट्स | |
9 | 40 Amp ग्रीन | Pwr लिफ्टगेट (केवळ XK) | |
10 | 40 अँप ग्रीन | स्टार्टर/जंक्शन ब्लॉक (जेबी) पॉवर | |
11 | 30 अँप पिंक | Cig Ltr/T-Tow | |
12 | 40 अँप ग्रीन | <24रीअर विंडो डिफॉग-जर (EBL)/Htd मिरर | |
13 | 40 अँप ग्रीन | जंक्शन ब्लॉक (JB) पॉवर | |
14 | 50 Amp Red | केबिन Htr 2 (केवळ डिझेल) | |
15 | 50 अँप रेड | केबिन एचटीआर 3 (केवळ डिझेल)<2 5> | |
16 | 25 Amp नैसर्गिक | इंटिग्रेटेड पॉवर मॉड्यूल (IPM)/Coils | |
17 | स्पेअर | ||
18 | 20 अँप पिवळा | E ATX/AC क्लच | |
19 | 20 Amp पिवळा | Ign Sw<25 | |
20 | 20 एम्प पिवळा | पीसीएम बॅट (फक्त गॅसोलीन) | |
21 | 30 अँप |