क्रिस्लर 200 (Mk2; 2015-2017) फ्यूज

  • ह्याचा प्रसार करा
Jose Ford

या लेखात, आम्ही 2015 ते 2017 या काळात उत्पादित झालेल्या दुसऱ्या पिढीतील क्रायस्लर 200 चा विचार करू. येथे तुम्हाला क्रिस्लर 200 2015, 2016 आणि 2017 चे फ्यूज बॉक्स आकृत्या सापडतील, याबद्दल माहिती मिळवा कारमधील फ्यूज पॅनेलचे स्थान, आणि प्रत्येक फ्यूजच्या असाइनमेंटबद्दल जाणून घ्या (फ्यूज लेआउट).

फ्यूज लेआउट क्रिसलर 200 2015-2017

<5

क्रिस्लर 200 मधील सिगार लाइटर / पॉवर आउटलेट फ्यूज हे इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्समध्ये F60 (सेंटर कन्सोल पॉवर आउटलेट) आणि F75 (सिगार लाइटर) फ्यूज आहेत.

फ्यूज बॉक्सचे स्थान

पॉवर डिस्ट्रीब्युशन सेंटर बॅटरीजवळील इंजिनच्या डब्यात आहे. या केंद्रामध्ये कार्ट्रिज फ्यूज, मिनी-फ्यूज, मायक्रो-फ्यूज, सर्किट ब्रेकर आणि रिले आहेत. प्रत्येक घटक ओळखणारे लेबल कव्हरच्या आतील बाजूस छापलेले असते.

इंटिरिअर फ्यूज पॅनेल डाव्या बाजूला पॅसेंजर कंपार्टमेंटमध्ये असते. कव्हरच्या मागे डॅश पॅनेल.

फ्यूज बॉक्स डायग्राम

2015

इंजिन कंपार्टमेंट

पॉवर डिस्ट्रिब्युशन सेंटरमधील फ्यूजची नियुक्ती (२०१५) <22 <22 <19 <19 <22 <19
कॅव्हिटी ब्लेड फ्यूज काडतूस फ्यूज वर्णन
F06 - - वापरले नाही
F07 - - वापरले नाही
F08 25 Amp क्लियर - इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल (ECM) / इंधननिळा ट्रान्समिशन कंट्रोल मॉड्यूल (TCM)
F29 - - वापरले नाही<25
F30 - 10 अँप रेड इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल (ECM)/EPS/ इंधन पंप रिले फीड
F31 - - वापरले नाही
F32 - - वापरले नाही
F33 - - नाही वापरलेले
F34 - - वापरले नाही
F35 - - वापरले नाही
F36 - -<25 वापरले नाही
F37 50 Amp Red - रेडिएटर फॅन PWM कंट्रोलर
F38 - - वापरले नाही
F39 40 अँप ग्रीन - HVAC ब्लोअर मोटर
F40 - - वापरलेले नाही
F41 50 Amp Red व्होल्टेज स्थिरता मॉड्यूल (VSM) #1 -इंजिनसह सुसज्ज असल्यास थांबा/स्टार्ट पर्याय
F41 60 Amp पिवळा - बॉडी कंट्रोलर मॉड्यूल (बीसीएम) -एफ eed 1
F42 - - वापरले नाही
F43 - 20 Amp पिवळा इंधन पंप मोटर
F44 - - वापरले नाही
F45 30 Amp गुलाबी पॅसेंजर डोअर मॉड्यूल (PDM) - सुसज्ज असल्यास
F46 25 अँप क्लियर - सनरूफ - जरसुसज्ज
F47 - - वापरले नाही
F48 30 अँप पिंक - ड्रायव्हर डोअर मॉड्यूल (DDM)
F49 30 अँप पिंक - पॉवर इन्व्हर्टर (115V A/C) - सुसज्ज असल्यास
F50 30 Amp गुलाबी - विंडशील्ड वायपर स्मार्ट मोटर (WWSM)
F51 - - वापरलेले नाही
F52 - - वापरले नाही
F53<25 30 Amp गुलाबी - ब्रेक सिस्टम मॉड्यूल BSM & वाल्व
F54 30 Amp गुलाबी बॉडी कंट्रोलर मॉड्यूल (बीसीएम) -फीड 3
F55 10 Amp Red ब्लाइंड स्पॉट सेन्सर्स/कंपास/रीअरव्यू कॅमेरा - सुसज्ज असल्यास
F56 - 15 Amp ब्लू इग्निशन नोड मॉड्यूल (IGNM)/RF हब
F57 - - वापरले नाही
F58 - 10 Amp Red ऑक्युपंट क्लासिफिकेशन मॉड्यूल/व्होल्टेज स्टॅबिलिटी मॉड्यूल (VSM) #2 -इंजिन स्टॉप/स्टार्ट पर्यायाने सुसज्ज असल्यास
F59 30 Amp गुलाबी - ड्राइव्हट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (DTCM)
F60 - 20 Amp पिवळा पॉवर आउटलेट - सेंटर कन्सोल
F61 - - वापरले नाही
F62 - - वापरले नाही
F63 - 20 अँप पिवळा समोरच्या गरम जागा - जरसुसज्ज
F64 - 20 Amp पिवळा हीटेड स्टीयरिंग व्हील - सुसज्ज असल्यास
F65 10 Amp लाल वाहनात तापमान सेन्सर/आर्द्रता सेन्सर/ड्रायव्हर असिस्ट सिस्टम मॉड्यूल (DASM)/पार्क असिस्ट (PAM) -सुसज्ज असल्यास इंजिन स्टॉप/स्टार्ट ऑप्शनसह
F66 - 15 Amp ब्लू इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल क्लस्टर (IPC)/ इलेक्ट्रॉनिक हवामान नियंत्रण (ECC)
F67 - 10 Amp लाल वाहनात तापमान सेन्सर/आर्द्रता सेन्सर/ड्रायव्हर्स असिस्ट सिस्टम मॉड्यूल (DASM)/पार्क असिस्ट (PAM) -सुसज्ज असल्यास
F68 - - वापरले नाही<25
F69 - 10 अँप रेड गियर शिफ्ट मॉड्यूल (GSM)/अॅक्टिव्ह ग्रिल शटर (AGS). - सुसज्ज असल्यास/EPB SW
F70 - 5 Amp टॅन बुद्धिमान बॅटरी सेन्सर (IBS) -सुसज्ज असल्यास इंजिन स्टॉप/स्टार्ट ऑप्शनसह
F71 - 20 Amp पिवळा एचआयडी हेडलॅम्प उजवीकडे - इंजिन स्टॉपसह सुसज्ज असल्यास /प्रारंभ पर्याय
F72 - 10 अँप रेड गरम मिरर - सुसज्ज असल्यास
F73 - - वापरले नाही
F74 30 Amp गुलाबी - रीअर डीफ्रोस्टर/डीफॉगर
F75 - 20 एम्प पिवळा सिगार लाइटर
F76 - 10 अँप रेड ड्रायव्हर्स विंडो SW- जरसुसज्ज
F77 - 10 Amp Red UCI पोर्ट/ब्रेक पेडल स्विच
F78 10 Amp Red डायग्नोस्टिक पोर्ट/स्टीयरिंग कॉलम कंट्रोल मॉड्यूल (SCCM)
F79 10 अँप रेड इंटिग्रेटेड सेंटर स्टॅक (ICS)/स्विच बँक/इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल क्लस्टर (IPC)/ EPB SW
F80 - 20 Amp पिवळा रेडिओ
F81 - - वापरले नाही
F82 - - वापरले नाही
F83 20 Amp ब्लू - इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल (ECM)
F84 30 अँप पिंक - इलेक्ट्रिक पार्क ब्रेक (EPB) - डावीकडे
F85 - - वापरले नाही
F86 - 20 एम्प पिवळे शिंगे - इंजिन स्टॉप/स्टार्ट पर्यायाने सुसज्ज असल्यास
F87A - 20 Amp पिवळा HID हेडलॅम्प डावीकडे - सुसज्ज असल्यास इंजिन स्टॉप/स्टार्ट पर्याय
F88 - 10 अँप रेड कॉलिसी मिटिगेशन मॉड्यूल (सीएमएम)/ इलेक्ट्रोक्रोमॅटिक मिरर/हॅप्टिक लेन फीडबॅक मॉड्यूल (अर्धा)/आर्द्रता सेन्सर- सुसज्ज असल्यास
F89 - - वापरले नाही
F90 - - वापरले नाही
F91 - - वापरले नाही
F92 -<25 - वापरले नाही
F93 40 Amp ग्रीन ब्रेक सिस्टममॉड्यूल (बीएसएम) - पंप मोटर - सुसज्ज असल्यास
F94 30 Amp गुलाबी - इलेक्ट्रिक पार्क ब्रेक (EPB) ) - उजवे
F95 - 10 Amp लाल इलेक्ट्रोक्रोमॅटिक मिरर/पाऊस/पास. विंडो SW/पॉवर आउटलेट कन्सोल प्रदीपन/सेन्सर/सनरूफ - सुसज्ज असल्यास
F96 - 10 Amp लाल कब्जेदार रेस्ट्रेंट कंट्रोलर (ORC) (एअरबॅग)
F97 10 Amp Red Occupant Restraint Controller (ORC) ( एअरबॅग)
F98 - 25 अँप क्लियर ऑडिओ अॅम्प्लीफायर - सुसज्ज असल्यास
F99 - - वापरले नाही
F100 - - वापरले नाही
CB1 ड्रायव्हर पॉवर सीट
CB2 पॅसेंजर पॉवर सीट
CB3 पॉवर विंडोज

इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल

फ्यूजचे असाइनमेंट इंटीरियर फ्यूज बॉक्स (2016, 2017) <19
पोकळी ब्लेड फ्यूज वर्णन
F13 15 Amp निळा डावीकडे कमी बीम
F32 10 Amp लाल इंटिरिअर लाइटिंग
F36 10 Amp Red घुसखोरी मॉड्यूल / सायरन
F37 7.5 Amp ब्राउन Aux. स्विच बँक मॉड्यूल (ASBM)
F38 20 Amp पिवळा सर्व दरवाजे लॉक/अनलॉक
F43 20 अँपपिवळा वॉशर पंप समोर
F48 20 Amp पिवळा शिंगे
F49 7.5 Amp ब्राउन लंबर सपोर्ट
F51 10 Amp लाल ड्रायव्हर विंडो स्विच / पॉवर मिरर - सुसज्ज असल्यास
F53 7.5 Amp ब्राउन UCI पोर्ट (USB आणि AUX)
F89 5 Amp टॅन ट्रंक दिवा
F91 5 Amp टॅन फॉग लॅम्प समोर डावीकडे
F92 5 Amp टॅन फॉग लॅम्प समोर उजवीकडे
F93 10 अँप रेड लो बीम उजवीकडे
इंज. F09 - - वापरले नाही F10 20 Amp पिवळा - पॉवर ट्रान्सफर युनिट (PTU) - सुसज्ज असल्यास F11 - - वापरले नाही F12 20 Amp पिवळा - ब्रेक व्हॅक्यूम पंप - सुसज्ज असल्यास F13 10 Amp Red — इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल (ECM) / VSM (केवळ थांबवा/सुरू करा) F14 10 Amp Red ड्राइव्हट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (DTCM) / पॉवर ट्रान्सफर युनिट (PTU) - सुसज्ज असल्यास / RDM / ब्रेक सिस्टम मॉड्यूल (BSM) / ब्रेक पेडल S. F15 - - वापरले नाही F16 20 Amp पिवळा - पॉवरट्रेन / इग्निशन कॉइल F17 - - वापरले नाही F18 - - वापरले नाही F19 - 40 अँप ग्रीन स्टार्टर Solenoid F20 10 Amp Red - A/C कंप्रेसर क्लच F21 - - वापरले नाही F22 5 Amp Tan - रेडिएटर फॅन सक्षम F23 70 Amp टॅन - बॉडी कंट्रोलर मॉड्यूल (बीसीएम) - फीड 2 F23 50 Amp Red - व्होल्टेज स्थिरता मॉड्यूल (VSM) #2 - स्टॉप/स्टार्ट इंजिन पर्यायाने सुसज्ज असल्यास <22 F24 - - वापरले नाही F25B 20अँप पिवळा फ्रंट वॉशर पंप - जर स्टॉप/स्टार्ट पर्यायाने सुसज्ज असेल तर F26 - - वापरले नाही F27 - - वापरले नाही <22 F28 15 Amp ब्लू - ट्रान्समिशन कंट्रोल मॉड्यूल (TCM) F29 - - वापरले नाही F30 10 Amp लाल - इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल (ECM) / EPS F31 - - वापरले नाही F32 - - वापरले नाही F33 - - वापरले नाही F34 - - वापरले नाही F35 - - वापरले नाही F36 - - वापरले नाही F37 - 50 अँप रेड रेडिएटर फॅन PWM कंट्रोलर F38 - - वापरले नाही<25 F39 - 40 अँप ग्रीन HVAC ब्लोअर मोटर F40 - - वापरले नाही <22 F41 - 50 Amp Red व्होल्टेज स्थिरता मॉड्यूल (VSM) #1 - स्टॉप/स्टार्ट इंजिन पर्यायाने सुसज्ज असल्यास F41 - 60 Amp पिवळा बॉडी कंट्रोलर मॉड्यूल (BCM) - फीड 1 F42 - - वापरले नाही F43 20 Amp पिवळा<25 - इंधन पंप मोटर F44 - - नाहीवापरलेले F45 - 30 Amp गुलाबी पॅसेंजर डोअर मॉड्यूल (PDM) - सुसज्ज असल्यास <22 F46 - 25 अँप क्लिअर सनरूफ - सुसज्ज असल्यास F47 - - वापरले नाही F48 - 30 Amp गुलाबी<25 ड्रायव्हर डोअर मॉड्यूल (DDM) F49 - 30 Amp पिंक पॉवर इन्व्हर्टर (115V A /C) - सुसज्ज असल्यास F50 - 30 Amp गुलाबी विंडशील्ड वायपर स्मार्ट मोटर (WWSM)<25 F51 - - वापरले नाही F52 - - वापरले नाही F53 - 30 Amp गुलाबी ब्रेक सिस्टम मॉड्यूल BSM & वाल्व F54 - 30 Amp गुलाबी बॉडी कंट्रोलर मॉड्यूल (बीसीएम) - फीड 3 <22 F55 10 Amp Red — ब्लाइंड स्पॉट सेन्सर्स/कंपास/रीअरव्यू कॅमेरा - सुसज्ज असल्यास F56 15 Amp ब्लू - इग्निशन नोड मॉड्यूल (IGNM) / RF हब F57<25 - - वापरले नाही F58 10 अँप रेड <25 ऑक्युपंट क्लासिफिकेशन मॉड्यूल/व्होल्टेज स्टॅबिलिटी मॉड्यूल (VSM) #2 - स्टॉप/स्टार्ट इंजिन पर्यायाने सुसज्ज असल्यास F59 - 30 अँप पिंक ड्राइव्हट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (डीटीसीएम) F60 20 एम्प पिवळा - पॉवर आउटलेट - केंद्रकन्सोल F61 - - वापरले नाही F62 - - वापरले नाही F63 20 Amp पिवळा - समोरच्या गरम जागा - सुसज्ज असल्यास F64 20 Amp पिवळा - हीटेड स्टीयरिंग व्हील - सुसज्ज असल्यास F65 10 Amp Red कार तापमान सेन्सर/आर्द्रता सेन्सर/ ड्रायव्हर असिस्ट सिस्टम मॉड्यूल ( DASM)/पार्क असिस्ट (PAM) - स्टॉप/स्टार्ट इंजिन पर्यायाने सुसज्ज असल्यास F66 15 Amp ब्लू इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल क्लस्टर (IPC)/इलेक्ट्रॉनिक क्लायमेट कंट्रोल (ECC) F67 10 Amp Red कारमध्ये तापमान सेन्सर/आर्द्रता सेन्सर/ ड्रायव्हर्स असिस्ट सिस्टम मॉड्यूल (DASM)/पार्क असिस्ट (PAM) - सुसज्ज असल्यास F68 - - वापरले नाही F69 10 Amp Red - गियर शिफ्ट मॉड्यूल (GSM)/सक्रिय ग्रिल शटर (AGS). - सुसज्ज असल्यास / EPB SW F70 5 Amp टॅन - इंटेलिजेंट बॅटरी सेन्सर (IBS) - सुसज्ज असल्यास स्टॉप/स्टार्ट ऑप्शनसह F71 20 Amp पिवळा - HID हेडलॅम्प उजवीकडे - स्टॉप/स्टार्टसह सुसज्ज असल्यास पर्याय F72 10 Amp Red - गरम मिरर - सुसज्ज असल्यास F73 - - वापरले नाही F74 - 30 अँप पिंक मागीलडिफ्रोस्टर/डीफॉगर F75 20 Amp पिवळा - सिगार लाइटर F76 10 Amp Red - ड्रायव्हर्स विंडो SW- सुसज्ज असल्यास F77 10 अँप रेड - UCI पोर्ट/ब्रेक पेडल स्विच F78 10 अँप रेड - डायग्नोस्टिक पोर्ट/स्टीयरिंग कॉलम कंट्रोल मॉड्यूल (SCCM) F79 10 Amp Red - इंटिग्रेटेड सेंटर स्टॅक (ICS)/स्विच बँक/ इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल क्लस्टर (IPQ/EPB SW F80 20 Amp पिवळा - रेडिओ F81 - - वापरले नाही F82 - - वापरले नाही F83 - 20 Amp ब्लू इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल (ECM) F84 - 30 Amp गुलाबी इलेक्ट्रिक पार्क ब्रेक (EPB) - डावीकडे F85 - - वापरले नाही <22 F86 20 Amp पिवळा शिंगे - स्टॉप/स्टार्ट इंजिन पर्यायाने सुसज्ज असल्यास F87A 20 Amp पिवळा HID हेडलॅम्प डावीकडे - सुसज्ज स्टॉप/स्टार्ट फक्त F88<25 10 अँप रेड कोलिजन मिटिगेशन मॉड्यूल (सीएमएम)/ इलेक्ट्रोक्रोमॅटिक मिरर/हॅप्टिक लेन फीडबॅक मॉड्यूल (HalO/आर्द्रता सेन्सर- सुसज्ज असल्यास F89 - - वापरले नाही F90 - - नाहीवापरलेले F91 - - वापरले नाही F92 - - वापरले नाही F93 40 अँप ग्रीन ब्रेक सिस्टम मॉड्यूल (बीएसएम) - पंप मोटर - सुसज्ज असल्यास F94 - 30 अँप पिंक इलेक्ट्रिक पार्क ब्रेक (EPB) - उजवीकडे F95 10 Amp लाल इलेक्ट्रोक्रोमॅटिक मिरर/पाऊस/पास . विंडो SW/पॉवर आउटलेट कन्सोल प्रदीपन/सेन्सर/सनरूफ - सुसज्ज असल्यास F96 10 Amp Red - कब्जेदार रेस्ट्रेंट कंट्रोलर (ORC) (एअरबॅग) F97 10 Amp Red - Occupant Restraint Controller (ORC) ( एअरबॅग) F98 25 अँप क्लियर - ऑडिओ अॅम्प्लीफायर - सुसज्ज असल्यास <19 F99 - - वापरले नाही F100 - - वापरले नाही CB1 ड्रायव्हर पॉवर सीट CB2 पॅसेंजर पॉवर सीट CB3 पॉवर विंडोज

इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल

फ्यूजचे असाइनमेंट इंटीरियर फ्यूज बॉक्स (2015) <22
पोकळी ब्लेड फ्यूज वर्णन
F13 15 अँप ब्लू डावीकडे कमी बीम
F32 10 अँप लाल इंटिरिअर लाइटिंग
F36 10 अँप रेड घुसखोरी मॉड्यूल /सायरन
F37 7.5 अँप ब्राउन ऑक्स. स्विच बँक मॉड्यूल (ASBM)
F38 20 Amp पिवळा सर्व दरवाजे लॉक/अनलॉक
F43 20 Amp पिवळा वॉशर पंप समोर
F48 20 Amp पिवळा शिंगे
F49 7.5 Amp ब्राउन लंबर सपोर्ट
F51 10 अँप लाल ड्रायव्हर विंडो स्विच / पॉवर मिरर - सुसज्ज असल्यास
F53 7.5 Amp ब्राउन UCI पोर्ट (USB & AUX)
F89 5 Amp Tan ट्रंक दिवा
F91 5 अँप टॅन फॉग लॅम्प समोर डावीकडे
F92 5 अँप टॅन फॉग लॅम्प समोर उजवीकडे
F93 10 Amp लाल लो बीम उजवीकडे

2016, 2017

<0
इंजिन कंपार्टमेंट

पॉवर डिस्ट्रिब्युशन सेंटरमध्ये फ्यूजची नियुक्ती (2016, 2017) <2 4>वापरले नाही
कॅव्हिटी काड्रिज फ्यूज ब्लेड फ्यूज वर्णन
F06 - - वापरलेले नाही
F07 - -
F08 - 25 Amp क्लियर इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल (ECM)/इंधन इंज.
F09 - - वापरले नाही
F10 20 Amp पिवळा पॉवर ट्रान्सफर युनिट (PTU) - सुसज्ज असल्यास
F11 -<25 - वापरले नाही
F12 - 20अँप पिवळा ब्रेक व्हॅक्यूम पंप - सुसज्ज असल्यास
F13 10 अँप रेड इंजिन नियंत्रण मॉड्यूल (ECM)/VSM (केवळ इंजिन स्टॉप/स्टार्ट)
F14 10 Amp रेड ड्राइव्हट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल (DTCM)/ पॉवर ट्रान्सफर युनिट (PTU) - सुसज्ज असल्यास/RDM/ब्रेक सिस्टम मॉड्यूल (BSM)/ब्रेक पेडल स्विच/EPB (इलेक्ट्रिक पार्क ब्रेक)
F15 - - वापरले नाही
F16 - 20 Amp पिवळा इग्निशन कॉइल
F17 - - वापरले नाही
F18 - - वापरले नाही
F19 40 अँप ग्रीन - स्टार्टर सोलेनोइड
F20 - 10 Amp Red A/C कंप्रेसर क्लच
F21 - - वापरले नाही
F22 - 5 अँप टॅन रेडिएटर फॅन सक्षम करा
F23 - 70 अँप टॅन बॉडी कंट्रोलर मॉड्यूल (बीसीएम) -फीड 2
F23 - 30 अँप रेड व्होल्टेज स्थिरता मॉड्यूल (VSM) #2 -इंजिन स्टॉप/स्टार्ट पर्यायाने सुसज्ज असल्यास
F24 - - वापरला नाही
F25B - 20 Amp पिवळा समोरचा वॉशर पंप - जर इंजिन स्टॉपसह सुसज्ज असेल तर/ प्रारंभ पर्याय
F26 - - वापरला नाही
F27 - - वापरले नाही
F28 - 15 अँप

मी जोस फोर्ड आहे आणि मी लोकांना त्यांच्या कारमधील फ्यूज बॉक्स शोधण्यात मदत करतो. ते कुठे आहेत, ते कसे दिसतात आणि त्यांच्यापर्यंत कसे जायचे हे मला माहीत आहे. मी या कामात एक व्यावसायिक आहे, आणि मला माझ्या कामाचा अभिमान वाटतो. जेव्हा एखाद्याला त्यांच्या कारमध्ये अडचण येत असते, तेव्हा अनेकदा फ्यूज बॉक्समध्ये काहीतरी बरोबर काम करत नसल्यामुळे असे होते. मी तिथेच येतो - मी लोकांना समस्येचे निराकरण करण्यात आणि उपाय शोधण्यात मदत करतो. मी अनेक वर्षांपासून हे करत आहे आणि मी त्यात खूप चांगले आहे.