सामग्री सारणी
या लेखात, आम्ही 2016 पासून आत्तापर्यंत उपलब्ध असलेल्या दुसऱ्या पिढीच्या Honda HR-V चा विचार करू. येथे तुम्हाला Honda HR-V 2016, 2017, 2018 आणि 2019 चे फ्यूज बॉक्स आकृत्या सापडतील, कारमधील फ्यूज पॅनेलच्या स्थानाबद्दल माहिती मिळवा आणि प्रत्येक फ्यूजच्या असाइनमेंटबद्दल जाणून घ्या (फ्यूज लेआउट ).
फ्यूज लेआउट Honda HR-V 2016-2019…
Honda HR मध्ये सिगार लाइटर (पॉवर आउटलेट) फ्यूज -V हे इन्स्ट्रुमेंट पॅनल फ्यूज बॉक्स A मध्ये फ्यूज #36 (फ्रंट एसीसी सॉकेट) आहेत आणि इन्स्ट्रुमेंट पॅनल फ्यूज बॉक्स B मध्ये फ्यूज #7 (रीअर एसीसी सॉकेट) आणि #10 (कन्सोल एसीसी सॉकेट) आहेत.<5
फ्यूज बॉक्स स्थान
पॅसेंजर कंपार्टमेंट
>13>
फ्यूज बॉक्स A:
स्थित इन्स्ट्रुमेंट पॅनलच्या मागे.
स्टीयरिंग कॉलमच्या खाली लेबलवर फ्यूज स्थाने दर्शविली आहेत.
फ्यूज बॉक्स B:<3
फ्यूज बॉक्स A जवळ स्थित आहे.
दाखवल्याप्रमाणे फ्लॅट-टिप स्क्रू ड्रायव्हर साइड स्लॉटमध्ये ठेवून कव्हर काढा.
इंजिन कंपार्टमेंट
फ्यूज बॉक्स A:
ब्रेक फ्लुइड जलाशय जवळ स्थित आहे.
पू h बॉक्स उघडण्यासाठी टॅब. फ्यूज स्थाने फ्यूज बॉक्स कव्हरवर दर्शविली आहेत.
फ्यूज बॉक्स B:
बॅटरीवर स्थित आहे.
+ टर्मिनलवरील कव्हर वर खेचा, नंतर दाखवल्याप्रमाणे टॅब बाहेर काढताना ते काढा.
फ्यूज बॉक्स डायग्राम
डीफॉगर 30 A 2 लेफ्ट इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक 30 A 2 IG मुख्य 2 (स्मार्ट एंट्री सिस्टमसह मॉडेल)
वापरले नाही (स्मार्ट एंट्री सिस्टमशिवाय मॉडेल)
ACC की लॉक (स्मार्ट एंट्री सिस्टमशिवाय मॉडेल)
(7.5 A)
वायपर (स्मार्ट एंट्री सिस्टमशिवाय मॉडेल )
30 A
इंजिन कंपार्टमेंट (फ्यूज बॉक्स ए)
इंजिनच्या डब्यातील फ्यूजचे असाइनमेंट (फ्यूज बॉक्स ए) ) (2019)
№ | सर्किटसंरक्षित | Amps |
---|---|---|
1 | हेडलाइट लो बीम मेन | 20 A | 2 | ड्रायव्हरचे पॉवर सीट स्लाइडिंग (पर्याय) | (20 A) |
3 | धोका<29 | 10 A |
4 | वायरद्वारे चालवा | 15 A |
5 | वायपर (पर्याय) | (30 A) |
6 | थांबा | 10 A |
7 | IGP | 15 A |
8 | IG कॉइल | 15 A |
9 | दिवसाचे रनिंग लाइट (पर्याय) | (10 A) |
10 | - | (20 A) |
11 | — | (30 A) |
12 | मुख्य चाहता | 30 A |
13 | स्टार्टर SW ( पर्याय) | (30 A) |
14 | MG क्लच | 7.5 A |
15 | बॅटरी सेन्सर | (7.5 A) |
16 | लहान प्रकाश | 10 A |
17 | ड्रायव्हरची पॉवर सीट रिक्लिनिंग (पर्याय) | (20 A) |
18 | हॉर्न | 10 A |
19 | फॉग लाइट (निवड करा) ion) | (10 A) |
20 | विंडशील्ड डिफ्रोस्टर | (10 A) |
21 | बॅक अप | 10 A |
22 | ऑडिओ | (10 अ) |
23 | सब फॅन | (30 A) |
24 | — | (30 A) |
25 | STRLD (पर्याय) | (7.5 A) |
26 | IGP CAM (पर्याय) | (7.5अ) |
27 | — | — |
28 | — | |
29 | — | (30 A) |
30<29 | IGP LAF | (7.5 A) |
31 | IGPS | (7.5 A) |
32 | उजवा हेडलाइट लो बीम | 10 A |
33 | डावा हेडलाइट लो बीम | 10 A |
इंजिन कंपार्टमेंट (फ्यूज बॉक्स बी)
इंजिन कंपार्टमेंटमधील फ्यूजची नियुक्ती (फ्यूज बॉक्स B) (2016-2019)
№ | सर्किट संरक्षित | Amps |
---|---|---|
a | बॅटरी मुख्य | 100 A |
b | RB मुख्य 1 | 70 A |
c | RB मुख्य 2 | 80 A |
d | CAP मुख्य<29 | 70 A |
पॅसेंजर कंपार्टमेंट (फ्यूज बॉक्स ए)
पॅसेंजर कंपार्टमेंटमधील फ्यूजची नियुक्ती (फ्यूज बॉक्स ए) (2016, 2017, 2018)
№ | सर्किट संरक्षित | Amps |
---|---|---|
1 | दरवाजा लॉक | 20 A |
2 | — | — |
3 | स्मार्ट (पर्यायी) | (10 A) |
4 | ड्रायव्हर साइड डोअर अनलॉक | 10 A<29 |
5 | पॅसेंजर साइड डोअर अनलॉक | 10 A |
6 | ड्रायव्हर दरवाजा अनलॉक | 10 A |
7 | ड्रायव्हर दरवाजा लॉक | 10 A |
8 | ड्रायव्हरची पॉवर विंडो | 20 A |
9 | प्रवाशाची पॉवर विंडो | 20 A |
10 | मागील डावीकडील पॉवर विंडो | 20 A |
11 | मागील उजवीकडे पॉवर विंडो | 20 A |
12 | ड्रायव्हर साइड डोअर लॉक | 10 A | 13 | प्रवासी बाजूच्या दरवाजाचे कुलूप | 10 A |
14 | — | — |
15 | उजवे हेडलाइट हाय बीम | 10 A |
16 | STS (पर्यायी) | (7.5 A) |
17 | सनशेड (पर्यायी) | (20 A) |
18 | मूनरूफ (पर्यायी) | (20 A) |
19 | समोरचे सीट हीटर (पर्यायी) | (20 A)<29 |
20 | — | — |
21 | MP कॅमेरा (पर्यायी) | (१०अ) |
22 | वॉशर | 15 A |
23 | मागील वायपर (पर्यायी) | (10 A) |
24 | A/C | 7.5 A |
25 | दिवसाचे रनिंग लाइट | 7.5 A |
26 | स्टार्टर कट (पर्यायी)<29 | (7.5 A) |
27 | ABS/VSA | 7.5 A |
28 | SRS | 10 A |
29 | डावा हेडलाइट हाय बीम | 10 A |
30 | ACG | 10 A |
31 | IG रिले | 10 A |
32 | इंधन पंप | 15 A |
33 | SRS | (7.5 A) |
34 | मीटर | 7.5 A |
35 | मिशन SOL | 7.5 A |
36 | फ्रंट ACC सॉकेट | 20 A |
37 | ACC | (7.5 A) |
38 | ACC (पर्यायी) | (7.5 A) |
39 | पर्याय | 10 A |
40 | रीअर वायपर | 10 A |
41 | — | — |
पा सेंजर कंपार्टमेंट (फ्यूज बॉक्स बी) (2016)
पॅसेंजर कंपार्टमेंटमधील फ्यूजची नियुक्ती (फ्यूज बॉक्स बी) (2016)
№<25 | सर्किट संरक्षित | Amps |
---|---|---|
1 | EPS | 70 A |
1 | IG मुख्य |
(30 A (स्मार्ट एंट्री सिस्टमसह मॉडेल), 50 A (स्मार्ट नसलेले मॉडेल एंट्री सिस्टम))
वापरले नाही (स्मार्ट एंट्री सिस्टमशिवाय मॉडेल)
ACC की लॉक (स्मार्ट एंट्री प्रणालीशिवाय मॉडेल)
7.5 A
वायपर (स्मार्ट नसलेले मॉडेल प्रवेश प्रणाली)
30 A
प्रवासी डब्बा (फ्यूज बॉक्स बी) (2017,2018)
पॅसेंजर कंपार्टमेंटमधील फ्यूजचे असाइनमेंट (फ्यूज बॉक्स बी) (2017, 2018)
№ | सर्किट संरक्षित | Amps |
---|---|---|
1 | EPS | 70 A |
1 | IG मुख्य |
(30 A (स्मार्ट एंट्री सिस्टमसह मॉडेल), 50 A (स्मार्ट एंट्री सिस्टमशिवाय मॉडेल)
वापरले नाही (स्मार्ट एंट्री सिस्टमशिवाय मॉडेल)
ACC की लॉक (स्मार्ट एंट्री सिस्टमशिवाय मॉडेल)
(7.5 A)
वायपर (मॉडेल्स) स्मार्ट एंट्री सिस्टमशिवाय)
30 A
इंजिन कंपार्टमेंट (फ्यूज बॉक्स ए)
इंजिन कंपार्टमेंटमधील फ्यूजची नियुक्ती (फ्यूज बॉक्स A) (2016, 2017, 2018)
№ | सर्किट संरक्षित | Amps |
---|---|---|
1 | हेडलाइट लो बीम मेन | 20 A |
2 | CDC (पर्यायी) | (३० A) |
3 | धोका | 10 A |
4 | DBW | 15 A |
5 | वाइपर (पर्यायी) | (30 A) |
6 | थांबा | 10 A |
7 | IGP | 15 A |
8 | IG कॉइल | 15 A |
9 | EOP (पर्यायी ) | (10 अ) |
10 | मी NJ (पर्यायी) | (20 A) |
11 | VST2 (पर्यायी) | (30 A) |
12 | मुख्य चाहता | 30 A |
13 | स्टार्टर SW (पर्यायी) | (30 A) |
14 | MG क्लच | 7.5 A |
15 | बॅटरी सेन्सर | (7.5 A) |
16 | लहान प्रकाश | 10 A |
17 | AFP मुख्य (पर्यायी) | (10अ) |
18 | हॉर्न | 10 A |
19 | धुके प्रकाश (पर्यायी) | (10 A) |
20 | SBW (पर्यायी) | (10 A) |
21 | बॅक अप मेन | 10 A |
22 | ऑडिओ | (10 A) |
23 | सब फॅन | (30 A) |
24 | VST1 (पर्यायी) | (30 A) |
25 | STRLD (पर्यायी) | (7.5 A) |
26 | IGP CAM (पर्यायी) | (7.5 A) |
27 | — | — |
28 | — | — | 29 | बॅक अप (पर्यायी) | (30 A) |
30 | IGP LAF | (7.5 A) |
31 | IGPS | (7.5 A) |
32 | उजवा हेडलाइट लो बीम | 10 A |
33 | डावा हेडलाइट लो बीम | 10 A |
इंजिन कंपार्टमेंट (फ्यूज बॉक्स बी)
इंजिनच्या डब्यातील फ्यूजचे असाइनमेंट (फ्यूज बॉक्स बी) (2016-2019 )
№ | सर्किट संरक्षित | Amps |
---|---|---|
a | बॅटरी मुख्य | 100 A |
b | RB मुख्य 1 | 70 A |
c | RB मुख्य 2 | 80 A |
d | CAP Main | 70 A |
2019
प्रवासी डब्बा ( फ्यूज बॉक्स A)
पॅसेंजर कंपार्टमेंटमधील फ्यूजची नियुक्ती (फ्यूज बॉक्स ए) (2019)
№ | सर्किटसंरक्षित | Amps |
---|---|---|
1 | दरवाजा लॉक | 20 A |
2 | - | - |
3 | स्मार्ट (पर्याय) | (10 अ) |
4 | ड्रायव्हर साइड डोअर अनलॉक | 10 A |
5 | पॅसेंजर साइड डोअर अनलॉक | 10 A |
6 | ड्रायव्हर डोअर अनलॉक | 10 A | 7 | ड्रायव्हर दरवाजा लॉक | 10 A |
8 | ड्रायव्हरची पॉवर विंडो | 20 A |
9 | प्रवाशाची पॉवर विंडो | 20 A |
10 | मागील डावी पॉवर विंडो | 20 A |
11 | मागील उजवी पॉवर विंडो | 20 A |
12 | ड्रायव्हर साइड डोअर लॉक | 10 A |
13 | प्रवासी साइड डोअर लॉक<29 | 10 A |
14 | - | - |
15 | उजवे हेडलाइट हाय बीम | 10 A |
16 | STS (पर्याय) | (7.5 A) |
17 | — | (20 A) |
18 | मूनरूफ (पर्याय) | (२० ए ) |
19 | समोरचे सीट हीटर (पर्याय) | (20 A) |
20 | - | - |
21 | अॅडॉप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल (पर्याय) | (7.5 A)<29 |
22 | वॉशर | 15 A |
23 | रीअर वायपर (पर्याय) | (10 A) |
24 | A/C | 7.5 A |
25 | दिवसाचे रनिंग लाइट्स | 7.5A |
26 | स्टार्टर कट (पर्याय) | (7.5 A) |
27<29 | ABS/VSA | 7.5 A |
28 | SRS | 10 A |
29 | डावा हेडलाइट हाय बीम | 10 A |
30 | ACG | 10 A |
31 | IG रिले | 10 A |
32 | इंधन पंप | 15 A |
33 | SRS | (7.5 A) |
34 | मीटर | 7.5 A |
35 | मिशन SOL | 7.5 A |
36 | फ्रंट ऍक्सेसरी पॉवर सॉकेट | 20 A |
37 | ACC<29 | (7.5 A) |
38 | — | (7.5 A) |
39 | पर्याय | 10 A |
40 | रीअर वायपर | 10 A | <26
41 | — | — |
प्रवासी डब्बा (फ्यूज बॉक्स बी)
पॅसेंजर कंपार्टमेंटमधील फ्यूजचे असाइनमेंट (फ्यूज बॉक्स बी) (2019)
№ | सर्किट प्रोटेक्टेड | Amps |
---|---|---|
1 | EPS | 70 A |
1 | IG मुख्य |
(30 A (स्मार्ट एंट्री सिस्टमसह मॉडेल), 50 A (स्मार्ट एंट्री सिस्टमशिवाय मॉडेल))