सामग्री सारणी
या लेखात, आम्ही 2013 ते 2017 या काळात उत्पादित नवव्या पिढीतील Honda Accord चा विचार करू. येथे तुम्हाला Honda Accord 2013, 2014, 2015, 2016 आणि 2017 चे फ्यूज बॉक्स आकृत्या सापडतील. , कारमधील फ्यूज पॅनेलच्या स्थानाबद्दल माहिती मिळवा आणि प्रत्येक फ्यूजच्या असाइनमेंटबद्दल जाणून घ्या (फ्यूज लेआउट).
फ्यूज लेआउट Honda Accord 2013-2017
होंडा एकॉर्डमध्‍ये सिगार लाइटर (पॉवर आउटलेट) फ्यूज हे फ्यूज #14 (रीअर अॅक्सेसरी पॉवर सॉकेट – कन्सोल कंपार्टमेंट) आणि #40 (अॅक्सेसरी पॉवर सॉकेट – कन्सोल पॅनेल) आहेत. इन्स्ट्रुमेंट पॅनल फ्यूज बॉक्समध्ये.
हे देखील पहा: टोयोटा एवेन्सिस (T25/T250; 2003-2009) फ्यूज आणि रिले
फ्यूज बॉक्सचे स्थान
पॅसेंजर कंपार्टमेंट
डॅशबोर्डच्या खाली स्थित.
साइड पॅनलवरील लेबलवर फ्यूज स्थाने दर्शविली आहेत. 
इंजिन कंपार्टमेंट
ब्रेक फ्लुइड जलाशय जवळ स्थित आहे.
<0 फ्यूज बॉक्स कव्हरवर फ्यूज स्थाने दर्शविली आहेत.
फ्यूज बॉक्स आकृत्या
2013, 2014, 2015
प्रवासी डब्बा<16
हे देखील पहा: जीप लिबर्टी / चेरोकी (केजे; 2002-2007) फ्यूज आणि रिले
नियुक्त करा पॅसेंजर कंपार्टमेंटमधील फ्यूजची संख्या (2013, 2014, 2015) | № | सर्किट संरक्षित | Amps |
|---|---|---|
| 1 | A/C | 7.5 A |
| 2 | DRL | 7.5 A |
| 3 | — | — |
| 4 | -<25 | - |
| 5 | मीटर | 7.5 A |
| 6 | SRS | 7.5 A |
| 7 | पर्याय | (७.५अ) |
| 8 | मिस सोल | 10 A |
| 9 | इंधन पंप | 20 A |
| 10 | ABS/VSA | 7.5 A |
| 11 | — | — |
| 12 | फ्रंट वायपर | 7.5 A |
| 13 | ACG | 15 A |
| 14 | मागील ऍक्सेसरी पॉवर सॉकेट (कन्सोल कंपार्टमेंट) ) | (20 A) |
| 15 | ड्रायव्हरचे पॉवर सीट रिक्लिनिंग (पर्याय) | (20 A) |
| 16 | मूनरूफ (पर्याय) | (20 A) |
| 17 | समोर सीट हीटर्स (पर्याय) | (20 A) |
| 18 | - | - | 19 | पॅसेंजर साइड डोअर अनलॉक | 10 A |
| 20 | ड्रायव्हर साइड रिअर डोअर अनलॉक | 10 A |
| 21 | ड्रायव्हरचे दार लॉक | 10 A |
| 22<25 | पॅसेंजर साइड डोअर लॉक | 10 A |
| 23 | ड्रायव्हरचा दरवाजा अनलॉक | 10 A |
| 24 | SRS | 10 A |
| 25 | प्रकाश | 10 A | 26 | की लॉक | 7.5 A |
| 27 | पार्किंग लाइट | 10 A |
| 28 | लंबर सपोर्ट (पर्याय) | (10 A) |
| 29<25 | उजवा हेडलाइट हाय बीम | 10 A |
| 30 | वॉशर | 15 A |
| 31 | स्मार्ट (पर्याय) | (10 अ) |
| 32 | ड्रायव्हरची पॉवर विंडो | 20A |
| 33 | समोरच्या प्रवाशांची पॉवर विंडो | 20 A |
| 34 | मागील ड्रायव्हर साइड पॉवर विंडो | 20 A |
| 35 | मागील पॅसेंजर साइड पॉवर विंडो | 20 A |
| 36 | ड्रायव्हरचे पॉवर सीट स्लाइडिंग (पर्याय) | (20 A) |
| 37 | अॅक्सेसरी | 7.5 A |
| 38 | — | — |
| 39 | डावा हेडलाइट हाय बीम | 10 A |
| 40 | ऍक्सेसरी पॉवर सॉकेट (कन्सोल पॅनेल) | 20 A |
| 41 | ड्रायव्हर साइड रिअर डोअर लॉक | 10 A |
| 42 | दरवाजा लॉक | 20 A |
| a | ऑडिओ (पर्याय) | (7.5 A) |
| b | ACM (पर्याय) | (20 A) |
| c | मागील सीट हीटर (पर्याय) | (15 A) |
| d | प्रीमियम अँप (पर्याय) | (20 A)<25 |
| e | — | — |
| f | — | — |
| g | प्रवाशाचे पॉवर सीट रिक्लाइनिंग (पर्याय) | (20 अ) | <2 2>
| h | प्रवाशाचे पॉवर सीट स्लाइडिंग (पर्याय) | (20 A) |
इंजिन कंपार्टमेंट
| № | सर्किट संरक्षित | अँप्स |
|---|---|---|
| 1 | बॅटरी | 125 A |
| 2 | EPS | 70 A |
| 2 | फ्यूज बॉक्स मेन 1 | (६०अ) |
| 2 | फ्यूज बॉक्स पर्याय 1 | (40 A) |
| 2<25 | - | - |
| 2 | - | - |
| 2 | ABS/VSA FSR | 40 A |
| 2 | ABS/VSA मोटर | 30 A |
| 3 | - | - |
| 3 | -<25 | - |
| 3 | - | - |
| 3 | - | - |
| 4 | फ्रंट फॉग लाइट (स्मार्ट एंट्री सिस्टमसह मॉडेल्समध्ये इग्निशन स्विचऐवजी इंजिन स्टार्ट/स्टॉप बटण असते ) | (15 A) |
| 5 | हॉर्न | 10 A |
| 6 | स्टॉप लाइट | 10 A |
| 7 | FI सब | 15 A |
| 8 | DRL | (7.5 A) |
| 9 | IG कॉइल<25 | 15 A |
| 10 | इंजेक्टर (4-cyl) | 20 A |
| 11 | धोका | 15 A |
| 12 | फ्यूज बॉक्स मेन 2 | 60 A<25 |
| 12 | फ्यूज बॉक्स पर्याय 2 | (40 A) |
| 12 | IG मुख्य 1 | 50 A / 30 A (स्मार्ट एंट्री सिस्टम असलेले मॉडेल) |
| 12 | IG मुख्य 2 (स्मार्ट एंट्री सिस्टमसह मॉडेल) | 30 A |
| 12 | सब फॅन मोटर | 20 A (4-cyl) / 30 A (6-cyl) |
| 12 | हेडलाइट लो बीम मेन | 30 A |
| 12 | फ्यूज बॉक्स | 30 A |
| 12 | वायपर मोटर | 30 A |
| 12 | मुख्य फॅन मोटर<25 | 30A |
| 12 | स्टार्टर मोटर (स्मार्ट एंट्री सिस्टमसह मॉडेल) | 30 A |
| 13 | रीअर डिफॉगर | 40 A |
| 14 | हीटर मोटर | 40 A | <22
| 15 | FI मुख्य | 15 A |
| 16 | गरम दरवाजा मिरर (सह मॉडेल स्मार्ट एंट्री सिस्टममध्ये इग्निशन स्विचऐवजी इंजिन स्टार्ट/स्टॉप बटण असते) | (10 ए) |
| 17 | एमजी क्लच | 7.5 A |
| 18 | DBW | 15 A |
| 19 | लहान प्रकाश | 20 A |
| 20 | इंटिरिअर लाइट | 7.5 A |
| 21 | बॅक अप | 10 A |
| 22 | ऑडिओ | 10 A<25 |
| 23 | फॅन टाइमर | 7.5 A |
| 24 | उजवे हेडलाइट लो बीम | 10 A |
| 25 | डावा हेडलाइट लो बीम | 10 A |
| 26 | - | - |
2016, 2017
प्रवासी डब्बा
<0 पॅसेंजर कंपामधील फ्यूजची नियुक्ती rtment (2016, 2017) | № | सर्किट संरक्षित | Amps |
|---|---|---|
| 1 | A/C | 7.5 A |
| 2 | DRL | 7.5 A | 3 | - | — |
| 4 | - | — |
| 5 | मीटर | 7.5 A |
| 6 | SRS | 7.5 A |
| 7 | पर्याय | (7.5 A) |
| 8 | मिस सोल | 10A |
| 9 | इंधन पंप | 20 A |
| 10 | ABS /VSA | 7.5 A |
| 11 | - | - |
| 12 | फ्रंट वायपर | 7.5 A |
| 13 | ACG | 15 A |
| 14 | मागील ऍक्सेसरी पॉवर सॉकेट (कन्सोल कंपार्टमेंट) | (20 A) |
| 15 | ड्रायव्हरचे पॉवर सीट रिक्लिनिंग (पर्याय) | (20 अ) |
| 16 | मूनरूफ (पर्याय) | (20 अ) |
| 17 | फ्रंट सीट हीटर (पर्याय) | (20 A) |
| 18<25 | - | - |
| 19 | पॅसेंजर साइड डोअर अनलॉक | 10 A |
| 20 | ड्रायव्हर साइड रिअर डोर अनलॉक | 10 A |
| 21 | ड्रायव्हरचे दार लॉक | 10 A |
| 22 | प्रवाशाच्या बाजूचे दरवाजा लॉक | 10 A |
| 23 | ड्रायव्हरचा दरवाजा अनलॉक | 10 A |
| 24 | SRS | 10 A |
| 25 | रोषणाई | 10 A |
| 26 | की लॉक | 7.5 A |
| 27 | पार्किंग लाइट्स | 10 A |
| 28 | लंबर सपोर्ट (पर्याय) | (10 A) |
| 29 | उजवे हेडलाइट हाय बीम | 10 A |
| 30 | वॉशर | 15 A |
| 31 | स्मार्ट (पर्याय) | (10 अ)<25 |
| 32 | ड्रायव्हरची पॉवर विंडो | 20 A |
| 33 | समोरच्या प्रवाशांची शक्ती विंडो | 20A |
| 34 | मागील ड्रायव्हर साइड पॉवर विंडो | 20 A |
| 35 | मागील पॅसेंजर साइड पॉवर विंडो | 20 A |
| 36 | ड्रायव्हरचे पॉवर सीट स्लाइडिंग (पर्याय) | (20 A ) |
| 37 | अॅक्सेसरी | 7.5 A |
| 38 | - | - |
| 39 | डावा हेडलाइट हाय बीम | 10 A |
| 40 | फ्रंट ऍक्सेसरी पॉवर सॉकेट (कन्सोल पॅनेल) | 20 A |
| 41 | ड्रायव्हर साइड रिअर डोअर लॉक | 10 A |
| 42 | दाराचे कुलूप | 20 A |
| a | ऑडिओ (पर्याय) | (7.5 A) |
| b | ACM (पर्याय) | (20 A) |
| c | मागील सीट हीटर्स (पर्याय) | (15 A) |
| d | प्रीमियम अँप (पर्याय) | (20 A) |
| e | — | - | <22
| f | - | |
| g | प्रवाशाचे पॉवर सीट रिक्लाइनिंग (पर्याय) | (20 A) |
| h | प्रवाशाचे पॉवर सीट स्लाइडिंग (पर्याय) | (20 A) |
इंजिन कंपार्टमेंट
मागील पोस्ट फोक्सवॅगन क्राफ्टर (2007-2015) फ्यूज
पुढील पोस्ट Fiat Ducato (2015-2019..) फ्यूज
