डॉज / क्रिस्लर निऑन (1994-1999) फ्यूज आणि रिले

  • ह्याचा प्रसार करा
Jose Ford

या लेखात, आम्ही 1994 ते 1999 या काळात उत्पादित केलेल्या पहिल्या पिढीतील डॉज निऑन (क्रिस्लर निऑन) चा विचार करू. येथे तुम्हाला डॉज निऑन 1994, 1995, 1996, 1997, ची फ्यूज बॉक्स आकृत्या सापडतील. 1998 आणि 1999 , कारमधील फ्यूज पॅनेलच्या स्थानाबद्दल माहिती मिळवा आणि प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) आणि रिलेच्या असाइनमेंटबद्दल जाणून घ्या.

फ्यूज लेआउट डॉज निऑन आणि क्रिस्लर निऑन 1994-1999

डॉज निऑनमधील सिगार लाइटर (पॉवर आउटलेट) फ्यूज इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल फ्यूज बॉक्समधील फ्यूज #1 आहे.<5

पॅसेंजर कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स

फ्यूज बॉक्स स्थान

फ्यूज पॅनेल डॅशबोर्डच्या ड्रायव्हरच्या बाजूला कव्हरच्या मागे स्थित आहे. <5

फ्यूज बॉक्स डायग्राम

पॅसेंजर कंपार्टमेंटमध्ये फ्यूजची नियुक्ती
Amp रेटिंग वर्णन
1 15 सिगार लाइटर / पॉवर आउटलेट
2<22 15 हेडलॅम्प स्विच (पार्क लॅम्प, टेल लॅम्प, लायसन्स लॅम्प, रेडिओ, फ्रंट फॉग लॅम्प स्विच, रिमोट कीलेस एंट्री मॉड्यूल (1998-1999))
3 20 डोअर लॉक स्विच, रिमोट कीलेस एंट्री मॉड्यूल (1998- 1999), इमोबिलायझर (1998-1999)
4 10 फॉग लॅम्प स्विच
5 10 1994-1997: A/C सायकलिंग स्विच, बॅक-अप दिवा (बॅक-अप लॅम्प स्विच M/T), पार्क/न्यूट्रल पोझिशन स्विच (A/T), मागील विंडो डीफॉगरस्विच;

1998-1999 (LHD): एअरबॅग कंट्रोल मॉड्यूल;

1998-1999 (RHD): A/C सायकलिंग स्विच, बॅक-अप दिवा (बॅक-अप लॅम्प स्विच M/T), पार्क/न्यूट्रल पोझिशन स्विच (A/T), मागील विंडो डिफॉगर स्विच, हाय स्पीड चेतावणी मॉड्यूल

6 10 वळण सिग्नल/धोका
7 25 A/C हीटर ब्लोअर मोटर
8<22 10 1994-1997: एअरबॅग कंट्रोल मॉड्यूल;

1998-1999 (LHD): A/C सायकलिंग स्विच, बॅक-अप दिवा (बॅक-अप लॅम्प स्विच M/T), पार्क/न्यूट्रल पोझिशन स्विच (ए/टी), रीअर विंडो डिफॉगर स्विच, हाय स्पीड वॉर्निंग मॉड्यूल;

1998-1999 (RHD): एअरबॅग कंट्रोल मॉड्यूल

9 10 1994-1997: इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर, रेडिओ, अॅश रिसीव्हर दिवा, मागील विंडो डिफॉगर स्विच, "PRNDL" दिवा, मागील फॉग लॅम्प स्विच, A/C हीटर कंट्रोल स्विच , हेडलॅम्प लेव्हलिंग स्विच;

1998-1999 (LHD): एअरबॅग कंट्रोल मॉड्यूल;

1998-1999 (RHD): इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर, रेडिओ, अॅश रिसीव्हर दिवा, मागील विंडो डीफॉगर स्विच, "PRNDL" दिवा , मागील धुके दिवा स्विच, A/C हीटर कंट्रोल स्विच, हेडलॅम्प लेव्हलिंग स्विच

10 15 पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल, एअर कंडिशनर कॉम्प्रेसर क्लच रिले , ABS, व्हेपर कॅनिस्टर लीक डिटेक्टर, टॉर्क कन्व्हर्टर क्लच सोलेनोइड (A/T), ड्युटी सायकल EVAP/Purge Solenoid, ABS रिले बॉक्स, EGR ट्रान्सड्यूसर सोलेनोइड, ABS चेतावणी दिवा रिले
11 5 इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर, डेटाइमरनिंग लॅम्प मॉड्यूल (1998-1999), रिमोट कीलेस एंट्री मॉड्यूल (1998-1999), इमोबिलायझर (1998-1999)
12 10 1994-1997: एअरबॅग कंट्रोल मॉड्यूल;

1998-1999 (LHD): इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर, रेडिओ, अॅश रिसीव्हर लॅम्प, रीअर विंडो डिफॉगर स्विच, "PRNDL" दिवा, रिअर फॉग लॅम्प स्विच, A/C हीटर कंट्रोल स्विच, हेडलॅम्प लेव्हलिंग स्विच;

1998-1999 (RHD): एअरबॅग कंट्रोल मॉड्यूल

13 - नाही वापरलेले
14 20 सनरूफ
15 20<22 वायपर मोटर, वायपर/वॉशर स्विच, इंटरमिटंट वायपर/वॉशर स्विच, सिगार लाइटर रिले
16 10 रेडिओ<22
17 10 डावा हेडलॅम्प, डावा/उजवा हेडलॅम्प लेव्हलिंग मोटर
18 10 उजवा हेडलॅम्प
19 - वापरला नाही
20 - वापरले नाही
सर्किट ब्रेकर
CB1 30 पॉवर वारा ow, पॉवर विंडो
CB2 - वापरले नाही
रिले
R1 1998-1999 (LHD): वेळ विलंब
R2 1994-1997: सिगार लाइटर;

1998-1999 (LHD): कॉम्बिनेशन फ्लॅशर;

1998-1999 (RHD): सिगार लाइटर

R3 1994-1997: संयोजनफ्लॅशर;

1998-1999 (LHD): टाइम आउट;

1998-1999 (RHD): कॉम्बिनेशन फ्लॅशर

इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स

फ्यूज बॉक्स स्थान

फ्यूज बॉक्स आकृती

फ्यूज आणि रिलेचे असाइनमेंट इंजिन कंपार्टमेंट
Amp रेटिंग वर्णन
2 40 इग्निशन स्विच (पॅसेंजर कंपार्टमेंट फ्यूज: "5", "6", "7", "8", "CB1")
3 40 हेडलॅम्प स्विच, पॅसेंजर कंपार्टमेंट फ्यूज: "1", "3", "4"
5 30<22 सॉलिड स्टेट फॅन रिले (रेडिएटर फॅन)
8 30 रीअर विंडो डिफॉगर
10 40 ABS रिले बॉक्स
11 30 स्टार्टर रिले, इग्निशन स्विच (क्लच पेडल पोझिशन स्विच (एम/टी), पॅसेंजर कंपार्टमेंट फ्यूज: "10", "11", "12", "14", "15", "16")
13 10 घुमट दिवा, ट्रंक दिवा, अंडरहूड दिवा, इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर, रेडिओ, ग्लोव्ह बॉक्स दिवा, नकाशा/रीडिंग लॅम्प, व्हिझर/व्हॅनिटी लॅम्प, पॉवर मिरर स्विच, हाय स्पीड वॉर्निंग मॉड्यूल (1998-1999), टाइम डिले रिले (1998-1999), टाइम आउट रिले (1998-1999)
16 20 फॉग लॅम्प रिले, रिअर फॉग लॅम्प स्विच
18 10 किंवा 20 1994- 1997 (10A): एअर कंडिशनर कॉम्प्रेसर क्लच रिले;

1998-1999 (20A): एअर कंडिशनर कॉम्प्रेसर क्लच रिले,ABS 20 10 टर्न सिग्नल/धोका 21 20 फ्यूल पंप रिले, ऑटो शट डाउन रिले (फ्यूल इंजेक्टर, इग्निशन कॉइल पॅक, पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल, जनरेटर, डेटा लिंक कनेक्टर, ऑक्सिजन सेन्सर्स, कॅपेसिटर, नॉइज सप्रेसर) 23<22 15 हॉर्न रिले 25 15 स्टॉप लॅम्प स्विच रिले R1 वापरले नाही R2 इंधन पंप R3 ऑटो बंद करा R4 <22 हॉर्न R5 फॉग लॅम्प R6 <21 ABS चेतावणी दिवा R7 एअर कंडिशनर कंप्रेसर क्लच R8 स्टार्टर

मी जोस फोर्ड आहे आणि मी लोकांना त्यांच्या कारमधील फ्यूज बॉक्स शोधण्यात मदत करतो. ते कुठे आहेत, ते कसे दिसतात आणि त्यांच्यापर्यंत कसे जायचे हे मला माहीत आहे. मी या कामात एक व्यावसायिक आहे, आणि मला माझ्या कामाचा अभिमान वाटतो. जेव्हा एखाद्याला त्यांच्या कारमध्ये अडचण येत असते, तेव्हा अनेकदा फ्यूज बॉक्समध्ये काहीतरी बरोबर काम करत नसल्यामुळे असे होते. मी तिथेच येतो - मी लोकांना समस्येचे निराकरण करण्यात आणि उपाय शोधण्यात मदत करतो. मी अनेक वर्षांपासून हे करत आहे आणि मी त्यात खूप चांगले आहे.