டாட்ஜ் / கிரைஸ்லர் நியான் (1994-1999) உருகிகள் மற்றும் ரிலேக்கள்

  • இதை பகிர்
Jose Ford

இந்த கட்டுரையில், 1994 முதல் 1999 வரை தயாரிக்கப்பட்ட முதல் தலைமுறை டாட்ஜ் நியான் (கிரைஸ்லர் நியான்) பற்றி நாங்கள் கருதுகிறோம். இங்கே நீங்கள் டாட்ஜ் நியான் 1994, 1995, 1996, 1997, ஆகியவற்றின் உருகி பெட்டி வரைபடங்களைக் காணலாம். 1998 மற்றும் 1999 , காருக்குள் ஃபியூஸ் பேனல்களின் இருப்பிடம் பற்றிய தகவலைப் பெறவும், மேலும் ஒவ்வொரு ஃப்யூஸ் (ஃப்யூஸ் லேஅவுட்) மற்றும் ரிலேயின் ஒதுக்கீட்டைப் பற்றி அறியவும்.

ஃப்யூஸ் லேஅவுட் டாட்ஜ் நியான் மற்றும் கிரைஸ்லர் நியான் 1994-1999

டாட்ஜ் நியானில் உள்ள சிகார் லைட்டர் (பவர் அவுட்லெட்) உருகி என்பது இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் ஃபியூஸ் பாக்ஸில் உள்ள ஃபியூஸ் #1 ஆகும்.

பயணிகள் பெட்டி ஃபியூஸ் பாக்ஸ்

ஃபியூஸ் பாக்ஸ் இடம்

டாஷ்போர்டின் டிரைவரின் பக்கத்தில் கவருக்குப் பின்னால் ஃபியூஸ் பேனல் அமைந்துள்ளது.

உருகி பெட்டி வரைபடம்

பயணிகள் பெட்டியில் உருகிகளை ஒதுக்குதல் >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> 21>10 16>
ஆம்ப் மதிப்பீடு விளக்கம்
1 15 சிகார் லைட்டர் / பவர் அவுட்லெட்
2 15 ஹெட்லேம்ப் ஸ்விட்ச் (பூங்கா விளக்கு, வால் விளக்கு, உரிம விளக்கு, ரேடியோ, முன் மூடுபனி விளக்கு சுவிட்ச், ரிமோட் கீலெஸ் என்ட்ரி மாட்யூல் (1998-1999))
3 20 டோர் லாக் ஸ்விட்ச், ரிமோட் கீலெஸ் என்ட்ரி மாட்யூல் (1998- 1999), இம்மொபைலைசர் (1998-1999)
4 10 மூடுபனி விளக்கு சுவிட்ச்
5 10 1994-1997: ஏ/சி சைக்கிள் ஓட்டுதல் சுவிட்ச், பேக்-அப் விளக்கு (பேக்-அப் லேம்ப் ஸ்விட்ச் எம்/டி), பார்க்/நடுநிலை நிலை சுவிட்ச் (ஏ/டி), பின்புற சாளர டிஃபோகர்ஸ்விட்ச்;

1998-1999 (LHD): ஏர்பேக் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி;

1998-1999 (RHD): ஏ/சி சைக்கிள் ஓட்டுதல் சுவிட்ச், பேக்-அப் விளக்கு (பேக்-அப் லாம்ப் ஸ்விட்ச் எம்/டி), பார்க்/நியூட்ரல் பொசிஷன் ஸ்விட்ச் (A/T), ரியர் விண்டோ டிஃபோகர் ஸ்விட்ச், அதிவேக எச்சரிக்கை தொகுதி

6 10 திருப்பு சிக்னல்/ஆபத்து
7 25 A/C ஹீட்டர் ப்ளோவர் மோட்டார்
8 10 1994-1997: ஏர்பேக் கண்ட்ரோல் மாட்யூல்;

1998-1999 (LHD): A/C சைக்கிள் ஸ்விட்ச், பேக்-அப் விளக்கு (பேக்-அப் லாம்ப் ஸ்விட்ச் M/T), பார்க்/நியூட்ரல் பொசிஷன் ஸ்விட்ச் (A/T), ரியர் விண்டோ டிஃபோகர் ஸ்விட்ச், அதிவேக எச்சரிக்கை தொகுதி;

1998-1999 (RHD): ஏர்பேக் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி

9 10 1994-1997: இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர், ரேடியோ, ஆஷ் ரிசீவர் லேம்ப், ரியர் விண்டோ டிஃபோகர் ஸ்விட்ச், "பிஆர்என்டிஎல்" விளக்கு, பின்புற மூடுபனி விளக்கு சுவிட்ச், ஏ/சி ஹீட்டர் கண்ட்ரோல் சுவிட்ச் , ஹெட்லேம்ப் லெவலிங் ஸ்விட்ச்;

1998-1999 (LHD): ஏர்பேக் கண்ட்ரோல் மாட்யூல்;

1998-1999 (RHD): இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் க்ளஸ்டர், ரேடியோ, ஆஷ் ரிசீவர் லேம்ப், ரியர் விண்டோ டிஃபோகர் ஸ்விட்ச், "PRNDL" , பின்புற மூடுபனி விளக்கு ஸ்விட்ச், ஏ/சி ஹீட்டர் கண்ட்ரோல் ஸ்விட்ச், ஹெட்லேம்ப் லெவலிங் ஸ்விட்ச்

10 15 பவர்டிரெய்ன் கண்ட்ரோல் மாட்யூல், ஏர் கண்டிஷனர் கம்ப்ரசர் கிளட்ச் ரிலே , ஏபிஎஸ், நீராவி கேனிஸ்டர் லீக் டிடெக்டர், டார்க் கன்வெர்ட்டர் கிளட்ச் சோலனாய்டு (ஏ/டி), டூட்டி சைக்கிள் ஈவிஏபி/பர்ஜ் சோலனாய்டு, ஏபிஎஸ் ரிலே பாக்ஸ், ஈஜிஆர் டிரான்ஸ்யூசர் சோலனாய்டு, ஏபிஎஸ் வார்னிங் லேம்ப் ரிலே
11 5 இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர், பகல்நேரம்ரன்னிங் லேம்ப் மாட்யூல் (1998-1999), ரிமோட் கீலெஸ் என்ட்ரி மாட்யூல் (1998-1999), இம்மொபைலைசர் (1998-1999)
12 10 1994-1997: ஏர்பேக் கண்ட்ரோல் மாட்யூல்;

1998-1999 (LHD): இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர், ரேடியோ, ஆஷ் ரிசீவர் லாம்ப், ரியர் விண்டோ டிஃபோகர் ஸ்விட்ச், "பிஆர்என்டிஎல்" விளக்கு, பின்புற மூடுபனி விளக்கு சுவிட்ச், ஏ/சி ஹீட்டர் கன்ட்ரோல், ஹெட்லேம்ப் லெவலிங் ஸ்விட்ச்;

1998-1999 (RHD): ஏர்பேக் கண்ட்ரோல் மாட்யூல்

13 - இல்லை பயன்படுத்தப்பட்டது
14 20 சன்ரூஃப்
15 20 துடைப்பான் மோட்டார், வைப்பர்/வாஷர் சுவிட்ச், இடைப்பட்ட வைப்பர்/வாஷர் சுவிட்ச், சிகார் லைட்டர் ரிலே
16 10 ரேடியோ வலது ஹெட்லேம்ப்
19 - பயன்படுத்தப்படவில்லை
20 - பயன்படுத்தப்படவில்லை
சர்க்யூட் பிரேக்கர்
CB1 30 பவர் காற்று ow, Power Window
CB2 - பயன்படுத்தப்படவில்லை
ரிலேகள் 22>ஆர்1 1998-1999 (LHD): நேர தாமதம்
R2 1994-1997: சிகார் லைட்டர்;

1998-1999 (LHD): காம்பினேஷன் ஃப்ளாஷர்;

1998-1999 (RHD): சிகார் லைட்டர்

R3 1994-1997: சேர்க்கைFlasher;

1998-1999 (LHD): டைம் அவுட்;

1998-1999 (RHD): காம்பினேஷன் ஃப்ளாஷர்

எஞ்சின் கம்பார்ட்மென்ட் ஃபியூஸ் பாக்ஸ்

ஃபியூஸ் பாக்ஸ் இருப்பிடம்

ஃபியூஸ் பாக்ஸ் வரைபடம்

உருகிகள் மற்றும் ரிலே இன் ஒதுக்கீடு என்ஜின் பெட்டி
Amp மதிப்பீடு விளக்கம்
2 40 இக்னிஷன் ஸ்விட்ச் (பயணிகள் பெட்டி உருகிகள்: "5", "6", "7", "8", "CB1")
3 40 ஹெட்லேம்ப் ஸ்விட்ச், பயணிகள் பெட்டியின் உருகிகள்: "1", "3", "4"
5 30 சாலிட் ஸ்டேட் ஃபேன் ரிலே (ரேடியேட்டர் ஃபேன்)
8 30 ரியர் விண்டோ டிஃபாகர்
10 40 ABS ரிலே பாக்ஸ்
11 30 ஸ்டார்ட்டர் ரிலே, பற்றவைப்பு ஸ்விட்ச் (கிளட்ச் பெடல் பொசிஷன் ஸ்விட்ச் (எம்/டி), பயணிகள் பெட்டி உருகிகள்: "10", "11", "12", "14", "15", "16")
13 10 டோம் லேம்ப், ட்ரங்க் லேம்ப், அண்டர்ஹூட் லேம்ப், இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர், ரேடியோ, க்ளோவ் பாக்ஸ் லாம்ப், மேப்/ரீடிங் லேம்ப், வைசர்/வேனிட்டி லாம்ப், பவர் மிரர் ஸ்விட்ச், அதிவேக எச்சரிக்கை தொகுதி (1998-1999), டைம் டிலே ரிலே (1998-1999), டைம் அவுட் ரிலே (1998-1999)
16 20 மூடுபனி விளக்கு ரிலே, பின்புற மூடுபனி விளக்கு சுவிட்ச்
18 10 அல்லது 20 1994- 1997 (10A): ஏர் கண்டிஷனர் கம்ப்ரசர் கிளட்ச் ரிலே;

1998-1999 (20A): ஏர் கண்டிஷனர் கம்ப்ரசர் கிளட்ச் ரிலே,ஏபிஎஸ் 20 10 டர்ன் சிக்னல்/ஆபத்து 21 20 எரிபொருள் பம்ப் ரிலே, ஆட்டோ ஷட் டவுன் ரிலே (எரிபொருள் உட்செலுத்திகள், இக்னிஷன் காயில் பேக், பவர்டிரெய்ன் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி, ஜெனரேட்டர், டேட்டா லிங்க் கனெக்டர், ஆக்சிஜன் சென்சார்கள், மின்தேக்கி, சத்தத்தை அடக்கி) 23 15 ஹார்ன் ரிலே 25 15 ஸ்டாப் லாம்ப் ஸ்விட்ச் ரிலே R1 பயன்படுத்தப்படவில்லை R2 எரிபொருள் பம்ப் R3 ஆட்டோ ஷட் டவுன் R4 கொம்பு R5 மூடுபனி விளக்கு R6 ABS எச்சரிக்கை விளக்கு R7 Air Conditioner Compressor Clutch R8 ஸ்டார்ட்டர்

நான் ஜோஸ் ஃபோர்டு, மக்கள் தங்கள் கார்களில் உருகிப் பெட்டிகளைக் கண்டறிய உதவுகிறேன். அவர்கள் எங்கே இருக்கிறார்கள், எப்படி இருக்கிறார்கள், எப்படி அவர்களைப் பெறுவது என்பது எனக்குத் தெரியும். நான் இந்தப் பணியில் ஒரு தொழில் வல்லுநர், எனது வேலையைப் பற்றி நான் பெருமைப்படுகிறேன். யாரோ ஒருவர் தங்கள் காரில் சிக்கலைச் சந்திக்கும் போது, ​​அது பெரும்பாலும் ஃபியூஸ் பாக்ஸில் சரியாக வேலை செய்யாததால் தான். அங்குதான் நான் வருகிறேன் - பிரச்சனையைச் சரிசெய்து தீர்வைக் கண்டறிய மக்களுக்கு உதவுகிறேன். நான் பல ஆண்டுகளாக இதைச் செய்து வருகிறேன், நான் அதில் மிகவும் நன்றாக இருக்கிறேன்.