ഉള്ളടക്ക പട്ടിക
2012 മുതൽ 2019 വരെയാണ് ചെറിയ ഫാമിലി കാർ വോൾവോ V40 നിർമ്മിച്ചത്. ഈ ലേഖനത്തിൽ, Volvo V40 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019<3 എന്നിവയുടെ ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രമുകൾ നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തും>, കാറിനുള്ളിലെ ഫ്യൂസ് പാനലുകളുടെ സ്ഥാനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നേടുക, ഓരോ ഫ്യൂസിന്റെയും അസൈൻമെന്റിനെക്കുറിച്ച് (ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട്) അറിയുക.
Fuse Layout Volvo V40 2013-2019
വോൾവോ V40 ലെ സിഗാർ ലൈറ്റർ (പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ്) ഫ്യൂസുകൾ ഫ്യൂസുകളാണ് #25 (12 V സോക്കറ്റ്, ടണൽ കൺസോൾ ഫ്രണ്ട്), #28 (12 V സോക്കറ്റ്, ടണൽ കൺസോൾ പിൻഭാഗം) എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്സിൽ, സീറ്റിനടിയിലെ ഫ്യൂസ് ബോക്സിൽ ഫ്യൂസ് #17 (12 V സോക്കറ്റ്, കാർഗോ ഏരിയ).
ഫ്യൂസ് ബോക്സിന്റെ സ്ഥാനം
1) എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്
2) ഗ്ലൗബോക്സിന് കീഴിൽ
വലത്-കൈ ഡ്രൈവ് കാറിൽ ഗ്ലൗബോക്സിന് കീഴിലുള്ള ഫ്യൂസ് ബോക്സ് വശങ്ങൾ മാറുന്നു.3) വലതുവശത്തെ മുൻ സീറ്റിനടിയിൽ
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രമുകൾ
2013
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ടുമെന്റിൽ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (2013)
№ | പ്രവർത്തനം | Amp |
---|---|---|
7 | ABS പമ്പ് | 40 |
8 | ABS വാൽവുകൾ | 25>30|
9 | ഹെഡ്ലാമ്പ് വാഷറുകൾ (ഓപ്ഷൻ) | 20 |
10 | വെന്റിലേഷൻ ഫാൻ | 40 |
11 | - | - |
12 | ഫ്യൂസുകൾക്കുള്ള പ്രാഥമിക ഫ്യൂസ് 32-36 | 30 |
13 | സ്റ്റാർട്ടർ മോട്ടോർ ആക്യുവേറ്റർ സോളിനോയിഡ് (അല്ല(4-സിലി. 2.0 ലിറ്റർ ഡീസൽ); സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ് ഫംഗ്ഷനുകൾക്കുള്ള റിലേ കോയിലുകൾ | 10 |
34 | വാൽവുകൾ (1.6 ലിറ്റർ പെട്രോൾ); സോളിനോയിഡുകൾ (1.6 ലിറ്റർ പെട്രോൾ); ഇൻജക്ടറുകൾ (5-സിലി. പെട്രോൾ); ലാംഡ-സോണ്ട് (5-സിലി. ഡീസൽ); ക്രാങ്കേസ് വെന്റിലേഷൻ ഹീറ്റർ (5-സിലി. ഡീസൽ) | 10 |
34 | വാൽവ് (4-സൈൽ 2.0 എൽ ഡീസൽ); EVAP വാൽവ് (4-സിലി. 2.0 l പെട്രോൾ); ക്രാങ്കകേസ് വെന്റിലേഷൻ ഹീറ്റർ (4 സിലി. 2.0 എൽ പെട്രോൾ); എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (4-സിലി. 2.0 എൽ), മാസ് എയർ ഫ്ലോ സെൻസർ (4-സിലി. 2.0 എൽ); തെർമോസ്റ്റാറ്റ് (4-സിലി. 2.0 ലിറ്റർ പെട്രോൾ); EGR-നുള്ള കൂളിംഗ് പമ്പ് (4 സിലി. 2.0 ലിറ്റർ ഡീസൽ); ഗ്ലോ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (4-സിലി. 2.0 ലിറ്റർ ഡീസൽ) | 15 |
35 | ഇഗ്നിഷൻ കോയിലുകൾ (1.6 എൽ പെട്രോൾ, 5-സിലി. പെട്രോൾ ) | 10 |
35 | ഇഗ്നിഷൻ കോയിലുകൾ (4-സിലി. 2.0 ലിറ്റർ പെട്രോൾ); ഡീസൽ ഫിൽട്ടർ ഹീറ്റർ (1.6 l ഡീസൽ, 5-സിലി. ഡീസൽ); ഗ്ലോ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (5-സിലി. ഡീസൽ) | 15 |
35 | ഡീസൽ ഫിൽട്ടർ ഹീറ്റർ (4-സിലി. 2.0 ലിറ്റർ ഡീസൽ) | 25 |
36 | എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (1.6 l) | 10 |
36 | എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (4-സിലി. 2.0 എൽ, 5-സിലി.); ത്രോട്ടിൽ യൂണിറ്റ് (5-സിലി. പെട്രോൾ) | 15 |
37 | ABS | 5 | 38 | എഞ്ചിൻ നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂൾ; ട്രാൻസ്മിഷൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ; എയർബാഗുകൾ | 10 |
39 | ഹെഡ്ലാമ്പ് ലെവലിംഗ് (ഓപ്ഷൻ) | 10 |
40 | ഇലക്ട്രിക് കൺട്രോൾ സെർവോ | 5 |
41 | സെൻട്രൽ ഇലക്ട്രോണിക്മൊഡ്യൂൾ | 15 |
42 | - | - |
43 | - | - |
44 | കൂട്ടിയിടി മുന്നറിയിപ്പ് സംവിധാനം | 5 |
45 | ആക്സിലറേറ്റർ പെഡൽ സെൻസർ | 5 |
46 | ചാർജിംഗ് പോയിന്റ്, സ്റ്റാൻഡ്ബൈ ബാറ്ററി | - |
47 | - | - |
48 | കൂളന്റ് പമ്പ് ( പാർക്കിംഗ് ഹീറ്റർ ലഭ്യമല്ലാത്തപ്പോൾ) | 10 |
ഫ്യൂസുകൾ 19-45, 47-48 എന്നിവ "മിനി ഫ്യൂസ്" തരത്തിലാണ്.
ഗ്ലൗബോക്സിന് കീഴിൽ
ഗ്ലോവ്ബോക്സിന് കീഴിൽ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (2015)
№ | ഫംഗ്ഷൻ | Amp |
---|---|---|
56 | ഇന്ധന പമ്പ് | 20 |
57 | - | - |
58 | പിൻ വിൻഡോ വൈപ്പർ | 15 |
59 | റൂഫ് കൺസോളിൽ ഡിസ്പ്ലേ (മുന്നിലെ യാത്രക്കാരുടെ സീറ്റിൽ എയർബാഗിനുള്ള സീറ്റ് ബെൽറ്റ് റിമൈൻഡർ/ഇൻഡിക്കേറ്റർ) | 5 |
60 | ഇന്റീരിയർ ലൈറ്റിംഗ്, ഫ്രണ്ട് റീഡിംഗ് ലാമ്പുകൾക്കും പാസഞ്ചർ കംപാർട്ട്മെന്റ് ലൈറ്റിംഗിനും റൂഫ് കൺസോളിലെ നിയന്ത്രണങ്ങൾ; പവർ സീറ്റുകൾ (ഓപ്ഷൻ) | 7.5 |
61 | പവർ ഓപ്പറേറ്റഡ് റോളർ ബ്ലൈൻഡ്, ഗ്ലാസ് റൂഫ് (ഓപ്ഷൻ) | 10 |
62 | മഴ സെൻസർ (ഓപ്ഷൻ); ഡിമ്മിംഗ്, ഇന്റീരിയർ റിയർവ്യൂ മിറർ (ഓപ്ഷൻ); മോയിസ്ചർ സെൻസർ (ഓപ്ഷൻ) | 5 |
63 | കൂട്ടി മുന്നറിയിപ്പ് സംവിധാനം(ഓപ്ഷൻ) | 5 |
64 | - | - |
65 | അൺലോക്കിംഗ്, ടെയിൽഗേറ്റ് (ഫ്യൂസ് 84-ഉം കാണുക) | 10 |
66 | ||
67 | റിസർവ് പൊസിഷൻ 3, സ്ഥിരമായ വോൾട്ടേജ് | 5 |
68 | സ്റ്റിയറിങ് ലോക്ക് | 15 |
69 | സംയോജിത ഉപകരണ പാനൽ | 5 |
70 | സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് സിസ്റ്റം, ഫ്യൂവൽ ഫില്ലർ ഫ്ലാപ്പ് (ഫ്യൂസ് 83 കൂടി കാണുക) | 10 |
71 | ക്ലൈമേറ്റ് പാനൽ | 25>10|
72 | സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ മൊഡ്യൂൾ | 7.5 |
73 | സൈറൺ അലാറം (ഓപ്ഷൻ); ഡാറ്റ ലിങ്ക് കണക്റ്റർ OBDII | 5 |
74 | പ്രധാന ബീം | 15 |
75 | ||
76 | വിപരീത വിളക്ക് | 10 |
77 | വിൻഡ്സ്ക്രീൻ വൈപ്പറുകൾ (ഫ്യൂസ് 82ഉം കാണുക); പിൻഭാഗത്തെ വിൻഡ്സ്ക്രീൻ വൈപ്പർ (ഫ്യൂസ് 82ഉം കാണുക) | 20 |
78 | ഇമ്മൊബിലൈസർ | 5 |
79 | റിസർവ് പൊസിഷൻ 1, സ്ഥിരമായ വോൾട്ടേജ് | 15 |
80 | റിസർവ് പൊസിഷൻ 2, കോൺസ്റ്റന്റ് വോൾട്ടേജ് | 20 |
81 | മൂവ്മെന്റ് സെൻസർ അലാറം (ഓപ്ഷൻ); റിമോട്ട് റിസീവർ | 5 |
82 | വിൻഡ്സ്ക്രീൻ വൈപ്പറുകൾ (ഫ്യൂസ് 77ഉം കാണുക); പിൻഭാഗത്തെ വിൻഡ്സ്ക്രീൻ വൈപ്പർ (ഫ്യൂസ് 77ഉം കാണുക) | 20 |
83 | സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് സിസ്റ്റം, ഫ്യൂവൽ ഫില്ലർ ഫ്ലാപ്പ് (ഫ്യൂസ് 70ഉം കാണുക) | 10 |
84 | അൺലോക്ക് ചെയ്യുന്നു, ടെയിൽഗേറ്റ് (കാണുകഫ്യൂസ് 65) | 10 |
85 | ഇലക്ട്രിക് അധിക ഹീറ്റർ(ഓപ്ഷൻ); ബട്ടൺ സീറ്റ് ഹീറ്റിംഗ് റിയർ (ഓപ്ഷൻ) | 7.5 |
86 | എയർബാഗുകൾ; കാൽനട എയർബാഗ് | 7.5 |
87 | റിസർവ് പൊസിഷൻ 4, സ്ഥിരമായ വോൾട്ടേജ് | 7.5 |
88 | ||
89 |
സീറ്റിന് താഴെ
സീറ്റിനടിയിൽ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (2015)
№ | ഫംഗ്ഷൻ | Amp | |||
---|---|---|---|---|---|
1 | |||||
2 | കീലെസ്സ് (ഓപ്ഷൻ) | 10 | |||
3 | ഡോർ ഹാൻഡിൽ (കീലെസ്സ് (ഓപ്ഷൻ)) | 5 | |||
4 | നിയന്ത്രണ പാനൽ, ഇടത് മുൻവാതിൽ | 25 | |||
5 | നിയന്ത്രണ പാനൽ, വലത് മുൻവാതിൽ | 25 | |||
6 | നിയന്ത്രണ പാനൽ, ഇടത് പിൻ വാതിൽ | 25 | |||
7 | നിയന്ത്രണ പാനൽ, വലത് പിൻ വാതിൽ | 25 | |||
8 | ഫ്യൂസുകൾക്കുള്ള പ്രാഥമിക ഫ്യൂസ് 12-16: ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് | 25 | |||
9 | പവർ സീറ്റ്, ഇടത് (ഓപ്ഷൻ) | 20 | |||
10 | |||||
11 | ആന്തരിക റിലേ കോയിൽ | 5 | |||
12 | ഓഡിയോ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (ആംപ്ലിഫയർ) (op tion), രോഗനിർണയത്തിനുള്ള സൂചന | 5 | |||
13 | |||||
14 | ടെലിമാറ്റിക്സ് (ഓപ്ഷൻ); ബ്ലൂടൂത്ത് (ഓപ്ഷൻ) | 5 | |||
15 | ഓഡിയോ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ അല്ലെങ്കിൽ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ സെൻസസ് എ ; ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ്നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂൾ അല്ലെങ്കിൽ സ്ക്രീൻ A | 15 | |||
16 | ഡിജിറ്റൽ റേഡിയോ (ഓപ്ഷൻ); ടിവി (ഓപ്ഷൻ) | 7.5 | |||
17 | 12 V സോക്കറ്റ്, കാർഗോ ഏരിയ | 15 | 18 | ||
19 | 26> | 20 | |||
21 | 26> | 26>23> 20> | 22 | ||
23 | ട്രെയിലർ സോക്കറ്റ് 2 (ഓപ്ഷൻ) | 20 | |||
24 | ഓഡിയോ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (ആംപ്ലിഫയർ) (ഓപ്ഷൻ) | 30 | |||
25 | - | - | |||
26 | ട്രെയിലർ സോക്കറ്റ് 1 (ഓപ്ഷൻ) | 40 | |||
27 | പിൻ വിൻഡോ ഡിഫ്രോസ്റ്റർ | 30 | |||
28 | |||||
29 | BLIS (ഓപ്ഷൻ) | 5 | |||
30 | പാർക്കിംഗ് സഹായം ( ഓപ്ഷൻ) | 5 | |||
31 | പാർക്കിംഗ് ക്യാമറ (ഓപ്ഷൻ) | 5 | |||
32 | |||||
33 | |||||
സീറ്റ് ഹീറ്റിംഗ്, ഫ്രണ്ട് ഡ്രൈവറുടെ വശം | 15 | ||||
35 | സീറ്റ് ഹീറ്റിംഗ്, ഫ്രണ്ട് പാസഞ്ചർ സൈഡ് | 15 | |||
36 | |||||
37 | |||||
38 | |||||
39 | സീറ്റ് ഹീറ്റിംഗ്, പിൻ വലത് (ഓപ്ഷൻ) | 15 | |||
40 | സീറ്റ് ഹീറ്റിംഗ്, പിന്നിൽ ഇടത്(ഓപ്ഷൻ) | 15 | |||
41 | |||||
42 | >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
ഫ്യൂസുകൾ 1-23 കൂടാതെ 29-46 "മിനി ഫ്യൂസ്" തരത്തിലുള്ളവയാണ്.
2016, 2017, 2018, 2019
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (2016, 2017, 2018, 2019)
№ | ഫംഗ്ഷൻ | Amp |
---|---|---|
7 | ABS പമ്പ് | 40 |
8 | ABS വാൽവുകൾ | 30 |
9 | ഹെഡ്ലാമ്പ് വാഷറുകൾ (ഓപ്ഷൻ) | 20 |
10 | വെന്റിലേഷൻ ഫാൻ | 40 |
11 | - | - |
12 | ഫ്യൂസുകൾക്കുള്ള പ്രാഥമിക ഫ്യൂസ് 32-36 | 30 |
13 | - | - |
14 | ചൂടാക്കിയ വിൻഡ് സ്ക്രീൻ, വലത് കൈ വശം (ഓപ്ഷൻ) | 40 |
15 | - | - |
16 | ചൂടാക്കിയ വിൻഡ്സ്ക്രീൻ, ഇടത് വശം (ഓപ്ഷൻ) | 40 |
17 | പാർക്കിംഗ് ഹീറ്റർ (ഓപ്ഷൻ) | 20 |
18 | വിൻഡ്സ്ക്രീൻ വൈപ്പറുകൾ | 20 |
19 | സെൻട്രൽ ഇലക്ട്രോണിക് മൊഡ്യൂൾ, റഫറൻസ് വോൾട്ടേജ്, സ്റ്റാൻഡ്ബൈ ബാറ്ററി (സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ്) | 5 |
20 | ഹോൺ | 15 |
21 | ബ്രേക്ക് ലൈറ്റ് | 5 |
22 | - | - |
23 | ഹെഡ്ലാമ്പ് നിയന്ത്രണം | 5 |
24 | ആന്തരിക റിലേ കോയിലുകൾ | 5 |
25 | 12 V സോക്കറ്റ്, ടണൽ കൺസോൾ ഫ്രണ്ട് | 15 |
26 | ട്രാൻസ്മിഷൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ | 15 |
27 | ||
28 | 12 വി സോക്കറ്റ് , ടണൽ കൺസോൾ പിൻ | 15 |
29 | - | - |
30 | എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (ECM) | 5 |
31 | പവർ സീറ്റ്, വലത് (ഓപ്ഷൻ) | 20 |
32 | ലാംഡ-സോണ്ട്സ്; കൂളിംഗ് ഫാനിനുള്ള റിലേയിലെ റിലേ കോയിൽ | 15 |
33 | വാക്വം റെഗുലേറ്ററുകൾ; വാൽവുകൾ; നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂൾ, റേഡിയേറ്റർ റോളർ കവർ; നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂൾ, സ്പോയിലർ റോളർ കവർ (ഡീസൽ); കംപ്രസ്സർ എ/സി; എഞ്ചിൻ ഓയിൽ പമ്പിനുള്ള സോളിനോയിഡ്; കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണ സംവിധാനത്തിനുള്ള കൂളിംഗ് വാൽവ് (ഡീസൽ); ഗ്ലോ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (ഡീസൽ); സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ് ഫംഗ്ഷനുകൾക്കായുള്ള റിലേ കോയിലുകൾ | 10 |
34 | EGR വാൽവ് (ഡീസൽ); EVAP വാൽവ് (പെട്രോൾ); എഞ്ചിൻ നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂൾ; എഞ്ചിൻ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിനുള്ള തെർമോസ്റ്റാറ്റ് (പെട്രോൾ); EGR-നുള്ള കൂളിംഗ് പമ്പ് (ഡീസൽ) | 15 |
35 | ഇഗ്നിഷൻ കോയിലുകൾ (പെട്രോൾ) | 15 |
35 | ഡീസൽ ഫിൽട്ടർ ഹീറ്റർ (ഡീസൽ) | 25 |
36 | എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ ( ECM) | 15 |
37 | ABS | 5 |
38 | എഞ്ചിൻ നിയന്ത്രണംമൊഡ്യൂൾ; ട്രാൻസ്മിഷൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ; എയർബാഗുകൾ | 10 |
39 | ഹെഡ്ലാമ്പ് ലെവലിംഗ് (ഓപ്ഷൻ) | 10 |
40 | ഇലക്ട്രിക് കൺട്രോൾ സെർവോ | 5 |
41 | സെൻട്രൽ ഇലക്ട്രോണിക് മൊഡ്യൂൾ | 15 |
42 | - | - |
43 | - | - |
44 | കൂട്ടിമുട്ടൽ മുന്നറിയിപ്പ് സംവിധാനം | 5 |
45 | ആക്സിലറേറ്റർ പെഡൽ സെൻസർ | 5 |
46 | - | |
47 | - | - |
48 | കൂളന്റ് പമ്പ് (പാർക്കിംഗ് ഹീറ്റർ ലഭ്യമല്ലാത്തപ്പോൾ) | 10 |
ഫ്യൂസുകൾ 19-45, 47-48 എന്നിവ “മിനി ഫ്യൂസ്” തരത്തിലാണ്.
ഗ്ലൗബോക്സിന് കീഴിൽ
ഗ്ലോവ്ബോക്സിന് കീഴിൽ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (2016, 2017, 2018, 2019)
№ | 21>പ്രവർത്തനംAmp | |
---|---|---|
56 | ഇന്ധന പമ്പ് | 20 |
57 | - | - |
58 | പിൻ വിൻഡോ വൈപ്പർ | 15 |
59 | റൂഫ് കൺസോളിൽ ഡിസ്പ്ലേ (മുന്നിലെ യാത്രക്കാരുടെ സീറ്റിൽ എയർബാഗിനുള്ള സീറ്റ് ബെൽറ്റ് റിമൈൻഡർ/ഇൻഡിക്കേറ്റർ) | 5 |
60 | ഇന്റീരിയർ ലൈറ്റിംഗ്, ഫ്രണ്ട് റീഡിംഗ് ലാമ്പുകൾക്കും പാസഞ്ചർ കംപാർട്ട്മെന്റ് ലൈറ്റിംഗിനും റൂഫ് കൺസോളിലെ നിയന്ത്രണങ്ങൾ; പവർ സീറ്റുകൾ (ഓപ്ഷൻ) | 7.5 |
61 | പവർ ഓപ്പറേറ്റഡ് റോളർ ബ്ലൈൻഡ്, ഗ്ലാസ് റൂഫ്(ഓപ്ഷൻ) | 10 |
62 | മഴ സെൻസർ (ഓപ്ഷൻ); ഡിമ്മിംഗ്, ഇന്റീരിയർ റിയർവ്യൂ മിറർ (ഓപ്ഷൻ); മോയിസ്ചർ സെൻസർ (ഓപ്ഷൻ) | 5 |
63 | കൂട്ടി മുന്നറിയിപ്പ് സംവിധാനം (ഓപ്ഷൻ) | 5 |
64 | - | - |
65 | അൺലോക്ക്, ടെയിൽഗേറ്റ് (ഫ്യൂസ് 84 കൂടി കാണുക) | 10 |
66 | ||
67 | റിസർവ് സ്ഥാനം 3, സ്ഥിരമായ വോൾട്ടേജ് | 5 |
68 | സ്റ്റിയറിങ് ലോക്ക് | 15 |
69 | സംയോജിത ഉപകരണ പാനൽ | 5 |
70 | സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് സിസ്റ്റം, ഫ്യൂവൽ ഫില്ലർ ഫ്ലാപ്പ് (ഫ്യൂസും കാണുക 83) | 10 |
71 | കാലാവസ്ഥാ പാനൽ | 10 |
72 | സ്റ്റിയറിങ് വീൽ മൊഡ്യൂൾ | 7.5 |
73 | സൈറൺ അലാറം (ഓപ്ഷൻ); ഡാറ്റ ലിങ്ക് കണക്റ്റർ OBDII | 5 |
74 | പ്രധാന ബീം | 15 |
75 | ||
76 | വിപരീത വിളക്ക് | 10 |
77 | വിൻഡ്സ്ക്രീൻ വൈപ്പറുകൾ (ഫ്യൂസ് 82ഉം കാണുക); പിൻഭാഗത്തെ വിൻഡ്സ്ക്രീൻ വൈപ്പർ (ഫ്യൂസ് 82ഉം കാണുക) | 20 |
78 | ഇമ്മൊബിലൈസർ | 5 |
79 | റിസർവ് പൊസിഷൻ 1, സ്ഥിരമായ വോൾട്ടേജ് | 15 |
80 | റിസർവ് പൊസിഷൻ 2, കോൺസ്റ്റന്റ് വോൾട്ടേജ് | 20 |
81 | മൂവ്മെന്റ് സെൻസർ അലാറം (ഓപ്ഷൻ); റിമോട്ട് റിസീവർ | 5 |
82 | വിൻഡ്സ്ക്രീൻ വൈപ്പറുകൾ (ഫ്യൂസ് 77ഉം കാണുക);പിൻഭാഗത്തെ വിൻഡ്സ്ക്രീൻ വൈപ്പർ (ഫ്യൂസ് 77ഉം കാണുക) | 20 |
83 | സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് സിസ്റ്റം, ഫ്യൂവൽ ഫില്ലർ ഫ്ലാപ്പ് (ഫ്യൂസ് 70ഉം കാണുക) | 10 |
84 | അൺലോക്കിംഗ്, ടെയിൽഗേറ്റ് (ഫ്യൂസ് 65ഉം കാണുക) | 10 |
85 | ഇലക്ട്രിക് അധിക ഹീറ്റർ(ഓപ്ഷൻ); ബട്ടൺ സീറ്റ് ഹീറ്റിംഗ് റിയർ (ഓപ്ഷൻ) | 7.5 |
86 | എയർബാഗുകൾ; കാൽനട എയർബാഗ് | 7.5 |
87 | റിസർവ് പൊസിഷൻ 4, സ്ഥിരമായ വോൾട്ടേജ് | 7.5 |
88 | ||
89 |
സീറ്റിന് താഴെ
സീറ്റിനടിയിൽ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (2016, 2017, 2018, 2019)
№ | പ്രവർത്തനം | Amp |
---|---|---|
1 | ||
2 | കീലെസ്സ് (ഓപ്ഷൻ) | 10 |
3 | ഡോർ ഹാൻഡിൽ (കീലെസ്സ് (ഓപ്ഷൻ)) | 5 |
4 | നിയന്ത്രണ പാനൽ, ഇടത് മുൻവാതിൽ | 25 |
5 | നിയന്ത്രണ പാനൽ, വലത് മുൻവാതിൽ | 25 |
6 | നിയന്ത്രണ പാനൽ, ഇടത് പിൻ വാതിൽ | 25 |
7 | നിയന്ത്രണ പാനൽ, വലത് പിൻ വാതിൽ | 25 |
8 | ഫ്യൂസുകൾക്കുള്ള പ്രാഥമിക ഫ്യൂസ് 12-16: ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് | 25 |
9 | പവർ സീറ്റ്, ഇടത് (ഓപ്ഷൻ) | 20 |
10 | ||
11 | ആന്തരിക റിലേആരംഭിക്കുക/നിർത്തുക) | 30 |
14 | ഇലക്ട്രിക് വിൻഡ്സ്ക്രീൻ, വലത് വശം (ഓപ്ഷൻ) | 40 | 40 |
17 | പാർക്കിംഗ് ഹീറ്റർ (ഓപ്ഷൻ) | 20 |
18 | വിൻഡ്സ്ക്രീൻ വൈപ്പറുകൾ | 20 |
19 | സെൻട്രൽ ഇലക്ട്രോണിക് മൊഡ്യൂൾ, റഫറൻസ് വോൾട്ടേജ്, സ്റ്റാൻഡ്ബൈ ബാറ്ററി (ആരംഭിക്കുക/നിർത്തുക) | 25>5|
20 | ഹോൺ | 15 |
21 | ബ്രേക്ക് വെളിച്ചം | 5 |
22 | ||
23 | 25>ഹെഡ്ലാമ്പ് നിയന്ത്രണം5 | |
24 | ആന്തരിക റിലേ കോയിലുകൾ | 5 |
12 V സോക്കറ്റ്, ടണൽ കൺസോൾ ഫ്രണ്ട് | 15 | |
26 | ട്രാൻസ്മിഷൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ | 15 |
27 | സോളിനോയിഡ് ക്ലച്ച് A/C | 15 |
28 | 12 V സോക്കറ്റ്, ടണൽ കൺസോൾ പിൻ | 15 |
29 | ക്ലൈമേറ്റ് സെൻസർ (ഓപ്ഷൻ); എയർ ഇൻടേക്ക് ത്രോട്ടിൽ മോട്ടോറുകൾ | 10 |
30 | എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (5-സൈൽ.) | 5 |
31 | പവർ സീറ്റ്, വലത് (ഓപ്ഷൻ) | 20 |
32 | റിലേ കോയിൽ കൂളിംഗ് ഫാൻ റിലേയിൽ (4-സിലി., 5-സിലി. ഡീസൽ); ലാംഡ-സോണ്ട്സ് (4-സിലി. പെട്രോൾ); മാസ് എയർ ഫ്ലോ മീറ്റർ (ഡീസൽ), ബൈപാസ് വാൽവ്, EGR കൂളിംഗ് (ഡീസൽ); റെഗുലേറ്റർ വാൽവ്, ഇന്ധന പ്രവാഹം (5-സിലി. ഡീസൽ); റെഗുലേറ്റർ വാൽവ്, ഇന്ധന മർദ്ദം (5-സിലി.കോയിൽ | 5 |
12 | ||
13 | 25>||
14 | ||
15 | 25>||
16 | ||
17 | 25>12 V സോക്കറ്റ്, കാർഗോ ഏരിയ15 | |
18 | ||
20 | ||
22 | ||
ട്രെയിലർ സോക്കറ്റ് 2 (ഓപ്ഷൻ) | 20 | |
24 | ഓഡിയോ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (ആംപ്ലിഫയർ) (ഓപ്ഷൻ) | 30 |
25 | - | - |
26 | ട്രെയിലർ സോക്കറ്റ് 1 (ഓപ്ഷൻ) | 40 |
27 | റിയർ വിൻഡോ ഡിഫ്രോസ്റ്റർ | 30 |
30 | പാർക്കിംഗ് സഹായം (ഓപ്ഷൻ) | 5 |
31 | പാർക്കിംഗ് ക്യാമറ (ഓപ്ഷൻ) | 5 |
32 | ||
33 | ||
34 | സെ ഹീറ്റിംഗ് സമയത്ത്, ഫ്രണ്ട് ഡ്രൈവറുടെ വശം | 15 |
35 | സീറ്റ് ഹീറ്റിംഗ്, ഫ്രണ്ട് പാസഞ്ചർ സൈഡ് | 15 |
38 | ||
39 | സീറ്റ് ഹീറ്റിംഗ്, പിന്നിൽ വലത് (ഓപ്ഷൻ) | 15 |
40 | സീറ്റ് ഹീറ്റിംഗ്, പിന്നിൽ ഇടത്(ഓപ്ഷൻ) | 15 |
41 | ||
42 | >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>||
45 | ഓഡിയോ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (ആംപ്ലിഫയർ) (ഓപ്ഷൻ), രോഗനിർണയത്തിനുള്ള സിഗ്നൽ; ഓഡിയോ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ അല്ലെങ്കിൽ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ സെൻസസ് (ചില മോഡൽ വകഭേദങ്ങൾ); ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ അല്ലെങ്കിൽ സ്ക്രീൻ (ചില മോഡൽ വകഭേദങ്ങൾ); ഡിജിറ്റൽ റേഡിയോ (ഓപ്ഷൻ); ടിവി (ഓപ്ഷൻ) | 15 |
46 | ടെലിമാറ്റിക്സ് (ഓപ്ഷൻ); ബ്ലൂടൂത്ത് (ഓപ്ഷൻ) | 5 |
1- ഫ്യൂസുകൾ 23, 29-46 എന്നിവ “മിനി ഫ്യൂസ്” തരത്തിലാണ്.
ഡീസൽ)ഫ്യൂസുകൾ 19-45, 47-48 എന്നിവ “മിനി ഫ്യൂസിന്റെതാണ്. ” ടൈപ്പ്
ഗ്ലൗബോക്സിന് കീഴിൽ
ഗ്ലോവ്ബോക്സിന് കീഴിലുള്ള ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (2013)
№ | ഫംഗ്ഷൻ | Amp |
---|---|---|
56 | Fuel പമ്പ് | 20 |
57 | - | - |
58 | പിൻ വിൻഡോ വൈപ്പർ | 15 | 59 | റിസർവ് പൊസിഷൻ, ഇന്റീരിയർ ലൈറ്റിംഗ് | 5 |
60 | ഇന്റീരിയർ ലൈറ്റിംഗ്; പവർ സീറ്റുകൾ | 10 |
61 | അന്ധം, ഗ്ലാസ് റൂഫ് (ഓപ്ഷൻ) | 10 |
62 | മഴ സെൻസർ (ഓപ്ഷൻ); ഡിമ്മിംഗ്, ഇന്റീരിയർ റിയർവ്യൂ മിറർ (ഓപ്ഷൻ); മോയിസ്ചർ സെൻസർ (ഓപ്ഷൻ) | 5 |
63 | കൂട്ടി മുന്നറിയിപ്പ് സംവിധാനം (ഓപ്ഷൻ) | 5 |
64 | - | - |
65 | അൺലോക്ക്, ടെയിൽഗേറ്റ് (ഫ്യൂസ് 84 കൂടി കാണുക) | 10 |
66 | ||
67 | റിസർവ് സ്ഥാനം 3, സ്ഥിരമായ വോൾട്ടേജ് | 5 |
68 | സ്റ്റിയറിങ് ലോക്ക് | 15 |
69 | സംയോജിത ഉപകരണംപാനൽ | 5 |
70 | സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് സിസ്റ്റം, ഫ്യൂവൽ ഫില്ലർ ഫ്ലാപ്പ് (ഫ്യൂസ് 83ഉം കാണുക) | 10 |
71 | കാലാവസ്ഥാ പാനൽ | 10 |
72 | സ്റ്റിയറിങ് വീൽ മൊഡ്യൂൾ | 7.5 |
73 | സൈറൺ അലാറം (ഓപ്ഷൻ); ഡാറ്റ ലിങ്ക് കണക്റ്റർ OBDII | 5 |
74 | പ്രധാന ബീം | 15 |
75 | ||
76 | വിപരീത വിളക്ക് | 10 |
77 | വിൻഡ്സ്ക്രീൻ വൈപ്പറുകൾ (ഫ്യൂസ് 82ഉം കാണുക); പിൻഭാഗത്തെ വിൻഡ്സ്ക്രീൻ വൈപ്പർ (ഫ്യൂസ് 82ഉം കാണുക) | 20 |
78 | ഇമ്മൊബിലൈസർ | 5 |
79 | റിസർവ് പൊസിഷൻ 1, സ്ഥിരമായ വോൾട്ടേജ് | 15 |
80 | റിസർവ് പൊസിഷൻ 2, കോൺസ്റ്റന്റ് വോൾട്ടേജ് | 20 |
81 | മൂവ്മെന്റ് സെൻസർ അലാറം (ഓപ്ഷൻ); റിമോട്ട് റിസീവർ | 5 |
82 | വിൻഡ്സ്ക്രീൻ വൈപ്പറുകൾ (ഫ്യൂസ് 77ഉം കാണുക); പിൻഭാഗത്തെ വിൻഡ്സ്ക്രീൻ വൈപ്പർ (ഫ്യൂസ് 77ഉം കാണുക) | 20 |
83 | സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് സിസ്റ്റം, ഫ്യൂവൽ ഫില്ലർ ഫ്ലാപ്പ് (ഫ്യൂസ് 70ഉം കാണുക) | 10 |
84 | അൺലോക്കിംഗ്, ടെയിൽഗേറ്റ് (ഫ്യൂസ് 65ഉം കാണുക) | 10 |
85 | PTC ഘടകം, എയർ പ്രീഹീറ്റർ (ഓപ്ഷൻ); ബട്ടൺ, പിൻസീറ്റ് ചൂടാക്കൽ (ഓപ്ഷൻ) | 7.5 |
86 | എയർബാഗുകൾ; കാൽനട എയർബാഗ് | 10 |
87 | റിസർവ് പൊസിഷൻ 4, സ്ഥിരംവോൾട്ടേജ് | 7.5 |
88 | ||
89 | 25>
സീറ്റിനടിയിൽ
സീറ്റിനടിയിൽ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (2013)
№ | പ്രവർത്തനം | Amp |
---|---|---|
1 | 25> | |
2 | കീലെസ് (ഓപ്ഷൻ) | 10 |
3 | ഡോർ ഹാൻഡിൽ (കീലെസ്സ് (ഓപ്ഷൻ)) | 5 |
4 | നിയന്ത്രണ പാനൽ, ഇടത് മുൻവാതിൽ | 25 |
5 | നിയന്ത്രണ പാനൽ, വലത് മുൻവാതിൽ | 25 |
6 | നിയന്ത്രണം പാനൽ, ഇടത് പിൻ വാതിൽ | 25 |
7 | നിയന്ത്രണ പാനൽ, വലത് പിൻ വാതിൽ | 25 |
8 | - | - |
9 | പവർ സീറ്റ് ഇടത് (ഓപ്ഷൻ) | 25>20|
10 | - | - |
11 | - | - |
12 | ഓഡിയോ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (ആംപ്ലിഫയർ) (ഓപ്ഷൻ) | 5 |
13 | - | - |
14 | ടെലിമാറ്റിക്സ് (ഓപ്ഷൻ); ബ്ലൂടൂത്ത് (ഓപ്ഷൻ) | 5 |
15 | ഓഡിയോ; ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് | 15 |
16 | ഡിജിറ്റൽ റേഡിയോ (ഓപ്ഷൻ); ടിവി (ഓപ്ഷൻ) | 10 |
17 | 12 V സോക്കറ്റ്, കാർഗോ ഏരിയ | 15 | 18 | - | - |
19 | - | - |
20 | - | - |
21 | - | - |
22 | - | - |
23 | ട്രെയിലർ സോക്കറ്റ്2 (ഓപ്ഷൻ) | 20 |
24 | ഫ്യൂസുകൾക്കുള്ള പ്രാഥമിക ഫ്യൂസ് 12-16; ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് | 40 |
25 | - | - |
26 | ട്രെയിലർ സോക്കറ്റ് 1 (ഓപ്ഷൻ) | 40 |
27 | റിയർ വിൻഡോ ഡിഫ്രോസ്റ്റർ | 30 |
28 | - | - |
29 | BLIS (ഓപ്ഷൻ) | 5 |
30 | പാർക്കിംഗ് സഹായം (ഓപ്ഷൻ) | 5 |
31 | പാർക്കിംഗ് ക്യാമറ (ഓപ്ഷൻ) | 5 |
32 | - | - |
33 | - | - |
34 | സീറ്റ് ഹീറ്റിംഗ് (ഡ്രൈവറുടെ വശം) | 15 |
35 | സീറ്റ് ഹീറ്റിംഗ് (പാസഞ്ചർ സൈഡ്) | 15 |
36 | 25>-- | |
37 | - | - |
38 | - | - |
39 | സീറ്റ് ഹീറ്റിംഗ്, പിന്നിൽ വലത് (ഓപ്ഷൻ) | 15 |
40 | സീറ്റ് ഹീറ്റിംഗ്, പിന്നിൽ ഇടത് (ഓപ്ഷൻ) | 15 |
41 | AWD നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂൾ (ഓപ്ഷൻ) | 15 |
42 | - | - |
43 | - | - |
44 | - | - |
45 | - | - |
46 | - | - |
1-23, 29-46 ഫ്യൂസുകൾ “മിനി ഫ്യൂസ്" തരം.
2015
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (2015)
№ | ഫംഗ്ഷൻ | Amp |
---|---|---|
7 | ABS പമ്പ് | 40 |
8 | ABS വാൽവുകൾ | 30 |
9 | ഹെഡ്ലാമ്പ് വാഷറുകൾ (ഓപ്ഷൻ) | 20 |
10 | വെന്റിലേഷൻ ഫാൻ | 40 |
11 | - | - |
12 | ഫ്യൂസുകൾക്കുള്ള പ്രാഥമിക ഫ്യൂസ് 32-36 | 30 |
13 | - | - |
14 | ചൂടാക്കിയ വിൻഡ്സ്ക്രീൻ , വലത് വശം (ഓപ്ഷൻ) | 40 |
15 | - | - |
16 | ചൂടാക്കിയ വിൻഡ് സ്ക്രീൻ, ഇടത് വശം (ഓപ്ഷൻ) | 40 |
17 | പാർക്കിംഗ് ഹീറ്റർ ( ഓപ്ഷൻ) | 20 |
18 | വിൻഡ്സ്ക്രീൻ വൈപ്പറുകൾ | 20 |
19 | സെൻട്രൽ ഇലക്ട്രോണിക് മൊഡ്യൂൾ, റഫറൻസ് വോൾട്ടേജ്, സ്റ്റാൻഡ്ബൈ ബാറ്ററി (സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ്) | 5 |
20 | ഹോൺ | 15 |
21 | ബ്രേക്ക് ലൈറ്റ് | 5 |
22 | - | - |
23 | ഹെഡ്ലാമ്പ് നിയന്ത്രണം | 5 |
24 | ഇന്റേൺ അൽ റിലേ കോയിലുകൾ | 5 |
25 | 12 V സോക്കറ്റ്, ടണൽ കൺസോൾ ഫ്രണ്ട് | 15 | 26 | ട്രാൻസ്മിഷൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ | 15 |
27 | സോളിനോയിഡ് ക്ലച്ച് എ/സി (1.6 ലിറ്റർ, 5- സിലി. പെട്രോൾ) | 15 |
28 | 12 V സോക്കറ്റ്, ടണൽ കൺസോൾ പിൻ | 15 |
29 | - | - |
30 | എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (4-സൈൽ.2.0 l, 5-cyl.) | 5 |
31 | പവർ സീറ്റ്, വലത് (ഓപ്ഷൻ) | 20 |
32 | കൂളിംഗ് ഫാൻ റിലേയിലെ റിലേ കോയിൽ (4-cyl. 1.6 l, 5-cyl. ഡീസൽ); ലാംഡ-സോണ്ട്സ് (4-സിലി. 1.6 ലിറ്റർ പെട്രോൾ); മാസ് എയർ ഫ്ലോ മീറ്റർ (1.6 l ഡീസൽ, 5-സിലി. ഡീസൽ), ബൈപാസ് വാൽവ്, EGR കൂളിംഗ് (1.6 l ഡീസൽ); ബൈപാസ് സോളിനോയിഡ് EGR കൂളിംഗ് (5-സിലി. ഡീസൽ); റെഗുലേറ്റർ വാൽവ്, ഇന്ധന പ്രവാഹം (5-സിലി. ഡീസൽ); റെഗുലേറ്റർ വാൽവ്, ഇന്ധന മർദ്ദം (5-സിലി. ഡീസൽ) | 10 |
32 | ലാംഡ സോണ്ട്സ് (4-സിലി. 2.0 എൽ); കൂളിംഗ് ഫാനിനുള്ള റിലേ കോയിൽ (4-സിലി. 2.0 എൽ) | 15 |
32 | കൂളിംഗ് ഫാൻ റിലേയിലെ റിലേ കോയിൽ (5- സിലി പെട്രോൾ); ലാംഡ-സോണ്ട്സ് (5-സിലി. പെട്രോൾ) | 20 |
32 | കൂളിംഗ് ഫാൻ റിലേയിലെ റിലേ കോയിൽ (5- സിലി. പെട്രോൾ); Lambda-sonds (5-cyl. പെട്രോൾ) | 20 |
33 | Oil പമ്പ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സ് (5-cyl.); മാസ് എയർ ഫ്ലോ സെൻസർ (1.6 l പെട്രോൾ, 5-സിലി. പെട്രോൾ); EVAP വാൽവ് (1.6 l പെട്രോൾ); വാൽവുകൾ (4 സിലി. 2.0 എൽ 5-സിലി. പെട്രോൾ); സോളിനോയിഡുകൾ (5- സിലി. പെട്രോൾ); ക്രാങ്കകേസ് വെന്റിലേഷൻ ഹീറ്റർ (5-സിലി. പെട്രോൾ); കൺട്രോൾ മോട്ടോർ ടർബോ (1.6 ലിറ്റർ ഡീസൽ); റെഗുലേറ്റർ വാൽവ്, ഇന്ധന പ്രവാഹം (1.6 ലിറ്റർ ഡീസൽ); കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ റേഡിയേറ്റർ റോളർ കവർ (1.6 l ഡീസൽ); സോളിനോയിഡ് പിസ്റ്റൺ കൂളിംഗ് (5-സിലി. ഡീസൽ); ടർബോ കൺട്രോൾ വാൽവ് (5-സിലി. ഡീസൽ); ഓയിൽ ലെവൽ സെൻസർ (5-സിലി. ഡീസൽ); കംപ്രസ്സർ A/C (4-cyl. 2.0 l 5-cyl. ഡീസൽ); ഓയിൽ പമ്പ് (4- സിലി. 2.0 എൽ); കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണ സംവിധാനത്തിനുള്ള കൂളിംഗ് വാൽവ് |