ഷെവർലെ വോൾട്ട് (2011-2015) ഫ്യൂസുകളും റിലേകളും

Jose Ford

01-08-2023 ഷെവർലെ
  • ഇത് പങ്കുവയ്ക്കുക
Jose Ford

ഈ ലേഖനത്തിൽ, 2010 മുതൽ 2015 വരെ നിർമ്മിച്ച ആദ്യ തലമുറ ഷെവർലെ വോൾട്ട് ഞങ്ങൾ പരിഗണിക്കുന്നു. ഷെവർലെ വോൾട്ട് 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 എന്നിവയുടെ ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രമുകൾ ഇവിടെ കാണാം. , കാറിനുള്ളിലെ ഫ്യൂസ് പാനലുകളുടെ സ്ഥാനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നേടുക, ഓരോ ഫ്യൂസിന്റെയും (ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട്), റിലേയുടെ അസൈൻമെന്റിനെക്കുറിച്ച് അറിയുക.

ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട് ഷെവർലെ വോൾട്ട് 2011-2015

<0

ഷെവർലെ വോൾട്ടിലെ സിഗാർ ലൈറ്റർ (പവർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ്) ഫ്യൂസുകൾ ഫ്യൂസുകളാണ് F1 (പവർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ് - ഐപി സ്റ്റോറേജ് ബിന്നിന്റെ മുകളിൽ), F15 (ഫ്ലോർ കൺസോളിനുള്ളിലെ പവർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ്/ ഫ്ലോർ കൺസോളിന്റെ പിൻഭാഗം) ഡ്രൈവർ സൈഡ് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ഫ്യൂസ് ബോക്സിൽ.

ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ഫ്യൂസ് ബോക്സ് №1 (ഡ്രൈവറുടെ വശം)

ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ലൊക്കേഷൻ

ഇത് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിന്റെ ഡ്രൈവറുടെ വശത്ത്, കവറിനു പിന്നിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു.

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ഡയഗ്രം

ഇൻസ്‌ട്രുമെന്റ് പാനൽ ഫ്യൂസിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് ബോക്‌സ് നമ്പർ 1 21>
№ ഉപയോഗം
F1 പവർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ് - ഐപി സ്റ്റോറേജ് ബിന്നിന്റെ മുകളിൽ
F2 റേഡിയോ
F3 ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ
F4 ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് ഡിസ്പ്ലേ
F5 ഹീറ്റിംഗ്, വെന്റിലേഷൻ & എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്/ ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് സെന്റർ സ്റ്റാക്ക് സ്വിച്ചുകൾ
F6 എയർബാഗ് (സെൻസിംഗ് ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് മൊഡ്യൂൾ/ പാസഞ്ചർ സെൻസിംഗ് മൊഡ്യൂൾ)
F7 2011: Data LinkConnector 1/DataLink Connector 2

2012-2015: Data Linkകണക്റ്റർ, ഇടത് (പ്രാഥമിക)

F8 ശൂന്യ
F9 2011: ശൂന്യമായ

2012-2015: OnStar

F10 ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ 1/ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ ഇലക്ട്രോണിക്സ്/കീലെസ് എൻട്രി/പവർ മോഡിംഗ്/ സെന്റർ ഹൈ മൗണ്ടഡ് സ്റ്റോപ്‌ലാമ്പ്/ ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് ലാമ്പുകൾ/ഇടത് ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലാമ്പ്/ഇടത് പാർക്കിംഗ് ലാമ്പുകൾ/ ഹാച്ച് റിലീസ് റിലേ കൺട്രോൾ/ വാഷർ പമ്പ് റിലേ കൺട്രോൾ/സ്വിച്ച് ഇൻഡിക്കേറ്റർ ലൈറ്റുകൾ
F11 ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ 4/ഇടത് ഹെഡ്‌ലാമ്പ്
F12 ശൂന്യ
F13 ശൂന്യ
F14 ശൂന്യം
F15 പവർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ് (ഫ്ലോർ കൺസോളിനുള്ളിൽ/ഫ്ലോർ കൺസോളിന്റെ പിൻഭാഗം)
F16 ശൂന്യ
F17 ശൂന്യ
F18 ശൂന്യമായ
റിലേകൾ
R1 പവർ ഔട്ട്‌ലെറ്റുകൾക്കുള്ള ആക്സസറി പവർ റിലേ നിലനിർത്തി
R2 ശൂന്യ
R3 ശൂന്യ
R4 ശൂന്യ
ഡയോഡുകൾ
ഡയോഡ് ശൂന്യ

ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് №2 (യാത്രക്കാരുടെ വശം)

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ലൊക്കേഷൻ

ഇത് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിന്റെ പാസഞ്ചർ വശത്ത്, കവറിനു പിന്നിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു.

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ഡയഗ്രം

ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് നമ്പർ 2-ലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് 16> 21>ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ 3/വലത് ഫ്ലെഡ്‌ലാമ്പ്
№ ഉപയോഗം
F1 സ്റ്റിയറിങ് വീൽ സ്വിച്ച് ബാക്ക്‌ലൈറ്റിംഗ്
F2 ശൂന്യ
F3 ശൂന്യ
F4
F5 ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ 2/ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ ഇലക്ട്രോണിക്സ്/ഹാച്ച് ലാമ്പ്/വലത് ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലാമ്പ്/ ഷിഫ്റ്റർ ലോക്ക്/സ്വിച്ച് ബാക്ക്‌ലൈറ്റിംഗ്
F6 2011-2013: ബോഡി കൺട്രോൾ മോഡ്യൂൾ 5/നിലനിർത്തിയ ആക്‌സസറി പവർറിലേ കൺട്രോൾ/റൈറ്റ് ഫ്രണ്ട് ടേൺ സിഗ്‌നൽ ലാമ്പ്/ഇടത് റിയർ സ്റ്റോപ്പ്, സിഗ്നൽലാമ്പ്/വലത് പാർക്കിംഗ് ലാമ്പ് <2N/D 19>

2014-2015: ശൂന്യമായ F7 ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ 6/മാപ്പ് ലൈറ്റുകൾ/കോർട്ടസി ലൈറ്റുകൾ/ബാക്ക്-അപ്പ് ലാമ്പ് F8 ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ 7/ഇടത് ഫ്രണ്ട് ടേൺ സിഗ്നൽ/വലത് റിയർ സ്റ്റോപ്പ്, ടേൺ സിഗ്നൽ ലാമ്പ്/ചൈൽഡ് സെക്യൂരിറ്റി ലോക്ക് റിലേ കൺട്രോൾ F9 ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ 8/ലോക്കുകൾ F10 2011: OnStar

2012- 2015: ഡാറ്റ ലിങ്ക് കണക്റ്റർ, വലത് (സെക്കൻഡറി) F11 യൂണിവേഴ്‌സൽ ഗാരേജ് ഡോർ ഓപ്പണർ (സജ്ജമാണെങ്കിൽ) F12 ബ്ലോവർമോട്ടോർ F13 ശൂന്യ F14 ശൂന്യ F15 ശൂന്യ F16 ശൂന്യ F17 ശൂന്യമായ F18 ശൂന്യമായ റിലേകൾ R1 ശൂന്യ R2 ശൂന്യം R3 ശൂന്യ R4 2011: ശൂന്യ 19>

2012-2015: ചൈൽഡ് ലോക്കൗട്ട് റിലേ ഡയോഡുകൾ 21> ഡയോഡ് ശൂന്യമായ

എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്‌മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ്

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ലൊക്കേഷൻ

ഇത് ഡ്രൈവറുടെ വശത്തുള്ള എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ടുമെന്റിലാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്.

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ഡയഗ്രം

ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റും എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്‌മെന്റിലെ റിലേകൾ 21>9
മിനി ഫ്യൂസുകൾ ഉപയോഗം
1 എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ - സ്വിച്ച് ചെയ്‌തു പവർ
2 എമിഷൻ
3 ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല
4 ഇഗ്നിഷൻ കോയിലുകൾ/ഇൻജക്ടറുകൾ
5 ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല
6a ശൂന്യമായ
6b ശൂന്യം
7 ശൂന്യ
8 ശൂന്യ
ചൂടായ മിററുകൾ
10 എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ
11 ട്രാക്ഷൻ പവർ ഇൻവെർട്ടർ മൊഡ്യൂൾ -ബാറ്ററി
12 2011: കാബിൻ ഹീറ്റർ പമ്പും വാൽവും

2012-2015: അല്ലഉപയോഗിച്ച 13 2011: ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല

2012-2015: കാബിൻ ഹീറ്റർ പമ്പും വാൽവും 14 ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല 15 ട്രാക്ഷൻ പവർ ഇൻവെർട്ടർ മൊഡ്യൂളും ട്രാൻസ്മിഷൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂളും -ബാറ്ററി 17 എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ - ബാറ്ററി 22 ഇടത് ഹൈ -ബീം ഹെഡ്‌ലാമ്പ് 24 ശൂന്യമായ 25 ശൂന്യമായ 26 ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല 31 2011: റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ഇ നർജി സ്റ്റോറേജ് സിസ്റ്റം (ഹൈ വോൾട്ടേജ് ബാറ്ററി) കൂളന്റ് പമ്പ്

2012-2015: ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല 32 2011: സെൻസിംഗ് ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് മോഡ്യൂൾ–റൺ/ക്രാങ്ക്

2012-2015: റൺ/ക്രാങ്ക് -സെൻസിങ് ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് മൊഡ്യൂൾ (എസ്ഡിഎം), ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, പാസഞ്ചർ എയർബാഗ് ഡിസ്പ്ലേ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡിമ്മിംഗ് ഇൻസൈഡ് റിയർവ്യൂ മിറർ (സജ്ജമാണെങ്കിൽ) 33 2011: ഇന്ധന സിസ്റ്റം കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂളിനായി റൺ/ക്രാങ്ക് ചെയ്യുക/വെഹിക്കിൾ ഇന്റഗ്രേഷൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ

2012-2015: വെഹിക്കിൾ ഇന്റഗ്രേഷൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂളിനായി റൺ/ക്രാങ്ക് ചെയ്യുക 34 വെഹിക്കിൾ ഇന്റഗ്രേഷൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ -ബാറ്ററി 35 2011: പവർ ഇലക്‌ട്രോണിക്‌സ് കൂളന്റ് പമ്പ്

2012-2015: ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല 36 2011: ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല

2012-2015: പവർ ഇലക്ട്രോണിക്സ് കൂളന്റ് പമ്പ് 37 കാബിൻ ഹീറ്റർ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ 38 2011: ശൂന്യ

2012-2015: റീചാർജബിൾ എനർജി സ്റ്റോറേജ് സിസ്റ്റം (ഹൈ വോൾട്ടേജ് ബാറ്ററി) കൂളന്റ് പമ്പ് 39 റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്നത്എനർജി സ്റ്റോറേജ് സിസ്റ്റം (ഹൈ വോൾട്ടേജ് ബാറ്ററി) കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ 40 ഫ്രണ്ട് വിൻഡ്ഷീൽഡ് വാഷർ 41 വലത് ഹൈ-ബീം ഹെഡ്‌ലാമ്പ് 46 ശൂന്യ 47 ശൂന്യ 19> 49 ശൂന്യ 50 2011: റിയർ വിഷൻ ക്യാമറ–റൺ/ക്രാങ്ക് (സജ്ജമാണെങ്കിൽ)

2012-2015: റൺ/ക്രാങ്ക് - റിയർ വിഷൻ ക്യാമറ, ആക്സസറി പവർ മൊഡ്യൂൾ 51 2011: എബിഎസ്/റീചാർജബിൾ എനർജി സ്റ്റോറേജ് സിസ്റ്റത്തിനായുള്ള റൺ/ക്രാങ്ക് ( ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ബാറ്ററി)/ചാർജർ

2012-2015: എബിഎസ്/ റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന എനർജി സ്റ്റോറേജ് സിസ്റ്റത്തിനായി റൺ/ക്രാങ്ക് ചെയ്യുക (ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ബാറ്ററി) 52 എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ/ ട്രാൻസ്മിഷൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ -റൺ/ക്രാങ്ക് 53 ട്രാക്ഷൻ പവർ ഇൻവെർട്ടർ മൊഡ്യൂൾ -റൺ/ക്രാങ്ക് 54 2011: എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ/ഇൻസ്ട്രമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ/പാസഞ്ചർ എയർബാഗ് ഡിസ്‌പ്ലേ/ആക്സസറി പവർ മൊഡ്യൂളിനായി റൺ/ക്രാങ്ക് ചെയ്യുക

2012-2015: റൺ/ക്രാങ്ക് - ഫ്യൂവൽ സിസ്റ്റം കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ, ഒ n ബോർഡ് ചാർജർ J-കേസ് ഫ്യൂസുകൾ 16 2011: ശൂന്യമായ

2012-2015: AIR Solenoid (PZEV മാത്രം) 18 ശൂന്യമായ 19 പവർ വിൻഡോ -ഫ്രണ്ട് 20 ശൂന്യ 21 ആന്റിലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 23 2011-2013: ചാർജ് പോർട്ട്വാതിൽ

2014-2015: ശൂന്യ 27 2011: ശൂന്യ

2012-2015: എയർ പമ്പ് (PZEV മാത്രം) 28 ശൂന്യം 29 ശൂന്യ 21>30 ആന്റിലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം മോട്ടോർ 42 കൂളിംഗ് ഫാൻ - വലത് 43 ഫ്രണ്ട് വൈപ്പറുകൾ 44 ചാർജർ 45 ശൂന്യ 48 കൂളിംഗ് ഫാൻ - ഇടത് മിനി റിലേകൾ 3 പവർട്രെയിൻ 4 ചൂടായ കണ്ണാടികൾ 7 ശൂന്യ 9 2011: ശൂന്യ

2012-2015: എയർ പമ്പ് (PZEV മാത്രം) 11 ശൂന്യം 12 21>ശൂന്യമായ 13 ശൂന്യ 14 റൺ/ക്രാങ്ക് >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>1 ശൂന്യമായ 2 2011: ശൂന്യമായ

2012-2015: AIR Solenoid ( PZEV മാത്രം) 6 ശൂന്യ 8 ശൂന്യം 10 ശൂന്യം അൾട്രാ മൈക്രോ റിലേകൾ 5 2011-2013: പോർട്ട് ഡോർ ചാർജ്ജ്

2014-2015: ശൂന്യമായ

പിൻ കമ്പാർട്ട്‌മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ്

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ലൊക്കേഷൻ

ഇത് പിൻഭാഗത്തിന്റെ ഇടതുവശത്ത് ഒരു കവറിനു പിന്നിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു കമ്പാർട്ട്മെന്റ്.

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ഡയഗ്രം

2011-2012

2013-2015

ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്‌മെന്റിലെ ഫ്യൂസുകളുടെയും റിലേകളുടെയും അസൈൻമെന്റ് 21>ശൂന്യമായ 19>
№ ഉപയോഗം
F1 ശൂന്യ
F2 Fuel System Control Module
F3 Passive Start/ Passive Entry Module
F4 ചൂടാക്കിയ സീറ്റുകൾ (സജ്ജമാണെങ്കിൽ)
F5 ഡ്രൈവർ ഡോർ സ്വിച്ചുകൾ (പുറത്ത് റിയർവ്യൂ മിറർ/ ചാർജ് പോർട്ട് ഡോർ റിലീസ്/ഇന്ധനം നിറയ്ക്കാനുള്ള അഭ്യർത്ഥന/ഡ്രൈവർ വിൻഡോ സ്വിച്ച് )
F6 ഇന്ധനം (ഡൈയർണൽ വാൽവും എവാപ്പും. ലീക്ക് ചെക്ക് മൊഡ്യൂൾ)
F7 ആക്സസറി പവർ മൊഡ്യൂൾ കൂളിംഗ് ഫാൻ
F8 ആംപ്ലിഫയർ (സജ്ജമാണെങ്കിൽ)
F9 ശൂന്യം
F10 നിയന്ത്രിത വോൾട്ടേജ് കൺട്രോൾ/ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ പാർക്കിംഗ് അസിസ്റ്റ് (സജ്ജമാണെങ്കിൽ)
F11 ഹോൺ
F12 റിയർ പവർ വിൻഡോസ്
F13 ഇലക്ട്രിക് പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക്
F14 റിയർ ഡിഫോഗ്
F15 Empty
F16 ഹാച്ച് റിലീസ്
F17 ശൂന്യ
F18 ശൂന്യ
റിലേകൾ
R1 റിയർ ഡിഫോഗ്
R2 ഹാച്ച് റിലീസ്
R3
R4 ശൂന്യ
R5 ശൂന്യ
R6 ശൂന്യ
R7/R8 2013-2015:കൊമ്പ്
R7 2011-2012: ശൂന്യ
R8 2011-2012: കൊമ്പ്
ഡയോഡുകൾ
DIODE ശൂന്യ
മുൻ പോസ്റ്റ് Citroën C6 (2006-2012) ഫ്യൂസുകൾ
അടുത്ത പോസ്റ്റ് മെർക്കുറി സാബിൾ (2000-2005) ഫ്യൂസുകളും റിലേകളും

ഞാൻ ജോസ് ഫോർഡ് ആണ്, ആളുകളെ അവരുടെ കാറുകളിൽ ഫ്യൂസ് ബോക്സുകൾ കണ്ടെത്താൻ ഞാൻ സഹായിക്കുന്നു. അവർ എവിടെയാണെന്നും എങ്ങനെയാണെന്നും അവരിലേക്ക് എങ്ങനെ എത്തിച്ചേരാമെന്നും എനിക്കറിയാം. ഈ ടാസ്‌ക്കിൽ ഞാൻ ഒരു പ്രൊഫഷണലാണ്, എന്റെ ജോലിയിൽ ഞാൻ അഭിമാനിക്കുന്നു. ആർക്കെങ്കിലും അവരുടെ കാറിൽ പ്രശ്‌നമുണ്ടാകുമ്പോൾ, അത് പലപ്പോഴും ഫ്യൂസ് ബോക്‌സിൽ എന്തെങ്കിലും ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കാത്തത് കൊണ്ടായിരിക്കും. അവിടെയാണ് ഞാൻ വരുന്നത് - പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാനും പരിഹാരം കണ്ടെത്താനും ഞാൻ ആളുകളെ സഹായിക്കുന്നു. ഞാൻ വർഷങ്ങളായി ഇത് ചെയ്യുന്നു, ഞാൻ അതിൽ വളരെ നല്ലവനാണ്.