ഉള്ളടക്ക പട്ടിക
ഈ ലേഖനത്തിൽ, 2008 മുതൽ 2010 വരെ നിർമ്മിച്ച ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിന് മുമ്പുള്ള അഞ്ചാം തലമുറ ഡോഡ്ജ് ഗ്രാൻഡ് കാരവൻ ഞങ്ങൾ പരിഗണിക്കുന്നു. ഡോഡ്ജ് ഗ്രാൻഡ് കാരവൻ 2008, 2009, 2010<3 എന്നതിന്റെ ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രമുകൾ ഇവിടെ കാണാം>, കാറിനുള്ളിലെ ഫ്യൂസ് പാനലുകളുടെ സ്ഥാനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നേടുക, ഓരോ ഫ്യൂസിന്റെയും അസൈൻമെന്റിനെക്കുറിച്ച് (ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട്) അറിയുക.
ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട് ഡോഡ്ജ് ഗ്രാൻഡ് കാരവൻ 2008-2010
<0ഡോഡ്ജ് ഗ്രാൻഡ് കാരവനിലെ സിഗാർ ലൈറ്റർ (പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ്) ഫ്യൂസുകൾ എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്സിലെ M7, M36 എന്നിവയുടെ ഫ്യൂസുകളാണ്.
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ലൊക്കേഷൻ
ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് പവർ മൊഡ്യൂൾ (IPM) ബാറ്ററിക്ക് സമീപമുള്ള എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റിലാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്.
ഓരോ ഘടകങ്ങളും തിരിച്ചറിയുന്ന ഒരു ലേബൽ പ്രിന്റ് ചെയ്തോ എംബോസ് ചെയ്തതോ ആകാം കവറിന്റെ ഉൾഭാഗം.
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രമുകൾ
2008
IPM-ൽ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് ( 2008)
കാവിറ്റി | കാട്രിഡ്ജ് ഫ്യൂസ് | മിനി ഫ്യൂസ് | വിവരണം |
---|---|---|---|
J1 | 40 Amp Green | — | P ഓവർ ഫോൾഡിംഗ് സീറ്റ് |
J2 | 30 Amp Pink | — | Power Liftgate Module |
J3 | 40 Amp Green | — | റിയർ ഡോർ മൊഡ്യൂൾ (RR ഡോർ നോഡ്) |
J4 | 25 Amp Natural | — | ഡ്രൈവർ ഡോർ നോഡ് |
J5 | 25 Amp Natural | — | പാസഞ്ചർ ഡോർ നോഡ് |
J6 | 40 Amp Green | — | ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്ക്Feed |
M31 | — | 20 Amp Yellow | ബാക്ക്-അപ്പ് ലാമ്പുകൾ (B/U LAMPS) |
M32 | — | 10 Amp Red | ഒക്യുപന്റ് റെസ്ട്രെയിന്റ് കൺട്രോളർ (ORC), TT യൂറോപ്പ് |
— | 10 Amp Red | Next Generation Controller (NGC), Global Powertrain Engine Controller (GPEC), TCM | |
M34 | — | 10 Amp Red | പാർക്ക് അസിസ്റ്റ് (PRK ASST), ഹീറ്റർ വെന്റിലേഷൻ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് മൊഡ്യൂൾ (HVAC MOD), ഹെഡ്ലാമ്പ് വാഷ് (HDLP വാഷ്) , കോമ്പസ് (COMPAS), IR സെൻസർ, പിൻ ക്യാമറ, ലാമ്പ് ഡോർ FT Drv/Pass, ലാമ്പ് ഫ്ലാഷ്ലൈറ്റ്, AHLM, റിലേ ഡീസൽ കാബിൻ ഹീറ്റർ, റാഡ് ഫാൻ ഡീസൽ |
M35 | — | 10 Amp Red | ചൂടായ കണ്ണാടികൾ |
M36 | — | 20 Amp Yellow | പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ് #3 (BATT) |
M37 | — | 10 Amp Red | ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം (ABS), ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി പ്രോഗ്രാം (ESP), സ്റ്റോപ്പ് ലാമ്പ് സ്വിച്ച് (STP LP SW), Fuel Pump Rly Hi Control |
M38 | — | 25 ആമ്പ് നാച്ചുറൽ | ഡോർ ലോക്ക്/ അൺലോക്ക് മോട്ടോറുകൾ (LOCK/ UNLOCK MTRS), ലിഫ്റ്റ്ഗേറ്റ് ലോക്ക്/അൺലോക്ക് മോട്ടോറുകൾ |
2010
IPM-ൽ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (2010)
കാവിറ്റി | കാട്രിഡ്ജ് ഫ്യൂസ് | മിനി-ഫ്യൂസ് | വിവരണം |
---|---|---|---|
J1 | 40 Amp Green | — | പവർ ഫോൾഡിംഗ് സീറ്റ് |
J2 | 30 Amp Pink | — | Power Liftgate Module |
J3 | 30 Amp Pink | — | പിൻ ഡോർ മൊഡ്യൂൾ (RR ഡോർ നോഡ്) |
J4 | 25 Amp Natural | — | ഡ്രൈവർ ഡോർ നോഡ് |
J5 | 25 Amp Natural | — | പാസഞ്ചർ ഡോർ നോഡ് |
J6 | 40 Amp Green | ആന്റിലോക്ക് ബ്രേക്ക് പമ്പ്/സ്റ്റബിലിറ്റി കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം | |
J7 | 30 Amp Pink | Antilock Brakes Valve/Stability Control System | |
J8 | 40 Amp Green | — | പവർ മെമ്മറി സീറ്റ് - സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ |
J9 | 40 Amp Green | ഭാഗിക സീറോ എമിസ് വെഹിക്കിൾ മോട്ടോർ/ഫ്ലെക്സ് ഇന്ധനം | |
J10 | 30 Amp Pink | ഹെഡ്ലാമ്പ് വാഷ് റിലേ/മാനിഫോൾഡ് Tu ning Valve | |
J11 | 30 Amp Pink | Power Sliding Door Module/ Anti-Theft Module Relay Lock Feed | |
J13 | 60 Amp Yellow | — | ഇഗ്നിഷൻ ഓഫ് ഡ്രോ (IOD) -പ്രധാന |
J14 | 40 Amp Green | — | റിയർ വിൻഡോ ഡിഫോഗർ |
J15 | 30 Amp Pink | — | റിയർ ബ്ലോവർ |
J17 | 40 Amp Green | — | സ്റ്റാർട്ടർ സോളിനോയിഡ് |
J18 | 20 Amp Blue | Powertrain Control Module ട്രാൻസ് റേഞ്ച് | |
J19 | 60 Amp Yellow | — | റേഡിയേറ്റർ ഫാൻ |
J20 | 30 Amp Pink | — | Front Wiper LO/HI |
J21 | 20 Amp നീല | — | ഫ്രണ്ട്/റിയർ വാഷർ |
J22 | 25 Amp Natural | — | സൺറൂഫ് മൊഡ്യൂൾ |
M1 | — | 15 Amp Blue | റിയർ സെന്റർ ബ്രേക്ക് ലാമ്പ്/ബ്രേക്ക് സ്വിച്ച് |
M2 | — | — | — |
M3 | — | 20 Amp Yellow | Spare Fuse |
M4 | — | 10 Amp Red | ട്രെയിലർ ടോ |
M5 | — | 25 Amp Natural | Inverter |
M6 | — | 20 Amp Yellow | പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ് #1 (ACC) , റെയിൻ സെൻസർ |
M7 | 20 Amp Yellow | Power Outlet #2 (BAIT/ACC SELECT) | |
M8 | — | 20 AMP മഞ്ഞ | ഫ്രണ്ട് ഹീറ്റഡ് സീറ്റ് - സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ |
M9 | — | 20 Amp Yellow | പിന്നിൽ ചൂടാക്കിയ സീറ്റ് - സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ |
M10 | 15 ആംപ് ബ്ലൂ | ഇഗ്നിഷൻ ഓഫ് ഡ്രോ — വീഡിയോ സിസ്റ്റം, സാറ്റലൈറ്റ് റേഡിയോ, ഡിവിഡി, ഹാൻഡ്സ് ഫ്രീമൊഡ്യൂൾ, യൂണിവേഴ്സൽ ഗാരേജ് E)oor ഓപ്പണർ, വാനിറ്റി ലാമ്പ്, സ്ട്രീമിംഗ് വീഡിയോ മൊഡ്യൂൾ | |
M11 | 10 Amp Red | ഇഗ്നിഷൻ ഓഫ് ഡ്രോ - ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം | |
M12 | — | 30 Amp Green | Amplifier (AMP)/ Radio |
M13 | 20 Amp Yellow | ഇഗ്നിഷൻ ഓഫ് ഡ്രോ- ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, SIREN, ക്ലോക്ക് മൊഡ്യൂൾ, മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ കൺട്രോൾ സ്വിച്ച്/ ITM | |
M14 | — | 20 Amp Yellow | Spare Fuse |
M15 | 20 Amp Yellow | റിയർ വ്യൂ മിറർ, ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ കൺട്രോൾ സ്വിച്ച്, ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്റർ, ഗ്ലോ പ്ലഗ് മൊഡ്യൂൾ - ഡീസൽ മാത്രം കയറ്റുമതി ചെയ്യുക, അസി-ഷിഫ്റ്റർ ( ഹാൾ ഇഫക്റ്റ്), അക്കോസ്റ്റിക് നോയിസ് റദ്ദാക്കൽ | |
M16 | 10 Amp Red | Airbag Module/ Occupant Classification Module | |
M17 | 15 Amp Blue | ഇടത് ടെയിൽ/ലൈസൻസ്/ പാർക്ക് ലാമ്പ്, റണ്ണിംഗ് ലാമ്പുകൾ | |
M18 | — | 15 ആംപ് ബ്ലൂ | റൈറ്റ് ടെയിൽ/പാർക്ക്/ റൺ ലാമ്പ് |
M19 | — | 25 Amp Natural | ഓട്ടോമാറ്റിക് ഷട്ട്ഡൗൺ #1, #2 |
M20 | 15 Amp Blue | ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ ഇന്റീരിയർ ലൈറ്റ്, സ്വിച്ച് ബാങ്ക്, സ്റ്റിയറിംഗ് കോളം മൊഡ്യൂൾ, സ്വിച്ച് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ | |
M21 | — | 20 Amp Yellow | ഓട്ടോമാറ്റിക് ഷട്ട്ഡൗൺ #3 |
M22 | — | 10 Amp Red | വലത് കൊമ്പ്(HI/LOW) |
M23 | — | 10 Amp Red | ഇടത് ഹോൺ (HI/LOW) |
M24 | — | 25 Amp Natural | റിയർ വൈപ്പർ |
M25 | 20 Amp Yellow | ഇന്ധന പമ്പ്, ഡീസൽ ലിഫ്റ്റ് പമ്പ് - കയറ്റുമതി മാത്രം | |
M26 | 21>10 Amp Red | പവർ മിറർ സ്വിച്ച്, ഡ്രൈവർ വിൻഡോ സ്വിച്ച് | |
M27 | 10 Amp Red | ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച്, വയർലെസ് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ, കീലെസ്സ് എൻട്രി മൊഡ്യൂൾ, സ്റ്റിയറിംഗ് കോളം ലോക്ക് | |
M28 | 10 Amp Red | പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ, ട്രാൻസ്മിഷൻ ഫീഡ്, ട്രാൻസ്മിഷൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ | |
M29 | — | 10 Amp Red | Ocupant classification Module |
M30 | 15 Amp Blue | റിയർ വൈപ്പർ മൊഡ്യൂൾ, പവർ ഫോൾഡിംഗ് മിറർ, J1962 ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് ഫീഡ് | |
M31 | — | 20 Amp മഞ്ഞ | ബാക്ക്-അപ്പ് ലാമ്പുകൾ |
M32 | — | 10 Amp Red | Airbag Module, TT EUROPE |
M33 | 10 Amp Red | 21>പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ, ട്രാൻസ്മിഷൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ||
M34 | 10 Amp Red | പാർക്ക് അസിസ്റ്റ്, ഹീറ്റർ ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം മൊഡ്യൂൾ, ഹെഡ്ലാമ്പ് വാഷ്, കോമ്പസ്, IR സെൻസർ, പിൻ ക്യാമറ, ലാമ്പ് ഡോർ FT Drv/Pass, ലാമ്പ് ഫ്ലാഷ്ലൈറ്റ്, AHLM, റിലേ ഡീസൽ കാബിൻ ഹീറ്റർ, റാഡ് ഫാൻ ഡീസൽ | |
M35 | — | 10 Amp Red | ചൂടാക്കികണ്ണാടികൾ |
M36 | — | 20 Amp Yellow | പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ് #3 |
10 Amp Red | ആന്റിലോക്ക് ബ്രേക്കുകൾ, സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം, സ്റ്റോപ്പ് ലാമ്പ് സ്വിച്ച്, ഫ്യുവൽ പമ്പ് Rly ഹൈ കൺട്രോൾ | ||
25 Amp Natural | ഡോർ ലോക്ക്/അൺലോക്ക് മോട്ടോറുകൾ, ലിഫ്റ്റ്ഗേറ്റ് ലോക്ക്/അൺലോക്ക് മോട്ടോറുകൾ |
2009
IPM-ൽ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (2009)
കാവിറ്റി | കാട്രിഡ്ജ് ഫ്യൂസ് | മിനി -ഫ്യൂസ് | വിവരണം |
---|---|---|---|
J1 | 40 Amp Green | — | പവർ ഫോൾഡിംഗ് സീറ്റ് |
J2 | 30 ആംപ് പിങ്ക് | — | പവർ ലിഫ്റ്റ്ഗേറ്റ് മൊഡ്യൂൾ |
J3 | 30 Amp Pink | — | റിയർ ഡോർ മോഡ്യൂൾ (RR ഡോർ നോഡ്) |
J4 | 25 Amp Natural | — | ഡ്രൈവർ ഡോർ നോഡ് |
J5 | 25 Amp Natural | — | പാസഞ്ചർ ഡോർ നോഡ് |
J6 | 40 Amp Green | — | ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം (ABS) പമ്പ്/ESP |
J7 | 30 Amp Pink | — | ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം (ABS) വാൽവ്/ESP |
J8 | 40 Amp Green | — | പവർ മെമ്മറി സീറ്റ് (സജ്ജമാണെങ്കിൽ) |
J9 | 40 Amp Green | — | PZEV മോട്ടോർ/ഫ്ലെക്സ് ഇന്ധനം |
J10 | 30 ആംപ് പിങ്ക് | — | ഹെഡ്ലാമ്പ് വാഷ് റിലേ/മാനിഫോൾഡ് ട്യൂണിംഗ്വാൽവ് |
J11 | 30 Amp Pink | — | Power Sliding Door Module/Thatchum Relay Lock Feed |
J13 | 60 Amp Yellow | — | ഇഗ്നിഷൻ ഓഫ് ഡ്രോ (IOD) — പ്രധാന |
J14 | 40 Amp Green | — | റിയർ വിൻഡോ ഡിഫോഗ്-ഗർ |
J15 | 30 ആംപ് പിങ്ക് | — | റിയർ ബ്ലോവർ |
J17 | 40 Amp Green | — | സ്റ്റാർട്ടർ സോളിനോയിഡ് |
J18 | 20 Amp Blue | — | Powertrain Control Module (PCM) Trans Range |
J19 | 60 Amp Yellow | — | റേഡിയേറ്റർ ഫാൻ |
J20 | 30 Amp പിങ്ക് | — | Front Wiper LO/HI |
J21 | 20 Amp Blue | — | ഫ്രണ്ട് /റിയർ വാഷർ |
J22 | 25 Amp Natural | — | സൺറൂഫ് മൊഡ്യൂൾ |
M1 | — | 15 Amp Blue | Center High Mounted Stop Light (CHMSL)/ ബ്രേക്ക് സ്വിച്ച് |
M2 | — | — | — |
M3 | —<22 | 20 ആംപ് മഞ്ഞ | സ്പെയർ ഫ്യൂസ് |
M4 | — | 10 Amp Red | ട്രെയിലർ ടോ |
M5 | — | 25 Amp Natural | Inverter |
M6 | — | 20 Amp Yellow | പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ് #1 (ACC), റെയിൻ സെൻസർ |
M7 | — | 20 Amp Yellow | പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ് #2 (BATT/ACC SELECT) |
M8 | — | 20 Amp Yellow | ഫ്രണ്ട് ഹീറ്റഡ് സീറ്റ് (എങ്കിൽസജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു) |
M9 | — | 20 Amp മഞ്ഞ | പിന്നിലെ ചൂടാക്കിയ സീറ്റ് (സജ്ജമാണെങ്കിൽ) |
M10 | — | 15 Amp Blue | ഇഗ്നിഷൻ ഓഫ് ഡ്രോ — വെഹിക്കിൾ എന്റർടൈൻമെന്റ് സിസ്റ്റം (IOD-VES), സാറ്റലൈറ്റ് ഡിജിറ്റൽ ഓഡിയോ റിസീവർ (SDARS), ഡിവിഡി, ഹാൻഡ്സ്-ഫ്രീ മൊഡ്യൂൾ (HFM), യൂണിവേഴ്സൽ ഗാരേജ് ഡോർ ഓപ്പണർ (UGDO), വാനിറ്റി ലാമ്പ് (VANITY LP), സ്ട്രീമിംഗ് വീഡിയോ മൊഡ്യൂൾ |
M11 | — | 10 Amp Red | (ഇഗ്നിഷൻ ഓഫ് ഡ്രോ) IOD-HVAC/ATC |
M12 | — | 30 Amp Green | Amplifier (AMP)/ റേഡിയോ |
M13 | — | 20 Amp Yellow | ഇഗ്നിഷൻ ഓഫ് ഡ്രോ- ക്യാബിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് നോഡ് (IOD-CCN), SIREN, ക്ലോക്ക് മൊഡ്യൂൾ (CLK MOD), മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ കൺട്രോൾ സ്വിച്ച് (MULTIFCTN SW)/ITM |
M14 | — | 20 Amp Yellow | Spare Fuse |
M15 | — | 20 Amp Yellow | റിയർ വ്യൂ മിറർ (RR VW MIR), കാബിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് നോഡ് (CCN), മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ കൺട്രോൾ സ്വിച്ച് (MULTIFTCN SW), ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്റർ (TPM), ഗ്ലോ പ്ലഗ് മൊഡ്യൂൾ (GLW PLG MOD) — ഡീസൽ മാത്രം കയറ്റുമതി ചെയ്യുക, അസി-ഷിഫ്റ്റർ (ഹാൾ ഇഫക്റ്റ്), അക്കോസ്റ്റിക് നോയിസ് റദ്ദാക്കൽ (ANC) |
M16 | — | 10 Amp ചുവപ്പ് | ഒക്യുപന്റ് റെസ്ട്രെയിന്റ് കൺട്രോളർ/ഒക്യുപന്റ് ക്ലാസിഫിക്കേഷൻ മൊഡ്യൂൾ (ORC/OCM) |
Ml 7 | — | 15 Amp Blue | ലെഫ്റ്റ് ടെയിൽ/ലൈസൻസ്/ പാർക്ക് ലാമ്പ് (LT-TAIL/ LIC/PRK LMP), റണ്ണിംഗ് ലാമ്പുകൾ |
M18 | — | 15 ആംപ് ബ്ലൂ | വലത്ടെയിൽ/പാർക്ക്/റൺ ലാമ്പ് (RT-TAIL/ PRK/RUN LMP) |
M19 | — | 25 Amp Natural | ഓട്ടോ ഷട്ട് ഡൗൺ (ASD #1, #2) |
M20 | — | 15 Amp Blue | കാബിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് നോഡ് ഇന്റീരിയർ ലൈറ്റ് (CCN INT LIGHT), സ്വിച്ച് ബാങ്ക് (SW BANK), സ്റ്റിയറിംഗ് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (SCM), സ്വിച്ച് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ |
M21 | — | 20 Amp Yellow | ഓട്ടോ ഷട്ട് ഡൗൺ (ASD #3) |
M22 | — | 10 Amp Red | വലത് കൊമ്പ് (RT HORN (HI/LOW) |
M23 | — | 10 Amp Red | ഇടത് ഹോൺ (LT HORN (HI/LOW) |
M24 | — | 25 Amp Natural | Rear Wiper (REAR WIPER) |
M25 | — | 20 Amp മഞ്ഞ | Fuel പമ്പ് (FUEL PUMP), ഡീസൽ ലിഫ്റ്റ് പമ്പ് (DSL LIFT PUMP) — കയറ്റുമതി മാത്രം |
M26 | — | 10 Amp Red | പവർ മിറർ സ്വിച്ച് (PYVR MIRR SW), ഡ്രൈവർ വിൻഡോ സ്വിച്ച് ( DRVR WIND SW) |
M27 | — | 10 Amp Red | ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച് (IGN SW), വിൻഡോ മോഡ്യൂൾ (WIN MOD), PEM, എസ് ടയറിംഗ് കോളം ലോക്ക് |
M28 | — | 10 Amp Red | Next Generation Controller (NGC), PCM, Transmission Feed ( ട്രാൻസ് ഫീഡ്), TCM |
M29 | — | 10 Amp Red | Ocupant Classification Module (OCM) |
M30 | — | 15 Amp Blue | റിയർ വൈപ്പർ മൊഡ്യൂൾ (RR WIPER MOD), പവർ ഫോൾഡിംഗ് മിറർ (PWR FOLD MIR), J1962 ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് |