Lexus IS300 (XE10; 2001-2005) ຟິວ

  • ແບ່ງປັນນີ້
Jose Ford

ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Lexus IS ຮຸ່ນທໍາອິດ (XE10), ຜະລິດຈາກ 2000 ຫາ 2005. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນ fuse box Diagrams ຂອງ Lexus IS300 2001, 2002, 2003, 2004 ແລະ 2005 , ໄດ້​ຮັບ​ຂໍ້​ມູນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ທີ່​ຕັ້ງ​ຂອງ​ກະ​ດານ​ຟິວ​ພາຍ​ໃນ​ລົດ, ແລະ​ຮຽນ​ຮູ້​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ມອບ​ຫມາຍ​ຂອງ​ແຕ່​ລະ fuse (ຮູບ​ແບບ​ຟິວ).

Fuse Layout Lexus IS 300 2001-2005

ຟິວໄຟເຍືອງທາງ (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນ Lexus IS300 ແມ່ນຟິວເລກ #11 ໃນກ່ອງຟິວພາຍໃນດ້ານຜູ້ຂັບຂີ່.

ກ່ອງຟິວ ສະຖານທີ່

ຫ້ອງໂດຍສານ

ມີແຜງຟິວສອງອັນ, ອັນທໍາອິດຕັ້ງຢູ່ເທິງແຜງເຕະດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະອັນທີສອງຢູ່ແຖບເຕະດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ໂດຍສານຢູ່ທາງຫຼັງຜ້າຄຸມ.

ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ

ມັນຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກໃກ້ກັບຫມໍ້ໄຟ> 2001, 2002

ຫ້ອງໂດຍສານ

ການມອບໝາຍຟິວໃນຫ້ອງໂດຍສານ (2001-2002) <22
NAME AM PERE CIRCUIT
1 D FR P/W 20 ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ ລະບົບ
2 TAIL 10 ໄຟຫຼັງ, ໄຟຂ້າງ, ໄຟປ້າຍທະບຽນລົດ, ໄຟບ່ອນຈອດລົດ
3 GAUGE 10 ໄຟສຳຮອງ, ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ, ວັດແທກ ແລະແມັດ, ຕົວຊີ້ບອກເຕືອນການບໍລິການ ແລະ buzzers, ກະພິບສຸກເສີນ , Windshield defogger , ນອກດ້ານຫລັງview mirror defogger
4 DOOR 20 ລະບົບລັອກປະຕູ
5 PANEL 7.5 ໄຟແຜງຄວບຄຸມ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງ, ດອກໄຟສູບ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ລະບົບຄວບຄຸມລໍ້, ໄຟຕັດໝອກຫຼັງ, ໄຟຂີ້ເທົ່າ
6 WASHER 15 ເຄື່ອງຊັກແວ່ນ, ເຄື່ອງລ້າງໄຟໜ້າ
7 STARTER 7.5 ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ
8 FR DEF 20 ບໍ່ມີວົງຈອນ
9 A/C 10 ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ
10 SEAT HTR 15 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງ
11 CIG 15 ບ່ອນສຽບຢາສູບ, ປລັກສຽບໄຟ
12 S/ROOF 30 ຫຼັງຄາດວງຈັນ
13 ECU-IG 10 ພັດລົມກັນນໍ້າ, ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ, ມຸງຫຼັງຄາ , ລະບົບລັອກ Shift, ລະບົບປັບອາກາດ, ລະບົບລັອກປະຕູ, ການຄວບຄຸມລະດັບສາຍໄຟໜ້າ, ລະບົບປ້ອງກັນການລັກ
14 SRS-ACC 10 ລະບົບ SRS
15 ຢຸດ 15 ໄຟຢຸດ, ລະບົບລັອກ Shift, ລະບົບເບກຕ້ານການລັອກ
16 WIPER 25 ແວ່ນຕາແວ່ນລົດ
17 RADIO NO.2 10 ເຄື່ອງສຽງ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ກະຈົກດ້ານຫລັງ, ລະບົບລັອກ Shift
18 D P/SEAT 30 ບ່ອນນັ່ງພະລັງງານລະບົບ
19 DOME 7.5 ໄຟພາຍໃນ, ໄຟທ້າຍລົດ, ໄຟແວ່ນຕາ, ໄຟສະຫຼັບ, ໄຟແຜນທີ່, ດອກໄຟປະຕູ
20 FR FOG 15 ໄຟຕັດໝອກ
21 P FR P/W 20 ລະບົບປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ
22 ໂທລະພາບ 7.5 ໂທລະທັດ
23 ECU-B2 7.5 ປ້ອງກັນການລັກ ລະບົບ, ລະບົບລັອກປະຕູ
24 D RR P/W 20 ລະບົບປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ
25 MIR HTR 15 ກະຈົກດ້ານຫລັງ
26 MPX-B 10 ລະບົບປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ເຄື່ອງວັດແທກ ແລະ ແມັດ, ລະບົບປ້ອງກັນການລັກ
27 P RR P/W 20 ລະບົບປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ
28 SRS-B 7.5 ລະບົບ SRS, ລະບົບລັອກປະຕູ
29 P P/SEAT 30 ບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ ລະບົບ
30 OBD 7.5 ລະບົບການວິນິດໄສຢູ່ໃນເຮືອ
31 IGN 7.5 ລະບົບ SRS, ລະບົບສີດນ້ຳມັນຫຼາຍພອດ/ລະບົບສີດນ້ຳມັນຫຼາຍພອດຕາມລຳດັບ, ລະບົບຄວບຄຸມການຂັບຂີ່
ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ

ການມອບໝາຍຟິວສ໌ຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2001-2002)
NAME AMPERE CIRCUIT
32 ECU-B1 20 ການຂັດຂວາງການລັກລະບົບ, ລະບົບລັອກປະຕູ, ໄຟພາຍໃນ, ໄຟທ້າຍລົດ, ແສງແວ່ນຕາ, ໄຟສະວິດ, ໄຟແຜນທີ່, ໄຟປະຕູ, ລະບົບປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ເຄື່ອງວັດແທກແລະແມັດ
33 ALT-S 7.5 ລະບົບສາກໄຟ
34 ETCS 15 ລະບົບຄວບຄຸມການກະຕຸ້ນແບບອີເລັກໂທຣນິກ
35 AM2 20 ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ, ລະບົບ SRS, Multiport ລະບົບສີດນ້ຳມັນ/ລະບົບສີດນ້ຳມັນຫຼາຍພອດຕາມລຳດັບ, ລະບົບຄວບຄຸມການຂັບຂີ່
36 HORN 10 ຮອນ
37 TEL 7.5 ໂທລະສັບ
38 RADIO NO.1 20 Audio
39 TURN-HAZ 15 ໄຟສາຍໄຟ
40 EFI 25 ລະບົບຫົວສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ/ລະບົບຫົວສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດຕາມລໍາດັບ, ລະບົບຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດ, ລະບົບ immobilizer ເຄື່ອງຈັກ
41 DRL NO.2 30 ລະບົບໄຟແລ່ນກາງເວັນ
42 DRL NO.1 7.5 ລະບົບໄຟແລ່ນກາງເວັນ
43 H-LP L LWR 15 ໄຟໜ້າຊ້າຍ (ສາຍໄຟຕ່ຳ), ໄຟໝອກ
44 H-LP R LWR 15 ໄຟໜ້າຂວາມື (ສາຍໄຟຕ່ຳ)
45 ປ້ຳ ອາໄຫຼ່ fuse
46 SPARE ອາໄຫຼ່fuse
47 SPARE ອາໄຫຼ່ຟິວ
48<25 H-LP L UPR 10 ໄຟໜ້າຊ້າຍ (ແສງສູງ)
49 H -LP R UPR 10 ໄຟໜ້າຂວາມື (ແສງສະຫວ່າງສູງ), ຕົວຊີ້ວັດການແຈ້ງເຕືອນການບໍລິການ ແລະ buzzers

2003, 2004, 2005

ຫ້ອງໂດຍສານ

ການມອບໝາຍຟິວໃນຫ້ອງໂດຍສານ (2003-2005)
NAME AMPERE CIRCUIT
1 D FR P/W 20 ລະບົບປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ
2 TAIL 10 ໄຟຫາງ, ໄຟຂ້າງ , ໄຟປ້າຍທະບຽນລົດ, ໄຟບ່ອນຈອດລົດ
3 GAUGE 10 ໄຟຫຼັງ, ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ, ວັດ ແລະ ແມັດ, ຕົວຊີ້ບອກເຕືອນການບໍລິການ ແລະ buzzers, ກະພິບສຸກເສີນ, ເຄື່ອງຕັດຟອກກະຈົກ, ເຄື່ອງປ້ອງກັນແວ່ນຫຼັງພາຍນອກ
4 ປະຕູ 20 ລະບົບລັອກປະຕູ
5 PANEL 7.5 Instrumen ໄຟ t panels, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງ, ເບົາຢາສູບ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ລະບົບຄວບຄຸມການດຶງ, ໄຟຕັດໝອກຫລັງ, ໄຟຂີ້ເທົ່າ
6 WASHER 15 ເຄື່ອງຊັກແວ່ນ, ເຄື່ອງລ້າງໄຟໜ້າ
7 STARTER 7.5 ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ
8 FR DEF 20 ບໍ່ມີວົງຈອນ
9 A/C 10 ແອລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ
10 SEAT HTR 15 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງ
11 CIG 15 ບ່ອນສຽບຢາສູບ, ປລັກສຽບໄຟ
12 S/ROOF<25 30 ມຸງຫຼັງຄາເດືອນ
13 ECU-IG 10 ພັດລົມກັນນໍ້າ , ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ, ມຸງຫຼັງຄາ, ລະບົບລັອກ Shift, ລະບົບປັບອາກາດ, ລະບົບລັອກປະຕູ, ຄວບຄຸມລະດັບໄຟໜ້າ, ລະບົບປ້ອງກັນການລັກລອບ
14 SRS -ACC 10 ລະບົບ SRS
15 STOP 15 ໄຟຢຸດ, ລະບົບລັອກ Shift, ລະບົບເບກຕ້ານການລັອກ
16 WIPER 25 ແວ່ນຕາກະຈົກ
17 RADIO NO.2 10 ເຄື່ອງສຽງ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ກະຈົກດ້ານຫລັງ, ລະບົບລັອກ Shift
18 D P/SEAT 30 ລະບົບບ່ອນນັ່ງພາວເວີ
19 DOME 7.5 ໄຟພາຍໃນ, ໄຟທ້າຍລົດ, ໄຟແວ່ນຕາ, ໄຟສະຫຼັບ, ໄຟແຜນທີ່, ດອກໄຟປະດັບປະດາ
20 FR FOG 15 ໄຟຕັດໝອກ
21 P FR P/W 20 ລະບົບປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ
22 ໂທລະພາບ 7.5 ໂທລະທັດ
23 ECU-B2 7.5 ລະບົບປ້ອງກັນການລັກ, ປະຕູ ລະບົບລັອກ
24 D RR P/W 20 ລະບົບປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ
25 MIRHTR 15 ກະຈົກດ້ານຫລັງ
26 MPX–B 10 ລະບົບປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ເຄື່ອງວັດແທກ ແລະເຄື່ອງວັດແທກ, ລະບົບປ້ອງກັນການລັກ
27 P RR P/W 20<25 ລະບົບປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ
28 SRS-B 7.5 ລະບົບ SRS, ລະບົບລັອກປະຕູ<25
29 P P/SEAT 30 ລະບົບບ່ອນນັ່ງພາວເວີ
30 OBD 7.5 ລະບົບການວິນິດໄສຢູ່ໃນເຮືອ
31 IGN 7.5 ລະບົບ SRS, ລະບົບສີດນ້ຳມັນຫຼາຍພອດ/ລະບົບສີດນ້ຳມັນຫຼາຍພອດຕາມລຳດັບ, ລະບົບຄວບຄຸມການຂັບຂີ່
ຫ້ອງໃສ່ເຄື່ອງ

ການກຳນົດຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2003-2005) <22 <22
NAME AMPERE CIRCUIT
32 ECU-B1 20 ລະບົບປ້ອງກັນການລັກ, ລະບົບລັອກປະຕູ, ໄຟພາຍໃນ, ໄຟທ້າຍລົດ, ເຄື່ອງເປົ່າ ແສງສະຫວ່າງ, ໄຟສະຫຼັບໄຟ, ແສງສະຫວ່າງແຜນທີ່, ແສງມາລະຍາດປະຕູ, ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ s ລະບົບ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ເຄື່ອງວັດແທກ ແລະແມັດ
33 ALT-S 7.5 ລະບົບສາກໄຟ
34 ETCS 15 ລະບົບຄວບຄຸມການກະຕຸ້ນແບບເອເລັກໂຕຣນິກ
35 AM2 20 ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ, ລະບົບ SRS, ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ/ລະບົບຫົວສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດຕາມລໍາດັບ, ການຄວບຄຸມ Cruise Controlລະບົບ
36 ຮອນ 10 ຮອນ
37<25 TEL 7.5 ໂທລະສັບ
38 ວິທະຍຸເບີ1 20 ສຽງ
39 TURN-HAZ 15 ໄຟສັນຍານລ້ຽວ
40 EFI 25 ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ/ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດຕາມລຳດັບ, ລະບົບຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດ, ລະບົບຂັບໄລ່ເຄື່ອງຈັກ
41 DRL No.2 30 ລະບົບໄຟແລ່ນກາງເວັນ
42<25 DRL No.1 7.5 ລະບົບໄຟແລ່ນກາງເວັນ
43 H-LP L LWR 15 ໄຟໜ້າຊ້າຍ (ສາຍໄຟຕ່ຳ), ໄຟໝອກ
44 H-LP R LWR 15 ໄຟໜ້າຂວາມື (ສາຍແສງຕ່ຳ)
45 ປ້ຳ ອາໄຫຼ່ຟິວ
46 SPARE ຟິວອາໄຫຼ່
47 SPARE ອາໄຫຼ່ fuse
48 H-LP L UPR 10 ຫົວຊ້າຍມື ght (ແສງສະຫວ່າງສູງ)
49 H-LP R UPR 10 ໄຟໜ້າຂວາມື (ແສງສູງ) , ຕົວຊີ້ວັດການແຈ້ງເຕືອນການບໍລິການ ແລະ buzzers

ຂ້ອຍແມ່ນ Jose Ford, ແລະຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນຊອກຫາກ່ອງຟິວໃນລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຂ້ອຍຮູ້ວ່າພວກເຂົາຢູ່ໃສ, ມີລັກສະນະແນວໃດ, ແລະວິທີການໄປຫາພວກເຂົາ. ຂ້ອຍເປັນມືອາຊີບໃນວຽກງານນີ້, ແລະຂ້ອຍມີຄວາມພາກພູມໃຈໃນການເຮັດວຽກຂອງຂ້ອຍ. ເມື່ອໃຜຜູ້ຫນຶ່ງມີບັນຫາກັບລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ມັນມັກຈະເປັນເພາະວ່າມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງບໍ່ຖືກຕ້ອງກັບກ່ອງຟິວ. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ຂ້ອຍເຂົ້າມາ - ຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນແກ້ໄຂບັນຫາແລະຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ເຮັດ​ນີ້​ສໍາ​ລັບ​ປີ​, ແລະ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ດີ​ທີ່​ສຸດ​.