SEAT Toledo (Mk3/5P; 2004-2009) fuses

  • ແບ່ງປັນນີ້
Jose Ford

ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ SEAT Toledo ລຸ້ນທີ 3 (5P), ຜະລິດຈາກ 2004 ຫາ 2009. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນ fuse box Diagrams ຂອງ SEAT Toledo 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 ແລະ 2009 , ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ).

Fuse Layout SEAT Toledo 2004-2009

ຟິວໄຟໃສ່ຊິກາ (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນ SEAT Toledo ແມ່ນຟິວ #42 ແລະ #47 (2005) ຫຼື #30 (2006-2008) ໃນ ກ່ອງຟິວຂອງແຜງ Instrument.

ການໃສ່ລະຫັດສີຂອງຟິວສ

<2 0>

ສະຖານທີ່ຂອງຟິວສ

ຫ້ອງໂດຍສານ

ກ່ອງຟິວແມ່ນຕັ້ງຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍຂອງແຜງໜ້າປັດຫຼັງຝາປິດ.

ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ

ແຜນວາດກ່ອງ Fuse

2005

ແຖບເຄື່ອງມື

ຫຼື

ການມອບໝາຍຟິວສ໌ໃນແຜງໜ້າປັດ (2005)
ສີ Amperes
ສີນ້ຳຕານອ່ອນ 5
ສີແດງ 10
ສີຟ້າ 15
ສີເຫຼືອງ 20
ທໍາມະຊາດ (ສີຂາວ) 25
ສີຂຽວ 30
ສົ້ມ 40
ສີແດງ 50
ສີຂາວ 80
ສີຟ້າ 100
ສີເທົາ 150
ສີມ່ວງ 200
<15
ຕົວເລກ ໄຟຟ້າFSI 5
15 Relay Pump 10
16 ປ້ຳ ABS 30
17 ຮອນ 15
18 ຫວ່າງ
19 ສະອາດ 30
20 ຫວ່າງ
21 Lambda probe 15<18
22 ເບຣກ, ເຊັນເຊີຄວາມໄວ 5
23 ເຄື່ອງຈັກ 1.6 , ຣີເລຫຼັກ (relay n° 100) 5
23 T 71 ກາຊວນ EGR 10
23 2.0 D2L ປໍ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແຮງດັນສູງ 15
24 AKF, ປ່ຽງເກຍ 10
25 ໄຟຂວາ 40
26 ແສງຊ້າຍ 40
26 1.6 ເຄື່ອງຈັກ SLP 40
26 1.9 TDI Glow plug Relay 50
28 KL15 40
29 ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ (ດ້ານໜ້າ ແລະ ຫຼັງ) 50
29<18 ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ (ດ້ານໜ້າ) 30
30 X - relay relay 40
<18
ກ່ອງຂ້າງ:
B1 Alternator < 140 W 150
B1 Alternator > 140 W 200
C1 ພວງມະໄລພາວເວີ 80
D1 ການສະໜອງແຮງດັນຫຼາຍສາຍ “30”. ຟິວພາຍໃນກ່ອງ 100
E1 ເຄື່ອງລະບາຍອາກາດ > 500 W / Ventilator < 500 W 80/50
F1 PTCs (ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າເສີມດ້ວຍອາກາດ) 100
G1 PTC (ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າເສີມດ້ວຍອາກາດ) 50
H1 ການລັອກກາງ ໜ່ວຍຄວບຄຸມ (4F8 ດ້ວຍການລັອກອັດຕະໂນມັດ)

2007

ແຜງເຄື່ອງມື

ຫຼື

ການມອບໝາຍຟິວສໃນແຜງໜ້າປັດ (2007) <12 <( ແສງໝອກ, ໄຟດ້ານຫຼັງ ແລະ ດ້ານຂວາ) <12
ຕົວເລກ ອຸປະກອນໄຟຟ້າ ແອມເປເຣສ
1 ຫວ່າງ
2 ຫວ່າງ
3 ຫວ່າງ
4 ຫວ່າງ
5 ຫວ່າງ
6 ຫວ່າງ
7 ຫວ່າງ
8<18 ຫວ່າງ
9 ຖົງລົມນິລະໄພ 5
10 ອິນພຸດ RSE (ໜ້າຈໍຫຼັງຄາ) 10
11 ຫວ່າງ
11 ຊຸດຫຼັງການຂາຍ 5
12 ຊ້າຍ ໄຟໜ້າ xenon 10
13 ການຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນ / ESP, ASR switch/ Reverse/ ການຕິດຕັ້ງໂທລະສັບລ່ວງໜ້າຂອງໂທລະສັບ/ Tomtom navigator 5
14 ສະວິດບອດ ABS/ESP / ເຄື່ອງຈັກ / ໄຟໜ້າ / ກະດານສະຫຼັບລົດ trailer / ສະວິດໄຟ / ແຜງເຄື່ອງມື 10
15 ໄຟໜ້າກະດານຄວບຄຸມປົກກະຕິ / wipers ຄວາມຮ້ອນ / ໄຟເຄື່ອງມື / ສະວິດບອດວິນິໄສ 10
16 ໄຟໜ້າ xenon ຂວາ 10
17 ເຄື່ອງຈັກ D2L (2.0 147 kW 4-speed TFSI) 10
18 ຫວ່າງ
19 ຫວ່າງ
20 Park Pilot (ຜູ້ຊ່ວຍບ່ອນຈອດລົດ) / Gear lever/ ESP switchboard 10
21 ໜ່ວຍຄວບຄຸມສາຍໄຟ 7,5
22 ເຊັນເຊີສັນຍານເຕືອນລະດັບສຽງ/ໂມງປຸກ 5
23 ການວິນິໄສ / ເຊັນເຊີຝົນ / ສະຫຼັບແສງ 10
24 ຕິດຕັ້ງອຸປະກອນສຳລັບລໍ້ຍູ້ໄວ້ລ່ວງໜ້າ (ການແກ້ໄຂການຊ່ວຍເຫຼືອ) 15
25 ສະວິດບອດເຊື່ອມຕໍ່ເກຍອັດຕະໂນມັດ 20
26 ປ້ຳສູນຍາກາດ 20
27 ອິນພຸດ RSE (ໜ້າຈໍຫຼັງຄາ) 10
28 ມໍເຕີ wiper ຫລັງ / ສາຍ Switchboard 20
29 ຫວ່າງ
30 ຄ igarette lighter / socket 20
31 ຫວ່າງ
32 ຫວ່າງ
33 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ 40
34 ຫວ່າງ
35 ຫວ່າງ
36 2.0 L 147 kW ເຄື່ອງຈັກ 10
37 2.0 L 147 kW ເຄື່ອງຈັກ 10
38 2.0 L 147 kWເຄື່ອງຈັກ 10
39 ໜ່ວຍຄວບຄຸມ Trailer (coupling) 15
20
42 ຫວ່າງ
43 ການຕິດຕັ້ງ Trailer ລ່ວງໜ້າ 40
44 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ 25
45 ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ (ດ້ານໜ້າ) 30
46 ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານຫຼັງ 30
47 ເຄື່ອງຈັກ (ໜ່ວຍຄວບຄຸມນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ປ້ຳນ້ຳມັນ) 15
48 ການຄວບຄຸມຄວາມສະດວກສະບາຍ 20
49 ການຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນ 40
50 ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນ 30
51 ກັນແດດ 20
52 ລະບົບລ້າງໄຟຫົວ 20
53 ຊຸດເບາະລົດ (ທາງອອກຊ່ວຍ) 20
54 ແທັກຊີ (ແທັກຊີແມັດພະລັງງານ su pply) 5
55 ຊຸດເບາະລົດ (ທາງອອກຊ່ວຍ) 20
56 ແທັກຊີ (ຕົວສະໜອງເຄື່ອງວັດແທກຄ່າໄຟ) 15
57 ຫວ່າງ
58 ໜ່ວຍຄວບຄຸມການລັອກກາງ 30

ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ

ການກຳນົດຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2007) <15 <17 <15
ຕົວເລກ ໄຟຟ້າອຸປະກອນ Amperes
1 Windscreen Wipers 30
2 ຖັນພວງມາໄລ 5
3 ໜ່ວຍຄວບຄຸມສາຍໄຟ 5
4 ABS 30
5 ເກຍ AQ 15
6 ແຖບເຄື່ອງມື 5
7 ຫວ່າງ
8 ວິທະຍຸ 15
9 Telephone/Tomtom navigator 5
10 Relay ຫຼັກຢູ່ໃນຫ້ອງ FSI / ກາຊວນ / ການສະຫນອງໂມດູນສີດ 5
10 ຣີເລຫຼັກຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ D2L (2.0 FSI 147 kW) 10
11 ຫວ່າງ
12 ປະຕູ 5
13 ການສະໜອງໂມດູນສີດນ້ຳມັນ 25
13 ການສະໜອງໂມດູນສີດນ້ຳມັນກາຊວນ 30
14 Coil 20
15 ເຄື່ອງຈັກ T71 / 20 FSI 5
15 Relay Pump 10
16 ປ້ຳ ABS 30
17<18 Horn 15
18 ຫວ່າງ
19 ສະອາດ 30
20 ຫວ່າງ
21 Lambda probe 15
22 ເບຣກ, ເຊັນເຊີຄວາມໄວ 5
23 ເຄື່ອງຈັກ 1.6, ຣີເລຫຼັກ (ຣີເລນ n°100) 5
23 T 71 ກາຊວນ EGR 10
23 2.0 D2L ປໍ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແຮງດັນສູງ 15
24 AKF, ປ່ຽງເກຍ 10
25 ແສງຂວາ 40
26 ຊ້າຍ ແສງ 40
26 1.6 ເຄື່ອງຈັກ SLP 40
26 1.9 TDI Glow plug Relay 50
28 KL15 40
29 ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ (ດ້ານໜ້າ ແລະ ຫຼັງ) 50
29 ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ ( ດ້ານໜ້າ) 30
30 X - relay relay 40
ກ່ອງຂ້າງ:
B1 ຕົວປ່ຽນ < 140 W 150
B1 Alternator > 140 W 200
C1 ພວງມະໄລພາວເວີ 80
D1 ການສະໜອງແຮງດັນຫຼາຍສາຍ “30”. ກ່ອງຟິວພາຍໃນ 100
E1 ເຄື່ອງລະບາຍອາກາດ > 500 W / Ventilator < 500 W 80/50
F1 PTCs (ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າເສີມດ້ວຍອາກາດ) 80
G1 PTC (ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າເສີມດ້ວຍອາກາດ) 40
H1 ການລັອກກາງ ໜ່ວຍຄວບຄຸມ (4F8 ດ້ວຍການລັອກອັດຕະໂນມັດ)

2008

ແຜງເຄື່ອງມື

ຫຼື

ການມອບໝາຍຟິວໃນເຄື່ອງມືpanel (2008) <15 <12
ຕົວເລກ ຜູ້ບໍລິໂພກ Amperes
1 ຫວ່າງ
2 ຫວ່າງ
3 ຫວ່າງ
4 ຫວ່າງ
5<18 ຫວ່າງ
6 ຫວ່າງ
7 ຫວ່າງ
8 ຫວ່າງ
9 Airbag 5
10 ອິນພຸດ RSE (ຈໍຫຼັງຄາ) 10<18
11 ຫວ່າງ
11 ຫວ່າງ
12 ໄຟໜ້າ xenon ຊ້າຍ 10
13 ການຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນ / ESP, ASR switch / Reverse / Preinstallation of telephone / Tomtom Navigator 5
14 ABS/ESP switchboard / Engine / Headlights / Trailer ສະວິດບອດ / ສະວິດໄຟ / ແຜງເຄື່ອງມື 10
15 ສະວິດບອດຄວບຄຸມໄຟໜ້າ / ແວ່ນນ້ຳອຸ່ນ / ດອກໄຟເຄື່ອງມື / ສະວິດບອດວິນິໄສ 10
16 ໄຟໜ້າ xenon ຂວາ 10
17 ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ 10
18 ຫວ່າງ
19<18 ຫວ່າງ
20 Park Pilot (ຜູ້ຊ່ວຍບ່ອນຈອດລົດ) / Gear lever/ ESP switchboard 10
21 ໜ່ວຍຄວບຄຸມສາຍໄຟ 7,5
22 ປະລິມານ ເຊັນເຊີປຸກ / ປຸກhorn 5
23 ວິນິໄສ / ເຊັນເຊີຝົນ / ສະຫຼັບແສງ 10
24 ຫວ່າງ
25 ສະວິດບອດເຊື່ອມຕໍ່ເກຍອັດຕະໂນມັດ 20
26 ປ້ຳສູນຍາກາດ 20
27 ອິນພຸດ RSE (ໜ້າຈໍຫຼັງຄາ) 10
28 ມໍເຕີ wiper ຫລັງ / ສາຍໄຟ Switchboard 20
29 ຫວ່າງ
30 ຊ່ອງສຽບ / ເຕົ້າສຽບຢາສູບ 20
31 ຫວ່າງ
32 ຫວ່າງ
33 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ 40
34 ຫວ່າງ
35 ຫວ່າງ
36 ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ 10
37 ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ 10
38 ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ 10
39 ໜ່ວຍຄວບຄຸມ Trailer (coupling) 15
40 ໜ່ວຍຄວບຄຸມລົດຕິດ (ຕົວຊີ້ບອກ, ເບກ ແລະ ຂ້າງຊ້າຍ) 2 0
41 ໜ່ວຍຄວບຄຸມລົດພ່ວງ (ໄຟຕັດໝອກ, ໄຟດ້ານຫຼັງ ແລະ ດ້ານຂວາ) 20
42 ຫວ່າງ
43 ການຕິດຕັ້ງ Trailer ລ່ວງໜ້າ 40
44 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ 25
45 ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ (ດ້ານຫນ້າ) 30
46 ໄຟຟ້າດ້ານຫຼັງwindows 30
47 ເຄື່ອງຈັກ (ໜ່ວຍຄວບຄຸມນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ປ້ຳນ້ຳມັນ) 15
48 ການຄວບຄຸມຄວາມສະດວກສະບາຍ 20
49 ການຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນ 40
50 ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນ 30
51 ກັນແດດ 20
52 ລະບົບລ້າງໄຟຫົວ 20
53 ຫວ່າງ
54 ແທັກຊີ (ການສະໜອງໄຟແທັກຊີແມັດ) 5
55 ຫວ່າງ
56 ແທັກຊີ (ການສະໜອງໄຟແທັກຊີແມັດ) 15
57 ຫວ່າງ
58 ໜ່ວຍຄວບຄຸມການລັອກກາງ<18 30

ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ

ການກຳນົດຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2008) <12 <12 <15
ຕົວເລກ ຜູ້ບໍລິໂພກ Amperes
1 ແວ່ນຕາແວ່ນຕາ 30
2 ຫວ່າງ
3 ໜ່ວຍຄວບຄຸມສາຍໄຟ 5
4 ABS<18 30
5 ເກຍ AQ 15
6 ແຜງເຄື່ອງມື/ຖັນພວງມາໄລ 5
7 ກະແຈຈຸດໄຟ 40
8 ວິທະຍຸ 15
9 ໂທລະສັບ/TomTom Navigator 5
10 ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ 5
10 ເຄື່ອງຈັກການຈັດການ 10
11 ຫວ່າງ
12 ໜ່ວຍຄວບຄຸມອີເລັກໂທຣນິກ 5
13 ການສະໜອງໂມດູນສີດນ້ຳມັນ 25
13 ການສະໜອງໂມດູນສີດກາຊວນ 30
14 Coil 20
15 ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ 5
15 ປ້ຳ Relay 10
16 ແສງຂວາ 40
17 Horn 15
18 ຫວ່າງ
19 ສະອາດ 30
20 ຫວ່າງ
21 Lambda probe 15
22 ເບຣກ, ເຊັນເຊີຄວາມໄວ 5
23 ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ 5
23 ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ<18 10
23 ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ 15
24 AKF, ປ່ຽງເກຍ 10
25 ປ້ຳ ABS 30
26 ໄຟຊ້າຍ ng 40
27 ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ 40
27 ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ 50
28 ຫວ່າງ
29 ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ (ດ້ານໜ້າ ແລະ ຫຼັງ) 50
29 ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ (ດ້ານໜ້າ) 30
30 ກະແຈຈຸດໄຟ 40
ຂ້າງອຸປະກອນ Amperes
1 Electro-chromatic mirror / Relay 50 5
2 ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ 5
3 ສະວິດໄຟ / ໜ່ວຍຄວບຄຸມໄຟໜ້າ / ຂວາ ໄຟໜ້າດ້ານຂ້າງ / ໂທລະສັບ 5
4 ການຕິດຕັ້ງໂທລະສັບລ່ວງໜ້າ 5
5 ເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼ, ທໍ່ຄວາມຖີ່ 10
6 ຖົງລົມນິລະໄພ 5
7 ຫວ່າງ
8 ຫວ່າງ
9 ພວງມາໄລພາວເວີ 5
10 ວິນິດໄສ , ສະຫຼັບເກຍປີ້ນ 5
11 ແວ່ນລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ 5
12 ການວັດແທກ FSI 10
13 ໜ່ວຍຄວບຄຸມ trailer 5
14 ESP/TCP, ຊຸດຄວບຄຸມ ABS/ESP 5
15 ເກຍອັດຕະໂນມັດ 5
16 ການຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນ / Climatronic / ເຊັນເຊີຄວາມດັນ / ບ່ອນນັ່ງຄວາມຮ້ອນ 10
1 7 ເຄື່ອງຈັກ 7,5
18 ຫວ່າງ
19 ຫວ່າງ
20 ການສະໜອງກ່ອງຟິວເຄື່ອງຈັກ 5
21 ເກຍເກຍ 5
22 ຫວ່າງ
23 ໄຟເບຣກ 5
24 ການວິນິດໄສ / ສະວິດໄຟ 10
25 ສູນຍາກາດກ່ອງ:
B1 Alternator < 140 W 150
B1 Alternator > 140 W 200
C1 ເຊີໂວເວີພວງມະໄລ 80
D1 ການສະໜອງແຮງດັນຫຼາຍສາຍ “30”. ກ່ອງຟິວພາຍໃນ 100
E1 ເຄື່ອງລະບາຍອາກາດ > 500 W / Ventilator < 500 W 80/50
F1 PTCs (ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າເສີມດ້ວຍອາກາດ) 80
G1 PTC (ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າເສີມດ້ວຍອາກາດ) 40
H1 ການລັອກກາງ ໜ່ວຍຄວບຄຸມ
ປັ໊ມ 20 26 ຂໍ້ຕໍ່ສະຫນອງເຄື່ອງຈັກ 10 27 ເກຍອັດຕະໂນມັດ 20 28 ສະວິດໄຟ 5 29 ມໍເຕີ wiper ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ 15 30 ການທຳຄວາມຮ້ອນ 5 31 ໜ່ວຍຄວບຄຸມສາຍໄຟ 15 32 ເຮືອບິນ 5 33 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ 40 34 ຫວ່າງ 35 ຫວ່າງ 36 ຫວ່າງ 37 ຫວ່າງ 38 ຫວ່າງ 39 ໜ່ວຍຄວບຄຸມລົດເກັງ (ຄູ່ຕໍ່) 15 40 ໜ່ວຍຄວບຄຸມລົດຕິດ (ຕົວຊີ້ບອກ, ເບກ ແລະ ຂ້າງຊ້າຍ) 20 41 ໜ່ວຍຄວບຄຸມລົດພ່ວງ (ໄຟຕັດໝອກ, ໄຟດ້ານຫຼັງ ແລະ ດ້ານຂວາ) 20 42 ປວກໄຟຟ້າຄອນໂຊນ 15 42 ເຕົ້າສຽບໄຟຟ້າ, ດ້ານຫຼັງ 30 43 ໜ່ວຍຄວບຄຸມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 15 44 ສຽງປຸກ ແລະຈໍສະແດງຜົນພາຍໃນ ເຊັນເຊີ 5 45 ຫວ່າງ 46 ໜ່ວຍຄວບຄຸມສາຍເຄເບີ້ນ 7,5 47 ບ່ອນສຽບຢາສູບ 25 48 ບ່ອນນັ່ງ 30 49 ລັອກປະຕູ 10<18 50 ການລັອກກາງໜ່ວຍຄວບຄຸມ 25 51 ກັນແດດ 20 52 ໜ່ວຍຄວບຄຸມສາຍໄຟ 25 53 ລະບົບຊັກໄຟຫົວ 20 54 ນັກບິນສວນສາທາລະນະ 5 55 ຫວ່າງ <18 56 ມໍເຕີເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ Climatronic 40 57 ໜ່ວຍຄວບຄຸມປະຕູ 30 58 ໜ່ວຍຄວບຄຸມປະຕູ 30 ສະຖານທີ່ພາຍໃຕ້ພວງມາໄລ, ຢູ່ເທິງຕົວບັນຈຸຣີເລ: <12 ແອ ໜ່ວຍຄວບຄຸມປະຕູ (ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ / ກະຈົກໄຟຟ້າ / ລັອກກາງ) 30
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ

ການກຳນົດຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2005) <15 <12 <12
ຕົວເລກ ອຸປະກອນໄຟຟ້າ Amperes
1 ສະອາດ 30
2 ຖັນພວງມາໄລ 5
3 ໜ່ວຍຄວບຄຸມສາຍໄຟ 5
4 ABS 30
5 ເກຍ AQ 15
6 Kombi<18 5
7 ຫວ່າງ
8 ວິທະຍຸ 15
9 ໂທລະສັບ 5
10<18 ຣີເລຫຼັກຢູ່ໃນຫ້ອງບັນຈຸເຄື່ອງຈັກ FSI / ກາຊວນ / ການສະຫນອງໂມດູນສີດ 5
10 ລີເລຫຼັກຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ D2L (2.0 FSI 147kW) 10
11 ຫວ່າງ
12<18 Gateway 5
13 ການສະໜອງໂມດູນສີດນ້ຳມັນ 25
13 ການສະໜອງໂມດູນສີດກາຊວນ 30
14 Coil 20
15 ເຄື່ອງຈັກ T71 / 20 FSI 5
15 ປ້ຳ Relay 10
16 ປ້ຳ ADS 30
17 Horn 15
18 ຫວ່າງ
19 ສະອາດ 30
20 ຫວ່າງ
21 Lambda probe 15
22 ເບຣກ, ເຊັນເຊີຄວາມໄວ 5
23 ເຄື່ອງຈັກ 1.6, ຣີເລຫຼັກ (Relay n° 100) 5
23 T 71 ກາຊວນ EGR 10
23 2.0 D2L ປໍ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແຮງດັນສູງ 15
24 ແມ່ນແລ້ວ, ປ່ຽນວາວ 10
25 ແສງຂວາ 40
26 L ແສງສະຫວ່າງ eft 40
26 1.6 ເຄື່ອງຈັກ SLP 40
26 1.9 TDI Glow plug Relay 50
28 KL15 40
29 ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ (ດ້ານໜ້າ ແລະ ຫຼັງ) 50
29 ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ (ດ້ານໜ້າ) 30
30 KLX 40
ຂ້າງbox:
B1 Alternator < 140 W 150
B1 Alternator > 140 W 200
C1 ພວງມະໄລພາວເວີ 80
D1 PTCs (ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າເສີມໂດຍໃຊ້ອາກາດ) 100
E1 ເຄື່ອງລະບາຍອາກາດ > 500 W / Ventilator < 500 W 80/50
F1 ການສະໜອງແຮງດັນຫຼາຍສາຍ “30”. ກ່ອງຟິວພາຍໃນ 100
G1 ການສະໜອງແຮງດັນຟິວຂອງຕົວລໍ້ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວພາຍໃນ 50
H1 ຫວ່າງ

2006

ແຜງເຄື່ອງມື

ຫຼື

ການມອບໝາຍຟິວສ໌ໃນແຜງໜ້າປັດ (2006) <12 <15 <12 <17
ຕົວເລກ ອຸປະກອນໄຟຟ້າ Amperes
1 ຫວ່າງ
2 ຫວ່າງ
3 ຫວ່າງ
4 ຫວ່າງ
5 ຫວ່າງ
6 ຫວ່າງ
7 ຫວ່າງ
8 ຫວ່າງ
9 ຖົງລົມນິລະໄພ 5
10 ຫວ່າງ
11 ຫວ່າງ
11 ຊຸດຫຼັງການຂາຍ 5
12 xenon ຊ້າຍມື ໄຟໜ້າ 10
13 ການຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນ/ສະວິດ ESP, ASR/ເກຍປີ້ນ/ໂທລະສັບການຕິດຕັ້ງ 5
14 ໜ່ວຍຄວບຄຸມ ABS/ESP/ ເຄື່ອງຈັກ/ ໄຟໜ້າ/ ໜ່ວຍຄວບຄຸມລົດພ່ວງ/ສະວິດໄຟ/ ແຜງເຄື່ອງມື 10
15 ໜ່ວຍຄວບຄຸມການປັບໄຟໜ້າ/ ແວ່ນກັນລົມຄວາມຮ້ອນ/ ແສງເຄື່ອງມື/ ການວິນິໄສໜ່ວຍຄວບຄຸມ 10
16 ໄຟໜ້າ xenon ເບື້ອງຂວາ 10
17 ເຄື່ອງຈັກ D2L (2.0 147 kW 4 ຄວາມໄວ TFSI) 10
18 ຫວ່າງ
19 ຫວ່າງ
20 Park Pilot (ຕົວຊ່ວຍບ່ອນຈອດລົດ) / ເກຍເລືອກເກຍ/ ໜ່ວຍຄວບຄຸມ ESP 10
21 ໜ່ວຍຄວບຄຸມສາຍໄຟ 7,5
22 ເຊັນເຊີສັນຍານເຕືອນລະດັບສຽງ/ສຽງປຸກ 5
23 ວິນິໄສ/ເຊັນເຊີຝົນ/ສະຫຼັບແສງ 10<18
24 ຫວ່າງ
25 ສ່ວນຕິດຕໍ່ຕົວຄວບຄຸມກ່ອງເກຍອັດຕະໂນມັດ<18 20
26 ປ້ຳສູນຍາກາດ 20
27 ຫວ່າງ<18
28 ມໍເຕີຊັກແວ່ນຈໍ/ຊຸດຄວບຄຸມສາຍ 20
29 ຫວ່າງ
30 ບ່ອນສຽບຢາສູບ /ເຕົ້າສຽບ 20
31 ຫວ່າງ
32 ຫວ່າງ
33 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ 40
34 ຫວ່າງ
35 ຫວ່າງ
36 2.0 147 kW ເຄື່ອງຈັກ 10
37 2.0 147 kW ເຄື່ອງຈັກ 10
38 2.0 147 kW ເຄື່ອງຈັກ 10
39 ການຄວບຄຸມ Trailer ໜ່ວຍ (ຄູ່ຕໍ່) 15
40 ໜ່ວຍຄວບຄຸມລົດຕິດ (ຕົວຊີ້ບອກ, ເບກ ແລະ ດ້ານຊ້າຍ) 20<18
41 ໜ່ວຍຄວບຄຸມລົດພ່ວງ (ໄຟໝອກ, ໄຟປີ້ນ ແລະ ດ້ານຂວາ) 20
42 ຊຸດແຫວນສຳລັບລົດຍົກ (ທາງອອກຊ່ວຍເຫຼືອ) 15
43 ຫວ່າງ
44 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ 25
45 ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານໜ້າ 30
46 ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານຫຼັງ 30
47 ເຄື່ອງຈັກ (ເຄື່ອງວັດແທກ, ລີເລນໍ້າມັນ) 15
48<18 ການຄວບຄຸມຄວາມສະດວກສະບາຍ 20
49 ການຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນ 40
50 ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນ 30
51 ກັນແດດ 20
52 ລະບົບເຄື່ອງຊັກໄຟໜ້າ 20
53 ຊຸດວົງແຫວນສຳລັບລົດ (ທາງອອກຊ່ວຍເຫຼືອ ) 20
54 ແທັກຊີ (ກຳລັງແມັດສະໜອງ) 5
55 ຊຸດວົງແຫວນສຳລັບດຶງ (ການແກ້ໄຂການຊ່ວຍເຫຼືອ) 20
56 ແທັກຊີ (ເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານວິທະຍຸ) 15
57 ຫວ່າງ
58 ໜ່ວຍຄວບຄຸມການລັອກກາງ 30

ເຄື່ອງຈັກ ຊ່ອງ

ການກຳນົດຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2006) <15
ຕົວເລກ ອຸປະກອນໄຟຟ້າ Amperes<14
1 ແວ່ນຕາແວ່ນຕາ 30
2 ຖັນພວງມາໄລ 5
3 ໜ່ວຍຄວບຄຸມສາຍໄຟ 5
4 ABS 30
5 ເກຍ AQ 15
6 ແຖບເຄື່ອງມື 5
7 ຫວ່າງ
8 ວິທະຍຸ 15
9 ໂທລະສັບ/ເຄື່ອງນຳທາງ Tomtom 5
10 Relay ຫຼັກຢູ່ໃນຫ້ອງ FSI / ກາຊວນເຄື່ອງຈັກ / ການສະຫນອງໂມດູນສີດ 5
10 ລີເລຫຼັກຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ D2L (2.0 FSI 147 kW) 10
11 ຫວ່າງ
12 Gateway 5
13 ການສະໜອງໂມດູນສີດນ້ຳມັນ 25
13 ການສະໜອງໂມດູນສີດກາຊວນ 30
14 Coil 20
15 ເຄື່ອງຈັກ T71 / 20

ຂ້ອຍແມ່ນ Jose Ford, ແລະຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນຊອກຫາກ່ອງຟິວໃນລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຂ້ອຍຮູ້ວ່າພວກເຂົາຢູ່ໃສ, ມີລັກສະນະແນວໃດ, ແລະວິທີການໄປຫາພວກເຂົາ. ຂ້ອຍເປັນມືອາຊີບໃນວຽກງານນີ້, ແລະຂ້ອຍມີຄວາມພາກພູມໃຈໃນການເຮັດວຽກຂອງຂ້ອຍ. ເມື່ອໃຜຜູ້ຫນຶ່ງມີບັນຫາກັບລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ມັນມັກຈະເປັນເພາະວ່າມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງບໍ່ຖືກຕ້ອງກັບກ່ອງຟິວ. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ຂ້ອຍເຂົ້າມາ - ຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນແກ້ໄຂບັນຫາແລະຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ເຮັດ​ນີ້​ສໍາ​ລັບ​ປີ​, ແລະ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ດີ​ທີ່​ສຸດ​.