ສາລະບານ
ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາລົດ Nissan Maxima ລຸ້ນທີ 5 (A33B), ຜະລິດແຕ່ປີ 1999 ຫາ 2003. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Nissan Maxima 1999, 2000, 2001, 2002 ແລະ 2003. , ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ) ແລະ ຣີເລ>
ຟິວໄຟຈູດຊີກາ (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນ Nissan Maxima ແມ່ນຟິວ #16 ແລະ #22 ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຜງເຄື່ອງມື.
ສາລະບານ
- ກ່ອງຟິວຫ້ອງໂດຍສານ
- ທີ່ຕັ້ງກ່ອງຟິວ
- ແຜນວາດກ່ອງຟິວ
- ຟິວຫ້ອງເຄື່ອງ ກ່ອງ
- ທີ່ຕັ້ງກ່ອງຟິວ
- ແຜນຜັງກ່ອງຟິວ
- ກ່ອງຣີເລ #1
- ກ່ອງລີເລ #2
<12
ກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງໂດຍສານ
ສະຖານທີ່ກ່ອງຟິວສ
ກ່ອງຟິວເຕີ ຕັ້ງຢູ່ຫຼັງຝາປິດເທິງ. ດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຂອງແຖບເຄື່ອງມື. ການກຳນົດຂອງຟິວໃນແຜງໜ້າປັດ
№ | ການໃຫ້ຄະແນນແອມພອຍ | ລາຍລະອຽດ |
---|---|---|
1<27 | 10 | ສະວິດຄວບຄຸມການຮັບພວງມາໄລ, ໜ່ວຍເຄື່ອງສຽງ, ເຄື່ອງຫຼິ້ນ CD, ເຄື່ອງປ່ຽນ CD, Woofer, Relay ລຳໂພງໂທລະສັບ, ເສົາອາກາດ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມໂທລະສັບ, ຈໍພາບດ້ານໜ້າ |
2 | 15 | ສະວິດໂຄມໄຟຢຸດ (ໂຄມໄຟປະສົມຫຼັງ LH/RH, ໂຄມໄຟຢຸດຕິດສູງ), ASCDໜ່ວຍຄວບຄຸມ, ABS, ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ |
3 | 15 | ເຄື່ອງເປີດຝາປິດທ້າຍລົດ, ເຄື່ອງເປີດຝານໍ້າມັນ, ເຄື່ອງເປີດຝາຫຼັງຄາບ (RHD) |
4 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
5 | 15 | ສະວິດອັນຕະລາຍ (ໜ່ວຍກະພິບແບບປະສົມປະສານ), ໜ່ວຍຄວບຄຸມໄລຍະໄກຫຼາຍ |
6 | 15 | ຣີເລໂຄມໄຟໜ້າ |
7 | 20 | Relay Defogger Window Relay |
8 | 15 | ເຊັນເຊີອົກຊີໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ |
9 | 10 | ສະວິດທີ່ນັ່ງດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ LH/RH |
10 | 10 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມແສງໄຟກາງເວັນ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມການແນມໄຟໜ້າ, ສະຫຼັບປະຕູ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມການຊັກໄຟໜ້າ, ເຊັນເຊີຄວາມສູງດ້ານຫຼັງ LH/RH, ໂຄມແຈ້ງ LH/RH, ໂຄມໄຟໃບທະບຽນ LH/RH, ໂຄມໄຟປະສົມປະສານດ້ານຫຼັງ LH/RH, ສະວິດປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ (ໄຟ), ຣີເລປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມເວລາ, ຣີເລປ້ອງກັນເຄື່ອງປ້ອງກັນແວ່ນຫຼັງ, ກະຈົກປ້ອງກັນການຕົກແຕ່ງພາຍໃນອັດຕະໂນມັດ, ສະຫຼັບເບຣກ ASCD, ສະວິດຄລັດ ASCD, ໜ່ວຍຄວບຄຸມ ASCD, ຕຳແໜ່ງຈອດ/ກາງ Relay, Data Link Connector, Multi - ໜ່ວຍຄວບຄຸມໄລຍະໄກ, ໜ່ວຍປຸກ, Navi |
11 | 10 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ, ເຊັນເຊີການປະຕິວັດ, ສະຫຼັບໂໝດ A/T |
12 | 10 | ປຸ່ມສະວິດ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມເວລາ, ເຄື່ອງວັດແທກການລວມ, ໂມງ, ໜ່ວຍເຕືອນໄພ, ຕົວຊີ້ວັດຄວາມປອດໄພ, NATS Immu, Navi, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນ, A/C Auto Amplifier, Transmission Control Unit |
13 | 10 | ໂຄມໄຟພາຍໃນ, ທາງໜ້າໂຄມໄຟຂັ້ນ, ສະຫຼັບປະຕູ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມເວລາ, ການສ່ອງແສງຮູກະແຈ, ໂຄມໄຟຈຸດ, ໂຄມກະຈົກກະຈົກ LH/RH (ໄຟສ່ອງ), ໂຄມໄຟຫ້ອງໂຖງ/ສະວິດ, ຣີເລປ້ອງກັນແວ່ນຫລັງ (ກະຈົກປະຕູ) | 14 | 10 | ເຄື່ອງວັດແທກປະສົມ, ໂມງ, ສະຫຼັບຄວບຄຸມຣີໂມດກະຈົກປະຕູ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມ Navi, ຈໍພາບດ້ານໜ້າ |
15<27 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
16 | 15 | ປລັກສຽບໄຟ |
17 | 10 | ຫົວສີດ, ປ້ຳນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ (ECM) |
18 | 10 | ຊຸດເຊັນເຊີກວດວິນິດໄສຖົງລົມ |
19 | 10 | ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງອັດຕະໂນມັດ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ, ແອ Mix Door Motor |
20 | 15 | Park/Neutral Position Relay (Park/Neutral Position Switch), NATS IMMU, EVAP Canister Purge Valve Volume Control Solenoid Valve, Swirl Control Valve Control Solenoid Valve, Cooling Fan Relay (1, 2, 3), Variable Induction Air Control System, ASCD |
21 | 10 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມແສງກາງເວັນ, ຄອນກຣີດເຄື່ອງຈັກ ໂມດູນ trol |
22 | 15 | ບ່ອນສຽບຢາສູບ |
23 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
24 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
25 | 20 | ມໍເຕີ Wiper ທາງຫນ້າ, ມໍເຕີລ້າງຫນ້າ, ສະວິດ Wiper ຫນ້າ |
26 | 10 | ອັນຕະລາຍ Switch (Combination Flasher Unit) |
27 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
28 | - | ບໍ່ໃຊ້ແລ້ວ |
29 | 15 | Fuel Pump Relay (Fuel Pump and Fuel Level Sensor, Condenser) |
30 | 10 | ເຄື່ອງວັດແທກປະສົມ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມແສງກາງເວັນ, ສະຫຼັບປ່ຽນຕຳແໜ່ງບ່ອນຈອດ/ກາງ (ໂຄມໄຟຫຼັງ), ສະຫຼັບປະຕູ, ສະຫຼັບເບຣກ ASCD, ສະວິດຄຼິດ ASCD, ASCD ຫນ່ວຍຄວບຄຸມ, ສະຖານີຈອດ / ຕໍາແຫນ່ງກາງ Relay |
31 | 10 | ABS |
Engine Compartment Fuse Box
ສະຖານທີ່ຕັ້ງກ່ອງ Fuse
Fuse Box Diagram
ການກຳນົດຂອງຟິວໃນ ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
№ | ອັດຕາການລ້າ | ລາຍລະອຽດ |
---|---|---|
51 | 15 | Blower Motor Relay |
52 | 15 | Blower Motor Relay |
53 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
54 | 20 | ໄຟໜ້າ (ຊ້າຍ) ລີເລ, ໄຟໜ້າ (ລຳແສງຕ່ຳຊ້າຍ), ໄດໂອດ |
55 | 20 | ໂຄມໄຟໜ້າ (ຂວາ), ໂຄມໄຟໜ້າ (ໂຄມໄຟຂວາຕ່ຳ), ໄດໂອດ |
56 | 15 | ໜ່ວຍສຽງ, ເຄື່ອງຫຼິ້ນ CD, C D Changer, ໜ່ວຍຄວບຄຸມໂທລະສັບ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມ Navi, ຈໍພາບທາງໜ້າ |
57 | 10 | Horn Relay |
58 | 15 | IACV-ACC Valve, ECM Relay (Condenser, Ignition Coil) |
59 | 15 | ECM Relay, NATS IMMU, Throtlle Position Switch, Crankshaft Position Sensor, Front Electronic Controlled Engine Mount, Rear Electronic Controlled EngineMount |
60 | 10 | ສະວິດໄຟໜ້າ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມແສງກາງເວັນ, ມໍເຕີແນມໂຄມໄຟໜ້າ LH/RH, ສະວິດໂຄມໄຟໝອກ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບນຳທາງ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມການຊັກໂຄມໄຟຫົວ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມເວລາ, ສະຫຼັບຄວບຄຸມແສງໄຟ (ເຄື່ອງວັດແທກປະສົມ, ໜ່ວຍເຄື່ອງສຽງ, ເຄື່ອງຫຼິ້ນ CD, ເຄື່ອງດັບໄຟຢາສູບ, ສະຫຼັບເຄື່ອງຊັກຜ້າຫົວ, ໂຄມໄຟກ່ອງໃສ່ຖົງມື, ສະຫຼັບອັນຕະລາຍ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມ Navi, ສະຫຼັບຄວບຄຸມໄລຍະໄກກະຈົກປະຕູ, ໂມງ, ໄຟໜ້າມຸ່ງໜ້າ ສະວິດ, ອຸປະກອນ A/T, ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ, ເຄື່ອງຂະຫຍາຍເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ (A/C ອັດຕະໂນມັດ), ເຄື່ອງອັດສຽງ) |
61 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
62 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
63 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
64 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
65 | 10 | Relay Fog Lamp Relay, Rear Fog Indicator |
66 | 10 | A/ C Relay |
67 | 15 | Woofer |
68 | 15 | ໂຄມໄຟໜ້າ (ຊ້າຍ), ສະຫຼັບໂຄມໄຟໜ້າ, ຕົວຊີ້ວັດຄວາມຄົມຊັດສູງ, ຣີເລ່ດັບມົວ, ໄດໂອດ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມແສງກາງເວັນ, ໄຟໜ້າ (ຊ້າຍ) ຣີເລ (Xenon)<27 |
69 | 15 | ໂຄມໄຟໜ້າ (ຂວາ), ຕົວຊີ້ວັດຄວາມຄົມຊັດສູງ, ໄດໂອດ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມແສງກາງເວັນ, ໄຟໜ້າ (ຂວາ) ຣີເລ (Xenon), ດ້ານຫຼັງ ສະຫຼັບໂຄມໄຟໝອກ |
70 | 10 | ລະບົບສາກໄຟ |
71 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
72 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
B | 80 | ການຖ່າຍທອດອຸປະກອນເສີມ (ຟິວ: "22"), ລີເລຕ້ານໄຟ (ຟິວ: "8", "9", "10","11"), Blower Motor Relay (ຟິວ: "14", "16"), ຟິວ: "12", "13", |
C | 40 | ສະວິດໄຟ |
D | 40 | ABS |
E<27 | 40 | ABS |
F | 30 | ມໍເຕີຊັກໂຄມໄຟຫົວ (ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຊັກໂຄມໄຟຫົວ) |
G | 40 | ຣີເລພັດລົມເຢັນ 1 (ຕ່ຳ), ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ 2 (ສູງ) |
H | 40 | ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ 3 |
I | 40 | ຕົວຕັດວົງຈອນ (ໜ່ວຍຄວບຄຸມເວລາ , ລັອກປະຕູ, ຣີເລປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ, ສະວິດຫຼັກຂອງປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ, ມໍເຕີ້ Sunroof, ບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ) |
J | 80 | ການສົ່ງໄຟໄໝ້ (ຟິວ: "25", "26", "29", "30", "31"), Fuse: "2", "3", "5", "6", "7" |
ກ່ອງ Relay #1
№ | Relay |
---|---|
1 | ເຄື່ອງປັບອາກາດ |
2 | Horn |
3 | Xenon: ໂຄມໄຟດ້ານຂວາ; |
ຍົກເວັ້ນ Xenon: Dimmer
ກ່ອງຣີເລ້ #2
№ | Relay |
---|---|
1 | Relay ພັດລົມເຢັນ 3 |
2 | Park/Neutral Position |
3 | RHD: Blower Motor |
4 | Relay ພັດລົມເຢັນ1 |
5 | ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ 2 |
6 | ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM) |