Peugeot 3008 (2009-2016) fuses

  • ແບ່ງປັນນີ້
Jose Ford

ລົດພອດໂອເວີຂະໜາດກະທັດຮັດ Peugeot 3008 (ລຸ້ນທຳອິດ) ຖືກຜະລິດຕັ້ງແຕ່ປີ 2009 ຫາ 2016. ໃນບົດຄວາມນີ້, ທ່ານຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Peugeot 3008 (2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 20) , 2015 ແລະ 2016) , ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ).

ໂຄງຮ່າງຟິວສ໌ Peugeot 3008 2009- 2016

ຟິວໄຟຈູດຊີກາ (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນ Peugeot 3008 ແມ່ນຟິວ F9 (ເຕົ້າຮັບ 12 V ດ້ານໜ້າ, ຊ່ອງສຽບ cigar, ເຕົ້າຮັບ 12 V ດ້ານຫຼັງ ) ແລະ F29 (2009-2010) ຫຼື F31 (2011-2016) (Boot 12 V socket) ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຂອງ Instrument panel.

ທີ່ຢູ່ຂອງກ່ອງ Fuse

Dashboard fuse box

ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ

ມັນຖືກວາງໄວ້ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກໃກ້ກັບຫມໍ້ໄຟ (ເບື້ອງຊ້າຍ).

ແຜນວາດກ່ອງຟິວສ໌

2009, 2010

ແຜງໜ້າປັດ

ການມອບໝາຍຂອງຟິວໃນກ່ອງ Dashboard Fuse (2009, 2010) <19
ການໃຫ້ຄະແນນ (A) ຟັງຊັນ<21
F1 15 ແວ່ນແຍງດ້ານຫຼັງ.
F2 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
F3 5 ໜ່ວຍຄວບຄຸມຖົງລົມນິລະໄພ>F4 10 ກະຈົກເບິ່ງຫຼັງແບບໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ສະຫຼັບ ແລະ ໜ່ວຍປ້ອງກັນ, ມັນຕິມີເດຍດ້ານຫຼັງ.
F5 30 ໜ້າຕ່າງໄຟຟ້າແບບສຳຜັດໄດ້ແບບດຽວ.
F6 30 ຫຼັງໜຶ່ງ-ໜ່ວຍສາກໄຟ.
F4 25 ວາວໄຟຟ້າ ABS/ESP.
F5 5 ໜ່ວຍຄວບຄຸມ ABS/ESP.
F6 15 ເກຍອັດຕະໂນມັດ, ເກຍຄວບຄຸມເກຍເອເລັກໂຕຣນິກ.
F7* 80 ການປະກອບເຄື່ອງປ້ຳໄຟຟ້າຂອງພວງມາໄລ.
F8* 60 ເຄື່ອງປະກອບພັດລົມ.
F9* 70/30 ໜ່ວຍຄວາມຮ້ອນກ່ອນຄວາມຮ້ອນ (ກາຊວນ), Valvetronic ມໍເຕີໄຟຟ້າ (1.6 I THP 16V).
F10* 40 ເຄື່ອງປະກອບເຄື່ອງປ້ຳໄຟຟ້າ ABS/ESP.
F11* 100 ສະວິດ ແລະໜ່ວຍປ້ອງກັນ.
F12* 30 ເຄື່ອງປະກອບອຸປະກອນໄຟຟ້າຂອງກະເປົ໋າເກຍຄວບຄຸມເກຍເອເລັກໂຕຣນິກ.
MF1* - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
MF2* 30 ກ່ອງຟິວເບຣກລົດພ່ວງ.
MF3* 50 ກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງໂດຍສານ.
MF4* 80 ສ່ວນຕິດຕໍ່ລະບົບໃນຕົວ.
MF5* 80 ສ່ວນຕິດຕໍ່ລະບົບໃນຕົວ.
MF6* 30<2 5> ເບຣກບ່ອນຈອດລົດໄຟຟ້າ.
MF7* 30 ບ່ອນນັ່ງທາງໜ້າດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ.
MF8* 20 ລ້າງໂຄມໄຟຫົວ.
* Maxi -fuses ໃຫ້ການປົກປ້ອງເພີ່ມເຕີມສໍາລັບລະບົບໄຟຟ້າ. ວຽກງານທັງໝົດໃນ maxi-fuses ຈະຕ້ອງດໍາເນີນການໂດຍຕົວແທນຈໍາໜ່າຍ PEUGEOT.

2014, 2015, 2016

ແຜງໜ້າປັດ

ການມອບໝາຍຟິວໃນກ່ອງ Dashboard Fuse (2014, 2015, 2016)
ການໃຫ້ຄະແນນ (A) ຟັງຊັນ
F1 15 wiper ຫລັງ.
F2 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
F3 5 ໜ່ວຍຄວບຄຸມຖົງລົມນິລະໄພ. 10 ກະຈົກເບິ່ງຫຼັງອີເລັກໂທຣໂຄມ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ສະຫຼັບ ແລະ ໜ່ວຍປ້ອງກັນ, ມັນຕິມີເດຍດ້ານຫຼັງ.
F5 30 ໜ້າຕ່າງໄຟຟ້າແບບສໍາຜັດດຽວ.
F6 30 ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານຫຼັງແບບສໍາຜັດດຽວ.
F7 5 ໂຄມໄຟດ້ານໜ້າ ແລະ ຫລັງ, ໂຄມໄຟອ່ານແຜນທີ່, ໂຄມໄຟອ່ານຫຼັງ, ແສງທີ່ມ່ານບັງແດດ, ແສງກ່ອງໃສ່ຖົງມື, ແສງທີ່ວາງແຂນ, ຄວບຄຸມການສົ່ງຕໍ່ໃສ່ເກີບ 12 V. .
F8 20 ອຸປະກອນສຽງ, ສຽງ / ໂທລະສັບ. ເຄື່ອງປ່ຽນແຜ່ນຊີດີ, ຈໍສະແດງຜົນຫຼາຍໜ້າທີ່, ກວດຈັບອັດຕາເງິນເຟີ້ຂອງຢາງ, ສັນຍານເຕືອນໄພ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມສັນຍານເຕືອນ, ໜ່ວຍໂທລະເລກ.
F9 30 ໜ້າ 12 ຊ່ອງສຽບ V, ຊ່ອງສຽບຢາສູບ, ຊ່ອງສຽບ 12 V ດ້ານຫຼັງ.
F10 15 ຕົວຄວບຄຸມທີ່ຕິດຕັ້ງພວງມາໄລ.
F11 15 ສະວິດໄຟປະຈຸບັນຕ່ຳ.
F12 15 ມີຕົວລົດພ່ວງ. , ເຊັນເຊີຝົນ / ແສງແດດ, ການສະຫນອງສໍາລັບຟິວ F32, F34. F35.
F13 5 ກ່ອງຟິວຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຊຸດຄວບຄຸມຖົງລົມນິລະໄພ.
F14 15 ແຜງເຄື່ອງມື, ໜ້າຈໍແຜງໜ້າປັດ,ການສະໜອງສໍາລັບຟິວ F33.
F15 30 ການລັອກ ແລະ ການປິດຕາຍ.
F17<25 40 ໜ້າຈໍຫຼັງຄວາມຮ້ອນ, ສະໜອງໃຫ້ຟິວສ໌ F30.
F30 5 ກະຈົກປະຕູໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ.
F31 30 ຮູສຽບ 12 V.
F32 5 ເກຍເກຍອີເລັກໂທຣນິກ.
F33 10 ຈໍສະແດງຜົນຫົວ. ລະບົບ Bluetooth, ເຄື່ອງປັບອາກາດ.
F34 5 ຈໍສະແດງຜົນໄຟເຕືອນສາຍເຂັມຂັດນິລະໄພ.
F35 10 ເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດ, ການອະນຸຍາດເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ Hi-Fi.
F36 10 ຕົວຢ່າງ ໜ່ວຍຄວບຄຸມຟິວບັອກ, ແຜ່ນຄວບຄຸມປະຕູຜູ້ຂັບຂີ່.
F37 20 ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ Hi-Fi.
F38 30 ບ່ອນນັ່ງໄຟຟ້າຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.
F39 20 ຕາບອດແບບພາໂນຣາມິກກັນແດດ.
ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ

ການມອບໝາຍຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2014, 2015, 2016) <19
ການໃຫ້ຄະແນນ (A) ຟັງຊັນ
F2 15 Horn.
F3 10 ລ້າງໜ້າ/ຫຼັງ-ເຊັດ.
F4 10 ໂຄມໄຟແລ່ນເວລາກາງເວັນ.
F5 15 ລ້າງກະປ໋ອງ, ການລະບາຍ turbine ແລະຄວາມກົດດັນຂອງ Turbo ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ (1.6 ລິດ THP), ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນອາຍນໍ້າ (1.6 ລິດ THP), ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກາຊວນ (1.6 ລິດ.HDI).
F6 10 ເຕົ້າຮັບການວິນິດໄສ, ໄຟໜ້າທິດທາງ, ປ້ຳກອງການປ່ອຍອະນຸພາກ (ກາຊວນ), ແຈ້ງເຕືອນໄລຍະໄກ, ການຄວບຄຸມການປັບກະຈົກ.
F7 10 ໜ່ວຍຄວບຄຸມພວງມາໄລພະລັງງານ, ເກຍອັດຕະໂນມັດ, ມໍເຕີປັບຄວາມສູງຂອງໄຟໜ້າ.
F8 20 ການຄວບຄຸມມໍເຕີຣີສະຕາດ.
F9 10 ຄຼິດສ ແລະ ເບກເກຍ ສະວິດ.
F11 40 ພັດລົມເຄື່ອງປັບອາກາດ.
F12 30 ແວ່ນຕາແວ່ນຕາຊ້າ/ໄວ.
F14 30 ປ້ຳລົມ.
F15 10 ໂຄມໄຟສາຍເບມຂວາຂວາ.
F16 10 ໂຄມໄຟຫົວເບມຊ້າຍມື.
F17 15 ໂຄມໄຟໜ້າປັດຊ້າຍ.
F18 15 ໂຄມໄຟດ້ານຂວາຈຸ່ມດ້ານຂວາ.
ຟິວສໃນແບັດເຕີຣີ

ການມອບໝາຍຂອງຟິວໃນແບັດເຕີຣີ (2014, 2015, 2016)
ການໃຫ້ຄະແນນ (A) ຟັງຊັນ
F2 5 ສະວິດເບກຄູ່.
F3 5 ໜ່ວຍສາກແບັດເຕີຣີ.
F4 25 ABS/DSC electrovalves.
F6 15 ອີເລັກໂທຣນິກ / ເກຍອັດຕະໂນມັດ.
ແຕະໃສ່ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ. F7 5 ໂຄມໄຟດ້ານໜ້າ ແລະ ຫລັງ, ໂຄມໄຟອ່ານແຜນທີ່, ໂຄມໄຟອ່ານດ້ານຫຼັງ, ແສງຕາເວັນ, ກ່ອງໃສ່ຖົງມື ແສງໄຟ, ໄຟທີ່ວາງແຂນກາງ, ການຄວບຄຸມ relay boot 12 V. F8 20 ອຸປະກອນສຽງ, ສຽງ / ໂທລະສັບ, CD changer, multifunction screen , ການກວດຫາອັດຕາເງິນເຟີ້ຂອງຢາງ, ສັນຍານເຕືອນໄພ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມສັນຍານເຕືອນ, ໜ່ວຍໂທລະເລກ, ໂມດູນບໍລິການ (ກັບ Peugeot Connect Media). F9 30 ເຕົ້າຮັບ 12 V ດ້ານໜ້າ, ສຽບໄຟ cigar, ເຕົ້າສຽບ 12 V ດ້ານຫຼັງ. F10 15 ຕົວຄວບຄຸມທີ່ຕິດພວງມາໄລ. <22 F11 15 ສະວິດໄຟປະຈຸບັນຕ່ຳ. F12 15 ການປະກົດຕົວຂອງລົດພ່ວງ, ເຊັນເຊີຝົນ/ຄວາມສະຫວ່າງ, ການສະຫນອງສໍາລັບຟິວ F32, F34, F35. F13 5 ຟິວຂອງເຄື່ອງຈັກ, ການຄວບຄຸມຖົງລົມນິລະໄພ ໜ່ວຍ. F14 15 ແຜງເຄື່ອງມື, ໜ້າຈໍແຜງໜ້າປັດ, ສະໜອງໃຫ້ຟິວ F33. F15 30 ການລັອກ ແລະປິດທ້າຍ ng. F17 40 ໜ້າຈໍຫຼັງທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ, ສະໜອງໃຫ້ຟິວ F30. SH - PARC shunt. F29 30 ບູດ 12 V socket. F30 5 ກະຈົກປະຕູຄວາມຮ້ອນ. F31 15 ເຕົ້າສຽບຕູ້ເຢັນ. F32 5 ກ່ອງເກຍຄວບຄຸມ gar ເອເລັກໂຕຣນິກlever. F33 10 ຈໍສະແດງຜົນຫົວຂຶ້ນ, ລະບົບ Bluetooth, ເຄື່ອງປັບອາກາດ. F34 5 ສະແດງໂຄມໄຟເຕືອນສາຍແອວນິລະໄພ. F35 10 ເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດ, ການອະນຸຍາດເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ Hi-Fi. F36 10 ຊຸດຄວບຄຸມ fusebox trailer, ແຜ່ນຄວບຄຸມປະຕູຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. <19 F37 20 ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ Hi-Fi. F38 30 ຄົນຂັບ ບ່ອນນັ່ງໄຟຟ້າ. F39 20 ຕາບອດແບບພາໂນຣາມິກກັນແດດ. F40 <( 2009, 2010) <2 4>ໂຄມໄຟແລ່ນໃນຍາມກາງເວັນ.
ການໃຫ້ຄະແນນ (A) ຟັງຊັນ
F1<25 20 ການສະໜອງເຄື່ອງຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ, ປ້ຳຫົວສີດ ແລະ EGR electrovalves (2 I HDI 16V), ຫົວສີດ (2 I HDI 16V).
F2 15 Horn.
F3 10 ລ້າງໜ້າ/ຫຼັງ.
F4 10
F5 15 ປ້ຳກະປ໋ອງ, ທໍ່ລະບາຍນ້ຳ turbine ແລະ electrovalves ຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນ Turbo (1.6 I THP 16V), ນ້ຳມັນ ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ vapor (1.6 I THP 16V), ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກາຊວນ (1.6 I HDI 16V).
F6 10 ເຕົ້າສຽບກວດວິນິດໄສ, ໄຟໜ້າທິດທາງ, ປັ໊ມການກັ່ນຕອງການປ່ອຍອາຍພິດອະນຸພາກ (ກາຊວນ), ແຈ້ງເຕືອນໄລຍະໄກ, ເຄື່ອງກວດຈັບລະດັບຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ກະຈົກການ​ຄວບ​ຄຸມ​ການ​ປັບ.
F7 10 ໜ່ວຍ​ຄວບ​ຄຸມ​ພວງ​ມາ​ໄລ, ເກຍ​ອັດ​ຕະ​ໂນ​ມັດ, ມໍ​ເຕີ​ປັບ​ຄວາມ​ສູງ​ຂອງ​ໄຟ​ໜ້າ.
F8 20 ການຄວບຄຸມມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນ.
F9 10 ຄລິດ ແລະປຸ່ມກົດເບຣກ.
F10 30 ເຄື່ອງກະຕຸ້ນຫົວຫນ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ນໍ້າມັນ: ທໍ່ຈຸດໄຟ, ໄຟຟ້າ, ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ, ຫົວສີດ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ປໍ້ານໍ້າມັນ, ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມເອເລັກໂຕຣນິກ) (ກາຊວນ: electrovalves, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ).
F11 40 ເຄື່ອງເປົ່າລົມ.
F12 30 ແວ່ນຕາແວ່ນຕາຊ້າ/ໄວ.
F13 40 ການສະໜອງອິນເຕີເຟດລະບົບໃນຕົວ (ໄຟບວກ).
F14 30 ປ້ຳລົມ.
F15 10 ໂຄມໄຟສາຍເບມຂວາຂວາ.
F16 10 ໂຄມໄຟໜ້າເບມຫຼັກຊ້າຍ.
F17 15 ໂຄມໄຟໜ້າປັດຊ້າຍ.
F18 15 ຂວາມື di pped headlamp.
F19 15 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນອາຍນ້ຳ (1.6 I VTi 16V), ກະແສໄຟຟ້າຄວບຄຸມຄວາມດັນ turbo (ກາຊວນ), ລະດັບຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ ເຄື່ອງກວດຈັບ (ກາຊວນ).
F20 10 ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມເອເລັກໂຕຣນິກ, electrovalves ກໍານົດເວລາປ່ຽນແປງໄດ້ electrovalve ຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນ Turbo (ກາຊວນ), ເຄື່ອງກວດລະດັບຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ ( ກາຊວນ).
F21 5 ພັດລົມ.ການສະໜອງ relay, Valvetronic relay control (1.6 I VTi 16V), Turbo cooling (1.6 I THP 16V), air flow sensor (1.6 I HDI 16V).
Fuses ໃນ ແບດເຕີຣີ

ການມອບໝາຍຂອງຟິວໃນແບັດເຕີຣີ (2009, 2010) <" 24>ການປະກອບພັດລົມ.
ການໃຫ້ຄະແນນ (A) ຟັງຊັນ
F1 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
F2<25 5 ສະວິດເບກຟັງຊັນຄູ່.
F3 5 ໜ່ວຍສາກແບັດເຕີຣີ.
F4 25 ວາວໄຟຟ້າ ABS/ESP.
F5 5 ໜ່ວຍຄວບຄຸມ ABS/ESP.
F6 15 ເກຍອັດຕະໂນມັດ, ເກຍຄວບຄຸມເກຍເອເລັກໂຕຣນິກ.
F9* 70/30 ໜ່ວຍຄວາມຮ້ອນກ່ອນ (ກາຊວນ), ມໍເຕີໄຟຟ້າ Valvetronic (1.6 I THP 16V ). F10* 40 ເຄື່ອງປະກອບອຸປະກອນໄຟຟ້າ ABS/ESP. F11* 100 ການສະຫຼັບ ແລະປ້ອງກັນ ຢູ່ໃນໜ່ວຍ. * - ຍັງບໍ່ໄດ້ໃຊ້. MF3* 50 ກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງໂດຍສານ. MF4* 80 ສ່ວນຕິດຕໍ່ລະບົບໃນຕົວ. MF5* 80 ລະບົບໃນຕົວການໂຕ້ຕອບ. MF6* 30 ເບກບ່ອນຈອດລົດໄຟຟ້າ. MF7* 30 ບ່ອນນັ່ງດ້ານໜ້າທີ່ເຮັດຄວາມຮ້ອນ. * Maxi-fuses ໃຫ້ການປົກປ້ອງເພີ່ມເຕີມສໍາລັບລະບົບໄຟຟ້າ. ວຽກງານທັງໝົດໃນ maxi-fuses ຈະຕ້ອງດໍາເນີນການໂດຍຕົວແທນຈໍາໜ່າຍ PEUGEOT.

2011, 2012, 2013

ແຜງໜ້າປັດ

ການມອບໝາຍຟິວໃນກ່ອງ Dashboard Fuse (2011, 2012, 2013) <22
ການໃຫ້ຄະແນນ (A)<21 ຟັງຊັນ
F1 15 ແວ່ນຕາຫຼັງ.
F2 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
F3 5 ຊຸດຄວບຄຸມຖົງລົມນິລະໄພ.
F4 10 ກະຈົກເບິ່ງຫຼັງແບບໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ສະຫຼັບ ແລະ ໜ່ວຍປ້ອງກັນ, ມັນຕິມີເດຍດ້ານຫຼັງ.
F5 30 ໜ້າຕ່າງໄຟຟ້າແບບສໍາຜັດໄດ້ແບບດຽວ.
F6 30 ຫຼັງໜຶ່ງ- ແຕະໃສ່ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ.
F7 5 ໂຄມໄຟດ້ານໜ້າ ແລະ ຫລັງ, ໂຄມໄຟອ່ານແຜນທີ່, ໂຄມໄຟອ່ານດ້ານຫຼັງ, ແສງຕາເວັນ, ກ່ອງໃສ່ຖົງມື ແສງໄຟ, ໄຟທີ່ວາງແຂນກາງ, ການຄວບຄຸມ relay boot 12 V.
F8 20 ອຸປະກອນສຽງ, ສຽງ / ໂທລະສັບ, CD changer, multifunction screen , ເມື່ອຍພາຍໃຕ້ອັດຕາເງິນເຟີ້ n ການກວດຈັບ, siren ປຸກ, ຫນ່ວຍຄວບຄຸມປຸກ, ຫນ່ວຍບໍລິການ telematic, ໂມດູນການບໍລິການ (ກັບ Peugeot Connect Mediaການນຳທາງ (RT5).
F9 30 ເຕົ້າຮັບ 12 V ດ້ານໜ້າ, ຊ່ອງສຽບຢາສູບ, ເຕົ້າຮັບ 12 V ດ້ານຫຼັງ.
F10 15 ການຄວບຄຸມທີ່ຕິດພວງມາໄລ.
F11 15 ສະວິດໄຟປັດຈຸບັນຕໍ່າ.
F12 15 ມີຕົວລົດພ່ວງ, ເຊັນເຊີຝົນ/ແສງແດດ, ການສະໜອງສຳລັບຟິວ F32, F34, F35.
F13 5 ກ່ອງຟິວເຄື່ອງຈັກ, ຊຸດຄວບຄຸມຖົງລົມນິລະໄພ.
F14 15 ແຜງເຄື່ອງມື, ໜ້າຈໍແຜງໜ້າປັດ, ສະໜອງໃຫ້ຟິວສ໌ F33.
F15 30 ການລັອກ ແລະ ການປິດກັ້ນ.
F17 40 ໜ້າຈໍຫຼັງທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ, ສະໜອງໃຫ້ຟິວສ໌ F30.
SH<25 - PARC shunt.
F29 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. F30 5 ກະຈົກປະຕູດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ. F31 30 ເປີດເຄື່ອງ ເຕົ້າສຽບ 12V. F32 5 ເກຍຄວບຄຸມເກຍເອເລັກໂຕຣນິກ. F33 10 ຈໍສະແດງຜົນ Head-up, Bluetooth sy ລຳຕົ້ນ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ. F34 5 ປ້າຍໂຄມໄຟເຕືອນສາຍຮັດສາຍແອວ. F35 10 ເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດ, ການອະນຸຍາດເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ Hi-Fi. F36 10 ກ່ອງ fusebox ໜ່ວຍຄວບຄຸມ, ແຜ່ນຄວບຄຸມປະຕູຜູ້ຂັບຂີ່. F37 20 ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ Hi-Fi. F38 30 ໄຟຟ້າຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ບ່ອນນັ່ງ. F39 20 ມ່ານບັງແດດແບບພາໂນຣາມິກ. F40 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ

ການກຳນົດຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2011 , 2012, 2013)
ການໃຫ້ຄະແນນ (A) ຟັງຊັນ
F1 20 ການສະໜອງເຄື່ອງຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ, ປ້ຳຫົວສີດ ແລະ EGR electrovalves (2 I HDI 16V), ຫົວສີດ (2 I HDI 16V).
F2 15 Horn.
F3 10 ລ້າງໜ້າ/ຫຼັງ-ເຊັດ.<25
F4 10 ໂຄມໄຟແລ່ນກາງເວັນ.
F5 15 ປ້ຳກະປ໋ອງ, ທໍ່ລະບາຍນ້ຳ turbine ແລະ electrovalves ຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນ Turbo (1.6 I THP 16V), ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນອາຍນ້ຳ (1.6 I THP 16V), ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກາຊວນ (1.6 I HDI 16V).
F6 10 ເຕົ້າສຽບກວດວິນິດໄສ, ໄຟໜ້າທິດທາງ, ປ້ຳກອງການປ່ອຍອະນຸພາກ (ກາຊວນ), ແຈ້ງເຕືອນໄລຍະໄກ, ເຄື່ອງກວດລະດັບຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ການຄວບຄຸມການປັບກະຈົກ.
F7 10 ໜ່ວຍຄວບຄຸມພວງມາໄລພະລັງງານ, ເກຍອັດຕະໂນມັດ, ມໍເຕີປັບຄວາມສູງຂອງໄຟໜ້າຕາມທິດທາງ.
F8 20 ການຄວບຄຸມມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນ.<25
F9 10 ສະວິດຄລັດ ແລະ ເບກ.
F10 30 ຕົວກະຕຸ້ນຫົວຫນ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ນໍ້າມັນ: ທໍ່ຈຸດໄຟ, ເຄື່ອງໄຟຟ້າ, ເຊັນເຊີອົກຊີ, ຫົວສີດ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ປໍ້ານໍ້າມັນ, ເອເລັກໂຕຣນິກເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ) (ກາຊວນ: electrovalves, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ).
F11 40 ເຄື່ອງເປົ່າລົມ.
F12 30 ແວ່ນຕາແວ່ນຕາຊ້າ/ໄວ.
F13 40 ສ້າງ -in systems interface supply (ignition positive)>F15 10 ໂຄມໄຟສາຍຫຼັກຂວາມື.
F16 10 ຊ້າຍ- ໂຄມໄຟຫົວເບມຫຼັກມື.
F17 15 ໂຄມໄຟໜ້າປັດຊ້າຍ.
F18 15 ໂຄມໄຟໜ້າຈຸ່ມຂວາ.
F19 15 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນດ້ວຍອາຍນ້ຳ (1.6 I VTi 16V), ກະແສໄຟຟ້າຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນ Turbo (ກາຊວນ), ເຄື່ອງກວດລະດັບຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ (ກາຊວນ).
F20 10 ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມເອເລັກໂຕຣນິກ, electrovalves ໄລຍະເວລາປ່ຽນແປງໄດ້ electrovalve ຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນ Turbo (ກາຊວນ), ເຄື່ອງກວດລະດັບຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ (ກາຊວນ). ການຄວບຄຸມ relay Valvetronic (1.6 I VTi 16V), ຄວາມເຢັນ Turbo (1.6 I THP 16V), ເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງອາກາດ (1.6 I HDI 16V).
ຟິວໃນແບັດເຕີຣີ
<0 ການມອບໝາຍຂອງຟິວໃນແບັດເຕີຣີ (2011, 2012, 2013)
ການໃຫ້ຄະແນນ (A) ຟັງຊັນ
F1 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
F2 5 ສະວິດເບກຟັງຊັນຄູ່.
F3 5 ແບັດເຕີຣີ

ຂ້ອຍແມ່ນ Jose Ford, ແລະຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນຊອກຫາກ່ອງຟິວໃນລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຂ້ອຍຮູ້ວ່າພວກເຂົາຢູ່ໃສ, ມີລັກສະນະແນວໃດ, ແລະວິທີການໄປຫາພວກເຂົາ. ຂ້ອຍເປັນມືອາຊີບໃນວຽກງານນີ້, ແລະຂ້ອຍມີຄວາມພາກພູມໃຈໃນການເຮັດວຽກຂອງຂ້ອຍ. ເມື່ອໃຜຜູ້ຫນຶ່ງມີບັນຫາກັບລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ມັນມັກຈະເປັນເພາະວ່າມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງບໍ່ຖືກຕ້ອງກັບກ່ອງຟິວ. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ຂ້ອຍເຂົ້າມາ - ຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນແກ້ໄຂບັນຫາແລະຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ເຮັດ​ນີ້​ສໍາ​ລັບ​ປີ​, ແລະ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ດີ​ທີ່​ສຸດ​.