ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਕੰਪੈਕਟ ਕਰਾਸਓਵਰ Peugeot 3008 (ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ) ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ 2009 ਤੋਂ 2016 ਤੱਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ Peugeot 3008 (2009, 2010, 2011, 2012, 20134) ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦੇਖੋਗੇ। , 2015 ਅਤੇ 2016) , ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।
ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ Peugeot 3008 2009- 2016
Peugeot 3008 ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈੱਟ) ਫਿਊਜ਼ F9 (ਫਰੰਟ 12 V ਸਾਕੇਟ, ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ, ਰੀਅਰ 12 V ਸਾਕੇਟ) ਹਨ ) ਅਤੇ F29 (2009-2010) ਜਾਂ F31 (2011-2016) (ਬੂਟ 12 V ਸਾਕੇਟ) ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ।
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ
ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਇਹ ਬੈਟਰੀ (ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ) ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
2009, 2010
ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ
ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2009, 2010)
N° | ਰੇਟਿੰਗ (A) | ਫੰਕਸ਼ਨ |
---|---|---|
F1 | 15 | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ। |
F2 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
F3 | 5 | ਏਅਰਬੈਗ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ। |
F4 | 10 | ਇਲੈਕਟਰੋਕ੍ਰੋਮੈਟਿਕ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਸਵਿਚਿੰਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ, ਰੀਅਰ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ। |
F5 | 30 | ਫਰੰਟ ਵਨ-ਟਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋਜ਼। |
F6 | 30 | ਪਿਛਲੇ ਇੱਕ-ਚਾਰਜ ਯੂਨਿਟ। |
F4 | 25 | ABS/ESP ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਵਾਲਵ। |
F5 | 5 | ABS/ESP ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ। |
F6 | 15 | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗਿਅਰਬਾਕਸ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਗੀਅਰ ਕੰਟਰੋਲ ਗੀਅਰਬਾਕਸ। |
F7* | 80 | ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪੰਪ ਅਸੈਂਬਲੀ। |
F8* | 60 | ਫੈਨ ਅਸੈਂਬਲੀ। |
F9* | 70/30 | ਪ੍ਰੀ-ਹੀਟ ਯੂਨਿਟ (ਡੀਜ਼ਲ), ਵਾਲਵੇਟ੍ਰੋਨਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ (1.6 I THP 16V)। |
F10* | 40 | ABS/ESP ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪੰਪ ਅਸੈਂਬਲੀ। | F11* | 100 | ਸਵਿਚਿੰਗ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੂਨਿਟ। |
F12* | 30 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਗੇਅਰ ਕੰਟਰੋਲ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਪੰਪ ਅਸੈਂਬਲੀ। |
MF1* | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
MF2* | 30 | ਟ੍ਰੇਲਰ ਫਿਊਜ਼ਬਾਕਸ। |
MF3* | 50 | ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਦਾ ਫਿਊਜ਼ਬਾਕਸ। |
MF4* | 80 | ਬਿਲਟ-ਇਨ ਸਿਸਟਮ ਇੰਟਰਫੇਸ। |
MF5* | 80 | ਬਿਲਟ-ਇਨ ਸਿਸਟਮ ਇੰਟਰਫੇਸ। |
MF6* | 30<2 5> | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ। |
MF7* | 30 | ਗਰਮ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ। |
MF8* | 20 | ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਵਾਸ਼। |
25> | * ਮੈਕਸੀ -ਫਿਊਜ਼ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਵਾਧੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਮੈਕਸੀ-ਫਿਊਜ਼ 'ਤੇ ਸਾਰਾ ਕੰਮ ਪੀਯੂਜੀਓਟ ਡੀਲਰ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। |
2014, 2015, 2016
ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ
ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2014, 2015, 2016)
N° | ਰੇਟਿੰਗ (A) | ਫੰਕਸ਼ਨ |
---|---|---|
F1 | 15 | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ। |
F2 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
F3 | 5 | ਏਅਰਬੈਗ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ। |
F4<25 | 10 | ਇਲੈਕਟਰੋਕ੍ਰੋਮ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਸਵਿਚਿੰਗ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੂਨਿਟ, ਰੀਅਰ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ। |
F5 | 30 | ਸਾਹਮਣੇ ਵਨ-ਟਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋਜ਼। |
F6 | 30 | ਰੀਅਰ ਵਨ-ਟਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋਜ਼। |
F7 | 5 | ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਸ਼ਿਸ਼ਟਤਾ ਵਾਲੇ ਲੈਂਪ, ਮੈਪ ਰੀਡਿੰਗ ਲੈਂਪ, ਰੀਅਰ ਰੀਡਿੰਗ ਲੈਂਪ, ਸਨ ਵਿਜ਼ਰ ਲਾਈਟਿੰਗ, ਗਲੋਵ ਬਾਕਸ ਲਾਈਟਿੰਗ, ਸੈਂਟਰ ਆਰਮਰੇਸਟ ਲਾਈਟਿੰਗ, ਬੂਟ 12 ਵੀ ਰੀਲੇਅ ਕੰਟਰੋਲ . |
F8 | 20 | ਆਡੀਓ ਉਪਕਰਨ, ਆਡੀਓ/ਟੈਲੀਫੋਨ। ਸੀਡੀ ਚੇਂਜਰ, ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਕਰੀਨ, ਟਾਇਰ ਅੰਡਰ-ਇਨਫਲੇਸ਼ਨ ਡਿਟੈਕਸ਼ਨ, ਅਲਾਰਮ ਸਾਇਰਨ, ਅਲਾਰਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਟੈਲੀਮੈਟਿਕ ਯੂਨਿਟ। |
F9 | 30 | ਫਰੰਟ 12 V ਸਾਕੇਟ, ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ, ਪਿਛਲਾ 12 V ਸਾਕੇਟ। |
F10 | 15 | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਕੰਟਰੋਲ। |
F11 | 15 | ਘੱਟ ਮੌਜੂਦਾ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ। |
F12 | 15 | ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ , ਮੀਂਹ/ਸਨਸ਼ਾਈਨ ਸੈਂਸਰ, ਫਿਊਜ਼ F32, F34 ਲਈ ਸਪਲਾਈ। F35. |
F13 | 5 | ਇੰਜਣ ਫਿਊਜ਼ਬਾਕਸ, ਏਅਰਬੈਗ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ। |
F14<25 | 15 | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਸਕ੍ਰੀਨ,ਫਿਊਜ਼ F33 ਲਈ ਸਪਲਾਈ। |
F15 | 30 | ਲਾਕਿੰਗ ਅਤੇ ਡੈੱਡਲਾਕਿੰਗ। |
F17<25 | 40 | ਗਰਮ ਪਿਛਲੀ ਸਕ੍ਰੀਨ, ਫਿਊਜ਼ F30 ਲਈ ਸਪਲਾਈ। |
F30 | 5 | ਗਰਮ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ। |
F31 | 30 | ਬੂਟ 12 V ਸਾਕਟ। |
F32 | 5 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਗੀਅਰ ਲੀਵਰ। |
F33 | 10 | ਹੈੱਡ-ਅੱਪ ਡਿਸਪਲੇ। ਬਲੂਟੁੱਥ ਸਿਸਟਮ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ। |
F34 | 5 | ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲੈਂਪ ਡਿਸਪਲੇ। |
F35 | 10 | ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ, ਹਾਈ-ਫਾਈ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਅਧਿਕਾਰ। |
F36 | 10 | ਟ੍ਰੇਲਰ ਫਿਊਜ਼ਬਾਕਸ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਡ। |
F37 | 20 | ਹਾਈ-ਫਾਈ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ। |
F38 | 30 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੀਟ। |
F39 | 20 | ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਨਰੂਫ ਬਲਾਈਂਡ। |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2014, 2015, 2016)
N° | ਰੇਟਿੰਗ (A) | ਫੰਕਸ਼ਨ |
---|---|---|
F2 | 15 | ਹੌਰਨ। |
F3 | 10 | ਸਾਹਮਣੇ / ਪਿੱਛੇ ਵਾਸ਼-ਵਾਈਪ। |
F4 | 10 | ਦਿਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਲੈਂਪ। |
F5 | 15 | ਕੈਨਿਸਟਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਟਰਬਾਈਨ ਡਿਸਚਾਰਜ ਅਤੇ ਟਰਬੋ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਵਾਲਵ (1.6 ਲੀਟਰ THP), ਤੇਲ ਵਾਸ਼ਪ ਹੀਟਰ (1.6 ਲੀਟਰ THP), ਡੀਜ਼ਲ ਹੀਟਰ (1.6 ਲੀਟਰHDI)। |
F6 | 10 | ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਾਕਟ, ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ, ਕਣ ਐਮੀਸ਼ਨ ਫਿਲਟਰ ਪੰਪ (ਡੀਜ਼ਲ), ਦੂਰੀ ਚੇਤਾਵਨੀ, ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਕੰਟਰੋਲ। |
F7 | 10 | ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗੀਅਰਬਾਕਸ, ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ ਉਚਾਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਮੋਟਰ। |
F8 | 20 | ਸਟਾਰਟਰ ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲ। |
F9 | 10 | ਕਲੱਚ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਸਵਿੱਚ। |
F11 | 40 | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪੱਖਾ। |
F12 | 30 | ਵਿੰਡਸਕ੍ਰੀਨ ਵਾਈਪਰ ਹੌਲੀ / ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ। |
F14 | 30 | ਹਵਾ ਪੰਪ। |
F15 | 10 | ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦਾ ਮੁੱਖ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ। |
F16 | 10 | ਖੱਬੇ-ਹੱਥ ਦੀ ਮੁੱਖ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ। |
F17 | 15 | ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਡੁਬੋਇਆ ਹੈੱਡਲੈਂਪ। | F18 | 15 | ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਡੁਬੋਇਆ ਹੈੱਡਲੈਂਪ। |
ਬੈਟਰੀ 'ਤੇ ਫਿਊਜ਼
ਬੈਟਰੀ 'ਤੇ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2014, 2015, 2016)
N° | ਰੇਟਿੰਗ (A) | ਫੰਕਸ਼ਨ |
---|---|---|
F2 | 5 | ਡਿਊਲ ਫੰਕਸ਼ਨ ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਿੱਚ। |
F3 | 5 | ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਯੂਨਿਟ। |
F4 | 25 | ABS/DSC ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਵਾਲਵ। |
F6 | 15 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ / ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗੀਅਰਬਾਕਸ। |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
28>
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ( 2009, 2010)N° | ਰੇਟਿੰਗ (A) | ਫੰਕਸ਼ਨ |
---|---|---|
F1<25 | 20 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਸਪਲਾਈ, ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਅਤੇ EGR ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਵਾਲਵ (2 I HDI 16V), ਇੰਜੈਕਟਰ (2 I HDI 16V)। |
F2 | 15 | ਹੌਰਨ। |
F3 | 10 | ਸਾਹਮਣੇ/ਪਿੱਛੇ ਵਾਸ਼-ਵਾਈਪ। |
F4 | 10 | <2 4>ਦਿਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਲੈਂਪ।|
F5 | 15 | ਕੈਨਿਸਟਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਟਰਬਾਈਨ ਡਿਸਚਾਰਜ ਅਤੇ ਟਰਬੋ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਵਾਲਵ (1.6 I THP 16V), ਤੇਲ ਭਾਫ ਹੀਟਰ (1.6 I THP 16V), ਡੀਜ਼ਲ ਹੀਟਰ (1.6 I HDI 16V)। |
F6 | 10 | ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਾਕਟ, ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ, ਕਣ ਨਿਕਾਸੀ ਫਿਲਟਰ ਪੰਪ (ਡੀਜ਼ਲ), ਦੂਰੀ ਚੇਤਾਵਨੀ, ਇੰਜਣ ਕੂਲੈਂਟ ਲੈਵਲ ਡਿਟੈਕਟਰ, ਸ਼ੀਸ਼ਾਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਕੰਟਰੋਲ। |
F7 | 10 | ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗੀਅਰਬਾਕਸ, ਡਾਇਰੈਕਸ਼ਨਲ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ ਉਚਾਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਮੋਟਰ। |
F8 | 20 | ਸਟਾਰਟਰ ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲ। |
F9 | 10 | ਕਲਚ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਸਵਿੱਚ। |
F10 | 30 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਐਕਟੂਏਟਰ (ਪੈਟਰੋਲ: ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਵਾਲਵ, ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ, ਇੰਜੈਕਟਰ, ਹੀਟਰ, ਬਾਲਣ ਪੰਪ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਥਰਮੋਸਟੈਟ) (ਡੀਜ਼ਲ: ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਵਾਲਵ, ਹੀਟਰ)। |
F11 | 40 | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਬਲੋਅਰ। |
F12 | 30 | ਵਿੰਡਸਕ੍ਰੀਨ ਵਾਈਪਰ ਹੌਲੀ/ਤੇਜ਼ ਸਪੀਡ। |
F13 | 40 | ਬਿਲਟ-ਇਨ ਸਿਸਟਮ ਇੰਟਰਫੇਸ ਸਪਲਾਈ (ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਕਾਰਾਤਮਕ)। |
F14 | 30 | ਏਅਰ ਪੰਪ। |
F15 | 10 | ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦਾ ਮੁੱਖ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ। |
F16 | 10 | ਖੱਬੇ-ਹੱਥ ਦੀ ਮੁੱਖ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ। |
F17 | 15 | ਖੱਬੇ-ਹੱਥ ਡੁਬੋਇਆ ਹੈੱਡਲੈਂਪ। |
F18 | 15 | ਸੱਜੇ-ਹੱਥ di pped ਹੈੱਡਲੈਂਪ। |
F19 | 15 | ਤੇਲ ਵਾਸ਼ਪ ਹੀਟਰ (1.6 I VTi 16V), ਟਰਬੋ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਵਾਲਵ (ਡੀਜ਼ਲ), ਇੰਜਣ ਕੂਲੈਂਟ ਪੱਧਰ ਡਿਟੈਕਟਰ (ਡੀਜ਼ਲ)। |
F20 | 10 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਥਰਮੋਸਟੈਟ, ਵੇਰੀਏਬਲ ਟਾਈਮਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਵਾਲਵ ਟਰਬੋ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਵਾਲਵ (ਡੀਜ਼ਲ), ਇੰਜਣ ਕੂਲੈਂਟ ਲੈਵਲ ਡਿਟੈਕਟਰ ( ਡੀਜ਼ਲ)। |
F21 | 5 | ਫੈਨ ਅਸੈਂਬਲੀਰੀਲੇਅ ਸਪਲਾਈ, ਵਾਲਵੇਟ੍ਰੋਨਿਕ ਰੀਲੇਅ ਕੰਟਰੋਲ (1.6 I VTi 16V), ਟਰਬੋ ਕੂਲਿੰਗ (1.6 I THP 16V), ਏਅਰ ਫਲੋ ਸੈਂਸਰ (1.6 I HDI 16V)। |
ਫਿਊਜ਼ ਬੈਟਰੀ
ਬੈਟਰੀ 'ਤੇ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2009, 2010)
N° | ਰੇਟਿੰਗ (A) | ਫੰਕਸ਼ਨ |
---|---|---|
F1 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
F2 | 5 | ਡਿਊਲ ਫੰਕਸ਼ਨ ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਿੱਚ। |
F3 | 5 | ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਯੂਨਿਟ। |
F4 | 25 | ABS/ESP ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਵਾਲਵਜ਼। |
F5 | 5 | ABS/ESP ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ। |
F6 | 15 | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗੀਅਰਬਾਕਸ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਗੀਅਰ ਕੰਟਰੋਲ ਗੀਅਰਬਾਕਸ। |
F7* | 80 | ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪੰਪ ਅਸੈਂਬਲੀ। |
F8* | 60 | ਫੈਨ ਅਸੈਂਬਲੀ। |
F9* | 70/30 | ਪ੍ਰੀ-ਹੀਟ ਯੂਨਿਟ (ਡੀਜ਼ਲ), ਵਾਲਵੇਟ੍ਰੋਨਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ (1.6 I THP 16V ). |
F10* | 40 | ABS/ESP ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪੰਪ ਅਸੈਂਬਲੀ। |
F11* | 100 | ਸਵਿਚਿੰਗ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੂਨਿਟ 'ਤੇ। |
F12* | 30 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਗੇਅਰ ਕੰਟਰੋਲ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪੰਪ ਅਸੈਂਬਲੀ। |
MF1 * | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
MF2* | 30 | ਟ੍ਰੇਲਰ ਫਿਊਜ਼ਬਾਕਸ। |
MF3* | 50 | ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਦਾ ਫਿਊਜ਼ਬਾਕਸ। |
MF4* | 80 | ਬਿਲਟ-ਇਨ ਸਿਸਟਮ ਇੰਟਰਫੇਸ। |
MF5* | 80 | ਬਿਲਟ-ਇਨ ਸਿਸਟਮਇੰਟਰਫੇਸ। |
MF6* | 30 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ। |
MF7* | 30 | ਗਰਮ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ। |
MF8* | 20 | ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਵਾਸ਼। |
* ਮੈਕਸੀ-ਫਿਊਜ਼ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਵਾਧੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਮੈਕਸੀ-ਫਿਊਜ਼ 'ਤੇ ਸਾਰਾ ਕੰਮ ਪੀਯੂਜੀਓਟ ਡੀਲਰ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। |
2011, 2012, 2013
ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ
ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2011, 2012, 2013)
N° | ਰੇਟਿੰਗ (A) | ਫੰਕਸ਼ਨ |
---|---|---|
F1 | 15 | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ। |
F2 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
F3 | 5 | ਏਅਰਬੈਗ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ। |
F4 | 10 | ਇਲੈਕਟਰੋ ਕ੍ਰੋਮੈਟਿਕ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਸਵਿਚਿੰਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ, ਰੀਅਰ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ। |
F5 | 30 | ਫਰੰਟ ਵਨ-ਟਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋਜ਼। |
F6 | 30 | ਪਿਛਲੇ ਇੱਕ- ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨੂੰ ਛੋਹਵੋ। |
F7 | 5 | ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਸ਼ਿਸ਼ਟਤਾ ਵਾਲੇ ਲੈਂਪ, ਮੈਪ ਰੀਡਿੰਗ ਲੈਂਪ, ਰਿਅਰ ਰੀਡਿੰਗ ਲੈਂਪ, ਸਨ ਵਿਜ਼ਰ ਲਾਈਟਿੰਗ, ਗਲੋਵ ਬਾਕਸ ਲਾਈਟਿੰਗ, ਸੈਂਟਰ ਆਰਮਰੇਸਟ ਲਾਈਟਿੰਗ, ਬੂਟ 12 V ਰੀਲੇਅ ਕੰਟਰੋਲ। |
F8 | 20 | ਆਡੀਓ ਉਪਕਰਣ, ਆਡੀਓ/ਟੈਲੀਫੋਨ, ਸੀਡੀ ਚੇਂਜਰ, ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਕਰੀਨ , ਟਾਇਰ ਅੰਡਰ-ਮਹਿੰਗਾਈ n ਖੋਜ, ਅਲਾਰਮ ਸਾਇਰਨ, ਅਲਾਰਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਟੈਲੀਮੈਟਿਕ ਯੂਨਿਟ, ਸੇਵਾ ਮੋਡੀਊਲ (Peugeot ਕਨੈਕਟ ਮੀਡੀਆ ਦੇ ਨਾਲਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ (RT5))। |
F9 | 30 | ਅੱਗੇ 12 V ਸਾਕੇਟ, ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ, ਪਿਛਲਾ 12 V ਸਾਕੇਟ। |
F10 | 15 | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਕੰਟਰੋਲ। |
F11 | 15 | ਘੱਟ ਮੌਜੂਦਾ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ। |
F12 | 15 | ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ, ਮੀਂਹ/ਸਨਸ਼ਾਈਨ ਸੈਂਸਰ, ਫਿਊਜ਼ F32, F34, F35 ਲਈ ਸਪਲਾਈ। |
F13 | 5 | ਇੰਜਣ ਫਿਊਜ਼ਬਾਕਸ, ਏਅਰਬੈਗ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ। |
F14 | 15 | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਸਕ੍ਰੀਨ, ਫਿਊਜ਼ F33 ਲਈ ਸਪਲਾਈ। |
F15 | 30 | ਲਾਕਿੰਗ ਅਤੇ ਡੈੱਡਲਾਕਿੰਗ। |
F17 | 40 | ਗਰਮ ਪਿਛਲੀ ਸਕ੍ਰੀਨ, ਫਿਊਜ਼ F30 ਲਈ ਸਪਲਾਈ। |
SH | - | PARC ਸ਼ੰਟ। |
F29 | - | ਨਾ ਹੀ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ। |
F30 | 5 | ਗਰਮ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ। |
F31 | 30 | ਬੂਟ 12V ਸਾਕਟ। |
F32 | 5 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਗੇਅਰ ਕੰਟਰੋਲ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਗੀਅਰ ਲੀਵਰ। |
F33 | 10 | ਹੈੱਡ-ਅੱਪ ਡਿਸਪਲੇ, ਬਲੂਟੁੱਥ sy ਸਟੈਮ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ। |
F34 | 5 | ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲੈਂਪ ਡਿਸਪਲੇ। |
F35 | 10 | ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ, ਹਾਈ-ਫਾਈ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਅਧਿਕਾਰ। |
F36 | 10 | ਟ੍ਰੇਲਰ ਫਿਊਜ਼ਬਾਕਸ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਡ। |
F37 | 20 | ਹਾਈ-ਫਾਈ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ। |
F38 | 30 | ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਸੀਟ। |
F39 | 20 | ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਨਰੂਫ ਬਲਾਇੰਡ। |
F40 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2011 , 2012, 2013)
N° | ਰੇਟਿੰਗ (A) | ਫੰਕਸ਼ਨ |
---|---|---|
F1 | 20 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਸਪਲਾਈ, ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਅਤੇ EGR ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਵਾਲਵ (2 I HDI 16V), ਇੰਜੈਕਟਰ (2 I HDI 16V)। |
F2 | 15 | ਹੌਰਨ। |
F3 | 10 | ਸਾਹਮਣੇ/ਪਿੱਛੇ ਵਾਲੇ ਵਾਸ਼-ਵਾਈਪ। |
F4 | 10 | ਦਿਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਲੈਂਪ। |
F5 | 15<25 | ਕੈਨਿਸਟਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਟਰਬਾਈਨ ਡਿਸਚਾਰਜ ਅਤੇ ਟਰਬੋ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਵਾਲਵ (1.6 I THP 16V), ਤੇਲ ਵਾਸ਼ਪ ਹੀਟਰ (1.6 I THP 16V), ਡੀਜ਼ਲ ਹੀਟਰ (1.6 I HDI 16V)। |
F6 | 10 | ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਾਕਟ, ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ, ਕਣ ਨਿਕਾਸੀ ਫਿਲਟਰ ਪੰਪ (ਡੀਜ਼ਲ), ਦੂਰੀ ਚੇਤਾਵਨੀ, ਇੰਜਣ ਕੂਲੈਂਟ ਲੈਵਲ ਡਿਟੈਕਟਰ, ਮਿਰਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਕੰਟਰੋਲ। |
F7 | 10<25 | ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗੀਅਰਬਾਕਸ, ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ ਉਚਾਈ ਸਮਾਯੋਜਨ ਮੋਟਰ। |
F8 | 20 | ਸਟਾਰਟਰ ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲ। |
F9 | 10 | ਕਲਚ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਸਵਿੱਚ। |
F10 | 30 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਐਕਟੂਏਟਰ (ਪੈਟਰੋਲ: ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਵਾਲਵ, ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ, ਇੰਜੈਕਟਰ, ਹੀਟਰ, ਫਿਊਲ ਪੰਪ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਥਰਮੋਸਟੈਟ) (ਡੀਜ਼ਲ: ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਵਾਲਵ, ਹੀਟਰ)। |
F11 | 40 | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਬਲੋਅਰ। |
F12 | 30 | ਵਿੰਡਸਕ੍ਰੀਨ ਵਾਈਪਰ ਹੌਲੀ/ਤੇਜ਼ ਸਪੀਡ। |
F13 | 40 | ਬਿਲਟ -ਇਨ ਸਿਸਟਮ ਇੰਟਰਫੇਸ ਸਪਲਾਈ (ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਕਾਰਾਤਮਕ)। |
F14 | 30 | ਏਅਰ ਪੰਪ। |
F15 | 10 | ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦਾ ਮੁੱਖ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ। |
F16 | 10 | ਖੱਬੇ- ਹੈਂਡ ਮੇਨ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ। |
F17 | 15 | ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਡੁਬੋਇਆ ਹੈੱਡਲੈਂਪ। |
F18 | 15 | ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਡੁਬੋਇਆ ਹੈੱਡਲੈਂਪ। |
F19 | 15 | ਤੇਲ ਵਾਸ਼ਪ ਹੀਟਰ (1.6 I VTi 16V), ਟਰਬੋ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਵਾਲਵ (ਡੀਜ਼ਲ), ਇੰਜਣ ਕੂਲੈਂਟ ਲੈਵਲ ਡਿਟੈਕਟਰ (ਡੀਜ਼ਲ)। |
F20 | 10 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਥਰਮੋਸਟੈਟ, ਵੇਰੀਏਬਲ ਟਾਈਮਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਵਾਲਵ ਟਰਬੋ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਵਾਲਵ (ਡੀਜ਼ਲ), ਇੰਜਣ ਕੂਲੈਂਟ ਲੈਵਲ ਡਿਟੈਕਟਰ (ਡੀਜ਼ਲ)। |
F21 | 5 | ਫੈਨ ਅਸੈਂਬਲੀ ਰੀਲੇਅ ਸਪਲਾਈ, ਵਾਲਵੇਟ੍ਰੋਨਿਕ ਰੀਲੇਅ ਨਿਯੰਤਰਣ (1.6 I VTi 16V), ਟਰਬੋ ਕੂਲਿੰਗ (1.6 I THP 16V), ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸੈਂਸਰ (1.6 I HDI 16V)। |
ਬੈਟਰੀ 'ਤੇ ਫਿਊਜ਼
<0 ਬੈਟਰੀ 'ਤੇ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2011, 2012, 2013)N° | ਰੇਟਿੰਗ (A) | ਫੰਕਸ਼ਨ |
---|---|---|
F1 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
F2 | 5 | ਡਿਊਲ ਫੰਕਸ਼ਨ ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਿੱਚ। |
F3 | 5 | ਬੈਟਰੀ |