સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
કોમ્પેક્ટ ક્રોસઓવર પ્યુજો 3008 (પ્રથમ પેઢી)નું નિર્માણ 2009 થી 2016 દરમિયાન કરવામાં આવ્યું હતું. આ લેખમાં, તમને પ્યુજો 3008 (2009, 2010, 2011, 2012, 20143) ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ મળશે , 2015 અને 2016) , કારની અંદર ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશે માહિતી મેળવો, અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ) ની સોંપણી વિશે જાણો.
ફ્યુઝ લેઆઉટ પ્યુજો 3008 2009- 2016
પ્યુજો 3008 માં સિગાર લાઇટર (પાવર આઉટલેટ) ફ્યુઝ એ F9 (ફ્રન્ટ 12 વી સોકેટ, સિગાર લાઇટર, રીઅર 12 વી સોકેટ) છે ) અને F29 (2009-2010) અથવા F31 (2011-2016) (બૂટ 12 V સોકેટ) ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બોક્સમાં.
ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન
ડેશબોર્ડ ફ્યુઝ બોક્સ
એન્જીન કમ્પાર્ટમેન્ટ
તે બેટરીની નજીક (ડાબી બાજુ) એન્જીન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં મૂકવામાં આવે છે.
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
2009, 2010
ડેશબોર્ડ
ડેશબોર્ડ ફ્યુઝ બોક્સમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2009, 2010)
N° | રેટિંગ (A) | ફંક્શન્સ<21 |
---|---|---|
F1 | 15 | રીઅર વાઇપર. |
F2 | - | વપરાયેલ નથી. |
F3 | 5 | એરબેગ કંટ્રોલ યુનિટ. |
F4 | 10 | ઈલેક્ટ્રોક્રોમેટિક રીઅર વ્યુ મિરર, એર કન્ડીશનીંગ, સ્વિચીંગ અને પ્રોટેક્શન યુનિટ, રીઅર મલ્ટીમીડિયા. |
F5 | 30 | આગળની એક-ટચ ઇલેક્ટ્રિક વિન્ડો. |
F6 | 30 | પાછળની એક-ચાર્જ યુનિટ. |
F4 | 25 | ABS/ESP ઇલેક્ટ્રોવાલ્વ્સ. |
F5 | 5 | ABS/ESP કંટ્રોલ યુનિટ. |
F6 | 15 | ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ, ઇલેક્ટ્રોનિક ગિયર કંટ્રોલ ગિયરબોક્સ. |
F7* | 80 | પાવર સ્ટીયરિંગ ઇલેક્ટ્રોપમ્પ એસેમ્બલી. |
F8* | 60 | પંખાની એસેમ્બલી. |
F9* | 70/30 | પ્રી-હીટ યુનિટ (ડીઝલ), વાલ્વટ્રોનિક ઇલેક્ટ્રિક મોટર (1.6 I THP 16V). |
F10* | 40 | ABS/ESP ઇલેક્ટ્રોપમ્પ એસેમ્બલી. | F11* | 100 | સ્વિચિંગ અને પ્રોટેક્શન યુનિટ. |
F12* | 30 | ઈલેક્ટ્રોનિક ગિયર કંટ્રોલ ગિયરબોક્સ ઈલેક્ટ્રોપમ્પ એસેમ્બલી. |
MF1* | - | વપરાયેલ નથી. |
MF2* | 30 | ટ્રેલર ફ્યુઝબોક્સ. |
MF3* | 50 | પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝબોક્સ. |
MF4* | 80 | બિલ્ટ-ઇન સિસ્ટમ ઇન્ટરફેસ. |
MF5* | 80 | બિલ્ટ-ઇન સિસ્ટમ ઇન્ટરફેસ. |
MF6* | 30<2 5> | ઇલેક્ટ્રિક પાર્કિંગ બ્રેક. |
MF7* | 30 | ગરમ આગળની બેઠકો. |
MF8* | 20 | હેડલેમ્પ ધોવા. |
* The maxi -ફ્યુઝ ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમ્સ માટે વધારાની સુરક્ષા પૂરી પાડે છે. મેક્સી-ફ્યુઝ પરનું તમામ કામ PEUGEOT ડીલર દ્વારા કરવું આવશ્યક છે. |
2014, 2015, 2016
ડેશબોર્ડ
ડેશબોર્ડ ફ્યુઝ બોક્સમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2014, 2015, 2016)
N° | રેટિંગ (A) | કાર્યો |
---|---|---|
F1 | 15 | રીઅર વાઇપર. |
F2 | - | વપરાયેલ નથી. |
F3 | 5 | એરબેગ કંટ્રોલ યુનિટ. |
F4<25 | 10 | ઈલેક્ટ્રોક્રોમ રીઅર વ્યુ મિરર, એર કન્ડીશનીંગ, સ્વિચીંગ અને પ્રોટેક્શન યુનિટ, રીઅર મલ્ટીમીડિયા. |
F5 | 30 | આગળની વન-ટચ ઇલેક્ટ્રિક વિન્ડો. |
F6 | 30 | પાછળની વન-ટચ ઇલેક્ટ્રિક વિન્ડો. |
F7 | 5 | આગળ અને પાછળના સૌજન્ય લેમ્પ્સ, મેપ રીડિંગ લેમ્પ્સ, રીઅર રીડિંગ લેમ્પ્સ, સન વિઝર લાઇટિંગ, ગ્લોવ બોક્સ લાઇટિંગ, સેન્ટર આર્મરેસ્ટ લાઇટિંગ, બુટ 12 V રિલે કંટ્રોલ . |
F8 | 20 | ઓડિયો સાધનો, ઓડિયો/ટેલિફોન. સીડી ચેન્જર, મલ્ટિફંક્શન સ્ક્રીન, ટાયર અંડર-ઇન્ફ્લેશન ડિટેક્શન, એલાર્મ સાયરન, એલાર્મ કંટ્રોલ યુનિટ, ટેલિમેટિક યુનિટ. |
F9 | 30 | ફ્રન્ટ 12 V સોકેટ, સિગારેટ લાઇટર, પાછળનું 12 V સોકેટ. |
F10 | 15 | સ્ટીયરીંગ માઉન્ટ થયેલ નિયંત્રણો. |
F11 | 15 | લો વર્તમાન ઇગ્નીશન સ્વીચ. |
F12 | 15 | ટ્રેલરની હાજરી , વરસાદ/સનશાઇન સેન્સર, ફ્યુઝ F32, F34 માટે સપ્લાય. F35. |
F13 | 5 | એન્જિન ફ્યુઝબોક્સ, એરબેગ કંટ્રોલ યુનિટ. |
F14<25 | 15 | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ, ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ સ્ક્રીન,ફ્યુઝ F33 માટે સપ્લાય. |
F15 | 30 | લોકીંગ અને ડેડલોકીંગ. |
F17<25 | 40 | ગરમ પાછલી સ્ક્રીન, ફ્યુઝ F30 માટે સપ્લાય. |
F30 | 5 | ગરમ દરવાજાના મિરર્સ. |
F31 | 30 | બૂટ 12 V સોકેટ. |
F32 | 5 | ઈલેક્ટ્રોનિક ગિયરબોક્સ ગિયર લીવર. |
F33 | 10 | હેડ-અપ ડિસ્પ્લે. બ્લૂટૂથ સિસ્ટમ, એર કન્ડીશનીંગ. |
F34 | 5 | સીટ બેલ્ટ ચેતવણી લેમ્પ ડિસ્પ્લે. |
F35 | 10 | પાર્કિંગ સેન્સર, હાઇ-ફાઇ એમ્પ્લીફાયર અધિકૃતતા. |
F36 | 10 | ટ્રેલર ફ્યુઝબોક્સ કંટ્રોલ યુનિટ, ડ્રાઈવરનું ડોર કંટ્રોલ પેડ. |
F37 | 20 | Hi-Fi એમ્પ્લીફાયર. |
F38 | 30 | ડ્રાઇવરની ઇલેક્ટ્રિક સીટ. |
F39 | 20 | પૅનોરેમિક સનરૂફ બ્લાઇન્ડ. |
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
એન્જીન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2014, 2015, 2016)
N° | રેટિંગ (A) | કાર્યો | |
---|---|---|---|
F2 | 15 | હોર્ન. | |
F3 | 10 | આગળ / પાછળનું ધોવા-લૂછી નાખવું. | |
F4 | 10 | દિવસના સમયે ચાલતા લેમ્પ્સ. | |
F5 | 15 | કેનિસ્ટર, ટર્બાઇન ડિસ્ચાર્જ અને ટર્બો પ્રેશર સાફ કરો રેગ્યુલેશન ઇલેક્ટ્રોવાલ્વ્સ (1.6 લિટર THP), ઓઇલ વેપર હીટર (1.6 લિટર THP), ડીઝલ હીટર (1.6 લિટરHDI). | |
F6 | 10 | ડાયગ્નોસ્ટિક સોકેટ, ડાયરેક્શનલ હેડલેમ્પ્સ, પાર્ટિકલ એમિશન ફિલ્ટર પંપ (ડીઝલ), ડિસ્ટન્સ એલર્ટ, મિરર એડજસ્ટમેન્ટ કંટ્રોલ. | |
F7 | 10 | પાવર સ્ટીયરિંગ કંટ્રોલ યુનિટ, ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ, ડાયરેક્શનલ હેડલેમ્પ્સ હાઇટ એડજસ્ટમેન્ટ મોટર. | |
F8 | 20 | સ્ટાર્ટર મોટર કંટ્રોલ. | |
F9 | 10 | ક્લચ અને બ્રેક પેડલ સ્વીચ>30 | વિન્ડસ્ક્રીન વાઇપર ધીમી / ઝડપી ગતિ. |
F14 | 30 | એર પંપ. | |
F15 | 10 | જમણી બાજુનો મુખ્ય બીમ હેડલેમ્પ. | |
F16 | 10 | ડાબા હાથનો મુખ્ય બીમ હેડલેમ્પ. | |
F17 | 15 | ડાબા હાથે ડૂબેલો હેડલેમ્પ. | F18 | 15 | જમણા હાથે ડૂબેલો હેડલેમ્પ. |
બૅટરી પર ફ્યુઝ
બેટરી પર ફ્યુઝની સોંપણી (2014, 2015, 2016)
N° | રેટિંગ (A) | ફંક્શન્સ |
---|---|---|
F2 | 5 | ડ્યુઅલ ફંક્શન બ્રેક સ્વીચ. |
F3 | 5 | બેટરી ચાર્જ યુનિટ. |
F4 | 25 | ABS/DSC ઇલેક્ટ્રોવાલ્વ્સ. |
F6 | 15 | ઇલેક્ટ્રોનિક / ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ. |
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી ( 2009, 2010)
N° | રેટિંગ (A) | ફંક્શન્સ |
---|---|---|
F1<25 | 20 | એન્જિન કંટ્રોલ યુનિટ સપ્લાય, ઇન્જેક્શન પંપ અને EGR ઇલેક્ટ્રોવાલ્વ્સ (2 I HDI 16V), ઇન્જેક્ટર (2 I HDI 16V). |
F2 | 15 | હોર્ન. |
F3 | 10 | આગળ/પાછળ ધોવા-વાઇપ. |
F4 | 10 | <2 4>દિવસના સમયે ચાલતા લેમ્પ્સ.|
F5 | 15 | કેનિસ્ટર, ટર્બાઇન ડિસ્ચાર્જ અને ટર્બો પ્રેશર રેગ્યુલેશન ઇલેક્ટ્રોવાલ્વ (1.6 I THP 16V), તેલ સાફ કરો વેપર હીટર (1.6 I THP 16V), ડીઝલ હીટર (1.6 I HDI 16V). |
F6 | 10 | ડાયગ્નોસ્ટિક સોકેટ, ડાયરેક્શનલ હેડલેમ્પ્સ, પાર્ટિકલ એમિશન ફિલ્ટર પંપ (ડીઝલ), ડિસ્ટન્સ એલર્ટ, એન્જિન શીતક લેવલ ડિટેક્ટર, મિરરએડજસ્ટમેન્ટ કંટ્રોલ. |
F7 | 10 | પાવર સ્ટીયરિંગ કંટ્રોલ યુનિટ, ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ, ડાયરેક્શનલ હેડલેમ્પ્સ હાઇટ એડજસ્ટમેન્ટ મોટર. |
F8 | 20 | સ્ટાર્ટર મોટર કંટ્રોલ. |
F9 | 10 | ક્લચ અને બ્રેક પેડલ સ્વીચો. |
F10 | 30 | એન્જિન કંટ્રોલ યુનિટ એક્ટ્યુએટર્સ (પેટ્રોલ: ઇગ્નીશન કોઇલ, ઇલેક્ટ્રોવાલ્વ, ઓક્સિજન સેન્સર્સ, ઇન્જેક્ટર, હીટર, ઇંધણ પંપ, ઇલેક્ટ્રોનિક થર્મોસ્ટેટ) (ડીઝલ: ઇલેક્ટ્રોવાલ્વ્સ, હીટર). |
F11 | 40 | એર કન્ડીશનીંગ બ્લોઅર. |
F12 | 30 | વિન્ડસ્ક્રીન વાઇપર ધીમી/ઝડપી ઝડપે છે. |
F13 | 40 | બિલ્ટ-ઇન સિસ્ટમ ઇન્ટરફેસ સપ્લાય (ઇગ્નીશન પોઝિટિવ). |
F14 | 30 | એર પંપ. |
F15 | 10 | જમણી બાજુનો મુખ્ય બીમ હેડલેમ્પ. |
F16 | 10 | ડાબા હાથનો મુખ્ય બીમ હેડલેમ્પ. |
F17 | 15 | ડાબા હાથે ડૂબેલો હેડલેમ્પ. |
F18 | 15 | જમણી બાજુએ ડી pped હેડલેમ્પ. |
F19 | 15 | ઓઇલ વેપર હીટર (1.6 I VTi 16V), ટર્બો પ્રેશર રેગ્યુલેશન ઇલેક્ટ્રોવાલ્વ (ડીઝલ), એન્જિન શીતક સ્તર ડિટેક્ટર (ડીઝલ). |
F20 | 10 | ઇલેક્ટ્રોનિક થર્મોસ્ટેટ, વેરિયેબલ ટાઇમિંગ ઇલેક્ટ્રોવાલ્વ ટર્બો પ્રેશર રેગ્યુલેશન ઇલેક્ટ્રોવાલ્વ (ડીઝલ), એન્જિન શીતક સ્તર ડિટેક્ટર ( ડીઝલ). |
F21 | 5 | ફેન એસેમ્બલીરિલે સપ્લાય, વાલવેટ્રોનિક રિલે કંટ્રોલ (1.6 I VTi 16V), ટર્બો કૂલિંગ (1.6 I THP 16V), એર ફ્લો સેન્સર (1.6 I HDI 16V). |
ફ્યુઝ બેટરી
બેટરી પર ફ્યુઝની સોંપણી (2009, 2010)
N° | રેટિંગ (A) | ફંક્શન્સ |
---|---|---|
F1 | - | વપરાયેલ નથી. |
F2<25 | 5 | ડ્યુઅલ ફંક્શન બ્રેક સ્વીચ. |
F3 | 5 | બેટરી ચાર્જ યુનિટ. |
F4 | 25 | ABS/ESP ઇલેક્ટ્રોવાલ્વ્સ. |
F5 | 5 | ABS/ESP કંટ્રોલ યુનિટ. |
F6 | 15 | ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ, ઇલેક્ટ્રોનિક ગિયર કંટ્રોલ ગિયરબોક્સ. |
F7* | 80 | પાવર સ્ટીયરિંગ ઇલેક્ટ્રોપમ્પ એસેમ્બલી. |
F8* | 60 | પંખા એસેમ્બલી. |
F9* | 70/30 | પ્રી-હીટ યુનિટ (ડીઝલ), વાલ્વટ્રોનિક ઇલેક્ટ્રિક મોટર (1.6 I THP 16V ). |
F10* | 40 | ABS/ESP ઇલેક્ટ્રોપમ્પ એસેમ્બલી. |
F11* | 100 | સ્વિચિંગ અને રક્ષણ યુનિટ પર. |
F12* | 30 | ઇલેક્ટ્રોનિક ગિયર કંટ્રોલ ગિયરબોક્સ ઇલેક્ટ્રોપમ્પ એસેમ્બલી. |
MF1 * | - | વપરાયેલ નથી. |
MF2* | 30 | ટ્રેલર ફ્યુઝબોક્સ. |
MF3* | 50 | પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝબોક્સ. |
MF4* | 80 | બિલ્ટ-ઇન સિસ્ટમ્સ ઇન્ટરફેસ. |
MF5* | 80 | બિલ્ટ-ઇન સિસ્ટમ્સઈન્ટરફેસ. |
MF6* | 30 | ઈલેક્ટ્રિક પાર્કિંગ બ્રેક. |
MF7* | 30 | ગરમ ફ્રન્ટ સીટ. |
MF8* | 20 | હેડલેમ્પ ધોવા. |
* મેક્સી-ફ્યુઝ વિદ્યુત પ્રણાલીઓ માટે વધારાનું રક્ષણ પૂરું પાડે છે. મેક્સી-ફ્યુઝ પરનું તમામ કામ PEUGEOT ડીલર દ્વારા કરવું આવશ્યક છે. |
2011, 2012, 2013
ડેશબોર્ડ
ડેશબોર્ડ ફ્યુઝ બોક્સમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2011, 2012, 2013)
N° | રેટિંગ (A)<21 | ફંક્શન્સ |
---|---|---|
F1 | 15 | રીઅર વાઇપર. |
F2 | - | વપરાતી નથી. |
F3 | 5 | એરબેગ નિયંત્રણ એકમ. |
F4 | 10 | ઈલેક્ટ્રોક્રોમેટિક રીઅર વ્યુ મિરર, એર કન્ડીશનીંગ, સ્વિચીંગ અને પ્રોટેક્શન યુનિટ, રીઅર મલ્ટીમીડિયા. |
F5 | 30 | ફ્રન્ટ વન-ટચ ઇલેક્ટ્રિક વિન્ડો. |
F6 | 30 | પાછળની એક- ઇલેક્ટ્રિક વિન્ડોને સ્પર્શ કરો. |
F7 | 5 | આગળ અને પાછળના સૌજન્ય લેમ્પ્સ, મેપ રીડિંગ લેમ્પ્સ, રીઅર રીડિંગ લેમ્પ્સ, સન વિઝર લાઇટિંગ, ગ્લોવ બોક્સ લાઇટિંગ, સેન્ટર આર્મરેસ્ટ લાઇટિંગ, બુટ 12 V રિલે કંટ્રોલ. |
F8 | 20 | ઓડિયો સાધનો, ઓડિયો/ટેલિફોન, સીડી ચેન્જર, મલ્ટિફંક્શન સ્ક્રીન , ટાયર અંડર-ઇન્ફ્લેશન n શોધ, એલાર્મ સાયરન, એલાર્મ કંટ્રોલ યુનિટ, ટેલિમેટિક યુનિટ, સર્વિસ મોડ્યુલ (પ્યુજો કનેક્ટ મીડિયા સાથેનેવિગેશન (RT5)). |
F9 | 30 | આગળનું 12 V સોકેટ, સિગારેટ લાઇટર, પાછળનું 12 V સોકેટ. | <22
F10 | 15 | સ્ટીયરિંગ માઉન્ટ થયેલ નિયંત્રણો. |
F11 | 15 | લો કરંટ ઇગ્નીશન સ્વીચ. |
F12 | 15 | ટ્રેલરની હાજરી, વરસાદ/સનશાઇન સેન્સર, F32, F34, F35 ફ્યુઝ માટે સપ્લાય. |
F13 | 5 | એન્જિન ફ્યુઝબોક્સ, એરબેગ કંટ્રોલ યુનિટ. |
F14 | 15 | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ, ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ સ્ક્રીન, ફ્યુઝ F33 માટે સપ્લાય. |
F15 | 30 | લોકીંગ અને ડેડલોકીંગ. |
F17 | 40 | ગરમ પાછલી સ્ક્રીન, ફ્યુઝ F30 માટે સપ્લાય. |
SH<25 | - | PARC શંટ. |
F29 | - | ન વપરાયેલ. |
F30 | 5 | ગરમ દરવાજાના મિરર્સ. |
F31 | 30 | બૂટ 12V સોકેટ. |
F32 | 5 | ઈલેક્ટ્રોનિક ગિયર કંટ્રોલ ગિયરબોક્સ ગિયર લીવર. |
F33 | 10 | હેડ-અપ ડિસ્પ્લે, બ્લૂટૂથ sy સ્ટેમ, એર કન્ડીશનીંગ. |
F34 | 5 | સીટ બેલ્ટ ચેતવણી લેમ્પ ડિસ્પ્લે. |
F35 | 10 | પાર્કિંગ સેન્સર, હાઇ-ફાઇ એમ્પ્લીફાયર અધિકૃતતા. |
F36 | 10 | ટ્રેલર ફ્યુઝબોક્સ કંટ્રોલ યુનિટ, ડ્રાઈવરનું ડોર કંટ્રોલ પેડ. |
F37 | 20 | Hi-Fi એમ્પ્લીફાયર. |
F38 | 30 | ડ્રાઇવરનું ઇલેક્ટ્રિકસીટ. |
F39 | 20 | પૅનોરેમિક સનરૂફ બ્લાઇન્ડ. |
F40 | - | ઉપયોગ થતો નથી. |
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
એન્જીન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2011 , 2012, 2013)
N° | રેટિંગ (A) | ફંક્શન્સ |
---|---|---|
F1 | 20 | એન્જિન કંટ્રોલ યુનિટ સપ્લાય, ઇન્જેક્શન પંપ અને EGR ઇલેક્ટ્રોવાલ્વ્સ (2 I HDI 16V), ઇન્જેક્ટર (2 I HDI 16V). |
F2 | 15 | હોર્ન. |
F3 | 10 | આગળ/પાછળ ધોવા-લૂછી. |
F4 | 10 | દિવસે ચાલતા લેમ્પ. |
F5 | 15<25 | પર્જ કેનિસ્ટર, ટર્બાઇન ડિસ્ચાર્જ અને ટર્બો પ્રેશર રેગ્યુલેશન ઇલેક્ટ્રોવાલ્વ્સ (1.6 I THP 16V), ઓઇલ વેપર હીટર (1.6 I THP 16V), ડીઝલ હીટર (1.6 I HDI 16V). |
F6 | 10 | ડાયગ્નોસ્ટિક સોકેટ, ડાયરેક્શનલ હેડલેમ્પ્સ, પાર્ટિકલ એમિશન ફિલ્ટર પંપ (ડીઝલ), ડિસ્ટન્સ એલર્ટ, એન્જિન શીતક લેવલ ડિટેક્ટર, મિરર એડજસ્ટમેન્ટ કંટ્રોલ. | F7 | 10<25 | પાવર સ્ટીયરિંગ કંટ્રોલ યુનિટ, ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ, ડાયરેક્શનલ હેડલેમ્પ્સ હાઇટ એડજસ્ટમેન્ટ મોટર. |
F8 | 20 | સ્ટાર્ટર મોટર કંટ્રોલ.<25 |
F9 | 10 | ક્લચ અને બ્રેક પેડલ સ્વિચ. |
F10 | 30 | એન્જિન કંટ્રોલ યુનિટ એક્ટ્યુએટર્સ (પેટ્રોલ: ઇગ્નીશન કોઇલ, ઇલેક્ટ્રોવાલ્વ, ઓક્સિજન સેન્સર, ઇન્જેક્ટર, હીટર, ફ્યુઅલ પંપ, ઇલેક્ટ્રોનિકથર્મોસ્ટેટ) (ડીઝલ: ઇલેક્ટ્રોવાલ્વ, હીટર). |
F11 | 40 | એર કન્ડીશનીંગ બ્લોઅર. |
F12 | 30 | વિન્ડસ્ક્રીન વાઇપર ધીમી/ઝડપી ઝડપે છે. |
F13 | 40 | બિલ્ટ -ઈન સિસ્ટમ ઈન્ટરફેસ સપ્લાય (ઈગ્નીશન પોઝીટીવ). |
F14 | 30 | એર પંપ. |
F15 | 10 | જમણી બાજુનો મુખ્ય બીમ હેડલેમ્પ. |
F16 | 10 | ડાબે- હેન્ડ મેઈન બીમ હેડલેમ્પ. |
F17 | 15 | ડાબા હાથે ડૂબેલો હેડલેમ્પ. |
F18 | 15 | જમણા હાથે ડૂબેલો હેડલેમ્પ. |
F19 | 15 | ઓઇલ વેપર હીટર (1.6 I VTi 16V), ટર્બો પ્રેશર રેગ્યુલેશન ઇલેક્ટ્રોવાલ્વ (ડીઝલ), એન્જિન શીતક સ્તર ડિટેક્ટર (ડીઝલ). |
F20 | 10 | ઇલેક્ટ્રોનિક થર્મોસ્ટેટ, વેરિયેબલ ટાઈમિંગ ઈલેક્ટ્રોવાલ્વ ટર્બો પ્રેશર રેગ્યુલેશન ઈલેક્ટ્રોવાલ્વ (ડીઝલ), એન્જિન શીતક લેવલ ડિટેક્ટર (ડીઝલ). |
F21 | 5 | પંખા એસેમ્બલી રિલે સપ્લાય, વાલ્વટ્રોનિક રિલે નિયંત્રણ (1.6 I VTi 16V), ટર્બો કૂલિંગ (1.6 I THP 16V), એર ફ્લો સેન્સર (1.6 I HDI 16V). |
બૅટરી પર ફ્યુઝ
<0 બેટરી પર ફ્યુઝની સોંપણી (2011, 2012, 2013)N° | રેટિંગ (A) | કાર્યો |
---|---|---|
F1 | - | વપરાયેલ નથી. |
F2 | 5 | ડ્યુઅલ ફંક્શન બ્રેક સ્વીચ. |
F3 | 5 | બેટરી |