ສາລະບານ
ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Nissan Murano ລຸ້ນທີສອງ (Z51), ຜະລິດແຕ່ປີ 2009 ຫາ 2014. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Nissan Murano 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 ແລະ 2014 , ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ) ແລະຣີເລ.
ຟິວໄຟຈູດຊີກາ (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນ Nissan Murano ແມ່ນຟິວ #18 (ຕົວສຽບຢາສູບ) ແລະ #20 (ປລັກສຽບໄຟດ້ານໜ້າ) ໃນ ກ່ອງຟິວຂອງແຜງຄວບຄຸມເຄື່ອງໃຊ້.
ແຜນວາດກ່ອງຟິວສ
ເບິ່ງ_ນຳ: Isuzu Axiom (2002-2004) fuses ແລະ relay
ການມອບໝາຍຂອງຟິວ ແລະ ຣີເລສໃນແຖບເຄື່ອງມື№ | Amp | ລາຍລະອຽດ |
---|---|---|
1 | 15 | ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນດ້ານຫນ້າ |
2 | 10 | ໜ່ວຍເຊັນເຊີກວດວິເຄາະ AirBag |
3<2 2> | 10 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມປະຕູຫຼັງອັດຕະໂນມັດ, ສະຫຼັບເບຣກ ASCD, ສະຫຼັບໂຄມໄຟຢຸດ, ມໍເຕີແນມໂຄມໄຟ, ວາວຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກອີເລັກໂທຣນິກ Mount Solenoid Valve, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນ, ເຊັນເຊີມຸມຊີ້ທິດທາງ, ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ, Relay ບ່ອນນັ່ງຄວາມຮ້ອນ, ຫນ່ວຍຄວບຄຸມການຊີ້ນໍາພະລັງງານ, BCM (ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ), ຫນ່ວຍຄວບຄຸມ Navi, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທາງເລືອກ, ຜູ້ຈໍາຫນ່າຍວິດີໂອ, ອັດຕະໂນມັດຕ້ານການ Dazzling ພາຍໃນກະຈົກ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະດັບເຄື່ອງປັບລະດັບອັດຕະໂນມັດ |
4 | 10 | ເຄື່ອງວັດແທກປະສົມ, ລີເລໂຄມຫຼັງ |
5 | 10 | Relay ເປີດຝານໍ້າມັນ |
6 | 10 | ເຄື່ອງແຈ້ງເຕືອນກະແຈອັດສະລິຍະ , ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນການເຊື່ອມຕໍ່, ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມປະຕູຫຼັງອັດຕະໂນມັດ, ລະບົບເຕືອນປະຕູຫຼັງອັດຕະໂນມັດ, ເຊັນເຊີການອຽງຂອງຍານພາຫະນະ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມຊິເຣນ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມການສົ່ງກະແສໄຟຟ້າໃນບ່ອນນັ່ງຫຼັງ, ແສງ ແລະ amp; ເຊັນເຊີຝົນ |
7 | 10 | ສະວິດໂຄມໄຟຢຸດ, BCM (ໂມດູນຄວບຄຸມຕົວເຄື່ອງ) |
8 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
9 | 10 | ສະລັອດຕິງກະແຈ, ໂຄມໄຟຊີ້ບອກຄວາມປອດໄພ, ພັດ -ປຸ່ມສະວິດໄຟ |
10 | 10 | ສະວິດໜ່ວຍຄວາມຈຳບ່ອນນັ່ງ, BCM (ໂມດູນຄວບຄຸມຕົວເຄື່ອງ) |
11 | 10 | ເຄື່ອງວັດແທກປະສົມ, ໂມດູນຄວບຄຸມສາຍສົ່ງ (TCM) |
12 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
13 | 10 | Door Mirror Defogger, Air Conditioner Amplifier |
14 | 20 | ເຄື່ອງກວດລ້າງປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ |
15 | 20 | ເຄື່ອງປ້ອງກັນປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ |
16 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
17 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
18 | 15 | ຊ່ອງສຽບบุหรี่ |
19 | 10 | ເຄື່ອງສຽງ, ຈໍສະແດງຜົນໜ້າ, ເຄື່ອງຂະຫຍາຍແອ, ຈໍສະແດງຜົນຫຼັງ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມ Navi, ເຄື່ອງຫຼິ້ນດີວີດີ, ເຄື່ອງແຈກຈ່າຍວີດີໂອ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມກ້ອງຖ່າຍຮູບ, ພະລັງງານSocket Relay, BCM (ໂມດູນຄວບຄຸມຕົວເຄື່ອງ), ສະວິດ Multifunction, ສະຫຼັບຄວບຄຸມໄລຍະໄກກະຈົກປະຕູ |
20 | 15 | ເຕົ້າສຽບໄຟດ້ານຫນ້າ |
21 | 15 | ມໍເຕີພັດລົມ |
22 | 15 | ມໍເຕີເບລເວີ |
ຣີເລດ | ||
R1 | ໄຟໄໝ້ | |
R2 | ເຄື່ອງປ້ອງກັນປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ | |
R3 | ອຸປະກອນເສີມ | |
R4 | Front Blower |
Fuse box in Engine Compartment
Fuse box location
<0
ແຜນວາດກ່ອງຟິວສ
ການມອບໝາຍຟິວສ ແລະ ຣີເລສໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
№<18 | Amp | ລາຍລະອຽດ |
---|---|---|
23 | 15 | ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ BOSE |
24 | 15 | ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ BOSE |
25 | 15 | Woofer<22 |
31 | 20 | ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທາງເລືອກ |
32 | 15 | ພະລັງງານບ່ອນນັ່ງຫລັງ ໜ່ວຍຄວບຄຸມການກັບຄືນ |
33 | 20 | ພວງສຽບສາຍໄຟ |
34 | 20 | Relay Seat Heated Relay |
35 | 20 | ສຽງ, ຈໍສະແດງຜົນໜ້າ, ຈໍສະແດງຜົນຫຼັງ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມ Navi, DVD ເຄື່ອງຫຼິ້ນ, ຕົວຈຳໜ່າຍວິດີໂອ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມກ້ອງຖ່າຍຮູບ |
36 | 15 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມ 4WD |
37 | 10 | ຮອນRelay |
38 | 15 | Generator, Vehicle Security Horn Relay |
F | 40 | ABS |
G | 40 | ABS |
H | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
I | 50 | ໄຟສາຍ (ຟິວສ໌ 1, 2, 3 , 4), IPDM E/R |
J | 40 | ຕົວຕັດວົງຈອນ (ໂມດູນຄວບຄຸມປະຕູຫຼັງອັດຕະໂນມັດ) |
K | 40 | Relay ພັດລົມເຢັນ 2, ພັດລົມເຢັນ 3 |
L | 40<22 | BCM (ໂມດູນຄວບຄຸມຕົວເຄື່ອງ), ເບກເກີ້ວົງຈອນ (ໜ່ວຍຄວບຄຸມການຈັດວາງຕົວຂັບອັດຕະໂນມັດ, ການຄວບຄຸມບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ, ສະວິດຮອງຮັບແອວ) |
M | 40<22 | ມໍເຕີພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ 1 |
41 | 15 | ປ້ຳປ້ຳນ້ຳມັນ |
42 | 10 | Relay ພັດລົມເຢັນ 2, ພັດລົມເຢັນ 3 |
43 | 10 | ຄວາມໄວສຳຮອງ ເຊັນເຊີ, ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ (TCM) |
44 | 10 | ຫົວສີດ, ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM) | 45 | 10 | ABS, ການຄວບຄຸມ 4WD ໜ່ວຍ |
46 | 15 | ເຊັນເຊີອັດຕາສ່ວນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທາງອາກາດ, ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ເຮັດດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ |
47<22 | 10 | ສະວິດປະສົມ |
48 | 10 | ລີເລລັອກພວງມະໄລ | 49 | 10 | Relay ເຄື່ອງປັບອາກາດ |
50 | 15 | ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ Relay (VIAS Control Solenoid, Intake Valve Timing Control Solenoid Valve, Condenser,ທໍ່ຈຸດໄຟ, ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ, ເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງອາກາດມະຫາຊົນ, EVAP Canister Purge Volume Control Solenoid Valve) |
51 | 15 | Throttle Control Motor Relay |
52 | 10 | ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດ |
53 | 10 | ໂຄມໄຟປະສົມດ້ານຫຼັງ, ໂຄມໄຟປ້າຍທະບຽນລົດ, ໂຄມໄຟກາງແຈ້ງ, ໂຄມໄຟແຜນທີ່, ສະຫຼັບບ່ອນນັ່ງຄວາມຮ້ອນດ້ານໜ້າ, ສະຫຼັບບ່ອນນັ່ງຄວາມຮ້ອນດ້ານຫຼັງ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທາງເລືອກ, ສະຫຼັບປິດເຄື່ອງ ESP, ສະວິດລັອກ 4WD, ແສງໄຟຂີ້ເທົ່າ, ແສງໂຄມໄຟ, ໂຄມໄຟກ່ອງໃສ່ຖົງມື, Combination Switch (Spiral Cable), ສະຫຼັບອັນຕະລາຍ, ການສະຫວ່າງຂອງອຸປະກອນການຄວບຄຸມ, ສະຫຼັບອັດຕະໂນມັດປະຕູກັບຄືນໄປບ່ອນຕົ້ນຕໍ, ສະຫຼັບປະຕູ 8ack ອັດຕະໂນມັດ, ສະຫຼັບກັບຄືນພະລັງງານທາງຫນ້າ, ສະຫຼັບຫຼາຍຫນ້າທີ່, ຫນ່ວຍຄວບຄຸມ Navi, ເຄື່ອງຫຼິ້ນດີວີດີ, ສະຫຼັບການຄວບຄຸມໄລຍະໄກກະຈົກປະຕູ, ຫນ້າປະຕູ Insioe Handle ແສງໄຟ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະດັບອັດຕະໂນມັດ |
54 | 10 | ໄຟໜ້າສູງ (ຊ້າຍ) |
55 | 10 | ໄຟໜ້າສູງ (ຂວາ) |
56 | 15 | ໂຄມໄຟໜ້າຕ່ຳ (ຊ້າຍ) |
57 | 15 | ໂຄມໄຟໜ້າຕ່ຳ (ຂວາ) |
58 | 15 | ໂຄມໄຟຕັດໝອກໜ້າ |
59 | 10 | Daytime Running Light Relay |
60 | 30 | Relay Wiper ດ້ານໜ້າ |
61 | 40 | Headlamp Washer Relay |
R1<22 | - | Horn Relay |
Fusible Link Block (Main Fuses)
ມັນຕັ້ງຢູ່ ສຸດສະຖານີບວກຂອງແບດເຕີລີ່
Fusible Link Block№ | Amp | ລາຍລະອຽດ |
---|---|---|
A | 250 | ເຄື່ອງກຳເນີດ, ຕົວເລີ່ມຕົ້ນ, ຟິວສ໌ B, C |
B | 100<22 | ຟິວສ໌ F, G, I, J, K, L, M, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38 |
C | 60 | ໂຄມໄຟຫົວສູງ Relay (ຟິວສ 54, 55), ໂຄມໄຟສາຍໜ້າຕ່ຳ (ຟິວສ 56, 57), ໂຄມໄຟຫາງ (ຟິວສ 52, 53), ຟິວສ 58, 59, 60 |
D | 100 | ຕົວປ່ຽນອຸປະກອນເສີມ (ຟິວສ໌ 18, 19, 20), ຣີເລປ້ອງກັນໂຟກເກີປ່ອງຢ້ຽມຫຼັງ (ຟິວເຊີ 13, 14, 15), ລີເລເບວເວີ (ຟິວເຕີ 21, 22), ຟິວສ໌ 5, 6, 7, 9, 10, 11, 23, 24, 25, 61 |
E | 80 | Ignition Relay (ຟິວສ 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47), ຟິວສ 48, 49, 50, 51 |
ຕອບຜ່ານມາ Jeep Compass (MK49; 2011-2017) fuses