Nissan Murano (Z50; 2003-2007) fuses ແລະ relay

  • ແບ່ງປັນນີ້
Jose Ford

ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Nissan Murano (Z50), ຮຸ່ນທໍາອິດທີ່ຜະລິດຈາກ 2002 ຫາ 2007. ໃນທີ່ນີ້ທ່ານຈະເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Nissan Murano 2003, 2004, 2005, 2006 ແລະ 2007 , ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ) ແລະ ຣີເລ>

ຟິວໄຟຈູດຊີກາ (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນ Nissan Murano ແມ່ນຟິວ #5 (ຕົວສຽບຢາສູບ), #7 (ປລັກສຽບໄຟ) ແລະ #17 ( ເຕົ້າສຽບໄຟ) ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຜງເຄື່ອງໃຊ້. ດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຂອງແຜງໜ້າປັດ, ດ້ານຫຼັງຝາປິດ)

  • ໜ່ວຍຄວບຄຸມ 4WD
  • ໂມດູນຄວບຄຸມຕົວເຄື່ອງ (BCM)
  • ການຄວບຄຸມການລັອກ Shift ໜ່ວຍ
  • ຕົວຊ່ວຍລະບົບປ້ອງກັນການລັກຂອງ Nissan (NATS IMMU)
  • ໜ່ວຍຄວບຄຸມຈໍສະແດງຜົນ (ພ້ອມລະບົບນຳທາງ)
  • ເຄື່ອງວັດແທກແບບຄົບວົງຈອນ ແລະ ເຄື່ອງຂະຫຍາຍເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ
  • ຄວາມກົດດັນຢາງລົດ Wa rning ໜ່ວຍຄວບຄຸມ
  • ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ (TCM)
  • ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM)
  • ໜ່ວຍຄວບຄຸມການເຂົ້າທາງໄກແບບບໍ່ມີກະແຈ
  • ໜ່ວຍກວດວິເຄາະຖົງລົມ
  • ໜ່ວຍໂອນຍ້າຍ
  • ໜ່ວຍຄວບຄຸມການນຳທາງ
  • ໜ່ວຍຄວບຄຸມຄົນຂັບ
  • ໜ່ວຍຄວບຄຸມເວລາ
  • ໜ່ວຍຄວບຄຸມການວາງຕຳແໜ່ງຂັບອັດຕະໂນມັດ
  • ພາບລວມຂອງຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
    1. Fusible Linkໂຄມໄຟ 35 10 ເປີດປະຕູຫຼັງ 36 15 ບ່ອນນັ່ງຄວາມຮ້ອນ 37 10 ລະບົບຄວບຄຸມ 4WD 38 15 Audio

    ລະບົບນຳທາງ

    ໂທລະສັບ (Pre-wire)

    Rear Window Defogger

    Vehicle ຂໍ້ມູນ ແລະລະບົບສະວິດແບບປະສົມປະສານ

    ສາຍການສື່ສານພາບສຽງ F 50 ລັອກປະຕູໄຟຟ້າ

    ລະບົບການເຂົ້າອອກແບບບໍ່ມີກະແຈທາງໄກ

    ເຄື່ອງເປີດປະຕູຫຼັງ

    ລະບົບເຕືອນການລັກ (ທາງສ່ວນຫນ້າຂອງສາຍ)

    ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ

    ເຄື່ອງປ້ອງກັນປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ

    Sunroof

    Automatic Drive Positioner

    Power Seat

    Headlamp

    Daytime Light System

    Headlamp Aiming Control System

    ໄຟສາຍໄຟ ແລະ ໂຄມໄຟເຕືອນໄພອັນຕະລາຍ

    ສະວິດປະສົມ

    ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດ

    ໂຄມໄຟໃບອະນຸຍາດ

    ໂຄມໄຟຫາງ

    ໂຄມໄຟຕັດໝອກຫຼັງ

    ໂຄມໄຟພາຍໃນຫ້ອງ

    ໄຟແສງ

    ກະດິ່ງເຕືອນ

    ປ້ຳ ແລະ ເຄື່ອງຊັກຜ້າດ້ານໜ້າ

    ປ້ຳ ແລະ ເຄື່ອງຊັກຜ້າດ້ານຫຼັງ

    ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດໄຟໜ້າ

    ລະບົບເຕືອນຄວາມດັນຢາງຕໍ່າ em

    ລະບົບຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ

    ລະບົບປ້ອງກັນການລັກຂອງ Nissan

    ກະຈົກປະຕູໄຟຟ້າ

    ລະບົບ pedal ປັບໄດ້

    ໂຄມໄຟຕັດໝອກໜ້າ<5

    ຂໍ້ມູນຍານພາຫະນະ ແລະລະບົບສະວິດແບບປະສົມປະສານ

    ລະບົບນຳທາງ G 30 ລະບົບເບກຕ້ານການລັອກ H 30 ລະບົບຄວບຄຸມ ESP/TCS/ABS I 40 ໄຟໜ້າຕົວເຮັດຄວາມສະອາດ J 50 ລະບົບຄວບຄຸມ ESP/TCS/ABS K 40 ການຄວບຄຸມພັດລົມເຢັນ L 40 ການຄວບຄຸມພັດລົມເຢັນ <24 M 40 ສະວິດໄຟ Relay R1 Horn Relay R2 ເຄື່ອງຊັກໂຄມໄຟຫົວ

    ບລັອກການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີປະໂຫຍດ

    A ວົງຈອນປ້ອງກັນ
    A 120 ລະບົບສາກໄຟ, "B", "C" Fuses
    B 100 "31", "32", "33", "34", "35", "36", "37", "38", "F", "G", "H", "I", "J", "K", "L", "M " fuses
    C 80 ປະເພດ 1: Headlamp High Relay ("85", "86" fuses), Headlamp Low Relay (" 83", "84" fuses), "72", "74", "75", "76", "77", "79" fuses

    ປະເພດ 2: Headlamp High Relay ("72", "74" fuses), Headlamp Low Relay ("76", "86" fuses), "71", "73", "75", "87" fuses D 60<3 0> ຟິວເສີມ ("5", "6", "7"), Blower Relay ("10", "11" fuses), "17", "18", "19", "20" , "21" fuses E 80 ປະເພດ 1: Ignition Relay ("71", "80", "81", " 87", "88" fuses), "73", "78", "82" fuses

    ປະເພດ 2: ລີ້ນໄຟ (A/C Relay, Front Wiper Relay. Front Wiper High Relay, "81", "82", "83", "84" fuses), "77", "78", "79", "80" fuses

    ບລັອກ
  • ກ່ອງ Fuse No.2
  • ກ່ອງ Fuse No.1 (IPDM E/R)
  • ຕົວກະຕຸ້ນ ABS ແລະຫນ່ວຍໄຟຟ້າ
  • ມໍເຕີ Wiper ທາງຫນ້າ
  • ແຜນຜັງກ່ອງຟິວສ

    ແຜງເຄື່ອງມື

    ການມອບໝາຍຟິວສໃນເຄື່ອງມື panel
    Amp Circuit Protected
    1 10 ການສະຫນອງພະລັງງານຫຼັກ ແລະວົງຈອນພື້ນດິນ

    ຟັງຊັນລະບົບຫົວສີດນໍ້າມັນ

    ຫົວສີດ

    Nissan Anti - Theft ລະບົບ

    Power Window

    Sunroof

    Rear Window Defogger

    Automatic Drive Positioner

    Headlamp

    Headlamp Aiming Control ລະບົບ

    ລະບົບໄຟກາງເວັນ

    ສະວິດປະສົມ

    ໄຟສັນຍານການລ້ຽວ ແລະ ໄຟເຕືອນໄພອັນຕະລາຍ

    ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດ

    ໂຄມໄຟໃບອະນຸຍາດ

    ໂຄມໄຟຫາງ

    ໂຄມໄຟຕັດໝອກໜ້າ

    ໂຄມໄຟຕັດໝອກຫຼັງ

    ໂຄມໄຟພາຍໃນຫ້ອງ

    ໄຟແສງ

    ກະດິ່ງເຕືອນ

    Winper ແລະ Washer ດ້ານຫນ້າ

    Wiper ແລະ Washer ດ້ານຫລັງ

    Headlamp Cleaner

    Remote Keyless Entry System

    ຂໍ້ມູນຍານພາຫະນະ ແລະ Integrated Switch System

    ລະບົບນຳທາງ 2 - - 3 - - 4 - - 5 15 ບ່ອນສຽບຢາສູບ 6 10 ລະບົບເຕືອນການລັກ (ທາງສ່ວນຫນ້າຂອງສາຍ)<30

    ເຄື່ອງປ້ອງກັນແວ່ນຫລັງ

    ຕົວຕັ້ງຕົວຂັບອັດຕະໂນມັດ

    ເຄື່ອງປັບອາກາດ

    ໄຟໜ້າ

    ແສງກາງເວັນລະບົບ

    Headlamp Aiming Control System

    ສັນຍານການລ້ຽວ ແລະ ໂຄມໄຟເຕືອນໄພອັນຕະລາຍ

    ສະວິດປະສົມ

    ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດ

    ໂຄມໄຟໃບອະນຸຍາດ

    ໂຄມໄຟຫາງ

    ໂຄມໄຟຕັດໝອກຫຼັງ

    ໄຟແສງ

    ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດໄຟໜ້າ

    ສຽງ

    ລະບົບນຳທາງ

    ລະບົບເຕືອນຄວາມດັນຢາງລົດຕໍ່າ

    ລະບົບຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ

    ລະບົບເຂົ້າທາງໄກແບບບໍ່ມີກະແຈ

    ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ

    ກະຈົກປະຕູໄຟຟ້າ

    ໂຄມໄຟຕັດໝອກໜ້າ

    ຂໍ້ມູນຍານພາຫະນະ ແລະລະບົບສະວິດແບບປະສົມປະສານ

    ສາຍການສື່ສານທາງສຽງ 7 15 ປລັກສຽບໄຟ 8 10 ເຄື່ອງປ້ອງກັນປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ 9 10 ອັດຕະໂນມັດ Drive Positioner 10 15 ເຄື່ອງປັບອາກາດ

    ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໄວ

    Tachometer

    ອຸນຫະພູມ. ແລະເຄື່ອງວັດແທກນໍ້າມັນ 11 15 ເຄື່ອງປັບອາກາດ

    ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໄວ

    ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໄວ

    ອຸນ​ຫະ​ພູມ. ແລະເຄື່ອງວັດແທກນໍ້າມັນ 12 10 ເຄື່ອງຄວບຄຸມຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດ (ASCD) ສະວິດເບກ

    Mil & ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ Data Link

    ສະວິດໂໝດຄູ່ມື

    ລາຍການທີ່ບໍ່ໄດ້ກວດພົບ

    ລະບົບລັອກ CVT Shift

    ລະບົບຄວບຄຸມ 4WD

    ESP/TCS /ABS/VDC ລະບົບຄວບຄຸມ

    ລັອກປະຕູໄຟຟ້າ

    ລະບົບການເຂົ້າອອກແບບບໍ່ມີກະແຈທາງໄກ

    ເຄື່ອງປ້ອງກັນປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ

    ບ່ອນນັ່ງຄວາມຮ້ອນ

    ໄຟຫົວແນມ ລະບົບຄວບຄຸມ

    ເຄື່ອງປັບອາກາດ

    ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໄວ

    Tachometer

    ອຸນຫະພູມ. ແລະເຄື່ອງວັດແທກນໍ້າມັນ

    ເປີດສັນຍານ ແລະເຕືອນໄພອັນຕະລາຍໂຄມໄຟ

    ໂຄມໄຟເຕືອນ

    ໂຄມໄຟຕົວຊີ້ວັດ CVT

    ກະດິ່ງເຕືອນ

    ລະບົບນໍາທາງ

    ໂທລະສັບ (ສາຍກ່ອນ)

    ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມຖັງນໍ້າມັນ

    ສະວິດຕໍາແໜ່ງທີສອງ

    ລະບົບເຕືອນຄວາມດັນຢາງລົດຕໍ່າ

    ລະບົບຕີນລົດທີ່ສາມາດປັບໄດ້

    ສຽງ

    ສຽງພາບ ສາຍການສື່ສານ

    ຂໍ້ມູນພາຫະນະ ແລະລະບົບສະວິດແບບປະສົມປະສານ 13 10 ລະບົບການຍັບຍັ້ງເພີ່ມເຕີມ 14 10 ຕົວ​ຊີ້​ວັດ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ຄວບ​ຄຸມ​ຄວາມ​ໄວ​ອັດ​ຕະ​ໂນ​ມັດ (ASCD)

    ຕົວ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່ Mil 8t Data Link

    ສະ​ຫຼັບ​ໂໝດ​ຄູ່​ມື

    ລາຍການທີ່ບໍ່ແມ່ນເຄື່ອງກວດຈັບ

    ລະບົບຄວບຄຸມ 4WD

    ລະບົບຄວບຄຸມ ESP/TCS/ABS/VSC

    ລະບົບການຍັບຍັ້ງເພີ່ມເຕີມ

    ກະຈົກພາຍໃນ (ອັດຕະໂນມັດ Anti-Dazzling Mirror)

    ລະບົບສາກໄຟ

    ໄຟຫົວ

    ລະບົບໄຟກາງເວັນ

    ໄຟສາຍ ແລະ ໂຄມໄຟເຕືອນໄພອັນຕະລາຍ

    ສຳຮອງ ໂຄມໄຟ

    ໂຄມໄຟຕັດໝອກຫຼັງ

    ຄວາມສະຫວ່າງ

    ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໄວ

    ເຄື່ອງວັດແທກອຸນຫະພູມ

    ອຸນຫະພູມ.

    ແລະເຄື່ອງວັດແທກນໍ້າມັນ

    ໂຄມໄຟເຕືອນ

    ລະບົບນຳທາງ

    ຕົວຊີ້ວັດ CVT r ໂຄມໄຟ

    ກະດິ່ງເຕືອນ

    ສະວິດຕຳແໜ່ງທີສອງ 15 15 ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ເຮັດຄວາມຮ້ອນ <5

    Air Fuel Ratio Sensor

    ຟັງຊັນລະບົບການສີດນໍ້າມັນ 16 - - 17 15 ປລັກສຽບໄຟ 18 10 ລະບົບເຕືອນການລັກ (ກ່ອນສາຍ )

    ໂຄມໄຟພາຍໃນ

    ໂຄມໄຟພາຍໃນຫ້ອງ 19 10 ເຄື່ອງຈັກMount

    Mil & ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ Data Link

    ສະຫຼັບໂໝດຄູ່ມື

    ລາຍການທີ່ບໍ່ໄດ້ກວດພົບ

    ລະບົບຄວບຄຸມ 4WD

    ESP/TCS/ABS ລະບົບຄວບຄຸມ

    ລັອກປະຕູພາວເວີ

    ລະບົບການເຂົ້າອອກແບບບໍ່ມີກະແຈທາງໄກ

    ເຄື່ອງປ້ອງກັນປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ

    ເຄື່ອງປັບອາກາດ

    ໂຄມໄຟສັນຍານໄຟ

    ໂຄມໄຟເຕືອນໄພອັນຕະລາຍ

    ເຄື່ອງກວດລ້າງປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ

    ໂຄມໄຟເຕືອນ

    ໂຄມໄຟຊີ້ບອກ CVT

    ກະດິ່ງເຕືອນ

    ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມຖັງນໍ້າມັນ

    ຕໍາແໜ່ງທີສອງ ສະວິດ

    ລະບົບເຕືອນຄວາມດັນຢາງຕໍ່າ

    ລະບົບ VDC

    Homelink Universal Transceiver

    ກະຈົກພາຍໃນ (ກະຈົກອັດຕະໂນມັດ)

    ລະບົບນໍາທາງ

    ຂໍ້ມູນຍານພາຫະນະ ແລະລະບົບສະວິດແບບປະສົມປະສານ

    ສາຍການສື່ສານສຽງ 20 10 ຢຸດໂຄມໄຟ

    ສະວິດເບຣກ

    ອຸປະກອນຄວບຄຸມຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດ (ASCD)

    ສະວິດເບຣກ

    ລາຍການທີ່ບໍ່ແມ່ນເຄື່ອງກວດຈັບ

    CVT Shift Lock ລະບົບ

    ESP/TCS/ABS/VDC ລະບົບຄວບຄຸມ 21 10 ຕົວຊີ້ບອກອຸປະກອນຄວບຄຸມຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດ (ASCD)

    Mil & ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນ

    ສະວິດໂໝດຄູ່ມື

    ລາຍການທີ່ບໍ່ໄດ້ກວດພົບ

    ເສັ້ນທາງການສະໜອງພະລັງງານ

    ລະບົບຄວບຄຸມ 4WD

    ລະບົບລັອກ CVT Shift

    ລະບົບຄວບຄຸມ ESP/TCS/ABS/VDC

    ລັອກປະຕູໄຟ

    ລະບົບເຕືອນການລັກ (ສາຍກ່ອນ)

    ລະບົບປ້ອງກັນການລັກຂອງ Nissan

    ຕົວຕັ້ງ Drive ອັດຕະໂນມັດ

    ໄຟໜ້າ

    ລະບົບໄຟກາງເວັນ

    ສັນຍານການລ້ຽວ ແລະ ການເຕືອນໄພອັນຕະລາຍໂຄມໄຟ

    ໂຄມໄຟຕັດໝອກຫຼັງ

    ໂຄມໄຟຫ້ອງພາຍໃນ

    ຄວາມສະຫວ່າງ

    ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໄວ

    ເຄື່ອງແທກຄວາມໄວ

    ອຸນຫະພູມ. ແລະເຄື່ອງວັດແທກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ

    ໂຄມໄຟເຕືອນ

    ໂຄມໄຟຕົວຊີ້ວັດ CVT

    ກະດິ່ງເຕືອນ

    ສະວິດຕໍາແໜ່ງທີສອງ

    ລະບົບເຕືອນໄພຢາງລົດຕໍ່າ<5

    Remote Keyless Entry System

    ລະບົບຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ

    ລະບົບ Pedal ທີ່ສາມາດປັບໄດ້, 22 10 Power Door Lock S - ຟິວອາໄຫຼ່ Relay R1 Blower R2 ອຸປະກອນເສີມ

    ຫ້ອງເຄື່ອງ, ປະເພດ 1

    ການກຳນົດຟິວໃນກ່ອງຟິວຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ №1 (ປະເພດ 1)
    Amp ວົງຈອນປ້ອງກັນ
    71 10 ໂມດູນຄວບຄຸມການສົ່ງສັນຍານ

    ເຊັນເຊີຄວາມໄວສຳຮອງ CVT (Revolution Sensor) 72 15 Relay Fog Lamp ໜ້າ 73 15<30 IPDM E/R 74 30 Relay Wiper ດ້ານໜ້າ 75 10 Tail Lamp Relay 76 15 Relay Motor Control Throttle 77 20 Relay Defogger Window Relay 78 20 Relay Defogger Window Relay 79 10 Relay ເຄື່ອງປັບອາກາດ 80 10 Wire WiperRelay 81 15 ປໍ້ານໍ້າມັນ 82 15 ECM Relay 83 15 ໄຟໜ້າ RH (ສາຍແສງຕ່ຳ)

    ລະບົບໄຟອັດຕະໂນມັດ

    ລະບົບຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ 84 15 ໄຟໜ້າ LH (ສາຍແສງຕ່ຳ)

    ລະບົບໄຟອັດຕະໂນມັດ

    ລະບົບຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ 85 10 ໄຟໜ້າ LH (High Beam)

    ລະບົບໄຟອັດຕະໂນມັດ

    ລະບົບຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ 86 10 ໄຟໜ້າ RH (High Beam)

    ລະບົບໄຟອັດຕະໂນມັດ

    ລະບົບຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ 87 10 ແວ່ນແຍງ ແລະເຄື່ອງຊັກຜ້າດ້ານໜ້າ

    Wiper ແລະ Washer ຫລັງ 88 10 ລະບົບ AWD

    ລະບົບເບກຕ້ານການລັອກ

    ຍານພາຫະນະ ລະບົບຄວບຄຸມໄດນາມິກ 89 10 - <30 Relay R1 ປ້ຳນໍ້າມັນ R2 ເຄື່ອງປັບອາກາດ R3 I ignition R4 ພັດລົມເຢັນ (No.3) R5 ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ (No.2) R6 ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ (No.1) R7 Fleadlamp ຕ່ຳ R8 ໄຟໜ້າ ສູງ R9 ໂຄມໄຟໝອກໜ້າ R10 <30 Starter R11 ການຄວບຄຸມປັດມໍເຕີ R12 ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ

    ຫ້ອງເຄື່ອງ, ປະເພດ 2

    ການກຳນົດຟິວໃນກ່ອງຟິວຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ №1 (ປະເພດ 2)
    Amp ວົງຈອນປ້ອງກັນ
    71 10 ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດ

    ໂຄມໄຟໃບອະນຸຍາດ

    ໂຄມໄຟຫາງ

    ລະບົບຄວບຄຸມການຕັ້ງເປົ້າໝາຍຂອງໂຄມໄຟຫົວ

    ຄວາມສະຫວ່າງ 72 10 ໄຟໜ້າ RH (High Beam)<30

    ລະບົບແສງກາງເວັນ 73 30 ສາຍ Wiper ດ້ານໜ້າ 74 10 ໄຟໜ້າ LH (High Beam)

    ລະບົບໄຟກາງເວັນ 75 20 Relay Defogger Window Relay 76 15 ໄຟໜ້າ RH (Low Beam)

    ລະບົບແສງກາງເວັນ 77 15 ECM Relay

    ແຫຼ່ງສະໜອງໄຟ ECM ສຳລັບການສຳຮອງ

    ລະບົບຕ້ານການລັກຂອງ Nissan 78 15 Daytime Light Relay 79 10 A/C Relay 80 20 Relay Defogger Window Relay 81 15 Fuel Pump Relay 82 10 ລະບົບຄວບຄຸມ 4WD

    ລະບົບຄວບຄຸມ ESP/TCS/ABS 83 10 ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ

    ເຊັນເຊີຄວາມໄວສຳຮອງ CVT (ເຊັນເຊີການປະຕິວັດ) 84 10 Wiper ແລະ Washer ຫນ້າ

    Wiper ຫລັງ ແລະເຄື່ອງຊັກຜ້າ 85 15 - 86 15 ໄຟໜ້າ LH (Low Beam)

    Daytime Light System 87 15 Throttle Control Motor Relay 88 15 ສາຍໄຟຕັດໝອກໜ້າ 89 10 - Relay R1 ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ R2 ໂຄມໄຟຫົວສູງ R3 ໄຟໜ້າຕ່ຳ R4 Starter R5 ຈຸດໄຟ R6 ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ (No.3) R7 ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ (No.1) R8 ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ (No.2) R9 <30 ມໍເຕີຄວບຄຸມຄັນເລັ່ງ R10 ປ້ຳນໍ້າມັນ R11 ໂຄມໄຟຕັດໝອກໜ້າ

    ຫ້ອງເຄື່ອງ, ກ່ອງຟິວ №2

    ການກຳນົດຟິວໃນເຄື່ອງຈັກ ຟິວຊ່ອງ ກ່ອງ №2
    Amp ວົງຈອນປ້ອງກັນ
    31 10 ການສະຫນອງພະລັງງານ ECM ສໍາລັບການສໍາຮອງຂໍ້ມູນ
    32 10 Horn

    Remote Keyless Entry System

    ລະບົບຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ 33 10 ລະບົບສາກໄຟ 34 30 ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດ

    ໂຄມໄຟໃບອະນຸຍາດ

    ຫາງ

    ຂ້ອຍແມ່ນ Jose Ford, ແລະຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນຊອກຫາກ່ອງຟິວໃນລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຂ້ອຍຮູ້ວ່າພວກເຂົາຢູ່ໃສ, ມີລັກສະນະແນວໃດ, ແລະວິທີການໄປຫາພວກເຂົາ. ຂ້ອຍເປັນມືອາຊີບໃນວຽກງານນີ້, ແລະຂ້ອຍມີຄວາມພາກພູມໃຈໃນການເຮັດວຽກຂອງຂ້ອຍ. ເມື່ອໃຜຜູ້ຫນຶ່ງມີບັນຫາກັບລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ມັນມັກຈະເປັນເພາະວ່າມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງບໍ່ຖືກຕ້ອງກັບກ່ອງຟິວ. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ຂ້ອຍເຂົ້າມາ - ຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນແກ້ໄຂບັນຫາແລະຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ເຮັດ​ນີ້​ສໍາ​ລັບ​ປີ​, ແລະ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ດີ​ທີ່​ສຸດ​.