Mercedes-Benz B-Class (W242/W246; 2012-2018) ຟິວ ແລະ ຣີເລ

Jose Ford

01-08-2023 Mercedes-Benz
  • ແບ່ງປັນນີ້
Jose Ford

ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Mercedes-Benz B-Class ຮຸ່ນທີສອງ (W242, W246), ຜະລິດຈາກ 2011 ຫາ 2018. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Mercedes-Benz B160, B180, B200, B220, B250 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 ແລະ 2018 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບຫມາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ) ແລະ Relay.

Fuse Layout Mercedes-Benz B-Class 2012-2018

ໄຟ cigar (ປລັກສຽບໄຟ) fuses ໃນ Mercedes -Benz B-Class ແມ່ນຟິວ #70 (ເຕົ້າຮັບຄອນໂຊນກາງດ້ານຫຼັງ), #71 (ເຕົ້າຮັບບ່ອນເກັບກະເປົາ) ແລະ #72 (ຊ່ອງສຽບຢາສູບ, ປ່ຽງໄຟພາຍໃນ) ໃນກ່ອງຟິວຫ້ອງໂດຍສານ.

ກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງໂດຍສານ

ທີ່ຢູ່ຂອງກ່ອງຟິວສ໌

ກ່ອງຟິວແມ່ນຢູ່ໃຕ້ພື້ນໃກ້ກັບບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ. ພັບຜ້າປູພື້ນທີ່ມີ perforated ອອກ (1) ໃນທິດທາງຂອງລູກສອນ.

ເພື່ອປົດປ່ອຍຝາປິດ (3), ໃຫ້ກົດຍຶດຍຶດ (2).

ພັບຝາປິດ (3) ໃນທິດທາງຂອງລູກສອນໄປຫາຈຸດຈັບ.

ເອົາຝາປິດອອກ (3) ໄປທາງໜ້າ.<4

ແຜນວາດການຈັດສັນຟິວສ໌ (4) ຕັ້ງຢູ່ເບື້ອງຂວາລຸ່ມຂອງຝາປິດ (3).

ແຜນວາດກ່ອງຟິວ

ການມອບໝາຍຟິວສ ແລະ ຣີເລ້ຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານ

ໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກ 651:

ອົງປະກອບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນສາຍລົມ

ອົງປະກອບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຢັນ

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນລະບາຍອາຍແກັສ recirculation bypass switchover valve

ໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກ 607 (ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ EU5):

ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນຂຶ້ນກະແສຂອງຕົວປ່ຽນທາດຄາຕາລິຕິກ

ຕົວຕັ້ງຄວາມກົດດັນເພີ່ມ

ໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກ 607 (ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ EU6) : ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ຂຶ້ນກັບຕົວແປງຄາຕາລີຕິກ

ໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກ 607: ໜ່ວຍຄວບຄຸມ CDI

ໄດຣຟ໌ໄຟຟ້າ (W242): ໄດຣຟ໌ໄຟຟ້າ ແລະປ້ຳນ້ຳເຢັນເຄື່ອງສາກ

ໃຊ້ໄດ້ກັບ e ngine 607 (ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ EU5):

ເຊັນເຊີ Camshaft Hall

ໜ່ວຍຄວບຄຸມ CDI

ວາວຄວບຄຸມປະລິມານ

ໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກ 607 (ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ EU6) :

ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນລົງລຸ່ມຂອງຕົວປ່ຽນຄາຕາລິຕິກ

ໜ່ວຍຄວບຄຸມ CDI

ໄດຣຟ໌ໄຟຟ້າ (W242): ປັ໊ມນ້ຳເຢັນຂອງແບັດເຕີຣີ 1

ກະບອກສູບຈຸດ 1 ສູບ

ປ່ຽງ 2 ປ່ອງ

ປ່ຽງ 3 ປ່ອງ

ກະບອກສູບຈຸດ 4 ປ່ອງ

ໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກ 651: ວາວຄວບຄຸມປະລິມານ

ໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກ 607:

ໜ່ວຍຄວບຄຸມ CDI

Boost pressure positioner

ວາວຄວບຄຸມປະລິມານ

ໜ່ວຍຄວບຄຸມການຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນ

ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງກະແສໄຟຟ້າ Gateway

ໄດຣຟ໌ໄຟຟ້າ (W242) ຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 03/11/2014: ຕົວຈຳໜ່າຍໄຟຟ້າແຮງດັນສູງ

ໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກ 607: ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບໄຟຟ້າ

<2 1>5

ໜ່ວຍຄວບຄຸມການຊ່ວຍປ້ອງກັນການເກີດການລົ້ມຕາຍ

ໄດຣຟ໌ໄຟຟ້າ (W242): ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງສາກໄຟ ໜ່ວຍຄວບຄຸມອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກພະລັງງານ

Electric Drive (W242): ວົງຈອນ 87C Relay

ໄດຣຟ໌ໄຟຟ້າ (W242): ໜ່ວຍຄວບຄຸມພາວເວີ້ສາຍວົງຈອນ 87 ລີເລ້

Electric Drive (W242): Brake booster vacuum pump supply relay (F58kQ)

ຕົວເສີມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC <19 <19 <19 <16 <16
№ ຟັງຊັນຟິວສ໌ ແອມບ
21 ໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນ:relay 5
210 ມາຮອດວັນທີ 03.11.2014 ຍົກເວັ້ນ (ສະບັບພາສາການາດາ): ຣີເລີຍໜ້າເຄື່ອງເລີ່ມ 5
211 ໄດແກັສທຳມະຊາດ (W242): ໜ່ວຍຄວບຄຸມ CNG 7.5
211 Electric Drive (W242): ປັ໊ມການໄຫຼວຽນຂອງວົງຈອນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ 15
212 ໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກ 133, 270: ທໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ , ວົງຈອນ 87M3
15<22
213 ໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກ 133, 270, 651: ທໍ່ເຊື່ອມຕໍ່, ວົງຈອນ 87 M2e
15
214 ໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກ 133, 270, 651: ທໍ່ເຊື່ອມຕໍ່, ວົງຈອນ 87M4e 10
214 ໄດຣຟ໌ໄຟຟ້າ (W242): ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງແບດເຕີຣີ້ປ້ຳນ້ຳເຢັນ 2 15
215 ໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກແອັກຊັງ:
20
215 Electric Drive (W242):
5
216 ໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງ: ໜ່ວຍຄວບຄຸມ ME-SFI
5
217 ໃຊ້ໄດ້ກັບລະບົບສາຍສົ່ງ 724: Dual clutch transmission united fully integrated transmission control unit 25
218 ໜ່ວຍຄວບຄຸມໂຄງການສະຖຽນລະພາບທາງອີເລັກໂທຣນິກ
219 Electric Drive (W242): ໜ່ວຍຄວບຄຸມ pawl Park 5
220 ປ້ຳການໄຫຼວຽນຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນລະບົບສາຍສົ່ງ 10
221 ຕົວຂັບໄຟຟ້າ (W242): ປັ໊ມສູນຍາກາດ 40
222 Electric Drive (W242): ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນໄຟຟ້າcompressor 7.5
223 Spare -
224<22 ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບໄຟຟ້າ DISTRONIC
7.5
225 ໄດຣຟ໌ໄຟຟ້າ (W242) : ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບສາຍໄຟ 5
226 ໄດແກັສທຳມະຊາດ (W242): ໜ່ວຍຄວບຄຸມ CNG
5
227 ໄດຣຟ໌ໄຟຟ້າ (W242): ໜ່ວຍຄວບຄຸມອີເລັກໂທຣນິກພະລັງງານ 5
228 Electric Drive (W242): ເຄື່ອງກຳເນີດສຽງລົດໄຟຟ້າ 5
229 ໜ່ວຍໂຄມໄຟໜ້າຊ້າຍ 5
230 ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບຄວາມສະຖຽນທາງອີເລັກໂທຣນິກ 5
231 ໜ່ວຍໂຄມໄຟໜ້າເບື້ອງຂວາ 5
232 ການຄວບຄຸມໄຟໜ້າ ຫົວໜ່ວຍ 15
233 ສະວ່າງ -
234<22 ໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກ 607: ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບໄຟຟ້າ 5
234 ໄດຣຟ໌ໄຟຟ້າ (W242) : ເຄື່ອງແຈກຈ່າຍໄຟແຮງດັນສູງ 10
235 ໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກ 607: ມໍເຕີພັດລົມ, ຕົວກະຕຸ້ນການປິດລັງສີ<22 7.5
235 ໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກ 133: Charge air cooler circulation pump, Charge air cooler circulation pump 7.5
236 ໜ່ວຍຄວບຄຸມ SAM 40
237 ໂຄງການຄວາມໝັ້ນຄົງທາງອີເລັກໂທຣນິກໜ່ວຍຄວບຄຸມ 40
238 ແວ່ນກັນລົມຄວາມຮ້ອນ 50
239 Wiper speed 1/2 relay 30
240A Starter circuit 50 relay 25
240A ໄດຣຟ໌ໄຟຟ້າ (W242): ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບສາຍໄຟ 7.5
240B Circuit 15 Relay (ບໍ່ຕິດ) 25
241 Electric Drive (W242): ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ແຮງດັນສູງ 7.5
ຣີເລ
J Fanfare horn relay
K Wiper speed 1/2 relay
L Windshield wiper ON/OFF relay
M ວົງຈອນເລີ່ມຕົ້ນ 50 Relay
N ການຖ່າຍທອດວົງຈອນ87M
0 ການເລີ່ມຕົ້ນ/ຢຸດ ECO: ການສົ່ງຕໍ່ຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນການໄຫຼວຽນຂອງປໍ້າ relay
P Relay ສຳຮອງ (F58kP)
Q ວົງຈອນ 15 Relay (ບໍ່ latched)
R Circuit 15 Relay
S Circuit 87 Relay
T<22 ຣີເລແວ່ນປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນ
150
22 ການຖ່າຍທອດແບດເຕີຣີເພີ່ມເຕີມສຳລັບຟັງຊັນເລີ່ມ/ຢຸດ ECO 200
23 ໜ່ວຍຄວບຄຸມປະຕູໜ້າຊ້າຍ 30
24 ໜ່ວຍຄວບຄຸມປະຕູໜ້າຂວາ 30
25 ໜ່ວຍຄວບຄຸມ SAM 30
26 ECO ເລີ່ມ/ຢຸດ ຝາສຽບແບັດເຕີລີ່ເພີ່ມເຕີມ 10
27 ຟິວ ແລະ ໂມດູນຣີເລ້ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ 30
28 ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງກຳເນີດສຽງພາຍໃນລົດ

ໄຟຟ້າ (W242): ໜ່ວຍຄວບຄຸມການຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນ

5
29 ເຖິງ 02.11.2014: ເຕົ້າຮັບ Trailer

ເຖິງວັນທີ 03.11.2014: ໜ່ວຍຄວບຄຸມການຮັບຮູ້ຂອງລົດພ່ວງ

15
30 ໜ່ວຍຄວບຄຸມການຮັບຮູ້ລົດພ່ວງ 5
31 4MATIC : ໜ່ວຍຄວບຄຸມການຂັບທັງໝົດຂອງລໍ້ 5
32 ໜ່ວຍຄວບຄຸມໂມດູນທໍ່ທໍ່ຂອງຖັນພວງມະໄລ 5
33 ແຜງຄວບຄຸມສຽງ/COMAND 5
34 ໜ່ວຍຄວບຄຸມ ແລະ ປະຕິບັດການ ACC 7,5
35 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນປ່ອງຢ້ຽມຫຼັງ 40
36 ໜ່ວຍຄວບຄຸມບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ

ໜ່ວຍຄວບຄຸມການປັບຕົວຮອງຂອງບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ

7,5
37 ການສະແດງສຽງ/COMAND 7,5
38 ການຄວບຄຸມລະບົບການຍັບຍັ້ງເພີ່ມເຕີມຫົວໜ່ວຍ 7,5
39 ໜ່ວຍຄວບຄຸມແຜງຄວບຄຸມຢູ່ເທິງຫົວ 10
40 ໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກ 651 (ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ EU6): ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບໄຟຟ້າ 15
40 ໄຟຟ້າ ໄດຣຟ໌ (W242): ໜ່ວຍຄວບຄຸມພາວເວີເທຣນ 5
41 ໂມດູນຄວບຄຸມແສງແດດແບບເລື່ອນແບບພາໂນຣາມິກ 30
42 ວິທະຍຸ (Audio 5 USB, Audio 20 CD, Audio 20 CD with CD changer)

ໜ່ວຍຄວບຄຸມ COMAND

5<22
42 ວິທະຍຸ (ວິທະຍຸ 20, Audio 20 USB) 25
43 ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບບ່ອນຈອດລົດ 5
44 ເຄື່ອງດຶງດຶງດຶງດຶງຄວາມດັນສຸກເສີນດ້ານໜ້າຊ້າຍ 40
45 ເຄື່ອງດຶງດຶງຄວາມດັນສຸກເສີນດ້ານໜ້າດ້ານຂວາ 40
46 ການຄວບຄຸມບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ ໜ່ວຍ

ໜ່ວຍຄວບຄຸມການປັບຕົວຮອງຮັບບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ

7,5
47 ໂມດູນການນຳທາງ 7,5
47 Adaptiv e ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບ damping 25
48 Spare -
49 ໜ່ວຍຄວບຄຸມສຳລັບຊຸດຂັບສຳລັບ iPhone® 7,5
49 ມໍເຕີພັດລົມ COMAND 5
50 ສຳຮອງ -
51 Spare -
52 Electric Drive (W242): ເຄື່ອງກະຕຸ້ນການຈອດລົດມໍເຕີ 30
53 ອາໄຫຼ່ -
54<22 Spare -
55 ໂມດູນການສື່ສານບໍລິການໂທລະເລກ

ໜ່ວຍຄວບຄຸມ KEYLESS-GO

5
56 ໜ່ວຍຄວບຄຸມໂມດູນທໍ່ຂອງຖັນພວງມາໄລ 10
57<22 ຊ່ວຍຮັກສາເສັ້ນທາງ: ໜ່ວຍຄວບຄຸມອະເນກປະສົງຂອງຍານພາຫະນະແບບພິເສດ 30
57 ພາຫະນະພິເສດ: ການຄວບຄຸມອະເນກປະສົງຂອງຍານພາຫະນະພິເສດ ຫົວໜ່ວຍ 7.5
57 ໄດຣຟ໌ໄຟຟ້າ (W242): ວົງຈອນມໍເຕີ Park pawl actuator 87 relay (F34kG) 5
58 ກ່ອງຟິວລົດສຸກເສີນ 30
59 ດ້ານໜ້າ ການຄວບຄຸມບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ uni 30
60 ໜ່ວຍຄວບຄຸມບ່ອນນັ່ງຜູ້ຂັບຂີ່ 30
61 ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ 40
62 ໃຊ້ໄດ້ກັບລະບົບສາຍສົ່ງ 711: ການຄວບຄຸມການລັອກພວງມາໄລໄຟຟ້າ ຫົວໜ່ວຍ 20
63 ການຄວບຄຸມລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ຫນ່ວຍບໍລິການ 25
63 ໄດຣຟ໌ໄຟຟ້າ (W242): ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບສາຍໄຟປະຕູ 5
64 ໜ່ວຍຄວບຄຸມການເກັບຄ່າທາງອີເລັກໂທຣນິກ

ໜ່ວຍຄວບຄຸມການສື່ສານໄລຍະສັ້ນທີ່ອຸທິດຕົນ

1
65 ໂຄມໄຟຊ່ອງໃສ່ຖົງມື 5
66 ກ່ອງຟິວລົດສຸກເສີນ 15
66 ພາຫະນະຈຸດປະສົງພິເສດການໂຕ້ຕອບ 5
67 ຫວ່າງ -
68<22 Spare -
69 Spare -
70 ເຕົ້າຮັບຄອນໂຊນກາງດ້ານຫຼັງ 25
71 ເຕົ້າຮັບຊ່ອງໃສ່ກະເປົາ 25<22
72 ບ່ອນສຽບຢາສູບດ້ານໜ້າພ້ອມໄຟເຍືອງທາງ

ປລັກສຽບໄຟພາຍໃນລົດ

25
73 ໜ່ວຍຄວບຄຸມເບຣກບ່ອນຈອດລົດໄຟຟ້າ 30
74 ໜ່ວຍຄວບຄຸມເບຣກບ່ອນຈອດລົດໄຟຟ້າ 30
75 ໜ່ວຍຄວບຄຸມການຮັບຮູ້ລົດພ່ວງ 20
75 Electric Drive (W242): ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບການຈັດການແບັດເຕີຣີ (N82/2) 5
76 ໜ່ວຍຄວບຄຸມການຈຳແນກລົດພ່ວງ (N28/ 1.
77 ໜ່ວຍຄວບຄຸມການຮັບຮູ້ລົດຕິດ 25
78 ກ່ອງຟິວລົດສຸກເສີນ<22 40
79 ໜ່ວຍຄວບຄຸມ SAM 40
80 ໜ່ວຍຄວບຄຸມ SAM 40
81 ຕົວຄວບຄຸມເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນ 40
82 ໜ່ວຍຄວບຄຸມແຜງຄວບຄຸມຢູ່ເທິງຫົວ 10
83 ໜ່ວຍຄວບຄຸມການລ໋ອກໄຟອີເລັກໂທຣນິກ 7,5
84 ໜ່ວຍຄວບຄຸມແຜງຄວບຄຸມສ່ວນເທິງ 5
85 ATA [EDW]/tow-awayໜ່ວຍຄວບຄຸມການປ້ອງກັນ/ປ້ອງກັນພາຍໃນ 5
86 ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສາຍອາກາດ FM, AM ແລະ CL [ZV]

ໃນວັນທີ 01.06.2016 : ຕົວຂະຫຍາຍເສົາອາກາດລະບົບໂທລະສັບເຊວລູລາ

5
87 ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການວິນິດໄສ 10
88 ກຸ່ມເຄື່ອງມື 10
89 ສະວິດໄຟພາຍນອກ 5
90 ເຊັນເຊີເຣດາອັດສະລິຍະກັນຊົນດ້ານຫຼັງຊ້າຍ

ເຊັນເຊີເຣດາອັດສະລິຍະສຳລັບກັນຊົນດ້ານຂວາ

5<22
91 ສະ​ວິດ​ຕິດ​ຕາມ​ກວດ​ກາ​ການ​ເຮັດ​ວຽກ​ຂອງ​ຕີນ

ສະ​ວິດ​ໄຟ​ສາຍ​ຕີນ

ໄດ​ຣ​ໄຟ​ຟ້າ (W242): ໜ່ວຍ​ຄວບ​ຄຸມ​ລະ​ບົບ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ

5
92 ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ

ໄດຣຟ໌ໄຟຟ້າ (W242): ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບໄຟຟ້າປະຕູ

5
93 ໜ່ວຍຄວບຄຸມເບຣກບ່ອນຈອດລົດໄຟຟ້າ 5
94 ເສີມຊຸດຄວບຄຸມລະບົບການຍັບຍັ້ງ 7,5
95 ການຮັບຮູ້ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ ແລະ ACSR

ໜ່ວຍຄວບຄຸມນ້ຳໜັກ (WSS)

7,5
96 ມໍເຕີ wiper ຫາງ 15
97 ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າໂທລະສັບມືຖື 5
98 ໜ່ວຍຄວບຄຸມ SAM 5
99 ໜ່ວຍຄວບຄຸມຄວາມດັນຢາງລົດ 5
100 ໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກ 133: ເລືອກໂດຍກົງINTERFACE 5
101 4MATIC: ໜ່ວຍຄວບຄຸມການຂັບທັງໝົດຂອງລໍ້ 10
102 ຕົວຮັບຣີໂໝດຄວບຄຸມວິທະຍຸເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບສະໝໍ່າສະເໝີ

ການຂັບໄຟຟ້າ (W242): ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງໄຟຟ້າ

ໃຊ້ໄດ້ກັບລົດ AMG ຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 01.09.2015: ໜ່ວຍຄວບຄຸມໂໝດສົ່ງສັນຍານ

ມາຮອດວັນທີ 01.06.2016: ສະວິດປ່ຽນເສົາອາກາດສຳລັບໂທລະສັບ ແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນສະຖານີ

5
103 ໂທສຸກເສີນ ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບ

ໂມດູນການສື່ສານບໍລິການໂທລະເລກ

ໜ່ວຍຄວບຄຸມ HERMES

5
104 ສ່ວນຕິດຕໍ່ສື່ ໜ່ວຍຄວບຄຸມ

ໜ່ວຍເຊື່ອມຕໍ່ມັນຕິມີເດຍ

5
105 ໜ່ວຍຄວບຄຸມການກະຈາຍສຽງດິຈິຕອລ

ວິທະຍຸສຽງດິຈິຕອລ ດາວທຽມ ( SDAR) ໜ່ວຍຄວບຄຸມ

5
105 ໜ່ວຍຈູນເນີ 7,5
106 ກ້ອງຫຼາຍຟັງຊັນ 5
107 ເຄື່ອງຮັບສັນຍານໂທລະພາບດິຈິຕອນ 5
108 ເຖິງ 31.05.2016: ກ້ອງຫຼັງ 5
10 8 ມາຮອດວັນທີ 01.06.2016: ກ້ອງຫຼັງ 7.5
109 ຊ່ອງສຽບສາຍສາກໄຟ 20
110 ວິທະຍຸ

ໜ່ວຍຄວບຄຸມ COMAND

ໜ່ວຍຄວບຄຸມສຽງເຄື່ອງຈັກ

30
Relay
A Circuit 15 Relay
B wiper ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງRelay
C ວົງຈອນ 15R2 Relay
D<22 ຣີເລີຍແວ່ນຫຼັງດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ
E ວົງຈອນ 15R1 Relay
F ວົງຈອນ 30g Relay
G Electric Drive (W242): Park pawl actuator motor circuit 87 relay

ກ່ອງ Prefuse ໄຟຟ້າດ້ານຫນ້າ

ກ່ອງ Prefuse ໄຟຟ້າດ້ານຫນ້າ <16
№ ຟັງຊັນ Fused Amp
1 Alternator 300
1 Electric Drive (W242): ໜ່ວຍຄວບຄຸມຕົວປ່ຽນ DC/DC 400
2 ກ່ອງຟິວພາຍໃນລົດ 200(ນ້ຳມັນ)

250(ກາຊວນ) 3 ໜ່ວຍຄວບຄຸມພວງມາໄລໄຟຟ້າ 100 4 ໜ່ວຍຄວບຄຸມ SAM 40 5 ມໍເຕີພັດລົມ 80 6 ໃຊ້ໄດ້ກັບ ເຄື່ອງຈັກ 607: ໜ່ວຍຄວບຄຸມການທຳຄວາມຮ້ອນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 70 7 ໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກ 607 (E missions standard EU5): DPF regeneration heater booster control unit 125 8 ໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກ 607, 651: ຂັ້ນຕອນການອອກດອກໄຟ 100 ຣີເລ F32kl Decoupling Relay

ກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ

ສະຖານທີ່ຕັ້ງກ່ອງຟິວສ໌

ແຜນວາດກ່ອງຟິວ

ການມອບໝາຍຟິວສ ແລະ ຣີເລ້ຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
№ ຟັງຊັນຟິວຊັນ ແອມບ
201 ສັນຍານເຕືອນໄພ 5
202 ການຄວບຄຸມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບສະໝໍ່າສະເໝີ ໜ່ວຍ 20
202 ໄດຣຟ໌ໄຟຟ້າ (W242): ວົງຈອນໜ່ວຍຄວບຄຸມພາວເວີຣີ 87 5
203 ໂຄມໄຟໜ້າ LED: ໜ່ວຍໂຄມໄຟໜ້າເບື້ອງຂວາ 15
203 ໄຟຟ້າ ໄດຣຟ໌ (W242): ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບສາຍໄຟຟ້າ 5
204 ໜ່ວຍຄວບຄຸມໂປຣແກຣມຄວາມໝັ້ນຄົງທາງອີເລັກໂທຣນິກ 25
205 ຮອນພັດລົມຊ້າຍ

ຮອນພັດລົມຂວາ 15 206 ໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກ 651: ໜ່ວຍຄວບຄຸມ CDI

ໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກ 607: ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງໄຟຟ້າ

ຂັບໄຟຟ້າ (W242): ເບກ ຣີເລີຍປັ໊ມສູນຍາກາດ booster vacuum relay Circuit 87M 5 207 ໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນ: Circuit Relay 87M

Electric Drive ( W242): ປິດການລະບາຍຄວາມເຢັນຫມໍ້ໄຟແຮງດັນສູງ valve Park pawl control unit 5 208 ໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກ 133, 607: Circuit 87 relay 7.5 <16 208 ໄດຣຟ໌ໄຟຟ້າ (W242): ມໍເຕີພັດລົມ 5 209 ໂຄມໄຟ LED: ດ້ານໜ້າຊ້າຍ ໜ່ວຍໂຄມໄຟ 15 209 ໄດຣຟ໌ໄຟຟ້າ (W242): ອະໄຫລ່ - <16 210 ແວ່ນກັນຄວາມຮ້ອນ

ຕອບຜ່ານມາ ຟິວ Chrysler 300M (1999-2004).
ຕອບຕໍ່ໄປ Citroën C1 (2014-2019..) fuses

ຂ້ອຍແມ່ນ Jose Ford, ແລະຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນຊອກຫາກ່ອງຟິວໃນລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຂ້ອຍຮູ້ວ່າພວກເຂົາຢູ່ໃສ, ມີລັກສະນະແນວໃດ, ແລະວິທີການໄປຫາພວກເຂົາ. ຂ້ອຍເປັນມືອາຊີບໃນວຽກງານນີ້, ແລະຂ້ອຍມີຄວາມພາກພູມໃຈໃນການເຮັດວຽກຂອງຂ້ອຍ. ເມື່ອໃຜຜູ້ຫນຶ່ງມີບັນຫາກັບລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ມັນມັກຈະເປັນເພາະວ່າມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງບໍ່ຖືກຕ້ອງກັບກ່ອງຟິວ. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ຂ້ອຍເຂົ້າມາ - ຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນແກ້ໄຂບັນຫາແລະຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ເຮັດ​ນີ້​ສໍາ​ລັບ​ປີ​, ແລະ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ດີ​ທີ່​ສຸດ​.