ສາລະບານ
ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Ford Edge (U387) ລຸ້ນທຳອິດກ່ອນການຍົກທັບ, ຜະລິດແຕ່ປີ 2007 ຫາ 2010. ໃນທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Ford Edge 2007, 2008, 2009 ແລະ 2010 , ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ) ແລະ ຣີເລ. 7>
ຟິວໄຟເຍືອງທາງ (ປລັກສຽບໄຟ) ແມ່ນຟິວເລກ 17, №64, №65 ແລະ №66 ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ.<5
ສະຖານທີ່ຕັ້ງກ່ອງຟິວສ໌
ຊ່ອງຜູ້ໂດຍສານ
ແຜງຟິວແມ່ນຕັ້ງຢູ່ຫຼັງແຜງຕັດຢູ່ດ້ານຊ້າຍຂອງຕີນຜູ້ຂັບຂີ່ ໃກ້ກັບເບຣກບ່ອນຈອດລົດຫຼັງຝາປິດ.
ເພື່ອຖອດແຖບຕັດອອກ, ເລື່ອນລີເວີອອກໄປທາງຂວາ ຈາກນັ້ນດຶງແຖບຕັດອອກ.
ເພື່ອຖອດຟິວອອກ. ຝາປິດຂອງແຜງ, ກົດໃສ່ແຖບທັງສອງດ້ານຂອງຝາປິດ, ຈາກນັ້ນດຶງຝາປິດອອກ. ຢູ່ເທິງແຜງຟິວ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຍູ້ສ່ວນລຸ່ມຂອງຝາປິດຈົນກ່ວາມັນກົດເຂົ້າໄປໃນບ່ອນ. ດຶງຝາປິດຄ່ອຍໆເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນປອດໄພ.
ເພື່ອຕິດຕັ້ງແຜງຕັດຄືນໃໝ່, ວາງແຖບຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງແຜງດ້ວຍຮ່ອງ, ຍູ້ແຜງປິດ ແລະເລື່ອນແຖບ. ປ່ອຍລີເວີໄປທາງຊ້າຍເພື່ອຮັບປະກັນແຜງ.(ລົດທີ່ບໍ່ມີລົດພ່ວງ) 6 40A** ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ (ຕົວລໍ້ຢາງເທົ່ານັ້ນ) 7 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 8 10 A* Alternator<25 9 20 A* ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດ Trailer tow 10 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ແລ້ວ 11 — ເລເລເຕີໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດລົດເກັງ 12 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 13 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ <22 14 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 15 40A** ມໍເຕີປ້ຳ ABS 16 30A** ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນດ້ານໜ້າ 17<25 20A** ຈຸດໄຟ cigar/Power point 18 20A** ມຸງຫຼັງຄາພາໂນຣາມາ 19 — ໄດໂອດປ້ຳນ້ຳມັນ 20 —<25 PCM relay <19 21 7.5 A* PCM - ຮັກສາພະລັງຊີວິດ (KA) 22 — ຕົວຢາງລົດລາກຊ້າຍຢຸດ/ລີດໂຄມໄຟ 23 — ຫນຶ່ງສໍາພັດ int egrated start (OTIS) diode 24 10 A* ໂຄມໄຟຈອດຊ້າຍ ຫຼື ໂຄມໄຟ Trailer tow Stop 25 — ຣີເລປ່ອຍບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງ 26 — ລີເລປ້ຳນໍ້າມັນ 27 10 A* ປ່ອຍບ່ອນນັ່ງຫລັງ 28 15 A* ກະຈົກເຮັດຄວາມຮ້ອນ 29 — ຣີເລແກ້ວເຮັດຄວາມຮ້ອນ 30 15A* VPWR 1 - PCM 31 10 A* VPWR 3 - PCM 32 10 A* VPWR 2 - PCM 33 15 A*<25 VPWR 4 - PCM 34 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 35 10 A* A/C clutch 36 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 37 — ແອ/C clutch relay 38 — Relay defroster window ຫລັງ 39 40A** Defroster window ຫລັງ 40 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 41 30A** ຕົວເລີ່ມຕົ້ນ <22 42 — ຣີເລເຕີເລີ່ມຕົ້ນ 43 — ສຳຮອງ ໂຄມໄຟ Relay 44 10 A* ໂຄມໄຟສຳຮອງ 45 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 46 10 A* ໂຄມໄຟ ຈັບ Trailer tow right stop/turn lamp <22 47 — ຕົວຢາງລົດແທັກຊີ້ຂວາຢຸດ/ລີດໂຄມໄຟ 48 — ແລ່ນ/ເລີ່ມ relay 49 10 A* P CM ISPR 50 10 A* ABS ແລ່ນ/ເລີ່ມ 51 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 52 5A* ປ້ຳປ້ຳນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ 53 30A** SPDJB ແລ່ນ/ເລີ່ມ 54 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 55 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 56 — A/C clutch diode 57 40A** ABSວາວ 58 30A** ປ່ຽງໜ້າ 59 30A** Power liftgate <19 60 30A** Power seat seat 61 30A** ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ 62 — ບໍ່ ໃຊ້ແລ້ວ 63 40A** ມໍເຕີພັດລົມ 64 20A** ຈຸດຈູດ cigar/Power point 65 20A** ໄຟ cigar/Power point 66 20A** ກະຈົກ cigar/Power point 67 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 68 15 A* ປ້ຳນໍ້າມັນ 69 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 70 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 71 10 A* ໂຄມໄຟຢຸດ 72 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ * ຟິວມິນິ
** Cartridge Fuses
2009
ຫ້ອງໂດຍສານ
ການມອບໝາຍຟິວໃນຫ້ອງໂດຍສານ (2009)
№ | ການໃຫ້ຄະແນນ Amp | ວົງຈອນປ້ອງກັນ |
---|---|---|
1 | 30A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່) |
2 | 15A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່) |
3 | 15A | SYNC |
4 | 30A | Driver smart window |
5 | 10A | ແສງປຸ່ມກົດ, ບ່ອນນັ່ງແຖວທີ 2, ລະບົບຕິດຕາມຄວາມດັນຢາງລົດ (TPMS), ເບຣກ Shift Interlock (BSI), ອັດສະລິຍະກ່ອງແຍກ (SJB) |
6 | 20A | ໄຟສາຍ |
7 | 10A | ໂຄມໄຟໜ້າສາຍຕ່ຳ (ຊ້າຍ) |
8 | 10A | ໂຄມໄຟໜ້າສາຍຕ່ຳ (ຂວາ) |
9 | 15A | ໄຟພາຍໃນ, ໂຄມໄຟສິນຄ້າ |
10 | 15A<25 | ໄຟຫຼັງ, ໂຄມໄຟ Puddle, ແສງແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງ |
11 | 10A | ຂັບລໍ້ທັງໝົດ |
12 | 7.5A | ສະວິດກະຈົກພາວເວີ, ໜ່ວຍຄວາມຈຳບ່ອນນັ່ງໄຟດ້ານຂ້າງຂອງໄດເວີ, ໂມດູນບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ - ຮັກສາພະລັງຊີວິດ (KA) |
13 | 5A | ວິທະຍຸດາວທຽມ |
14 | 10A | ໂມດູນຍົກພະລັງງານ |
15 | 10A | ການຄວບຄຸມດິນຟ້າອາກາດ |
16 | 15A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່) |
17 | 20A | ຟີດມໍເຕີລັອກພະລັງງານທັງໝົດ, ການປ່ອຍ Liftgate |
18 | 20A | ບ່ອນນັ່ງຄວາມຮ້ອນ, ແອມສີ່ຊ່ອງ (Audiophile amp) |
19 | 25A | ດ້ານຫຼັງ wiper |
20 | 15A | Datalink | 21 | 15A | ໂຄມໄຟໝອກ |
22 | 15A | ໂຄມໄຟຈອດລົດ<25 |
23 | 15A | ໂຄມໄຟໜ້າໄຟສູງ |
24 | 20A | Horn Relay |
25 | 10A | ໂຄມໄຟຄວາມຕ້ອງການ |
26 | 10A | ກຸ່ມແຜງເຄື່ອງມື |
27 | 20A | ຈຸດໄຟສະຫຼັບ |
28 | 5A | ວິທະຍຸ |
29 | 5A<25 | ກຸ່ມແຜງເຄື່ອງມື |
30 | 5A | ສະວິດຍົກເລີກການຂັບເກີນ |
31 | 10A | ກະຈົກເບິ່ງຫຼັງຫຼຸດແສງອັດຕະໂນມັດ |
32 | 10A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)<25 |
33 | 10A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່) |
34 | 5A | ເຊັນເຊີມຸມປີ້ນພວງມະໄລ |
35 | 10A | ລະບົບຊ່ວຍຈອດດ້ານຫຼັງ, AWD, ໂມດູນບ່ອນນັ່ງຄວາມຮ້ອນ |
36 | 5A | ຕົວຮັບສັນຍານ PATS |
37 | 10A | ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ |
38 | 20A | Subwoofer/Amp (ວິທະຍຸສຽງ) |
39 | 20A | ວິທະຍຸ |
40 | 20A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່) |
41 | 15A | ຟັງຊັນ accessoiy ຊັກຊ້າສຳລັບການສ່ອງແສງວິທະຍຸ ແລະສະວິດລັອກ, ແສງແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງ |
42 | 10A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່) |
43 | 10A | ໂລຈິກ wiper ຫລັງ |
44 | 10 A | ຟີດເຂົ້າຊົມລູກຄ້າ |
45 | 5A | ເຫດຜົນດ້ານໜ້າ, ຟີດຣີເລຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ |
46 | 7.5A | ເຊັນເຊີຈັດປະເພດຜູ້ຄອບຄອງ (OCS), ຕົວຊີ້ວັດການປິດຖົງລົມຜູ້ໂດຍສານ (PADI) |
47<25 | 30A Circuit Breaker | Power windows |
48 | — | Relayed accessoiy Relay |
ເຄື່ອງຈັກຊ່ອງໃສ່
ການກຳນົດຟິວໃນກ່ອງກະຈາຍພະລັງງານ (2009)
№ | ການໃຫ້ຄະແນນແອມປ | ພະລັງງານ ລາຍລະອຽດກ່ອງແຈກຢາຍ |
---|---|---|
1 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
2 | — | ປ່ຽງມໍເຕີຣີລອຍ |
3 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
4 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
5 | 40A** | ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ ( ພາຫະນະທີ່ມີລົດພ່ວງ) |
5 | 60A** | ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ (ລົດທີ່ບໍ່ມີລົດພ່ວງ) |
6 | 40A** | ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ (ສະເພາະສາຍລໍ້ຢາງ) |
7 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
8 | 10 A* | Alternator |
9 | 20A* | ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດຂອງ Trailer |
10 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
11 | — | ການປ່ຽນໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດຂອງ Trailer Trailer |
12 | — | ບໍ່ ໃຊ້ແລ້ວ |
13 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
14 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
15 | 40A** | ABS p ump motor |
16 | 30A** | ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນດ້ານໜ້າ |
17 | 20A** | ຈຸດໄຟ cigar/Power point |
18 | 20A** | ມຸງຫຼັງຄາພາໂນຣາມິກ |
19 | — | ໄດໂອດປ້ຳນໍ້າມັນ |
20 | — | PCM relay |
21 | 7.5A* | PCM - ຮັກສາພະລັງງານທີ່ມີຊີວິດຊີວາ (KA) |
22 | — | ລົດພ່ວງທາງຊ້າຍrelay ຢຸດ/ປີ້ນໂຄມໄຟ |
23 | — | One touch integrated start (OTIS) diode |
24 | 10 A* | ໂຄມໄຟທ້າຍລົດເກັງ ຊີ້ຊ້າຍ |
25 | — | ລີເລປ່ອຍບ່ອນນັ່ງຫລັງ |
26 | — | ລີເລປໍ້ານໍ້າມັນ |
27 | 10 A* | ປ່ອຍບ່ອນນັ່ງຫລັງ |
28 | 15 A* | ກະຈົກເຮັດຄວາມຮ້ອນ |
29 | — | ຣີເລແກ້ວເຮັດຄວາມຮ້ອນ |
30 | 15 A* | VPWR 1 - PCM |
31 | 10 A* | VPWR 3 - PCM |
32 | 10 A* | VPWR 2 - PCM |
33 | 15 A* | VPWR 4 - PCM |
34 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
35 | 10 A * | A/C clutch |
36 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
37 | — | A/C clutch relay |
38 | — | Relay defroster window ຫລັງ |
39 | 40A** | ຜ້າເຊັດປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ |
40 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | 41 | 30A** | Starter |
42 | — | Starter Relay |
43 | — | ລີເລໂຄມໄຟສຳຮອງ |
44 | 10 A* | ໂຄມໄຟສຳຮອງ |
45 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
46 | 10 A* | ລົດພ່ວງຊີ້ຂວາ/ໂຄມໄຟລົດພ່ວງ |
47 | — | ລົດພ່ວງດຶງຂວາ ໂຄມໄຟຢຸດ/ເປີດrelay |
48 | — | ແລ່ນ/ເລີ່ມ relay |
49 | 10 A* | PCM ISPR |
50 | 10 A* | ABS Run/Start |
51 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
52 | 5A* | ປໍ້ານໍ້າມັນ Relay coil |
53 | 30A** | SPDJB ແລ່ນ/Start |
54 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
55 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
56 | — | A/C clutch diode |
57 | 40A** | ABS ວາວ |
58 | 30A** | ປ່ຽງໜ້າ |
59 | 30A** | Power liftgate |
60 | 30 A** | Power seat seat |
61 | 30A** | ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ |
62 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
63 | 40A** | ມໍເຕີໂບວເວີ |
64 | 20A** | ກະຈົກ cigar/Power point |
65 | 20A** | ໄຟ cigar/Power point<25 |
66 | 20A** | ໄຟຈູດ/ຈຸດໄຟ |
67 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
68 | 15 A* | ປ້ຳນໍ້າມັນ |
69 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
70 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
71 | 10 A* | ໂຄມໄຟຢຸດ |
72 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
* Mini Fuses |
** Cartridge Fuses
2010
ຜູ້ໂດຍສານຊ່ອງໃສ່
ການກຳນົດຟິວໃນຫ້ອງໂດຍສານ (2010)
№ | ການໃຫ້ຄະແນນແອມພອຍ | ວົງຈອນປ້ອງກັນ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 30A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 15A | ໂຄມໄຟຫ້າມລໍ້ຕິດສູງ (ເປີດ/ປິດເບຣກ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 15A | ໂມດູນSYNC® | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 30A | Driver smart window | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 10A | ໄຟແສງປຸ່ມກົດ (ບ່ອນນັ່ງແຖວທີ 2), ເບກເບກ (BSI) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 20A | ສັນຍານການລ້ຽວ<25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | 10A | ໂຄມໄຟໜ້າສາຍຕ່ຳ (ຊ້າຍ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | 10A | ໂຄມໄຟໜ້າໂຄມໄຟຕ່ຳ (ຂວາ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | 15A | ໄຟພາຍໃນ, ໂຄມໄຟຂົນສົ່ງສິນຄ້າ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | 15A | ໄຟຫຼັງ, ໂຄມໄຟ Puddle | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | 10A | ທັງໝົດ ຂັບລໍ້ (AWD) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | 7.5A | ສະວິດກະຈົກພາວເວີ, ໜ່ວຍຄວາມຈຳທີ່ນັ່ງດ້ານຂ້າງຂອງຂັບ, ໂມດູນບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ - ຮັກສາພະລັງງານໃຫ້ຢູ່ລອດ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | 5A | Sa ວິທະຍຸ tellite | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | 10A | Power liftgate - ຮັກສາພະລັງຊີວິດ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | 10A | ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ, ໂມດູນ GPS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | 15A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | 20A | ຟີດມໍເຕີລັອກພະລັງງານທັງໝົດ, ການປົດປ່ອຍ Liftgate | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | 20A | ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | 25A | ຫລັງwiper | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | 15A | Datalink | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | 15A<25 | ໂຄມໄຟໝອກ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | 15A | ໂຄມໄຟຈອດລົດ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | 15A | ໂຄມໄຟໜ້າໄຟສູງ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | 20A | Horn Relay | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | 10A | ໂຄມໄຟຄວາມຕ້ອງການ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | 10A | ກຸ່ມແຜງເຄື່ອງມື<25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | 20A | ສະວິດໄຟ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | 5A | ວິທະຍຸ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | 5A | ກຸ່ມແຜງເຄື່ອງມື | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | 5A | ຍົກເລີກການຍົກເລີກ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | 10A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | 10A | ໂມດູນຄວບຄຸມການຍັບຍັ້ງ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | 10A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່ ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | 5A | ເຊັນເຊີມຸມພວງມາໄລ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | 10A | ເຄື່ອງຊ່ວຍຈອດດ້ານຫຼັງ, ເຊັນເຊີອັດຕາການລ້າ, ບ່ອນນັ່ງຄວາມຮ້ອນ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | 5A | ຕົວຮັບສັນຍານລະບົບຕ້ານການລັກແບບ Passive<25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | 10A | ການຄວບຄຸມດິນຟ້າອາກາດ | <22||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | 20A | Subwoofer/amplifier | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | 20A | ວິທະຍຸ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | 20A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | 15A | ກະຈົກເບິ່ງຫຼັງຫຼຸດແສງອັດຕະໂນມັດ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | 10A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | 10A | ໂລຈິກການ wiper ຫລັງ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | 10A | ລູກຄ້າ ເຂົ້າເຖິງຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງ. ການມອບໝາຍຟິວສ໌ຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານ (2007)
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | 7.5A | ບໍ່ ໃຊ້ແລ້ວ (ອາໄຫຼ່) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | 10A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15<25 | 10A | ການຄວບຄຸມດິນຟ້າອາກາດ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | 15A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | 20A | ຟີດມໍເຕີລັອກພະລັງງານທັງໝົດ, ການປົດປ່ອຍ Liftgate, Moonຟີດ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | 5A | ໂລຈິກ wiper ດ້ານໜ້າ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | 7.5 A | ເຊັນເຊີຈັດປະເພດຜູ້ຄອບຄອງ (OCS), ແສງຕົວຊີ້ວັດການປິດຖົງລົມນິລະໄພຜູ້ໂດຍສານ (PADI) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 | 30A Circuit Breaker | ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | — | ລີເລອຸປະກອນເສີມລ່າຊ້າ |
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
ການມອບໝາຍຟິວສໃນກ່ອງກະຈາຍພະລັງງານ (2010)
№ | ການໃຫ້ຄະແນນແອມພອຍ | ລາຍລະອຽດ |
---|---|---|
1 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
2 | —<25 | ຣີເລມໍເຕີໂບວເວີ |
3 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
4<25 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
5 | 40A** | ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ (ລົດທີ່ມີລົດພ່ວງ) |
5 | 60A** | ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ (ລົດທີ່ບໍ່ມີລົດພ່ວງ) |
6<25 | 40A** | ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ (ຕົວຕໍ່ລໍ້ເທົ່ານັ້ນ) |
7 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້<25 |
8 | 10 A* | Alternator |
9 | 20 A* | ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດຂອງ Trailer |
10 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
11 | — | ລີເລເຕີໂຄມບ່ອນຈອດລົດຂອງລົດພ່ວງ |
12 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
13 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
14 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
15 | 40A** | ມໍເຕີປ້ຳ ABS |
16 | 30A** | ທຳຄວາມຮ້ອນດ້ານໜ້າບ່ອນນັ່ງ |
17 | 20A** | ໄຟ cigar/Power point |
18 | 20A** | ມຸງຫຼັງຄາພາໂນຣາມິກ |
19 | — | ໄດໂອດປ້ຳນໍ້າມັນ |
20 | — | ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານໄຟຟ້າ (PCM) relay |
21 | 7.5 A* | PCM - ຮັກສາພະລັງງານໃຫ້ຄົງຢູ່ |
22 | — | ລົດພ່ວງລໍ້ເລື່ອນຊ້າຍຢຸດ/ລີດໂຄມໄຟ |
23 | — | ໄດໂອດເລີ່ມຕົ້ນປະສົມປະສານດ້ວຍການສໍາພັດຄັ້ງດຽວ |
24 | 10 A*<25 | ໂຄມໄຟຢຸດ/ລ້ຽວຊ້າຍຂອງລົດພ່ວງ |
25 | — | ລີເລປ່ອຍບ່ອນນັ່ງຫລັງ |
26 | — | ປໍ້ານໍ້າມັນ |
27 | 10 A* | ບ່ອນນັ່ງຫລັງ ປ່ອຍ |
28 | 15 A* | ກະຈົກເຮັດຄວາມຮ້ອນ |
29 | — | Relay mirror heated |
30 | 15 A* | ກຳລັງລົດ 1 |
31 | 10 A* | ກຳລັງລົດ 3 |
32 | 10 A* | ພະລັງງານຍານພາຫະນະ 2 |
33 | 15 A* | ຍານພາຫະນະ p ower 4 |
34 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
35 | 10 A* | A/C clutch |
36 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
37 | — | ສາຍສົ່ງຄັອດ A/C |
38 | — | ເຄື່ອງປັບຜ້າອັດລົມຫລັງ Relay |
39 | 40A** | Discoster window ຫລັງ |
40 | — | ບໍ່ໃຊ້ແລ້ວ |
41 | 30A** | Starter |
42 | — | ຣີເລເຕີເລີ່ມ |
43 | — | ລີເລໂຄມໄຟສຳຮອງ |
44 | 10 A* | ໂຄມໄຟສຳຮອງ |
45 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | <22
46 | 10 A* | ໂຄມໄຟຈອດຂວາ ຫຼື ລ້ຽວລົດພ່ວງ |
47 | — | ຕົວຢາງລົດຕິດຂວາຢຸດ/ເປີດ relay |
48 | — | ແລ່ນ/ເລີ່ມ relay |
49 | 10 A* | PCM ISPR |
50 | 10 A* | ABS Run/start |
51 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
52 | 5A* | Fuel pump diode feed |
53 | 30A** | ແຜງຟິວຂອງຫ້ອງໂດຍສານແລ່ນ/ເລີ່ມ |
54 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
55 | —<25 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
56 | — | A/C clutch diode |
57 | 40A** | ວາວລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ |
58 | 30A** | ດ້ານໜ້າ wipers |
59 | 30A** | Power liftgate |
60 | 30A** | Power seat/memory module | <22
61 | 30A** | ບ່ອນນັ່ງແຮງຜູ້ໂດຍສານ |
62 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
63 | 40A** | ມໍເຕີພັດລົມ |
64 | 20A** | ກະຈົກ cigar/Power point |
65 | 20A** | ກະຈົກ Cigar/Powerຈຸດ |
66 | 20A** | ໄຟ cigar/Power point |
67 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
68 | 15 A* | ປໍ້ານໍ້າມັນ | 69 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
70 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້<25 |
71 | 10 A* | ສະວິດເປີດ/ປິດເບຣກ (ໄຟເບຣກ) |
72<25 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
* Mini Fuses |
** Cartridge Fuses
ມຸງຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
ການກຳນົດຂອງຟິວໃນກ່ອງກະຈາຍພະລັງງານ (2007)
№ | ການໃຫ້ຄະແນນແອມພອດ | ລາຍລະອຽດກ່ອງກະຈາຍພະລັງງານ |
---|---|---|
1 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
2 | — | Blower motor relay |
3 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
4 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
5 | 40A** | ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ (ລົດທີ່ມີລົດພ່ວງ) | <22
5 | 60A** | ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ (ລົດທີ່ບໍ່ມີລົດພ່ວງ) |
6 | 40A** | ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ (ຕົວລໍ້ຢາງເທົ່ານັ້ນ) |
7 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
8 | 10 A* | Alternator<25 |
9 | 20 A* | ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດ Trailer tow |
10 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ແລ້ວ |
11 | — | ເລເລເຕີໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດລົດເກັງ |
12 | — | ບໍ່ໃຊ້ແລ້ວ |
13 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
14 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
15 | 40A** | ມໍເຕີປ້ຳ ABS |
16 | 30A** | ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນດ້ານໜ້າ |
17 | 20A** | ໄຟຈູດຊີກາ/ ຈຸດພະລັງງານ |
18 | 30A** | ມຸງຫຼັງຄາພາໂນຣາມາ |
19 | — | ໄດໂອດປ້ຳນໍ້າມັນ |
20 | — | ຣີເລ PCM |
21 | 7.5 A* | PCM - ຮັກສາພະລັງຊີວິດ (KA) |
22 | — | ຕົວຢາງລົດຕິດທາງຊ້າຍ ຫຼື ລີດໂຄມໄຟສາຍ |
23 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
24 | 15 A* | ລົດ trailer tow stop/turn lamp |
25 | — | ຫຼັງ ລີເລປ່ອຍບ່ອນນັ່ງ |
26 | — | ປໍ້ານໍ້າມັນ |
27 | 10 A* | ປ່ອຍບ່ອນນັ່ງຫລັງ |
28 | 15 A* | ກະຈົກເຮັດຄວາມຮ້ອນ |
29 | — | ຣີເລແກ້ວມີຄວາມຮ້ອນ |
30 | 15 A* | VPWR 1 - PCM |
31 | 10 A* | VPWR 3 - PCM |
32 | 10 A* | VPWR 2 - PCM |
33 | 15 A* | VPWR 4 - PCM |
34 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
35 | 10 A* | A/C clutch |
36 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
37 | — | A/C Clutch Relay |
38 | — | Defroster ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງRelay |
39 | 40A** | Discoster window ຫລັງ |
40 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
41 | 30A** | Starter |
42 | — | ຣີເລເຕີເລີ່ມຕົ້ນ |
43 | — | ລີເລໂຄມໄຟສຳຮອງ |
44 | 10 A* | ໂຄມໄຟສຳຮອງ |
45 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ແລ້ວ |
46 | 15 A* | ໂຄມໄຟຈອດລົດຕິດຂວາ ຫຼື ລ້ຽວ |
47 | — | ຕົວຢາງດຶງຂວາຢຸດ/ລີດໂຄມໄຟ |
48 | — | ແລ່ນ /Start Relay |
49 | 10 A* | PCM ISPR |
50 | 10 A* | ABS Run/Start |
51 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
52 | 5A* | ປ້ຳປ້ຳນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ |
53 | 30A** | SPDJB ແລ່ນ/ເລີ່ມຕົ້ນ |
54 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
55 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
56 | — | A/C clutch diode |
57 | 40A** | ວາວ ABS |
58 | 30A** | ເຄື່ອງເຊັດໜ້າ |
59 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
60 | 30A** | ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ |
61 | 30A** | ບ່ອນນັ່ງແຮງຜູ້ໂດຍສານ |
62 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
63 | 40A** | ມໍເຕີພັດລົມ |
64 | 20A** | ກະຈົກ cigar/ຈຸດພະລັງງານ |
65 | 20A** | ຊີກາlighter/Power point |
66 | 20A** | Cigar lighter/Power point |
67 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
68 | 15 A* | ປໍ້ານໍ້າມັນ | <22
69 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
70 | — | ບໍ່ ໃຊ້ແລ້ວ |
71 | 10 A* | ໂຄມໄຟຢຸດ |
72 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
* ມິນິຟິວສ |
** Cartridge Fuses
2008
ຫ້ອງໂດຍສານ
ການກຳນົດຟິວໃນຫ້ອງຜູ້ໂດຍສານ ( 2008)
№ | ການໃຫ້ຄະແນນ Amp | ລາຍລະອຽດແຜງຟິວຂອງຫ້ອງໂດຍສານ |
---|---|---|
1 | 30A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່) |
2 | 15A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່) |
3 | 15A | ລະບົບຄວາມບັນເທີງຄອບຄົວ (FES)/ ການຄວບຄຸມບ່ອນນັ່ງຫລັງ, SYNC |
4 | 30A | ປ່ອງຢ້ຽມອັດສະລິຍະດ້ານໜ້າໄດເວີ |
5 | 10A | ແສງປຸ່ມກົດ, ບ່ອນນັ່ງແຖວທີ 2, ຕິດຕາມແຮງດັນຢາງລົດ ລະບົບ (TPMS), Brake Shift Interlock (BSI) |
6 | 20A | ສັນຍານການລ້ຽວ |
7 | 10A | ໂຄມໄຟໜ້າໂຄມໄຟຕ່ຳ (ຊ້າຍ) |
8 | 10A | ໂຄມໄຟໜ້າສາຍຕ່ຳ (ຂວາ) |
9 | 15A | ໄຟພາຍໃນ, ໂຄມໄຟສິນຄ້າ |
10 | 15A | ໄຟຫຼັງ, ໂຄມໄຟ Puddle |
11 | 10A | ລໍ້ທັງໝົດdrive |
12 | 7.5A | ສະວິດກະຈົກພາວເວີ, ໜ່ວຍຄວາມຈຳບ່ອນນັ່ງໄຟດ້ານຂ້າງຂອງໄດເວີ, ໂມດູນບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ - ຮັກສາພະລັງງານໃຫ້ຢູ່ລອດ (KA)<25 |
13 | 5A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່) |
14 | 10A | ໂມດູນຍົກພາວເວີ |
15 | 10A | ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ |
16 | 15A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່) |
17 | 20A | ຟີດມໍເຕີລັອກພະລັງງານທັງໝົດ, ປະຕູລີດ ປ່ອຍ, Moon roof |
18 | 20A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່) |
19<25 | 25A | ແວ່ນຕາຫຼັງ |
20 | 15A | ລິ້ງຄ໌ຂໍ້ມູນ |
21 | 15A | ໂຄມໄຟໝອກ |
22 | 15A | ໂຄມໄຟຈອດລົດ |
23 | 15A | ໂຄມໄຟໜ້າໄຟສູງ |
24 | 20A | Horn Relay |
25 | 10A | ໂຄມໄຟຄວາມຕ້ອງການ/ໂຄມໄຟພາຍໃນ |
26 | 10A | ກຸ່ມແຜງເຄື່ອງມື |
27 | 20A | ສະວິດໄຟ |
28 | 5A | Ra dio |
29 | 5A | ກຸ່ມແຜງເຄື່ອງມື |
30 | 5A | ສະວິດຍົກເລີກການຂັບເກີນກຳນົດ |
31 | 10A | ກະຈົກລົດແສງອັດຕະໂນມັດ |
32 | 10A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່) |
33 | 10A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ ( Spare) |
34 | 5A | ເຊັນເຊີມຸມພວງມາໄລ |
35 | 10A | ດ້ານຫຼັງບ່ອນຈອດລົດ, AWD, ໂມດູນບ່ອນນັ່ງຄວາມຮ້ອນ |
36 | 5A | ຕົວຮັບສັນຍານ PATS |
37 | 10A | ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ |
38 | 20A | Subwoofer/Amp (ວິທະຍຸສຽງ) |
39 | 20A | ວິທະຍຸ |
40 | 20A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່) |
41 | 15A | ຟັງຊັນ accessoiy ຊັກຊ້າສໍາລັບການສະຫວ່າງຂອງວິທະຍຸ ແລະປຸ່ມລັອກ |
42 | 10A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່) |
43 | 10A | ໂລຈິກກະຈົກໃບໜ້າຫຼັງ |
44 | 10A | ຟີດລູກຄ້າເຂົ້າເຖິງ |
45 | 5A | ເຫດຜົນຂອງ wiper ດ້ານໜ້າ, ຟີດ relay ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ |
46 | 7.5A | ເຊັນເຊີຈັດປະເພດຜູ້ຄອບຄອງ (OCS), ການປິດການນຳໃຊ້ຖົງລົມນິລະໄພຜູ້ໂດຍສານ ຕົວຊີ້ວັດ (PADI) |
47 | 30A Circuit Breaker | Power windows |
48 | — | ຣີlay accessoiy ຊັກຊ້າ |
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
ການມອບໝາຍຟິວສໃນການກະຈາຍພະລັງງານ n box (2008)
№ | ການປະເມີນຄ່າແອມພັອດ | ລາຍລະອຽດກ່ອງກະຈາຍພະລັງງານ |
---|---|---|
1 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
2 | — | ລີເລມໍເຕີໂບວເວີ |
3 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
4 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
5 | 40A** | ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ (ລົດທີ່ມີລົດພ່ວງ) |
5<25 | 60A** | ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ |