ສາລະບານ
Citroën C6 ຖືກຜະລິດຕັ້ງແຕ່ປີ 2006 ຫາ 2012. ໃນບົດຄວາມນີ້, ທ່ານຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Citroen C6 2007, 2008, 2009, 2010 ແລະ 2011 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງ ແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການກຳນົດແຕ່ລະຟິວ (ໂຄງຮ່າງຟິວ)> ຟິວໄຟຈູດຊີກາ (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນ Citroen C6 ແມ່ນຟິວ F9 (ໄຟຈູດ cigar ດ້ານໜ້າ) ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຜງເຄື່ອງມື ແລະ ຟິວ G39 (ຊັອກເກັດອຸປະກອນດ້ານຫຼັງ) ໃນກ່ອງຟິວບ່ອນເກັບກະເປົາ.
ມີສອງກ່ອງ fusebox ພາຍໃຕ້ dashboard, ຫນຶ່ງຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກແລະອື່ນໃນ boot ໄດ້.ສາລະບານ
- ກ່ອງຟິວ Dashboard
- ທີ່ຕັ້ງຂອງກ່ອງຟິວ
- ແຜນວາດກ່ອງຟິວ (ກ່ອງຟິວແຜງໜ້າປັດ 1 (ເທິງ))
- ແຜນວາດກ່ອງຟິວ (Dashboard Fuse box 2 (ຕ່ໍາກວ່າ))
- ກ່ອງຟິວຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
- ສະຖານທີ່ກ່ອງຟິວ
- ແຜນວາດກ່ອງຟິວ
- ຟິວໃນຊ່ອງກະເປົ໋າ
- ສະຖານທີ່ກ່ອງຟິວ
- ແຜນວາດກ່ອງຟິວ
ກ່ອງຟິວຂອງແຜງໜ້າປັດ
ສະຖານທີ່ຕັ້ງກ່ອງຟິວສ໌
ພາຫະນະຂັບລົດຊ້າຍ:
ພາຫະນະຂັບລົດຂວາ:
ກ່ອງຟິວຢູ່ໃນກ່ອງຖົງມື.
ເພື່ອເຂົ້າຫາຟິວພາຍໃຕ້ແຜງໜ້າປັດ, ໃຫ້ເປີດກ່ອງໃສ່ຖົງມືແລ້ວຖອດຝາປິດສະບຽງອາຫານອອກ.
ແຜນວາດກ່ອງຟິວ (Dashboard Fuse box 1 (ເທິງ))
ການກຳນົດຟິວໃນກ່ອງ Dashboard Fuse 1
Ref. | ການໃຫ້ຄະແນນ | ຟັງຊັນ |
---|---|---|
G 29 | 5 A | ການກວດຫາການເສື່ອມໂຊມ - ຕົວປ່ຽນສຳລັບ 6 CDs |
G 30 | 5 A | ເຕົ້າຮັບການວິນິໄສ |
G 31 | 5 A | Telematics ຕາມປາຍທາງ |
G 32 | 25 A | ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ |
G 33 | 10 A<28 | ລະບົບລະງັບລະບົບໄຮໂດຼລິກ |
G 34 | 15 A | ເກຍອັດຕະໂນມັດ |
G 35 | 15 A | ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ |
G 36 | 15 A | ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ |
G 37 | - | - |
G 38 | 30 A | ບ່ອນນັ່ງໄຟຟ້າຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ |
G 39 | - | - |
G 40 | 30 A | ບ່ອນນັ່ງໄຟຟ້າຂອງຜູ້ໂດຍສານ |
ແຜນວາດກ່ອງຟິວ (Dashboard Fuse box 2 (ຕ່ໍາກວ່າ))
<0 ການກຳນົດຟິວໃນກ່ອງ Dashboard Fuse 2Ref. | ການໃຫ້ຄະແນນ | ຟັງຊັນ |
---|---|---|
F 1 | - | - |
F 2 | - | - |
F 3 | 5 A | ຖົງລົມນິລະໄພ |
F 4 | 10 A | ລະບົບເບຣກ - ຝາອັດລົມ - ເຄື່ອງຄວບຄຸມຄວາມໄວໃນການຂັບຂີ່ - ກະຈົກຫຼັງແບບ Photochromic - ຊ່ອງສຽບການວິນິດໄສ - ມໍເຕີ inclination ໜ້າຈໍຫຼາຍໜ້າທີ່ |
F 5 | 30 A | ປ່ອງຢ້ຽມດ້ານໜ້າ - ຕາເວັນຫລັງຄາ |
F 6 | 30 A | ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ |
F 7 | 5 A | ແສງຕາເວັນ - ແສງກ່ອງໃສ່ຖົງມື - ໂຄມໄຟພາຍໃນ - ແສງ cigar ຫລັງ |
F 8 | 20 A | ການຄວບຄຸມຢູ່ພວງມາໄລ - ຈໍສະແດງຜົນ - ການເປີດປ່ອງຢ້ຽມ (ມີຈຸລະພາກ) - ປຸກ - ວິທະຍຸ |
F 9 | 30 A | ຕູ້ໃສ່ໄຟ cigar-lighter |
F 10 | 15 A | ໜ່ວຍ Relay Boot - ໜ່ວຍ Relay Trailer |
F 11 | 15 A | ລັອກພວງມາໄລ |
F 12 | 15 A | ຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະດ້ານໜ້າ ໂຄມໄຟເຕືອນສາຍເຂັມຂັດນິລະໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານ - ການເປີດປ່ອງຢ້ຽມ (ຈຸລະພາກ) - ບ່ອນນັ່ງໄຟຟ້າ - ການຊ່ວຍເຫຼືອບ່ອນຈອດລົດ - ລະບົບເຄື່ອງສຽງ JBL |
F 13 | 5 A | ກະເປົ໋າທີ່ໃຊ້ໄດ້ - ເຊັນເຊີຝົນ ແລະຄວາມສະຫວ່າງ - ແວ່ນຕາແວ່ນຕາ - ຫນ່ວຍບໍລິການສົ່ງຕໍ່ເຄື່ອງຈັກ |
F 14 | 15 A | ລະບົບເຕືອນການອອກເສັ້ນທາງ - ເຄື່ອງປັບອາກາດ - ແຜງເຄື່ອງມື - ຈໍສະແດງຜົນດ້ານໜ້າ - ຖົງລົມນິລະໄພ - Bluetooth® (ຊຸດ Hands-free) - BHI relay |
F 15 | 30 A | ການລັອກກາງ - ຄວາມປອດໄພຂອງເດັກ |
F 16 | SHUNT | - |
F 17 | 40 A | ການລະບາຍອາກາດ |
ກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
ສະຖານທີ່ຕັ້ງກ່ອງຟິວສ໌
ເພື່ອເຂົ້າເຖິງກ່ອງຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ, ໃຫ້ຍົກເລີກສະກູແຕ່ລະອັນເປັນ 1/4 ລ້ຽວ.
<0
ແຜນວາດກ່ອງ Fuse
ການມອບໝາຍຂອງຟິວໃນຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
Ref. | ການຈັດອັນດັບ | ຟັງຊັນ |
---|---|---|
F 1 | 20 A | Engine ECU - ພັດລົມເຮັດຄວາມເຢັນ |
F 2 | 15 A | Horn | F 3 | 10 A | ປ້ຳລ້າງໜ້າຈໍ |
F 4 | 20 A | ລ້າງໂຄມໄຟຫົວ |
F 5 | 15 A | ການທຳຄວາມຮ້ອນກ່ອນ - ການສີດ (ກາຊວນ) |
F 6 | 10 A | ລະບົບເບກ |
F 7 | 10 A | ເກຍອັດຕະໂນມັດ |
F 8 | 20 A | Starter |
F 9 | 10 A<28 | ກະເປົ໋າທີ່ໃຊ້ໄດ້ - ໄຟໜ້າຟັງຊັນແບບ Xenon dual |
F 10 | 30 A | ຫົວສີດ - ທໍ່ຈຸດໄຟ - ECU ເຄື່ອງຈັກ - ການສະຫນອງນໍ້າມັນ (ກາຊວນ) |
F 11 | 40 A | ເຄື່ອງປັບອາກາດ (Blower) |
F 12 | 30 A | ແວ່ນຕາກັນແສງ |
F 13 | 40 A | BSI | <25
F 14 | - |
ຟິວສໃນບ່ອນເກັບກະເປົາ
ສະຖານທີ່ກ່ອງຟິວສ໌
T ລາວ fuseboxes ຢູ່ໃນ boot ພາຍໃຕ້ trim ປີກຊ້າຍມື
ເພື່ອເຂົ້າເຖິງ:
1. ຍ້າຍເຄື່ອງຕັດອອກທາງຂ້າງ LH.
2. ຍ້າຍສາຍໄຟຟ້າທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບ fusebox ຂ້າງ.
3. ເປີດກ່ອງຟິວ.
ແຜນວາດກ່ອງຟິວສ໌
ອ້າງອີງ | ການໃຫ້ຄະແນນ | ຟັງຊັນ |
---|---|---|
F 1 | 15 A | ປ່ຽງນໍ້າມັນ |
F 2 | - | - |
F 3 | - | - |
F 4 | 15 A | ສະປອຍເລີຫຼັງທີ່ລະອຽດອ່ອນ (ຕົວເກຍ) |
F 5 | 40 A | ໜ້າຈໍຫຼັງຄວາມຮ້ອນ |
G 36 | 15A/25A | ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ LH ດ້ານຫຼັງ (Pack Lounge)/Benchseat |
G 37 | 15A/25A | ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າດ້ານຫຼັງ RH (Pack Lounge)/Benchseat |
G 38 | 30 A | ການປັບບ່ອນນັ່ງໄຟຟ້າດ້ານຫຼັງ (Pack Lounge) |
G 39 | 30 A | Cigar-lighter - ເຕົ້າສຽບອຸປະກອນດ້ານຫຼັງ |
G 40 | 25 A | ເບກບ່ອນຈອດລົດໄຟຟ້າ |