ສາລະບານ
ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Honda Odyssey ລຸ້ນທີ 5 (RL6), ມີໃຫ້ຕັ້ງແຕ່ປີ 2018 ຈົນເຖິງປັດຈຸບັນ. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Honda Odyssey 2018 ແລະ 2019 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ).
Fuse Layout Honda Odyssey 2018-2019…
ຟິວໄຟຈູດ (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນ Honda Odyssey ແມ່ນຟິວ #22 (ປລັກສຽບໄຟອຸປະກອນເສີມດ້ານໜ້າ) ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຖບເຄື່ອງມື A, ຟິວ #21 (ປລັກສຽບໄຟອຸປະກອນເສີມແຖວທີ 3) ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຖບເຄື່ອງມື B, ແລະຟິວ #4 (ຊັອກເກັດອຸປະກອນເສີມຂອງພື້ນທີ່ສິນຄ້າ) ໃນກ່ອງຟິວດ້ານຫຼັງ.
ທີ່ຢູ່ຂອງກ່ອງຟິວສ໌
ຫ້ອງໂດຍສານ
ກ່ອງຟິວພາຍໃນແມ່ນຢູ່ກ້ອງແຜງໜ້າປັດດ້ານຜູ້ຂັບຂີ່. <5
ສະຖານທີ່ຂອງຟິວແມ່ນສະແດງຢູ່ປ້າຍກຳກັບດ້ານຂ້າງ.
ກ່ອງຟິວ A
ກ່ອງຟິວ B
ກ່ອງຟິວ C (ບໍ່ມີໃນທຸກລຸ້ນ)
<5
ກ່ອງຟິວພາຍໃນດ້ານຫຼັງ
ຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍຂອງພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ.
ສະຖານທີ່ຂອງຟິວຖືກສະແດງຢູ່ໃນຝາປິດກ່ອງຟິວ. ກ່ອງຟິວ A
ຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກຢູ່ເບື້ອງຂວາ.
ສະຖານທີ່ຂອງຟິວແມ່ນສະແດງຢູ່ໃນ ຝາປິດກ່ອງຟິວ.
ຟິວກ່ອງ B
ກ່ອງຟິວສຳຮອງຕັ້ງຢູ່ເທິງແບັດ. ໃນ + terminal.
2018, 2019
ການມອບໝາຍຟິວສ໌ໃນ ຫ້ອງໂດຍສານ, ກ່ອງຟິວ A (2018, 2019)
№ | ປ້ອງກັນວົງຈອນ | ແອມພີມ | 1 | ແມັດ | 10 A |
---|---|---|
2 | Starter Motor (ເລືອກໄດ້) | (10 A) |
3 | ທາງເລືອກ | 10 A |
4 | — | — |
5 | — | — |
6 | Moonroof (ທາງເລືອກ) | (20 A) |
7 | — | — |
8 | ກ່ອງຟິວຫຼັງ | 10 A |
9 | IG1 ດ້ານໜ້າ | 15 A |
10 | ລັອກປະຕູຜູ້ໂດຍສານຫລັງ | 10 A |
11 | ລັອກປະຕູຜູ້ຂັບຂີ່ | 10 A |
12 | ລັອກປະຕູຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ | 10 A |
13 | ຜູ້ໂດຍສານທາງໜ້າ D oor ປົດລັອກ | 10 A |
14 | ປົດລັອກປະຕູຄົນຂັບ | (10 A) | 15 | Wiper ຫລັງ | 10 A |
16 | ສະຫຼາດ | 10 A |
17 | ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບປັບໄດ້ | 20 A |
18 | ຮ້ອນ ພວງມາໄລ (ເລືອກໄດ້) | (10 A) |
19 | ບ່ອນນັ່ງພາວເວີຂອງບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ | 20A |
20 | SRS | 10 A |
21 | ປ້ຳນໍ້າມັນ | 20 A |
22 | ຮູສຽບໄຟອຸປະກອນເສີມດ້ານໜ້າ | 20 A |
23 | ໂຄມໄຟໜ້າຊ້າຍສູງ | 10 A |
24 | ໂຄມໄຟໜ້າຂວາສູງ | 10 A |
25 | ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານຂອງໄດເວີ | 20 A |
26 | ປົດລັອກປະຕູຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫຼັງ | 10 A |
27 | ACC | 10 A |
28 | SRS2 | 10 A |
29 | ຕົວຮອງພວງມະໄລຂອງບ່ອນນັ່ງຜູ້ຂັບຂີ່ (ທາງເລືອກ) | (10 A) |
30 | ບ່ອນນັ່ງພາວເວີຂອງຜູ້ໂດຍສານທາງໜ້າເລື່ອນ | 20 A |
31 | ການເລື່ອນບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ | 20 A |
32 | ລັອກປະຕູຫຼັງ (ທາງເລືອກ) | (10 A) |
33 | — | — |
34 | ACG | 15 A |
35 | DRL | 10 A |
36<30 | A/C | 10 A |
37 | ວິທະຍຸ | 20 A (ຕົວແບບທີ່ມີສີ au dio system) |
15 A (ແບບບໍ່ມີລະບົບສຽງສີ)
ການມອບໝາຍຟິວສໃນ ຫ້ອງໂດຍສານ, ກ່ອງຟິວ B (2018, 2019)
№ | ປ້ອງກັນວົງຈອນ | ແອມພີມ | 1 | DC/DC2 | (30A) |
---|---|---|
1 | DC/DC1 | (30 A) |
1 | — | — |
1 | ກ່ອງ Fuse Main1 | 50 A |
1 | ກ່ອງ Fuse Main2 | 50 A |
1 | ກ່ອງຟິວຫຼັງ Main1 | 50 A |
1 | ກ່ອງຟິວຫຼັງຫຼັກ2 | 50 A |
1 | ສູນຍາກາດ (ທາງເລືອກ) | (60 A) |
2 | IG Mainl | 30 A | <27
3 | AC Outlet | (30 A) |
4 | IG Main2 | 30 A |
5 | — | — |
6 | Blower ຫລັງ | 30 A |
7 | Audio Amp2 (ທາງເລືອກ) | (20 A) | <27
8 | Audio Amp1 (ເລືອກໄດ້) | (20 A) |
9 | ເຄື່ອງກວດລ້າງຫຼັງ | 40 A |
10 | — | — |
11<30 | ແວ່ນຕາລະບາຍຄວາມຮ້ອນ (ທາງເລືອກ) | (15 A) |
12 | BMS | 5 A |
13 | Audio Amp3 (ທາງເລືອກ) | (30 A) |
14 | — | — |
15 | — | — |
16 | VSA Motor | 40 A |
17 | ເຄື່ອງເປົ່າລົມໜ້າ | 40 A |
18 | — | — |
19 | ຮອນ | 10 A |
20 | —<30 | — |
21 | ຊັອກເກັດອຸປະກອນເສີມແຖວທີ 3 (ທາງເລືອກ) | (20 A) | 22 | Shift ໂດຍ Wire | 10A |
23 | VBUM | 10 A |
24 | VSA | 40 A |
ການມອບໝາຍຟິວໃນຫ້ອງໂດຍສານ, Fuse box C (2018, 2019)
№ | ວົງຈອນປ້ອງກັນ | Amps |
---|---|---|
a | ແມັດ | (10 A) |
b | VSA | (10 A) |
c | ACG | (10 A) |
d | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ | (10 A) | e | — | — |
f | ສຳຮອງ | (10 A) |
g | ACC | (10 A) |
ການກຳນົດຟິວໃນ ກ່ອງຟິວດ້ານຫຼັງ (2018, 2019)
№ | ວົງຈອນປ້ອງກັນ | ແອມພີມ |
---|---|---|
1 | ລັອກປະຕູດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ | 10 A |
2 | ປະຕູເລື່ອນພາວເວີດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ໂດຍສານ (ທາງເລືອກ) | (20 A) |
3 | Power Tailgate Closer Motor (ເລືອກໄດ້) | (20 A) |
4 | ຊ່ອງສຽບໄຟອຸປະກອນເສີມຂອງພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງ | 20 A | <27
5 | ປະຕູຕື່ມນໍ້າມັນ | 10 A |
6 | — | — |
7 | ປະຕູເລື່ອນພາວເວີດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ (ທາງເລືອກ) | (20A) |
8 | — | — |
9 | — | — |
10 | — | — |
11 | — | — |
12 | — | — |
13 | — | — |
14 | ມໍເຕີ້ປະຕູເລື່ອນພະລັງງານດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ໂດຍສານ (ທາງເລືອກ) | (30 A) |
15 | — | — |
16 | Power Tailgate ມໍເຕີ (ທາງເລືອກ) | (40 A) |
17 | — | — |
18 | — | — |
19 | ມໍເຕີ້ປະຕູສະໄລ້ພາວເວີຂ້າງໄດເວີ (ທາງເລືອກ) | (30 A) |
ການມອບໝາຍຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງ, Fuse box A (2018, 2019)
№ | ວົງຈອນປ້ອງກັນ | ແອມປິ້ງ |
---|---|---|
1 | — | — |
2 | — | — |
3 | — | — |
4 | IG1 VB SOL | 10 A |
5 | VSA /ABS | 5 A |
6 | Wiper | 30 A |
7 | IG1 DBW | 15 A |
8 | TCU | 15 A |
9<30 | IGP1 | 15 A |
10 | Sub Fan Motor | 30 A |
11 | ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານດ້ານຫຼັງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ | 30 A |
12 | ປ່ຽງຈຸດໄຟ/ສາຍໄຟ<30 | 30 A |
13 | TCU 2 | 10 A |
14<30 | TCU 3 | 10 A |
15 | PDMLT2 | 30 A |
16 | ST CUT | 30 A |
17 | Shutter Grill | 10 A |
18 | ສຳຮອງ | 10 A |
19 | ຢຸດ | 10 A |
20 | PDM LT1 | 30 A |
21 | ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານດ້ານຫຼັງຂອງຜູ້ໂດຍສານ | 30 A |
22<30 | ACM | 20 A |
23 | ອັນຕະລາຍ | 15 A |
24 | Washer | 15 A |
25 | Main Fan Motor | 30 A |
26 | STRLD | 5 A |
27 | IGPS | 5 A |
28 | ຢຸດ | 10 A |
29 | ໄຟໜ້າຂວາຕ່ຳ | 10 A |
30 | ໂຄມໄຟໜ້າຊ້າຍຕ່ຳ | 10 A | <27
31 | ຫົວສີດ | 20 A |
32 | ສາຍໄຟ | 15 A |
33 | ໂມດູນ FET | 5 A |
ການມອບໝາຍຟິວສ ຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ, Fuse box B (2018, 2019)
<23